大学生职业生涯规划
目录
u 个人基本档案
u 引言
u 第一章 认识自我
u 第二章 职业生涯条件分析
u 第三章 职业目标定位及其分解组合
u 第四章 具体执行计划
u 第五章 评估调整
u 结束语
引言
“凡事预则立,不预则废”。要想干成一件事,仔细、认真的规划是不可或缺的。同样,这个道理也适用于职场。一个人想要立足职场,那么在这之前的职业生涯规划就是不可缺少的一步。成功的人生需要正确的规划,合理规划自己的职业生涯,是每一个人迈向成功人生的第一步。
第一章 认识自我
1.1个人基本情况
我是一名大二本科生,积极乐观,乐于与他人分享。数理逻辑推理能力较强,喜欢证明推导.沟通能力较强,一直有着不错的人脉。但是,表达能力,协调组织能力有待加强。
个人基本素质与潜能
1.2职业兴趣——喜欢干什么
做一名研究型人才,希望日后能在企业科研机构工作。
1.3胜任能力——优势劣势是什么
优势:头脑较灵活,总有一些奇怪的想法;逻辑推理能力比较强;能全神贯注,能够客观地分析和处理问题,对自己要求严格。
劣势:有较强的个人中心主义,希望自己是领导核心;缺乏具体的目标,行动力不够强。
胜任能力评测
1.4个人特质——适合干什么
喜欢追求明确的目标;观察力强,工作自觉、热情,能够吃苦耐劳;主张少说多做;比较爱学习;喜欢与他人合作。希望自己的创新与人性化服务结合。
1.5职业价值观——最看重什么
前期考虑能够在工作中有所收获(如经验、人脉等)的工作,对所选择的职业要有能从中不断学习并获得新知识的机会,同时考虑这份工作是否能实现自己的目标或者自己的理想;当自己有了一定经历后,主要考虑该职业的发展前景和自己的工资待遇等。
1.6自我分析小结
我认为自己明确职业兴趣及方向,有一定的能力优势,但是也有一定的能力劣势,所以要发挥自己的优势,同时培养自己不足的能力。平时要多对自己的不足进行强化的训练,譬如,多参加一些演讲比赛,推销大赛等活动。
第二章 职业生涯条件分析
2.1家庭环境分析
经济状况一般,父母文化水平低,家人对我期望很高,希望我将来能有所作为。
2.2学校环境分析
我学的是车辆工程,是学校很好的专业,毕业的就业率很高,而且每年有好多学长学姐考入车辆工程十分强的吉林大学,北京理工大学等985高校读研,学校也有相应的外推名额;教学质量高,师资雄厚,总的来说,整体教学非常棒的。
2.3社会环境分析
我国人才的竞争日趋激烈,大学生就业难、失业率居高不下等等,都使我们的就业环境看起来不容乐观,而现在大学生毕业渐渐增多,而且需求量渐饱和。不过,政府愈来愈重视就业,我正在提高自己的专业才能,以在千万应聘者中脱颖而出。
2.4职业环境分析
(1) 职业分析
将来我希望进研发工作。车辆行业目前还处于高速发展期;就业范围比较广,现在的工厂、企业、学校方面均可,容易找工作,学校的就业率连续几年都高达90%以上,只是待遇不是很高,且国内此类高端人才及技术与国外(如德国)还有一定差距;不过国家正提倡培养高尖端人才,以更易游刃于上述就业范围。
(2) 地域分析
在我未来五年后我就业的时候,京津冀一体化日趋完善,许多企业将会转移到河北,因此河北会有很多的就业机会,相信有更多的岗位供我们选择,我们的就业机会会大大增加,就业压力会越来越小。而且,中国吉利20##年(我毕业的那一年)将在我的家乡张家口建成一个整车生产厂,它以中国吉利收购的沃尔沃为基础,力争亚洲第一。
第三章 职业目标定位及其分解组合
3.1职业目标的确定
综合第一部分(自我分析)和第二部分(职业生涯条件分析)的主要内容得出本人职业定位的SWOT分析:
内部环境因素
优势因素(S)
弱势因素(W)
外部环境因素
机会因素(O)
威胁因素(T)
SO:自身有优势,市场有机会(充分发挥优势来把握市场机会)
WO:市场有机会但自身有弱势(利用市场机会来弥补自身弱势)
ST:自身有优势但外部有威胁(利用自身优势避让或减轻外部威胁的影响)
WT:自身有弱势,外部有威胁(减少内部弱势同时避让外部威胁)
综合以上分析分析得出如下结论:
职业目标——将来从事汽车方面技术研发
职业发展策略——进入大型的汽车企业,
职业发展路径——走技术路线(管理路线可辅之)
3.2职业目标的分解与组合
把职业目标分成三个规划期(近期规划、中期规划和和远期规划),并对各个规划期及其要实现的目标进行分解。
第四章 具体执行计划
4.1短期目标的具体实施计划
大学期间:
a。认真修完大学所有学分,拿到学士学位及毕业证书;通过英语四、六级考试,考取计算机二级证书考取与专业相关的证书。顺利读研。(每天上课认真听讲,按时完成老师布置的作业有时间准备即将要考的英语六级。)
b。学好并掌握专业知识,多参加些社会实践,拓宽视野。(学习之余多读一些书籍武装自己,经常参加一些有益的活动,寒暑假去自己专业相关相关的企业工作,去一些比较近的景点游览一下放松一下自己的心情,陶冶一下情操,拓宽自己的视野。)
c。锻炼身体,以良好的身体迎接全新的挑战。(每周按时去上体育课,平时有时间去打打篮球、跑跑步)
研究生期间:
与大学期间大概是一样,不过要更多地关注就业行情,多与导师(或自己独立)做一些课题研究,同时也要注重一下理论与实际相结合。
4.2中期目标的具体实施计划
找一个普通的企业在里面努力工作为自己的未来积累经验,积累人脉,有机会去德国深造。
4.3长期目标的具体实施计划
到一个大型企业工作当上一个技术总监,创办自己的公司
第五章 评估调整
在制订每年的计划时,要考虑到自己的精力和效率问题。计划赶不上变化。随着客观条件的变化而不断的变化修改的。实践出真知,应该在实践中不断的调整评估修改。在这份规划书下,我还应该结合自己的能力和实际情况制定每天或者每周的计划。或许,研究生毕业以后不能马上找到和自己专业对口或是自己满意的工作,那时的我绝不会苦苦的搜索等待,我会先找份工作安定,然后再专心寻找自己中意的工作。
如果我本科毕业没有考上心仪大学的研究生,我会先工作,在工作的过程中考取硕士研究生。但中长期计划不会有太大的改变。
结束语
这只是我现在对自己职业的规划,我是一切从实际出发考虑了各种因素,我相信它很符合自己,我也会按照上面写的一样努力去做,争取能够像自己现在规划的一样。当然这里面必定存在这一些不足之处,在今后我会不断的更新,但是这个大方向是不会变的。
梦想与现实之间总是存在着差距,但是这种差距是可以通过自己的努力来消除,这个过程也就是梦想实现的过程。我深深的知道要实现以上规划不是一件容易的事,其过程之艰难是可想而知的。成功,不相信眼泪,未来,要靠自己去打拼!大雨过后才会有美丽的彩虹,成功就在彼岸,离我们并不远,明天就可以到达,现在我们只需划好属于自己的船,欣赏着沿岸风景就可以了。
第二篇:车辆121班,夏阳,职业生涯规划演讲稿
姓名:夏阳
性别:男
学院:机械工程学院
专业:车辆工程
学号:129034263
导言
未来的路怎么走 ?这是没一个大学生必须面临的问题,脱离了高中的学习再学习,大学是让你探索自己的兴趣并为将来从事的事业打基础,明确目标的场所。我们不能再迷茫下去、颓废不堪。该好好计划自己的职业生涯规划,落实具体的行动,岁月不饶人,大学两年的时间眨眼即逝,我们没有太多的时间浪费,毕竟我们已经是成年人了。
一、 自我评价
1、我的性格:
大家都说我是一个活泼开朗的人,善于与人交流,人缘也比较好,但是很多时候在一些场合总是缺乏自信,不够大胆地表现。有的时候总是考虑的太多,不能果断做出抉择,其实我是知道自己想要的是什么,只是考虑的太多 。从小到大都比较要强,不服输,总想比别人做的更好,不过来到大学,发现人外有人,天外有天,所以开始懂得只要自己努力了就不后悔,不管结果是不是第一,只要自己尽力了就是最好的了。性格比较直爽率真,容易相处, 做事踏实认真,工作上的事情都会认真对待。
2、我的兴趣爱好:
喜欢听歌、书法,打羽毛球,打篮球等。喜欢去阅览室看一些书籍
3、我自己认为所具有的能力:
作为一名班长,在过去的一年里,自己的各方面的能力都有所提高。比如,在工作中,增强了合作意识,并提升了统筹规划的能力,在工作中,可能会遇到一些摩擦,在解决这些小摩擦的过程中,我也提升了解决问题和矛盾的能力。也具有了一定的与人交流沟通和组织各种活动的能力。
4、职业兴趣
我选的科目是车辆工程专业,对于汽车这方面其实我一直在培养着自己的兴趣,去看车展,看一些关于汽车的节目等,了解这方面的趋势。但是,在此前的选择的时候我还有过很多的幻想,像是做赛车手或是为赛车手设计车,或是做一个维修赛车的工作人员。但我接触过这门专业后,发现我的热情并没有我想象的那么高,只是还是停留在玩的状态,我觉得对这方面的职业,对于目前的我来说,还是朦胧的一面纱,而汽车方面的专业兴趣我也还要继续提高。除了汽车这方面的兴趣外,我还应该加强对其他面的兴趣,如是金融,虽然,我还是一晓不通什么也不懂,但是,我认为在这21世纪缺少金融知识的人又怎能在社会占有一席之地。所以,我明白到21世纪需要的偏才会越来越少,需要的是在多方面都是很专业的专才,什么都只会一点点的人只是比蠢才好一点罢了……虽然某种程度上我也是这样,但是,我会培养自己多方面的兴趣尤其是金融和汽车上成为一个专业型的人才。
5、职业能力
通过大学一年的努力学习,虽然只是略懂皮毛,但是起码加强我在这方面的缺憾也为自己的专业迈进了一大步。从前,还不清楚什么是戴姆勒,戴姆勒是谁,这一点也不清楚的我,现在起码知道戴姆勒和卡尔·本茨是汽车之父,戴姆勒股份公司是全球最大的商用车制造商,知道了流水线生产是汽车大王亨利·福特在生产T型车时诞生的。知道了很多的车型,像是什么甲壳虫,楔形汽车,鱼型汽车,箱型汽车等,还有认识到了很多品牌车有外国的有国产的等,我之前不知道BMW是什么但是我现在知道“别摸我”是宝马这车的品牌,知道了那个贴在车前车后的狮子就是标致的品牌,还有我知道我爸开的车原来是国产的奇瑞车等……让我扩充我从前狭窄的知识面,或是说从以前认识的点连成了线。还懂得了机械制图的一些基本知识,例如是画图的规格,有那么一点出错都是不被认同的。还接触了一个画图的软件AUTO CAD这个画图蛮方便的软件,虽然不可也说是达到了炉火纯青的境界,但也起码有可以牛刀小试的身手啦!
还有就是我需要学习关于金融的知识,我之前一直是借了书来看的,但是却没坚持下来,虽然如此,我也不会放弃这方面的学习的。因为之前没什么空,还有的就是没有重视它,还有理解到学习它的重要性。不过,大一的时候,我了解到了从这方面学习的方法和方向,这也是我的一大突破。正如一艘航行的船有了航线之后,终点也就不远了。今后,我一定会要求自己去掌握这方面相关的知识的。
6、我的座右铭:不在竞争中求成,就在沉默中泯灭。
与其默默无闻的无为,不如把勇敢的把自己推销出去,相信自己,相信有付出才有收获。
7、我的优势和劣势:
优势: 乐观开朗,善于与人交流,能够调节自己的心情。有责任心 ,做事踏实。
劣势:有的时候性格太直了,有什么说什么,容易伤害到别人。
二、 专业就业前景分析
目前,我国的汽车产业迅猛发展,但无论是技术还是销售都与国际不在同一起跑线上,汽车行业能否与国际接轨这就要求大量的相关专业人才以开发技术,开辟市场。从这个角度看,汽车服务技术与营销专业就业前景一片光明。随着市场的规范化,无论是国有企业、民营企业还是外资企业都站在同一起跑线上参与市场竞争——其核心就是营销人才的竞争。
汽车后服务市场需要大量的从业人员,未来相当长的时间内,涉及汽车后市场的汽车企业业务管理、汽车技术服务与贸易、汽车保险与理赔等内容的企业市场行为越来越多,也急需大量相关懂得汽车专业知识的专门人才。汽车技术服务与营销人员需求量将持续上升,人才需求将达到较大规模。不可否认的是目前的人员素质远远满足不了行业发展需要,由于经过系统学习的专业人员供不应求,导致大量未经任何培训的人员进入汽车服务行业。我国从事汽车服务行业人员中,初中及以下文化程度的占38.5%,高中文化程度的占51.5%,大专及以上文化程度的则仅占10%(其中专科层次的占了大多数,而本科层次的更少),结构比例约为4:5:1。在发达国家,这一比例一般为2:4:4。从业人员中的技能等级状况同样令人担忧,技师和高级技师仅占技工总数的8%。由于从业人员总体素质较差,导致劳动生产效率低、管理水平不高、服务质量不到位。最近几年由于汽车类的中职和高职专业毕业生进入市场,这一状况有所改观,但是高素质的专业人才尤其是掌握多种专业知识和技能的复合型人才仍然非常紧缺。今年的汽车服务企业需要的毕业生仍然供不应求
近来,汽车行业发展迅速,竞争也愈发激烈。这也让汽车销售速,成为了厂家能否占有市场的重要环节。然而,目前我省汽车销售人员专业性不强、无资质证书的现象普遍存在,这也大大制约了我省汽车行业的发展。如今,随着消费者消费观念的不断成熟,单纯在价格层面上的低级竞争已经不被消费者所接受。因此,汽车营销师的出现是汽车市场整个流程走向成熟的表现,从培养汽车销售人才入手是要比采取价格战更为有效的市场手段。
目前,全国有二十多万人从事汽车销售工作,而接受过系统培训的汽车营销人员还不到从业人员的百分之十,特别是经过专业化培训的优秀汽车营销人员,具备专业汽车营销能力,能够从事市场调研、营销策划、广告促销、网络建设、产品服务和技术培训、咨询、管理的不同等级的复合型人才十分匮乏。黑龙江省汽车流通行业协会负责人分析说,未来五年我国汽车生产、销售量将近翻番,而且利润点逐渐向售后服务转移,汽车市场的扩大,使汽车营销人员成为就业市场上的抢手货。比如如何在销售的过程中将品牌更广泛地推广、如何建立消费者对品牌的良好认知度以及如何更好地体现品牌服务等等,不仅仅只是价格一个层面,这些都需要有相对专业的营销人才来支撑。这也是为什么有专业资质的汽车营销师抢手的关键所在。
三、 汽车销售岗位要求
要做好汽车销售,至少要做到“六懂”,即:
1懂汽车 掌握构造、性能、和性价比的分析
2懂市场 掌握行业背景市场大局与市场动态
3 懂营销 掌握和恰当地运用市场营销的精髓
4懂汽车销售 掌握销售流程销售话术与销售技巧
5 懂怎样服务 掌握销售过程服务与售后服务方法
6 懂得客户掌握客户心态消费心理与决策方式
要把汽车销售做优秀,还需要“三有”,即:
1有计划 遵循销售规律有计划扎实推进工作
2有技巧 遵循客户心理针对性采取攻心战术
3 有恒心 遵循成功规律不断改进工作和提升
四、职业选择分析
1、 在选择职业时遇到的最大困难和困惑:汽车保险虽然是比较适合我的性格,但我觉得汽车销售的挑战性更大,更有魅力,而且更能锻炼人,所以我倾向于销售方面的。不过这只是我目前的想法,因为还没真正接触到销售方面的工作,那种压力与竞争我不知道承不承受得住,但我鉴于我所学的专业汽车商务形象与营销,我更希望专业与工作对口 。
2、 我的职业选择:第一,汽车销售 ;第二,汽车保险
3、我还缺失的方面:一方面,我对本专业的知识掌握的还不是很巩固与深入,相关的技能还有待提高;另外,我的口才方面还不是很好,与人交流的能力还须进一步提高
五.我的计划
短期目标规划—大二
1、平时,多参加学校举行的活动,锻炼自己各方面的能力,丰富课余生活。
2、 多看与专业相关的知识,扩展自己专业方面的知识而不仅仅局限于学校所教授
3、在校好好表现,争取早日入党,成为一名党员。
4、争取更加努力学习,拿到更多的奖学金。
5 、完成英语四、六级考试、计算机等级考试等。
6、考取C牌驾照,这是从事汽车销售必备的。
7、假期,尽量去打工,提早体验社会的工作,增加一些社会经验,为以后找工作做准备
六、评估调整
职业生涯规划是一个动态的过程,必须根据实施结果的情况以及因应变化进行及时的评估与修正。
1.评估的内容
(1) 职业目标评估
假如一直原地踏步,那么我将更加努力付出比一般更多的努力去完成任务,咬紧牙根挺过去,又有什么工作是没有苦的呢!有的只是在难题面前退缩,而胆怯不知所措的人罢了!即使这样我也会尽自己最大的努力在自己喜欢的职业而奋斗绝不退缩,不后悔,到最后万不得已了,才转型可能已经时间不等人了。所以,我不需要重新选择职业。
(2) 职业路径评估
当出现的机遇时候,我就会把握好机会出去大展拳脚,勿错失良机的,可能在此我便可与某些朋友同事开展自己的事业,可以不以在别人的旗下工作自己做老板。调整发展的方向就是继续以汽车专业为主,其他副业为辅的经济模式来发展例如是炒股,投资地产什么的……
(3) 实施策略评估
如果策略如我所愿的发展,但是现实往往与计划或是理想总是背离的,如果按我的发展,我便不会改变行动策略的,若世道弄人,上天不怜悯我,我就实事求是,随机应变来应付策略的变化……
(4) 其它因素评估
身体是革命的本钱,没有身体谈什么都只是虚无缥缈的所以我会定期到医院进行体检以确保有健康的身体来应付生活与事业的事情,不顾家庭只顾一昧工作的人可能是事业上的巨人,但却是家庭里生活中不值得一提的“小人”,经济状况一定要有合理的按排尽量达到收支平衡以确保可以更好市场的情况,最好保有一份不动资金以备不时只需。例如遇到机遇或是要投资的很多要动用资金的意外情况等等。
2.评估的时间
一般情况下,我定期为半年或一年评估规划。
当出现特殊情况时,我会随时评估并进行相应的调整。
3.规划调整的原则
一、遇到机遇做出调整
二、遇到升迁做出调整
三、有足够能耐开公司调整
七.结束语
虽然,这篇职业生涯规划书很容易写出来。但是,到最后执行它,是需要很大的勇气和耐力的。不论困难有多大我会尽自己最大的努力来约束自己去按这个计划去完成有可能有一些是不可完成的任务。但是,既然已经定下来,就没有退缩和后悔的理由。即使有那也只是在掩饰自己无能和没用,谁又愿意做这种人,最起码我不会。因为这是我的职业生涯!!