土工格栅作业指导书
1 适用范围
本作业指导书适用于渝黔铁路扩能改造工程土工格栅施工。适用于非硬质岩填料填筑且路堤边坡高度H≥6m边坡加固、与既有线并行帮宽地段H≥3m的边坡加固。
2 作业准备
2.1技术准备
1 阅读、审核施工图纸。澄清有关技术问题，制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2 熟悉规范、技术标准和施工工艺。
3 制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2现场准备
1 保证人员、设备进场，路通、电通、信息通，场地需平整完成。
2 现有料场内临时道路通往料场、施工现场，交通方便，且距离近，能满足施工要求。
3技术要求
1技术要求
3.1 新建地段：当边坡高度6m≤H＜8m时，全坡面铺设幅宽2.5m的双向土工格栅；H≥8m时，全坡面铺设幅宽5.0m的双向土工格栅，且当H≥12m时间隔3.0m需全断面满铺设幅宽4~5m的土工格栅，边坡土工格栅各层间距离均匀0.6m，铺设后格栅边缘距坡面垂直距离为0.6m。
3.2 与既有线并行帮宽地段：当帮宽宽度小于2m时，于每一台阶面处铺设双向土工格栅。边坡高度3m≤H＜6m时，铺设幅宽2.5m的双向土工格栅；H≥6m时，铺设幅宽4~5m的双向土工格栅。边坡土工格栅各层间距离为0.6m。
3.3 土工格栅主要技术指标：
3.3.1 土工格栅采用整体拉伸型塑料土工格栅，不得使用粘贴型土工格栅，严禁使用玻璃纤维格栅及钢塑格栅。
3.3.2 幅宽2.5m、5.0m。
3.3.3 纵、横向拉伸强度≥30kn/m。
3.3.4 纵、横向屈服伸长率均≤10%。
3.3.5 网孔直径8~12cm。
a）斜坡地面，为便于铺设土工格栅，须在边坡坡脚处地面挖设3.5~4.5m宽平台。
b）路堤本体填料的压实标准应满足相应部位的压实标准。 4 施工程序与工艺流程
4.1施工程序
（1）首先精确放出路基边坡线，为了保证路基宽度，每侧各加宽0.5m，把晾晒好的基底土进行整平后用25T振动压路机静压两遍，再用50T震压四遍，不平整的地方人工配合整平。
（2）铺垫0.3m厚的中（粗）砂，人工配合机械整平后，25T的振动压路机静压两遍。
（3）铺设土工格栅，土工格栅 铺设时底面应平整、密实，一般应平铺，拉直、不得重叠，不得卷曲、扭结，相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m，并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面。
（4）第一层土工格栅铺好后，开始填设第二层0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽车运砂到工地卸于路基一侧，而后用推土机向前赶推，先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后，把第一层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中（粗）砂，禁止两侧向中间填筑和推进，禁止各种机械在没有填筑中（粗）砂的土工格栅上通行作业，这样能保证土工格栅平整，不起鼓，不起皱，待第二层中（粗）砂平整后，要进行水平测量，防止填筑厚度不均匀，待抄平无误
后用25T振动压路机静压两遍。
（5）第二层土工格栅施工方法同第一层方法一样，最后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同第一层一样，用25T压路机静压两遍后，这样路基基底加固就处理完毕。
（6）在第三层中（粗）砂碾压好后，沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅，搭接0.16m，并用同样方法连接好，然后开始土方施工作业，铺设土工格栅进行边坡防护，必须每层测量出铺设的边线，每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。 （7）边坡土工格栅 每填筑两层土，即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅，然后以此类推，直至铺到路肩表面土下。 （8）路基填筑好后，及时进行边坡整修，并进行坡脚的干砌片石防护，对该段路基除每侧加宽0.3m外，并预留1.5％的沉落量。 4.2工艺流程土工格栅施工工艺框图
5 施工要求
5.1施工准备
5.1.1原材准备
（1）、原地面土标准试验已做，土场土原适合路基填筑；
（2）、石灰进场，检验合格；
（3）、水源：沿线河水和地下水；
（4）、符合设计要求的土工格栅已进场。
5.1.2 施工场地准备
（1）、施工便道已成型；
（2）、原地面清表验收合格；
（3）、施工临时排水沟已开挖；
（4）、石灰、 土工格栅存放场地满足要求；
5.1.3 测试准备
（1）、测量放样
沿线导线点、水准点已经复测；依据设计要求测放铺设土工格栅路基中边线；
（2）、试验准备
原地表标准击实实验已完成；5%灰土标准击实实验已完成；进场石灰检验合格；土工格栅送检合格。
6 劳动组织
6.1劳动力组织方式：
采用架子队组织模式。
6.2人员配置
每个作业点人员配备表
其中技术员、安全员及试验员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备劳务工人。
7材料要求
7.1用于路堤边坡加筋补强的土工格栅采用双向土工格栅，土工格栅的幅宽不小于3.0m，抗拉强度不小于30KN/m,延伸率≤10％。
用于软基加固采用桩网复合地基的土工格栅采用双向土工
格栅，选用高强聚酯纤维、聚酯、聚乙烯等材料用于软基加固，抗拉强度根据计算确定，但一般不小于80KN/m，土工格栅的幅宽≥5.0m，延伸率≤10％采用排水固结法施工时，土工格栅可采用单向土工格栅，抗拉强度根据计算确定，一般不小于50KN/m。土工格栅铺设前对每批产品的性能经国家授权的由资质的产品质量监督检验中心进行检测，检测频率不少于3组，合格后方可铺设。施工质量应符合种国家行业标准《铁路路基土工合成材料应用技术规范》。
8 施工控制及检验
8.1施工控制措施
1下承层应平整，摊铺时应拉直、平顺，紧内贴下承层，不得扭曲、折皱。
2铺设土工格栅，应在路堤每边各留一定长度，回折覆裹在已压实的填筑层面上，折回外露部分应用土覆盖。
3土工格栅的边接，采用搭接时，搭接长度宜为300-600mm；采用缝接时，缝接宽度应不小于50mm，缝接强度应不低于土工格栅的抗拉强度；采用黏结时，其宽度应不小于50mm，强度不低于其抗拉强度。
4施工中应采取措施防止土工格栅受损，出现破损时应及时修补或更换。
5 如为双层土工格栅上、下层接缝应错开，错开长度应大于
500mm。
8.2检验
质量检验方法和频率
9安全及环保要求
9.1安全要求
9.1.1特种设备进场后，项目安质部和设备物资部对特种设备进行报验。
9.1.2上岗前对一线作业人员，尤其是农民工的培训教育。项目部安全培训教育的主要内容：各个工种的安全操作规程及技能，国家的方针政策以及安全法律、法规，工地安全制度、施工
现场环境、工程施工特点及施工现场存在的安全事故隐患、危险源等。施工作业班组安全培训教育的主要内容为：本工种的安全操作规程，岗位安全纪律和岗位安全检查等。从而增强工人的安全意识，掌握安全知识，提高职工搞好安全生产的自觉性、积极性和创造性，使各项安全生产规章制度得以贯彻执行。
9.1.3坚持班前安全活动，针对班组专业特点和作业条件，进行安全技术交底。安全技术交底主要包括两方面的内容：一是按照施工安全方案的要求，对施工方案进行细化和补充;二是要将操作者的安全注意事项讲明，保证操作者的人身安全。
9.1.4触电伤害预防措施
钢筋的弯曲机等都是用电设备，并且电线一般摆放很凌乱，有的电线接头很多，还有的已经破皮而没有进行绝缘防护，很容易造成触电事故，预防措施如下：
在作业时使用安全电压，对接头较多、老化的施工用电线要求施工负责人及时的进行更换，以防漏电，严格按照一机一闸一箱一漏电保护器进行用电设备安装。电气设备、电线安装和拆卸时有专门的电工进行操作，电工必须经考核持证上岗，对作业人员进行安全技术交底。设立安全用电警示牌，佩戴劳动防护用品如绝缘手套、绝缘鞋等。
9.2环保要求
9.2.1做好现场的环境保护工作，减少对周围环境的影响。
9.2.2作业前，组织对作业人员进行环境保护方面的宣传教育，统一思想，提高全体作业人员的环境保护意识。
9.2.3明确职责分工，认真贯彻执行环境保护方面的各项规章制度。
9.2.4扬尘、固体废弃物控制措施
1设专人对施工现场围挡和施工区域内进行清扫保洁，保持现场及周边整洁卫生。
2施工出入口专人负责清扫施工车辆，防止带泥沙出现场 3施工垃圾及时清运，并采用密闭式运输车辆，防止沿途遗漏污染路面。
4设专人收听天气预报，随时掌握天气变化，遇四级风以上天气停止垃圾清运作业。
9.2.5噪声控制措施
1对现场发电机、钢筋加工机具等强噪音设备加强管理，选用低噪音设备，适时监测，合理安排作业时间，对于特殊设备采取封闭等降噪消音措施，最大限度控制施工噪音排放，防止噪音污染扰民。
2加强对作业人员管理，施工作业期间严禁大声喧哗，避免人为噪声污染扰民。
3夜间施工采取有效降噪措施，防止扰民。如：提前告知周围居民施工时间，以得到居民谅解;对作业人员加强教育，夜间施工严禁大声喧哗，搬运物料轻拿轻放;施工车辆禁止鸣笛等。
9.2.6污水、油污控制措施
做好对现场机械设备的定期保养，经常检查设备设施运行情况，发现漏油现象及时维修，防止油料污染土地。
第二篇：土工格栅作业指导书
新建港尾铁路隧道工程
编号：
土工格栅
施工作业指导书
单 位： 中铁电气化局东南公司 编 制： 审 核： 批 准：
中铁电气化局集团东南分公司新建漳州港尾铁路项目部路基作业指导书
目 录
1．技术要求 ................................................ 2
2．施工程序与工艺流程 ...................................... 2
3．施工要求 ................................................ 3
4．质量控制及检验 .......................................... 4
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土工格栅施工作业指导书
1．技术要求
1.1 当填筑高度达到设计铺设土工格栅的高程时，在检验合格的
填层面上进行测量放线，按设计要求定出铺设土工格栅的位置。
1.2 土工格栅的搭接要符合技术规范要求。
2．施工程序与工艺流程
2.1 施工准备
（1）测量放样及场地清理
按施工规范和设计要求施工场地进行测量和放样。
（2）材料准备
用于路堤边坡加筋补强的土工格栅采用双向土工格栅，土工格栅
的幅宽不应小于2.5m，抗拉强度不小于25KN/m，延伸率≤10%。
用于软基加固采用桩网复合地基的土工格栅采用双向土工格栅，
选用高强聚丙烯材料用于软基加固，抗拉强度根据计算确定，但一般
不小于80KN/m，土工格栅的幅宽≥5.0m，延伸率≤8%。
土工格栅铺设前对每批产品的性能经国家授权的由资质的产品质
量监督检验中心进行检测，检测频率不少于3组，合格后方可铺设。质
量应符合种国家行业标准《铁路路基土工合成材料应用技术规范》要
求。
2.2 施工方法
（1）在测定的范围内进行铺设。土工格栅平铺于路基上，外缘距
边坡一般为0.6m，铺设宽度按设计要求设置。
（2）铺设时不容许有褶皱，要拉紧，并与路基面密贴。铺实后用
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Ｕ型铁钉或竹钉加以固定。
（3）铺设土工格栅时，土层表面应平整，不得有坚硬凸出物，铺好后及时填砂覆盖，避免受阳光长时间的直接暴晒。
（4）斜坡地面须在边坡坡脚处地面挖设2.5-4.5m宽平台。 （5）铺设多层土工格栅时，其上下层接缝应交替错开，错开距离不得少于0.5m。
（6）土工格栅不得直接铺设在碎石等坚硬的下承层上，应在土工格栅和碎石之间铺设5cm厚的中、粗砂保护层。
2.3 施工工艺框图
土工格栅施工工艺框图
3．施工要求
3.1 对原地面进行清理碾压，基底处理同一般路基填筑施工处理，
3
中铁电气化局集团东南分公司新建漳州港尾铁路项目部路基作业指导书 处理完毕检验合格后再进行路基的分层填筑。
3.2 土工格栅铺开后，应及时填筑填料，未铺填料时，机械车辆
不得在上面行走。
4．质量控制及检验
4.1 质量控制
（1）原材料质量按规定频率和标准抽检，施工中加强防护，防治
污染和破坏。
（2）土工合成材料的下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬
突出物。
（3）铺设土工合成材料时，应将强度高的方向置于路堤主要受力
方向，当设计有特殊要求时按设计铺设。
（4）土工合成材料铺好后应按设计要求铺回折段，并及时用砂覆
盖。
（5）严禁碾压及运输设备等直接在土工合成材料上碾压或行走作
业。
（6）搭接和锚固宽度符合要求。
（7）原地面排水应形成4%的路拱。
（8）铺土工合成材料属于隐蔽工程，施工过程中应有质检人员现
场监控并做好隐蔽工程检查记录，报监理签认后方可进行下一道工序
施工。
4.2 质量检验方法和频率
质量检验方法和频率
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