申通快递公司简介
申通快递有限公司(以下简称“申通快递” )成立于20##年,注册资本5000 万,是申通快递网络的总部,拥有注册商标“STO 申通快递” 。申通快递负责对 申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。目前,申通快递担任 中国快递协会、上海快递行业协会和浙江快递行业协会副会长单位,旗下的加盟 商在各个省份也分别担任着副会长或理事单位。 申通快递品牌创建于1993年,是国内最早经营快递业务的品牌之一,经过十 多年的发展,申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络,基本覆 盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市,尤其是在江浙沪地区,基本 实现了派送无盲区。申通快递在全国各省市有六百多个一级加盟商(包括西藏拉 萨等偏远地区)和两千多个二级加盟商、四千多个门店,50多个分拨中心,全国 网络共有从业人员四万多名,上万辆干线和支线网络车,日均业务量近百万票, 年营业额超过四十亿元,成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。 申通快递主要提供跨区域快递业务,市场占有率超过百分之十,使公司成为 国内快递行业的龙头企业之一。随着国内快递需求的多样化,公司紧贴市场,不 断进行产品创新,继续提供传统快递服务的同时,也在积极开拓新兴业务,包括 电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道 服务等,目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商 在未来,公司将继续致力于民族品牌的建设和发展,不断完善终端网络、中 转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系,立足传统快递业务,全面进入 电子商务物流及3PL 物流领域,以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流 和快递行业的发展,成为对国民经济和人们生活最具影响力企的业之一。
申通的主要经营业务
目前,申通快递公司的业务主要分为三个部分。即:同城快递,省际快递和国际快递。
1同城快递:主要从事本省市地区的快件传送,一般递送当天件。
2省际快递:申通内部网省际件分邻近省市采用汽车运输,一般二天到达;远距离地区采用航空和铁路等运输工具。
3国际快递:通过外商合作,公司和国外的建立了快件的来往。
新兴业务
随着国内快递需求的多样化,申通快递紧贴市场,不断进行产品创新,继续提供传统快递服务的同时,也再积极开拓新兴业务。包括电子商务物流配送服务,第三方物流和仓储服务,代收贷款业务,贵重物品通道服务等,目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。将不断完善终端网络,中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系,立足传统快递业务,全面进入电子商务物流及3PL物流领域。
申通的优势
1.比较低廉的价格、灵活的服务和较高的效率;
2.遍布广,网点多,业务范围较大 ;
3.采用自动分拣技术,提高分拣速度,节省时间 ;
4.本土快递企业更能在企业中融入中国文化,其服务更能适合中国人的需 要 。
申通的劣势
1、在中国快递市场中,联邦快递、UPS、 EMS 占主导地位,占据着绝对 的优势地位; 2、国内快递市场的竞争处于无序状态。竞争激烈,而市场秩序比较混乱, 市场监管主体不明确;
3、管理人员素质方面。目前,我国物流人才缺乏,尤其是高素质的人才很难 找到,新兴的快递业也是如此;
4、网点多,服务质量难以保证
申通的配送
(1)申通的主要城市的快递网络,国内除了目前新疆、青海、西藏和甘肃地区由于地 理环境问题目前并没有较为完善的配送网络,这也是申通今后重点培养方向。国外已经扩展到部分亚洲 国家和地区。
(2)申通速递配送计划的编制: 按照客户需求与时间及任务量,组织拟定出切实可行的配送计划,协助配送 作业人员具体执行该计划。
流程一, 编制配送计划 提取订单合同副本,并根据订单合同副本,确定用户的送达地、接货人、接 货方式、用户订货品种、规格、数量、送货时间等,在配送计划编制中加以全面 考虑。 根据配送商品形态、运输要求,决定运输工具及装卸搬运工具和方法。 根据分日、分时的运力配置情况,决定是否需要临时增减配送业务。 充分考虑配送中心道送达地之间的道路水平和交通条件。 调查各配送地点的 商品品种、规格、数量数否适应配送任务的完成。
流程二, 下达配送计划 配送计划制定后, 可以通过电子计算机或表格的形式及时下达到用户或配送 点,使用户按计划做好接货准备,使配送点按计划规定的时间、品种、规格、数 量发货。
(3)订单的处理
快递配送作业的一个核心业务流程就是订单处理, 包括订单准备、 订单传输、 订单登陆、按订单供货、订单处理状态跟踪等活动。 在订单的处理过程中应遵循的原则 在订单的处理过程中应遵循的原则:
1.要使各用户产生信赖
2. 尽量缩短订货周期
3.提供紧急订货
4.减少缺货现象
5. 不忽略小客户
6.装配力求完整
7.提供有利包装
8.要随时提供订单处理的情况
(5)自动化分拣系统快递业务分拣作业系统
可以采用传票、计算机条形码技术、无线射频识别技 术等自动划分拣方式, 实现正确而迅速的完成分拣作业, 提升客户订单响应速度, 保证客户满意度。 采用自动化拣货作业系统,拣取由自动化机械负责,电子资讯输入后自动完 成分拣作业,无需人工操作。
①自动化分拣系统的构成 由订单处理及输出系, 信息处理及传输系统,自动化分拣作业系统, 连续输送系统构成 。
②自动分拣系统作业流程 自动化分拣系统利用电脑和自动分辨系统来完成的分拣作业,适应于繁忙的 配送分拣作业。利用自动分拣系统分货的过程如下:
步骤一 分拣作业开始前,首先要处理拣货信息,快递分拣作业应当依据订单处 理系统输出的分拣单形成拣货资料,然后进行分拣作业。
步骤二将有关货物及分类信息通过自动分类及的信息输入装置, 输入自动控制 系统。步骤三自动分拣系统利用计算机控制中心技术, 将货物及分类信息进行自动化 处理并形成数据指令传输至分拣作业机械。
步骤四 分拣机利用条码技术、射频识别技术等自动识别装置,对货物进行自动 化分类拣取, 当货物通过移栽装置移至输送机上时由输送系统移至分类 系统, 再有分类道口排出装置按预先设置的分类要求将快递货件推出类及,完成分拣作业。
申通的GIS\GPS 技术优化运输管理
建立完善的信息系统结构 GPS 系统的建立给导航和定位技术带来了巨大的变化,它从根本上解决了人 类在地球上的导航和定位,可以满足不同用户的需要。如何实现 GPS 系统对物流 运输车辆的有效指挥、协调控制和管理是顺丰快递目前面临的一个重要问题。对 于顺丰快递的运输管理, 首先我们需要建立完善 GPS/GIS 技术运输管理信息系统 结构。 主要功能如下:
(1)车辆定位查询功能 控制中心根据需要可随时了解网内所有的实时位置, 被查询车辆受到中心命令后 会自动向中心发送其所在位置的具体信息,并在电子地图上面显示。
(2)防劫(防盗)报警功能 突出特点之一就是能最大限度地保护驾驶员的生命及财产安全。当汽车被盗时, 司机按动保密报警按钮或遥控报警按钮,中心就能马上受到报警信号,中心确认 报警后可随时对汽车进行监听或实时跟踪,并在 GIS 终端显示其行使轨迹。
(3)电子围栏功能 通过电子围栏设置一定的活动范围,限定车辆在一定的区域内或路线行驶,一旦 超出此范围,系统就会自动报警。
(4)防劫处警功能 中心确认报警,可通过断油断电等方式锁定车辆,配合快速出动警力。
(5)实时调度功能 监控中心可主动了解用户的地理位置及具体信息, 控制中心能利用短消息或语音 对网内车辆进行调度。
(6) 救援求助功能 用户遇到紧急事情需要服务中心帮助,可按求助按钮,设备将把求助信息传导服 务中心,并自动拨通中心服务电话,用户可通过电话手柄与中心联系,中心会采 取相应的措施为用户服务。
(6) 轨迹记录/回放功能 系统可以将被监控的车辆的运行轨迹自动记录下来,并能重复播放,为事后的案 情分析或处理提供可靠依据。
(7) 约派车管理 客户约车: 任何客户可以通过语音电话向中心预约派车, 中心线员记录客户资料, 等位客户上车地点。中心派车:中心根据客户约车资料,可通过 GIS 系统方便地 进行区域呼叫的方式呼叫车辆(空车) ,车辆愿意接受任务确认后向符合约车要 求的汽车终端发送具体派车信息。任务确认:党客户上车(约车任务完成)时,终 端给中发来确认信息,中心记录、存档。
(8) GIS 管理 电子地图的缩放、漫游、GIS 查询、图层管理、鹰眼功能、GIS 信息可更新。
(9) 网上查询 可通过 Internet 查询监控车辆位置及状态。 手机用户基本应用:
1)你在哪里:即手机可查询另一手机用户目前的位置;
2)我在哪里:即手机用户可查询自己目前所在的位置;
3)寻找最近的:手机用户可查询离自己目前位置最近的,饭店、商场、加 油站、医院、银行、邮局等;
4)如何乘车:即手机用户可查询从目前位置到目的地的乘车路线和换乘方法;
5)距离查询: 即手机用户可查询自目前位置到目的地的距离 (公里数) ;注: 以上应用都使用中文短消息的方式传输,因此用户使用的手机必须支持 中文。 车辆监控 1)申通 GPS 技术的运输管理监控系统的原理 由于在任一时刻地球上任一目标均能通过 GPS 系统得知其三维坐标、 三维速 度和准确时间,故若在车辆上安装 GPS 接收机,便能实时获知车辆位置、运行速 度和运动方向。 再把这些信息及一些传感器的数据通过一定的通信手段供给主控 中心。在主控中心电子地图上,能清晰地显示出车辆运行轨迹;主控中心根据车 辆运行情况,再发出调度指令,以完成对车辆的集中监控,甚至可以在一定程度 上控制车辆的行为。基于 GPS 技术的运输管理监控系统组成 基于 GPS 技术的运输管理监控系统,主要由车载设备、监控中心以及通信系 统 3 个部分组成。基本工作流程是:车载设备在接收到 GPS 定位数据后,自动计 算出自 所处的地理位置的坐标,每隔一段时问。车载台通过数字 ForMobile 移动通信系统 GSM(GlobalSystem Phone 数据发送到监控中心;监控中心将 收到的坐标数据及其 Infor 他数据还原后, 与地理信息系统 GIS(Geographiction System)的电子地图相匹配,并接合其他子系据库在电子地图上直观地显示车辆 在途状态信息(货物在途情况、交货时问、发货地和到达地等),地图本身可任意 放大、缩小、还原、切换、可开多个窗口以分别跟踪同的车辆;用户可根据自己 的权限在 Internet 上接口进行信息查询或发出调度指令,此时控制中心会将该 指令发送到指定的车辆。并在其车载设备上显示出来。 系统结构图 车辆定位电子地图
我们小组通过多次的分析,查找信息和资料,认为申通快递公司是我过现代物流发展的具有代表意义的企业,虽然它还有所不足。以上就是我们报告
第二篇:申通物流调研报告
关于申通快递的网络调研报告
调研时间:20##年11月6号
调研人:王子敏
调研地点:申通快递武汉市汉口新华路213号
调研目的:前往神通公司调研,通过企业现场调查,使学生了解物流企业的组织结构及岗位设置;掌握物流企业布局规划技能;理解并掌握物流商品的分区、分类及库房存储编号,同时了解公司的物流流程及相关制度。
目录
v 申通简介
v 申通快递物流现状分析
v 调研过程中发现的问题
v 建议
(一) 申通简介
1.公司简介
申通快递品牌初创1993年。公司致力于民族品牌的建设和发展,并建立服务客户的全国性网络,不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系,立足传统快递业务,全面进入电子商务物流领域,以专业的服务和严格的质量管理来推动快递业的健康发展。随着中国快递市场的发展,申通快递的网络广度和深度进一步加强,基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区地市县级以上城市,尤其是在江浙沪地区,基本实现了快递派送无盲区。
20##年,申通快递有限公司(以下简称“申通快递”)正式成立,注册资本5000万,接替成立于1997年的上海盛彤实业有限公司,作为申通快递网络总公司行使对整个网络的管理权,拥有注册商标“STO申通快递”,负责对申通快递网络加盟商的授权许可、经营指导、品牌管理等。在国内(包括港、澳、台地区)建立了快件收派、信息采集、市场开发、物流配送等业务机构。同时,也积极拓展国际快件业务。随着国内快递市场需求的多样化,申通快递在继续提供传统快递服务的同时,也在积极开拓新兴业务,包括与阿里巴巴集团合作提供C2C和B2C电子商务物流配送、第三方物流和仓储、代收货款、贵重物品通道等服务项目。
经过十多年的发展,申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络。截至20##年底,公司共有独立加盟网点814家;服务网点3000余家。直属中转部35个,占地面积近千亩,加盟商代管中转部20个,占地570余亩。现有60%的中转部实现了半自动化快递分拣。公司计划2年内基本实现半自动化分拣。中转部和90%以上的网点公司已配备监控设备。在上海、北京、广州等大城市安装了10余台安检机。全网络车辆20000余辆,跨省级网络车354辆(装配GPRS),支线网络车3000余辆,市内派送车辆16500余辆 。公司加强信息化建设,耗资近亿元开发“申通E3快递软件系统平台”,包括“快递业务系统、数据采集系统、无线GPRS数据采集传输系统、称重计费系统、航空业务管理系统、车辆运营管理系统、客服投诉受理系统、客服呼叫中心系统、电子商务(淘宝业务)接单系统”。全网络业务员基本实现人手一支巴枪。
20##年,快递日业务量最高峰达到260万票。全年快递业务总量达6亿余票,年营业额达75亿元。目前,全网络共有从业人员9万余人,申通成为国内快递企业规模最大、网络最完整的民营快递公司,也是国内最主要的电子商务物流供应商。
“十年磨剑,甘苦自知”,申通快递经努力成为国内快递行业的龙头企业之一。公司的快递服务能力不断提升,服务质量稳中有升,公司的品牌和形象统一建设也在稳步推进。20##年申通快递商标,荣获上海市著名商标,这是快递行业中唯一获得该荣誉的企业,说明申通快递通过多年的努力,在全体员工的艰苦奋斗和顽强拼搏下,申通快递品牌得到了政府相关部门的肯定,得到了社会各界的广泛认可。
申通是中国快递协会、上海市快递行业协会和浙江省快递行业协会的副会长单位、旗下的加盟商在各个省份也分别是副会长或理事单位。申通快递在20##年获得ISO9001:2000国际质量管理体系证书,是民营快递公司中最早获得该证书的企业之一。20##年申通快递被评为“中国物流业十大影响力品牌”、公司董事长陈德军先生个人荣获“中国品牌建设十大杰出企业家”荣誉称号。20##年2月,申通快递被中国保护消费者基金会授予“中国保护消费者权益信得过单位”称号。2007至20##年连续两年被评为上海市“青浦区十佳民营企业”。20##年9月19日,申通快递再次获得由国际证书机构IQNet和中国质量认证中心联合颁发的ISO9001:2000国际质量管理体系证书。
未来,申通快递公司将继续致力于民族品牌的建设和发展,继续秉承“用心成就你我”的服务宗旨,加大投入、规范管理,为经济社会发展提供更加优质、安全、便捷的快递服务,不断推动公司又好又快发展
2.企业理念
· 企业价值观:
即通过快速把客户的快件传递为价值, 继而转化为企业的价值; 去最大化的提供员工展示价值的空间,来最大化实现企业的上升空间; 最大化的为社会创造的价值, 企业也将最大化的得到的社会回报。
· 质量方针:
快速、安全、准确、周到 ,客户的满意,申通的追求。
· 服务理念:
申通快递,一如亲至,用心成就你我
· 申通营销模式:
品牌形象统一:
全网络采用统一的申通商标等形象。
服务规范统一:
加盟网点采用统一的客户服务规范,保证客户服务的快件
快速、安全、准确、周到。
信息管理统一:
各网点采用电脑系统,所有的管理信息在此一系统中完成数据扫描、上传和查询。总部作为系统的管理与维护者,对信息进行统一管理。
· 服务口号:
对客户满意的承诺,是申通坚定的信仰,
以人为本是申通永远的准则,
接受挑战是申通人必备的精神,
团队精神是申通网络运行的保障,
帮助别人就是帮助自己,是申通人的信条。
3.历史沿革
· ★ 1993年初以几个人,几辆自行车开始,专营以上海和杭州之间的报关急件直送业务,在上海松江小昆山经济开发区成立了上海盛彤实业有限公司。“盛彤”是在我国改革开放的大背景下应运而生的。公司总部地址:上海市青浦区北青公路6186号,占地面积:33571平方米,建筑面积12518平方米。
· ★ 1995年在上海、宁波、金华和东阳布点,开始扩大业务。
· ★ 1996年在南京、苏州设点,在长三角布点成功,形成网络雏形。
· ★ 1997年在北京、广州等大城市设点,业务开始增大,标志着申通进军全国的战略吹响号角。
· ★ 20##年公司迎来成立10周年之际,确立了“客户与申通双赢,网点与总部双赢,公司与员工双赢”的企业宗旨。
· ★ 20##年3月29日获得ISO9001:2000国际质量管理体系认证证书。
· ★ 20##年全国网络产值10亿元,营业税总计4000多万元,在长三角地区市场的小件份额已达30%,稳居长三角同行业之首。
· ★ 20##年销售额突破36亿元,年快件量1.3亿票,市场份额占30%--70%,已成为快递业中的品牌企业
· ★ 20##年全国总计有800多个网点,公司从业人数达3万多人。公司总部大专及大专以上学历的占15%。
· ★ 20##年3月,申通快递公司在上海市青浦区公司新址举行了隆重的总公司新址乔迁庆典活动和20##年网络年会,主题标语为:齐心协力,再铸辉煌,拉开了二次创业的序幕。采用加盟和承包制,网点迅速扩张。
4.经营产品
· 经营产品主要分为三部分:
o 一、市内件
o 二、省际件
o 三、国际件
· 省际件
申通内部网省际件分邻近省市 采用汽车运输,一般二天到达 ;远距离地区采用航空和铁路 等运输工具;简称省际快递。
· 国际件
通过外商协作,公司和国外的建立了快件来往。
(二)申通快递物流现状分析
1.经营业务
●主要经营业务
目前,公司的经营业务主要分为三部分。即:
同城快递、省际快递和国际快递。
v 同城快递:主要从事本省市地区内的快件传送,一般递送当天件。
v 省际快递:申通内部网省际件分邻近省市采用汽车运输,一般二天到达;远距离地区采用航空和铁路等运输工具。
v 国际快递:通过外商协作,公司和国外的建立了快件来往。
●09年申通快递业务量情况
●新兴业务
随着国内快递需求的多样化,申通快递紧贴市场,不断进行产品创新,继续提供传统快递服务的同时,也在积极开拓新兴业务。包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等,目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。将不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系,立足传统快递业务,全面进入电子商务物流及3PL物流领域。
2.操作流程
●快件操作流程
v 1、客户下单:如果是新客户,客服人员应为客户设立客户代码,快递员取件之时通知客户并自己记下。 客服人员在接电话时,务必记录客户地址、公司名称、联系电话、联系人,告知大致取件时间。
v 2、通知取件:客服人员接到客户电话后,通知所属区域快递员,力争第一时间上门取件。 快递员如果接到错误信息,不属于自己所属区域,应与客服人员联系,及时更换通知对象。
v 3、上门取件:带好必备的用品和工具,按作业标准,拒收禁运物品、要求客户规范填单、完美包装、准确称重、正确收费。同时注意保护易碎品,轻拿轻放,确保快件安全。
v 4、快件入库: 快递员回到公司交件前,应再次检查重量、运单、号码、标签、外包装等,是否完好。 操作员要把好最后一关,确保“运单、重量、件数、数据”一致。
v 5、分拨转运:各负责分拨和操作的人员,须在规定的时间内,到操作部参加分拨操作。
v 6、出库派送:操作员将到达操作部的快件,按所属区域分拨给相应的快递员,并制作出库清单让快递员签字确认并仔细核对到付。快递员根据出库清单核对票数及到付,并检查货物外包装有否破损,对于破损的需要加封包装后再送出。
v 7、客户签收:快递员按照最佳派送路线,在规定的时间内,将快件送达客户手中。务必带回作为客户签收凭证的运单第一联。
v 8、交款交单:快递员回到公司,将所收运费交到财务室。将派送签收回执单即运单第一联交操作部负责收单人员。
● 快递作业流程
v 根据不同情况,集散分拨有三种方式:
1、接受预报—提货—接货—分拣—集散--装车—运送。
2、接收预报—提货—订仓—线路安排—发货安排—装车—运送。
3、接收预报—提货—订仓—线路安排—发货安排—发出预报—交运。
3.经营模式
申通快递采用的经营模式为
v 1、直属形式
申通有自己的直属的网点,这些网点更方便管理,保证了服务质量。
v 2、加盟形式
利用加盟形式,申通已经成为民营快递中网点最多,覆盖最广的企业。
(三)调研过程中发现的问题
●仓库及操作流程中的问题
v 申通仓库规模比较小,物品的堆放看起来不是很整齐,一般堆放着的都是快要发出的快件。仓库的条件较差,闷热的仓库,缺少放散货的架子,货物杂乱无章地堆在一起,地面上很多灰尘,运货车辆乱停乱放,这样的条件,很难保证客户的货物不出问题。
v 工作人员在接到客户快件物件的同时,先对物品进行称重、登记等一系列程序,然后到发货区等待发货,看似简单的工作流程,却需要工作人员一定要认真、细心,记清物品的发放地。申通的工作人员进行的是比较传统的工作流程,在分配捡货时,采用的是全手工的工作方法,虽然为公司节省了资金,但也浪费了很多时间和精力,出错的概率也比较大。
●员工素质方面的问题
v 工作人员素质参差不齐,缺少专业培训。加之人员素质不高,造成服务态度较差,这将制约公司发展;
v 有的员工在送货过程中不注意自己的形象,穿戴不整齐。有的员工为了图方便,在装卸搬运时动作粗鲁,易造成货损;
v 有的员工服务态度不够好。
●服务质量方面的问题
v 服务人员素质参差不齐,易引起客户不满;
v 网点多,各网点服务质量高低不同,某个网点的问题可能影响客户对整个品牌印象;
v 申通发送的货物很多存在磨损问题,有的外包装粘有污垢,包装破损也很常见。这种情况不但影响客户满意度,而且容易产生不必要的纠纷。
(四)建议
●加强仓库管理
v 货物应分类摆放并整齐有序,便于发放和操作;
v 提高机械化水平,减少人工操作;
v 构建物流信息系统,减少因人工操作而产生的错误。
●提高员工素质
v 创建学习型企业的培训机制和氛围 ,多对员工进行专业培训;
v 培养富有凝聚力、具有良好敬业精神、奉献意识以及团队精神的企业文化 ;
v 建立能上能下、平等竞争的用人机制 ;
v 建立适合高素质人才发挥其应有作用的使用平台和薪酬机制 。
● 提高服务质量
统一客服标准,对员工进行标准化培训;
加强和改进网点管理,对各网点实行统一的管理标准,提高网点的准入水平。
在对货物的操作过程中,轻拿轻放,按要求操作,保证货物的完整、整洁。