xx县运输管理所长述职报告

时间:2024.4.13

述职报告

20xx年6月我经局领导安排到凤台县政务服务中心负责交通窗口工作。多年来,在局领导班子的正确领导下,在所领导和同仁大力支持下,我与交通窗口一班人,牢记职责使命、尽心尽力履职、内强业务,外塑形象,不断提升服务质量,办事效率,展现了交通人良好的风貌。现将到区以来的履职情况汇报如下:

一、加强学习,强化思想,努力提高自身素质和窗口工作人员素质。

首先进一步加强队伍的廉政建设,强化廉政监督,切实防止违法违规行为的发生,从根本上提高运管廉洁从政的自觉性。第二加强业务学习和培训,开展职业道德教育,组织学习交通行业职业道德规范、《行政许可法》、《道条》等法律法规知识,从根本上提高运管干部的公仆意识,服务意识和依法行政的自觉性。

二、履行职责、扎实工作。

1、在客货运输行业管理方面:一是认真抓好安全生产责任制的落实,经常性地组织有关人员深入企业进行安全生产检查,对检查中发现的安全隐患及时下发整改通知书,把安全隐患消除在萌芽状态。同时,加强对驻站人员的管理,完善驻站运管工作制度,要求驻站人员认真做好源头安全工作的监督检查,确保运输安全。二是认真贯彻市道管处《关

于开展全市道路客运站整治工作的通知》精神,成立整治工作领导小组,深入企业了解情况。和企业领导一同探讨整治工作,目前我县客运站整改工作已完成,已进入迎接验收阶段。三是加快农村客运网络化建设,发展农村客运。9月份组织有关人员到xx学习xx经验,对xx的非客运车辆进行置换,使其纳入正规客运管理,进一步解决农民出行难和不安全的问题。目前我县已开通农村客运班线24条,通乡镇17个,行政村116个。四是加强危货运输管理,对企业的规章制度,岗位责任制,车辆单车档案是否健全,从业人员的从业资格进行经常性的检查。

2、在维修市场管理工作方面:对85家维修企业突出在加强车辆技术管理、提高服务质量方面一是按照上级要求改革二级维护的签章管理。二是严格执行车辆技术档案制度和检验记录制度,经常性地深入企业进行检查,发现问题,及时填送整改通知,限期整改。三是严把从业人员资质关,严格执行维修企业技术人员持证上岗制度。今年我县车辆上检率达92%。完成市下达指标。

3、在交通规费征收工作方面:一是加大宣传力度,提高车主缴费意识,印发交通规费征收通告500份,宣传材料2万余份。并利用电视、广告、宣传车深入乡镇进行宣传。同时在城区主要街道设立便民服务点。方便车主缴费;二是完善各项台帐,图表、使偷、逃、漏缴费的车辆在台帐上得

以明显反映,提高的车辆实征率。20xx年,完成各项规费征收390余万元。

4、在行业稽查工作方面:一是积极开展打击非法客运活动。并与公安、交警、行政综合执法大队等部门一起联合进行整治,20xx年查处无道路运输经营许可证从事客运车辆17部。超范围经营和无从业资格证从事营运车辆60部,共计罚款13万余元。二是开展出租汽车客运专项整治活动,规范出租汽车的经营行为。通过以上工作的开展,为确保我县运输市场健康、有序发展,发挥了应有的作用。

三、依法行政,清政廉洁。在工作中能认真执行上级的有关规定,坚持原则,处理违规车辆做到公平、公正、公开,所务重大事情发扬民主,集体研究决定。下企业检查工作,不吃、拿、卡、要,做到廉洁从政。


第二篇:运管所所长述廉述职报告


运管所所长述廉述职报告

一、关于思想和学习情况

今年以来,能够在局党组和所党总支的正确领导下,围绕中心工作,认真从本职出发,从不断提高思想认识和不断改造主观世界出发,加强思想理论修养,在学习“十七大”精神、科学发展观、饯行“三个代表”重要思想、用旗臶的灵魂充实和武装自己的头脑方面下了一定的工夫,倍感学习之重要,倍感思想作风建设之重要,要想不落后于新形势、新时代,必须保持学习劲头不减,只有这样,才能从容应对日益复杂的运管工作,才能从思想和行动上和同党中央保持高度一致,才能肩负起党和人民赋予的历史使命,才能把本职工作同党和人民的利益结合好。

基于上述体会和认识,今年以来,我比较自觉的坚持学习。结合运管所日常开展的政治业务理论学习活动,利用每一个学习的时机,充实自己的头脑,思想理论水平和工作水平得到了进一步的提高。能够用科学发展观检验和规范自己的言行,能够用党的政策和国家法律支配自己的行动,起到了一个领导干部最起码的表率作用。

通过对思想政治理论的深入学习,不仅奠定了坚实的政治理论基础,提高了领导水平,而且为开展各项工作提供了指导经验。理论 1

指导实践,实践促进理论,在日常工作中注重运用科学观点和方法,分析、研究、解决工作实际问题,取得了明显的效果,自身领导能力和领导水平不断得到提高,受益匪浅,能够站在全所的高度看待问题。在加强理论学习的同时,不断加强业务和法律知识学习,在工作中学习,在学习中工作,提高了自身的业务水平和运用法律解决问题的能力。

二、工作情况

1、稳定队伍,保持良好心态,实现良性转轨。为保持运管队伍旺盛的战斗力,保证费改税后运管工作顺利推进和正常开展,我们严密防范,及时纠正部分干部和职工恐慌、松懈、傲慢等不良心态。一是领导班子成员分头深入细致的做好职工的思想工作,掌握每个职工的心理动态,发现不良苗头要耐心、细致的做好排恐工作,最大限度的消除职工心理障碍。广泛开展积极向上的群众性、积极向上的环境氛围的活动,相互鼓励,相互支持,树立信心,共度难关。二是加大队伍的管理力度,及时有效的遏制松懈心态。警醒干部职工充分认识当前的形势,明确运管工作的侧重点,引导干部职工继续保持高度的使命感、责任感,兢兢业业、一丝不苟的做好道路运输管理工作,进一步净化运输市场环境,规范运输市场秩序,有效推进行业发展,全力服务经济社会建设。三是加强运管队伍人生观、价值观、世界观教育,树立责任意识、公仆意识,牢记全心全意为 2

人民服务的宗旨,同时要有危机感、紧迫感和责任感,引导和带领全体职工自觉的树立“今天工作不努力,明天努力找工作”的危机意识,努力端正心态,尽职尽责谋划行业进步和发展。

2、认真贯彻落实“五项规范”,文明执法形象明显提升。为把五项规范落到实处,取得实效,我们把贯彻落实“五项规范”作为加强作风建设、廉政建设,做好“三个服务”工作的重要途径,要求每个执法人员结合自己工作岗位发表贯彻落实的感想,执法人员深刻的认识到贯彻执行的重要性、必要性和紧迫性,认真学习并写了学习笔记。为了预防“猴子瓣苞谷”的不良现象,我们把“五项规范”复印至人手一份。通过考核和分管领导不定时抽查、提问等方式,确保熟知熟记。向社会广泛的宣传,将其纳入接受社会监督投诉的范围,接受社会各界和人民群众的监督。公开了投诉举报电话,设臵了投诉举报箱,在政务公示栏、车站等公共场所公示,接受社会监督。狠抓整改,切实转变作风,做到有令必行,有禁必止。组织全体执法人员召开自纠自查动员会,执法人员结合日常工作中存在的进行自查自纠,提出整改措施和方案,制定整改时间表,杜绝“四难”和生、冷、横、硬等不良现象,执法行为得到进一步规范,执法质量进一步提高。

3、学习实践科学发展观,努力提高行政水平。按照上级党委的总体安排布署,我们结合道路运输工作实际,认真开展了学习实践科学发展观活动,取得了阶段性成果。一是加强领导,精心组织。我 3

们成立了以党总支书记、所长为组长,支部副书记、副所长为副组长,各科室负责人为成员的领导小组,设臵学习实践活动办公室,臵备两名专职工作人员,制定了活动方案,把各阶段的工作进行细化、量化,并安排专人负责组织实施、落实。二是开展学习调研,提高管理水平。利用每周四政治学习日,围绕“促进老河口运管又好又快发展”这个主题,开展个人自学、集中培训、专题辅导、集体研讨等形式的学习,系统学习党的十七大、十七届三中全会精神,《毛泽东邓小平江泽民论科学发展》和《科学发展观重要论述摘编》以及胡锦涛等中央领导同志一系列重要讲话精神。学习过程中做到联系实际学习,从理论和实践结合上加深对贯彻落实科学发展观的认识,努力提高领导班子和党员干部分析解决实际问题的能力。三是广泛征求意见,改进工作方法。为认真查找在贯彻落实科学发展观存在的问题和不足,我们深入到运输企业,与从业人员、服务对象面对面征求意见,并邀请他们做运管机构的信息员、宣传员和监督员,监督服务质量、行政行为和政务公开等工作。制作行评问卷调查表100余份,送发给道路运输经营业户,广泛征求在行政效能、队伍建设、文明执法、服务质量、办事效率、班子建设、运输保障与发展等方面的意见和建议。

4、突出重点抓安全

安全工作责任重于泰山,我作为行业管理第一安全责任人,始终坚 4

持安全常抓不懈。客运管理是运政工作的一大块,无论是春运,还是“五一”黄金周,客运安全一直是我们工作的重中之重。从安全责任书的签订,到车辆技术检测,从源头督查到路面动态稽查,每个关口都有专人负责,严格按照交通部“严把三个关口,搞好一个监督”的工作要求,认真履行职责。确保了三年内客运安全无重特大事故,真正实现了人民群众走的好,走的了。

危运安全是我们工作中的一大重点,为了搞好危运监管,我所要求主管副所长带队,坚持每月到危运企业进行两次安全检查,发现问题后及时提出、监督整改。我们经常不断的加强危运从业人员教育,强化驾驶、押运、装卸人员的培训,从业人员全部持证上岗。危货车辆全部安装了GPS、建立了安全档案,完善了安全制度,未因管理不善造成事故。

5、依法行政抓管理

客运方面,制定了农村客运发展规划,突出强调推进公司化的经营管理模式,实行流动发班、定点或循环发班、进站经营等方式,保护农村客运投资者的积极性,保证农村客运班线开得起来、跑得下去,促进农村客运健康、快速发展。同时,根据上级主管部门要求,我们抓紧时机搞场站建设,精心选址,慎重规划,制订了详细的建站计划,积极与相关单位协调配合,现已建成3个农村五级客运站、 5

74个候车棚、110个招呼站任务。

维修企业方面:以维修质量信誉评定工作为契机,对全市一、二类维修企业的经营主体、从业人员、维修质量保证进行了一次全面清理,对存在问题的企业提出不足,下达整改通知书11份,通过严格的考核评定,通过考核评定,我市一、二类维修企业AAA级3家,AA级6家,A级1家。

驾培市场方面:以开展创建“国安杯”驾校活动为契机,对各驾校的经营资质、规章制度、IC卡计时系统的使用、教练员教学水平等方面进行细致检查,并将检查结果做为教练员培训质量排行榜的依据之一。另外,为解决驾培行业培训价格低、培训不规范、学时不到位等问题。我们与各驾校签订了自律协议书,使培训价格做到统一,保护各方当事人的合法权益。

三、廉政建设情况

1、工作中加强干部监督制度,不但做到无条件接受来自组织和群众的监督,接受法律监督和其他形式的监督,不以任何借口、任何理由、任何形式拒绝监督,同时做到作为领导干部,切实肩负起加强监督的政治责任,主动加强对单位其他同志的监督。严格遵守各项工作纪律和工作制度,带头执行廉政管理规定,不接受管理对象 6

的吃喝宴请,不收受管理对象的礼物,不以权谋私,严格规范自身的行政行为。2、有全局意识,工作中能站在全所的高度,正确处理好个人与组织、个人与个人之间的关系,作为运管所长,服从运管所工作大局,服从局党组做出的安排,不局限于局部利益。3、树立了正确的权力观。能够正确认识手中的权力,明确权力是职工群众赋予的,要为职工群众办事,做主,对职工群众负责这一原则。树立了良好的责任意识,全心全意为职工群众服务。通过自己的身体力行和班子成员团结协作,今年完成了局下达的各项任务,还为运管所和交管站职工全员办理了社会养老保险,为职工进行了水电的改制,得到了职工群众的好评。4、严于律已,全方位实行制度化管理,凡是要求职工做到的,自己率先做到,在工作中一视同仁,不分亲近远疏,不厚此薄彼,不以个人喜好左右工作,而是用制度说话,用制度办事,一切工作用制度这把尺子来衡量,从而保证了制度的精细执行,对全所的各项工作起到了积极的促进作用。

四、存在的不足和下一步的打算 回顾今年来的工作,在局党组的正确领导下,在班子成员和全体职工的理解支持下,我做了一些应该做的事情,但还存在一些不足:一是学习系统性不够,学习深度广度不够。二是工作繁忙时有。

四、存在的不足和下一步的打算

回顾今年来的工作,在局党组的正确领导下,在班子成员和全体职工的理解支持下,我做了一些应该做的事情,但还存在一些不足:一是学习系统性不够,学习深度广度不够。二是工作繁忙时有急躁 7

情绪,处理和化解工作中的矛盾方式方法还要更加细致深入。这些问题反映出自己的主观能动性还发挥的不够,以及还要加强个人修养,这些不足我将在以后的工作中认真加以克服和改进。今后努力的方向:一、加强学习,在继续坚持基本理论、基本政策学习的同时,加强运政业务管理知识的学习。二、加强个人修养,勤政务实,埋头苦干,实践自己“先做人、再做事”的人生准则。以上述职述廉,敬请领导和同志们批评指正。

谢谢大家。

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