管理处20xx年工作总结

20xx年，我处在局党组的正确领导下，在全处人员的共同努力下，紧紧围绕水务局中心工作，认真完成了各项工作任务，现总结如下：

一、20xx年完成的主要工作

（一）农村人饮建设工作

20xx年度省厅下达我市中央资金解决农村饮水安全项目两批，共25万人，项目分部在我市二、三板块，总投资12923.06万元。

第一批农村饮水安全工程于6月18日完成了项目实施方案的审查及批复工作，依法进行了公开招投标活动，目前，工程已全面开工建设，计划12月底前完工。

第二批农村饮水安全工程我市于8月18日完成了项目实施方案的审查及批复工作，目前正在进行公开招投标活动，并发动群众投工投劳。

（二）大型灌区建设工作

按照云南省发改委、省水利厅下达《大型灌区续建和节水改造工程20xx年中央预算内和省级配套投资计划的通知》（云发改投资?2010?1539号），20xx年度嵩明大型灌区节水续建配套工 1

程项目投资计划2000万元。建设内容为：1、小海子水库干渠5440m及桥涵闸配套；2 小石缸水库干渠2400m及桥涵闸配套；

3、麻箐水库干渠2295m及桥涵闸配套；4、果子园西干渠6230m及桥涵闸配套,5、果子园东干渠650 m及桥涵闸配套。

目前实施方案于20xx年10月11日经省发改委、省水利厅以云水规计[2010]149号文批复，正进行项目招标。

（三）干支渠建设工作

20xx年省厅下达我市干支渠建设项目共12件，总建设长度为73.2公里，总投资3498万元。目前第一批东川、晋宁项目已开工建设，安宁、寻甸项目正在进行项目招标，第二批禄劝、东川、盘龙、富民项目已完成评审工作，其余嵩明、石林、官渡、富民正在开展设计工作。

（四）重点县建设工作

石林县于20xx年8月列入中央财政小型农田水利工程建设补助专项重点县，经专家评审，省水利厅于11月2日以云水资财（2009）94号进行了批复。同意20xx年至20xx年投资估算为5976.46万元，同时对20xx年一期实施1.32万亩灌区田间配水管网工程也进了批复，中央资金800万元,省200万元,市级600万元（整合市级中低产田改造资金）,县级200万元(含中央以奖代补100万元),整合省级小农水资金100万元,受益区0.9 2

万元。20xx年2月省水利厅对重点县二期工程0.62万亩田间配水管网批复建设,总投资893.84万元,省600万元,市200万元（整合中低产田资金）,县级以下93.84万元。目前二期项目正进行招标工作。同时20xx年我市东川区被列入重点县，建设项目目前正进行省厅评审修改阶段，待省厅批复后可进行实施。

（五）中型灌区建设工作

根据水利部办公厅、国家农业综合开发办公室办农水

[2009]449号《关于编报20xx年第二批农业综合开发中型灌区节水配套改造项目实施计划的通知》的文件精神，我市结合石林县黑龙潭灌区实际情况，以《昆明市石林县农业综合开发黑龙潭中型灌区节水配套改造项目实施计划》为基础，编制完成了实施方案并上报省厅，云南省水利厅于20xx年3月29日以云水农

[2010]11号《关于昆明市石林县农业综合开发黑龙潭中型灌区节水配套改造项目实施方案的批复》进行了审批，批准项目建设工期2年，总投资1842.4万元，其中：中央财政资金980万元，省市财政配套490万元，省市水利部门250万元，县和灌区群众自筹122.4万元。

该项目实施后可增加灌溉面积1.22万亩，改善灌溉面积

1.79万亩，使灌区灌溉面积达到设计灌溉面积10.26万亩，黑龙潭水库的灌溉效益得到充分发挥，对促进灌区农村产业结构调整和农村经济的发展、建设高效的节水型农业将起到积极的推动 3

作用。目前该项目正进行招标工作。

（六）中低产田建设工作

20xx年省厅下达的中低产田改造建设任务为8000亩，项目为石林县月湖灌区中低产田改造二期建设项目，二期项目主要实施B、C、D、F灌片，实际面积0.83万亩，批复总投资1243.45万元，目前正抓紧施工建设，预计12月底完工。

（七）五小水利建设工作

今年，我市将投入16.5亿元，大干一批“五小水利”建设工程。要确保全市建设完成“五小水利”工程12.4万件，力争做到每户有一个生活用水小水窖和一个生产用水小水窖，每村有一个大水池，每箐有一个小库塘，从根本上扭转水利基础设施薄弱的被动局面。截止目前，全市已完成“五小水利”工程建设12.24万件，完成计划的98%，完成总投资16.17亿元。目前市级未落实任何补助资金。

（八）农村小型水利工程产权制度改革工作

按照《云南省人民政府关于农村小型水利工程管理体制改革的意见》（云政发?2009?87号）文件的要求，昆明市对农村小型水利工程管理体制工作高度重视， 20xx年9月2日昆明市人民政府下发了《昆明市人民政府关于批转昆明市农村小型水利工程管理体制改革实施办法的通知》（昆政发?2009?62号），对 4

全市农村小型水利工程管理体制改革工作做了安排部署。

为推进此项工作的顺利开展，我局于20xx年10月20日召开了全市农村小型水利工程管理体制改革工作会议，并与各县（市）、区，三个开发区水务部门签订了责任书。要求各县（市）、区、三个开发区管委会严格按省政府要求采取试点先行、逐步推开、规范运作、全面实施的方法开展农村小型水利工程管理体制改革工作。

20xx年底我市完成摸底调查工作，全市现有小型水利工程112019件，其中小坝塘2856件；小水池19597个；小水窖77653个；1m/s以下的沟渠6111件；小型泵站1983件；小型机电井152件；输水管道3294件；小型河道治理工程373件；乡镇集中供水工程576件；农村人畜饮水工程5224件；小型引水工程856件。

按照省厅要求石林县作为市级试点县20xx年已完成改革工作，西山、晋宁、东川、富民、禄劝四县一区要求20xx年完成改革任务，其它县（市）区要求在20xx年以前完成。目前四县一区改革已基本完成，进入发证阶段，其余县（市）区正有条不紊开展工作。

（九）冬春修工作

从去年秋季开始，我市遭受了有气象记录以来最严重的旱3 5

灾，降雨量之少、高温时间之长、发生范围之广、受灾程度之深、造成损失之重，历史少有。发生的旱情既是极端天气导致的结果，同时也是我市水利基础设施严重滞后，对水资源综合利用能力不强导致的后果。为此，经市委第108次、109次常委会议和市政府第150次、151次常务会议研究，决定，从今年开始至“十二〃五”末期，举全市之力，大中小型水源工程并举，大干快上一批以中小型水源工程、病险水库除险加固工程、抗旱应急工程和人畜饮水安全工程为重点的水利建设项目，从根本上扭转我市水利基础设施薄弱的被动局面。

为此今年我市冬春修重点就是抓好水源工程建设，概括起来就是“四强化、五加快、六抓紧”。

1.四强化:一是强化水资源开发利用。二是强化农村饮用水安全。三是强化提升防洪减灾能力。四是强化节水农业发展。

2．五加快：一是加快重点骨干水源工程建设。二是加快病险水库除险加固工程建设。三是加快“五小水利”工程建设。四是加快农村人畜饮水安全工程建设。五是加快农田水利基本建设。

3．六抓紧：一是抓紧资源普查，科学编制水源工程规划。二是抓紧项目前期，保证水源工程建设进度。三是抓紧资金筹措，确保水源工程建设顺利推进。四是抓紧发动群众，调动各方力量参与水源工程建设。五是抓紧审批管理，确保水源工程建设质量。 6

六是抓紧督促检查，落实水源工程建设要求。

目前全市已完成总投资3649.89万元，完成投入工日12.62万个，出动机械台班0.1558万个，完成土石方开挖7.742万立方米，修复水毁工程45处，清淤渠道14.5公里，改善灌溉面积0.08万亩，新增供水受益人口0.31万人。

（十）水库达标考核工作

20xx年我市参与省级达标考核水库为嵩明县八家村水库，目前水库自检、考核及初验工作已完成，正待省厅最后考核验收。

（十一）招商引资工作

20xx年我处招商引资任务为内资1000万元，落实项目为东川区铜都镇神照大酒店，落地金额为3500万元，目前正在进行项目申报。

（十二）水价改革工作

按照省水利厅《关于开展水利工程水价改革“十二五”规划纲要编制基础工作的通知》（云水资财[2010]67号）要求，我处高度重视，于20xx年10月召开了全市规划编制工作会议，安排部署了规划编制相关工作，目前正抓紧进行前期填表工作。

（十三）蓄水工作

进入汛期，全市上下按照蓄水防汛并重，先蓄后泄，以蓄为主的工作思路，全力做好蓄水防汛各项工作。市委、市政府先后 7

三次召开会议，安排布臵蓄水工作，落实蓄水责任。水务部门在石林召开蓄水工作现场会，全力推动蓄水工作。各地广泛发动群众，利用每次降雨形成的有效径流，千方百计采取拦水入库、引水入库和提水入库等措施，努力增加蓄水。但由于汛期全市气候异常，全区性的中到大雨降水过程较少，而且降水时空分布不均，难于形成有效入库径流，水库蓄水严重不足。

截至10月25日，全市库塘蓄水10.9亿立方米，占计划蓄水量14.8亿立方米的74%，

（十四）水库管理工作

按照省水利厅《关于继续开展水库大坝注册登记工作的通知》（云水工管[2010]9号）要求，20xx年12月底必须完成全市水库大坝注册登记工作，目前已完成大、中、小（一）型注册登记工作，并启动了小（二）型注册登计工作。预计11月底将全面完成任务。

（八）其它

1、为切实落实大坝安全责任人，确保水库安全运行，充分发挥水库效益，我处对123小（一）型水库安全责任人进行了公示，并要求县级水务局公示小（二）型水库的安全责任人。

2、根据省水利厅要求，我市每年均需对中型水库水文资料进行整编。今年我市中型水库水文资料整编工作在市水文分局的帮助下，我处于7月完成中型水库水文资料整编工作。 8

3、在巩固原用水户协会成果的基础上，督促各县（市）区积极开展“用水户协会”工作，并要求新解决农村人饮安全的地方均要成立用水户协会。

4、完成了9件人大、政协提案的答复。

5、完成局领导交办的其他工作

二、存在的问题和困难

（一）中央资金饮水安全项目及大型灌区节水续建配套工程由省发改委、水利厅按照国家投资计划分批下达和立项审查，资金管理严格，且不允许“先干后补”，否则视为套取中央资金。因此，受项目计划下达时间晚的影响，在很大程度上制约了我市农村饮水安全工作的推进。

（二）今年需要的资金量大，资金缺口大。一是20xx年市级贷款资金目前尚未下达。二是农村人口饮水安全中央资金项目市级配套资金（1292.31万元）尚未落实，大型灌区节水续建配套工程市级配套资金（200万元）尚未到位，。

（三）目前我市待解决的农村饮水不安全人口主要分布在高、边、远的贫困山区，基础设施薄弱，材料的二次搬运大多靠人背马托，施工条件差。雨季不利于水利施工，大部份地区施工材料无法运达项目地点，在一定程度上也影响了我市农村饮水安全工作的推进。

（四）干支渠建设、重点县建设、中型灌区建设因市级无配 9

套资金，导致项目不能按批准的建设规模完成，从而无法按省厅时限要求完成验收工作。

（五）今年由于我市遇百年干旱，库塘蓄水严重不足，无法完成省厅下达的14.8亿立方米的蓄水任务。

（六）水利设施管理困难显著

农村税费制度改革及“两工”取消后，农业灌溉水利设施的运行和管理形成了一个大梯度的断裂带，多年来一直没有相应的替代措施。由于农业灌溉水费征收难，且已经收到的农业水费不足以支撑水利设施的良性运行，尤其小型水利设施的运行养护经费长期缺位，没有来源，加之管养人员经费严重不足，导致小型农田水利设施的管养条件不断恶化，我市水利设施带病运行和安全隐患逐年上升，服务功能退化，蓄水、灌溉用水利用率低等问题日益突出，给水利工程管理带来了很大困难。

三、今后工作打算（20xx年工作计划）

1、完成好省水利厅、市政府下达的工作目标任务。

2、 继续做好建设项目的前期工作，为项目顺利实施打下基础。

3、针对当前工程建设中存在的质量问题，进一步落实工程质量责任追究制，健全工程质量监督管理的长效机制，加强全市水利建设工程质量检查的领导，杜绝出现新的质量问题，防患于 10

未然。

4、提高认识，统一思想，加强领导，狠抓落实，大力推进水管体制改革工作；积极探索和推进小型水利工程管理体制改革工作。

5、因地制宜、采取增、引、蓄、提等措施，加强防旱抗旱工作，确保全市今冬明春人民生活和生产用水安全。

6、积极配合纪检监察室做好党风廉政建设工作。

7、完成局党组交办的其它工作。

二○一○年十月二十七日

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第二篇：20xx年温州管理处安全工作总结

温州管理处20xx年安全工作总结

20xx年是公司深入开展“安全生产年”的第二年，我处积极贯彻公司20xx年工作部署，以科学发展观为指导，坚持安全发展理念，强化责任意识，以“零违章、零损失、零伤害”为总目标，全面落实安全生产责任制，继续建立和完善各项安全生产规章制度，扎实推进安全隐患专项整治工作。现对20xx年安全工作总结如下：

一、加强组织领导，严格落实安全生产责任制度。

我处高度重视安全生产工作，各项安全活动开展成立专门的领导小组负责监督和管理，充分发挥对安全工作的领导、督促、检查作用，并根据集团、公司有关文件要求，在重大节假日和重点时期进行专项检查和隐患大排查，对检查中发现的问题，积极落实到有关责任部门和个人，及时予以落实整改，确保隐患治理工作不打折。管理处与各科室、收费所、服务区；收费所与各收费班组，科室与科室成员，班组与班组成员均层层签订了安全生产责任书，坚持“谁主管，谁负责”的原则，一级抓一级，切实落实安全生产责任制，确保节假日期间各项安全工作措施落实到位。推行“一岗双职”，为使每个员工、每个岗位都负起安全责任，加强安全生产责任制效能督查，我处明确了各层级、各岗位、各人员的安全生产岗位职责，做到分工明确，责任到人。同时对基层科所区细化安全生产工作职责内容，进一步明确每个岗位的 1

具体职责，把安全生产各项任务措施落实到每个环节、每个岗位、每个员工，促进企业安全发展。

二、进一步完善安全生产制度，加强日常检查

我处根据公司有关安全生产文件精神，进一步健全安全生产制度，制定了包括“一岗双职”、危化品运输车辆通行规定和备用金管理等一系列安全管理制度，完善了包括收费所、服务区在内的一系列应急预案，并严格执行安全制度，积极消除安全隐患。协助公司制定完善《浙江金丽温高速公路安全费用计提（计列）和使用管理制度》、《外协单位安全管理规定》等安全制度。

其次，深入开展隐患排查治理，扎实推进安全隐患专项整治工作，处安全生产检查小组每月进行一次大检查，检查范围包括系统运行、路面结构物、隧道、消防等设备及食堂和其他有关安全生产的方面。截止10月底，累计开展安全生产大检查47次，共排查出重大隐患4处，一般隐患94处，目前均已全部整改完毕。另外，积极配合公司安全部做好季度、半年度、年度的安全检查工作，对检查中发现的问题皆能认真对待及时整改。

三、加强安全生产培训和宣传教育体系建设

加强安全生产培训教育机构建设。抓好我处各基层科所区主要负责人、安全管理人员及特种作业人员的培训、考核、认证工作。特别是加强了对各基层科所区负责人、专（兼）职安全员进行专门的安全法律法规业务培训，并加强对管理人员、特殊工种、一线员工进行法律、法规、安全管理知识和业务技能培训。组织或要求外协单位进行相关专业的安全培训和开展形式多样的安 2

全教育活动和“安全生产教育月”活动，对外协单位的培训工作要求纳入考核。进一步加强专职安全管理人员队伍建设，通过加强业务学习、狠抓作风建设、严格科学管理等，形成坚持原则、敢抓、敢管的工作作风，寓服务与监督之中，提高工作质量。以每年“安全生产月”为契机，举办有特色、形式多样的宣传活动，带动全年安全生产宣传工作，实现安全生产培训和宣传教育的制度化，建立和完善我处安全生产培训和宣传教育体系。截止10月底，累计开展安全生产教育培训58次，累计培训人员1921人，教育培训活动覆盖到全处以及外协单位的所有员工，并至少保持每月一次安全教育。同时积极开展应急预案演练，“安全生产月”期间，共组织了服务区消防演练，收费所冲卡车、供电故障演练，通过加强演练，逐步提升全处应急业务水平和配合协作能力。

四、加强施救队伍建设，确保道路安全畅通。

今年1月份施救队伍进行了更换，长运施救单位重新接手我处所辖路段的施救工作。开始阶段，因为金华大昌公司移交的３辆施救车存在不同程度的问题，再加上新招的施救队员都是新手，且总体素质不高，施救调度屡屡不畅，施救车到位率低下。我们不断加强施救队伍的管理，并且将施救队员的安全教育培训纳入我处的安全教育体系中。随着车况逐渐恢复正常，施救队员的业务技能不断提高，施救队员与监控员逐渐磨合，二季度开始，施救工作逐步趋于稳定，出车到位率逐月上升，5月份就达到了到位率要求。但施救队员的规范操作存在一些不同程度的问题，６月份一次长时间的事故封道也暴露出了一些问题，随后我们进 3

行了积极的沟通，进一步规范了施救队员的安全操作规程，制定和完善了事故封道的应急处臵流程，使全处的施救救援处臵能力得到进一步的提高，进一步保障了道路的安全和畅通。截止10月底，总共施救出车3135辆次，实际作业2844辆次，空返291辆次，出动大拖车282辆次，中拖车424辆次、小拖车924辆次、轮胎车1191辆次，其他车辆23辆次。从接警到派车到达现场的平均时间为22.74分钟，虽然未能达到公司的20分钟要求，但事故处理及时，未发生一起有责投诉，施救救援工作基本开展平稳。

五、加强养护巡查工作，确保道路设施完整规范。

根据公司道路巡查管理办法，管理处要求养护科联合养护单位加强路面养护巡查，发现事故路损及时修复。遇天气原因未能立即修复的，要求养护单位做好事故现场的预警警示工作，确保不发生二次事故。对缺损的公路安全设施和不合理、不完善的公路安全设施进行登记，并进行及时增补、修复，保证了公路安全设施设臵规范合理。

六、加强设备防盗力度，建立防盗安全检查制度。

为切实加强防盗力度，阻止偷盗活动进一步扩大，温州处主要做好以下几点工作：一是加强对双屿互通、上村隧道、西湾隧道、洞桥山隧道、慈湖岭隧道等重点地段的布控，并将蹲守时间改为20：00—次日04：00；二是建立高速公路机电设施安全巡查台帐和制度，对经常被盗区域设施情况进行记录；三是加强道路巡查队伍建设，提高队伍人员的防盗意识。

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七、深入推行事故分析跟踪制度，提前做好预防工作。 我处认真做好各类事故的基础数据统计工作，特别是重大典型事故的分析，不断完善事故分析跟踪制度，从各个环节上对事故进行核实与分析，对每起事故发生的原因、时间、路段和天气均进行汇总、统计和分析。向上级部门或同级职能科室提供有价值的信息与分析，进一步完善高速公路上的安全设施和设备，做好事故的提前预防工作。

八、加强车辆的使用和管理，提高员工安全行车意识。 温州处高度重视车辆的安全管理工作，严格按照公司车辆管理有关规定，落实车辆委派、保养、维修等日常工作，建立完善的车辆管理和保养台帐，并将每辆车都落实到专人管理，并根据人员变动，及时调整车辆维护人，避免出现车辆无人管理的局面。同时温州处也高度重视驾驶人员的安全教育培训工作，组织驾驶人员学习公司车辆管理办法、保险理赔、安全行车、“8.24事故”等，有效提高了驾驶人员的安全行车意识。截止20xx年底，温州处19辆车共安全行驶52.8万公里，未发生安全事故。

九、封道情况

20xx年1-10月，金丽温高速公路温州段因交通事故封道13次,封道公里*小时数为541.84，占全年封道指标的87.82%，同比20xx年同期，封道次数减少了2次，封道公里*小时数反而增加了73.71；因恶劣天气封道7次,封道公里*小时数为1713.4，占全年封道指标的166.35%，同比20xx年同期，封道次数增加了3次，封道公里*小时数增加了1311.09。

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20xx年累计封道21次，封道公里*小时数为2264.15，占全年封道指标的137.47%。总体封道时间已经远远走出指标，主要是受上半年恶劣天气影响，事故封道指标也已经剩余不多。四季度开始，双屿桥隐患整治施工开始进场一类封道施工，期间所有温向车辆借道梅岭隧道金向快车道通行，从目前的情况来看，形势不容乐观，通过施工路段的车辆车速过快，刮擦、追尾事故经常发生，导致今年的事故封道指标将变得无法控制和完成。

十、存在问题

分析我处安全生产形势严峻的原因，除经济的快速发展、改革的不断深化、从业人员结构的多元化以及体制、机制等原因外，还有以下几个方面：

（一）对安全生产重视不够、投入不足。全处一些职能科室和员工对安全生产在实施可持续发展战略中的重要地位缺乏足够的认识，存在重效益、轻安全的倾向，安全生产未能真正纳入处发展规划和总体战略，导致投入不足，为了追求经济利益的最大化，存在一些侥幸心理，往往忽视安全生产和减少安全生产方面的投入，“安全第一、预防为主、综合治理”的方针未能真正落到实处，安全生产还没有成为绝大多数员工的自觉行动。

（二）安全生产基础薄弱。在经济快速增长的同时，落后的经济增长方式没有改变，长期投入不足，导致在安全生产方面累积欠账严重，部分设备设施开始老化，故障不断，安全操作规程不够细化，安全管理制度不够健全，建立的重大事故预防控制体系未能贯彻到基层员工。

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（三）驾驶人员素质参差不齐，事故预防和应急处置能力较差。我处所在地温州的经济发展水平就全省而言，属经济发达地区。但有相当一部分当地驾驶员的安全意识和驾车素质不高，一部分外地驾驶员文化程度较低、安全生产技能差、整体素质不高，应对突发事件的处臵和自我保护能力较差。

（四）安全生产监管体系不够完善，力量不足，手段落后。按照公司的总体规划和要求，我处安全科刚刚组建完成，但与之相配套的人员尚未完全到位，监管力量不足、手段相对落后，安全管理职能弱化，致使监管难以到位,导致安全生产责任制无法落实到位。

（五）高速公路交通事业的快速发展，增加了安全事故的隐患。随着全省机动车保有量的迅猛增加，道路交通监控力量薄弱，设备、手段落后等，必然导致道路交通事故隐患的增加，给道路交通安全带来巨大压力。

二○一○年十一月五日

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