约场幼儿园校车安全管理方案
为了进一步加强我园学生接送工作，交通安全管理，消除校车安全隐患，预防重特大交通事故的发生，保障学生道路交通安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国教育法》上级教育部门的法律、法规，特制定本管理方案。
一、指导思想
以“科学发展观”为指导，以维护学生的生命安全为目的，牢固树立“预防为主，安全第一”的意识，建立健全校车安全管理机制，预防涉及学生重特大交通事故发生。
二、组织机构
为加强对我镇民办学校校车安全管理，确保我校校车安保工作，我园结合镇教育指导中心文件精神，成立了校车安全管理工作领导小组,具体名单如下:
组 长:赖穷夫
副组长:郑旭初 黄秀 刘伟
成 员:钟清娴 彭海英 李新巧 翁美华 张贵添 陈应棠 钟德军
三、具体措施及工作要求
1、提高认识，加强领导，落实日常校车安全管理制度。
2、司机必须落实常态校车的维护及保养。
1
3、定期对校车进行排查，排查内容包括：座椅扶手、安全带、轮胎、车窗等安全装置，并填写好检查情况记录。
4、按要求落实跟老师、跟车制度，每趟车有乘车学生名单，填写好校车接送登记表，跟车老师和驾驶人离开车辆时，确认无学生滞留车内方可离开。
5、每隔一周校车驾驶员、跟车老师安全教育会。关注司机、老师的思想动态，与司机、跟车老师签订安全责任书，切实增强安全意识、责任意识、守法意识。
6、禁止校车驶离我校接送范围，如确实需要的，必须先报主管领导批准后方可。
7、严格校车驾驶员资格审查：
⑴持有相应准驾车型驾驶证。
⑵身体健康、作风正派、无精神病史。
⑶未受过刑事处罚。
8、司机、跟车老师必须加强管理，加强对学生安全教育意识，牢固树立“预防为主，安全第一”的意识，扎实抓好我园校车的安全管理，认真学习我校《校车应急预案》，防止我园校车发生安全事故。
2
第二篇：召夸镇中小学(幼儿园)校车交通安全集中整治专项行动方案
召夸镇中小学（幼儿园）校车交通安全集中整
治专项行动方案
根据《陆良县人民政府办公室关于开展学校安全大检查的通知》要求，为切实加强中小学（幼儿园）校车交通安全管理，经镇人民政府研究，决定从5月x日起至6月x日对接送学生的校车开展为期40天的集中整治专项行动，特制订本方案。
一、指导思想
在镇党委、政府的统一领导下，按照“政府主导、属地管理、分级负责、部门联动、依法监管”的原则，进一步加强校车管理，保护师生人身安全，进一步加强对中小学（幼儿园）校车及其驾驶人的安全管理，切实改善校园周边道路交通环境，维护校园周边道路行车秩序，全力保障学生交通安全，全力预防涉校涉生群死群伤重特大道路交通事故。
二、组织领导
为加强对全镇中小学（幼儿园）校车专项整治工作的组织领导，成立集中整治专项行动领导小组，成员如下： 组 长： 资 文 镇人民政府镇长
副组长： 谢戈楠 镇人民政府武装部部长
骆虎林 镇派出所所长
刘桂林 镇人民政府副镇长
王金红 交警中队队长
成 员：熊永先 中心学校校长
- 1 -
王石林 召夸中学校长
各校校长及幼儿园园长
领导小组下设办公室在交警中队，由交警队徐利坤担任办公室主任，中心学校熊永先任办公室副主任，成员从中学学校、召夸中学、派出所、交警中队抽调，具体负责集中整治行动的组织、协调和检查监督。
三、工作目标
通过加强对中小学（幼儿园）校车及其驾驶人的安全管理，排查治理一批交通安全隐患，改善一批交通基础设施，强化校车源头管理，整治校园周边行车秩序，加大对学生交通安全宣传教育，不断提升中小学生（幼儿园）交通安全意识，引导全社会形成“文明交通从我做起、从小做起”的良好风尚，确保校园周边及校车不发生涉及学生儿童的重特大道路交通事故，为广大学生、儿童健康成长创建安全、有序、畅通的交通环境。
四、工作重点
（一）全面开展排查整治工作。中心学校、中学、派出所、交警中队对辖区所有学校进行一次拉网式检查，组织对辖区内的中小学、幼儿园校车进行一次集中排查，准确掌握辖区内校车、车辆所有人、驾驶人、运营线路等基本数据和存在交通安全隐患情况，做到全面覆盖，不漏一校一车一驾驶人。一是建立校车和驾驶人的管理档案制度。对校车及驾驶人进行认真排查，做好建档归档工作，做到“一车一档”、“一人一档”。二是加强对校车驾驶人进行资格审核，对不符合要求的驾驶人，一 - 2 -
律不准驾驶校车和接送学生用车。三是加强对校车的排查整治，坚决取缔报废、逾期未检车辆以及不符合接送学生条件的车辆接送中小学生，对存在安全隐患的校车一律督促整改，整改不到位的，一律不准运营。四是对辖区内各学校、幼儿园周边道路通行状况、交通安全设施等基本情况进行全面排查，建立校园周边道路秩序和设施管理档案，实行一校一档。五是开展一次校车集中检验。要实行定人、定校、定车的原则，采取民警包学校的办法，深入学校开展检查。重点检查车辆的制动、灯光、轮胎、车容等情况，检验的结果要登记建档，实行“谁检验、谁签字、谁负责”。同时，教育、交警部门要与学校主管领导签订责任状，督促学校加强管理、落实责任。六是严格校车驾驶人资格审核教育。派出所、交警中队要组织专门警力对辖区所有中小学校、幼儿园校车驾驶人进行一次从业资格审核，审核不过关的，一律坚决取消其从业资格。同时，要对所有校车驾驶人集中进行一次交通安全宣传教育，并签订安全驾驶责任状，切实增强安全意识、责任意识、守法意识。
（二）严格校车审批，加强源头管控。学校、幼儿园用于接送学生的车辆，必须按照要求办理校车登记，并喷涂统一校车标志。对申办校车手续的车辆，车管所需查验其车辆行驶证、审验记录、交强险情况、车辆事故信息等，并要求车辆必须到车辆检测部门上线检测，经检测车辆性能、机件符合安全标准后，方能办理校车登记。同时严格执行国家强制标准《校车标识》（GB24315-20xx），凡达不到标准或喷涂不规范的，不予办
- 3 -
理校车注册登记业务，不准用于接送学生。
（三）严查违法行为，净化校园周边道路交通环境。交警中队、派出所结合辖区特点，针对不同时段交通流向、流量变化的规律，及时制定工作方案，组织足够警力，加大路面巡逻管控力度，加大对校园周边道路交通秩序整治力度，上路检查校车安全运营情况，做到有一辆、查一辆。依法从严查处校车超员、超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶等严重交通违法行为，严查“黑车”、“病车”接送学生及低速载货汽车、三轮摩托车、拖拉机非法载运学生等交通违法行为，做到发现一起，查处一起，保持对学校周边道路交通秩序的严管高压态势。特别是对幼儿园接送车辆超员的违法行为，发现一起、从严查处一起。同时，对中小学、幼儿园学生上下学交通存在困难的，要积极协调各方力量，认真研究并采取力所能及的服务措施和解决办法，千方百计保证中小学、幼儿园学生上下学交通设施和条件，取得良好的整治效果。
（四）全面排查治理隐患，确保通行安全。整治期间，各部门对辖区校园周边道路交通标志、标线、隔离设施、防护设施及安全通道等交通安全设施和停车泊位进行全面的排查，对存在安全隐患的路段，督促有关部门进行整改，及时消除道路交通安全隐患。对于幼儿园“校车”达不到相关国家法律、法规规定的一律取消“校车”进行师生接送。
（五）深入开展宣传教育，提高安全意识。一是全镇各中小学、幼儿园通过上交通安全课、张贴标语、悬挂条幅、播放交 - 4 -
通安全光盘等形式，提醒师生们不要乘坐低速载货汽车、三轮摩托车、拖拉机和超员、超速等违法车辆，增强中小学校、幼儿园师生和接送车辆驾驶人的交通安全意识。二是结合典型事故案例，吸取湖南“12.27” 、武汉黄陂“3.16”学生接送车辆坠河等特大道路交通事故血的教训，教育学生不乘坐“黑车”，学校和家长不租用“黑车”。三是交警部门对校车驾驶人开展一次面对面的交通安全宣传教育，并层层签订交通安全责任状，切实增强安全意识、责任意识。
五、工作要求
（一）加强领导，精心组织部署。中心学校、中学、派出所、交警中队要高度重视，积极争取当地党委、政府的重视、支持和统一领导，加强协作配合，并成立由镇人民政府镇长任组长，其他相关部门领导为副组长和成员的排查整治工作领导小组，认真吸取湖南衡阳 “12.27”、 武汉黄陂“3.16”学生接送车辆坠河特大交通事故教训，研究制定排查整治工作方案，明确工作目标，落实具体责任人，采取科学、合理、有针对性的整治措施，全面开展排查整治行动，切实把加强对校车及其驾驶员的管理作为一项重要工作来抓，坚决杜绝发生涉及中小学、幼儿园学生道路交通事故。
（二）加强协调联动，形成工作合力。中心学校、中学、交警中队和派出所要加强沟通、协调，建立定期例会制度，落实部门工作责任，定期召开会议，研究解决校车管理工作中遇到的突出问题。同时，要通过推行减免相关税费、完善农村客运
- 5 -
网络等措施，不断探索校车交通安全管理的长效机制。
（三）加强督促检查，确保责任落实。中心学校、中学是校车交通安全管理的第一责任部门，中心学校、派出所、交警中队领导是校车交通安全管理的第一责任人，各有车学校、幼儿园负责人是校车交通安全管理的直接责任人。在整治排查中要认真落实见机动车、见驾驶人、见车主、见安全责任人的“四见”措施，确保“不漏一校、不漏一村、不漏一车、不漏一人”。凡发生“校车”交通责任事故的，一律严肃追究有关领导的责任。整治期间，领导小组将对开展“校车”交通安全集中排查整顿工作进行督促检查指导。对涉及“校车”的违法行为，公安交警部门一律按照法律规定的上限处罚。在整治过程中有包庇、纵容“校车”违法行为的，有说情、降格处理违法行为的将严肃追究相关人员的责任。对责任不落实的乡镇，将予以通报。
（四）加强信息报送工作。整治期间，各部门要加强信息收集报送工作，每10天（5月x日、20日、30日，6月x日）向领导小组办公室报送一次工作情况，重要情况及时上报，专项行动结束后，6月x日上报工作总结。
- 6 -