葛洲坝集团试验检测有限公司南水北调中线总干渠叶县段工程施工3标工地试验室
1、本标段工程情况简介
南水北调中线一期总干渠陶岔渠首至沙河南（中线建管局代建项目）叶县段施工3标（合同编号：ZXJ/SG/YXD-003）位于河南省叶县境内，渠段起点桩号201+500，终点桩号209+270，包括长7.77km的渠道及沿线布置的各类建筑物18座，包括：1座河渠交叉建筑物，5座左岸排水建筑物，3座渠渠交叉建筑物，6座公路桥，2座生产桥，1座下穿通道。主要工作内容包括合同范围建筑工程、机电设备安装、金属结构设备安装、通信管道采购及敷设、水土保持工程及施工期环境保护工程，以及为完成上述工作所必须的临时工程或设施等。
主要工程量包括：土石方开挖约569万m3，土石方填筑约248万m3，混凝土约17万m3，钢筋约1.09万t，金结安装约578.50t，复合土工膜约63万m2。
2、主要仪器设备及环境
3、预缩砂浆的技术要求
依据中线据工﹝2011﹞157号文件，我部试验室对用于建筑物混凝土C35以下表面螺栓孔洞封堵的预缩砂浆进行了配合比设计。
技术要求见表1
表1 预缩砂浆技术要求 1
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4、引用标准
1、《通用硅酸盐水泥》GB 175-2007 2、《水工混凝土试验规程》SL 352-2006 3、《水工混凝土施工规范》DL/T5144-2001 4、《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-2000 5、《建筑砂浆基本性能试验方法》JGJ/T70-2009 6、 招标文件（合同编号：ZXJ/SG/YXD-003） 7、 中线据工﹝2011﹞157号文件
5、原材料试验结果
5.1水泥
水泥采用天瑞集团南召水泥有限公司生产的低碱P·O42.5水泥，水泥物理力学及化学成分试验结果见下表2。
表2 水泥物理力学及化学成分试验成果表
试验结果表明：水泥物理力学性能及化学成分均符合GB175-2007国家标准要求。碱含量符合南水北调中线干线工程标准《预防混凝土工程碱骨料反应技术条例》中的标准要求。
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5.2细集料
细集料采用鲁山县张官营砂厂的中砂，其性能指标见表3
试验结果表明：该砂符合DL/T5144-2001规范要求。
5.3预缩砂浆拌合用水
室内试验采用1#营地生活用水.
6、预缩砂浆配合比设计及试验
6.1预缩砂浆配置强度的确定
依据《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-2000，预缩砂浆配制强度按以下公式计算。
fm,0=f2 + 0.645σ
式中： fm,0——预缩砂浆试配强度（MPa）；
F2——预缩砂浆抗压强度平均值（MPa）；
σ——预缩砂浆现场强度标准差（MPa）。取10.0；
故配置强度fm,0 =40+0.645×10 = 46.4（MPa）；
6.2预缩砂浆配合比设计的基本参数
6.2.1每立方米预缩砂浆中的水泥用量
水泥用量按下式计算：
Qc=1000×(fm,0-β)/(α×fce)
式中： Qc——每立方米预缩砂浆的水泥用量（kg）；
fm,0——预缩砂浆的试配强度（MPa）；
fce——水泥的实测强度（MPa）；取48.2MPa
σ、β——预缩砂浆特征系数，其中σ=3.03，β=-15.09。
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Qc=1000×(46.4+15.09)/(3.03×48.2)=421 kg
每个强度等级试配时水泥用量分别增加及减少10%。用量分别为379 kg、421 kg、463 kg。综合考虑试配时水泥用量分别取763 kg、848 kg、933 kg。 6.2.2每立方米预缩砂浆中的砂用量
每立方米预缩砂浆中的砂用量为1100kg/m3。 6.2.3每立方米预缩砂浆中的用水量
通过试拌，每立方米预缩砂浆中的用水量初步定为342kg。
预缩砂浆试验成果见表4。
表4 预缩砂浆试验成果见表
根据试配结果，2#预缩砂浆配合比稠度、分层度、抗压强度均能满足M40预缩砂浆配合比的要求。
7、推荐预缩砂浆配合比：
推荐预缩砂浆施工配合比
8、配合比使用说明
配合比用砂料采用干燥状态计量，施工中应根据原材料含水量变化，及时对配合比进行相应调整。
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第二篇：M40砂浆配合比选定报告
M40水泥砂浆配合比设计书
一、设计依据
1、《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-2010
2、《建筑砂浆基本性能试验方法》JGJ70-2009
3、《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设〔2010〕241号 二、配合比设计技术条件 1、使用部位：护栏
2、强度等级：M40 3、稠度：10~20mm 4、强度标准差取值6.0Mpa
5、试配强度：R配=40+9.00×0.645=45.8MPa 三、使用材料
1、水泥：广西华润P.O42.5R水泥，试验检测报告编号NGZQ4-ZTSJ0-SN-20110813
主要检测指标
2、砂子：梧州北流河中沙，试验检测编号NGZQ4-ZTSJ0-XGL-20110813
3、水：饮用水，试验检测编号CL2009-0419(SF)
四、确定理论配合比
依据《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010，计算每立方米砂浆材
料用量，取假定容重为2100kg/m3，计算W/C=0.46，按以下配合比进行选配试验。
M40砂浆配合比选配表
经试拌调整，实测容重分别为：配合比A=2246 kg/m3、配合比B=2240 kg/m3、配合比C=2226 kg/m3，调整后的配合比见下表：
M40砂浆配合比调整后选配表
经28天抗压强度试验，确定编号A为理论配合比：水泥：砂：水＝1：1.66：0.41 四、耐久性验证
不受水流作用的地上部分及不致遭受冰冻作用，最冷月最低平均气温高于-5℃的地区，砂浆最大水灰比为0.70，实际水灰比为0.41，符合规范要求。
新建南广铁路
混凝土/砂浆/水泥净浆配合比选定报告
委托单位：中铁三局南广铁路NGZQ-4项目部 报告编号：NGZQ4-ZTSJ0-SJ-20110924 工程名称：路基相关工程 委托编号：NGZQ4-ZTSJ0-SJ-20110820 使用部位：护栏 试验日期：2011.9.23
试验: 复核: 技术负责人: 单位（章）: