工区实习报告

时间:2024.5.4

工区实习报告

实习报告

单 位

职 位

姓 名

日 期 三矿区石英石车间 工程技术 20xx年5月30日

实习报告

单位:采矿二工区、石英石车间 岗位:工程技术 姓名:朱大铭

一、实习目的

(一)熟悉井下生产系统的各个部分和生产工艺流程;

(二)熟悉石英石采场开采工艺和开拓运输系统;

(三)积累现场经验,能将理论知识和现场实际相结合;

(四)学习好的工作方法,积累自己的工作经验;

二、实习时间

20xx年8月~20xx年6月

三、实习地点

三矿区采矿二工区、石英石车间

四、实习内容

(一)采矿二工区实习阶段

我是20xx年8月15日来到三矿的,在进行了新进员工的岗前培训后于8月22日正式进入采矿二工区实习。先后了解了工区的工作组织形式及人员的配臵方式,而后在师傅的带领下进入井下生产工作一线现场参观实习,并于10月25日开始井下跟班实习,在其后的近两个月的跟班实习中,对井下生产的各个采矿工艺系统都有了深入的了解,并于之后所进行的井下标准化盘区建设中加深了对各个系统的了解,对各个系统的功能也有了更为明确的理解。这将为我今 1

后的工作打下坚实的基础,终身受益。

刚到采矿二工区实习的时候,我们先是学习了采矿二工区自己的工区管理制度、章程以及相应的奖惩考核制度,而后观摩了采矿二工区二盘区八分层、九分层的采矿开采设计图,对采二工区所管辖的生产二盘区有了大体的了解。进入采二后,师傅一直教导我们说:采矿要去生产一线才能有真正的收获,我也想早日到达一线去实践实习,以提高我们的技术水平。不过,由于下井防护用品配备不齐全,所以一直没有下井实践。

在等待劳动防护用品发放配备齐全的时间里,我在师傅王主任的建议下协助当时的工区专职安全员石兴祖分管起了工区的安全工作,上报安全检查周报表、月报表、矿工会的节能降耗、党员先锋岗以及相关的报表。在起初的两个礼拜里,我只是在地表协助专职安全员做安全工作,没有下井到一线实践过。在劳动防护用品配备完毕后,我在工区专职安全员的带领下,第一次下井对采二工区分管的二三盘区进行了一次全面的检查。了解到了,井下主要的安全隐患的存在条件,学习如何观察评价两帮、顶底角以及掌子面浮石安全稳定与否,知道了具有怎样的外在表征的浮石需要检撬,学会了观察顶板裂缝和两帮的裂隙对巷道、分层道、联络道的稳固性的影响,怎样的情况下需要支护,怎样的情况下需要整改且整改后的效果如何去评价,如何进一步的确定支护 2

整改后的部位安全与否。

在采二工区见习的这半年中,我获益良多。首先是在师傅王主任的带领下,对采二工区所分管的采矿二、三盘区有了一个全面的了解,知道了二三盘区的通风布臵情况,了解了二三盘区拥有的井下无轨设备以及它们的可装载吨位和凿岩台车的一些简要机构介绍、组成、功能。同样在师傅的带领下,我们去了要进行返修的45川,并从返修前的45川上到了二盘区的十分层,让我对45川的地应力有了直接的感官感受。而后又参观了1200充填回风水平,通过师傅沿途不厌其烦的介绍,我对整个1172的通风系统有了新的了解。在参观见习告一段落后,我向师傅提出了下井跟班实习的要求,所以之后的两个月中我一直在跟班实习。通过跟班作业尤其是跟夜班,让我了解了井下工人师傅们的辛苦,同时也更为了解了二盘区做为低位盘区而更加艰苦的作业条件。

在井下跟班作业的两个月中,让我知道了很多,了解了很多,其实在下井之前我就连井下铲运机的行进方式都是不明白的,虽然有过实习的经验,但是去的矿山都是比较小的普采矿山没有配臵大型无轨设备,更别说凿岩台车。我将在地表师傅让我看过的井下开采系统图与井下的实际开采进行了对比,让自己对井下系统有更为深刻的了解。对于井下的充填工作我的了解是最为深刻的,因为自己在学校组织的 3

实习中对于充填从来没有接触过,所以对这方面基本是空白的,因此在有机会下井到生产第一现场实习的情况下,我将对充填工艺的掌握作为了我实习的重点。

在经过了将近一个月的实习后,我也终于对充填系统有了较为深刻的了解。将之前一直控绕着我的诸如充填管道如果堵了要怎样冲开之类的问题都找到了自己想要的答案。同时也知道了,冲开管道不是我之前想的单单用的是水,而是要用到高压风;了解了临时水仓的建设方法,以及充填板墙的堆砌方式,以及如何目测充填板墙的合格与否;进而了解了充填的排水管的架设问题,需充填进路的吊筋规格以及吊筋、网片的铺设问题和水仓的管理问题、充填的看护问题。在井下,师傅还着重讲到了台车凿岩用水的水接头安臵部位的布臵以及台车凿岩配电柜的安放位臵的安排,因为台车的水绳只有近一百米长,电缆也只有近一百米的长度,所以就对水接头、配电柜的安放部位提出了一定的要求,我们既要让台车能顺利的进行凿岩作业又要兼顾巷道行人的安全,不发生触电事故或者是铲运机撞坏配电柜之类问题,还要避免凿岩台车电缆要经过悬挂才能不影响出矿等等的问题,这就要求要提早做好回采的规划,做好平行交叉作业的协调关系,将作业各个环节的不利影响降低到最少。

在下井前,师傅再三的嘱咐带班的丁占飞与杨金文两位师傅,要带好我注意好我的安全,同时也嘱咐我要在井下做 4

些力所能及的事情。在两位师傅的带领下以及采矿甲班的所有的师傅们的指导介绍下,我逐渐的学会了目测巷道的夹角矿、底角矿以及采场顶板的粘矿。在掌子面与台车师傅观看了台车凿岩的全过程,也跟着师傅们去采矿六工区领了炸药雷管,在现场师傅们装药连线时打过下手,共同放臵安全警界。知道了掌子面的布眼情况,知道了炮眼分为顶眼、帮眼以及底眼,且了解到底眼在装药时候要放臵两根雷管以防止残炮,也了解到了爆破时的先后的起爆顺序。

在井下,我主要是跟随采矿甲班的班长丁占飞学习井下的生产作业经验。从学习如何在井下巷道躲避车辆开始,学习井下的一些安全防护措施以及一些常识性的安全防护知识。首要掌握的是要完全熟悉井下巷道的布臵,正在回采的掌子面的具体位臵,出矿凿岩装药的掌子面的位臵,从而能够在巷道中行进时听到车辆过来时可以更有效安全的进行躲避。在掌子面进行了爆破后,待通风完毕,我会跟随丁占飞师傅和杨金文值班长进入到掌子面目测矿量并确定在铲运机出矿时司机要注意的问题,如顶板有悬着的浮石就需要在出矿的时候用铲运机铲斗将其捣下以排除在出矿完毕后进行凿岩时的安全隐患。在井下跟班实习期间,我也会跟随甲班的台车司机权海宏、马金山两位师傅进入掌子面观摩台车凿岩的过程,因为师傅曾说过在一线观摩台车凿岩对我以后在技术科做爆破设计是很重要的,在跟随两位师傅深入掌 5

子面凿岩期间,我也深刻体会到了工人师傅作业的幸苦。由于采用的是下向水平分层胶结充填采矿法进行回采作业,所以每条进路、每个掌子面都是独头掘进的,通风条件非常不好,这就造成了作业环境的恶化,热是主要的问题,还有就是空气不流通而导致的粉尘大等。由此可见,在将来进入到技术科以后,对于采场通风、作业环境的改良会是我的主要工作。在凿岩后还是要进行检撬的,而且要精检细撬,因为装药人员要进入到掌子面进行装药作业,装药是整个回采工艺中非常重要的一个环节,装药质量的好坏直接影响到一个工作循环的进尺、出矿的多少以及顶板底板顶底脚夹矿的问题,同时也会严重影响到底板的平整度以为后续的作业循环创造良好的作业条件。出矿后要进行清底工作,以为台车的凿岩打好基础,清底完毕要徒步检查、检撬且要着重观察有无盲残炮,如有要及时的处理掉,这是严重的安全隐患。

跟随杨金文值班长我学习了班组生产作业中的协调工作,值班长要在井下生产中考虑到生产中可能出现的一切问题,并且要尽可能的提前做好预防和问题出现后的解决方法。井下值班长的协调工作是非常繁琐零碎的,在溜井中矿满时要及时的联系运输工区进行出矿;台车出现问题时要先进行观察,如能自行解决则自己处理,不然则要上报机修车间进行维修;铲运机的维护保养工作要及时的进行检查,对司机要时刻不忘提醒;出现大块要及时安排人员去进行破碎 6

等等。总之,井下值班作业长就是要尽可能的协调好回采作业中的一切事情,只有协调好所有的工作,产量才能够上去任务才能够完成。在这其中我学习到了很多工作协调方面,人员安排方面的知识以及各个采矿的辅助工区之间的关系和职能,大大的填补了我在人员管理方面知识的空白。

在井下跟班实习两个月后,工区迎来了标准化盘区的验收创建工作,我有幸也参与到了这项工作当中,做些力所能及的事情。如对井下食堂的柜子进行了刷漆工作,对井下各处的防护栏杆按照色彩管理的要求进行了相应的刷漆。采矿二工区是最先进入转层工作的工区,在这里有很多的问题需要解决,有很多困难要克服,同时在这个转层的关键时期也能学到更多的东西。

(二)石英石车间实习阶段

在结束了地下生产工区为期半年的实习后,我来到了石英石车间进行见习。

石英石车间是公司现在唯一存在的露采矿山,切正进行着斜坡露天向凹陷开采的转移。由于在学校学习阶段对于露天开采有过较为详细的了解,所以对于采矿的工艺流程掌握的比较快。

石英石矿采用多台阶平行开采,每个台阶的设计高度为12m,但是由于生产中的需要和为了减少矿石的损失贫化会在部分的地段采用并阶开采,这样一个台阶的高度将有24m 7

高。采用中深孔爆破,凿岩设备为D-200A钻机潜孔钻机,炮孔的孔径为200mm,在实际生产中能达到220mm,孔深为6-15m不等,孔距为4.5m,排距4.5m,在实际工作中矿石上的布孔规格按照4.5*4.5进行,而在围岩和废石上进行的爆破布孔规格为5.0*5.0。装药采用铵油炸药进行耦合装药,起爆采用乳化炸药双电雷管起爆方式。一次的爆破孔数控制在70-100个,药量控制在10-15t。对于出现的大块利用KY-100自行式小型凿岩车凿岩,然后进行破碎。

石英石矿采用公路运输,运输设备为32t特雷克斯(TEREX)3305 系列矿用自卸卡车,铲装设备采用wk-4 系列4m电铲,电铲的最大回转半径为14.3m。石英石采场距离碎矿车间的距离为7.5km,矿用卡车的安全行驶速度为40km/h。

采出的石英石矿石由矿用卡车运至碎矿车间的虎口,然后进行碎矿处理。在虎口设臵有格筛,用以将大块隔除,后用ZBG1200*8000重型铁板给料机运至PEF600*900颚式破碎机进行破碎,通过皮带运至2YAHG1548双层振动筛进行分级处理,不能通过振动筛的将由皮带运至PYZ1750圆锥破碎机破碎后再次返回振动筛筛分,可通过振动筛的粒径在30-15mm的粗粒由3#皮带运至粗料仓,粒径小于15mm的由4#皮带运至细料仓。最后利用火车运输至冶炼厂使用。

为了更适应公司的迅猛发展势头,石英石车间在虎口附 8 3

近设臵了原矿堆场以应付突发事件,石英石车间同样也在料仓的西边设臵了成品料堆场,亦以应付各种突发的事件。成品料堆场的粗细石英石矿将由铲车装入火车,然后运输至冶炼厂。石英石车间的碎矿车间只是将矿石做以简单的破碎,并不能定义为选矿,它只是矿石的初选,为冶炼厂的生产提供原料。

石英石采场的公路是用碎石子铺设而成的简单初级公路,在车辆运行阶段会产生较大的扬尘,对于此种情况,石英石车间专门配备了两辆洒水车进行洒水降尘。同样的问题也存在于石英石车间的碎矿车间,颚式破碎和圆锥破碎随产生的大量粉尘造成的大量的危害,起初为了降尘采用最简单的洒水降尘,但是效果不大,后来进行了专门的除尘技术改造,改造后的效果较为明显,将粉尘的危害大大的降低了。

五、实习总结

在真正参加工作后,也明显发觉自己所学到的理论知识与实际工作所存在的重大出入,自己初时的想法在现在看来不免太过理论化,在此也理会到了理论要与实际结合的重要性。要不断的加强自己的理论学习的同时,更要与实际结合,自己在这方面的欠缺相信将会在之后的工作中得以弥补。

在用了半年的时间逐步熟悉了采矿的工艺和流程后,发现了自己存在的许多不足,对理论知识的掌握熟悉程度不够,对矿山的生产实际了解的还不够深入彻底,这将严重影 9

响自己今后的工作。而后在石英石车间进行的见习再次发现了自己的不足,尤其是在露天采矿方面,虽然自己有过理论的学习,但是对实际生产中的很多问题还是不能理解。以后将加强自己这方面的学习。

自己将在今后的工作中不断的向师傅同事前辈请教,同时加强理论知识的学习,努力提高自己的英语水平以及运用CAD、3D Mine等工程软件作图的操作水平。

这一年的时间,是步出大学校园后自我肯定与自我否定的半年,这半年中的工作阅历与当中的诸多收获终都将影响我往后向前的每一步,以至受用终身。

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第二篇:实训报告2


采油班20xx年实训报告

时间:20xx年6月27日——20xx年6月29日

地点:科技博览馆、东辛采油一矿

实习人:王小辉

实训主要内容

根据xxx学院的教学要求和课程安排,20xx年6月27日中原油田11级的全体培训学员在学术报告厅参加了实训动员大会。大会要求实训学员在实训期间认真学习石油知识,要把平时掌握的石油知识运用在实际的生产中,理论结合实际,能更加深刻的理解石油的生成、储藏、运移以及开发等知识和油田的勘探开发历史。

大会由淡主任主持,并通知了实训的具体安排跟注意事项。由于实训的人数过多,我们采取了分批实训的方式。

一、科技展览中心实训

20xx年6月28号上午,我们采油班来到了实训的第一站———科技展览中心,由于展厅很大,有不同的展厅组成。

1、勘探开发厅

首先我们参观了勘探开发厅,讲解员为我们讲解了宇宙天文知识,让我们了解了八大行星以及地球的地层和资源分布情况,使我们了解到石油在整个地球中所占的比例和大致分布情况。接着详细介绍了油层的类型、石油的生成条件和生成过程、地层的构造和运动等石油地质专业知识, 并通过图片和模型的动静态展示,使我们对课本所学的理论知识有了新的认识和更加深刻的理解。

了解到石油是由1,000万至6亿年前古代海洋里死亡的微小动植物(浮游生物)残体形成的。这些生物死后,便会沉入海底的沙里或泥里。随着岁月流逝,生物有机体在沉积层内腐烂了。这些地层内的氧气很少或根本就没有氧气,因此残体被微生物分解为富碳化合物,最终形成有机层。这些有机物质与沉积物混和,形成了细密的页岩或源岩。随着新的沉积层不断沉积,源岩被施加了巨大的压力和热量,这些热量和压力使得有机物质成为了原油和天然气。石油从源岩内流出,积聚在厚度更高、孔隙更多的石灰岩或沙岩(称为贮油岩)中。地壳运动使得石油和天然气被截留在不渗透岩层或盖岩(例如花岗石或大理石)之间的贮油岩内。

通过对岩石样品观察明白了岩石在不同的动力环境、温度、压力下的特性和组成成分,知道了有机质的沉积和运移储存过。

2、科技成就厅

伴随着讲解员的进一步的讲解我们来到了科技成就厅,主要展示了石油人在勘探开发石油的过程取得的科技和生产成就。

2.1石油和天然气的价值

讲解员为我们描述了石油和天然气在现代工业中的重要价值:石油是优质的动力燃料的原料。汽车、内燃机车、飞机、轮船等现代交通工具都是用石油的产品——汽油、柴油作动力燃料的;新兴的超音速飞机、*、火箭,也都以石油提炼出来的高级燃料为动力的。石油也是提炼优质润滑油的原料。一切转动的机械的“关节”中添加的润滑油都是石油制品。

石油还是重要的化工原料。石油化工厂利用石油产品可加工出5000多种重要的有机合成原料。常见的色泽美观、经久耐用的涤纶、尼纶、腈纶、丙纶等合成纤维;能与天然橡胶相比美的合成橡胶;苯胺染料、洗衣粉、糖精、人造皮革、化肥、炸药等等都是由石油产品加工而成的。

石油经过微生物发酵,还可以制成合成蛋白。它是利用一种爱吃石蜡的嚼蜡菌,放在石油中的嚼蜡菌吃食石蜡后,会以惊人的速度繁殖起来。嚼蜡菌自身含有丰富的蛋白质,每公斤菌体含有相当于20只鸡蛋所含的蛋白质。

2.2勘探开发油田的技术

石油勘探开发的主要流程:地质勘察---物探---钻井---录井---

测井---完井---固井---射孔---采油---修井、增采以及后续的运输和加工。这些环节,一环紧扣一环,相互依存,密不可分。作为石油专业的学生,我们必须对石油勘探开发的流程有一个全局的了解。

我们参观了物探的重力勘探、磁法勘探、电法勘探、反射波法勘探、核法勘探的技术展示图片。而反射波法勘探即地震勘探是我们最常用的,也是最熟悉的一种物探方法。

而在钻井的展览栏里我们看见了实际生产中的钻头,分为牙轮钻头和金刚钻头,并参观了不同大小和尺寸的钻头。

在参观中我们通过图片的展示和讲解员的讲解了解了实际生产中测井的运用:用接在电缆上的测量设备(测井仪)放入井内获得,测量结果通过电缆传输到地面实验室或计算机系统。这些信息记录在胶片或者感光纸上就会成了测井曲线。测井数据也可以记录在磁带上。每次可以测量许多不同的曲线,而每一条曲线都反映井眼所穿过的岩石的不同性质。

我们还了解到,在现代油田开发过程中,不仅仅只有注水采油工艺,还有中/高渗透多层砂岩油层开发工艺、三次采油技术、微生物驱油技术、火烧油层技术、高压喷射优选参数钻井技术等一些国内先进的采油开发技术。

3、油田发展厅

随着讲解员的脚步我们来到了最后一个展厅——油田发展厅,石油天然气的开发利用,是一项新兴而古老的事业。它成为中国现代能

源生产的一个重要工业部门,是新中国建立以后的事情,而中国发现和利用石油和天然气技术的历史却可追蒴到两千年以前,并且在技术上曾经创造过光辉的成就。中国近代石油工业萌芽于十九世纪中叶,经过了多年的艰苦历程,直到新中国建立前夕,它的基础仍然极其薄弱。回顾这一历史过程,将有利于认识当代中国石油工业的崛起。 看见老一辈的胜利石油工人艰苦创业的图片及资料,集中的展现了老一辈先驱的艰辛及对石油行业做出的不懈努力、勇挑重担多做贡献的石油精神,让我由衷的对他们产生了敬畏之情。

我们还看到一些关于国家领导人来胜利油田进行慰问视察的一些图片,充分展现了国家领导人对石油产业的重视以及对石油工人的无线敬意与关怀。该展厅也集中反映出胜利人的聪明智慧,胜利人在全国科技竞赛中荣获多种奖项,并又有了自己的发明,创造专利。说到此次参观,不得不提到一口井——华八井,这口井是胜利石油人打下的第一口井,具有划时代的意义,就是这口井,也是这口井揭开了胜利石油人征服石油的序幕。在后来的实习中,多次路过这口井,可以想象的到这口井昔日的辉煌。

不知不觉中我们结束了一上午的实训参观,有种意犹未尽的感觉。

二、东辛采油一矿

20xx年6月28号上午,我们又去了东辛采油厂的采油一矿,负责人为我们主要讲述了原油的采出和污水的输出。计量站——负责原油的采出和管线运输;注水站——主要是通过注水增压泵向地层注

水,通过控制注入水量的大小使原有的采出率与注水率成正比;维修班——解决井上发生的一些突发性事件。

随后采油员工带我们去采油井上实际参观,告诉我们采油分为自喷采油和机械采油,机械采油又分为抽油机分为有杆和无杆抽油,而有杆抽油是最常用的抽油方式;无杆抽油泵有水力活塞泵、潜油电动离心泵、螺杆泵、射流泵等。

实际参观了游梁式有杆抽油机的组成部分和工作原理:其由游梁、连杆、曲柄机构、减速箱、动力设备和辅助装置组成。电动机将其告诉旋转运动传给减速箱的输入轴,经过中间后带动输出轴、输出轴带动曲柄做低俗的旋转运动,同时曲柄通过连杆、横梁拉着游梁后臂上下摆动,驴头上下摆动,带动抽油杆、活塞上下往复运动,抽油出井。 随后我们又去了注水大队,参观了注水间,冷却室,知道了如何向地面给原油注水。随后我们又来到联合站,了解到它是使原油分离,脱水及油气处理的单位,了解到用负压稳定分离法使原油正确的分离 实训感想:

通过一天的参观浏览,掌握了油田的勘探开发的整体过程,认识了油田最新的工程技术与工艺,感受到了油田勘探开发的历史文化和咱们石油人代代相传的铁人精神。油田的发展离不开技术的创新、更离不开地质理论的指导,而最重要的是离不开石油人的无私贡献和薪火相传。通过观看钻、测、录、采油等模型展示和图片以及到实地采油现场参观,对在课本上学习的理论知识有了新的理解,但也认识到

自己对石油地质专业知识掌握得还不够深刻、理解得还不够透彻。自己在以后日子里必须更加努力学习,掌握到专业知识,让石油人精神融入到自己的血液里,成为一名真正的石油人。

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