小区车辆管理信息系统设计--可行性研究报告

时间:2024.4.5


小区车辆管理信息系统设计

可行性研究报告

拟 制 人             

审 核 人             

批 准 人             

[二〇##年九月十九日]


可行性研究报告的编写

1. 引言

1.1 编写目的

可行性研究的目的是为了对问题进行研究,以最小的代价在最短的时间内确定问题是否可解

经过对此项目进行详细调查研究,初拟系统实现报告,对软件开发中将要面临的问题及其解决方案进行初步设计及合理安排。明确开发风险及其所带来的经济效益。本报告经审核后,交软件经理审查。

1.2 背景

开发软件名称:小区车辆管理信息系统。

项目任务提出者:某物业管理公司。

项目开发者:欧亚某开发小组。

用户:某物业管理公司。

实现软件单位:某物业管理公司及欧亚学院

项目与其他软件,系统的关系:

本项目采用客户机/服务器原理,客户端的程序是建立在Windows NT 系统上以Microsoft Visual C++为开发软件的应用程序,服务器端采用Linux 为操作系统的工作站,是采用Oracle 8的为开发软件的数据库服务程序。

1.3 定义

    [列出本文件中用到的专门术语的定义和外文首字母组词的原词组。]

1.4 参考资料

    《软件工程导论》,张海藩,清华大学出版社。

    《实用软件工程》,郑人杰等,清华大学出版社。

2. 可行性研究的前提

    [说明对所建议开发的软件的项目进行可行性研究的前提。]

2.1 要求

    主要功能:为业主停车提供方便,方便物业部门的管理工作,提高小区物业部门的服务质量和服务效率

性能要求:停车场提供的信息必须及时的反映在物业的工作平台上。小区停车系统的记录必须无差错的存储在物业管理公司的主服务器上。对服务器上的数据必须进行及时正确的刷新。

输出要求:数据完整,详实。

输出要求:简捷,快速,实时。

安全与保密要求:服务器的管理员享有对停车场信息库的管理与修改。停车场管理员只享有对停车场信息库的部分修改(写入与读出)。

完成期限:预计六个月,即截止2013年3月20日。

2.2 目标

    系统实现后,大大提高物业管理公司停车场的服务效率。降低停车服务中的错误发生率,减少信息交流的烦琐过程及其带来的开销

2.3 条件、假定和限制

    建议软件寿命:5年。

经费来源:某物业管理公司。

硬件条件:服务器sun工作站,终端为pc机。

运行环境:Linux

数据库:Oracle8

投入运行最迟时间:2012/04/04

2.4 进行可行性研究的方法

    [说明这项可行性研究将是如何进行的,所建议的系统将是如何评价的,摘要说明所使用的基本方法和策略。]

2.5 评价尺度

成本/效益分析结果,效益 〉成本。

 技术可行,现有技术可完全承担开发任务。

        操作可行,软件能被原有工作人员快速接受。

3. 对现有系统的分析

    [这里的现有系统是指当前实际使用的系统,这个系统可能是计算机系统,也可能是一个机械系统甚至是一个人工系统。]

    [分析现有系统的目的是为了进一步阐明建议中的开发新系统或修改现有系统的必要性。]

3.1 处理流程和数据流程

    [说明现有系统的基本的处理流程和数据流程。此流程可用图表即流程图的形式表示,并加以叙述。]

3.2 工作负荷

    [列出现有系统所承担的工作及工作量。]

3.3 费用开支

    [列出由于运行现有系统所引起的费用开支。]

3.4 人员

    [列出为了现有系统的运行和维护所需要的人员的专业技术类别和数量。]

3.5 设备

    [列出现有系统所使用的各种设备。]

3.6 局限性

    [列出本系统的主要局限性。]

4. 所建议的系统

4.1 对所建议系统的说明

    [概括地说明所建议系统,并说明在第2条中列出的那些要求将如何得到满足,说明所使用的基本方法及理论根据。]

4.2 处理流程和数据流程。

    [给出所建议系统的处理流程式和数据流程。]

4.3 改进之处

    [按2.2条中列出的目标,逐项说明所建议系统相对于现存系统具有的改进。]

4.4 影响

    [说明新提出的设备要求及对现存系统中尚可使用的设备须作出的修改。]

4.4.1.对设备的影响

    [说明新提出的设备要求及对现存系统中尚可使用的设备须作出的修改]

4.4.2.对软件的影响

    [说明为了使现存的应用软件和支持软件能够同所建议系统相适应,而需要对这些软件所进行的修改和补充。]

4.4.3.对用户单位机构的影响

    [说明为了建立和运行所建议系统,对用户单位机构、人员的数量和技术水平等方面的全部要求。]

4.4.4.对系统运行过程的影响

    [说明所建议系统对运行过程的影响。]

4.4.5.对开发的影响

    [说明对开发的影响。]

4.4.6.对地点和设施的影响

    [说明对建筑物改造的要求及对环境设施的要求。]

4.4.7.对经费开支的影响

    [扼要说明为了所建议系统的开发,统计和维持运行而需要的各项经费开支。]

4.5 技术条件方面的可能性

[本节应说明技术条件方面的可能性]

5. 可选择的其他系统方案

    [扼要说明曾考虑过的每一种可选择的系统方案,包括需开发的和可从国内国外直接购买的,如果没有供选择的系统方案可考虑,则说明这一点。]

5.1 可选择的系统方案1

    [说明可选择的系统方案1,并说明它末被选中的理由。]

5.2 可选择的系统方案2

    [按类似5。1条的方式说明第2个乃至第n个可选择的系统方案。]

    [……]

6. 投资及效益分析

6.1 支出

    基础投资:

终端PC机20台:8000*20 = 16 万

网络设备:10 万

辅助配置:10 万

共计:36万

其他一次性投资:

Oracle 8.0 : 20 万

Windows NT: 10 万

操作员培训费:5 万

共计:35 万

经常性支出:

人工费用: 6(月)*20(人)*5000(圆)=60万

其他不可知额外支出: 20万

    共计:      80万

  支出共计:      151

6.2 收益

 一次性收益

0元

 经常性收益

  (按银行利率:1%);

减少员工20人(1000圆/人)五年收益:

1000*(1.1+(1.1)2+(1.1)3+(1.1)4+(1.1)5)*20*12*5=120万

              工作效率提高收益(工作效率提高30%):

                            30*(1.1+(1.1)2+(1.1)3+(1.1)4+(1.1)5)*(30%)*5 = 45万

              经常性收益共计:   160万

      不可定量收益

因服务质量提高增加旅客量10%:

1000万*10%*(90%+(90%)2+(90%)3+(90%)4+(90%)5)=360万

收益共计:   520万

6.3 收益/投资比

    520万/151万 = 344%

6.4 投资回收周期

    2.3年

6.5 敏感性分析

设计系统周期为五年, 估计最长可达10年

处理速度:一般查询速度<4秒

关键数据查询速度: <2秒

7. 社会因素方面的可能性

7.1.[法律方面的可行性]

所有软件都选用正版.

所有技术资料都由提出方保管。

合同制定确定违约责任.

7.2.[使用方面的可行性]

使用本软件人员要求有一定计算机基础的人员,系统管理员要求由计算机的专业知识,所有人员都要经过本公司培训.

管理人员也需经一般培训.

经过培训人员将会熟练使用本软件.

两名系统管理员,一名审计员将进行专业培训,他们将熟练管理本系统.

8. 结论

 由于投资效益比远大于100%, 技术、经济、操作都有可行性,可以进行开发.


第二篇:对车辆管理信息系统的设计


对车辆管理信息系统的设计

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