厦成 高 速 公 路 ** 合 同 段
述
职
报
告
中铁十四局集团第**程有限公司
厦成高速公路**合同段项目经理部
20xx年12月19日
述职报告
20xx年，即将结束，在这一年的工作中我时刻提醒自已做为一名测量员所肩负的责任，严格遵守测量站职责，积极配合项目领导的工作。在工作上对照公司相关制度，严以律己，较好地完成现场施工测量和领导交办的各项任务。在工作中能起到模范带头作用，同时，认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质，在这一年的工作中时刻严要求自己，不断加强自己的工作能力，和项目部技术人员互相交流，互相学习，增长避短。对测量工作做到严格控制，和同事一起努力完成每一项测量任务
施工前需要将设计路线、管线、桥隧等各项标注于图纸中，按照规定的精度准确无误的测设于实地，也就是施工前进行的施工放样，在施工过程中，通过各种不同的方法来查工程的质量和进度，
对全线的导线点、水准点的定时复测与加密，与相邻标段导线点的联测。
对路基方面：挖方主要监控开挖开口线的宽度、挖方的边坡、挖方平台的宽度与高程、路床成型后的中桩位置、宽度与高程等。
对桥梁方面：桥梁桩基主要是中心位置、桩基底高程、施工过程中的孔径检查、浇筑面高程的控制；桥台、台身、承台、系梁、主要是立模前的测量放样与复核，各种预埋件的位置的放样与复核，模板的底高程、模板的几何尺寸、混凝土顶浇筑面的高程控制以及成型后的轴线偏位检测等；系梁的轴线、立模底高程、模板的几何尺寸、浇筑顶高程的控制以及成型后的轴线偏位检测等；立柱：主要是中心点的放
样与复核，立模前高程、立柱模板的垂直度、砼浇筑面高程的控制以及成型后的中心偏位测量等；盖梁主要是立模的几何尺寸，底板的高程、浇筑面的高程与横坡，预埋钢筋的位置以及成型后的轴线偏位测量等；支座垫石的轴线放样与复核、浇筑顶面高程控制、检查模板几何尺寸、方向等。及时与监控单位做好沟通、协调，掌握路基变形情况，听取监控单位的指导性意见及建议，发现问题及时处理，为现场施工提供准确的施工依据。
施工过程中的涉及测量的计算资料至少有两个人计算，一个计算一个复核，并对各自的计算成果进行复核签认。结构物位置、几何尺寸的保障：在做上述工作的同时，在对结构物每次的测量放样结束后，利用钢卷尺对已放样的点进行实地距离复核，利用前次已放样点或已知点进行距离检查，确保测量放样万无一失，对结构物的立模前、后的几何尺寸及立模高程进行检查，复核是否符合设计要求，发现问题及时整改，把错误及偏差发现处理在萌芽状态，对已成型的结构物及时的进行放样测量，检查轴线偏位情况，为下一道工序做好施工前的测量准备工作。严格履行每道工序的测量报验工作，做好每道工序前先自检合格再报验的原则，在监理没有验收合格之前不得进入下道工序的施工。
建立了测量管理台帐，对测量仪器定期进行保养以保证项目的正常施工。对图纸和测量数据进行换手复核确保测量数据的准确性。并且在施工过程中及时填写《施工日志》，对现场施工数据做到记录清楚、准确，及时对施工队技术人员下发正确的技术交底，同时也为项
目部的成本控制、变更、计量及结算提拱有力的计算依据。对图纸和现场条件不符的情况下及时测量记录现场数据并及时上报以确保工程的顺利施工。
对测量内业资料，做到及时收集、整理、归档，并按用途、工程项目分类登记，对不明确的资料做到及时与监理和业主沟通，争取做到外业内业双优。
在做好本职工作的同时，针对施工提出自己合理化的建议。并且做到在任何时间、任何地点，一旦发现测量错误，首先向测量站长和项目总工报告，然后采取措施设法纠正，以确保工程的正确施工。
随着桥梁施工逐步由地下转到地上，由低处转到高处，可以预料测量工作将会更加繁重，要求也会更高，为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，始终保持高度责任心，积极乐观的工作态度，认真、严格、高效全面地做好工程的测量工作。
第二篇：测量述职报告
述职报告
我是一名测量工，工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获，现将本月工作总结如下：
1.完成南翼胶带日常测量放中、腰线工作。
2.完成南翼回风日常测量放中、腰线工作。
3.完成13011底抽巷日常测量放中、腰线工作。
4.完成13011下顺槽进风联巷日常测量放中、腰线工作。
5、完成11071副面上顺槽巷道开口标定，日常测量放中、腰线工作。
6、完成南翼胶带第五联巷开口标定放中腰线工作。
二、日常学习生活
在平地学习地测理论知识，仪器架设测量，掌握了经纬仪的基本操作，学习CAD基本绘图操作，对井下数据就行复算，遵纪守法，不违犯公司的规章制度，井下坚决不违章工作。在今后的工作中，我将立足实际，更加严格要求自己，努力工作，发扬优点，改正缺点，开拓前进，相信在公司的培养下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，我会取得更大的进步。