东莞理工学院城市学院
实习报告
学生姓名: * * *
学 号: **********
系 别: 管理系
专业班级: 20**级物流管理(1)班
东莞*****调研报告
逝者如斯夫,不舍昼夜,时间飞逝,为期短短4个月的实习期很快就过去了。如今回想实习当中的点点滴滴,有汗水也有泪水,有成功后的欣喜和激动,也有挫败后的失落和无奈,然而更多的是不舍。在各位同事们的谆谆教导下,我在收获实战经验的同时,内心也变得更为强大,对于自己的未来工作道路更有信心。
一、调研目的与方式(200—300)
在这4个月中,我的工作强迫我成为一名全能手,无论是销售、仓储、配货、送货及日常比较零散的工作都要面面俱到。在这个过程中,我采用了多看、多问、多学,多动手等方式,初步了解了食品冷链的一些具体知识,拓展了所学的物流专业知识。下面总结一下我的所有具体工作内容:
二、企业/行业介绍(300—600)
本人这次参加实习的单位是***店,位于东莞市大岭山***,该单位是一家私人个体户,主要批发各种冷冻肉制品,自身拥有自建200多吨冷库,分为A、B、C三个冷冻库,其冷藏温度可以达到-18°C以下,并设有预冷间,其储藏规模力在同行中也是佼佼者之一,销售国内,国外各大名牌厂商产品,经营的产品有猪牛鸡肉制品及猪副、鸡副、牛副产品,冻鱼、各种速冻食品。猪肉及其制品主要采用四川优质猪肉作为原材料加工制成,具有肉质鲜嫩味美等特点。该店经营十多年以来主要是以销售配送为主,主要给各大中型超市、学校、工厂以及私营小商家等提供冷冻食品。经历了长时间的不断改造,该店在经营模式上有了很大的进步,无论从经营食品品种,服务质量,以及经营理念都更符合众多消费者的需求。
三、**企业/行业物流发展现状(20##—3000)
实习是我步入社会前的第一场“战役”,教会我怎么待人接物,如何处理各种大大小小事情。虽然在短短的4个月里看到的只能是工作的一个侧面,感受到的只是一小部分,学习的也只是一些初步的方法,但这些对于我是非常重要的。
四、问题与对策(1000——2000)
开始实习时,刚进入陌生的环境难免会有些紧张,遇到各种各样的问题都不知道该怎么办。全靠各位同事伸出了援助之手帮助我读过这一艰难时期。我跟各位老员工都相处得挺不错,都快要称哥们了。作为一名新手,任务比较琐碎繁杂,记得老板教过我,做事情要分清楚轻、重、缓、急。说时容易,做时难。每天要收货、送货、盘货、理货、填单、接电话等,手头有很多大大小小的事情需要完成。当然这时候就要将重要的事情放在首位,把所有事情的主次顺序排好。这样就不会乱。正好最近遇上过节的时候,货流量比较大,客户又多。所以要分清“轻、重、缓、急”是做好事情的关键,这次实习让我对这句话有了很深刻的理解。
这次实习实实在在告诉我,在社会这个大海里我还是一条小鱼,要经历过很多磨练才能成为真正的大鱼。要抱着谦虚谨慎的态度,踏踏实实认真走好每一步。希望通过实习,以及我自己不断努力,创造一个很好的未来! 面对新的环境,新的同事,内心茫然是在所难免的。在看似忙碌而又紧张的工作中,我要时刻保持友善的态度,不要轻易将自己的不良情绪带到工作当中,只有这样我才能够真正投入到工作当中,保持良好的工作状态。
五、结束语
第*小组
第二篇:小区调研实习报告
调研实习是针对本科学生在进入规划学专业学习四年后,在毕业设计前,已对建筑理论和专业知识有了一定的了解和认识的基础上,再次走向社会实践,进行专业方面理论与实际相结合的实习。这一次实习,即是为毕业做好充分的准备,又是在我们即将离开学校前的最后一次广泛的自主实践学习。
这次实习是为了进一步掌握和了解以下几方面内容:
⑴、了解各种类型建筑在城市环境中所构成的特色,注重考察调研建筑与城市、环境、地域文化、文脉等相互关系。
⑵、通过对各类居住小区的调研,分析其规划设计理念和建筑设计特色,以及在功能形式等方面的相互关系。
⑶、调研分析各类居住小区的功能布局、交通组织、空间设计、立面构成及技术与艺术的结合。
规划地块现状
我决定首先对将要规划的地块进行调查研究,充分的了解这块地的周边情况与现状,这个调研安排在前面,有利于提高以后寻找调研目标的针对性。
规划地块被学校校区所包围,很近也很方便去调查,但是怎样处理好与学校的关系也变得非常复杂,所以我就先对这块地区直接衔接的学校地块进行了勘测,记录有哪些依赖性较强的特殊地带。经过调查发现规划地块南面与宁波大学本部校区相接,西面与宁波大学科技学院相邻,北面紧接宁大学生村,东面与工业区和同心苑高层住宅区相连。由于有宁镇公路相隔,规划地块与宁大学生村和科技学院的相互关系要强于本部校区。而规划地块除了临庄市大道有一些商业建筑,如台州宾馆、嘉年华宾馆等,其他均没有进行过多的建设。也就是说规划地块的西面与南面都是教学区,而东面与北面是生活区与工业区。
在规划地块之中,没有要求保留的建筑,规划地块南邻宁镇公路,东临庄市大道,交通非常的便利,而且这里的远期规划中要求在此地块建立轻轨站和公交站,两站实现零换乘,这就大大便利了对外交通,可以说这里也是各种人流的集散地。值得注意的是规划地块三面临路,只有西面是与宁波大学科技学院相连的,所以在以后的规划中也要考虑如何与学校连接,目前是有河相隔,后期规划是按照原有地形优势建立水系景观,还是设立多个交通口来相互连接。还有就是规划用地后期出入口建立的问题,目前现状来看,宁镇公路与庄市大道交口是规划用地周边交通流量比较大的一个路口,所以后期规划的时候规划用地的出入口应尽量避免与此路口产生冲突,如果有可能还应适当的缓解此路口的交通压力,把学生教师为主的步行人员引流到新的规划道路中去,避免交通事故,建造一个更安全舒适快捷的非机动车道来连接各个校区及生活区。
在教学区与生活区之间有着较大的人流、车流会穿过规划地块,这给规划地块带来较大的商业功能布置可能性。但是,始终要注意的是,我们的规划目标是营造一个城市综合居住区,而且是为了解决双桥的拆迁安置等问题展开的,因此,无论有多么
好的商机,也始终要把地块的居住功能排在首位。这就提出了如何将居住和商业功能比较和谐的结合在一起的命题,也就为我之后的实习调研找到了一个方向。
在对其它经典的居住区进行调研之前,我对规划用地周边的高层,即同心苑小区和清泉花园小区,进行了调查分析。同心苑这里是最直接能影响到规划地块的一栋高层,它紧邻规划地块,而且只有一栋,属于联排式高层,这种特殊的“小区”完全是由于地理位置的特殊性造成的,这种畸形的“小区”,单一不成体系,没有良好的公共服务,缺乏必要的景观设计,住在里面的人也因此缺乏归属感。它在一定条件下满足了部分人群的特殊要求,但它却不易居住,缺少人文环境。因而和我本次毕业设计任务的要求相去甚远,也远不能算是一个出色的小区,但它的视觉效果将可能对我的设计造成影响。
然后我又去了市区几个比较典型的高层住宅小区,其中印象较为深刻的是学府一号小区。学府一号位于宁波市鄞州区鄞州钱湖南路666号(大学园区内),交通比较便利,并且临近宁波院士雕公园,这一点条件和临近宁波帮公园的规划地块有些相近。最为令我眼前一亮的是,学府一号小区充分的体现了商住结合个形式,给我的设计带来了很大启发。在充分的注入了商业功能的同时,又没有对居民造成了过多不利影响,使商业和居住两项功能在综合居住区内和谐相处。
在高层住宅的底层周围入口设计了这
样的活动设施,虽然照不到阳光了,不过
在宁波这样多雨的地方还是比较合适的,
下着连绵不断的蒙蒙细雨的时候也依然可
以来这里活动,非常因地制宜的设计。
另一个出色之处在于入口设计的精妙,非
常自然和便利,自行车入口和地下车库入口以
及行人进入住宅楼入口并排设立,尽最大可能
减少了不必要的线路。
商住结合的设计,这是紧邻住
宅的商业街。没有采取传统的底商,
而是采用了分别管理,这样有利于
减少对住户追求宁静生活的影响。
光阴从指缝中匆匆流过,今天早上掐指一算才发现一个多星期的调研实习已经接近尾声了,在这些日子里欣赏过了各式各样的住宅区,有看到出色小区中精妙的设计安排和舒适的整体氛围时的欢欣鼓舞,也有看到衰落小区或者设计规划败笔时的摇头叹息。然而无论是欢心或是慨叹,从学习吸收别人的长处,警惕他人犯过的错误的角度出发,总算是每天都能有收获。