一、单项选择题 1.车辆识别代号的前三位为（A ）
A.世界制造厂识别代号
B.车辆说明部分
C.车辆指示部分
2.2009版盗抢险条款中规定，投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定区域以外的，增加免赔率（C ）
A.没有此项规定 B.5% C.10% D.15%
3.2009版非营业车损险条款中规定，投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定区域以外的，增加免赔率（C ）
A.没有此项规定 B.5% C.10% D.15% 4.09款北京现代三厢伊兰特的前保险杠皮目前的厂家指导价约（A ）元/个
A.530
B.650
C.760
D.910
5.已在机动车辆车道行驶的A车驾驶员见前方机动车道车辆较多,行驶缓慢,为赶时间便违章进入该车右侧的非机动车辆车道,与前方逆行而来的非机动车辆B相撞,造成交通事故,致使A前部受损、非机动车辆B驾驶员死亡的事故,对于本次事故,您认为最有可能的事故责任是A车、B车驾驶员分别承担（C ）：
A.全责、无责
B.主责、次责
C.同等、同等
D.次责、主责
E.无责、全责
6.保险人在收到被保险人或受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，对属于保险责任的，在于被保险人或受益人达成有关赔偿或者给付保险金的协议后（A）内，履行赔偿或给付义务。
A.10日
B.15日
C.30日
D.60日
7.尽管现代汽车的转向系统有多种结构形式，但都是由转向操纵机构、转向器和（ A）三大部分组成。
A.传动机构
B.液压机构
C.动力系统
D.电控系统
8.汽车（B ）加强了车顶的强度，并为后门铰链提供了一个安装点。
A.A柱
B.B柱
C.C柱
D.D柱
9.转弯擦印是指轮胎自由转动，但车辆又受( C )作用时引起的轮胎向外侧滑移所留下
A.侧向力
B.向心力
C.离心力
D.转向力
10.汽车缸床垫每次拆装后（A ）。
A.必须换
B.不一定
C.不用换
11.现场照片应为清晰的___照片，并附有拍摄___，应有四个角度(___度角)全方位事故现场全貌照片。拍摄的照片应能反映事故现场全貌、制动痕迹、现场遗留物、碎片、撞击点等，反映事故车辆牌照号、车架号、发动机号、损失部位及损失程度、人员伤亡、物品损失等。( C )
A.黑白 时间 45
B.彩色 地点 45
C.彩色 时间 45
D.彩色 时间 90
12.车身壳体是车身部件和零件的安装基础，是由纵、横梁和(B )等主要承力元件以及
A.A柱
B.支柱
C.B柱
D.底板
13.事故现场一般分为原始现场、变动现场和（B）
A.伪造现场
B.恢复现场
C.逃逸现场
D.拉索
14.一轮胎上有如下一组说明：“195/60 R 14 85 H”，其中“60”是表示（C ）
A.轮胎结构代码
B.允许载荷代码
C.扁平率代码
D.速度范围代码
15.根据GB9417-88，载货汽车、客车、越野汽车的车辆类型代号分别为（ ）。
A.1、6、5
B.1、6、3
C.1、6、2
D.1、6、7
试题编号:E00829
答案:C
题型:单选题
16.汽车排气系统由排气歧管、排气管和（B ）组成。
A.三元催化器
B.排气消声器
C.废气处理系统
D.氧传感器
17.发动机的排量是各缸工作容积(B )。
A.之差
B.之和
C.乘积
D.比值
18.上海通用雪弗兰“景程”的原型车是（D ）。
A.蓝龙
B.金牛座
C.思域
D.美男爵
19.公司在20xx年5月18日推出的“一张纸理赔”，“一张纸”包含的单证主要包括( B ) 、
A.出险通知书、事故证明、查勘报告、定损单、索赔申请书、代领赔款委托书
B.出险通知书、查勘报告、定损单、索赔须知、委托划款协议、索赔申请书
C.出险通知书、查勘报告、定损单、索赔须知、代领赔款委托书、索赔申请书
D.出险通知书、查勘报告、事故证明、定损单、委托划款协议、索赔申请书
20.车辆定损时对价值较低的常损零件，一般修理费用应不高于新件的（A）
A.30%
B.40%
C.50%
D.80%
二、多项选择题(
1. 1.空调系统中，__是用来散热的；__是用来吸热的。(AC)
A.冷凝器
B.膨胀阀
C.蒸发器
D.压缩机
2.我国对交通事故责任认定的有关规定主要有（ABC ）：
A.当事人对交通事故责任认定不服的，可以在接到交通事故认定书15日内向上一级公安机关申请重新认定；
B.当事人没有违章行为或虽有违章行为，但违章行为与交通事故无因果关系的，不负交通事故责任；
C.轻微交通事故的责任认定，自交通事故发生之日起5日内作出。
3.属于玻璃单独破碎险条款保险责任的有（ADE ）
A.前风挡玻璃
B.前大灯玻璃
C.天窗玻璃
D.后风挡玻璃
E.右车窗玻璃
4.机动车登记包括（ABCD ）
A.注册登记
B.转移登记
C.抵押登记
D.变更登记
5.车险新理赔系统对以下哪些案件注销后不得恢复。（DEF ）
A.不属于保险责任，立案注销的案件；
B.属于保险责任，但客户放弃索赔，立案注销的案件；
C.客户已报案，但自出险之日起两年内未提交索赔申请书及相关理赔单证的案件
D.无效数据
E.不属于保险责任，报案注销的案件；
F.属于保险责任，但客户放弃索赔，报案注销的案件。
6.汽车发生碰撞时，由于惯性力的作用，车上行李箱内的行李有可能引起车辆的二次损伤,常见的损伤主要有（AB）
A.CD机
B.音频功率放大器
C.座椅
D.仪表工作台
7.在实际定损工作中应把握的原则包括（ABCD ）
A.修理范围仅限于本次事故中所造成的车辆损失
B.能修理的零部件，尽量修复，不要随意更换新的零部件
C.能局部修复的不能扩大到整体修理
D.能更换零部件的坚决不能更换总成件
8. 下列情况，哪些是属于合理的施救损失？（AD ）
A．使用吊车吊装时，钢丝绳对车身的漆皮损伤
B. 对倾覆车辆在吊装过程中未固定，造成二次倾覆的
C．轮胎缺气时采用硬托方式拖移车辆，造成轮胎因硬磨而损坏的
D. 在施救过程中，为及时抢救车内人员，而采取切割方式造成车辆零部件损坏的 9.20xx年版第三者保险条款规定机动车驾驶人在实习期内驾驶（ABC ）出险，保险公司不负责赔偿。
A.公共汽车
B.营运客车
C.牵引挂车
D.执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车
10.第三者条款中驾驶人有下列情形的可以不赔（）
A.无驾驶证
B.驾驶证有效期已届满
C.驾驶的被保险机动车与驾驶证载明的准驾车型不符
D.未带驾驶证
试题编号:E00184
答案:A|B|C
题型:多选题
三、判断题(每题1分，共10分。在每小题的括号内填入判断结果，“√”表示正确，“X”表示错误)
1. 汽车横拉杆受损后可焊接修复。（X）
2. 小王开车回家时不慎撞坏自己车库门，车库门损失不属于第三者商业险保险责任，但属于交强险保险责任。（X）
3.新车险理赔系统立案环节中，估计赔款指的是赔案涉及保险财产/责任的损失金额。（X）
4.新车险理赔系统中保险车辆对应多个保单、多个立案的情况下，必须对全部立案进行注销、拒赔。（X）
5.车辆发生碰撞、倾覆等造成车上货物损失的，查勘定损人员在现场对车上货物进行查勘定损时、只需对损坏的货物进行数量清点，并分类确定其受损程度，无需关心不在现场的货物。（ √）
6. 安全气囊只能一次性工作，而座椅安全带收紧器却可以多次重复使用。（X）
7．在新车险理赔系统查勘环节,如果车辆无损失或不需要索赔，可以将该车辆信息删除，不会影响该案件的处理。（X）
9. 事故车辆的施救、维修费用赔付以后，所换下的旧件的处理权归被保险人所有。保险人无需在总费用中扣除。（X）
10. 在新车险理赔系统，定损岗对涉案损失项录入明细，如果选择“交强险责任类型”会直接影响到理算计算方式。（ √）
四、案例分析题
1. 方先生的A车向保险公司投保了家庭自用车辆损失险、不计免赔险，在保险期限内的某一天，方先生发现车辆停放时不知道被谁的车给撞了，该车经定损修理费为5000元。方先生认为自己的车已经投保，保险公司应该给予足额赔偿。保险公司该如何理赔？
答案：根据条款“被保险机动车的损失应当由第三方负责赔偿的，无法找到第三方时，免赔率为30%”，保险公司赔偿金额应为:车辆损失*（1-免赔率之和）=5000*（1-30%）=3500元
2．20xx年2月25日，李某开车快到家门口时不小心撞倒自己的妻子，事故经交警部门认定李某负全部责任。妻子受伤住了一个多月的医院，花了三万元的医疗费、误工费1500元。事故发生时，李某已经在我公司投保了交强险、商业三责险、不计免赔险。请问本案该如何理赔？
答案：交强险受害人不包括被保险机动车车上人员、被保险人。李某妻子属于交强险定义的受害人范围，商业险中驾驶人及其家庭成员的人身伤亡是除外责任。故在交强险下赔偿。
五、实务操作题
1. 我司承保的一私家车，20xx年5月20日高速行驶过程中，左前轮胎突然爆胎，将左前叶子板打坏，同时车辆失控撞到护栏上，造成标的车严重受损。损失如下：修复标的车共应花费55000元，其中修复左前叶子板450元、轮胎500元、车上后来安装的CD机修复费用为1000元，护栏损失为1000元。车辆投保情况如下：交强险、车损险足额投保12万，请
问保险公司该如何赔付？
答案：左前叶子板损失是由于轮胎爆胎将其打坏的，故左前叶子板、左前轮胎的损失均不属于车损险的范围，同时CD机属于新增设备，因未保新增设备损坏险其损失，不应赔付。故标的车合理损失为:53050元。交强险赔偿:财产损失:1000元。商业车损险53050*100%*（1-事故责任免赔率 ）*（1-免赔率之和）
2．进来国内暴雨现象增多，保险公司接到被保险机动车涉水受损的案件剧增，作为公司的查勘定损人员，你应该如何指导客户进行施救和维修？
答案：1. 严禁在水中启动汽车。
2. 科学拖车。
3. 及时告知车主和承修厂商。
4. 及时检修电气元器件。
5. 及时检查相关机械零部件。
6. 对内饰进行清洗、脱水、晾晒、消毒、美容。
7. 保养汽车。
8. 谨慎启动。
第二篇：查勘定损-高级
一、单项选择题(每题1分，共10分，每一题的备选答案中只有一个最符合题意，请将其符号填入括号内)
1、轿车、货车上使用的最为常见的车门类型是（ A ）。
A. 旋转式车门 B.推拉式车门
C. 折叠式车门 D.外摆式车门 2、汽车润滑系统的主要功能是（C ）。
A. 润滑、冷却、清洁
B. 密封、防腐、防锈、清洁
C. 润滑、冷却、清洁、密封、防腐、防锈
D. 润滑、冷却、清洁、密封、防腐、防锈、减少配件磨损
3. 下列情况下，保险人支付赔款后，保险合同终止，保险人不退还非营业用汽车损失保险及其附加险的保险费（ B ）。
A. 保险车辆发生部分损失
B. 按投保时保险车辆的实际价值确定保险金额的，一次赔款金额与免赔金额之和（不含施救费）达到保险事故发生时保险车辆的实际价值
C. 保险金额低于投保时保险车辆的实际价值的，一次赔款金额与免赔金额之和（不含施救费）低于保险金额
D. 保险金额低于投保时保险车辆的实际价值的，一次赔款金额与免赔金额之和（包含施救费）达到保险金额
4. 水淹高度在驾驶员座椅垫面上，仪表工作台以下，水淹高度应定义为（B ）。
A. 2级 B.3级 C.4级 D.5级
.标准答案：B
5. 汽车上用的变矩器由（ B）组成 。
A. 行星轮、中间轮、太阳轮 B.泵轮、涡轮、导轮
C. 泵轮、涡轮、惰轮 D.泵轮、导轮、惰轮
.标准答案：B
6. 柴油内燃机系统是由（ D）部分构成 。
A. 燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、起动系统
B. 燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、电脑控制系统
C. 燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、电器系统、起动系统
D. 燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、起动系统 7. 电磁式起动机一般由直流串励式电动机、（A）、控制装置3部分组成。
A. 传动机构
B. 传动系统
C. 动力装置
D. 单向离合器
8.2009版盗抢险条款中规定，投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车的，增加免赔率（B ）
A.没有此项规定 B.5% C.10% D.15%
9.2009版非营业车损险条款中规定，投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车的，增加免赔率（A ）
A.没有此项规定 B.5% C.10% D.15% 10.道交法第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为： ( C )
（一）___机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
（二）___机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；
（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、___标志；
（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
A.改装 改变 保险
B.拼装 伪造 保险
C.拼装 改变 保险
D.拼装 改变 完税
11.发动机的正常工作温度是水温（ D）
A.80℃—100℃
B.90℃—110℃
C.95℃—120℃
D.85℃—105℃
12．在检查汽车安全气囊系统的故障中，下列情况是允许的（D ）。
A.检查前为防止音响、防盗系统的存储内容丢失，使用外来电源；
B.使用一般的阻抗小的指针式万用表来检测点火器是否损坏；
C.用亏电的蓄电池进行安全气囊的故障检测 D.都不允许。
13. 机动车辆保险理赔原则是（ C）
A.保险利益原则；重合同、守信用原则；坚持实事求是原则；最大诚信原则
B.重合同、守信用原则；坚持实事求是原则；最大诚信原则
C.重合同、守信用原则；坚持实事求是原则；坚决贯彻：主动、迅速、准确、合理“的八字原则
D.保险利益原则；最大诚信原则；近因原则
14.新车险理赔系统中，若标的车对应多张保单，通过关联操作可生成一个报案号，下列说法不正确的是： （B ）
A.一个报案会对应多个立案
B.一个报案只对应一个立案
C.立案号与保单号对应
15. 在新车险理赔系统中，对于报价环节，以下说法正确的是（B ）
A.报价员可以修改配件定损价格。
B.报价员不能修改配件定损价格，只能填入报价金额。
C.报价员可以对定损员的工作质量评分。
D.报价员可以修改定损单辅料、工时金额。
16.新车险理赔系统的理算前置功能由以下哪个环节决定是否发起（D ）?
A.查勘 B.立案 C.定损 D.核损
17.车辆定损应注意区别事故损失与机械损失的界限，以下哪些现象属于事故损失？（D）
A.刹车失灵。
B.机械故障。
C.零部件因锈蚀、朽旧、老化、变形、裂纹等造成的车身损失。
D.驾驶员正常行驶时操作不当造成的碰撞。
18. 在配备有AT的车辆中，( D )不属于液力变矩器的组成部件。
A.泵轮
B.涡轮
C.导轮
D.叶片
19.定损时进行区分本次事故和非本次事故的目的主要是（C ）。
A.分别计算赔偿
B.确定赔偿比例
C.避免重复赔偿
D.以上都不对
20. 下列免赔率不正确的是（A ）。
A.非营业汽车损失保险条款中规定被保险机动车发生自燃导致全部损失的，免陪率为20%
B.车上货物责任险每次赔偿实行20%的免赔率。
C.发动机特别损失险每次赔偿实行20%的免赔率。
D.特种车保险条款中规定被保险机动车的损失应当由第三方负责的，无法找到第三方时，免赔率为20%
二、多项选择题(每题2分，共20分，每小题的备选答案中，有两个或两个以上符合题意的答案，请将其序号填入括号内。少选但选择正确得1分，多选或错选均不得分)
1. 在2009版理赔实务中，关于通融理赔权限的说法，下列正确的是？（ABD）
A. 通融案件采取授权审批原则，除总、省两级公司有审批权外，其它各级分公司均没有通融案件的审批权。
B. 所有符合通融赔付的案件必须按授权上报省级分公司或总公司批准。
C.通融赔付的金额不超过通融项目所对应的核赔金额。
D.通融案件（含非通融项目）的理赔权限为法人授权文件所规定的理赔权限的50%。
2. 汽车起火的类型分为（ BC ）。
A. 火源、可燃烧的物体、充足的氧气（或空气）
B. 自燃、引燃、碰撞起火
C．爆炸、雷击
D．漏油、漏电。
3. 承载式轿车身的组成部件为（ABD）。
A．车身壳体、车身前后板制件
B. 车门及其附件、车身内外装饰件
C．车架、悬挂
D．座椅及其车身附件
4.车辆全损、推定全损的条件（BCD ）。
A. 车辆损失达到车辆价值的80％以上
B.事故车辆的修理费用达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值
C.保险车辆的施救费用达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值
D.当事故车辆的修理费用与施救费用之和，达到或超过保险事故发生时保险车辆的实际价值时，可以与被保险人协商采取推定全损处理
5. 《机动车交通事故责任强制保险条例》中关于理赔时效性规定有：（AB ）。
A.接到被保险人或者受害人通知应当立即答复，告知被保险人或者受害人具体的赔偿程序等有关事项。
B.自收到赔偿申请之日起1日内，书面告知被保险人需要提供的与赔偿有关的证明和资料。
C.自收到被保险人提供的证明和资料之日起3日内，对是否属于保险责任作出核定，并将结果通知被保险人。
D.自收到被保险人提供的证明和资料之日起10日内赔款。
6.下列造成汽车转向沉重的情况有（AC）
A. 主销后倾角过大
B．主销内倾角过大
C．车轮外倾角过小
D．车轮前束过大
7.下列哪些情况属于非保险责任的发动机损坏？（ABCD）
A.发动机轴瓦烧蚀
B.发动机曲轴轴颈烧蚀
C.活塞与缸筒之间的正常磨损
D．油底壳破损，破损处向外翻起。
8.常损零件换修原则是?(ABCD )
A.质量、寿命有保证
B.修理零部件的费用较低。价值较低的，修理费不高于新件价格的30％；中等价值的，修理费不高于新件价格的50％；总成的修理费用不高于新件价格的80％。
C.确保行车安全
D.灵活掌握，对某些老旧车型，无法采购配件的，修理费高也要修复。
9.保险公司可制定以下（ABC ）措施来预防保险欺诈骗赔现象的蔓延。
A.加强和政法部门合作
B.加强和司法鉴定部门合作
C．加强和警方合作
D．加强和公估机构合作 10.根据《保险法》，投保人、被保险人或受益人有下列行为（ABCD ）之一，进行保险欺诈活动，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
A.投保人故意虚构保险标的、骗取保险金的；
B.未发生保险事故而慌称发生保险事故，骗取保险金的；
C.编制虚假的事故原因，骗取保险金。
D.夸大损失程度，骗取保险金。
三、判断题(每题1分，共10分。在每小题的括号内填入判断结果，“√”表示正确，“X”表示错误)
1.科学研究表明，在行人与汽车相碰撞的事故中，碰撞速度小于15km/h,行人被撞击后直接抛向前方。（√）
2.汽车承载式车身发生碰撞后，由于震荡波的影响即（二次损伤）造成的车身变形损伤、车
身内部装饰损坏，在定损时应予剔除。（X）
3.二氧化碳保护焊的优点是焊接时二氧化碳可保护焊接部位的母材免受氧化；而且焊接电流小，可防止薄钢板因过热而导致强度下降及出现变形。（√）
4.对于因自然氧化严重或透镜效应造成的汽车漆面失光，一般应使用抛光研磨的方法处理。 （X）
5.下图中红色线条标识的奔驰汽车零部件是不可以单独更换的。（X）
6．蓄电池壳体有无裂纹可以根据蓄电池的液面高度及其底部是否潮湿来判断。（√）
7.擦印是车辆轮胎既滑动又转动而留在路面上的印迹。泄气轮胎擦印的刮痕线都是纵向的，不是横向的。（X）
8. 汽车制动时，若前轮比后轮先抱死拖滑，汽车基本上直线行驶，若后轮比前轮先抱死拖滑，汽车会剧烈回转，有失去控制的危险。 （√）
9． 汽车主动式防盗有电子防盗器、城市联网安防系统、GPS防盗系统等。（X）
10．对于因自然灾害引起的不涉及第三者损害赔偿的单纯车损险案件，在免赔率的确定上，只要被保险人尽到了妥善保管或及时施救义务就可不扣免赔。（√）
四、案例分析题 1.在我司投保车损险的某企业自用别克君威小轿车在行驶中发动机连杆折断打穿缸体，飞溅出来的机油在高温作用下引起燃烧，造成发动机的电子燃油喷射系统损失4000元，电气设备损失3000元，曲柄连杆机构损失7000元，冷却系统损失3500元，车身外观件损失5000元。
答案:1、属“自燃”责任。自燃指在没有外界火源的情况下，由于本身电器、线路、供油系统、供气系统等被保险机动车自身原因发生故障或所载货物自身原因起火燃烧。冷却系3500元，电子燃油喷射系4000元，电气设备3000元，车身外观件5000元共15500元属责任范围内损失，曲柄连杆机构7000元的损失不属保险责任，因为在引起“自燃”之前这部分损失已经发生，是使用不当（缺少机油或润滑油道不畅）问题造成的。
2．20xx年11月份，赵先生驾驶一辆捷达牌轿车，在一个十字路口与一辆大货车相撞。大货车损坏不大，可是赵先生的捷达轿车损坏严重，修车需要数万元。交警勘查现场后，认定双方负同等责任。由于大货车司机与赵先生同住一个村，双方都认识，考虑到自己的车已投保车辆损失险，在事故调解时，赵先生与大货车司机达成调解协议，“各自修车，互不追究”。当赵先生向保险公司申请理赔时，保险公司告诉赵先生，由于双方负同等责任，保险公司只能赔偿赵先生修车费用的５０％。赵先生认为，既然自己投保了车辆损失险，保险公司就应该全额赔偿自己的损失，然后再由保险公司向大货车司机追偿。保险公司是否应该赔偿赵先生的全部损失？
答案：、本案中双方负同等责任，大货车司机应赔偿赵先生５０％的修车费用。根据条款规定，保险人依据赵先生在事故中所负的事故责任比例，承担相应的赔偿责任。保险公司只能按５０％的修车费用计算赔款。同时赵先生与大货车司机达成“各自修车，互不追究”,相当于保险事故发生后，保险人未赔偿之前，被保险人放弃对第三者请求赔偿的权利，保险公司无法行使代位追偿，不能赔偿额外的50%车损。
五、实务操作题(共2题，每题12分，共24分)
1. 20xx年2月2日A市保险公司承保了张某的一辆帕萨特轿车；20xx年4月21日接被保险人报案称：本人于下午3时驾驶该车从A市进入B市某施工路段时，由于未看清路况，车辆前底盘撞在一块石头上，以至于车辆严重拖底，车当时熄火，油底壳已漏，联系了B市的上海大众维修站，将车拖到维修站，因单方肇事，未报交警。 客户出险后，A市保险公司于4月22日委托B保险公司进行双代，B公司于4月23日派人前往查勘，在B公司查勘报告中称：“（1）出险原因及经过：20xx年4月21日，被保险人张某驾驶标的车行驶至B市某路段时，由于雨天路滑，路面修路，不慎撞在路边石头上，撞坏油底壳。（2）勘查处理意见：经我公司查勘，并到修理厂核实后确认，情况基本属实。（3）查勘时间：20xx年4月23日”请问：1、对于该案A保险公司如何处理？ 2、您认为本案是否存在问题？如有，主要是什么问题，如何处理？如果没有，请问为什么？
答案：1、A保险公司应： （1）与客户联系，核实出险经过，以便分析事故原因；（2）与代查勘公司联系，由代查勘公司到现场或修理厂核实。（3）将造成本次事故的原因分析，并向客户解释，申明保险公司只承担直接损失，不承担扩大部分的损失。 2、本案存在以下问题：（1）查勘不及时，22日接受委托，既然是市区，不应（23日）第二天到达现场。 未核实驾驶证、行驶证及其现场复核。（2）定损时没有区分事故直接损失及扩大部分的损失，将非保险事故损失包括在内，因在正常情况下，当发动机油底壳被撞坏漏油时，应立即停车熄火进行必要的检查修理，方能继续行驶。如出现更换连杆、曲轴等发动机部件，显然是发动机在无机油或缺机油情况下所造成的损失，这些均属扩大部分的损失，保险公司不承担赔偿责任。
2、 根据所给的事故照片(照片后附)，分析以下内容：
(1)本次事故发生的真实原因估计有哪些可能?(在下列原因中的可能项目中划“√”) 坠物口 追尾口 正面碰撞口 侧面碰撞口 倾覆口 擦划口 其它口
(2)根据资料照片及已确定的部分损失项目，列出其他损失项目，并认定换、修、待定项目，填入下表。(注：照片上反映不出来的列入待查项目)
