沥青混凝土上面层施工方案

一、工程概述

1、工程概况

京藏高速呼包改扩建二标，主线全长50.46km，起讫桩号K506+460~K556+924.715。主要工程有路基、路面、桥涵工程、互通区等，本项目为双向四车道改双向八车道。

2、路面结构

路面结构层由下向上分别为34cm5%水泥稳定碎石底基层，基层为20cm6%水泥稳定碎石，下面层为11cm密级配沥青碎石ATB-30，中面层为6cm中粒式改性沥青混凝土AC-20C，上面层为5cm中粒式改性沥青混凝土AC-16C。本次施工项目为右幅K512+000~K513+000段5cm中粒式改性沥青混凝土AC-16C上面层。

二、组织机构：

1、施工总负责（经理）： 罗云峰

2、现场技术负责人（总工）：葛建国

3、现场施工负责人（工程副经理）：皮振涛

4、机械负责人（机械经理）：郑晓伟

5、拌和站负责人（拌和站站长）：刘东

6、现场试验负责人：王玉杰（试验室主任）、尤启春（试验员）

7、质检负责人： 胡永胜

8、质检员：代洪武

9、现场技术员：邹德礼、李东航、郝成林

10、材料负责人：高波

11、拌和站试验员：任玉强、苏家琛、任柏林

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12、安全办：鲁春海、周国忠、靳彦军

管理技术人员：20人，机械手：15人，民工：25人。

施工组织机构图

人员配备：

1、沥青拌和站 三、沥青砼上面层施工工艺及方法 （一）、施工准备

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拌和站及施工现场负责人：皮振涛

拌和站负责人：刘东

试验员：苏家琛、任玉强、任柏林

拌和站操作手及修理工：5名

电工2名，修理工2名，安全员2名。

工人：民工6人。

2、沥青摊铺施工现场

工长：邹德礼、李东航，恢复中线测量：郝成林，试验员：尤启春。

施工现场民工：20人。

机械配备

1、拌和站施工机械配备： 西筑4000沥青砼拌和站1座，用于上料的ZL50装载机4台。

2、施工现场机械配备：沃尔沃ABG8820摊铺机2台，DD130双钢轮振动压路机4台， 徐工30T胶轮振动压路机3台，智能洒布车1台，20m3自卸汽车10台，洒水车2台，风力鼓风机4台。

材料准备：

1、沥青：SBS改性沥青，试验结果详见试验检测报告。

2、矿粉：呼和浩特市斯科耐特工贸有限公司矿粉，试验结果详见试验检测报告。

3、水泥：425号水泥，试验结果详见试验检测报告。

4、碎石：采用自产碎石，分4挡料，2#（9.5-19mm）、3# 3

（4.75-9.5mm）、4#（2.36-4.75mm）、机制砂，试验结果详见实验报告。

（二）、技术准备

1、试验室：配置齐全的试验检测仪器，取得标定证书。配置有资质的试验检测人员，能够满足施工要求。

2、配合比：改性沥青砼配合比设计分为三个阶段：目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证。最后确定上面层施工生产配合比为：

2#（9.5-19mm）：3#（4.75-9.5mm）：4#（2.36-4.75mm）：5#（机制砂）：矿粉：425号水泥=22：30：12：32：2：2

3、油石比暂定为5

4、松铺系数为1.20

（三）、施工工艺及方法

1、下承层准备

（1）沥青砼上面层施工前，对中面层高程、宽度、横坡度和平整度逐项进行检查合格。

（2）根据中面层表面污染情况用洒水车进行清洗或清扫浮料、用风力鼓风机吹净灰尘，并注意油污的处理。

（3）喷洒粘层：气温低于15℃时或路面潮湿时不得洒布粘层油，粘层油在面层施工前2-3天喷洒，在此期间做好交通管制。首先对中面层进行清扫、清洗风干后，用智能型沥青洒布车喷洒SBS改性乳化沥青粘层油，喷洒数量为0.4~0.6L/m2，喷洒的粘层油应成均匀雾 4

状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有漏白或成条状，也不得有堆积。喷洒不足处要补洒，喷洒过量处应予以刮除。在路缘石侧面及其它不易喷洒的部位用刷子进行人工涂刷。喷洒粘层油后，摊铺沥青面层前，严禁非施工车辆通行。

2、施工放样

恢复中线，加密（10m）中线桩；校核水准点，每200m增设一个临时水准点；在按松方系数计算出的设计高程以上10-15cm处挂钢丝，钢丝绳的张力达到10KN以上，否则传感器在钢丝绳上移动时会出现挠度，要严格保护好摊铺机的传感器系统，不能磕碰传感器。

3、沥青混合料的拌和

（1）沥青采用SBS改性沥青，油石比按5.1控制使用。

（2）沥青采用导热油加热，加热温度控制在160℃-170℃，利用控制柜的小火、大火开关、燃烧器电源开关，报警音响等来控制沥青温度，也可通过自动调节仪达到要求。

（3）矿料经滚筒烘干至190℃-220℃后，当各仓材料满足规定比例后，自动进入拌和仓，干拌5-10s后，加沥青后再拌和10-15s，加入矿粉后，继续拌和15s左右。拌和仓温度设置为180-190℃，直至拌和均匀，无花白料，无结团块或严重的粗料分离现象，拌和时间控制在30-50s。

（4）沥青混和料的出料温度宜控制在175℃-185℃之间，混和料温度低于155℃，高于195℃混和料作废。

4、沥青混合料的运输

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（1）运输车在装料前，每天对车辆进行检查和保养，发现故障立即修理，禁止车辆带病作业；保证车辆状况良好；沥青混合料运输车的运量应较拌合能力或摊铺速度有所富余，运输车辆数量按平均每公里往返1辆，摊铺现场卸料1辆，等候卸料2辆，拌和站下装料1辆，等候装料2辆，考虑车辆的完好率，根据试验段定50t运输车15辆。

（2）装料前把车厢清扫干净，在车厢板上涂一层隔离剂（油水比1：3的混合液），但不得有余液积聚在车厢底部；雨后开始施工时一定要检查车厢里是否有积水，如有积水必须清理干净

（3）车辆装料过程中要至少前后移动4-6次，将料分层铺满，以减少粗集料的离析（装车时要安排人员对混合料进行温度量测，料温低但还可以用时可以上路，但要通知前台要先卸，快速碾压；料温过低，予以废除）。

（4）运输车辆必须覆盖苫布，并且要覆盖严密，以确保料温和防止污染、雨淋等。

（5）车辆到达摊铺现场，掉头过程中要多调几把舵避免车轮对下承层的损害。

（6）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运输车应挂空档，靠摊铺机推动前进。

（7）混合料运输到现场温度控制不低于165℃。

5、沥青混合料的摊铺

AC16C上面层施工采用两台沃尔沃ABG8820摊铺机半幅梯次摊铺。外侧摊铺机前行，摊铺宽度为9m，内侧摊铺机后行，摊铺宽度 6

为9.75m，两台摊铺机相跟6m左右，接缝处重叠15cm左右。稳车，根据摊铺厚度，测量人员用水准仪按断面5点测好，然后用木方及垫片垫够高，将摊铺机熨平板按照前沿对齐稳车，调整仰角（如摊铺起车作业面已是成型路面，则只垫垫片，垫片厚度略小于松铺厚度）。

（1）摊铺前要对熨平板进行加热，加热时最好用喷灯配合摊铺机的预热系统加热，这样可以提高加热速度。加热温度达110度左右，熨平板底部要清洁，夯锤接缝要严密。

（2）摊铺速度要和拌合站生产能力相匹配（刚起车时一定要慢，便于摊铺机摊铺厚度及拱度调整），正常摊铺要匀速，不间断摊铺，不得任意快速摊铺和停机等料，停人不停机。要求摊铺机前要有两台运输车等候，并且当前一台运输车摊铺一半时在将下一辆车的苫布打开这样可以保持混合料的温度。

（3）摊铺过程中前后台要保持经常联系以及防止设备坏和天气影响造成摊铺不连续影响整体质量。

（4）沥青砼的厚度是保证质量的一个硬指标，所以厚度设专人检测，首先在摊铺前按每十米测量下承层左中右3点，并记录，然后摊铺后，用钢钎插松铺厚度，并记录，压实后，测左中右三点高程，并记录，用摊铺前高程及压实后高程计算厚度，以此来保证施工厚度。

（5）摊铺温度是保证质量的前提，沥青砼不低于160度，现场有人做好温度记录。

（6）正常摊铺过程中不应该用人反复休整，当出现下列情况时可用人工做局部找补。

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a、构造物接头部分缺料。

b、摊铺带边缘局部缺料。

c、表面明显不平整和混合料明显离析。

d、摊铺机后有明显拖痕。

（7）摊铺机不得随意收料斗，除特殊情况，尽量减少收斗次数。

（8）摊铺质量的好坏对路面平整度影响非常大，所以要求有专人控制摊铺机的传感器，除了工长其他人轻易不得调整，包括钢丝线和平衡梁，工长随时检查基准线。

（9）每天摊铺结束后，摊铺机应开到彩条布上进行清理和保养，不得在下承层上进行上述工作，应将夯锤及熨平板上粘的残料清理干净。

（10）摊铺机应经常检查主要部位以确保完好率。

（11）施工过程中摊铺机如需调迁，最好使用拖板车进行，这样可以提高速度和减少机器损耗。

（12）施工中一定注意沾工具用的柴油，一定要放至在摊铺机前施工作业面外，防止污染损毁路面。

6、碾压

碾压是一个非常重要的程序，直接影响路面的实体质量，所以对路面的压实度要有专人负责。沥青混合料压实采用胶轮压路机和振动压路机组合方式，总体原则“高频，低幅，紧跟，慢压”，由低向高碾压，碾压分为初压，复压，和终压三个阶段。

（1）初压:摊铺之后立即进行，应尽可能在高的温度下紧跟摊铺 8

机碾压，用2台DD130双钢轮振动压路机静压2遍，压实时应将驱动轮面向摊铺机，初压后立即检查平整度和路拱，必要时予以修正。

（2）复压：初压后紧接着进行复压，用30T轮胎压路机碾压4-6遍，光轮压路机振压3-4遍使其达到要求的压实度。

（3）终压：复压之后紧接进行终压，采用DD130双钢轮压路机静压2遍，消除轮迹。

（4）沥青混合料按初压、复压、终压三个阶段进行，压路机的碾压速度应符合以下规定：

初压 振动压路机静压速度为1.5-2 km/h

复压 轮胎压路机碾压速度为3-4 km/h

振动压路机振压速度为2-4 km/h

终压 振动压路机静压速度为4-5 km/h

（a）沥青混合料的初压符合以下要求：

初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，一般宜控制在不低于150℃，不得产生移动、开裂等现象。压路机应丛外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/2轮宽，最后碾压中心部分，压完全幅为一遍。当边缘有路缘石等支挡时，应靠支挡碾压。当边缘无支挡时，可把耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。

（b)驱动轮面向摊铺机，碾压路线及方向不许突然改变，压路机起动或停止必须减速缓慢进行。

（c）沥青混合料的复压应紧接在初压之后。

复压采用重型双光轮压路机。碾压遍数应经验确定，一般不宜小 9

于4-6遍，达到要求的密实度无显著轮迹，其混合料温度控制在140℃-150℃为宜。

（d）终压紧跟在复压后进行，选用光轮压路机碾压，一般终压不得小于2遍，碾压终了沥青混合料的温度不低于110℃。

8、特殊部位处理

（1）在预定摊铺段的末段先铺上一薄层砂带再摊铺混合料，待混合料冷却后用3米直尺找平，将砂带部分和不合格的部分（1m以上）用彩粉笔划一条垂直路中心的横线。

（2）接缝时沿划好的横线将不合格（2-4m）切割齐后取走，扫净砂子，用干拖布将砂带部分处的水分吸走，待干燥后在断部洒粘层沥青，然后进行摊铺。

（3）对摊铺机的熨平板应放在已铺完的路段上，并在下面按松方系数垫两块木板条，用熨平板和热料对横缝熨平45分钟。然后调整好初始工作仰角，并依1.5-2m/min的速度摊铺。

（4）对于熨烫好的横缝附近用扫帚清扫大颗粒和浮料，用压路机从低向高处错20cm先碾压横缝约20cm长，再向前碾压。

（5）初压后再用3m直尺检查，若有麻面可用热料中的细颗料填平找平，然后用振动压路机横向从旧路面向新路面以15-20cm宽碾压，待压路机全部压在新路面上，然后纵向碾压。

9、中途停机段处理

（1）①要尽量靠近摊铺机碾压；②适当缩短碾压段；③防止人员在未碾压段上行走。

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（2）当要停机时应降低振动力，同时要放慢摊铺速度（一般放慢到1m/min），如停机时间过长，混合料温度降低较大，不能继续摊铺，必须提机按横缝处理。

10、在坡度路面碾压时，应首先自低处向高处进行，无论上坡或下坡驱动轮始终在后方。

11、弯道碾压时，压路机应走切线（直线）方向，用多切线形成弯道内外边沿，每次从内边沿开始，依次向外边沿扩展碾压。

12、养护及开放交通

（1）热拌沥青混合料待摊铺后完全自然的冷却，沥青路面表面温度低于50℃后，方可开放交通。

（2）对已成型的面层，每公里应放1-2名民工，负责路面清扫并派人监督防止往路面上洒汽油、柴油等破坏性材料。

13、质量检查

（a）每天拌和机开机时，要进行混合干料的筛分，保证混合料的级配合理。

（b）对混合料进行抽提实验，使混合料油石比和级配均满足规范的规定。

14、外观鉴定

（a）表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝粗细明显离析等现象；

（b）无明显轮迹；

（c）缝紧密、平顺、烫缝不应枯焦；面层与路缘石及其他构造 11

物衔接平顺，无积水现象。

15、泛油、松散、裂缝常见病害的预防措施

（1）泛油、松散是沥青混凝土路面常见病害。泛油大多是由于混合料中沥青用量偏多，沥青稠度太低等原因引起；松散大多是由于混合料中沥青用量偏少，混合料级配不好等原因引起。沥青进场时每车沥青到要进行试验，必须保证进场沥青材料质量合格；施工时每天上下午进行两次抽提、筛分试验，严格按照施工配合比控制沥青混合料中的沥青含量、混合料的级配。

（2）裂缝是沥青路面最主要的破坏形式之一，按其成因不同可分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种类型。沥青路面生开裂的原因，一种是因填土未压实，路基产生不均匀沉陷或冻胀作用所造成；另一种是沥青路面施工时沥青混合料级配不好，沥青路面压实不够。为避免裂缝产生，首先在路基施工时应严格控制每层填土厚度，并保证压实达到设计压实度要求，其次在沥青路面施工时应严格按照施工配合比控制沥青混合料的级配，再次沥青路面施工时应严格控制碾压的机械吨位、碾压的温度、碾压的遍数符合规范要求。

七、进度保证措施

1、配备足够的机械设备和施工人员。

2、主要施工负责人和有关管理人员要跟班作业，必要时组织力量进行重点难点突破。

3、制定好切实可行的雨季施工及夜间施工技术措施。

4、加大试验检测人员投入，确保检测频率，保证施工质量，杜 12

绝返工现象发生。

八、文明施工

1、保证便道畅通无阻，能及时排水。

2、施工现场机械摆放有序，施工前后顺序分明。

3、施工现场整洁，组织有序。

4、施工现场各种标识牌齐全、醒目。

5、重要道口必须设专人指挥交通。

6、必须保证水平运输车辆箱体密封完好，防止关闭不严运输料洒落污染和破坏路面。

7、必须配有足够数量运输车辆并与摊铺能力、运距相适应，不能出现拥堵和断档现象，保证摊铺或平料的连续性，在摊铺作业现场形成一个不间断而有序的供料车流。

8、严禁压实设备及水平运输车辆在沥青混凝土路面上调头。

九、安全生产保证措施

1、施工现场配备专职安全员。

2、拌和站和施工现场有专人指挥车辆。

3、拌和站和施工现场设立醒目的安全标志。

4、对施工人员进行安全教育，签定安全责任状。

5、严格按照施工规范和安全操作规程施工，在作业地点挂警告牌，严禁违章操作野蛮施工。

6、经理部内要有严密的安全监督体系，并经常对参施人员进行安全教育，提高安全意识。

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7、施工操作人员佩带安全防护工具，现场操作人员戴安全帽。

8、施工作业段落行车速度不大于20公里/小时。

9、运输道路及时洒水降尘，保证形成视线清晰进而保证行车的安全。

沥青砼路面施工工艺流程图

15 不合格

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第二篇：AC—13沥青混凝土上面层开工报告

K165+800-K168+640

AC-13改性沥青砼上面层

施工组织计划

忻保高速公路路面八合同段项目部

二O##年九月二十一日

一、工程概况：

忻州至保德高速公路位于山西省中北部的忻州市境内，途经忻州市、静乐县、岢岚县、保德县五个（市）县，在山西省高速公路网络中占据十分重要的位置。我部承建的忻保高速公路路面工程LA8合同段位于忻州市保德县境内，起点K165+800，终点K190+398.263。路线全长24.598公里。

二、计划开工段落及工期安排

计划开工段落： K165+800-K168+640 段AC-13改性沥青砼上面层

计划开竣工日期：2011年9月21日～2011年9月25日

三、人员、机械配置情况：

1、人员安排：

现场总负责：##

技术负责人：##

施工负责人：##

试验室主任：##

质检负责人：##

施工员：##

测量员：##

试验员：##

机械设备配置

3、检测仪器：

钻芯取样机 1台

路面渗水仪 1台

路面深度构造仪 1台

温度计 4支

水准仪 2台

全站仪 1台

3m直尺 2把

5m直尺 2把

塞尺 5把

四、原材料情况

1、碎石采用岢岚石料厂生产的9.5-16mm,4.75-9.5mm碎石。石屑采用岢岚石料厂生产的0-4.75mm石屑。矿粉采用岢岚石料厂生产的矿粉。

2、沥青

沥青采用中海90号B级石油沥青。

针入度：66(0.1mm) 延 度：＞40cm

软化点：82℃ 油石比：4.1%

3、沥青砼配合比

1号仓（11mm-15mm）碎石：2号仓（6mm-11mm）碎石：3号仓（3.5mm-6mm）4号仓（0mm-3.5mm）碎石：矿粉=17%：36%：43%：4%，

毛体积密度为2.450g/cm³。

五、施工方案

1、施工准备

岳小勇为工段长，负责工程施工的全面工作及机械安排；程鹏飞为施工员，负责施工中操平、挂线；机械劳务作业队25人配合机械施工。王印科为料场负责人，负责拌合站施工人员和机械调配。

2、机械设备调试

3月10日前我项目部机械设备已全部调试完毕。

3、下承层准备

我项目部已对下承层进行彻底的清扫，做到干燥、清洁，无灰尘及杂质，铺洒粘层油。使其达到设计规范要求，并经监理工程师检测合格后，进行沥青上面层施工。

4、 放样、布点、测量

改性沥青砼上面层施工高程控制采用平衡梁控制方式。每20米一个断面进行布点，每个断面布3个点，按1.26的松铺系数进行铺筑。

5、混合料的拌和

＜1＞沥青混合料拌制前应会同监理工程师，根据配合比试验数据进行拌和，检验沥青用量和矿料级配符合设计及规范要求。

＜2＞拌和中，已确定的进料速度不可随意调整。

＜3＞拌和过程中，严格按照技术要求，控制好各层矿料温度，沥青加热温度应控制在160-165℃，矿料加热温度应控制在190-200℃，混合料出厂最高温度195℃，混合料贮料仓贮料过程中温度降低不超过10℃，混合料要求跟踪检查，运到现场温度不低于170℃，混合料摊铺温度160℃，开始碾压混合料温度不低于150℃，碾压终了的表面温度不低于90℃

＜4＞混合料要求拌和均匀，以所有矿料颗粒全部都被沥青均匀裹覆上的结合料为度。拌和机的拌和时间宜为45s（其中干拌时间不少于5s），拌和机拌和的沥青混合料均匀一致，无花白料、无结团、结块或严重的粗细料分离现象。

＜5＞温度过高或温度过低的混合料，带有花白斑点、离析和结块的混合料，已经离析或被雨淋湿的混合料应予废弃。

6、运输

＜1＞热拌沥青混合料采用16t以上车辆运输，运料汽车有紧密、清洁、光滑的金属底板，车厢侧板和底板涂一层防止沥青粘结的隔离剂，但不得有余液积聚在车厢底。

＜2＞从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料，挪动一下汽车位置，以减少细集料离析。

＜3＞运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。

＜4＞沥青混合料运输车的运量较拌和能力或摊铺速度若有富余，施工过程中，摊铺机前方有运料车等侯卸料，不少于5辆。

7、沥青混合料摊铺

(a)采用两台摊铺机梯队进行摊铺。

(b)根据工程及规范要求，调整好熨平板宽度、拱度、初始工作仰角、熨平板前缘与分料螺旋距离、分料螺旋离地高度、振捣梁振幅与频率、前刮料板高度等数据。

(c)摊铺机开工前提前0.5-1小时预热熨平板，温度不低于100℃。铺筑过程中选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。预热后的熨平板在工作时，如果铺面出现少量沥青胶浆且有拉沟时，表明熨平板已过热，冷却片刻再进行摊铺。

(d)摊铺机刮板输送器的运转速度及闸门的开启度共同影响向摊铺室的供料量，其最恰当的混合料数量是料堆的高度平齐或略高于螺旋摊铺器的轴心线，即稍微看见螺旋叶片或刚盖住叶片为度。

(e)测量沥青混合料的温度符合要求后，第一辆自卸车缓慢后退到摊铺机前，轻轻接触摊铺机后，挂空挡，向摊铺机受料斗中缓缓卸料，直到受料斗中料满即停止卸料。卸料不得过猛。

(f)摊铺机边受料边将混合料向后输送到分料室，然后将摊铺速度控制在2.5m/min,按照该速度均匀不停顿作业,并经常注意摊铺机两端熨平板的工作情况,做到全宽度范围内不发生明显粗细离析现象。

(g)摊铺机起步后边摊铺沥青混合料边推动自卸车前进，同时自卸车继续向受料斗中卸料。第一辆自卸车卸完料后立即离开摊铺机，同时第二辆自卸车立即倒退至摊铺机前10～30cm处停止并挂空挡待卸料（摊铺机继续前进，当接触到第二辆自卸车时立即开始卸料）。摊铺机不得出现送料刮料板外露现象发生。摊铺机后设专人量测温度和虚铺厚度,并能随时予以调整和及时碾压。

(h)施工时做到快卸料、快摊铺、快整平、快碾压，摊铺机的熨平板及其它接触热沥青混合料的机具要经常加热。

(i)在摊铺过程中，若因设备出现故障，立即前移摊铺机，以保证路面的碾压连续性，但须保留1m左右不碾压，待消除故障后铲除未碾压部分继续施工。

8、压实及成型：压实分初压、复压、终压三个步骤进行。

碾压设备为：2台302双钢轮振动压路机、1台203双钢轮振动压路机、两台胶轮压路机

①初压紧跟摊铺机后碾压,并保持较短的初压区长度,以尽快使表面压实,减少热量散失。初压采用两台胶轮压路机按2Km/h的速度碾压1遍。

②复压是压实的主要阶段，在温度较高时并紧跟在初压后面进行。复压先采用两台胶轮压路机错轮碾压两遍,相邻碾压带应重叠1/2的碾压轮宽度。再用两台203双钢轮压路机振压两遍。

③终压采用一台302双钢轮压路面碾压收面,至无明显轮迹为止。

碾压时由低处向高处进行。压路机以缓慢而均匀的速度碾压，为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其它车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层上。对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组织、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。胶轮压路机提前预热，并用食用豆油加水涂刷轮胎以防粘轮。压实完成12小时后，并使路面温度低于50℃方能允许施工车辆通行。

碾压组合方式见下图：

摊铺 初压 稳压 复压 终压

（4）碾压过程中有沥青混合料黏轮现象时，可向碾压轮洒少量水或洗衣粉水，严禁喷洒柴油、机油，轮胎压路机可涂抹植物油。

9、纵横缝处理

(a)横缝采用平接缝，且相邻两幅及上下层的横向接缝错开1m以上,以确保接缝外的平整度,铺筑新混合料接头应使接茬软化,压路机先进行横向碾压,再纵向碾压成为一体,充分压实,连接平顺。

(b)在施工结束时，摊铺机在接缝近端部约1m处将熨平板稍微抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予以碾压；随后用6m直尺检查平整度，并找出表面纵坡或厚度开始发生变化的横断面，依间距大于5mm处为终点，趁尚未冷透时用人工垂直刨除端部层厚不足的部分，使工作缝成直角连接。下次继续施工时，在切割面上涂上粘层油，并用热沥青将邻近接缝处已铺的沥青混合料加热。

(c)接缝碾压：在预先处理好的接缝处，要求摊铺机第一次布满料时，不前行，用热料预热横向冷接缝至少10min（最好达30min），并用温度最高的一车料开始摊铺。新铺面与冷铺面重叠5cm，碾压前用耙子剔除重叠部分大料，搂回细料，整平接缝并对齐，趁热横向碾压，且压路机大部分钢轮在冷铺面，新铺面第一次只压15～20cm，以后逐渐展向新铺面至全部在新铺面上为止（每次递增15～20cm），再改为纵向碾压。

10、开放交通

热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。

铺筑好的沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在沥青层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺沥青层上制作水泥砂浆，严禁漏油车辆上路面。

11、沥青路面雨季施工注意事项

＜1＞注意气象预报，加强工地现场与沥青拌和厂联系，缩短施工碾压长度，各项工序紧密相接。

＜2＞运料车和工地应设有防雨设施，并做好基层及路肩的排水措施。

＜3＞当下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的混合料，应全部清除，更换新料。

12、通过试铺主要解决以下问题：

1）检验配合比的正确性，确定施工配合比：

2）确定合理的劳务组合和机械组合，确定实际施工过程的碾压遍数：

3）根据试验压实度结果及测量后高程确定下面层的实际松铺系数；

4）确定机械厂拌的实际拌和能力；

5）确定与拌合机生产能力相适应的摊铺速度；

6）确定日施工进度和合适的成形段落；

五、质量保证措施

1、施工质量保证措施

＜1＞质量目标：优良工程百分之百，誓创精品工程。

＜2＞建立质量管理保证体系

为确保我项目部质量目标的实现，我们制定了严格的质量管理体系和质量保证体系。我们实行经理部、工段及施工队三级质量管理体系，明确责任，严格按照规范控制好各环节的施工质量。

项目部质量保证组织机构

组 长：蒲志明

副组长：贾志刚、李鹏

成 员：董冠军、谢墩和、岳小勇、曾金亮

＜3＞具体质量保证措施

①加强队伍思想建设，提高全员质量意识

坚持把"百年大计，质量第一"的思想贯穿于施工的全过程。认真搞好工地宣传，严格技术交底，并通过现场分析会观摩会等各种形式；不断强化全体职工的质量意识，使广大职工牢固树立“质量第一、信誉第一，创精品工程”的思想，在现场指挥、管理人员、技术人员、施工队伍配备上，坚持精兵强将上战场的原则，在施工中严格工序控制，以“四高”标准干好该工程，即高起点、高标准、高质量、高速度，确保工程质量全段创优。

②制定创优规化，严格按质量体系运行

工程开工以前根据设计要求和我项目部的实际情况，制定以分项工程创优来保证该工程整体创优的规划，将规划目标分解到队及个人，并实行质量指标与个人工资挂钩的办法，增加每个人的责任感。在施工中，严格按ISO9002质量体系运行，各工序均设质检员、试验员。

③健全组织，加强领导

我项目部成立项目经理为组长的全面质量管理领导小组，配专职质量检查工程师，施工段配专职质量检验员，形成自上而下的质量检查工作网络，各级质量管理人员均由会管理、懂技术、有施工经验的干部担任，赋予质量检查人员验工计价否决权。同时，行政领导必须尊重他们的意见，使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。

④严格控制，狠抓落实

制定落实是创优达标的主要途径。在质量管理工作中，我们坚持贯彻执行六项制度。即：

a：工程测量双检复核制度；

b：质量责任挂牌制度；

c：质量评比奖罚制度；

d：质量定期检查制度；

e：质量报告制度；

f：重点工程的把关制度；

努力做到质量管理工作规范化、制度化。在定期质量检查方面，坚持做到项目部每旬检查一次，施工段每三天组织一次，对每次检查的工程质量情况及时总结通报，奖优罚劣，使工程质量通过定期检查得到有效控制。

⑤严把原材料质量关

严格按科学的施工程序施工严把原材料关，做好原材料各项试验。质检部配专职质检人员，对每道工序进行检查，工程质量问题，及时发现，及时处理，每半月在项目部组织的质量专题会上通报。

⑥强化试验工作，完善检测手段

试验涉及到施工生产、工程质量、经济指标的各个环节，试验的准确与否直接关系到质量的好坏。为此，项目部按二级试验室的标准设置中心试验室，配齐专职试验人员，按照《试验工作管理办法和实施细则》加强管理，积极使用先进的试验检测仪器，并定期对各种试验检测器具进行鉴定、维修、保养，以保证其精度。

⑦我项目部设立测仪组，负责本标段中线放样任务，确保放样工作准确无误，并满足要求。严格按照测量工作的各种制度实施，做到观测准确，记录清晰，计算无误，换手复核，交接签证。

⑧抓好标准化作业，规范施工工作

严格按照设计图纸、施工技术规范、规则、标准施工，各工序衔接都要按标准要求交接，上道工序不合格，下道工序不准施工。

⑨科学组织施工

合理安排施工顺序，最大限度地开展平行作业，组织好流水作业，发挥好专业队伍的优势。合理使用施工机械和机具，为保证工程质量创优提供物资条件。

⑩加强对施工队伍的培训

通过培训使广大职工熟悉和掌握有关施工规范、规程和标准。同时，在施工中加强质量监督和技术指导，确保工程质量。

六、安全保证措施

1、各项施工安全管理制度齐全，管理机构健全，人员到位责任到人，施工操作人员熟悉规范规程和设计要求，不得违章施工，野蛮施工。

2、项目部安全管理机构

组 长：蒲志明

副组长：贾志刚、李鹏

成 员：邓虎、杨海明、郭只生

3、项目经理及所有工程技术人员、施工工人应具有与工程项目规模、内容相适应的资质证书。安全员、质检员、试验员等管理人员和特殊操作工人（电焊工等）佩戴胸牌并持证上岗。

4、执行安全监督、安全奖罚、安全教育等各项制度，实行逐级承包，签订安全承包合同，做到一级抓一级，一级保一级，对事故苗头加强防范，对事故坚持“三不放过”原则，即“事故责任分不清不放过； 事故原因查不明不放过；事故责任者及群众没受教育不放过。”查找原因，杜绝事故发生。

5、安全技术措施

1）拌合现场的布置应符合防火、防毒、防洪、防雷电等安全规定。

2）拌合站运行必须严格按照操作说明书进行。

3）在沥青存储罐、柴油罐附近设置必要的防火警示标志，配置相应的防火设施。

4）沥青作业、高温作业时，注意防暑、防毒、防烫伤。施工人员注意穿戴，以免烫伤，并配备防暑帽、移动供水保温桶、防暑药等防暑措施。

5）各种机械操作人员和车辆加强动态管理，持证上岗，按操作规程操作，不准操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证得人员操作。

6）现场施工便道道路应平整、坚实、保持畅通，施工现场设置大幅安全宣传标语，在车辆出入口指挥过往车辆的交通，防止意外发生。

6、安全技术交底制度：经理部和各队在编制施工计划方案，要针对性的编制安全措施，并在开工前向有关人员进行交底，无安全措施和技术交底时，不得进行施工。

7、安全生产检查制度

经理部每月一次，工段半月一次，班（组）日检查（三检制）。检查时领导带队，组织有关人员参加，发现问题认真填写“安全质量大检查记录表”，经理部、工段、班组各一份，明确改进人、改进日期、监督人等。重大问题要发安全通知书和指令书，并填写《对策表》，将安全问题纳入全面质量管理循环之中。

8、电线路架设应符合规定要求，配电箱和闸刀盒应上锁，室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。

9、劳动安全保护措施

a、认真贯彻、执行国家有关劳动保护条例，按时发放劳动保护用品，对从事有毒有害环境作业的人员定期进行身体检查和轮换。

b、遵守劳动法，非特殊情况不安排超时作业，不打疲劳战。

七、环境保护措施

1、方针、目标和指标

＜1＞环境方针

支持环保、节能降耗、预防污染、持续改进

＜2＞环境目标与指标

①最大限度减少噪音影响范围，杜绝人为噪音；

②拌和场、施工现场和便道无扬尘；

③固体废弃物实现分类处理，提高回收利用率；

④最大限度减少施工机械废气排放；

⑤杜绝施工、生产现场火灾、爆炸的发生；

⑥施工废水处理率达95％；

⑦有毒、有害物品实行封闭式、容器式管理和使用，减少污染范围；

⑧保护农田、水源、植被、牧草；

⑨最大限度节约能源，减少浪费；

⑩确保施工现场井然有序，生活场所整洁优美。

2、项目部环境管理组织机构

组 长：蒲志明

副组长：于波 贾志刚 李鹏

成 员：董冠军 谢墩和 岳小勇 曾金亮

3、施工组织部门负责环境管理体系在我项目部的运行与控制，负责识别和评价项目部范围内的环境因素，组织实施不合格项目的纠正和预防。

4、环境控制

＜1＞粉尘

1)施工便道经常洒水，减少扬尘。

2)硬化拌和场地。

3)水泥用袋装、覆盖运输，厂拌尽可能远离村庄。拌和现场作业工人配戴防尘帽，减少粉尘污染。

＜2＞噪音

①采用性能良好的生产设备，尽可能减少噪音。

②拌和场地运离居民区。

③对于噪声较大的机械设备尽量避免夜间施工。

＜3＞固体废弃物

①对于废纸、包装纸（盒、袋）可以回收利用创造二次价值；对于废弃土石方，设置弃土石堆；废料可硬化场地、道路或按指定地点倒放。

②对于废电池、废灯泡（管）、废色带、废墨盒等有毒害物品设立指定地点固定存放，防止污染土地。

＜4＞废水（液）

①生活、生产废水指定地点挖渗水坑，防止废水随意流放，污染土地及水资源。

②废液如废机油可做润滑剂，试验室有毒容器清洗液、清洗工具废液按指定地点排放，防止随意污染土地及水资源。

＜5＞废气

对施工机械设备加强维修保养，减少废气排放。

＜6＞化学药品

试验室所用化学药品，必须分类存放，明显标识，做完试验，仪器中残留药液必须清洗干净。

＜7＞生活垃圾

项目部生活垃圾设专门指定地点由专人负责及时清运。

＜8＞能源

对于生产、生活用水、电、纸、燃料等能源，每月填写《能源消耗记录表》，记录相应产品的消耗，进行对照分析，以降低能源消耗。

①树立节水意识，杜绝无人用水而水笼头哗哗直流。

②节约用电，做到人走灯关，空调关，禁止长明灯。

③纸张消耗，采用登记办法，谁用纸谁登记，避免浪费。

④对于冬季取暖、食堂做饭所用燃料煤，使其充分燃烧，炉灰中燃烧不完全的，可再次燃烧，节能降耗。

⑤车辆用油管理由办公室主任负责联系就近加油站，车辆凭票加油，每张油票应注明行车里程数，根据各车行驶情况确定其百公里耗油量，建立单车耗油量登记表。

5、保证措施

＜1＞严格执行国家及地方的相关环境法律法规。

＜2＞对施工现场，边生产，边清洁，做到清洁生产，文明施工。

＜3＞与劳务队签定合同必须同时签定环境管理要求合同。

＜4＞加强对员工的环境意识教育，以人为本。

＜5＞施工中在符合设计要求前提下最大限度维护原来的地形地貌，保持原来的生态环境。

施表 1 工程技术交底卡片

承包单位： 合同号：

监理单位： 编 号：

施表 2 工程安全、环保交底卡片

施工单位: 合同号：

监理单位: 编 号：

忻保高速公路路面八合同段

进 场 设 备 报 验 单

监理单位： 合同号：

承包单位： 编 号：

忻保高速公路路面八合同段

进 场 人 员 报 验 单

监理单位： 合同号：

承包单位： 编 号：