纺织品阻燃测试
所有的天然纤维素或再生纤维素纤维织物以及部分经整理或未经整理的其他天然或合成纤维织物都是可燃的,这些织物在接触明火源时,容易引起燃烧,由于其易燃性以及火焰的蔓延性等因素,致使一些可燃织物在制成服装供消费者使用时,会危及到消费者的安全。
鉴于以上原因,为保障财产和人身安全,避免或减少火灾造成的伤害和损失,各国针对织物及其制品的易燃性能制定了一系列法规和相关检测方法。欧美、日本等国很早就对一系列纺织产品的燃烧性能进行了立法,包括服装用织物、睡衣、儿童睡衣、地毯、床垫、窗帘等,要求须经燃烧试验合格才能生产和使用;美国消费者产品安全委员会(CPSC)还立法规定凡在高层建筑、航空、海运、医院疗养院、群众集会场所及易燃工作区等使用的纺织品必须经耐燃测试合格。
阻燃性能测试方法有多种,各国几乎都有自己的国家标准,不同种类织物有不同的测试方法,有些织物也可以用不同的测试方法来评价其阻燃性能。传统上,按照织物试样放置的不同可分为垂直法、45°倾斜法、水平法。本文介绍最常用的几种测试方法:垂直法、45°倾斜法、水平法和限氧指数法。
一、垂直法
原理:该种测试方法规定试样垂直放置(试样的长度方向与水平线垂直),燃烧源在试样的下方引燃试样,测量试样的最小点燃时间、续燃时间、阻燃时间、火焰蔓延速度、碳化长度(损毁长度)、碳化面积(损毁面积)等与阻燃性能有关的指标,并据此来评定样品的阻燃性能级别或是否合格。
二、45°倾斜法
原理:该种测试方法规定试样45°倾斜放置(试样的长度方向与水平线成45°角),燃烧源在试样下方的上表面或下表面引燃试样(有的方法规定为上表面,有的方法则规定为下表面),测量试样向上燃烧一定距离所需的时间、或测量试样燃烧后的续燃和阻燃时间、火焰蔓延速度、碳化长度(损毁长度)、碳化面积(损毁面积)或测量试样燃烧至试样下端一定距离处需要接触火焰的次数等与阻燃性能有关的指标,并据此来评定样品的阻燃性能级别或是否合格。
三、水平法
原理:对水平放置的试样点火,测定火焰在试样上的蔓延距离及时间,用燃烧速率来表征织物阻燃性。
四、限氧指数法(LOI法)
原理:将试样放置在规定的试验条件下,在氧氮混合气流中,测定维持其持续燃烧所需的最低氧浓度值,用百分含量来表示。
常见的窗帘布阻燃性能检测方法
窗帘有很多种类,但是作为纺织品的窗帘很容易着火,所以窗帘的阻燃性能检测十分的重要。我们看一看窗帘的检测方法有哪些。
窗帘布防火性能检测/布料面料防火性能检测/质检检测费用/阻燃测试要测试几级通过
法国DGCCRF检测标准是出法国的法规,往往要进入法国市场的产品或者要出口法国的产品都必须要检测通过DGCCRF检测,还要有法国DGCCRF的质检合格报告。
UL 94阻燃检测\r\nUL认证即美国保险商实验所进行的各种认证的总称。UL关于塑料燃烧性的认证方法有两种:一种是我们通常看到最多的UL–94 V0、V1、V2、V5,这是垂直燃烧的测试方法;另一种是我们一般很少见到的UL94 HB﹐这是水平测试的方法。\r\n \r\nUL94 HB:水平燃烧 \r\n\r\n 这种塑料能慢慢燃烧但不能自熄。这种类型是UL的最低等级,经常是用纵向V0、V1或V2方式行不通时才采用这种方法。 \r\n\r\nUL94 V0、V1、V2、V5:垂直燃烧 \r\n\r\nUL阻燃性分类体系如下: \r\n\r\n UL94 V0评定方法:从点燃后把火焰移开后样品能快速自熄到在一定时间间隙内无燃烧的熔体滴落(也就是说,燃烧着的熔体滴落在位于测试样品下面的一英尺的棉花垫上﹐不能引燃棉花). \r\n\r\n UL94 V1评定方法与V0类似,只不过它要求的自熄时间要长些。这种测试允许熔体滴落在棉花垫上,但不能点燃棉花。 \r\n\r\n UL94 V2和V1相同,只是它允许燃烧着的熔滴将一英尺下面的棉花点燃。 \r\n\r\n UL94 V5是最严格的检测方法,它涉及到塑料制品实际在火焰里的寿命。实验要求火焰长度为5in,对测试样品施加五次燃烧,其间不允许有熔滴滴落,不允许测试样品有明显的扭曲,也不能产生任何被烧出来的洞。
级别要求:
A:没有任何样品在第5 次点燃之后持续燃烧(包括有火苗燃烧和发红燃烧)的时间超过60秒。
B:没有任何样品燃烧融化后的液滴滴下点燃下面的棉花。
纺织品阻燃测试技术展望
火灾是危及人民生命财产、破坏经济建设的重大灾害之一,严重影响了人们正常的工作、生活,造成巨大的经济损失,甚至人身伤亡。发生火灾的原因很多,但主要原因是人们在工作、生活的环境中使用了大量的可燃性材料,其中纺织材料引发火灾的几率很大。据统计,由于纺织品不阻燃而引起的火灾约占火灾发生总数的一半以上。因此为减少由纺织品造成的火灾,研究纺织阻燃技术、开发阻燃纺织品、制订阻燃纺织品应用的规范及有关政策就成为当前的重要课题。许多国家已经把阻燃性材料和产品的阻燃要求作为立法规定,竞相开发了阻燃纺织材料和许多适用于纤维及织物的阻燃剂。与此同时,测定纤维及织物燃烧性能的方法及测试仪器应运而生,确定阻燃标准和测试方法成了阻燃材料研究中不可缺少的一个方面。阻燃性能的测试在阻燃研究中是非常重要的环节。我国常用的阻燃测试方法有垂直燃烧法和氧指数法两种。
阻燃纺织品的发展近年来,国际上对纺织品的阻燃要求越来越高,规定越来越细,而且随着城市现代化建设的发展,旅游、交通运输业的发展,阻燃纺织品有着巨大的潜在市场。如俄罗斯开发了以“Fire-Stop”命名的一种新的阻燃纺织品,特别应用在一些有特殊要求的地方,如室内装饰材料,以及在大厅、学校等公共场所使用的面料。阻燃纺织品在我国同样具有广阔的市场需求,开发潜力巨大。据统计,我国对阻燃防护服的需求一直有相当的数量,单就消防、冶金两个系统而言,每年需要阻燃、耐热防护服40万套;水电、核工业、地矿等部门和其他从事特殊环境的行业,年需耐高温阻燃工作服200万套。随着我国旅游业、装饰业的发展,阻燃装饰织物的社会需求量不断增加。预计每年大中型公共建筑、商业网点、新建住宅等需的地毯、墙布、窗帘、帷幔、家具布等装饰工程量将达到几十亿元。此外,运输业的发展要求飞机座椅软垫的配套材料均需具有阻燃性能。预计以上各项每年的需求量将达10多万吨。除此之外,在航运、军工、劳保福利、医药卫生、老人儿童服装等领域对阻燃纺织品的需求都是巨大的。阻燃纺织品在我国的开发生产前景很好,应用领域非常广阔。然而目前我国所消耗的阻燃纺织品的相当部分要依赖进口,所以,以国产替代进口,推广阻燃纺织品的使用已刻不容缓。
面对阻燃防护需求迫切的现实,我们要广泛积极地宣传“研制、生产和应用阻燃纺织品”的重要性和紧迫性,引起全社会对这项工作的重视。同时应适时完善有关使用阻燃纺织品的法规法令;加快完善纺织品燃烧性能试验方法标准,同时开展阻燃纺织品中型和模拟火灾试验;制定阻燃纺织品的产品标准,特别是根据纺织品的使用场合制定标准,并采取切实有效的措施保证贯彻执行。值得提出的是,单一的阻燃测试方法往往不能全面反映材料的燃烧性能,应尽量将几种测试方法结合起来使用。阻燃纺织品的研究开发、生产、推广应用可视为系统工程,涉及行业广泛,应在认真吸取国外先进经验的基础上,全面、系统地开展阻燃纺织品研究工作,如阻燃剂、阻燃整理(包括纤维和织物)、测方法、性能指标、燃烧后毒性、烟雾以至使用规范等,从而将我国的纺织阻燃技术水平再提高一步。
防火阻燃测试方法
GB/T8624-2006建筑材料及制品燃烧性能分级
GB/T 8626-2007 建筑材料可燃性试验方法
GB/T8625难燃性测试
GB/T8626-1998/2007建筑材料可燃性试验方法
GB/T8627-2007建筑材料烟密度测试方法
GB/T50222-2001建筑内部装修房或技术规范A级B1级B2级
EN ISO 1716:2002 建筑材料燃烧热值的测定
EN ISO 1716:2002 --Reaction to fire tests for building products - Determination of the heat of combustion
在标准条件下,将特定质量的试样置于一个体积恒定的氧弹量热仪中,测量试样燃烧热值,氧弹量热仪用标准苯甲酸进行校准。在标准条件下,试验以测试温升为基础,在考虑所有热损失及汽化潜热的条件下,计算试样的燃烧热值。与EN ISO 1716:2002这个测试标准相关的等级评估是A1, A2, A1fl 和 A2fl.Calorific value (BS EN ISO 1716
地毯防火阻燃测试
ISO EN 1182建筑材料不燃性试验方法
ISO EN 1182:2002 Non-combustibility test method of building materials 建筑材料不燃性试验方法此标准与GB/T 5464:1999标准类似范围
本标准规定了在实验室条件下评定建筑材料燃烧性能的试验方法, ,对于复合制品,可以对组成该制品的各组分材料分别进行测试,并在试验报告中说明。这个测试与建筑产品等级划分中的A1、A2、Af1、Af2等级评定相关。
测试方法
样品放置于炉内,热电偶插入样品的中心,连接测试设备。暴露温度为750℃,测试时间为20分钟。在测试过程中记录热电偶温度及燃烧时间。
试验结果表述
1温升
以℃为单位,由下式计算每个样品的炉内温升和样品温升。
a) 炉内温升 △Tf=Tf(max)-Tf(final)
b) 样品中心温升 △Tc=Tc(max)-Tc(final)
c) 样品表面温升 △Ts=Ts(max)-Ts(final)
T(max)是最高温度,T(final)是试验结束时的最终温度。
记录并计算每个样品的炉内温升、样品中心温升、样品表面温升的算术平均值。
2火焰
记录每个试样持续火焰持续时间的总和,以S为单位。
记录并计算每个样品的持续火焰持续时间的算术平均值。
3质量损失
记录并计算每个样品的质量损失,以样品初始质量的百分数表示。
记录并计算每个样品的质量损失的算术平均值。
评定材料的”可燃性“或”不燃性“,评定依据如下规定:
炉内平均温升不应超过50℃,计算的持续火焰的平均时间不应超过20S
冷却后,平均质量损失不应超过平均初始质量的50%
阻燃材料检测分类
(一)阻燃建筑制品。墙板、软包、墙裙板、天花板、龙骨和地毯等。
(二)阻燃织物。窗帘、幕布、帷幕和软包用织物等。
(三)阻燃塑料/橡胶(电器类阻燃塑料和橡胶制品).如:开关插座、电线导管、线槽等。
(四)阻燃泡沫塑料。天花板、墙面、软包,以及座椅、沙发、床垫等软垫家具中所用的泡沫塑料等。
(五)阻燃电线电缆。电线和电缆。
消防产品检测
消防水带。消防接口。消防水枪。洒水喷头
消防软管卷盘。灭火器。室内消火栓。室外消火栓。灭火器箱。
消防水泵接合器。消防增压稳压给水设备。
消防应急灯。手动火灾报警按钮。点型感烟火灾探测器。点型感温火灾探测器。
防火门
防火阻燃部分检测参照标准
GB 8624-2006 建筑材料及制品燃烧性能分级/Classification for burning behavior of building materials and products
GB 5464 建筑材料不燃性试验方法
GB/T 14402建筑材料燃烧热值试验方法
GB/T20284建筑材料或制品的单体燃烧试验
GB/T 8626建筑材料可燃性试验方法
可燃等级 S1(机车部件,材料和结构件 小件)
可燃等级 S2到S5 (包括SR 和ST分级)(机车部件,材料和结构件)DIN 54837??
毒性测试烟气制取按照DIN EN ISO 5659-2进行
第二篇:纺织品阻燃性能的测试
纺织品阻燃性能的
刘晓艳 徐 鹏
东华大学
测试
摘 要:本文系统介绍了纺织品阻燃性能的测试方法和燃烧性能的评定标准,并提出了阻燃纺织品的
发展方向。
关键词:纺织品 阻燃 燃烧 测试
1 前言
火灾是危及人民生命财产、破坏经济建设的重大灾害之一,严重影响了人们正常的工作、生活,造成巨大的经济损失,甚至人身伤亡。发生火灾的原因很多,但主要原因是人们在工作、生活的环境中使用了大量的可燃性材料,其中纺织材料引发火灾的几率很大。据统计,由于纺织品不阻燃而引起的火灾约占火灾发生总数的一半以上。因此为减少由纺织品造成的火灾,研究纺织阻燃技术、开发阻燃纺织品、制订阻燃纺织品应用的规范及有关政策就成为当前的重要课题。许多国家已经把阻燃性材料和产品的阻燃要求作为立法规定,竞相开发了阻燃纺织材料和许多适用于纤维及织物的阻燃剂。与此同时,测定纤维及织物燃烧性能的方法及测试仪器应运而生,确定阻燃标准和测试方法成了阻燃材料研究中不可缺少的一个方面。
阻燃性能的测试在阻燃研究中是非常重要的环节。我国常用的阻燃测试方法有垂直燃烧法和氧指数法两种。本文结合国内外阻燃测试方法和标准简要介绍纺织品阻燃性能的一些测试知识。2 阻燃性能测试方法
2.1 常用测试方法
燃烧实验法,主要用来测定试样的燃烧广度(炭化面积和损毁长度)、续燃时间和阴燃时间。一定尺寸的试样,在规定的燃烧箱里用规定的火源点燃12 s,除去火源后测定试样的续燃时间和阴燃时间。阴燃停止后,按规定的方法测出损毁长度。根据试样与火焰的相对位
置,可以分为垂直法、倾斜法和水平法。垂直法可用于
测定服装织物、装饰织物、帐篷织物等的阻燃性能;倾斜法适用于飞机内装饰用布;水平法适用于地毯之类的铺垫织物。
极限氧指数法是另一常用且现在较为广泛使用的方法。所谓极限氧指数(简称氧指数),是指在规定的实验条件下,在氧、氮混合气体中,材料刚好能保持燃烧状态所需最低氧浓度,用LOI表示,LOI=O2/(O2+N2)×100 %。实验在氧指数测定仪上进行。将被夹持的试样,垂直放入透明燃烧筒中,筒内有向上的移动氧氮气流,点燃试样上端,随即观察燃烧现象,并与规定的极限比较其持续燃烧时间或燃烧的距离。通过不同氧浓度中一系列试样的实验,可以测得最低氧浓度。氧指数法测得数据准确,重现性好。因此,氧指数法更适合用于工艺过程实验使用。2.2 表面燃烧实验法
这种方法是测定试样表面的燃烧蔓延程度的方法,适用于厚实纺织品。以铺地纺织品燃烧性能测试为例,国外对铺地材料燃烧性能的测试开始均采用水平法,如美国易燃织物法令要求用水平烟蒂法和乌洛托品法考核;英国用热金属螺帽法。乌洛托品法是在一定大小试样的中心放一块直径为6 mm~6.5
mm
的乌洛托品片剂,用火源点燃片剂,
试样随之燃烧,待火焰熄灭后,测量火焰熄灭处到片剂中心的最大距离,用来考核试样的燃烧性能。热金属螺帽法是将不锈钢螺母在炉子中加热到灼热,放在样品室中的试样表面,试样燃烧熄
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灭后,测量火焰熄灭处到螺母中心的距离和着火时间,以此考核样品的燃烧性能。由于这类水平方式的燃烧条件不够剧烈,很多地毯不经阻燃也能达到要求,所以燃烧性能评定改为接近实际燃烧条件的热辐射法。如美国要求住宅使用的地毯用辐射板法测得的临界辐射通量要≥0.25 W/cm2;公共设施中使用的地毯,临界辐射通量要≥0.5 W/cm2。日本对地毯采用的是上接焰法,要求炭化距离最大值小于70 mm,平均值小于50 mm。
热辐射法的基本原理是:在规定温度(180℃)和尺寸的箱体中,以燃气为燃料的热辐射板与水平放置的试样倾斜成30°并面向试样,辐射板产生的规定辐射通量沿试样分布。在规定的时间下用引火器点燃试样,火焰熄灭后测定试样的损毁长度,并计算临界辐射通量。
这种试验方法的显著特点是:实验在箱体内进行且箱体温度保持180℃;试样始终受到规定的辐射热作用;试样夹上水平放置的试样下可放与实际铺设条件相同的底衬材料。这种试验装置模拟了室内或邻室发生大火时产生的火焰、热气或者两者同时作用使建筑物上部受热后辐射到地板的热辐射强度。显然这种装置更接近铺地材料的实际燃烧条件,其实验结果更能反映铺地材料系统真实的燃烧性能。临界辐射通量为评价铺地材料系统暴露于火焰时的燃烧性能提供了依据。测得的临界辐射通量值越大,说明铺地材料愈难燃烧。2.3 其他测试方法
欧洲认为在某些特殊场合下不能由小型实验方法取得所需信息时,则需直接采用标准的大型实验,例如,墙角实验,更接近于实际火情。锥形量热计是80年代初开始发展起来的一种新型燃烧测试装置。它主要用来测量材料燃烧时的热释放速率,该参数被认为是影响火势发展的最重要的参数,此外,它可以测量材料燃烧时的单位面积热释放速率、有害气体含量等参数。这些参数的测取对于分析阻燃材料的综合性能,进行预测材料及制品在火灾中的燃烧行为将是十分有用的。锥形量热计近年来已在欧美许多国家投入使用,我国也已引进该仪器并应用于研究工作。
利用热分析法可定量地研究出阻燃效果,探索阻燃机理。如利用DSC(差示扫描量热仪)可以分析纤维的分解温度变化,表明阻燃前后裂解方式改变。TGA(热重分析)可以测定纤维的热失重变化情况;利用色谱-质谱联用可以研究纤维的热裂解产物等。3 燃烧性能评定
美国、日本对材料的阻燃要求很高,规定了适用于不同行业,不同材料的测试标准。如在美国的汽车安全标准中,对一般小汽车、多用小汽车、卡车、公共汽车20 中国纤检 20xx年第5期
的内部用材料,规定了燃烧性能标准,对飞机内部装饰材料,规定了燃烧速度、自熄性等。美国标准中,对生活用品如窗帘、地毯、衣服等也有规定。日本在交通、运输、飞机、船舶、汽车制造等方面都对纤维制品的氧指数、发烟量、燃烧速度、燃烧面积等提出一系列规定。
各国纺织品的实验方法很多,采用哪种方法来评定纺织品的燃烧性能,要根据纺织品的最终用途决定,并尽可能接近实际的着火状态,使评定结果能有效地反映纺织品的燃烧性能。下面简单介绍装饰织物在国外的燃烧性能评定情况。
3.1 室内(高层建筑、宾馆)装饰用纺织品
室内装饰用纺织品包括窗帘、帷幕、床上用品、座椅罩布以及地毯等。日本考核室内装饰织物(不包括座椅罩布、地毯)均采用纺织品燃烧性能的实验方法中的45°法,而其他国家对于窗帘、帷幕类垂直悬挂的纺织品均采用垂直法考核。英国采用小火焰引燃垂直织物及其组合件的可燃性实验;美国采用阻燃性织物实验法。座椅罩布与窗帘等不同,它是与座椅组合在一起使用的,既有垂直面又有水平面。因此英国对于座椅装饰布考核采用软椅用装饰组件可燃性的实验,其原理是让座椅组合件经受不同的点火源:香烟、火柴、两种丁烷火焰和四种燃烧着的木垛,观察燃烧发烟情况、有焰燃烧的时间和燃烧状态。日本考核座椅装饰布也是采用组合件,火焰与椅面的夹角为45°,根据续燃时间和阻燃时间以及损毁长度来评价阻燃性能。3.2 飞机舱内装饰织物
美国开始对飞机内装饰材料只要求用垂直法考核。考核指标为:损毁长度小于203 mm,移去火源后的续燃时间不超过15 s,试样上的滴落物在滴落后续燃时间平均不可超过5 s。目前为了更接近实际着火条件,联邦航空又增加了三种考核的试验方法:(1)烟密度箱试验方法,要求燃烧4 min时烟密度D≤200;(2)毒性气体试验;(3)油燃烧器试验(针对座椅组合试样)。日本的运输省航空法实施规则要求飞机内装饰材料用水平法和垂直法考核。
3.3 汽车内饰织物
对于汽车内装饰织物的阻燃要求,各国基本都采用水平法考核。美国法规规定,汽车内饰织物燃烧速率不得超过102 mm/min(4 in/min)。日本工业标准将织物的燃烧特性分成三级:I级的燃烧速率为0;Ⅱ级为≤100 mm/min;Ⅲ级为>100 mm/min。3.4 船舱内装饰织物
l981年国际海事组织大会通过“关于测定悬挂纺织品和薄膜阻焰试验方法的建议案”。要求
“国际海上人命安
全公约”的缔约国统一按照这一试验方法测定船用悬挂纺织品的性能;要求火焰撤离后的损毁长度≤150 mm,续燃时间小于5 s,若有表面闪燃,其表面闪燃距离不超过100 mm;如果试样为热塑性材料,燃烧滴落物不得引燃下面的棉绒。
3.5 火车车厢内装饰织物
美国对火车车厢内纺织品的要求与考核飞机机舱内纺织品的要求一样。日本和英国都采用45°法考核。性能考核涉及到续燃时间、阴燃时间和损毁长度以及燃烧速度。
4 阻燃纺织品的发展
近年来,国际上对纺织品的阻燃要求越来越高,规定越来越细,而且随着城市现代化建设的发展,旅游、交通运输业的发展,阻燃纺织品有着巨大的潜在市场。如俄罗斯开发了以“Fire-Stop”命名的一种新的阻燃纺织品,特别应用在一些有特殊要求的地方,如室内装饰材料,以及在大厅、学校等公共场所使用的面料。
阻燃纺织品在我国同样具有广阔的市场需求,开发潜力巨大。据统计,我国对阻燃防护服的需求一直有相当的数量,单就消防、冶金两个系统而言,每年需要阻燃、耐热防护服40万套;水电、核工业、地矿等部门和其他从事特殊环境的行业,年需耐高温阻燃工作服200万套。随着我国旅游业、装饰业的发展,阻燃装饰织物的社会需求量不断增加。预计每年大中型公共建筑、商业网点、新建住宅等需的地毯、墙布、窗帘、帷幔、家具布等装饰工程量将达到几十亿元。此外,运输业的发展要求飞机座椅软垫的配套材料均需具有阻燃性能。预计以上各项每年的需求量将达10多万吨。除此之外,在航运、军工、劳保福利、医药卫生、老人儿童服装等领域对阻燃纺织品的需求都是巨大的。
阻燃纺织品在我国的开发生产前景很好,应用领域非常广阔。然而目前我国所消耗的阻燃纺织品的相当部分要依赖进口,所以,以国产替代进口,推广阻燃纺织品
的使用已刻不容缓。5 结束语
面对阻燃防护需求迫切的现实,我们科研人员要广
泛积极地宣传“研制、生产和应用阻燃纺织品”的重要性和紧迫性,引起全社会对这项工作的重视。同时应适时完善有关使用阻燃纺织品的法规法令;加快完善纺织品燃烧性能试验方法标准,同时开展阻燃纺织品中型和模拟火灾试验;制定阻燃纺织品的产品标准,特别是根据纺织品的使用场合制定标准,并采取切实有效的措施保证贯彻执行。
值得提出的是,单一的阻燃测试方法往往不能全面反映材料的燃烧性能,应尽量将几种测试方法结合起来使用。
阻燃纺织品的研究开发、生产、推广应用可视为系统工程,涉及行业广泛,应在认真吸取国外先进经验的基础上,全面、系统地开展阻燃纺织品研究工作,如阻燃剂、阻燃整理(包括纤维和织物)、工艺、检测方法、性能指标、燃烧后毒性、烟雾以至使用规范等,从而将我国的纺织阻燃技术水平再提高一步。
参考文献
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质量,1993(5)
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