########高速公路

##隧道初支质量检测报告

(ZK77+855~ZK77+913)

（四）

报告编号：

共13页

#####研究院

二〇一四年六月

注 意 事 项

1、报告无“检验报告专用章”无效。 2、未经检验单位书面批准，复制报告无效。 3、报告无主检、审核、批准人签字无效。 4、报告涂改无效。

5、若对检验报告有异议，应于收到报告之日起十五日内向检验单位书面提出。

6、委托检验仅对来样负责。

7、已出具报告的委托试验，将在#####研究院网站（http：

）公布。自公布之日起，如委托单位超出6个月未取报告的，本单位有权对报告进行处理。

#####研究院

地 址：南宁市高新区高新二路6号

#####研究院 试验研究大楼

邮政编码：530007 电 话：0771-2311603

0771-2311602 0771-2311600

高新二路

快 速 环 道

传 真：0771-2311603 E-MAIL：gx2311603@sina.com 开户名称：#####研究院

开户银行：建行南宁路桥支行 帐 号：4500 1604 2630 5070 0353

委托单位：崇左至靖西高速公路施工总承包

项目经理部

检测单位：#####研究院

主 检：

编 写：

审 核：

批 准：

目 录

一、前言 ...................................................................................... 8

二、检测项目、方法、数量、环境及仪器设备 ..................... 8

三、检测及评价依据 .................................................................. 9

四、检测过程及数据处理 .......................................................... 9

五、检测结果 ............................................................................ 12

附表:##隧道检测结果表 .......................................................... 13

一、前言

##隧道进口位于广西大新县那岭乡好胜屯北西侧约500m处，出口位于广西天等县福新乡##屯东侧约300m处。本隧道为分离式长隧道，隧道右线K76+790~K77+967，长1177米，左线ZK76+778~ZK77+979，长1201米，属长隧道。隧道区属峰林地貌，山体高耸陡峭，地面线呈波状起伏，隧道穿越峰林山体，山体大部分基岩裸露，坡腰至坡脚段局部有粘性土及块石覆盖，隧址区地层由第四系覆盖层（Qel）红粘土及泥盆系下统石灰岩（D1）组成。

受崇左至靖西高速公路施工总承包项目经理部委托，#####研究院于20xx年6月10日对##高速公路##隧道进行了现场雷达无损检测。

二、检测项目、方法、数量、环境及仪器设备

检测项目：1、初支钢拱架数量及间距，判断其是否满足设计要求；

2、喷射混凝土的厚度；

3、喷射混凝土与围岩间是否存在脱空状况

检测方法：地质雷达检测法

仪器设备：SIR-3000地质雷达（管理编号：JT-12-11-02），900MHz

天线。

检测数量：按委托方的要求，根据现场情况，在隧道右洞的拱顶、

左右侧拱腰及边墙各布置测线1条，测线总长290米。

检测里程段为右线YK77+855~YK77+913。（详细检测数

量见下表1）

（本页以下空白）

三、检测及评价依据

1、《公路工程物探规程》（JTG/TC22-2009）；

2、《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》(TB 10223-2004)；

3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；

4、《公路隧道设计规范》JTG D70-2004；

5、《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009；

6、委托方提供的有关设计文件及国家、部门颁布的有关规范和规章。

四、检测过程及数据处理

1、检测过程

检测前在隧道布置好测线，采用连续测量方式进行检测，每隔10m在检测数据上打一标记。测前应对衬砌混凝土的介电常数或电磁波速做现场标定，且每座隧道应不少于1处，每处实测不少于3次，取平均值为该隧道的介电常数或电磁波速。现场检测的测线分布及检测情况见图1～图2，在现场利用工程检测车以小于5公里/小时的车速进行检测。检测结束后将数据文件传送带移动存储卡并拷入计算机待后进行数据处理。

左边墙测线

左拱腰测线

拱顶测线

右拱腰测线

右边墙测线

洞身标

图1 雷达测线纵断面布置图

2、检测数据处理

数据处理与解释按规程规定的以下流程进行（见图3）。 （本页以下空白）

图2 雷达测线横断面布置图

图3 雷达数据处理流程图

（1）首先是对衬砌混凝土介电常数或电磁波速标定结果的计算，标定结果按下式计算：

?0.3t??r??? （1） ?2d?

v?2d?109 （2） t2

； ?r—相对介电常数；v—电磁波传播速度（m/s）

；d—标定目标体厚度或距离（m）。 t—双时程时间（ns）

（2）衬砌背后回填密实性、脱空状况主要判断特征：

1） 密实：信号幅度较弱，甚至没有界面反射特征；

2） 不密实：衬砌界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形，且不连续，

较分散；

3） 脱空：衬砌界面反射信号强，三振相明显，在其下部仍有强反射

界面信号，两组信号时程差较大。

五、检测结果

本次检测##隧道雷达测线总长290米，检测结果依据《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004进行评定。

1、初支钢拱架数量及间距

通过对检测数据的处理、分析，本次检测段内钢支撑分布均匀，钢支撑平均间距偏差小于规范允许偏差值，钢支撑间距实测平均值符合设计及有关规范的要求，实测拱架数量及平均间距详见《##隧道初支钢支撑状况检测结果表》（附表1）。

2、喷射混凝土厚度

本次检测测线总长290米，按沿测线每10m取一检查厚度值。通过对检查数据的分析、整理，本次共检测27点，共合格21点，合格率为86.1%，超过60%检测点厚度值大于设计值，其中平均厚度为24.2cm，平均厚度大于设计厚度，喷射混凝土厚度最小值为20cm，最小值厚度大于设计值的50%，检测结果满足规范要求。喷射混凝土厚度检测结果详见《##隧道喷射混凝土厚度检测结果表》（附表2）。

3．喷射混凝土与围岩脱空状况

通过对检测数据的分析、整理，本次检测##隧道右线喷射混凝土与围岩结合紧密，未发现明显的脱空现象。

#####研究院

二〇一四年六月十一日

附表:##隧道检测结果表

##隧道初支钢支撑状况检测结果表 附表1

##隧道喷射混凝土厚度检测结果表 附表2

第二篇：隧道道路工程安全生产自检自查报告

XXX隧道道路工程

安全文明施工自查报告

项目安全负责人：XXX

施工单位：XXXX

XXX隧道道路工程

安全文明施工自检自查报告

一、 前言

为了迎接“XX”检查，我项目经理部对我单位承建的XXX隧道道路工程组织进行全面的安全检查，查找自身工作的不足，并借此机会完善项目部管理和施工现场的漏洞和不足，努力提高项目部管理水平，进一步推进项目安全质量文明施工。现将自检情况汇报如下。

二、自检依据及自检领导小组

1、自检依据：

《建筑施工安全检查标准》

《施工企业安全生产标准》

2、自检自查领导小组及成员

组 长：XXX

副组长：XXX、XXX

成 员：XXX、XXX

三、安全管理检查

1、安全组织机构建立和健全

项目部建立了以项目经理为第一责任人的安全生产责任制度和安全管理制度。成立了项目部安全生产领导小组，设置安全员负责本项目的日常安全管理工作和负责现场安全巡视检查，各施工队配置兼职安全员，负责本施工队工作区域的安全检查工作，形成了自上而下的安

全保证体系。

2、安全管理制度和责任制的落实情况

（1）为了把安全生产工作做实、做细，项目部详细制定了《安全生产教育培训制度》和《安全生产检查及隐患整改制度》、《安全生产事故报告、调查及处理制度》、《安全技术交底制度》、《施工组织设计和专项施工方案审批制度》、《安全技术交底制度》、《安全奖惩制度》等安全管理制度。并建立了各部门及人员安全生产责任制。目前，项目部各项安全规章制度及责任制基本齐全且可操作性较强。做到了以制度约束人，以制度管理人，并且坚持不断地检查各项安全文明施工制度的执行情况，发现问题及时纠正。不断提高安全文明施工制度的执行力来加强安全文明施工管理，杜绝事故发生。

（2）为了确保安全生产，项目部根据有关要求，制订了安全目标并逐层进行分解落实到人，及时对项目部安全管理目标、机构人员和《安全生产责任制》进行更新和修订，其中明确了各级人员和部门的安全职责，并在施工过程中监督落实到位。

（3）项目部与各施工作业队负责人签定了《安全管理协议》，并严格执行。项目部安全生产小组对安全责任制的落实进行监督、检查和考核，对违反责任制的人员能够做到及时进行提醒、教育，对考核结果进行奖罚。

3、安全检查、隐患排查情况

项目部除了日常安全巡视检查外，还按照工作计划定期进行安全综合检查、专项检查等，对于检查出的问题和隐患及时整改完善，或下安

全隐患整改通知书，限期整改，逾期则按照项目部安全管理规定处罚。另根据现场情况，设置各类安全警示标志牌、施工标志牌，在施工现场入口、通道口、电器设备附近等部位放置相应的警示标语牌，提醒工作人员注意，做好自身及他人安全防护，消除安全隐患。

4、重大危险因素管理及应急救援管理情况

（1）项目部安全生产小组、技术组结合实际情况对现场进行危险源辨识评价并制定相应控制措施。施工现场的危险处设置明显标志，利用架设安全网，悬挂标示牌等进行危险预警。

（2）重大危险源控制措施及时落实。项目部在日常的巡视检查中对重大危险源、危险因素进行了监控。

5、安全教育培训及技术交底情况

（1）项目部不定期对新进场管理人员和作业工人及时进行了安全教育培训。随着施工的开展，又陆续对特种作业人员、驾驶员等进行全面安全教育培训、考核，使工人能够掌握本岗位的安全生产知识和技能。培训主要内容包括：企业规章制度、安全基本知识、施工安全注意事项、各项相关的安全技术措施和操作规程、应急救援预案学习等。

（2）各施工队自己进行的班组进行班前安全教育活动。

（3）及时对进场施工人员进行了安全技术交底。加大了安全教育力度和安全技术交底，使职工了解和掌握各施工作业的危险点、面，严格按照操作规程作业，避免安全事故的发生。

6、施工组织设计及专项 施工方案

施工组织设计和专项施工方案结合有关标准规范和实际情况认真编

制，并经监理单位审核批准后按要求落实。

四、施工现场检查

1、临时设施

（1）临时设施严格按要求进行了统一规划，布局较为合理。

（2）临时设施符合抗震、防雷、消防、防台风、防雨、保温、防火等技术要求。生活办公区、施工区、仓库、机械设备停放区等安排人员24小时巡逻值班，确保现场物资、材料安全。

2、施工用电检查

施工用电有专项施工方案，设置了安全防护措施；施工临时用电工作接地与重复接地均按规范要求设置；配电箱开关箱符合三级配电两极保护要求，做到“一机、一闸、一漏、一箱”的要求，电箱有门并加锁由专职电工进行维护和管理，配电箱有防雨措施；现场照明专用回路均设置漏电保护，灯具金属外壳作接零保护，潮湿作业使用36V以下安全电压；配电线路和电器装置等均按规范要求进行布置。

3、消防管理

项目部制定了消防管理责任制，并落实到位。

（1）施工区无违章使用明火作业现象；对职工宿舍进行了检查，未发现违规使用大功率电器等现象，照明用电线路规范，无私拉乱接现象

（2）电焊作业必须配备水桶和灭火器，并有专人监管；

（3）办公区、生活区、施工现场、仓库等部位，均配置灭火器材和消防设施，且灭火器工作正常性能良好。物资仓库内分类储存，库内

电路运行正常，无乱接电线，电器现象。

（4）氧气、乙炔的存放符合安全规程。

（5）规定禁止烟火或吸烟的工区或部位无违规现象。

4、安全防护设施情况

施工中，安全管理人员能够正式佩戴和使用安全帽、防尘口罩等防护用品；在坑洞以及洞口边仰坡周边危险位置设置了防护设施和明显的警示标志；洞口边仰坡坡顶按要求设置了截水沟。

5、文明施工

文明施工扬尘污染整治情况：目前我项目部因隧道开挖施工，采取了各项措施控制施工扬尘：工地在运输渣土车辆都采用密闭式，严禁跑冒滴漏，装卸时严禁凌空抛撒；在工地出入口设置专用洗车池，安排专人负责对进出施工现场的车辆进行冲洗，并对施工现场洞口周边采取定时洒水；对未及时转运的洞渣进行集中堆放；散件物料及时清理，做到工完料清，有效的控制施工扬尘。

此外项目部还通过在施工现场和项目部张贴了宣传画和挂设横幅标语等工作从根本上消除了职工对安全工作的模糊认识，增强了职工的安全意识和遵章守纪观念，提高了全体员工安全生产的法制意识，确保了施工生产安全顺利进行，推进了以人为本的企业文化建设，使现场的安全文明施工工作处于在控、可控、能控状态。

五、安全管理中存在的问题

1、个别管理人员及施工人员安全意识淡薄，施工现场存在习惯性违章。

2、施工用电线路布设需要进一步规范，

3、安全教育记录及安全检查记录不完整，年后安全技术交底未开展。

4、个别安全防护设施没跟上工程施工进度，造成施工中安全防护滞后。

5、施工现场部分围挡未搭设完成，未达到封闭施工要求。

六、采取的整改措施：

为确保习水隧道道路工程施工安全，消除各类安全隐患，项目部对自查过程中存在的主要问题，提出以下整改措施：

1、 项目部将加强监管，并分批开展安全教育，利用日常巡查、检查、会议、安全教育培训、宣传栏、文件等方法方式对职工进行安全知识、法律法规等的教育宣传，提高员工的安全意识和责任意识，杜绝安全事故的发生。

2、施工用电问题将持续重视，严查职工宿舍违规用电现象，对于现场线路将进行统一规范布置。

3、加大对习惯性违章的监管力度。加强安全教育和管理监督、处罚力度，必须从思想上提高广大员工的安全意识。

4、健全和完善制度，促使安全综合治理工作有章可循、落实到位。 严格按照安全责任制落实各级、各部门责任。

5、及时按照项目部规定，定期开展安全检查和隐患排查治理，做好施工现场安全隐患的查找和整改。

6、完善安全教育记录、安全技术交底、安全检查记录等安全资料。

7、严格按照封闭施工要求，及时完善施工现场围挡的搭设和加固。

总之，通过本次大检查发现了项目部安全工作中存在的一些弊端和疏漏。项目部及时进行了整改，使之得到了有效的控制，项目部将继续严抓安全、狠抓安全，夯实安全管理基础工作，使广大职工的安全意识得到提高，使安全管理的各项工作和要求得到较好落实，进一步增强其安全责任意识，明确各自职责，为工程施工顺利进行提供安全保障。

XXXXXXXXXXXXXX公司

XXX隧道道路工程项目经理部 二0一五年一月四日