朱金伟 风险评估报告

时间:2024.3.31

广东金融学院实验报告

课程名称:风险评估

1、 财产风险分析——20##年北京奥运会开幕式火灾风险分析

从:电气火灾风险、易燃液体火灾风险、主火炬火灾风险、焰火燃放风险、舞台火灾风险、不安全吸烟引起火灾、人为放火、机动车火灾、气象因素引起火灾九个方面进行损失暴露类型、损失原因分析和损失价值评估。

a)         电气火灾风险

 (1) 媒体工作区和表演舞台等区域所使用的临时电气线路, 除了局部过载引起火灾以外, 由于临时线路缺少保护, 可能会以裸露的形式布置在地面或其它物体表面, 如果使用不当, 有可能会短路等, 导致线路起火或引燃可燃物。

(2) 国家体育场碗口周围大量使用大功率照明灯具, 有可能照明灯具自身故障引燃绝缘材料。开幕式时布置的大量彩旗, 通常是可燃的, 如果彩旗布置不当而距离大功率照明灯具过近, 则可能会由于过热引燃周围可燃物发生火灾。

(3) 在国家体育场五层南北两侧分别设置有永久性的比赛计分显示屏, 用于显示比赛成绩和休息时间播放纪录片, 该显示屏平面面积为60 m2 , 如果由于自身散热不畅或周围挂有彩旗阻碍散热, 可能由于温度过高导致自身起火或引燃彩旗。这些部位一旦起火,将影响到赛事的正常运行, 后果比较严重。此外, 由于电源插销与插座连接不牢固, 设备质量不牢靠等原因产生电火花, 在周围有可燃物的情况下也可能引起火灾。

b)   易燃液体火灾风险    

    为了满足开幕式时正常供电中断时的紧急供电,国家体育场部署了许多发电机和发电车作为备用电源, 这些发电机和发电车均需使用柴油作为燃料。柴油闪点为60~ 120 ? , 爆炸极限为1. 5% ~ 6. 5%。柴油的电阻率较大, 易于积聚静电。柴油的爆炸可分为物理爆炸和化学爆炸。如果存放柴油的油箱过满, 没有预留一定的空间, 则在高温环境下, 柴油受热鼓胀发生爆炸。另外, 如果油箱密封不严, 造成存放的柴油泄漏挥发, 或油箱内的柴油蒸气向外挥发, 在储油间内的柴油蒸气达到其爆炸极限的情况下, 遇到明火、静电或金属撞击形成的火花时, 都会产生爆炸。

c)   主火炬火灾风险

主火炬使用的燃气为管道天然气, 使用天然气撬车作为备用气源。主火炬的主要火灾风险来自于燃气贮存控制、管路输配、燃烧控制以及对周围环境的影响。

(1) 开幕式作为奥运会中的重中之重, 管理和施工人员应该具有较好的安全意识、熟练的操作技能和良好的管理, 出现人员不安全行为( 失误) 的风险概率较低。

(2) 主火炬的输送管路使用无缝钢管, 所有管路经过X 光探伤检测, 钢管出地面时设有防碰撞的安全保护台, 从相关产品和设施完成施工敷设至开幕式时使用,这一段的时间不会很长, 钢管由于锈蚀和损坏的概率很低。从北京以往的天然气管道消防安全来看, 主要是由于施工破坏管道造成的, 在开幕式期间, 不会存在施工作业, 因此出现管道泄漏的可能性不大。主火炬采用储量为2 500 m3 的压缩天然气撬车作为备用气源, 备用期间, 该天然气撬车在指定位置等候。

(3) 在高温环境下, 外露的管道和天然气撬车容易受热或聚积热量, 造成管道内压力上升, 存在不安全因素。此外, 如果受到焰火燃放的余火( 余烬) 落到燃气管道和备用撬

车上, 或者不慎受到机械撞击, 都有可能造成燃气管道和撬车引起爆炸起火。

(4) 主火炬燃烧对周边的影响。主火炬点燃仪式是开幕式活动的重要组成部分,火炬的燃烧必然会释放热量、辐射和燃烧产物, 其燃烧过程将对国家体育场主体结构、顶部钢结构以及钢结构上弦ETFE 膜( 乙烯?四氟乙烯共聚物) 材料的安全性产生影响。另外考虑高空风力的作用, 火炬火焰会偏离方向, 对火炬塔主体结构产生热辐射作用。

d)   焰火燃放风险

( 1) 膜结构。在国家体育场钢结构顶部燃放的焰火主要是烟花产品。根据开幕式焰火燃放方案, 国家体育场钢结构上将布置2 459个发射点, 焰火燃放数量为16 890发。焰火弹的燃放温度范围为800~ 2200 ,远高于上弦膜的融化温度, 一旦高温的燃放余烬掉落在膜上, 很可能会使上层膜部分融化和损毁, 如果掉落到两层膜之间的灯具或电缆上, 可能还会引燃电气设备, 造成更大损失, 但膜结构本身属于难燃材料, 不会产生明火燃烧。

(2) 国家体育场场内。在膜结构上存在可燃、易燃物品时, 国家体育场钢结构上的焰火燃放则有可能引起这些可燃、易燃物品的燃烧, 进而在持续燃烧的状态下, 造成膜结构产生较大熔洞, 严重时可能使下层膜结构产生熔洞, 坠落的火星或灰烬伤及附近人员或引燃可燃物。

( 3) 手持烟花道具。在开幕式表演节目中, 可能会有大量的演员手持烟花释放道具, 在一定的时间内进入国家体育场场内。根据现有的方案, 届时同时持此道具表演的演员人数可能达到2000 人。虽然设计人员将手持烟花称之为 冷烟花!, 意指手持烟花所产生的火星温度很低, 但是在实验过程中, 在人员进入手持烟花所产生的火星范围之内, 还是能够很明显地感到不适。因此, 在人员之间的安全距离不足的情况下, 手持烟花燃烧持续燃烧所产生的火星范围, 可能会覆盖附近人员区域, 在夏季表演人员穿着较薄, 且多为可燃、易燃衣物, 有可能引起衣物着火, 或者直接灼伤人员。手持烟花自身含有纸质材料, 在燃烧过程持续一段时间后, 可能会引起燃烧。此外, 如果手持烟花产品设计和使用不当, 在表演人员入场之前, 可能会启动手持烟花, 这时人员还处在候场区, 在空间较小的情况下, 人员无法及时躲避, 可能会产生较大的人员伤害。根据上述分析, 手持烟花具有较高的火灾风险。

e)   舞台火灾风险

( 1) 候场区和台仓区。根据奥运开幕式运营中心提供的信息, 在进行奥运会开幕式演出时, 升降舞台内部演员候场区的峰值人员荷载为1 200人, 超出候场区设计最大人员荷载600 人一倍。另外演员候场区内还安装有配电柜, 减小了候场人员可以占用的面积。人员荷载的大幅增加和候场区域面积的减小使得演员正常入场和紧急情况下的疏散均成为难题。候场区域内部水喷淋系统喷头安装位置较低, 易被演员所持道具碰撞, 造成误动作喷洒。有利因素是在中央升降舞台演出的演员经过多次训练和彩排, 易于组织疏散。另外台仓内部在开幕式演出时可能存放一些演出道具,增加了可燃物荷载和火灾风险, 需要注意防火安全。

( 2) 升降舞台液压传动系统。升降舞台驱动系统包括机械传动和液压传动, 液压油的种类如为可燃介质, 当产生渗漏和挥发时, 可使空气中的可燃液体蒸气浓度增高, 从而增大了发生燃烧爆炸的危险性。液压油火灾具有燃烧速度快、蔓延迅速、燃烧面积大、易形成立体火灾、扑救难度大等特点, 需要制定切实有效的防治对策。

f)   不安全吸烟引起火灾

允许部分人员在场馆内吸烟并携带火种( 例如打火机、打火纸等) 的情况下, 更多的起火原因严重由于个人安全意识, 如果消防安全意识不强, 不能及时消除各种危险因素, 就可能由于吸烟引起火灾。

g)   人为放火

要防止放火致灾, 关键是控制火种和易燃物。在允许部分人员在场馆内吸烟并携带火种( 例如打火机、打火纸等) 的情况下, 如果这些许可人群中混入了蓄意破坏人员, 则能够轻易利用合法的吸烟火种作为放火或破坏其它消防设施( 包括其它设施) 正常运行的工具, 引发混乱, 对奥运赛事造成恶劣的影响。

(1)           炸药、爆竹、香蕉水以及各种油品等易燃易爆危险品, 应该是开幕式安全检查的重点, 这方面应该会投入大量的力量, 控制效果应该会比较好。

(2)           经过安检进入主会场范围内的人员, 私自藏带易燃易爆进入竞赛场馆的概率极低。但是作为易燃易爆物品之一的汽油,则可以随着机动车进入奥林匹克公园中心区, 如果这里面混入了蓄意破坏人员, 则可以从机动车内获得汽油, 作为纵火的武器, 或者直接点燃机动车进行纵火。在无需明火的情况下, 就可以通过其它途径引燃汽油,引发混乱, 严重影响赛事的正常运行和人身安全。

h)   机动车火灾

机动车发生火灾大部分是由于车辆燃油系统或电气系统故障、机械磨擦以及检修不当引起, 一部分是由于违章操作和交通事故引起。从上述起火原因可以看出, 机动车火灾的原因主要是由于车辆未及时维修保养、违章操作行为造成。

i)   气象因素引起火灾

大风、降水、高温以及雷电等气象因素也会对开幕式的消防安全状况产生一定的影响。其中大风可以作为火的媒介, 将某处的飞火吹落至别处, 导致火场扩大, 或产生新的火源, 造成异地火灾。此外, 大风也是助长火势蔓延的一个重要因素。从1971~ 20## 年33 年的大风资料统计结果来看, 北京的大风主要在出现春季, 7~ 9 月份大风日数最少, 由于大风而引起火灾的概率较低。当出现暴雨时, 往往在短时间内积聚大量的雨水, 如果排水不畅,可能造成局部积水, 严重时甚至会形成局部洪涝, 使电气线路和设备短路, 引起火灾。在高温环境下, 用电负荷将增大, 使电气线路处于满负载状态, 加速了电气线路的老化。奥运会赛时正处北京的夏季, 这一时期是雷电的多发时段。在雷雨天气中, 如果建筑物防雷击设施不够齐备, 在受到雷击时, 电气线路容易发生故障、出现燃烧, 或者建筑物内部电器设备受到雷的直击

发生爆炸, 引起火灾。

2、 责任风险分析——印度博尔毒气泄露事件进行损失暴露类型、损失原因分析和损失价值评估。

事件经过:1984年12月2日午夜,印度博帕尔市 发生毒气 泄露.统计数据显示,中毒死亡人数8000人,受 伤人数 500,000人。事件还造成122例的流产 和死产,19年后,死亡人数已升至20,000人。 总赔偿金4.7亿美元,成为迄今为止世界上最严重 的中毒事件。

该次事件的损失暴露类型是:企业责任风险

损失原因是:过失侵权

1)  工人失误

美国联合碳化物公司在印度博帕尔市的农药厂因管理混乱、操作不当,致使地下储罐内剧毒的甲基异氰酸脂因压力升高而爆炸外泄。

2)  化学因素

有水渗入盛有异氰酸甲酯的储藏罐内,令罐内产生极大的压力,最后导致罐壁无法抵受压力,罐内的化学物质泄漏至博帕尔市的上空。

3)  管理错误

美国联合碳化物公司,设在印度的工厂与设在美国本土西弗吉尼亚的工厂在环境安全的维护措施方面采取的是“双重标准”,美国本土的这类工厂都设有先进的电脑报警装置,并大都远离人口稠密区,而博帕尔农药厂只有一般性的安全措施,周围还有成千上万的居民。博帕尔工厂是在既无预防措施,又无安全原则的条件下,生产着剧毒的甲基异氰酸盐。

损失价值评估

1) 有形损害与无形损害

直接致死:2.5万人

间接致死:55万人

永久残废:20多万人

孕妇大多流产或产下死婴,有5万人可能永久失明或终生残疾,余生将苦日无尽。

2) 惩罚性损害赔偿

要向印度政府赔偿4.7亿美元,并要出售该集团持有的联合碳化物(印度)有限公司50%股权,用以兴建治疗受影响居民的医院和研究中心。美国联合碳化物(印度)有限公司的7名印度籍高管当天被裁定因玩忽职守导致他人死亡,各自将面临最高两年的有期徒刑。

3、 人力资本风险分析

A.  请从中国人寿保险业经验生命表(1990-1993)混合表中获取0-60岁各年龄段死亡频率平均余寿并列出。

B.  请查询有关资料,统计我国(广东省)每年交通事故次数、伤残及死亡情况列表并分析尝试找出一些比较重要的数据特征来。

20##年全国公安部门共受理一般以上道路交通事故667507起,这些事故造成104372人死亡,直接经济损失33.7亿元。去年,在机动车增长1674万辆、道路增加4.6万公里的情况下,全国交通事故起数、死伤人数出现了10年以来的首次下降,其中“非典”期间事故下降明显。

20##年,中国汽车保有量约占世界汽车保有量的百分之三,但交通事故死亡人数却占世界的百分之十六,而酒后驾车为导致交通事故的主要罪魁之一。

由于奥运期间开展的道路交通安全攻坚战,20##年,全国道路交通事故死亡人数为73484人,同比下降10%。

20##年,全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故210812起,共造成62387人死亡,其中营运客货车辆肇事50296起,占23.9%,造成20648人死亡,占33.1%。全国共发生一次死亡10人以上的特大交通事故27起,造成451人死亡,其中营运客货车肇事的事故23起,造成 390人死亡,分别占 85.1%和86.5%。

从整体上看,交通事故的发生在逐年得到有效的遏制,但具体的情况仍然不容乐观。

C.  请查询有关资料,统计广东省60-65、66-75、76-89、90岁以上老人的数量、疾病状况、退休金(养老金)的数据列表并分析尝试找出一些比较重要的数据特征来。

其中广东省的数据为:

思考题

1、请说明资产评估准则和评估技术。

答:中国资产评估准则体系包括职业道德准则和业务准则两部分。职业道德准则分为基本准则和具体准则两个层次。业务准则分为基本准则、具体准则、评估指南、指导意见四个层次。基本准则是评估师执行各种资产类型、各种评估目的评估业务的基本规范。具体准则包括规范评估业务流程的程序性准则和规范各种资产类型评估业务的实体性准则。评估指南是对特定评估目的和评估业务中某些重要事项的规范。指导意见是针对评估业务中的某些具体问题的指导性文件。

资产评估技术有:

1)   重置成本,它是指在现时条件下,按功能重置资产,并使资产处于在用状态所耗费的成本。

2)   现行市价,是指资产在公开市场上的销售价格,这种销售可以是实际销售,也可以是模拟销售。现行市价应是在有充分的市场竞争,交易双方都没有垄断及强制,而且双方都有足够时间和能力了解实情,具有独立的判断和理智的选择的条件下进行。

3)   收益现值,是指资产产生的未来净现金流量的贴现现值之和。收益现值的本质是本金市场价格,是剩余价值的本金化。

4)   清算价格,是指企业停止经营或破产后.要求在一定期限内以变现的方式处理其资产,以清偿债务和分配剩余权益条件下所采用的资产价值,也就是在非正常市场条件下资产拍卖的价格。

2、健康损失如何计价。

答:①造成身体伤害的,应当支付医疗费,以及赔偿因误工减少的收入。减少的收入每日的赔偿金按照国家上年度职工日平均工资计算,最高额为国家上年度职工年平均工资的五倍;

②造成部分或者全部丧失劳动能力的,应当支付医疗费 ,以及残疾赔偿金,残疾赔偿金根据丧失劳动能力的程度确定,部分丧失劳动能力的最高额为国家上年度职工年平均工资的十倍,全部丧失劳动能力的为国家上年度职工年平均工资的二十倍。造成全部丧失劳动能力的,对其抚养的无劳动能力的人,还应当支付生活费;

③造成死亡的,应当支付死亡赔偿金、丧葬费,总额为国家上年度职工年平均工资的二十倍。对死者生前抚养的无劳动能力的人,还应当支付生活费。


第二篇:风险评估


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 海洋油气工程

   题  目:风险评估

学生姓名:宋  坤

学    号:Z13020165

            专业班级:船舶与海洋工程 石工研13-7班

指导教师:倪玲英

          

         

20##年1月


第1章  概论

1.1 风险的定义

一般说来,风险是指在一定条件下和一定时期内可能发生的各种结果的变动程度。在涉及风险问题的研究中,风险的定义大致可分为两类:第一类定义强调风险的不确定性;第二类定义强调风险损失的不确定性。第一类定义可称为广义风险,第二类定义称为狭义风险。风险具有客观性,其大小随时阃延续而变化,是“一定时期内”的风险。严格说来,风险和不确定性是有区别的。风险是指事前可以知道所有可能的后果,以及每种后果的概率。但是风险是否发生、对谁发生、何时发生、后果如何是不确定的。

因此,给风险下一个精确的定义不是件易事。一般的定义为:风险是指活动或事件产生消极的、人们不希望的后果和可能性。即指在特定客观情况下,在特定的期间内,某一事件的实际结果与其预期后果之间的变动程度,变动程度越大,风险越大;相反,则越小。

1.2 风险的本质

风险的本质是指构成风险特征,影响风险产生、存在和发展的因素,包括:风险因素(Hazard)、风险事故(Peril)和损失(Loss)。

风险因素是指能增加或产生损失频率和损失幅度的条件,它是事故发生的潜在原因,是造成损失的内在或间接原因。而风险事故是指造成生命财产损失的偶发事件,它是造成损失的直接原因和外在原因,是损失的媒介物,即风险只有通过风险事故的发生才能导致损失。损失则是指非故意的、非计划的和非预期的经济价值的减少。

1.2 风险的分类

风险分类的目的在于理论上便于研究,实际上便于根据不同类别的风险,采取不同的管理策略。根据不同的需要或不同的角度,运用不同的分类标准,可得出相应类别的风险。

按风险的潜在损失形态可将风险分为财产风险(Property Risk)、人身风险(Personal Risk)及责任风险(Liability Risk)。财产风险是指导致财产发生毁损、灭失和贬值的风险。如海上油气生产设施受火灾、地震等损失的风险。人身风险是指因人员受伤、死亡等而导致损失的风险。财产风险和人身风险较容易识别和管理。责任风险是指对于他人所遭受的人身伤害或财产损失而应负法律赔偿责任或无法履行契约致使对方受损失应负的契约责任风险,较为复杂和难以控制。

根据风险事故所产生后果的数目,可将风险分为纯粹风险和投机风险。纯粹风险所产生的后果为两种:损失及没有损失,如火灾、爆炸等。投机风险所产生的后果有三种:盈利、损失、既不盈利也不损失,如赌博、炒股票等。

按产生风险的原因可将风险分为静态风险和动态风险。静态风险是由于自然力的不规则变动或由于人们行为事物所导致的风险。动态风险则是由于经济或社会结构的变动所导致的风险。从发生的后果看,静态风险多属于纯粹风险,动态风险既可属于纯粹风险,又可属于投机风险。

按损失产生的原因可将风险分为自然风险和人为风险。自然风险是指在自然力的作用下,导致物质毁损或人员伤亡的风险。如风暴、地震、海冰等。

1.3 风险的分析及其与风险管理的关系

1.3.1 风险分析

风险分析就是系统地利用已知信息,去辨识危险并估计人员、财产、环境的危险大小,是对潜在危险程度的预测。即它由风险辨识和风险估计两部分组成,风险辨识解决哪里有风险、后果如何、有关参数如何变化等问题,风险估计则是计算事件发生概率大小及分布、后果大小的过程。风险分析得到结果后,进行风险评价,最后形成决策。

风险分析与决策密切相关,风险分析的目的是为了更好地决策,或者说风险分析是决策的一部分。

1.3.2 风险管理

风险管理是研究风险发生规律和风险控制技术的--1"3科学,通过风险识别、风险估计、风险评价,并在此基础上优化组合各种风险管理技术,对风险实施有效的控制和妥善处理风险所导致损失的后果,期望达到以最少的代价获得最大安全保障的目标。它是以观察、实验和分析损失资料为手段,概率论和数理统计为数学工具,系统论为科研方法,去研究风险管理理论、风险和风险所导致损失发生的规律、控制技术和管理决策等。

根据风险事故发生的原因。可将风险管理分为火灾风险管理、爆炸风险管理、海损风险管理、人身意外风险管理、技术风险管理等。

1.3.3 风险分析与风险管理的关系

风险分析是风险管理的重要组成部分,任何类型的风险管理首先都要进行风险分析。都要以风险分析为基础。

1.4 国内外安全风险分析研究概况

1.4.1 国内安全风险分析研究概况

我国于八十年代初期开始安全风险与评价研究工作。化工、冶金、机电、航空、交通等行业陆续开始在企业中实施安全风险分析与评价工作。1988年,机械带电子工业部颁布《机械工厂安全评价标准》,该标准在机械行业100多家工厂进行了应用,取得良好的效果;1990年,贵州省冶金防护研究所联合完成了《工业企业安全性评价一全面安全管理的事故隐患评价法》;1992年,化工部制订了《工厂危险程度分级方法》:1995年,劳动部、北京理工大学完成《易燃、易爆、有重大危险源的安全评价技术》。

与此同时,我国另一些科研院校、企业也相继开展了安全风险分析研究工作。北方交通大学、东北大学、武汉环保院、鞍山钢铁公司等提出了一些有价值的安全风险评价理论及方法,如指数法、模糊综合评判法、概率法、安全检查表等;计算机数据库、安全控制论等也得到了应用。目前,我国对安全风险分析的研究方兴未艾,科研院所及有关企业政治进行深层次的探讨研究,以便更准确地对本领域的系统进行定性、定量安全风险分析与评价。海洋石油部门近年来也专门设立了有关的科研项目,对海上油气生产的安全风险分析进行了系统的研究。

1.4.2国外安全风险分析研究概况

安全风险分析与评价最初起源于本世纪三十年代的美国保险业。第二次世界大战后,随着工业过程日趋大型化和复杂化,尤其是化学工业的发展,生产中的火灾、爆炸和毒气泄漏等重大事故不断发生,事故预防和安全风险分析日益受到重视。全面的安全风险分析系统研究始于六十年代。1964年美国道化学公司首先开创了化工生产危险度安全评价方法。该公司提出火灾爆炸指数法后,世界各地都竞相研制,进一步推动了这项技术的发展,并在此基础上又提出了一些不同的风险分析与评价方法,如英国帝国化学公司在吸收了道化学公司评价方法的优点后,于1976年提出了蒙德评价法;同时,日本劳动省也提出了“六阶段评价法”及俄罗斯提出了化工过程危险评价法等。这些方法均为指数法,至今仍在发展之中。

六十年代后期,随着航空、航天、核工业等高技术领域的发展,以概率风险评估为代表的系统安全分析评价技术达到了迅速的发展。英国在六十年代中期就建立了故障数据库和可靠性服务所来开展概率风险研究工作。1975年美国正式发表了商用核电站轻水反应的风险分析报告。此后,这类风险分析技术在许多工业发达国家的许多项目得到了广泛的应用,并推出了一系列以概率论为基础的其它的安全评估方法。在1986年前苏联切尔诺贝利核电站发生爆炸事故以后,安全风险分析与评价技术更是得到了各国的普遍重视,推动了这项技术的进一步发展。

在海洋石油工业方面,自1986年英国北海的帕玻.阿尔法海上石油平台发生爆炸以来,海洋石油安全风险分析技术也得到了迅速发展。


第2章  风险管理理论

2.1 风险管理基本理论方法

目前,国内、国外开发并应用的风险分析方法很多,有将近20种。其中有简单的,也有复杂的;有定性的,也有定量的。

按是否运用数学方法对危险性进行量化分析,可分为定性和定量两类。定性分析方法是借助于经验和知识对生产工艺、设备、环境、人员配置和管理等方面的安全状况进行分析和判断的一种方法(如安全检查表、预先危险性分析、作业条件危险性评价法、危险性与可操作性研究);定量分析方法是依据或建立数学模型进行量化分析的一种方法(事件树、事故树、火灾爆炸指数法、蒙特卡罗法)。

按逻辑分析方式,可分为归纳法和演绎法。简单来说,归纳法是从原因推论结果的方法,即从危险因素(故障或失误)出发分析可能导致的事故;演绎法从结果推论原因的方法,即从事故出发分析、查找导致事故发生的危险因素。

按分析的对象划分可以将分析方法分为设备故障率分析方法、人员失误率分析方法、物质系数分析方法和系统危险性(安全、可靠性)分析方法。

2.2 选择风险分析方法应考虑的问题

选择分析方法对应根据具体条件和需要,针对分析对象的实际情况、特点和分析目标,分析、比较、慎重选用。必要时,要根据分析方法的特点选用几种分析方法对同一分析对象进行分析,互相补充、分析综合、相互验证,以提高分析结果的准确性。

2.2.1 分析对象的特点

根据分析对象的规模、复杂程度、类型、危险性等情况选择分析方法。

(1)根据系统的规模。复杂程度进行选择

随着规模、复杂程度的增大,有些分析方法的工作量、工作时间和费用相应地增大,甚至超过容许的条件。在这种情况下应先用简捷的方法进行筛选,然后确定需要分析的详细程度,再选择恰当的分析方法。

(2)根据分析对象的类型和特征进行选择

大多数分析方法都适用于工艺过程,如道化学、蒙得等分析方法均适用于石油化工类工艺过程的安全分析;故障型分析法适用于机械、电气系统的安全风险分析。

(3)根据分析对象的危险性

对危险性较高的对象往往采用系统的、较严格的分析方法(如事件树、事故树、火灾爆炸指数法等)。反之,倾向采用经验的、不太详尽的分析方法(如直观经验判断法、安全检查表法等)。

对规模大、复杂、危险性高的分析对象往往先采用简单、定性的分析方法(安全检查表法、预先危险性分析法等)进行分析,然后再对重点部位(单元)用较严格的定量分析方法(如事件树、事故树、火灾爆炸指数法等)进行分析。

2.2.2 分析目标

虽然对系统分析的最终目的是分析出系统的危险性,但是具体分析中可根据需要对系统提出不同的分析目标;例如危险等级、事故概率、事故造成的经济损失、危险区域、人员伤亡、环境破坏等;所以应根据分析目标选择适用的分析方法。

2.2.3 资料的占有情况

如果分析对象技术资料、数据齐全,则可以进行系统的、较完善的分析,若对象属于新研制开发项目,数据、资料不充分,又缺乏可类比的技术资料和数据,则只能用定性分析方法进行概率分析。

2.2.4 其他因素

包括分析人员的知识和经验、完成分析工作的时限、经费支持状况、分析单位的硬件软件设施配备及分析人员和管理人员的习惯。

2.3 风险分析方法比较汇总表

2.4 预先危险性分析

2.4.1 方法概述

预先危险性分析是进行某项工程活动(包括设计、施工、生产、维修等)之前,对系统存在的各种苊险因素(类别、分布)出现条件和事故可能造成的后果进行宏观、概率分析的系统安全分析方法。其目的是早期发现系统的潜在危险,确定系统的危险性等级,提出相应的防范措旌,防止这些危险因素发展为事故,避免考虑不周所造成的损失。预先危险性分析是一种应用范围较广的定性分析方法。它是由具有丰富知识和实践经验的工程技术人员、操作人员和安全管理人员经过分析、讨论实施的。

2.4.2 危险性分析的步骤

    在进行危险性预分析之前,首先应该明确进行分析的系统,进行系统界定;再将复杂的系统分解成比较简单的容易认识的事物,然后就可以根据收集的资料和分析人员的衡量,采用一定的方法对系统进行风险辨识,找出风险影响因素。

(1)确定系统。明确所分析的系统,并且界定系统的功能和分析范围。

(2)系统功能分解。一个系统是由若干个功能不同的子系统组成的,同样子系统也是由功能不同的子系统或部件、元件组成,为了便于分析,按系统工程的原理,将系统进行功分解,给出功能框图,表示它们的输入输出关系。

(3)分析识别危险性。确定危险类型、危险来源、初始伤害及其造成的风险性,对潜在的危险要点仔细判断。

(4)识别风险影响因素。在分析、识别危险因素的基础上,找出具体的危险因素,即风险因素,区分主次,从而建立合理的风险评价指标体系。

(5)制定防范措施。在识别风险因素的基础上,针对具体的危险事故采取对应的防范措施。

2.5 定量风险评估

风险是对特定系统风险事件的发生概率()以及其事件后果(C)的综合描述,其表达式为

                                                    (2-1)

风险管理是一个确定和度量风险,并制定、选择和管理风险处理方案的过程。风险管理部门首先应对目标系统进行风险投入-效益产出分析,制定合理的风险管理目标;然后,根据既定目标,逐步开展风险管理工作,如编写计划、识别风险源、运用定量风险评估(quantitative risk analysis,QRA)技术进行风险估计和制定评价标准;最后,对风险值较大的风险事件提出控制措施。此外,在风险控制的基础上,还可以依据现状风险评估的结果,建立预警系统来预测综合风险等级。

2.5.1 模糊风险概率计算

(1)风险事件的评价因素集.它是由影响所要评价的风险事件的各风险因素所组成的一个普通集合,即

                               (2-2)

式中:为第个风险事件的评价因素集;为各影响因素。这些因素常常具有一定的模糊性,如采用事故树法进行分析,则在建立事故树的同时便可自然获得此集。

(2)风险事件的备择集。它是由对评价对象可能做出的各种评判结果所组成的集合。若用表示第个风险事件的备择因素,则备择集为:

                      (2-3)

(3)建立各评价因素的权重集。由于个因素的重要程度不同,为反映这一特性,对因素应赋予相应的权数。通常,应满足归一性和非负性条件。权重集为:

                           (2-4)

(4)建立模糊关系矩阵。为第个专家对第个风险事件得出的第个因素对第个备择级的隶属度,其中)。建立综合模糊关系矩阵,其中为针对第个风险事件得出的第个因素对第个备择级的综合隶属度。即有:

                             (2-5)

    (5)建立模糊综合评判矩阵

其中与第个风险事件对应。考虑采用主因素突出型的综合评判模型,则:

                         (2-6)

                         (2-7)

对(1-7)进行归一化,可得,其中

(6)计算风险事件模糊概率,即

                    (2-8)

    式中:为第个备择级隶属的概率区间;为概率置信系数,其取值范围为

2.5.2 损失程度后果量化

参照前述方法,同样可以通过德尔菲法结合模糊数学理论估算风险事件的损失程度


第3章 风险评估在石油行业中的应用

    石油现场油井的高昂造价、复杂多变的地质环境、易燃易爆的油气介质,决定了石油现场一旦发生事故,必将造成灾难性的人员伤亡和巨大的经济损失。因此,风险分析、风险管理在石油行业受到高度重视。

3.1 风险评估矩阵

1995年4月美国空军电子系统中心首次采用风险矩阵法对项目风险进行评估。风险矩阵是项目管理过程中识别风险(风险集)重要性的一种结构方法,是对项目风险潜在影响进行评估的一套方法论。在风险矩阵中,风险是指采用的技术和工程工程不能满足项目需要的概率,以此为基础来分析辨识项目是否存在风险。在识别出项目风险的基础上,风险管理者利用风险矩阵来分析和评估风险对项目的潜在影响,计算风险发生的概率,根据事先确定的标准评定风险等级。

将风险发生的概率划分为5个等级,见表2-1

表2-1 风险发生概率的解释性说明

同样,将风险发生的后果划分为5个等级1,2,3,4,5分别代表可忽略危害,轻微危害,中度危害,严重危害,灾难性危害。

风险程度是指风险发生的概率和风险发生的后果之间形成的函数,可以有以下矩阵得出:

表2-2 风险矩阵

    风险矩阵方法是对项目管理潜在影响进行评估的一套方法,因项目管理存在的各种因素非常多,发生的概率差别性较大,这套方法在项目管理和实践应用中效果都很好。油田物资供应过程中的风险因素相对较少,风险发生的概率相对项目管理风险有着相似性,即概率较低的风险事件可能产生较为严重的影响。油田的每项物资供应工作,都可以看成是一个项目管理的过程,因此利用风险矩阵来对其进行风险评估管理是合适的。

3.2 油田现场风险评估过程

除了日常生活以外,油田现场进行着各种各样的作业,有晒图室作业,档案管理,检修用电线路或用电设备,电梯检维修,危险化学品存放,材料验收,钢材堆放,物体搬运,供电线路架设,电缆铺设,配电箱安装,设备连接,人工开挖,灌注桩施工,打桩作业,回填土作业,各种机械设备的操作,钢筋预制、安装,钢筋绑扎,浇筑,砌筑作业,模板安装,脚手架搭设,基础设备拆除作业,动火作业,压力试验,仪器检修,布管作业,管道组队、焊接,管道下沟,管道试压,管道清洗,管道吹扫,仪表安装,保运作业,火焰切割,焊接作业,热处理过程,射线检测作业,吊装作业,起重吊装,大型吊车安装、拆卸过程,运输作业,喷砂防锈,喷涂作业,锅炉运行、检维修等等。

在检修用电线或用电设备时危害有误操作或违章操作,发生火灾,概率为Ⅲ,产生的后果有人员伤害、财产损失,后果为3,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为按照操作规程作业。下班离开办公室,关闭电脑打印机复印机等设备电源。

在危险化学品存放时,危害有违规贮存危险化学品,概率为Ⅲ,产生的后果为火灾爆炸,后果为3,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为营地员工居住地禁止存放燃油、油漆、民爆物品等危险物品;设置危险物品专门存放区,并配备消防器材,进行隔离、警示;加强危险物品的管理,无关人员禁止进入危险物品存放区域。

在供电线路架设时,危害有(1)高压线路下方搭设操作棚,休息室,发生的概率为Ⅱ,产生的后果为人员伤亡,后果危害为4,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为配带好劳动防护用品,搭设好平台。(2)高压线路下方搭设操作棚,休息室,发生的概率为Ⅱ,产生的后果为触电,后果危害为3,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为搭设前确认环境,电线下方不得搭设。(3)电杆安装,发生的概率为Ⅱ,产生的后果为人员伤亡,后果危害为4,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为立杆过程做好防范。

在灌注桩施工时,危害有(1)钻机不稳、倾斜、异响,发生的概率为Ⅲ,产生的后果为触电,机械伤害,后果危害为2,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为作业前检查钻机是否完好;钻机底座应置于坚实的填土上,垫枕木加以稳固,并进行检查。(2)护筒吊架及钢丝绳损坏,发生的概率为Ⅲ,产生的后果为物体打击,后果危害为2,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为设备就位后,使用前进行检查确认。(3)泥浆池无防护,发生的概率为Ⅲ,产生的后果为淹溺,后果产生的危害为2,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为设置防护栏杆,夜间设红灯未警。(4)吊钩砸伤头部,发生的概率为Ⅲ,产生的后果为物体打击,后果危害为2,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为现场施工人员戴好安全帽,施工中注意与设备配合。(5)砼罐车倒车伤人,发生的概率为Ⅲ,产生的后果为交通伤害,后果危害为2,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为砼罐车倒车时,指挥员必须站在罐车司机可以看到的地方,防止罐车超过指定倒车位置造成误伤。(6)吊钢筋笼、灌注混凝土时掉落和脱落伤人,发生的概率为Ⅲ,产生的后果为起重伤害,后果危害为2,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为作业半径内严禁站人,设备下严禁来回走动。(7)钢筋笼焊接,发生的概率为Ⅲ,产生的后果为触电,弧光伤害,后果危害为2,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为执行单机设备有关规定,戴好防护设施。(8)钻机接零接地设施不全,无防护,发生的概率为Ⅲ,产生的后果为触电,电器火灾,后果危害为2,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为执行单机设备有关规。(9)桩管夹持时脱落,发生的概率为Ⅲ,产生的后果为物体打击,后果危害为2,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为吊运桩前,检查所有机具及索夹具是否可靠,并进行试吊,安全距离内严禁站人。(10)管桩堆放滚落,发生的概率为Ⅲ,产生的后果为砸伤,后果危害为3,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为管桩堆放不得过高,并有可靠的稳定措施。(11)人员落入管桩内,发生概率为Ⅲ,产生的后果为跌伤,后果危害为3,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为每根桩打完后,对管桩口进行封堵,防人员坠落。

打桩作业的危害有(1)桩架照明漏电,发生的概率为Ⅲ,产生的后果为触电,后果危害为3,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为桩架照明用低压电,严禁使用220V电压。(2)油料火灾,发生的概率为Ⅲ,产生的后果为火灾伤害,后果危害为3,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为油料及易燃品远离火种。

钢筋预制、安装作业危害有(1)作业人员用手清除铁屑、钢筋头等,发生的概率为Ⅲ,产生的后果为擦伤、磨伤,后果危害为3,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为工作完毕后,应用工具将铁屑、钢筋头清除,严禁用手擦抹或嘴吹。(2)违章操作或误操作,未使用工具带等,发生的概率为Ⅲ,产生的后果为物体打击,后果危害为3,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为高空作业时,材料码放必须平稳整齐;使用的工具不得乱放;地面作业时应随时放入工具箱,高空作业应放入工具袋内;作业前应检查所使用的工具,如手柄有无松动、断裂等 。(3)预制件或其它工件、工具摆放混乱,发生的概率为Ⅲ,产生的后果为砸伤,后果危害为4,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为做好施工现场"5S"管理,做到工完料净场地清。休息室内卫生整洁,工具摆放整齐。

浇筑作业危害有(1)浇筑时,模板坍塌,发生概率为Ⅲ,产生的后果为坍塌,后果危害为4,由风险矩阵可知风险等级(程度)为重大,控制措施为混凝土浇筑前应检查模板的强度、刚度以及稳定性,浇筑时不得踩踏模板支撑等; 浇灌拱形结构,应自两边拱脚对称同时进行。(2)浇筑混凝土时,速度过快,发生的概率为Ⅳ,产生的后果为碰撞、挤压伤害,后果危害为2,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为下混凝土时,速度应缓慢,待吊斗停稳后方可下料。(3)高处砼浇筑作业操作者无可靠立足点,发生概率为Ⅲ,产生的后果为人员高处坠落,后果产生的危害为3,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为高处砼浇筑作业时搭设操作架,系挂安全带。(4)冬季施工用草袋保温,现场有火源;现场草袋存放区域周围有火源,发生概率为Ⅲ,产生的后果为火灾,后果产生的危害为3,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为现场草袋存放区域远离火源;施工用草袋保温现场设置禁火标志,专人监护,配置灭火器。(5)脚手架不符合要求,发生坍塌,发生概率为Ⅲ,产生的后果为人身伤亡,后果产生的危害为3,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为严禁使用未经专业部门验收合格的脚手架。(6)违章操作泵送设备,导致侧翻,发生概率为Ⅲ,产生的后果为人员伤害,设备损坏,后果产生的危害为2,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为泵送设备应与基坑边缘保持一定的距离;当布料杆处于全伸状态时,严禁移动车身。作业中需要移动时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不超过10km/h。布料杆不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应系防脱安全绳;泵车支腿应全部伸出支设牢固,未支固不得启动布料杆;严禁用布料杆起吊和拖拉物件。

高处作业时的危害有(1)高处作业时无防护或防护不当,导致人员高空坠落,发生概率为Ⅲ,产生的后果为人员高处坠落,后果产生的伤害为4,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为经批准的安全防护措施落实到位后再进行施工;高空作业,在无平台扶栏时,必须设置生命绳、配戴合格的安全带,并设安全网;高空铺设平台板、安装扶栏时,应及时焊接牢固;开挖洞时,应及时封堵或隔离;高空作业时,不得走单梁或踩跳没固定的平台板;不准在墙上行走;冬季施工有霜、雪时,必须将脚手架等作业环境的霜、雪清除后方可作业;遇有六级以上强风、大雨、大雾,应停止室外高空作业;严禁踩踏脚手架的护身栏杆和阳台栏板进行操作。(2)高处作业时无防止坠物的措施,发生概率为Ⅲ,产生的后果为坠物砸伤,后果的产生的危害为4,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为严禁高空抛物,小件物品要随身携带或使用绳索;作业过程中切除的材料、余料要有防止高空坠落措施;作业过程中使用的机具、工具要妥善保管; 在同一垂直面上,上下交叉作业时,必须设置安全隔离层。

砌筑作业时的危害有(1)现场码砖超高,倾倒,发生概率为Ⅲ,产生的后果为坍塌,物体打击,后果产生的危害为3,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为按照相关规定进行砌块的堆放,地面堆放高度不宜超过2m,楼面上要分散堆放,不得超载。做好防护;禁止无关人员进入材料堆放区域。(2)码砖现场地面不平不实,发生的概率为Ⅲ,后果产生的危害为3,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为码砖位置由专人指定,码垛前检查确认。(3)人工抛扔递砖时无措施,发生的概率为Ⅲ,后果产生的危害为3,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为地面专人监护,抛扔前相互确认。(4)用吊索送砖时吊索不合格,发生的概率为Ⅲ,后果产生的危害为3,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为使用吊索前检查确认。(5)砖笼强度不足,发生的概率为Ⅲ,后果产生的危害为3,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为使用前进行对各焊接部位检查确认。(6)砖笼挂钩断裂,发生的概率为Ⅲ,后果产生的危害为3,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为钩不得使用螺纹钢。(7)用起重机吊运时违章作业,发生的概率为Ⅲ,产生的后果为起重伤害,后果产生的危害为5,由风险矩阵可知风险等级(程度)为重大,控制措施为执行起重设备有关规定。提升架、提升塔需安全部门验收合格后方可使用,专人操作;运送车辆需停稳固牢,不得超运,防止砌块掉落;严禁抛扔。 用起重机吊运砌块、散件时,需采用砖笼,往楼板上码放砌块时,要均匀分布,并必须预先在楼板底下加设支柱及横木承载。砖笼严禁直接吊放在脚手架上。

动火作业时的危害有(1)置换不彻底或隔离设施泄漏,设备或管道中存在易燃易爆物质;作业区域及其下方有其他易燃易爆物质,发生的概率为Ⅲ,后果为火灾、爆炸,后果产生的危害为5,由风险矩阵可知风险等级(程度)为重大,控制措施为动火作业按照规定办理动火作业许可证,落实防火措施,进行可燃气体分析,并设置专人监视;检修前必须切断易燃易爆源的管线,并加盲板隔离;焊割作业下方和周围安全距离内清理易燃物。易燃物品不能移除时应设置防火隔离墙或隔离层;氧气和乙炔气管不得漏气,气瓶放置应符合安全规定;乙炔气瓶出口必须安装阻火器;做好通风措施;按规定配置消防器材。(2)人体接触火焰或高温零部件等,发生的概率为Ⅲ,产生的后果为灼烫,后果产生的危害为3,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为作业人员应穿戴好劳动保护用品;切割或焊接时火焰不得正对人员身体,刚完成焊割作业的部位不得依靠和触摸;禁止无关人员进入受限空间。

布管作业时的危害有管滚伤人,钢管摆动,设备存在故障,与架空线路安全距离不够,不良地形、地貌,发生的概率为Ⅲ,产生的后果为物体打击,人身伤害,危害为3,由风险矩阵可知风险等级(程度)为一般,控制措施为自上而下顺序取管,禁止从底层抽管;采取有效掩牢措施;距管沟大于1米。注意操作人员之间的相互配合;人员与管子和设备保持安全距离;起吊作业时应慢起、缓摆、轻放;用牵引绳配合布管。定期进行设备维检修与保养。

3.3 改进的风险评估矩阵

    为了平衡评估人员的主观性,在运用风险评估矩阵时,需要评估人员有足够的经验,对公司或同类行业历年发生的生产安全事故熟悉认识,并对此作出合理的概率判断,形成本公司的规范。

几种作业同时进行且相互之间有影响时,应相应的提高风险等级。

制定专门的非正常天气作业规范与相应的风险等级。


第4章 油气生产平台的组成及潜在风险介绍

4.1 海洋石油平台的组成

一个典型的海洋平台大都由导管架和上部组块两个大部分组成。导管架部分是四腿或六腿的构件物(有的甚至是八腿);上部组块部分包括生产模块、动力模块、公用模块和生活模块等,与之相应的系统包括油气处理系统、污水处理系统、公用系统、生产辅助系统、储运系统和安全消防系统、环境保护系统等。这些系统的目的主要是生产处理来自地层的油气物流,完成油气的初加工并针对其危险性从总体布置、安全逃生和消防补救等方面进行综合考虑。

4.1.1 井口采油平台的系统组成

(1)油气生产系统

    根究生产工序和装置的生产流传,包括原油生产计量,油气分析系统,油水分离系统,天然气处理系统,污水处理系统等子系统。

(2)功用系统

包括生产运行中的公用辅助系统:蒸汽、压缩空气、淡水、海水、供热系统、柴油系统等。

(3)储存运输系统

包括生产所需的化学药剂系统、注水系统、排放系统、火炬放空系统等子系统。

(4)安全消防系统

包括安全制度、安全教育、安全检查、消防器材、警报系统、消防管理等。

(5)健康卫生环保系统

包括平台布置和废气、废水、固体废物、噪声等处理装置设旌。

4.1.2 油气主生产工艺系统

从井口平台产出的地层流体,经电潜泵提升到井口平台,经油嘴节流后进入生产和计量管汇,经计量后的单井流体汇入生产液体管汇,通过经井1:3加热升温后,进入生产分离器进行油、气、水的分离。分离出的伴生气体进入伴生气处理系统,视分离的压力不同可进行升压或减压。分离出的污水进入污水处理系统,处理合格后转注或排海。含水原油再进入下一级进行进一步的处理,直到处理合格,进行储存或外输。

4.1.2 主要辅助系统

在平台上部设置的辅助系统和公用系统主要目的是为主生产处理系统配套第四章油气生产平台安全风险分析实证和为生产服务的必不可少的系统,其主要的系统包括如下几个:化学药剂系统,开、闭排和火炬放空系统,注水系统,热介质系统,公用和仪表系统,海水和消防系统等。

4.2 平台油气介质的风险特性

海上石油平台生产的油气物流,大都是原油和天然气,天然气的成分都是由甲烷、乙烷、丙烷、丁烷、戊烷等可燃气体组成。石油主要是由烃类组成的一种复杂液态混合物,同时还含有少量的氧、氮、硫等其它化合物。烃按其结构分为正构烷烃、异构烷烃、环烷烃及芳烃。环烷烃主要为环戊烷和环己烷。石油中的芳烃包括苯的衍生物、双环芳烃和三环芳烃以及多环芳烃。

石油及其产品特性主要:易燃性、易爆性、易积聚静电荷、易蒸发、易扩散、易流动性、易沸溢性、受热易膨胀性和毒性等。下面就分类详细介绍这些物质的危险的性质和分类。

4.2.1 可燃气体

可燃气体指遇火、受热能引起燃烧或爆炸的气体。可燃气体的危险性主要为其燃烧性、爆炸性和自燃性,同时由于其具有高度的化学活泼性,易与氧化剂等物质起反应,引起火灾爆炸。当其比空气轻时,可逸散在空气中无限制扩散,易与空气形成爆炸性化合物;当其比空气重时,聚集于平台甲板表面和管沟地漏处不散,遇火源时燃烧或爆炸。

可燃气体燃烧爆炸性以其燃烧(爆炸)极限表征。在一定的温度和压力下,可燃气体与空气混合,形成混合气体,当其中可燃气体浓度达到一定范围才遇火源时发生燃烧或爆炸。这个可燃气体浓度范围即该可燃气体的燃烧(爆炸)极限。通常以可燃气体在空气中的体积的百分比即危险度来表示,可燃气体的危险度H值越大,表示其危险性越大。具体见表4-1。

4.2.1 易燃与可燃液体

易燃与可燃液体指凡遇火、受热能燃烧和爆炸的液体、溶液、乳状液或悬浮液等燃烧液体。石油根据其固有的特性,可以将原油和天然气按火灾危险分类,详细的分类等级见表4-2所示。

表4-1 可燃气体、液体的性质

通过上面的气体和可燃液体的性质可以看出,海上石油平台生产的是易燃、易爆的危险介质,一旦发生泄漏将是十分危险的。所以在平台上必须有足够的安全保护措施和保护装置,以防危险事故的发生。

表4-2  原油和天然气的火灾危险分类


参考文献

[1] 吴鲁加.如何进行安全风险评估,20##年6月

[2] 肖建勇.海洋平台安全风险分析方法研究,2003

[3] 风险评估作业许可系统,20##年6月

[4] 机械工厂安全性评价标准

[5] 贵州省冶金系统全面安全管理事故隐患评价法的应用

[6] 化工厂危险程度分级

[7] 易燃易爆有毒重大危险源评价

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