邮政速递物流
市场定位分析报告
物流21班 第八小组
20##年10月
韦雪嫄
目 录
一、企业相关简介......................3
1、公司简介......................................3
2、发展历程......................................3
二、市场细分......................................3
1、地理区域…………………………………………………...3
2、客户行业……………………………………………………4
3、客户业务规模………………………………………………4
4、客户所有制性质……………………………………………4
5、服务方式……………………………………………………4
三、目标市场选择.....................4
1、邮政物流的目标市场细分.........................4
2、中国邮政的近期目标..........................5
四、市场定位..................................5
1、邮政速递公司进行市场定位………………………………..5
2、针对不同的目标市场 ..............................6
3、针对目标客户的辅助服务...........................7
五、邮政快递（EMS）的SWOT分析...........8
1、机会（Opportunity）.............................8
2、威胁(Threat) ...................................8
3、优势（Strength）................................8
4、劣势（Weakness）................................9
六、结论.............................10
一、企业相关简介
1、公司简介
上海邮政物流有限公司（简称上海邮政速递物流）是经国务院批准，中国邮政集团于20##年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司，是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的物流物流综合服务提供商。中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国内EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。公司拥有员工20,000多人，EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2,000个城市
2、发展历程
1. 1980年7月15日，开办国际邮政特快专递业务，开创了我国物流业。
2. 20##年8月3日和12月19日，邮政航空公司开通北京—韩国首尔、上海-日本大阪国际航线，实现韩国、日本主要城市次日递。
3. 20##年，合同物流服务延伸至港澳等亚太地区。
4. 20##年1月10日和8月28日，正式开办国内电子商务速递业务和经济物流业务。
5. 20##年，进入供应链金融服务领域，开始提供Milrun巡回取货服务。
6. 20##年12月19日，全国速递、物流完成整合，成立中国邮政速递物流公司。
7. 20##年，开始提供保税仓储服务。
8. 20##年2月26日，推出100个重点城市间的国内时限承诺服务。7月8日，国际承诺服务进军欧洲，推广至英国、西班牙。
9. 20##年6月10日，中国邮政速递物流公司完成股份制改造，成立“中国邮政速递物流股份有限公司”。
10.20##年12月31日，中国邮政速递物流收入突破200亿元大关。
二、市场细分
1、地理区域
客户所处的地理位置不同，不同地理区域的经济规模、地理环境、需求程度和要求等差异很大，使进行物流活动的物流成本、物流技术、物流管理、物流信息等方面会存在较大的差异。不同区域的客户对物流公司的要求也各有特色，物流公司必须根据不同区域的物流需求制定不同的营销方案。按此标堆，一般可以将物流市场分为区域物流和跨区域物流。显然，中国邮政经物流经历了由区域经营到跨区域经营直至跨国经营的发展。
2、客户行业
同一行业的客户，其产品的构成差异不大，对物流的需求也具有一定的相似性。不同行业的客户，其产品的构成存在很大差异，对物流需求各不相同。按客户行业不同，一般可以将市场细分为农业、工业、商业和服务业等细分市场。中国邮政专注于商业和服务业市场。
3、客户业务规模
按照客户对物流需求的规模细分市场，可以将客户分为：1、大客户；2、中等客户；3、小客户。中国邮政物流致力于服务大客户、中等客户和中高端小客户。
4、客户所有制性质
客户所有制性质对企业开发市场的成本、合作的欢易程度、客户维护成本、合作层面的决定和利润空间等都有效直接的影响。
5、服务方式
根据客户所需物流服务功能的实施和管理的要求不同而细分市场，按服务方式可将物流市场分为：1、综合方式服务；2、单一方式服务。中国邮政物流针对不同的客户需求提供相应的服务方式，既有单一的，也有综合的。
三、目标市场选择
1、邮政物流的目标市场细分
一个企业无论其规模多么巨大都不可能满足全部客户的所有需求，而只能满足部分客户的部分需求。目前需要第三方物流服务商为之提供物流服务的企业大致集中在以下几个不同类型： 一是“三资”企业。大型跨国公司为了最大限度地获得竞争优势，积极实行物流本地化战略。这些外资企业在进入中国市场后一般都不建立自己独立的物流部门，而是按照国际惯例将物流 “外包”，通常选择若干专业的物流服务商为其提供服务，这类企业的物流需求将继续呈现快速发展的势头。
二是大中型国有企业。 包括生产企业和商业企业。
三是新兴的中小企业。这些小企业产品大多具有小批量、高增值的特点。面对市场竞争，为了最大限度地降低成本也有物流需求。
四是各类电子商务网站。目前的电子商务网站有综合性的网站也有专业性的网站，这些网站自己组建物流公司毕竟是少数。因为，尽管电子商务与物流业联系密切，但毕竟属于截然不同的两种业务，大多数电子商务网站还是寻找物流服务商为其提供配送服务。它们对物流服务的需求最为迫切，且将进入高速发展期。
五是邮政自身的电子邮政。
2、中国邮政的近期目标
中国邮政电子邮政工程的近期目标是在全国中心和试点省完成电子商务示范工程，中期目标是要在“三网融合”的基础上建立开发包括全国中心及全国 在内较为全面、具有邮政服务特色的电子商务系统。邮政借助电子商务开办邮政电子商城业务、以及提供网上购物业务，需要物流配送来实现商品实体的转移。中国邮政作为国有大型企业在选择目标市场时，要考虑它在消费群体中的影响力、信誉度以及商业信用。电子商务网站是首要的目标市场。目前国内网上商店已有多家，而配送却是电子商务发展的瓶颈，同时中国邮政以其遍布城乡的网络基础被业界公认为电子商务物流配送的优势企业。考虑到配送商品的多样性，中国邮政可与专业性较强的电子商务网站合作，实现强强联合，求得共同发展。
中国邮政所具有遍及千家万户的网络基础及模式的投递经验，绝非一朝一夕可以形成，这正是物流配送所需的前提和条件，邮政在整个物流过程最后物流配送这一环节的优势不言而喻。因此，中国邮政应介入发展物流配送业务。国务院发展研究中心对我国+&&" 年公众消费趋势和主要产业发展趋势的预测表明：文化类、通信器材类商品将成为消费热点；医药行业、通信产品制造业、纺织服装业将继续保持高速增长。电子商务的销售现状和趋势又表明书籍是网上最吸引消费者的零售商品。中国仓储协会一份对国内大中型企业物流供需状况的调查表明：食品、电子、日化、医药等行业正在积极选择新的物流代理。这些行业对现有的物流服务最不满意，选择新的物流服务商的意愿最高。据此，中国邮政应将诸如食品类、服装鞋帽类、中西药品类、书报杂志类、日用品类、通信器材类产品以及文化用品等小件物品作为物流配送的主要服务对象。
四、市场定位
1、邮政速递公司进行市场定位
邮政速递公司目标市场确定之后，接下来就要塑造产品在目标市场中的形象，即做好产品的市场定位。市场定位，就是根据所选定的目标市场的竞争情况和邮政速递公司自身的条件，确定邮政速递公司在目标市场上的竞争地位。具体地说，就是要在目标客户心目中为邮政速递公司创造一定的特色，赋予一定的形象，以适应客户的需要和偏好。邮政速递公司可用以下几种方法进行市场定位：
（1）“抢占第一”的定位在很多情况下，第一名往往可以给人们留下深刻的印象，抢占第一是非常有利的定位策略。邮政速递公司可以从各方面强化“中国快递业领头羊”的角色定位。
（2）利益定位利益定位就是根据产品所能满足的需求或所提供的利益来定位。邮政速递公司可做好“安全、方便、快捷的快递服务商”的角色定位，突出邮政速递公司国有品牌的安全性、上门取件的方便性，以及在国内有最好运递工具的快捷性。
（3）质量定位就是从质量的角度来进行定位，邮政速递公司应突出"限时寄达、专门服务、实时查询、逾限赔偿"四个方面的特点。在所有开办邮政速递业务的地区必须承诺限时寄达，达不到限时寄达条件的地区就暂不要开放业。一旦开办，就必须能够实现承诺时限寄达，使客户感到选择邮政速递公司等于选定了寄达时间。邮政速递公司应该突出专门服务的特征，既然名曰特快专递，就要又快又专。不仅对客户上门到桌揽收，还要做到专人投送邮件上门到桌。否则，客户只看到专人收寄，投递却是普邮投递员投送，就会觉得是重收入轻服务，降低其美誉度。
2、针对不同的目标市场
(1)定位集团大客户，挖掘潜在客户近年来，邮政特快专递部门在发展过程中，通过对市场进行调查和分析，在继续稳固发展国际、国内特快专递业务的基础上，将业务的重点放在了发展集团用户的物品类业务、单证类业务上。对于集团大客户，突出重点地区和大城市，大力发展同城、区域性业务，提高物品类业务比重。经过不懈的努力并凭借中国邮政的信誉优势和EMS的品牌优势，邮政速递部门已将行业性行政管理机构纳入到EMS大客户范畴，如目前开办的并且比较成熟的单证类邮件，种类包括身份证、护照、港澳台通行证、录取通知书以及相关资料、驾驶执照、法院传票和法律文书等，都已成为同城业务的切入点，并显现出强劲的增长势头。随着电子商务、邮购等业务的发展，商贸企业、金融机构也被纳入到EMS尢客户行列中来，旨在为这些新兴行业和部门提供个性化、多样化的服务。
(2)对三类不同的普通客户市场实施不同的市场定位除了对集团大客户的深挖，邮政特快专递部门还加大了对普通客户市场的挖掘力度，提出了业务结构分层次发展的思路，根据客户对快递业务在资费和时限上的不同要求，在继续稳固发展国际、国内普通特快专递业务之外，成功开发出“经济类快递”和“精品类快递”，旨在更好地为客户服务，以满足不同客户市场的需求.
·普通特快专递业务
普通特快专递业务包括国际、国内两大块，国内特快专递业务又分为国内异地特快专递业务和同城特快专递业务。资费标准采用按重量计费的方式，例如国内特快专递的起重资费为500克及以内20元起，之后的续重资费为按500克为单位累进。在速递时限上，EMS承诺从函件收寄之日起至到达出，互换局止国内运递时限不超过72小时。
· 国际经济快递业务
为满足物品类快件市场的需求，20##年1月1日中国邮政与荷兰TPG集团联手，在北京、上海、天津等20个大中城市出，互换局开办了价廉质高的国际经济快递服务(EconomyExpress)，可通达二十几个国家。该业务类似于快货服务，可办理一票多件业务，并可提供“门到门”服务，对象为交寄大宗快件的商业用户。由于部分采用陆路运输，此类快件的资资大幅度降低，而时限仅比普通快递邮件慢48～72小时。
·EMS
限时专递——次晨达业务 中国邮政于20##年1月8日、5月18日和6月18日分别推出了长江三角洲、珠江三角洲、环渤海区域内部的共计47个城市的EMS限时专递——次晨达业务，实现当日收寄的EMS邮件，保证在次日上午10点前(珠江三角地区11点前)投交给收件人，如未按时到达，所付邮费全部退还。20##年10月9日，又一举推出包括北京、天津、上海等13个城市间的次晨达业务，使该项业务开始走出区域。随着业务运作的不断成熟，还将不断扩大开办范围和通达区域，形成国内速递业务的精品业务，提升速递业务品质，增强竞争能力。
(3)抓住空白市场大力创新，积极开发新业务在巩固现有市场的同时，中国邮政速递公司抓紧当前有利时机，在竞争对手尚未涉足的地方开拓和占领市场，推出特色业务来推进目标市场营销。特色业务主要有：
·国内特快专递代收货款业务；
·特快专递收件人付费业务；
·超常规特快专递邮件业务；
·邮政礼仪专递业务；
3、针对目标客户的辅助服务
邮政EMS手机短信息查询服务。
中国邮政速递公司主要围绕客户需求进行市场细分工作。在梳理业务结构层次过程中，首先区分出集团大客户和普通客户的不同需求，然后对普通客户市场侧重从时限速度和资费上入手，又细分出三类业务、三个市场，满足不同客户的选择。在选择目标市场时，更加注重差异化策略，旨在为公司塑造强有力的、与众不同的鲜明个性，以求得客户的认同，树立自己的品牌形象。
中国邮政速递公司在市场定位方面做了许多工作。如针对目前单证类业务数量比较大的情况，邮政速递部门己将行业性行政管理机构纳入到EMS大客户范畴，主要用于专递纳税单据、身份证、高考录取通知书等邮件；随着电子商务、邮购等业务的发展，商贸企业、金融机构也被纳入到EMS大客户行列，旨在为这些新兴行业和部门提供个性化、多样化的服务。但这些还不够细致，目前需要做的是，认真研究客户的需求，在适当的条件下，给予一定的政策倾斜，如资费上的、服务上的等等，真正为客户着想，使中国EMS深入人心。要使客户感到选择邮政速递公司就等于选择了专门服务。建设一流的信息反馈系统，做到实时查询。实时查询包括多种查询手段，如电话查询、互联网查询、营业窗口查询、手机短信查询等。使客户感到选择邮政速递公司等于选择了随时随地可查询。郑重对社会承诺逾限寄达，邮资奉还，使客户感受到邮政速递公司的良好信誉，增加邮政速递公司的美誉度。
五、邮政快递（EMS）的SWOT分析
本文根据邮政快递（EMS）的外部环境和内部条件，利用SWOT分析法，对邮政快递（EMS）面临的机会与挑战，存在的优势与劣势分别分析如下：
1.机会（Opportunity）
（1）国内经济的高速增长对国内快递市场有着强大的拉动作用，快递市场是与全社会商品交易总量、国内生产总值等宏观指标存在着高度正相关关系，国内快递市场规模的增长与GDP的增长密切相关，增长比例约为2.93:1。即:如果GDP增长1%，快递市场规模增长2.93%。[3]根据国家统计局网站公布的数据表明，20##年、20##年、20##年、20##年、20##年中国经济增长为9.1%、9.5%、9.9%、10.7%、11.4%。
（2）外贸进出口的增长促进了国际快递业务的发展。十多年来，我国进出口总额一直以世界平均增长率两倍以上的速度增长，由20##年的4742. 9亿美元到20##年2.17万亿美元，由世界第8位上升到第3位。
（3）交通运输条件改善为我国快递业的网络编织提供了最基础的条件。1990年～20##年，全国铁路里程增长速度为1.8%；公路里程增长速度为4.4%，其中高速公路里程增长速度为35.2%；民用航空航线里程增长速度为10.5%；民用汽车拥有量增长速度为23.7%。
（4）全球信息技术(IT)发展迅速，尤其是电子数据交换(EDI)和互联网的出现、应用和普及，促进了电子商务的发展。在运输领域，电子商务的兴起促进了快递市场的进一步繁荣，同时也改变了快递行业的运作模式，传递的作业手段向现代化、信息化的管理方式迈进。
（5）国家政策和邮政体制改革促进快递业发展。20##年国家通过的十一五规划第一次提出推广快递服务， 20##年3月国务院通过颁布加快服务业发展的议程，对于快递业的发展是场及时雨。邮政体制改革有利于EMS经营方式向市场化和企业化方向转变。
2.威胁(Threat)
（1）专营权遭到削弱，国内快递行业反垄断的呼声越来越高，很多快递公司都提议修改《邮政法》中关于“信件和其他具有信件性质的物品的寄递业务由邮政企业专营”的规定。
（2）外资准入屏障消失。按照中国20##年11月11日加入WTO的相关承诺，20##年12月11日，国外快递公司可以在中国全资设立分支机构或经营机构。于是，强大的外国公司以其资本、技术和效率等优势更多更快地进入中国快递市场领域，邮政快递（EMS）面临着日趋激烈的市场竞争。
（3）国家扶持、鼓励“非公经济”发展的政策，为民营快递企业和“非公经济”所有制体制的改革发展开拓了更加广阔的空间。这一政策的落实将在一定程度上促进民营、国际快递公司的发展，从而加剧市场竞争。
（4）替代服务的质量提高
除了实物传递，用户使用邮政快递业务传递的主要内容是重要文件、资料、单据类物品。随着互联网的发展，电子商务技术不断提高，延伸出的替代服务为那些有特殊要求的客户提供了更多选择的空间，对实物传递的威胁越来越大。
3.优势（Strength）
（1）中国邮政EMS的实物运递网络十分发达。中国邮政EMS通过与各国邮政合作，与世界200多个国家和地区建立了业务关系。国内通达城市近2000个，“全夜航”飞机组成的邮政航空快速网连接了全国各大城市，实现国内200多个城市次日递。拥有 6万多个营业服务网点、200个快件处理中心，8个海关监管中心。全国邮路总长度达到340万公里，形成了航空、铁路、公路、水路等立体运输体系和独立的快递邮政运输网络。
（2）中国邮政的信誉与品牌是邮政快递拥有的一笔最大的财富。20##年5月，在中国货运质量跟踪查询调查暨第四届中国货运业大奖评选活动中，中国邮政EMS四项指标进入快递行业前三甲之列；20##年7月，中国邮政EMS被评选为“中国消费者（用户）十大最满意品牌之一”。20##年，中国邮政EMS获得美国《读者文摘》评选的快递行业“信誉品牌奖”和“中国最具影响力十大品牌”奖。
(3）中国邮政EMS具有较强的通关能力，邮件享有优先通关权。海关在邮政派驻专门的人员进行快件监管，加快了快件的运输效率；而海关对邮政快件的的抽检比例要远远低于其他私营快递公司，使邮政快件的通关速度大大加快。除通关速度优势外，邮政EMS不仅能够为客户提供出口快件业务报关，也能够在进口快件的报送和清关方面给客户以帮助，满足“一站式”服务需求。
（4）百年邮政经营经验和20多年的快递经营经验，使EMS在从收寄到投递各个环节紧紧相扣、严密作业，保证了快件的安全传递，这也是一些国内私营快递公司所无法比拟的。
4.劣势（Weakness）
（1）营销观念陈旧是制约邮政快递发展的一个重要原因。主要体现在老大自居，重自身而忽视了竞争对手，市场意识淡薄，忽视消费者需求分析，没有认识到市场细分和定位的重要性，营销手段单一等方面。
（2）技术相对落后造成邮政快递快件处理速度缓慢，目前我国大部分地区EMS邮件在分拣和封发两个环节仍基本依靠手工作业完成，既容易产生差错，工作效率也比较低。其次，中国邮政EMS邮件只能在收寄、较大中转站和投递端能够监控信息，信息反馈还主要靠在每个环节半人工录入，在邮件量高峰期很容易出错。
（3）邮政EMS在网络控制能力方面仍存在隐患。对于国际快递服务，中国邮政EMS是通过万国邮联与各国邮政的合作而实现的，对方邮政水平、合作情况无法完全控制。在国内市场，由于主要运输渠道航空和铁路行业自身都从事快递业务，所以邮政与两家的关系是既合作又竞争，在运输高峰期间，运输质量往往不尽人意。
（4）组织结构不合理，缺乏真正的公司运行体制
作为邮政快递（EMS）的专门管理机构——中国速递服务公司是中国邮政集团的下属机构，对各省市分公司没有直接考核权，对有关快递业务的财务、人事管理权及价格、宣传等方面只有建议权而没有最后的决策权，实际上许多职能与中国邮政集团公司下属的职能部门相互重合，不仅没有起到专业化管理的作用，反而人为地增加了一个管理层次，使决策的效率大大降低。组织结构不合理是影响邮政快递业务进一步发展的重要障碍，邮政快递在面临市场竞争时时常出现反应慢、适应能力差、缺乏竞争力的现象。
六、结论
由以上分析可以看出，邮政快递（EMS）在发展过程中有四种战略组合（见EMS的SWOT分析表）： SO战略主要是指邮政快递在依靠自身优势的基础上，积极利用外部环境中的机会来满足其客户的需求。邮政EMS应利用自身优势，借助外部机遇重点发展国内EMS业务，投资开发代收货款业务；WO战略主要是指邮政快递在克服自身劣势的基础上，积极利用外部环境中的机会来满足其客户的需求。邮政快递应采取后向一体化战略即加强干线运输能力，不断提高提高技术水平也是当务之急；ST战略主要是指邮政快递在利用自身优势的基础上，避免来自外部环境中的威胁来满足其客户的需求，邮政快递可利用国内配送网络和品牌优势实施进入物流市场的战略；WT战略主要是指邮政快递在克服自身劣势的基础上，避免来自外部环境的威胁来满足其客户的需求。邮政快递可以考虑与知名国际快递公司建立合作关系，有效利用其快速高效的网络。