《环境心理学》课程作业 黄山市汽车站建筑环境心理分析

姓名：XX

班级：建筑学 学号：XXXXXXXX 日期：2014.12.20 教师：XXXXXX

黄山市汽车站又名黄山客运总站，建于19xx年，离芜湖汽车站246公里，离贵溪汽车站304公里，隶属黄山长运公司管辖。站址在

安徽省黄山市齐云大道，同时兼有黄山旅游集散中心。

从宏观方面讲：

从上图中我们可以看出，黄山市汽车站，位置在市区外围。通往休宁的主要干道上。但我们可以追溯历史。从其他文献中查询得黄山市老汽车站，不是在齐云大道，而是现在市中心的昱中花园位置。为何在对黄山市汽车站扩建时进行了位置的更改呢？我们从环境心理学方面进行阐述。

随着历史的推进，黄山这个旅游名城越来越享誉中外，带来的旅游人口和城市人口集聚增多。使原来小小的屯溪不能容纳，进而进行城市扩张。扩张带来的城市影响就是一些公用民用建筑进行改建或扩建。那么为何黄山市汽车站就没有选址于昱中花园而改建在齐云大道呢？首先如果在原址上进行建造，使得所有外来车辆通通涌入市中心，集聚的加大了市区道路的吞吐量。市区的干道交通就会拥堵，环境过于嘈杂，不利于黄山这座旅游城市在人们心中的形象特点。从而造成的噪声污染和空气污染将会极大的夸大城市建设当中带来的一系列影响。

齐云大道，位于黄山市的西北侧，沿着道路往左走，到达休宁县，在齐云大道的中后部就是屯溪西站入口，极大的方面了屯溪来往车辆进出市区。沿着道路往右走，走城市外环道路经过黄山市火车站到达徽州区或者歙县。从选址位置可以看出，黄山市汽车站位置适宜，有多条公交干线进去市区，并且作为旅游集散中心，西可到达黄山风景区和宏村西递旅游村落，东可以到歙县及徽州府。从整体环境来说，

黄山

汽车

站位

置离

市中

心合

适，

并且

路口

干道

宽阔，符合汽车站设计选址。

从微观角度看：

黄山市汽车站整体造型优美，轻盈。上部的弧形帆板设计使得整栋楼有种腾飞的感觉，站在远处观望，总能找出公共建筑客运站的感觉。建造之初，也就是19xx年，此时的黄山市客运站建造的位置相较于市中心还算是远的，旁边其他建筑很少。因而黄山市汽车站整体感觉开阔，视野较大。有一定的城市代表或建筑代表性。而现在黄山市发展迅速。市区及走边区域建筑大量涌起，在屯区市中心到休宁的路上，高楼建筑比比皆是。所以黄山市汽车站也就显得不那么起眼。再加上近两年，黄山汽车站东边正在建造长运家园单元楼，使得黄山市汽车站的区域显得更加狭窄，在高度上也远远超过汽车站。从而降低了汽车站的气势。

再看门前广场。门前广场是人流和车流汇合的中心。在设计之初，应当充分考虑人车分流的思想。但黄山市汽车站在这方面很不到位每次到达车站门口，总感觉给人一种堵得感觉。氛围过于压抑。究其原

因，有两点，第一，它从侧面开门，且门口就是十字路口，如果是上

下班高峰期或者红灯等候期，车辆大量拥堵在这，很多出租车就不能顺利的出去。第二，它的广场设计之初就没有人车分流，汽车，公共汽车，人，出租车都从一个路口进去。容易形成干扰。现在虽然在广场上设置的分流栏杆，但实质效果没有改变。我们仔细思量就会发现，广场是一个场所。作为人类环境中最贴近生活的小尺度系统，场所在一定时间阶段具有稳定的物质环境特征，支持者某些固定的行为模式。但从长远来说又不是一成不变的，它也是一个有生命的整体，和人一样具有生、老、死。场所本身的物质特征、社会的变迁、生活方式的改人员配备状况等都可能影响场所的新生、发展、兴旺与衰落。本来适合于一个使用者群体的物质环境，如果换成另一个使用者群体来使用，环境中的某些生态特征就可能失去了它原有的功能意义。在长期的使用过程中这些特征可能会萎缩、消失甚至被改变。这也是一 座建筑不可能永远满足需求的原因。我们因此能想到，黄山市汽车站广场的设计之初应该是满足于现状或者在一段时间内完全满足的。

与前广场不同的是，黄山市汽车站后面停车区。视野开阔，广场

面积大。后

面小山环

绕，旁边绿

树点缀，有

一种清新脱

俗的感觉。

加上原理喧

闹街道。让

人愿意靠

近。

以上就是我对黄山市汽车站关于环境心理方面的一些分析。

既从

宏观方面进行的简单概括，又从微观到整个建筑乃至周边环境进行了简单的阐述。旨在表达个人对汽车站的乘车后的感悟。毕竟每次回家都从汽车站出发，加上这几年对建筑的少许了解。

第二篇：黄山市乡村旅游的调研报告2222

关于黄山市乡村旅游的调研报告

20xx年4月26—28日，黄山市委党校第四十六届县干班第六小组一行6人，深入我市部分乡镇，开展题为“黄山市乡村旅游现状及发展思路”的调研。调研组先后前往歙县石潭、许村，祁门安凌、环汾村，黄山区焦村、郭村等景区景点，开展实地调研。现综合方方面面材料并结合调研组同志的共同体会和认识，形成如下报告：

一、调研背景

随着现代旅游的发展，乡村旅游已成为人们回归自然、放逸身心、感受自然野趣、体验农村生活、进行休闲娱乐的主要方式之一。从黄山旅游的探索的实践看，发展乡村旅游不仅丰富了旅游活动内容，扩大了旅游容量，而且带动了农业产业结构调整和农民增收致富。然而，随着各地区乡村旅游的不断发展，新的问题也逐渐显现。比如相关产业发展不配套，总体规模大、单体规模小；缺乏统一的规划管理，盲目建设现象严重；产品结构单一、形式趋同，有些则完全背离了乡土特色；管理、协调与监督缺失，群众参与不够，利益分配不公；生态环境污染现象加重。对这些问题我们必须给予高度的重视，否则，任其发展下去势必影响这一新兴产业的持续健康发展。

二、乡村旅游发展现状

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近年来，尤其是“十一五”以来全市上下乡村旅游业建设和开发的步伐很快，各地依据自身的资源优势分别打造了一些各具特色的的景区景点，如祁门的安凌镇九龙景区，已经有了较固定的客源市场，20xx年这个景区就接待游客3.4万人次，旅游收入近1000万元，并直接吸纳就业人员280人，同时带动所在地倪村18家“农家乐”的发展。歙县的石潭景区比较火爆，三年来旅游接待人数达到20多万人，旅游收入约2000万元。歙县许村地处偏远，近三年来，随着投入的不断加大，旅游人数也有明显递增，近三年来旅游总人数约7.8万人次，旅游总收入约96.8万元。焦村镇作为黄山脚下最后一块待开发的处女地，正在高起点、高规范、高标准规划中，拟打造成最具活力的户外运动基地，旅游接待人数也在迅猛攀升。我们调研的几个景点中，焦村镇投资力度很大，近年来已经累计投资近1亿元。歙县石潭、许村，祁门安凌、环汾村也进一步加大投资力度，采用“整体出租，公司运作”的思路，几个景点累计投资超3000多万元。

三、乡村旅游发展呈现的特点

我市自然环境优越，文化资源丰富，旅游交通日臻完善，特别是徽杭高速、合铜黄高速公路的建成，进一步改善我市的内外交通环境，为乡村旅游的开展提供了便利的条件。

早在二十年前，邓小平同志视察黄山，并就发展黄山旅游促进山区建设带富一方人民发表了针对性很强、实践意义 2

更直接的重要讲话“黄山是发展旅游的好地方，要有点雄心壮志，把黄山的牌子打出去。”在20多年的旅游发展过程中，伴随着我市旅游的快速增长与发展，我市在发展乡村旅游方面做出了积极的探索和实践，主要经历了20世纪80年代的自发发展乡村旅游阶段，90年代政府倡导发展乡村旅游阶段和现阶段的大力发展乡村旅游阶段，不断发挥旅游资源优势，拓展城市旅游市场，推动农业结构调整，带动农村经济发展。在发展中主要呈现以下几种模式特点：

1、村落环境资源型。以古村落、古街、古巷、古民居、特色民居、特色村庄建筑、新型特色村落建筑、民俗风俗习惯等等文化为基础，构成独特的村落景观，形成了村落景观基础。当地农民利用绝佳的文化环境，腾出闲臵的房屋，定位于“小桥流水人家，养生休闲最佳”目标，接待城市离退休老人静养晚年。当地农民还与高校合作，以低廉的价格，接待进出开展植物标本采集等科研实践活动的大学生。

2、田园环境风光型。以乡村田园的农耕风貌为特色，以优美的乡村田园农耕景致为背景，形成了田园景观基础。依托优美的自然风光，建设一批上档次的农家乐，积极开发垂钓、度假、游湖等水乡特色农家乐项目。

3、农业产品观光型。以歙县的石潭油菜花、三潭枇杷、休宁茶文化等为代表。许多地方还建成了猕猴桃观光园、板栗园、翠竹园，实现了农业生产与旅游观光的良好结合。 3

4、经济产出资源型。以花卉、大棚、药材、牛羊牲畜、鱼塘、简单副食品加工等等农作物、经济作物、农副产品加工、畜牧业、渔业等等为依托，形成独特的景观环境和经济产出基础。

四、发展乡村旅游存在的问题

1、老百姓得实惠不多。我们调研的几个地方都发现老百姓对游客的到来不够热情。仔细询得知乡村旅游的发展并没有让他们得到多少实惠。相反，由于旅游发展的需要，对老百姓的各方面要求都有了提高，部分村民甚至有抵触情绪。

2、乡村旅游产品雷同较多。我市乡村旅游的发展得到了各级政府的重视和村民的积极参与，发展乡村旅游热情高涨，但组建的产品都大同小异，到祁门看古祠堂和在歙县看到的没有大区别，到许村看到的石板路在焦村也能看到，缺乏自身特色，而且在宣传推介上是各自为政，不能形成有机整体。

3、旅游产品季节性强。目前，我市的旅游还主要停留在旅游观光上，而观光旅游受季节性影响很大，比如油菜花、枇杷。春季又是农忙季节，很多村民上山下田，无暇顾及“农家乐”，导致游客匆匆来匆匆走。

4、乡村旅游“散、弱、小”未根本改观。乡村旅游缺乏总体规划，发展旅游未能呈现出行政区域的界限，出现各自 4

为政，盲目发展，致使景区、景点软、硬件不配套，小而不全的现象还存在。

5、宣传力度不大，目标市场把握不准。乡村旅游是黄山旅游的一部分，但也不能依赖黄山风景区的客源，而是要有针对性的找准目标市场进行推介，同时也不能一本宣传册走遍天下、一段解说词搞定所有人。

6、基础设施相对落后。歙县的石潭和许村都有得天独厚的资源。但是石潭景区道路狭窄，农家乐档次偏低。许村景区路况差，几乎没有大的接待场所，大巴车进出受限，祁门的几个祠堂门口卫生状况不好，祠堂内安装普通的节能灯有碍观瞻。

五、未来乡村旅游发展的思考

1、突出产品特色，制定乡村旅游发展总体规划。发展乡村旅游应以政府为主导，在深入调查特色乡村旅游资源的基础上，制定乡村旅游发展规划，包括乡村旅游点的布局、风格要求和服务规范，引导和鼓励乡村旅游线路开发和乡村旅游精品项目建设，提高乡村旅游产品的参与性和文化含量，使游客不仅能放松心情，而且可以拓展知识视野和陶冶情操，开辟农事体验游等项目，满足游客“当一天农民”的需求。

2、要建立健全政策法规制度。具体而言，首先是要从产业政策、税收政策、金融政策等方面营造有利于乡村旅游 5

发展的外部条件，引导扶持当地农民、特别是返乡农民从事生态旅游项目开发；要吸引发达地区企业、甚至外资企业到条件允许的地区开办生态旅游实体；对现有的乡村旅游项目，要减轻经营者的负担，取消一切不合理的收费，营造法制化的有序的经营环境。其次，应当将乡村旅游纳入当地整体旅游规划和管理的范畴，加强分类指导。通过整体旅游规划的制订，把乡村旅游的发展纳入到科学化、规范化的框架下，可以避免许多不必要的盲目投资和重复建设，能够大大提高投资的绩效。第三，必须发挥依靠市场配臵资源的基础性作用，避免政府在其中大包大揽，要充分调动市场各主体的积极性，使乡村旅游在经营上更加灵活多样，在机制上更加充满活力，在服务上更加贴近市场需求。

3、要坚持因地制宜的原则。在具体实践中，一是必须坚持特色化的发展道路。各地一定要在生态和人文的结合上下工夫，把绿水青山、清新空气、恬静环境、瓜果畜牧等自然资源与当地的风土人情和民俗文化整合起来，走出一条一村一品、一村一景的差异化发展道路，避免千村一面、相互模仿的恶性竞争局面出现。二是必须坚持循序渐进的原则，谨防盲目冒进。旅游产品均是由“食、住、行、游、购、娱”六大需求元素组成，各元素均衡发展、相互匹配才能使消费者产生满意的体验。因此，要引导广大经营者紧紧围绕消费者的需求，选择合适的项目进行投资，切忌“一窝蜂”式的 6

盲目开发。

4、加大宣传力度。要树立“宣传也是生产力”和“酒香也怕巷子深”的理念。要把乡村旅游推向市场，宣传是第一要务。有条件的要大张旗鼓地宣传，没条件的可以利用网络这种低廉的方式，要培养一批懂宣传会宣传的人才，要加大与在外黄山籍人士的对接，争取他们的支持和宣传。

“走进乡村文化，体验农村生活”，是发展乡村旅游主题，吸引城市居民和旅游者到乡村来旅游，是发展乡村旅游的主要目的，不断提高景区景点百姓的收入，是发展乡村旅游的终极目标。各地只有不断探索创新，充分整合利用资源，从实际出发，因地制宜地采取不同的发展模式和经营方式，积极引导和吸引农民参与旅游开发建设和接待服务，正确处理和合理分配农民的利益，促进农民收入增加和文化素质的提高，促进农村经济社会发展，才能真正实现乡村旅游可持续发展。

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