机械工程系

实习报告书[微软用户1] 

 

   

           指导老师签名：    

                    20     年     月     日

一、实习目的与要求

二、实习日期和实习内容安排

三、解码器的使用及故障码分析

汽车解码器是利用配套连接线和车上电脑数据输出DLC(检测接头)相连，从而达到与各种电控系统控制单元ECU进行数据交流的专用仪器。解码器通常分为原厂解码器和非原厂解码器两种。所谓原厂汽车解码器即指由汽车制造厂家提供或指定的解码器，如奔驰汽车用HHT、宝马汽车用MODIC、在大众(奥迪)汽车用VAG1551、丰田汽车用INTELLIGENT TESTER、日产汽车用CONSULT-I/II等等。一般来讲，每个汽车制造厂家都有针对自己所生产的各种车系的原厂检码器以便能为自己生产的汽车提供更好的售后检测服务。而非原厂仪器则不是汽车制造厂家提供或指定，而由其它仪器设备厂商生产的汽车解码器，如德国博世公司的KTS300/500，美国的红盒子SCANNER MT2500，瑞典的AUTODGAGNOS，国内公司生产的电眼睛、修车王、车博士等等

1.读取与清除故障码：

    有的解码器对故障码有比较详细的说明，比如是历史性故障码还是当前的故障码，故障码的次数出现几次。如果是历史性故障码就表示故障较早之前出现过。现在不出现了，但在控制单元ECU里面有一定的存储记忆。而当前故障码则表示是最近出现的故障，并且通过出现的次数来确定此故障码是否经常出现，当前故障码绝大部分和目前出现的系统故障有很大关系。

    另外要注意的是对故障码的定义说明要留意清楚。是传感器或执行器自身故障(信号不正常等)，还是线路故障，线路故障要分清楚是短路还是断路，是短路或断路到电源，还是短路或断路到接地等等，只有清楚明白故障码的定义说明，才能更好的利用故障码排除故障，维修起来也可以少走弯路，达到快捷的目的。

 3.执行器作动测试功能：

    我们可以利用解码器对一些执行器，像喷油嘴、怠速电机、继电器、电磁阀、冷却风扇等进行人工控制，用以检测该执行器是否处于良好的工作状况，当我们在发动机怠速运转的时候对怠速电机进行作动测试，可以控制其开度的大小，随着怠速电机处于不同的开度，发动机怠速转速应该产生相应的高低变化，通过以上的作动测试我们就可以证实怠速电机本身及其控制线路处于正常状况。同样我们还可以在发动机运转时对燃油泵继电器进行控制，当断开燃油泵继电器时，发动机应会很快的熄火。
 4.示波器功能：

    因为在解码器的数据流功能中，很多传感器和执行器的信号是采用电压。频率或其它并以数字的形式表示的，在发动机实际运转过程中，由于信号变化很快，我们很难从这些不断变化的数字中发现问题所在，所以我们可以利用解码器自带的示波器功能对电控发动机系统里的曲轴传感器信号。凸轮轴传感器信号、氧传感器信号。

。
四、气缸圆度，圆柱度误差的测量及数据处理

五、更换机油、冷却液的步骤和方法

六、用气缸压力表测量气缸压缩压力

七、底盘检查与保养（轮胎换位、刹车检查）
八、总结与实习体会

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 [微软用户1]除封面外，要求手写，20##年12月31日前，由班长学委按学号顺序上交。

第二篇：广东工业大学汽车制造厂实习报告书

 

专业实习报告

学    院      管理学院

专    业      工商管理

年级班别    

学    号    

学生姓名      

指导教师       

实习时间   2012.02.22-2011.03.11

 

（20##年3月）

广东工业大学教务处制

广东工业大学管理学院工商管理

专业实习报告评分表

一、  实习单位及地址

名称：广州市白云区易发汽车用品厂

地址：广州市白云区永平街东平老屋经济合作社五道九号

公司简介：广州市白云区易发汽车用品厂是一家私营合伙企业。该公司由四个雷州小伙子白手起家于20##年创立，最初厂设在芳村，由于发展需要迁往白云区，企业规模也有最初的家庭作坊，在短短九年时间里发展成为拥有员工30多人，拥有固定资产200万元，年净利润收达300-400万元。主营业务生产汽车零部件主要生产汽车发动机的外壳机箱。目前，企业正在吸收各方面人才，立足于目前业务，努力开拓新的市场，不断扩大规模扩大业务，一步一个台阶向前迈去。力争打造出自己的品牌，在以后广州激烈的汽车配件行业中脱颖而出。

二、  实习目的

 广东工业大学工商管理专业专业实习是工商管理专业学生职前教育的必要环节，是工商管理专业职业道德、专业思想、文化知识和管理理论的综合实践与考查的重要手段；对于工商管理专业学生了解工商管理工作实际，巩固专业思想，培养实践能力和创新精神，具有重要的作用。它不仅是校内教学的延续，而且是校内教学的总结。

同时实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实习，使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础；可以进一步提高自身综合素质，并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

此次实习让我作为工商管理专业的学生有机会能够深入工厂的一线生产活动中了解公司的各项生产运作的具体实施，同时了解工厂的生产流程，新创立的民营企业的运营，下生产第一线讲平时所学理论知识与实践相结合，有助于巩固我们的专业知识，培养自己我们进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，增强我们对企业管理的理性认识。当然，这次实习真正亲身与一线工人生活在一起，体验制造企业生产活动的艰辛。

三、  实习内容

这一次我有幸在曹老师的介绍下作为一名实习生来到了刚创立不久的广州易发汽车用品厂。在易发汽车用品厂里，听取在竞争如此激烈的广州如何在没有任何资源的情况下白手起家，创立企业的经验。同时亲身感受“白天当老板，晚上睡地板”-“厂里家里一条线”的日子。虽然没能像大公司一样分生产部，财务部，人力资源部，市场部各个部门。但是“麻雀虽小，五脏俱全”我在易发的将近一个月的时间，体验公司的运作方式，经营管理，创业人之间的亲密合作关系的维护，生产计划的制定，工作的安排，各方面的协调，车间的治理。同时将自己下学期要学的《生产运作管理》课本带过去，真正以企业为样本，看我们的教材，我们在大学里学到的先进管理方法怎样在广州中小企业中运用。

真正把学习与实践结合起来，投身到公司里面，学有所用。

1、了解创业艰辛

其实，刚开始步入易发汽车用品工厂的那一刻我就有种要离开回来的冲动，后来一起去的人都走了，我忽然想一个民营企业既然存在就会有他的独到之处，于是决定留下来人真的学习。后来听您说起曹叔叔白手起家用几年时间里，创立了自己的事业。我们是工商管理专业的学生，应该深入生产一线去了解企业的生产运作，同时看自己的知识怎样用在企业里面。我就更加坚定了留下的决心。

我们现代年轻人都不希望去为别人打工的，都想创立自己的事业，当然很多都只是想一下而已。曹叔叔不一样他真正去做了，在一个高手如云，竞争激烈的广州联合了三个年轻的小伙子一起创立了自己的公司。我们的印象里老板一般都是最爽的，有最高的收入，想干嘛干嘛。其实真的不是这样的，老板一般是整个系统里最辛苦的，以易发公司的曹清谊厂长为例，每天不仅要自己去会访客户，还要亲自联系货源，组织生产，监管流程，还要像工人一样辛苦的在一线工作，比工人做的还要辛苦的那种。据了解只有小学文化的他很多东西都需要自己亲自去学，学跟各种人打交道，要学会去管理员工。学会汽车领域的很多东西。每天过的都很艰苦，很辛苦，原来我们总看到的那些老板身上的光辉，来之多麽的不易啊。

2、了解生产与运作管理

作为一个实习生，在不到一个月的时间，我在易发公司里学到的也仅仅是感性上的公司里大约60%的生产流程。作为一个制造企业，易发汽车用品公司简单说就是一个工厂，所以核心就是一个生产车间。本工厂的生产流程为：进入原材料（钢板或铝板）—铣床（切割成为各种汽车所需大块材料）—车床（切成去大的边角）—钻床（钻大的孔，方孔或圆孔）—镗床（切割各种边角）—钻床（钻出各种型号的孔）—打磨（有3-4个工人负责把切割后的边角打磨光滑）—压床（1、压成发动机外表的凸起，2、压成发动机排气的扇孔）—折角机（折出各种需要的角度来）—检验（检验出厂产品是否符合）企业生产的大致流程就是这样。由于企业还刚刚发展起来所以很多流程没能实现自动化很多还是手工制作，各个环节的配合效率还有一定的提升空间。在生产运作管理上，由于是按订单生产，企业里的工人大多都是多面手，工厂里所有的流程都会做。企业的生产有一定计划，一般有老板或者一位大师傅，进行开料，然后接下来就会有人进行一步步生产了。

3、了解企业雷州文化

   其实，每一个企业的成长都会有他独到的文化，而这里我作为实习专门列出来一部门，是因为这里绝对很有人文气息，这个企业之所以在如此简陋的地方还发展这么好，跟这里的文化肯定离不开。我先描述一下这种雷州文化影响下的表现吧！

  1、在这个工厂里的人全部是湛江雷州人，官方语言雷州话。

  2、工厂里我们看不出老板和员工没有明显的差别，大家一起吃大锅饭，一起下工厂，办公室电脑大家都可以用。

  3、一个四个人的合伙企业，竟然一起合作了九年我不得不承认，一般合伙人三年的有，五年的少见，竟然九年，真的不可思议。

  其实每一个群体都有他的文化，而企业确实又有点不同，很多以企业家，都在叫嚣着要打造自己的文化，其实说真的，让我感到有文化的企业确实不多，我们每个人都需要自尊，都需要让周围的人感觉到自己很重要，而一个企业的创立者最需要的就是让自己的员工有归属感，在这里我不得不说，我去过不少的企业，让我感触最深的有两家，一个广州斯坦雷电器有限公司，一个就是今天的易发汽车配件公司，在斯坦雷里大家都有严格的制度限制着，仿佛一切都很有规范，但在现在的易发汽车的公司里，却是另一种状态，老板招收的员工都是自己村上的人，而且在他的公司里，员工都会有一种很强烈的归属感，这也许就是自己公司特色的，正是由于老板对自己身边工人的真诚，大家一心想交，让这个公司里面的员工都是很有归属感，大家虽然很累但却很开心很快乐。在合作方面，更是让人不得不佩服，看一个团体能走多远就看这个团队出现分歧的时间大家会怎样解决吧。所在的日子里一切平静，所以这个最关键的没办法看到，不过我相信，肯定会有人选择忍让。毕竟大家走在一起很不容易。合作才是关键，只要不是原则大问题，退一步维持我们的合作关系，才是一切最为重要的事。

四、实习体会

 3周白云区的实习，很短暂却很有意义对我来说绝对是一次灵魂上的洗礼，对我来说确实是几年来前所未有的一种洗礼，已经好久没有这种累到刻骨铭心的感觉了，很累很累，可是我怎么我来说绝对是大学生活里前所未有的历练。看着有点变粗的手臂，应该是累肿了。手心里起了一层茧，手上还被那些钢板划破的几道口子，右手一个手指甲盖被压得有点淤血发黑了。现在安静的坐在宿舍感觉到真的好累，好累啊，身上好像那里都在痛，脖子痛，腰痛，胳膊痛，屁股痛…呜呜呜…悲剧啊。

        实习事情结束了，我不禁扪心问下自己选择坚持的理由？说真的当看到当时的环境的那一刻我就决定了，我会在这里呆着，即使一起去的所有人都走光了我也要留下来。看到生产车间的那一刻，我忽然想起了八年前我去江苏打工的那家工厂，一样的设备，相识的环境，还刻骨铭心的记得，在哪里工作的第一天，我就哭了，哭的很惨，蹲在厂边的小河边上蜷缩着身子抱着自己哭啊，哭，也不敢回去跟爸妈说。哭到自己没力气了，也没有人管没有人帮，才忽然之间脑海里有一种很清晰很强烈的冲动，我要去读书，我要改变生活我不能再这样打工了。于是那些日子的工作我真的很拼命。每天都在抬钢筋，搬铁块。可我还是坚持下来了。挣到七百块前然后就跑回家里读书。现在又来到太类似的厂房，我忽然之间有种想哭的冲动，我真的好感激自己，那时我竟然坚持下来了。我真的竟然坚持下来了。我也不知道，大学的两年了，我一直没办法找回曾经的那种拼劲，我怕我会堕落，我怕我会让自己失望，我想看下自己再回到最初的起点，我还能不能找回曾经的那种感觉。于是我决定留下来，再次经历一下曾经走过的那段日子，让我体验一下我爸爸做了12年的工作。

1、体力的巅峰考验

这次实习对我来说绝对是进入大学以来，绝对是前所未有的体力战。先做一个简单的计算吧！平均我们每天要做工的时间为上午8-12点，下午14-18点，晚上19-23点，平均每天要做工时间12个小时，然后按有效作工时间8个小时计算。我们搬运的东西是以铁板和铝板为主，重量范围是2kg-10kg不等,我们就取5kg计算。我们每分钟要工作是6-10s/道工序，我们按8s/道工序(每道工序搬两次)计算，我们每一天的工作量就是60/8×5*2×60×8=36000kg=36吨。这就是我们社会工作的每天的体力消耗量。当然我还是比较幸运的我每天只需要上8个小时的班就可以了，也就是说我每天只需要搬运大约2吨重的东西。

劳累后的深思，说真的我们所做的工作可以分解掉的，每一道工序大约6-10秒可以分解为三大步分别为：1、把物料抬起（耗时3秒）  2、机器制作（耗时3秒）  3、产品放下（耗时2秒） 其中有效的作业时间为机器制造环节，耗时大约为三秒，体力消耗最大的是搬上搬下的时间，如果可以把这两部分减少，那就意味着减少很多体力同时，提高劳动生产率。

我们怎样做呢？首先我想到的就是想到下学期要学的《生产运作管理》那本书中去寻找答案，这让我首先想到的是福特的流水线作业，如果能够让我们的生产车间中的流程动起来，那就好办了，最艰难最重的是物料的搬运，可不可以在各个流程之间放置一个传送带，那样就可以摆脱各个流程之间转换的体力消耗了。当然这样的话还会面对一个难题就是怎样在各个流程之间控制快慢问题？各个流程间的生产节拍不同啊，那就可以在开始转化阶段每个阶段设置一个缓冲的区间，有一个人在中间调节。那样的话就可以把高消耗体力的垂直搬运转化为水平搬运了。

2、5S在企业中的应用

     在一边实习一边读书的过程中，我忽然发现“5S”管理，该管理方法起源于日本，并在日该企业中广泛推行，它相当于中国企业开展的文明生产活动。“5S”活动的对象是现场的“环境”，它对生产现场环境全局进行综合考虑，并制订切实可行的计划与措施，从而达到规范化管理。“5S”活动的核心和精髓是修身，如果没有职工队伍修身的相应提高，“5S”活动就难以开展和坚持下去。“5S”根据丰田的管理内容，应该为品质管理的基础。

先看一下我们目前易发有汽车用品厂的现状吧，走进厂房你会发现，随地可见的烟头，抽过香烟的纸包，喝过的饮料瓶，半瓶的饮料，用过的手套，用过的口罩，还有用过的磨光机留下来的废弃砂轮。还有各种工具，在必要的交通道路上有一些半成品，成品的材料，机器后面各种边角废料堆积很多，厂房里存在很多死角…这些说起来有些夸张了，不过在企业中确实存在着管理不善而造成的各种问题。

如果可以运用5S的思想，同时加上流水线中流动的灵魂，让厂房中的东西流动起来，那样就会“流水不腐，户枢不蠹”了，怎样做到这些呢？我们可以首先用5S的思想。

整理    先把必要和不必要的人、事、物区分开来分别加以处理。其要点是对生产现场的现实摆放和停滞的各种物品进行分类，区分什么是现场需要的，什么是现场不需要的。

对于现场不需要的物品，诸如用剩的材料、多余的半成品、切下的料头、切屑、垃圾、废品、多余的工具、报废的设备、工人的个人生活用品等，要坚决清理出生产现场，这项工作的重点在于坚决把现场不需要的东西清理掉。

整顿   把需要的人、事、物加以定量、定位。通过前一步整理后，对生产现场需要留下的物品进行科学合理的布置和摆放，以便用最快的速度取得所需之物，在最有效的规章、制度和最简捷的流程下完成作业。

现在的工作就是把那些有用的东西再次整理出来，然后分类工具类，设备类，生活用品类。可以按照：

物品按照固定区域摆放，减少寻找时间，避免乱放带来的丢失和差错。

物品可以按照使用的频率确定使用频率确定其距离操作地的位置。

清扫   把工作场所打扫干净，通过清扫活动来清除那些脏物，创建一个明快、舒畅的工作环境。

（为了把这个做好，可以从以下几个方面入手：

来物回收制度。把那些一次新性消耗的东西如：手套，口罩，饮料，实行用品回收制度，即每个使用者负责把自己的上次的消耗过得东西给送过来换取新的东西，这样就可以使员工养成良好习惯，同时是我们的厂房更加干净，打扫起来就轻便多了。

残品负责制度。根据几年来学生工作的经验，如果工作没有落实到位那就意味着根本就没办法实行，也不会有真的效果的。据此我们可以划分区间，把整个厂房划分为多个区间，谁生产谁负责到底，包括该区间内的切料，切屑，废品，工具的摆放报废设备的处理，区间垃圾等一系列问题。

定期集体清扫制度。公司可以制定规则，让大家定期去清扫，例如每天下班前五分钟用于打扫卫生，每周选择一个时间大家集体清扫死角，每个月选一个时间，全厂做集体大清洗。

考察工资挂钩制度。当然以上那些是不够的，我们必须把这些活动与大家的工资绩效挂起钩来才有可能收到大家的重视。所以我建议可以采用把区间环境的评比作为我们绩效考核的一部分。）

清洁  整理、整顿、清扫之后要认真维护，使现场保持完美和最佳状态。清洁，是对前三项活动的坚持与深入，从而消除发生安全事故的根源。创造一个良好的工作环境，使职工能愉快地工作。

素养  素养即努力提高人员的修身，养成严格遵守规章制度的习惯和作风，这是“5S”活动的核心。相信通过一段时间的推行员工的素质会明面提高的。

3、企业工艺流程的优化

·    我看我们课本下学期里有一个企业流程优化就试着用其中的方法，看能不能为易发汽车配件厂的生产工艺流程做出一点优化。我们先看一下公司里的目前的流程设计生产线布置。这是该企业最初的原始设备放置图。

   经过分析我们发现，该公司的生产产品具有很大的统一性。我们就去该企业一周的订单分布为例，再做一次解析。

（四）总结

回顾短短3周在易发汽车用品厂的实习，我收获到的是有机会能亲身去体验一个企业的生产流程的运作各方面的运营，有机会能够将平时所学到的工商管理的专业理论知识运用到实践中去，对于自身以后投入社会投入工作中都有很好的启示作用；遗憾的是由于时间短暂和学生身份，我并没能把自己的一些想法反映给曹厂长。毕竟我所学到的分析的也只是自己段时间内看到的可能不全面。或许他们的选择更正确。当然这次也让我正切题回到工作的艰辛。创业的不易，无论我以后的道路从事哪一个行业对我来说都是一笔财富。

同时，这次实习也让我试着去用上课用的课本知识去分析现实中的问题，真正的学以致用吧。