车辆维护保养检查制度

为了使车辆技术状况保持最佳状况，根据公司车辆安全管理规定，特制定以下检查制度

一， 每周一由车队值班主管组织车辆安全员、当班班长对全部

车辆进行检查。

二， 每月月底由车队分管副主任牵头，值班主管、安全员参加

对全部车辆进行抽检。

三， 检查结果如须整改，车辆一级维护保养由车辆保养人负

责，在两日内完成，车辆二级维护保养由车队安全员负责，在三日内完成，车辆三级维护保养由车队安全员负责送指定维修厂完成。

四，

装卸设备处车队 二OO七年二月十七日 车辆整改项目在下一个周一检查日复查完成落实情况。

第二篇：车辆维修保养制度

车辆维修保养制度

1 目的

对本部门所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制订本规定。

2 适用范围

本制度适用于浙江开纪物流事业部所有运输车辆。

3 职责

3.1 部门主管负责对维修服务提供方进行评定和选择，对维修项目进行审核。

3.2 物流专员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

3.3 定点维修单位负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。

3.4 驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保

留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。

4 工作流程

4.1 日常检查、保养、维护

4.1.1 驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。

4.1.2 行驶中注意车辆是否有异常声响。

4.1.3 经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。

4.1.4 驾驶员每周对车厢进行清理清扫。

4.1.5 每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干

燥清洁和有效工作能力。

4.1.6 每月由驾驶人员检查车辆消防设备。

4.1.7 车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事

故及影响运输任务。

4.2 定期保养内容

4.2.1 一级保养：车辆每行驶3000～5000公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润

滑、紧固为主。

4.2.1.1 更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。

4.2.1.2 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

4.2.1.3 检查制动器及离合器液面位置。

4.2.1.4 检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油

现象。

4.2.1.5 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

4.2.1.6 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

4.2.1.7 检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒

车灯及雾灯）。

4.2.1.8 检查汽车轮胎气压及磨损情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充

到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。

4.2.2 二级保养：车辆每行驶5000～8000公里进行一次二级保养，二级保养是除执行

一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。

4.2.2.1 发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达

标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无

四漏（水、油、电、气）现象。

4.2.2.2 方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左

右摆头和跑偏。

4.2.2.3 离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异

响，液压系统无漏油。

4.2.2.4 变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无

异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

4.2.2.5 制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时

无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。

4.2.2.6 轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。

4.2.2.7 悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

4.2.2.8 发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，

能工作正常。

4.2.2.9 全车各润滑点加注润滑油。

4.2.2.10 全车冲洗清洁。

4.2.3 三级保养：三级保养周期一般为35000～40000km，是经几次二级保养后，为了巩

固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。在汽车行驶较长里程后，对总成和组合件进行的保养作业。 三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。

4.2.3.1 发动机保养作业：

4.2.3.1.1 解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，

无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通。

4.2.3.1.2

4.2.3.1.3 气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM. 气门座不得低于缸盖平面0.5MM(以最高点为准).

4.2.3.1.4

4.2.3.1.5

4.2.3.1.6

4.2.3.1.7 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。 研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。 视需要更换活塞环。 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整。

4.2.3.1.8 如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴

颈。

4.2.3.1.9 清除积炭；可用刮刀、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，

也可用积炭清除剂清除。

4.2.3.1.10 更换缸盖衬垫。

4.2.3.1.11 测量气缸压力：检查发动机转速

4.2.3.2 底盘保养作业：

4.2.3.2.1 转向机构；转向灵活，横、直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及

键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置齐全，螺栓紧固。

4.2.3.2.2 拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应

转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。

4.2.3.2.3 拆检手、脚制动器，按二级保养要求执行。

4.2.3.2.4 检查各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。检

查制动软管，不得与相邻部件发生摩擦、碰撞：软管不得损坏、

漏气、鼓包、起层或沾有油污。

4.3 具体实施

4.3.1 保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。

4.3.2 驾驶员根据车辆运行里程数填写《车辆运行记录表》，物流专员核实后，由

部门主管安排车辆保养时间。

4.3.3 一般情况：由驾驶员填写《车辆维修申请单》，由部门主管审批后，物流专

员同定点修理单位接洽好后即可进行维修；驾驶员负责核对车辆维修前及维修后的里程，异常情况应及时反馈给物流专员。定点维修费用由物流专员统计完成同修理厂核对无误后提交部门主管审核并于次月10日前提报物流事业部经理审批。

4.3.4 在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度

和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障，并估算费用征得主管同意就近寻找修理厂处理。如故障严重应及时汇报，请示处理方案；发生修理必须将更换的部件交回公司验审并补填《车辆维修申请单》。

4.3.5 保养、维修过程中由物流专员负责跟踪接洽，保养、维修好的车辆须经驾驶

员验收，合格后方可进行运输。

4.3.6 行驶途中发生的修理（非定点修理单位的维修），修理工时费、材料费必须

有正式#5@p(或正式的收款收据并有联系人电话)方可报账。

4.3.7 维修金额高于1000元的，部门主管应凭《车辆维修申请单》 向物流事业部

经理提交《车辆维修报告》。如遇特殊情况以上手续可后补。

4.4 建立车辆档案

4.4.1 所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。

4.5 易损件（辅助件）的采购和领用

4.5.1 公司负责统一购买车辆维修的易损件（辅助件）。

4.5.2 随车工具由驾驶员领用，定期清点；如报废必须经主管同意后，以旧换新，

遗失全额赔偿；

4.6 油料的补充

4.6.1 燃油的补给应凭指定的油卡加油，特殊情况需请示部门主管。

4.6.2 每月最后一天应将油箱加满，并索要加油回单，记录加油金额和加油时的公

里数。

5 相关记录

5.1 车辆日常保养检查记录表

5.2 车辆维修申请单

5.3 车辆维修报告

5.4 车辆运行记录表

车辆日常保养检查记录

单位名称：浙江开纪物流事业部 20xx年12月 记录编号：KJ/WLC12-2010-001

检查员： 物流专员： 主管审核：

车辆维修申请单

提车人： 复核： 审批

车辆维修报告

年 月 日 编号：

车牌号： 司机： 公里数：

物流专员： 部门主管： 事业部经理：

车辆运行记录表

车牌号：

日期：20xx年 月 日

审核：

说明：本报表由驾驶员即时填写，第二天提交物流专员。 复核：