丰田4S店实训报告
实训目的：
走出校园，了解4S汽车店的汽车销售，美容装潢，售后服务，汽车维修等一系列工序，让同学们对4S店有清晰正确的认识，并通过交流动手等方式增加同学们的实训经验。
实训时间及地点：
时间：7.1——7.3日
地点：西安市东郊幸福中路41号（韩森寨派出所正对面） 实训单位及简介：
广汽丰田逸铤幸福路店隶属于西安唐都汽贸集团，该店严格按照广汽丰田国际规模的4S店标准建造，并以高级别的硬件设施、先进的服务理念、专业化的技术服务团队，竭诚为广大消费者提供周到服务。该店目前销售有广汽丰田旗下凯美瑞、汉兰达、逸致、雅力士、进口FJ酷路泽等车型，同时还为消费者提供代办保险、会员、新车入户、汽车消费信贷、二手车交易、置换等增值服务。该店充分利用庞大的人才优势、体制优势、行业优势，整合营销业务，形成全天候、全方位、全过程、“一条龙”式的销售服务体系。
实训内容：
西安交通大学车辆工程系实验室20xx年暑期成立，并和广汽丰田幸福路店、高新店达成共识，每年都会有车辆系的同学分批到往这两个4S店进行实训，这次，在系里的安排下，我们12届进行了为期三天的实训。
7月x日上午8：00，我们一行11人来到了幸福路逸铤4S店，负责人首先把我们安排在汽车装潢部，让我们了解了什么是汽车装潢。到了十点左右我们又
被分为三组，这时，我和另外三个同学来到了销售处总负责人柯杰的办公室。柯总很好相处，和我们滔滔不绝地讲了好多有关4S店的事儿和售后的体系，并对我们四个提出的问题耐心有深度的进行了解答，此外，他还不断地点到，不论什么时候一定要注意“思考”，一定要多“思考”。总之，上午的谈话很开心很愉悦，临结束时，他给我们四布置一任务，让我们回去把我们之前所认知的4S店的印象写出来，他说说不定还可以帮助他们服务的提升呢。
中午吃饭休息后，迎来了我们的第二位讲师——刘婷。刘婷是汽车销售的负责人，几近是当中业绩最好的一位了，她先是给我们介绍了汉兰达、逸致、普拉多等多款丰田车型，然后又与我们坐在一起，细细给我们讲解了许多销售的窍门和她能力提升的经历，当然对于我们所提出的问题她也积极回答，气氛相当活跃。。这一下午的学习受益良多。
7月x日，上午我们接收的是服务顾问于文龙带给我们的——前台服务流程。服务顾问，是售后服务的一部分，致力于让顾客更好更优地使用汽车，机油的选择，滤清器的选择，定期保养等等果真包含着大大学问啊，至少这些是我们现在所接受不到的。他们的流程有八步，就是：预约——接待服务——填制派工单——修理——质检——洗车——交车——跟踪服务。这其中前三步和后两部是他们的工作，中间三步就交给各负责车间来完成了。同样，我们获益良多。
千盼万盼，下午我们终于有了进车间的机会了，而下午的课程是——机修：汽车日常保养知识，游走于偌大的车间，聆听着汽车部件的性能保养介绍，看到各种高科技维修设备，基本上都是气动装备吧。当然，这个环节我们也没有多少的动手机会。听着转着，这么一下午就结束了。
7月x日，最后一天，我们都呆在了一个车间——钣金喷漆车间，看到好多或碰撞损毁的汽车、或车漆剥落的汽车，还有七八个忙碌的工人师傅。整天就在这个车间，仔细观察工人师傅修理时的手法技艺，了解各工具的性能用途，在需要是给师傅们打个下手，其乐无穷，虽然看着不一定能学会什么，但不看一定什么都学不会。亲手帮工人师傅把一辆汉兰达贴满了报纸送到喷漆间，亲眼看到怎么给这辆汽车上漆，挺开心。
时间很快，三天就这么过去了，离别有些伤感，找到柯总道个别，就这样回学校了。
实训总结：
三天，说长不长，学到的东西有限，但也确实是学到了许多的东西，知道了4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，即为整车销售(Sale)、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）。了解了一些汽车销售的技巧，重点在找对掏钱买车的人，支开“搅屎棍”。还学到了8步服务流程，这八步在任何4S店都是通用的。机修保养钣金喷漆等一系列车间活动也让我们对汽车有了进一步的认识和了解。重要的还有，前面所说的常“思考“。 意见和建议：
整个4S店给我的感觉就是新奇，对于我这半外行人来说我还是没有什么大意见的。但对于这次实习安排，我还是比较倾向于把我们11个人分组分别学习的比较好，11个人一起学习啥的话难免有些拥挤。当然，也可能是这次的曲江车展制约了这一要素的原因。
20xx.7.4
第二篇：4S店实训报告
一、实习名称：佳木斯英宸汽车销售服务有限公司
二、学生概况：
所在小组成员有：xxx
xxx
xxx
在7月x日至7月x日间，在英宸
汽车服务有限责任公司隶属的三家4S专营店（雪铁龙、悦达起亚、标志）的销售部、售后部、装饰部及保险部实习。
三、实习目的和要求：
1、熟悉汽车修理环境、修理工具，了解现代汽车维修企业的经营、生产管理程序及经营管理部门的组成，。
2、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业知识，激发热情。
3、通过现场维修实习和与企业员工的交流指导，进一步熟悉汽车的构造，掌握汽车各大系统的功用、工作原理，同时，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础并且提高自己的动手实践能力。
4、学习并掌握汽车维护、保养及修理的基本操作技能，逐步掌握汽车各种故障的分析判断及其维修方法进一步熟悉现代汽车与传统汽车在各方面的差别及其原因。
5、学习工人师傅吃苦耐劳、精诚团结、大公无私的优秀品质和丰富的实践经验。
6、认真学习岗位职能，进一步提高自己各方面能力，为毕业后实际工作打下良好基础。
四、自己在集团实习的收获总结如下：
一）公司简介：
昆明都市车迷汽车服务有限责任公司属股份制私营企业，是一家下属三个4S专营店，一个广告公司，集整车销售、装饰美容、维修保养、配件供应、信息反馈、保险经纪代理等业务为一体的综合性大型汽车服务企业。 20xx年“都市车迷”及标识在国家工商商标局注册商标。
19xx年至今一直从事保险兼业代理，累计为昆明地区各保险公司代理机动车保险3千多万元，累计承保台次1万多辆，年承保量达3700余台次。
20xx年在北市区金泉汽车超市对面征购了30亩土地，投资4500万元，建盖三个汽车品牌的4S专营店（东风雪铁龙、东风标致、东风悦达起亚）至20xx年x月三个专营店均已投入运营。
都市车迷三个4S专营店，拥有员工300多人次，维修技工近150人，其中接受东风公司专业培训的人员达所有员工的70%，高级技术专家20人，拥有举升机40台，并配有进口的整车综合性能检测线、四轮定位仪、轮胎动平衡校正仪、专用电脑检测仪等一大批维修设备。完善的硬件设备，专业的服务团队，将为云南广大客户提供最优质的服务。
二）实习过程：
我们在xx年的7月2号正式进入都市车迷实习，在实习的第四天我很荣幸被抽去和他们公司刚刚招来的新员工一起进行培训。每天都有好几位经理给我们培训，早上9点上班，公司在北京路延长线上而我们却住在学校，因此每天都要起早搭公车。
一开始我对他们公司经营的那三种汽车不是很了解，只简单认识一些汽车的牌子。每天听那些经理讲课就像是在听天书，但我一直认真做笔记，不懂就问其他的同学，我常常请教他们一些很傻的问题，例如：什么是后驱车？什么是无级变速？什么是排量？同事于是给我起了个外号叫：“十万个为什么”他们对于我这些傻瓜都知道的问题哭笑不得，但还是会边笑边细心跟我解答，不过这些倒对我起了正面影响，差距让我更加倍努力，下班回到学校后，我就抱着资料看，在上面做满了笔记，圈圈点点。在网上搜索方方面面的信息，看汽车杂志。不久后，终于功夫不负有心人，我已经可以滔滔不绝的谈论汽车了，各种品牌型号也了如指掌，连最复杂的VSA（车辆稳定性控制系统）ESP（电子稳定程序）ABS（防抱死控制系统）等等一系列行驶性能比较专业的知识都能够用很通俗的语言讲给人听，并且显得很专业。在学习过程中从之前的毫无所知渐渐变的有兴趣了。 通过培训我对他们公司有了进一步的了解，也知道了4S店的真正含义。也从那些经理身上学到了学多成功的经验。在培训的最后我们进行了考试，虽然他们没有把最后的结果告诉我们，但我自己觉得我考得应该不错。
在培训结束之后，我们回到公司隶属的三家4S专营店（雪铁龙、悦达起亚、标志）的销售部、售后部、装饰部及保险部进行实习。这才是真正的从理论到实践的过程。到了实际中我才发现理论与实际有很大的差距，在的实习过程中我又发现销售方面固然重要，但也不能忽视服务态度。如果有位顾客在他们那里买了部车后出现问题，通过售后维修后，结果仍有问题。之后找到他们公司，可能很明显是售后部门出了某些问题，但当他们面对顾客时就不能对顾客说：‘哎呀，这是售后的小王或小张没弄好呀！’这可能是我们生活中经常出现的类似的回答。而这个回答是有本质上的错误的。如果是一个好的员工他回答说：‘对不起，这是我们的错。’马上像顾客道歉，并习惯的说‘我们’。因为都是在同一间公司工作，大家是个主题，应该团结。
卖车比我想象得复杂很多，很少有人和他们深入谈话，基本上一句：底价是多少，使人一听就傻眼了，根本没有交谈的余地。但他们那里的销售员回答问题的时候尽量绕开这个问题，让买车人对车真正感兴趣才能让他买车。之后，他们便调整了自己的策略，后来经理跟我说：“卖车就是推销自己，”和售后的同事聊聊天明白了什么是A类和B类保养，实际油耗，车常出现的问题。同时观察其它销售员如何对不同的人讲车，让他们喜欢，而且要买这辆车，在顾客询问其他对比车的状况的时候，如何去正确的回答在不回避广本的缺点和优点的同时，仍能让顾
客觉得在这里买车值。
我又从有些买车人那里我也学了不少东西，原来开雪铁龙的，开的标志，他们对法系车的性能非常了解，还有些买车人对其他车也非常了解。有的回答了我C4、C5、407的发动机如何经典之类的问题。这时我才发现雪铁龙、标志车的定价在同等车里不算便宜，而且它们的保养似乎也不便宜
我和喜欢汽车结构的顾客聊结构，和打算为儿女买车的顾客聊儿女。其实就是一句话——以诚相待，提供顾客最想要的信息。
在过了几天后，我对雪铁龙、悦达起亚、标志和销售有了浓厚的兴趣，我个人比前几天的表现更为积极。不仅打扮得更加体面了，而且倒水也比前几天勤了很多。介绍车流利了不少。只有少部分的问题不大清楚。很多问题我几乎能条件发射似的回答。每天过得非常充实。
在都市车迷的一个月的实习中，长了不少知识，每个买车的人都关心不同的问题，有不同的审美。和他们的攀谈中也长了不少知识：怎么算保险和税啊，怎么让别人信任自己啊。也结实了很多对汽车技术很感兴趣的看车人，有关雅阁、CITY、FIT发动机，有关油耗，有关安全等等，不光是关于都市车迷的三个品牌的车还有其他车，比如TOYOTA、奔驰、BMW后来才发现自己坐过不少好车，只是以前自己不会识货，呵呵！（不少父母来看车，原来我们每买一件电脑啊、车啊，家长都会偷摸来踩点。原来还因为他们只负责给钱呢！）
同时也觉得当销售顾问真挺不容易的，每个人来了都要光回答一大堆回答了不知道多少遍的问题。“这车多少钱？”“这车最低多少钱？”?? 而做一个好的销售顾问更不容易，确实有很多道理，但这些道理都可以用一个道理总结：“推销自己，让顾客信任自己”。
我现在才觉得汽车销售十点提得非常好：
⑴嘴巴甜一点⑵脑筋活一点⑶行动快一点⑷效率高一点⑸做事多一点⑹理由少一点⑺肚量大一点⑻脾气小一点⑼说话轻一点⑽微笑露一点
三）感受收获 ：
第一次在售后的实习是在悦达起亚的售后部，我被分到了油漆一组，组长是个瘦高瘦高的马师傅，听他自己说在公司工作了4、5年了，我倒是很高兴，遇到个经验丰富的师傅。
第一天售后上班感觉有点不适应，由于打磨要用到水，以至于工作场所总是湿漉漉的，有些地方还有积水，一不小心，鞋袜全湿了，这几一直下雨，手脚麻木，幸好还用的是热水，撑得过去，后来忙碌时，也就没什么感觉了！
接下来感受到的就是公司的文化。
公司都要做晨操，全体员工在公司前台的空地上，列队集合，然后放《感恩的心》。
然后列队说礼貌用语，我想所有员工在此刻都能感受到人与人的平等与别人的尊重，和尊重别人，然后就是通报昨天的成绩，激励员工今天创佳绩，我也站立其中，那时我有一种错觉，我就是这里的一员，我与公司有着共同的血脉跳动。
在实习的时候，挨师傅“说”是很经常的事。我记得有一次，打磨好后，需要将其表面的水吹干，我举目一望，一根气管也没有，于是随口问了一句：“师傅，气管在哪？”师傅回过身，望了我一眼，然后说：“自己想办法，别什么事都问我，要学会自己想办法解决问题，不然，你只能做别人的跟班。” 我当时就楞在那里，一动也不动，感觉被人当头敲了一棒，豁然清醒，的确，我是来学习的，提升自己能力的，不是来做一个应声虫的，没人愿意做别人的跟班。想到这自己反倒释然了，要时刻记住自己是来学技术的。我们那个组大多是年轻人吧，话也投机，相互聊一些趣事，我们相处的甚是融洽，师傅见我们做得很用心，也放手让我们做，自己在一边指导。特别是其中有一位胖胖的老师傅经常对我说：“小兄弟，没事做的时候，自己拿刮刀来练习嘛，不要怕，出问题，我们晓得解决。”说句实话，我是打心眼里感激这位师傅的，刚去的时候，我的确有一些放不开手脚，想做却又害怕做不好，只练一些简单的做，比如粘纸，砂漆面等，有了师傅的鼓励自己做起来也畅快多了。还记得有一次，组长和我一起在做一辆车，车损坏挺严重的，组长刮大面积的，我刮小面积的，不过刮到后轮眉的时候，组长看我迟迟不刮，不解的问道：“怎摸不刮了？”我嗫嚅道：“这有几条弪，我怕刮不好，浪费时间。”组长过来边刮边说：“刮不好就不刮吗？难道你以后也不刮吗？”我无言以对，他又继续说：“你仔细观察别人是怎样刮的，慢慢来，来日方长啊！”我知道组长是一个不爱说话.不苟言笑的人。虽然每次都批评我，但我也知道他是为了我好，也就没往心里去，不过每次和他一起，心里还是揣揣的。 随着时间的流逝，我也渐渐适应了这里的生活，做起事来也不怎摸疲惫，倒是自己的技术熟练了许多，用师傅的话说就是刚刚上道，虽然我们只是实习的员工，但公司要求还是与正式员工一样，准时上下班，感受了一下上班一族的生活，心里不免怀念校园里的时光，感觉自己就象钱钟书《围城》里的人一般，里面的人想出去，外面的人想进来。
闲聊时，师傅们谈到许多师兄有特殊的才能，比如字写的好，歌唱得好，都因此而被公司重视，感觉只知道一味的栽在书里是不行的，即使有机遇，发展空间也有限。要综合发展自己，培养自己多方面的兴趣，同时在实习的时候，发现组长在分配工作时有不尽合理的地方，时常听到组员们抱怨，我想我们专业是不是可以开设一门统筹规划的课程呢，正确的分配与运用人力资源，从而达到最大的效率。在同工段长交流时，他建议我们多涉猎一些机修方面的知识，比如液压传动和配气相位等等，让我受益匪浅。
这次实习，让我对自己所学的专业有了更深刻的认识，同时也改变了自己以前的一些观念和看法，也对自己的人生有了新的规划，为自己融入社会铺下了第一块垫脚石！