产成品退货流程

1、 客服部将【退货/索赔申报审批表】走完退货审批流程后，与【退货通知单】表单一并交运输处。

2、 运输处接单后，根据【退货/索赔审批表】和【退货通知单】相关信息，负责联系承运商，执行具体退货流程。

3、 运输处将【退货通知单】传真给承运商，承运商在确定提退货的车辆后，把去提退货的日期、车号、司机姓名、身份证号码、联系电话反馈给运输处，

4、 运输处将承运商反馈提退货的相关信息通知客服专员，由客服专员通知退货客户做好退货准备。

5、 客户需提前办好相关的内部退货手续，并作如下分门别类区分准备：

6、 退货产品中的原装料/二次封口料/拆包扎口料/不足25公斤/袋的散装料；

a) 散装料每件须计量且标识牌号和重量，并打包封口.客户方如有未破碎的制件（制品）需退回的，需计件称重，并打包装运。 b) 拆包扎口料/不足25公斤/袋的散装料，原则上要用我公司的原牌号包装袋盛放，以便我司仓库接收、清点退货，

c) 若使用非原牌号包装袋盛放的，应在每件包装袋上用记号笔，标明实际盛放的牌号及色号，并同时去除原包装袋上的标识，以免我司仓库收货时误判。

d) 客户需开具（客户方）退货单，注明品名、规格、数量和件数，由承运司机签字确认，以明确双方责任。

e) 客户退货牌号、数量比较多的，分管业务员须现场协助、监督、清点牌号、数量，以确保退货工作顺利进行。

f) 一旦分管业务员不在退货现场，当实际退货情况与我司【退货通知单】信息不一致时，由客服专员负责与客户（分管业务员）做好协调沟通处理工作。

7、 运输处将【退货/索赔审批表】复印一份给仓库，以便仓库安排接收退货等准备工作；

8、 运输处负责持续跟踪退货运输进程，直到退货产品运抵我司仓库。

9、退货产品到库后，仓管员根据【退货/索赔审批表】，现场对退货产品进行清点、标识并计重，按照实收数量开具【退料单】，交付给司机作为交接凭证；

10、仓库在退货产品入库后，告知客服专员，以便办理后续补货等事项。

第二篇：公司业务流程梳理-产成品跟踪流程

产成品跟踪流程

为了加强对本公司货物运输安全，防止运输过程中丢失货物，确保货物准确按时的到达客户，同时为了公司领导加强管理，制订本流程。

1、 制定《月度成品发货跟踪记录表》：

a) 运输计划员和运输现场监管员分别将前一天《实际发货清单》和《物流车辆到厂装货情况统计表》在上午9点之前以表格的形式发过来； b) 各家承运商必须在每天上午10：00和下午16：00之前主动向跟踪员反馈车辆“在途”和“到货”情况；承运商没有及时反馈的，应主动出击，并要求承运商及时反馈。

c) 跟踪员将上述《实际发货清单》、《物流车辆到厂装货情况统计表》和承运商反馈的车辆“在途”和“到货”情况，全部信息都准确录入《月度成品发货跟踪记录表》中。

2、针对《月度成品发货跟踪记录表》，对货物作实时跟踪：

a) 及时向运输计划员询问当天发货计划，是否有加急和要求当天到货的客户，以便和承运商及时跟踪，做到心里有数。

b) 针对当天应到计划和之前延迟未到计划，以飞信或电话形式在每天上午10：00之前及时提醒每家承运商，要求承运商做到实时跟踪。

3、在产成品跟踪过程中，并非每批都会一帆风顺，对异常情况处理如下： a) 延迟到达：因物流原因要延迟送达，首先和承运商联系什么时候送到客户，然后和客户在沟通，催促承运商尽快将货物送达，并将情况反馈给领导；因天气等不可控因素影响货物延迟送达，应及时向领导汇报并征求意见，将具体情况以邮件形式告知客服，以便客服和业务员及时沟通，并催促承运商尽快将货物送达，将掌握的信息随时反馈给客服。

b) 发生故障：让物流公司及时核查，将故障发生的第一手资料反馈给领导，并告知杨师傅，安排退回事宜。

4、对掌握的信息做及时反馈：将每天成品到货情况以邮件和飞信的形式发给上级领导；将客服需要到信息作及时反馈；将承运商和客户的信息作及时反馈。

5、对重点客户（平安仓）到货情况以邮件形式作及时通知，以便客户及时安排卸货。

6、单据整理：运输处将各快递公司送货单，分别按月整理、装订、存档。