绵阳市物流企业移动互联应用大会新闻通稿 20xx年1月21日，由四川省现代物流协会、四川物捷科技有限公司、东亨信息科技股份有限公司主办，绵阳市交通运输协会协办的“绵阳市物流企业移动互联应用大会”，在四川省绵阳市隆重举行。

四川省现代物流协会副会长汪元友、成都市物流商会会长秦超、绵阳市高新区监察局局长杨朝敏、绵阳市商务局服务业科科长李锐、绵阳市高新区创业服务中心主任覃琴、中国科技城绵阳工业研究院副院长张方宇、西南科技大学教授李翔出席了此次会议。

本次会议旨在以“物流企业移动互联应用大会”为载体，宣传推广物流信息新兴技术和成果，共享物流网络化成果，促进车、货物流资源无缝对接，降低物流成本，提升物流企业经营效益。会议解读了物流信息化技术应用及市场发展情况。并推荐物流移动互联平台——[物流指南]，汇报平台全省应用推广情况，商谈协同共赢发展等事宜。

第二篇：移动互联网在物流行业的应用研究

专题：移动互联网业务与应用

移动互联网在物流行业的应用研究

/

张建雄。张裨

（中国电信股份有限公司上海研究院上海２００１２２）

１

物流行业信息化应用总体分析

１８．１４％。这已经成为我国物流企业发展的主要瓶颈。在仓储、运输等各个物流环节中，普遍存在管理不精细、信息不对称等情况。造成仓储资源的部分闲置和车辆运输的高空载率。根据统计，货车空载率高的现象长期存在，空驶返程已经占据了将近３５％的运输流量。因此，物流企业希望通过一些信息化手段来提高工作效率。并降低对资源的浪费。

另一方面．开展差异化竞争。目前．我国从事物流的企业众多，竞争相当激烈，在这样的市场环境中，只有提供更优质的服务．开展差异化竞争，才能在市场中立足。根据当前的市场情况．大部分物流企业都只提供简单的运输服务，而对货物准点送达和在途的损失都无法提供有效的措施，由此产生的矛盾和纠纷也不在少数。１．２物流行业信息化应用情况和问题分析

（１）物流信息化应用情况

不同物流企业的信息化水平差异较大。大型物流企业的信息化水平较高，已普遍应用仓储管理、运输管理、财务管理和订单管理等物流管理系统，除此之外，人力资源管

三ｉ１９ｊ一

１．１物流行业概况

近年来。中国物流业的规模快速增长。２００９年，我国社会物流总额达９６．６５万亿元人民币．同比增长７．４％。全国物流业增加值为２．３１万亿元人民币。同比增长７．３％。随着物流行业在国家经济中占据越来越重要的地位，国家相继出台了一系列政策和指导意见来大力促进物流信息化的发展。２００９年３月，国务院颁布了《物流业调整和振兴规划》，多处提到要提高物流信息化水平，建设公共信息平台工程．完善和推广包括物流信息系统和物流专用信息技术在内的物流新技术，这些都将为物流信息化市场带来更多的机会，也为电信运营商进军物流信息化服务提供了良好的契机。

我国物流企业面对激烈的市场竞争，需要通过信息化提升核心竞争力。其主要表现在以下两方面。

一方面，降本增效。我国社会物流成本明显偏高，根据统计。发达国家一般为８％一ｌＯ％，而２００８年我国为

万方数据

专题：移动互联网业务与应用

理、客户关系管理等系统也有一定应用。但其企业网站以企业形象宣传等基础应用为主。作为电子商务平台使用的比例相对较低。

中小型物流企业的信息化应用水平低，基本上没有企业网站和物流软件。低水平的物流信息化水平直接制约了中小物流企业的发展，也影响了中小物流企业的业务开展。随着国家对物流信息化的重视，各种信息化管理手段正在逐步应用于中小物流企业。

?物流信息平台，实现货源和车源信息的发布、查询和撮合。

?物流车辆跟踪监控系统。实现运输过程的实时跟踪管理。

?物流管理系统．实现企业内部各业务流程的信息化管理。

（２）物流信息化应用问题分析

标准不统一。影响整个价值链信息的整合。一是企业层的信息化标准问题。主要体现在企业信息系统的结构、功能、开发工具不规范，缺乏标准体系的指导。企业信息化成本过高，进展缓慢。二是行业层的信息化标准问题。例如由于电子单证格式和认证标准不统一．企业之间的信息无法有效地沟通，需要反复地转化、认证，费用高、效率低，还很不安全。三是社会层的基础信息化标准问题，例如通关、商检、税收等都已经有了各自的电子政务平台，只是单证的标准不统一，数据接Ｅｌ标准不开放，认证体系相对封闭，还无法整合。

现有各系统之间相互孤立。形成“信息孤岛”。目前物流行业的ｒＩ’应用大都在某一环节，企业内各业务信息系统相互隔离．部分企业还在用单机版软件，业务系统的应用信息和待共享信息资源多数被物理地隔离开来，这使得企业问，甚至是企业内部的信息传递不得不由人工来完成．在进行人工干预的信息交换后进入彼此的业务信息系统。缺乏信息管理系统的整合。

提供基础信息和公共服务的平台发展缓慢。ＧＰＳ车辆定位系统在大型企业的应用比例为２３％，在大型物流企业的应用仅为１２．５％．在中小物流企业应用较少。基础技术服务应用比例过少。整个行业的整合就相对困难。

掌上配货

掌上配货实现了移动终端（手机）和物流信息平台的

万方数据

联接，为配货站、车主和货运司机提供基于移动终端（手机）的找货和车辆管理应用功能．满足车找货、货找车的物流配货需求以及车主对司机、车辆的监管需求，主要功能包括以下两种：

?找货，解决车主的配货问题。用户可通过多功能地址选项查询最适合的货源信息．．系统实现选择拨号功能，可在系统内直接选择用户拨打电话或发送短信；?空车发布，根据货运司机需要．手机在线发布实时空车信息，操作简单。２．２车辆和货物跟踪监控

移动定位技术分为ＧＰＳ定位和手机定位技术，移动定位技术结合ＧＩＳ系统、移动通信网络和物联网技术，实现对物流车辆、货物和人员的定位和跟踪监控．主要用于物流监管部门、货主、物流公司或车队对物流车辆的定位和跟踪监控，主要包括单点定位、连续跟踪、历史轨迹回放、超速报警、区域报警、行驶线路报警等功能。车辆和货物跟踪监控服务既可应用于对普通货物运输的定位跟踪，又能进一步满足危险品等特种运输中对行驶路线、区域以及速进一步结合这些功能，可以为物流企业提供车辆管理的整体解决方案，包括对行驶轨迹的设计、监控、报警，对电信运营商能够为不同种类的物流企业提供多样化的呼叫中心调度服务．一方面提供对物流企业员工和车辆的集中运营调度，另一方面为用户提供电话发布和查询配?手机对讲

为运输企业客户提供基于集群通信的对讲业务．实现?短信调度

比如为运输企业提供基于语音或文本短信的调度。可以实现单条发送和群发等，也可以预定发送的时间或只针?呼叫中心租用

为物流企业客户提供呼叫中心租用服务，一方面可以

度的全程管控需求。

行驶里程、行车时间、停车时间、行车油耗等信息进行统计分析。此外还可以根据位置信息向客户提供综合信息服务。比如为司机提供所在地的物流配货信息、餐饮住宿信息、汽修汽配信息以及紧急情况下的在途救援等。２．３呼叫中心调度

货信息、交通导航信息等功能。

单呼、组呼、广播呼叫、紧急呼叫等功能，提供便捷、高效和低成本的集中调度。

对部分特定的接收者。

２移动互联网在物流行业的典型应用

２．１

电信科学２０１０年第１０艏

为客户快速提供高效的呼叫中心功能；另一方面可以降低物流企业客户的运营成本。

２．４视频监控

提供宽带和移动通信网络等基础通信服务；掌上配货应用平台与各地合作的物流地网系统直接对接，汇聚了各地物流地网的物流信息；客户端包括ＰＣ客户端和手机客户端，分别通过宽带和３Ｇ无线上网登录系统。３．１．２掌上配货应用功能

掌上配货应用实现了手机和货运信息网的联接，通过手机完成配货交易，并可进行车辆定位监控、车辆管理及空车信息发布。

（１）找货

解决车主的配货问题，用户可通过多功能地址选项查询最适合的货源信息，系统实现选择拨号功能，可在系统内直接选择用户拨打电话或发送短信。

（２）发布空车信息

根据货运司机需要，手机在线发布空车信息，操作简单。

视频监控是物流行业典型的通信应用，不限于仓库、堆场、码头、停车场等固定场所，随着移动通信的发展，高速率的移动传输得到实现和应用，视频监控也应用于移动状态下的运输环节．比如危险品运输、贵重物品运输等。

电信运营商目前已开展的移动视频监控支持多路视频并发．可同时监控司机、货物、车辆周边状况等，并能够实现云台控制、镜头缩放、报警识别、本地存储、实时传输、多路分发等功能。对普通货物运输可起到监督司机行为、保障货物安全等作用，对危险品和特种物品的运输，还可以和应急联动系统对接，做到全程监控、统一指挥。

３移动互联网在物流行业的应用案例分析

３．１

（３）车辆管理

提供车辆位置管理与空车信息发布功能，实时定位车辆、查询车辆历史位置、发布空车信息。其中定位是通过对货运司机手机的第三方定位实现对货运车辆的定位监控。

（４）其他功能

?搜索功能：通过输入货源、车源、位置等关键字，查询相关信息。

?收件箱：系统会发送各种最新的货运资讯、道路信息、天气预报等，也会根据常跑路线和用户定制，推荐最合适的货源信息、找车信息以及车辆维修保养等信息。

掌上配货应用案例分析

国内某电信运营商开发的掌上配货应用，综合利用移

动互联网能力、定位能力、移动通信能力，以实时的车源、货源信息为核心。为车主和货运司机提供基于移动终端（手机）的找货和车辆管理应用功能，满足车找货、货找车的物流配货需求以及车主对司机、车辆的监管需求。３．１．１掌上配货应用系统架构

掌上配货应用平台采用Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｖｅｒ方式实现，系统架构如图１所示。其中，运营商端部署的掌上配货应用平台，融合了协同通信、移动定位和视频监控等通信应用，并

图１掌上配货应用系统架构

》戮聂

万方数据

专题：移动蔓联朗业务与应用

３．１．３掌上配货应用商业模式

掌上配货应用创建了创新的多赢商业合作模式，运营商通过与跨地域物流信息网、物流地网紧密合作实现规模拓展。

商业合作模式为跨地域物流信息网以开发、运营和信息共享参与掌上配货应用功能费分成；物流地网提供本地物流信息并可作为运营商通信业务的合作代理，参与掌上配货应用功能分成，同时获取运营商通信业务代理佣金；运营商可以将手机与物流信息服务整合向车主或货车司机提供综合物流配货整体应用服务．向客户收取通信费和掌上配货应用功能费，并与合作伙伴分成。

在物流地网不发达的区域，物流园区可充当物流地网角色．通过将园区管委会发展为园区内电信业务代理商，

３．２车货跟踪监控应用案例分析

国内某电信运营商开发的车货跟踪监控应用，综合应用了全球卫星定位系统（ＧＰＳ）、地理信息系统（ＧＩｓ）、移动通信网络和物联网技术，实现对物流车辆、货物和人员的定位和跟踪监控，进一步可以根据位置信息向客户提供综合信息服务．比如为司机提供所在地的物流配货信息、餐饮住宿信息、汽修汽配信息以及紧急情况下的在途救援等。

３．２．１系统架构

车货跟踪监控应用平台的系统架构成如图２所示．其中：平台侧硬件包括通信服务器（用于与车载终端的通信连接）、数据库服务器、应用服务器等；平台侧软件包括监控软件、电子地图等；物流企业端的监控中心通过宽带与平台连接：移动定位终端包括支持ＧＰＳ或手机定位的车载终端和手持式终端。

３．２．２主要功能

可以整合园区内配货站的车货供求信息，向车主同机客户

收取通信费或功能费，并与园区分成。３．１．４掌上配货应用关键技术和难点

掌上配货应用的关键技术一方面在各个物流信息网的货源信息互通和共享，要实现跨地域物流信息网和各地物流地网的货源信息实时共享和互通，满足物流车主和司机对于货源信息的全面性和及时性的需求：另一方面在于车源信息和定位技术的有效结合，满足物流公司和货主对于车源信息可信性和及时性的需求。

掌上配货应用的难点在于向手机的信息推送技术。目前采用在手机上主动按条件查询物流信息，物流信息查询结果不能自动刷新，需要手动刷新才能获取新物流信息。

（１）定位跟踪

在物流运输车辆上安装ＧＰＳ或移动通信网络定位的车载终端和手持终端．通过移动通信网络向中心平台传输定位信息，物流企业或货主随时可查询到车辆或货物所在的位置。主要实现的功能包括实时定位和车辆报警。

实时定位指设备每隔指定的时间向中心报告一次定位信息。定位信息包括定位时间、卫星信号强弱程度、经度、纬度、行驶速度、行驶方向、车辆点熄火状态。

车辆报警包括紧急报警、超速报警、区域报警和线路

图２车货跟踪监控应用系统架构

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万方数据

报警。

?紧急报警：当车辆遇到紧急情况时，司机可通过定位终端向监控中心发送紧急报警信息。

?超速报警：当车辆行驶时超过设定的速度上限，设备将自动向中心发送报警信息。

?区域报警：中心可设定车辆行驶的范围．车辆进入此范围或离开此范围．将向中心发送报警信息。如货主或物流企业可设定车辆或货物到达指定配货点向中心产生一次报警。

?线路报警：中心设定车辆必须沿指定线路行驶，若车辆偏离此线路行驶．则产生报警。此功能对于危险品运输车辆监控尤为重要。

历史轨迹回放。车辆的行驶轨迹保存到中心历史轨迹库中，物流企业或货主可随时调出车辆历史轨迹进行回放。并可通过轨迹对里程、行车时间、停车时间等信息进行统计分析。

里程统计．可实时统计记录当前车辆的行驶里程，并随同监控ＧＰＳ数据一同发回控制中－ｂ，以便于物流企业对车辆运营数据的里程统计分析。

车辆调度．接收并执行监控中一ｂ发送的控制指令。?通过车载显示屏接收监控中心发送的固定内容信息．最多可在车载显示屏中预置２０条不同内容的固定内容信息。

?接受监控中心远程对终端设备的参数读取和设置。（２）货物跟踪模块

通过将货物和车辆关联．并结合贵重货物ＲＦＩＤ标签应用，货运公司可以实时监控货物状态和异常，并及时通知物流合作方、货主企业和收货企业，提高客户服务水平和价值链协作水平；物流合作方、货主企业和收货企业可以实时跟踪货物运输状态．及时安排收货作业计划和通知下游企业．主要功能包括货物状态查询和货物到达预告。

?货物状态查询：物流公司的客户可以输入货单号实现对所运货物的实时状态查询，查询货物的运输状态、所在的位置等信息。

?货物到达预告：当货物即将送达，将以短信等形式告知相关的收货方，请收货方及时安排收货计划。（３）视频监控

车货跟踪监控应用设有视频服务中心，实现对装有视频设备的运输车辆进行视频监控。主要实现的功能包括以下几种。

万方数据

垒堡壁堂垫！壁璺蔓！里蠖

?视频实时监控：模块向省际物流平台提供视频播放接口。可实现４画面的同时播放，具有视频播放、暂停、停止播放等常用功能。

?视频播放质量控制：视频播放接口可对画面质量、网络流量等参数进行远程设定，使播放质量达到最佳。

?视频监控与定位同步：通过视频监控与ＧＰＳ定位信息显示在同一窗口．物流企业或货主对车辆所在位置、车内、车外的情况一目了然。

?视频数据保存：视频设备具有自动循环保存功能，可保存７天以上的视频数据。省际物流平台可随时通过视频服务器播放历史视频数据．加以回放。（４）集成通信应用

－短信应用包括短信群发、关键节点自动短信通知和短信查询车辆／货物状态等功能。

?呼叫中心应用：物流企业的客户可以通过电话查询货物状态。

３．２．３商业模式

车货跟踪监控应用为ＳａａＳ服务模式，系统为Ｂ／Ｓ架构．客户端无需安装应用软件和电子地图，直接通过浏览器即可访问。目标客户包括中小公路货运企业，如长途货运企业、综合物流企业、配送企业、工商企业物流运输部门，其中以长途货运企业为主。

商业合作模式为车货跟踪监控应用平台运营方与物流园区／市场、商贸生产企业龙头合作分成。

?物流园区／专业市场等聚类客户

由于市场内聚集了大量的中小型物流企业，市场管理方有较强影响力，平台运营方可以与市场管理方建立双赢的合作分成模式，共同在市场内进行市场拓展。

?大中型生产、商贸、零售企业

大中型的生产、商贸、零售企业位于物流链顶端，对下游有较强控制力和影响力。管理规范，信息化应用好，物流大多采用第三方物流模式．需要协同和监控第三方物流公司。因此可以利用其强势地位推广至其合作的物流公司，并采取免费使用和合作分成模式。

３．２．４关键技术和难点

车货跟踪监控应用的关键技术包括：一方面通信模块可以适配各种车载终端和手持终端；另一方面平台支持大容量并发处理，平台实时接收所有终端定时（一般为３０

ｓ

或ｌｒａｉｎ）上报的位置信息。并对所有上报的位置信息及时

基艇

盈塑塑型塑望

做监控和报警等处理，数据量非常大而且数据处理速度非常快。

车货跟踪监控应用的难点主要是现有车载终端缺乏统一的通信协议，各厂家的车载终端的通信协议不兼容。目前平台通信模块采用针对各种车载终端的通信适配器技术．以兼容多种不同厂家的车载终端。４

参考文献

１蒋林涛．互联网引入带来的机遇与挑战．电信科学，２００８（１）２李安民．中国电信运营商商业模式创新的内涵分析．电信科

学。２００８（５）

３

谢峰．电信运营商互联网应用的探索和展望．电信科学，２００９（１）

４薛立宏，张云华，曹敏．移动互联网运营关键问题及商业模式

探讨．电信科学，２００９（５）

５

结束语

移动互联网技术和应用在国内外迅猛发展。并在物流

肖志辉．移动互联网研究综述．电信科学。２００９（１０）

６杨震，陈晓勤．电信企业开展个性化信息服务的研究．电信科

学，２００９（１０）

【作者简介】张建雄，中国电信股份有限公司上海研究院高级产品开发经理，主要研究领域为电信ＩＣＴ产品开发、移动互联网应用、ＩＴ服务管理、电信ｒｒ规划和１１＇系统架构；张栉：主要研究领域为电信ＩＣＴ产品开发、移动互联网应用和移动通信网络。

行业也得到了越来越多的应用。电信运营商应该结合自身的优势，结合语音、数据、３Ｇ等业务，将移动互联网、通信和信息化技术更好地结合起来。开发出更多适合物流行业的创新应用。

Ｍｏｂｉｌｅ

Ｉｎｔｅｒｎｅｔ’ＳＡｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｉｎｔｈｅＬｏｇｉｓｔｉｃｓＩｎｄｕｓｔｒｙ

ＺｈａｎｇＪｉａｎｘｉｏｎｇ，ＺｈａｎｇＹｉ

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ｍｏｂｉｌｅＩｎｔｅｒｎｅｔａｎｄｌｏｇｉｓｔｉｃｓｉｎｆｏｒｍａｔｉｚａｔｉｏｎ，ｔｈｉｓａｒｔｉｃｌｅｄｅｓｃｒｉｂｅｓｔｈｅ

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ｉｎｄｕｓｔｒｙ，ｄｉｓｃｕｓｓｅｓｔｈｅｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅａｎｄｓｙｓｔｅｍｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎａｎｄｆｕｎｃｔｉｏｎｓ

ａｎｄｋｅｙｔｅｃｈｎｉｑｕｅｓｅｒｖｉｃｅ

ｏｆ

ｔｈｅｍｏｂｉｌｅｔｒａｎｓｐｏｒｔａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎａｎｄｖｅｈｉｃｌｅｔｒａｃｋｉｎｇａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ，ｗｈｉｃｈｃｏｕｌｄｉｍｐｒｏｖｅｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙａｎｄ

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１０Ｇ

Ｂｒｏａｄｃｏｍ帮助中国加速１０

ＥＰｏＮ的大规模部署

Ｇｂｉｔ／ｓ

１０Ｇ

ＥＰＯＮ应用试验和发展的下一个阶段将涉及大型

电信服务提供商和一些关键的多重服务提供商。中国是

ＥＰＯＮ部署的先行者．而Ｂｒｏａｄｃｏｍ对该技术进行的广

Ｂｒｏａｄｃｏｍ（博通）公司日前宣布，为了帮助中国加速

１０

泛测试将有助于确保服务提供商和系统厂商为１０ＧＥＰＯＮ的大规模部署做好准备。

采用ＢｒｏａｄｃｏｍＥＰＯＮ产品的中国系统厂商和运营商设备正在为２０００多万中国用户服务．这些设备与新的１０ＧＥＰＯＮ标准兼容，从而可以在现有基础设施中无缝部署１０ＧＥＰＯＮ技术，而且无需中断对现有用户的服务。

Ｇｂｉｔ／ｓ以太网无源光网络（简称１０ＧＥＰＯＮ）的大规模

部署．已经与中国电信服务提供商和多重服务运营商

（ＭＳＯ）合作扩大了ｌｏＧＥＰＯＮ的现场试验规模。Ｂｒｏａｄｃｏｍ

已经与全球领先服务提供商和系统厂商合作，成功促成了

ＩＥＥＥ８０２．３ａｖ１０Ｇ

ＥＰＯＮ标准的正式生效。并对该技术进

行了互通性测试、多种实验室试验以及初步的现场应用。

万方数据