扎根一线 吃苦耐劳的好班长

—记煤炭经营公司洗煤厂车间主任**

“我就是一名普普通通的选煤工人，没有太大的想法，就是想尽我所能，做好自己的本分，为公司作出自己的一点贡献。”朴实的话语，诠释着他对工作的态度。平凡的岗位，平凡的人，不平凡的是一颗奉献的心。他就是煤炭经营公司洗煤厂车间主任**。**19xx年参加工作，近30年来一直奋战在洗煤生产第一线。扎根车间，吃苦耐劳，默默奉献，在平凡的岗位上辛勤耕耘，用责任守护安全，用汗水诠释奉献，于平凡中彰显不平凡。

精益求精钻技术、稳煤质提效益。

洗煤厂是井上一线，日复一日，年复一年都在完成琐碎、繁杂、具体的生产任务，每天听到的是机器的轰鸣，看到的是黑乎乎的原煤和湿漉漉煤泥水，特别是面临今年煤炭市场疲软、库存加大、价格下降的艰难形势，更要积极调整不同的产品结构，保证产品的高质量，洗精煤就是调整产品结构的重要一环，洗煤机司机更是这艰巨任务完成的灵魂人物。一个好的司机，可以通过观察原煤质量，调整洗选方法，保证精煤产率；一个好的司机，也可以借鉴技术检查结果，调整洗选过程，保证精煤质量；一个好的司机，还懂得给机器“看病”，哪儿出了点小毛病，可以找出问题原因，及时解决，提高工作效率。**就是这样一个“多面手”，干了近30年的洗煤司机，作为一名技术工人，他极其有股“钻劲”。

**公司洗煤厂20xx年恢复生产，采用的是跳汰选煤法，就是利用煤与矸石的密度不同，通过风水结合，使煤炭与矸石在水中分层而达到洗选目的。看似简单的过程，实际操作起来却复杂的多。掌握不好煤炭的入洗量，产量指标便难以完成；控制不好矸石的排料量，精煤产品就有可能流失，造成资源的浪费；风和水配合不够，就达不到最佳的洗选效果，精煤质量就难以保证。对于一个有初级文化水平的人来说要学会操作不难，可要成为一名真正的技术工人是相当困难的，而他却认为“认为不好干，说明自己还没学懂、学透，就必须加倍的努力”。**不断的学习，专业书籍一点点翻，咬文嚼字，总要弄个明白。操作时，每次出现不同的情况他都拿出随身带的笔记本记录下来，并且注意与其他状况相比对，针对不同煤质，确定不同的技术参数。靠着这股韧劲，他不断摸索，总结经验，长期的工作和实践，使他掌握了一套过硬的理论知识和操作技能，对不同性状的入洗原煤都能够分别对待，确保精煤回收率和精煤灰分指标都得到有效保证。 20xx年，洗煤厂洗精煤产量完成6.6万吨，精煤洗选、掺配煤炭形成直接、间接经济效益300余万元。

耐心帮教带徒弟，促学习提素质。

洗煤操作是一项技术活也是一个细致活，需要洗煤司机围着洗煤机不停地走，除时刻观察洗煤机的运行情况外，还得检查洗煤机前面的精煤出煤情况，查看洗煤机的后面排料情况，这还不算，还得时不时地用探杆对床层进行探测，方方面面都要考虑周

到，因此，为了更好的教徒弟们掌握洗煤操作的要领，**在工作之余，放弃休息时间，结合自己多年的工作经验，为徒弟们写了一本小册子，就叫做《选煤小常识》。册子虽小，却包括了方方面面，在这本小册子里，有洗煤车间各个岗位对员工的知识、技能要求；有选煤方法介绍；有设备的操作说明；还有与洁净煤技术有关的小知识，介绍全面，语言通俗易懂，很快就成了徒弟们学习的秘密武器，大大提高了徒弟们的学习效率，使她们尽快掌握了操作方法。洗煤厂恢复生产7年多以来，**已经成功培养优秀洗煤司机6名，在全厂形成了学业务、提素质的良好氛围。

深入一线抓管理、保安全提效率。

“采得百花成蜜后，为谁辛苦为谁甜。”作为一班之长，在班组安全生产问题上，**从来不会有一点马虎。他始终把安全工作放在首位，带领全厂员工积极参加公司组织的安全活动，认真学习事故案例、操作要领，吸取事故教训，积极开展安全反思；针对洗煤厂老旧设备较多、员工队伍年轻的特点，他重点做好班前预想工作，一一排查各岗位存在的危险源，排查薄弱员工，对设备隐患及时联系维修人员处理，对疲劳上岗、带情绪上岗的员工合理调配，提醒员工严格执行正规操作。多年来，他就是通过这些点点滴滴细致入微的工作，为工友筑起了一道安全屏障，撑起了一片安全晴空，实现了车间安全生产无人身事故。

在日常工作中，**总是想方设法组织员工完成洗精煤任务，提高工作效率。他注重设备的日常维护保养和工艺环节的检查，

每班都要认真检查运转设备的注油紧固情况和重点工艺环节的运行情况。分级筛、斗提机、高频筛、压滤机…每个岗位都能看到他的身影，每一台设备上都洒下他的汗水。有一段时间，由于井下煤层变化，原煤中大块矸石和杂物增多，导致原煤在给煤机入料口打团，分层效果差，严重影响了正常洗煤。针对这种状况，他当机立断，对给煤机入料口喷水管加大冲水，用外力冲散原煤，防止打团，促进分层，保证了洗精煤任务的完成。

春夏秋冬四季更迭，不变的是他爱岗敬业、甘于奉献的精神，不变的是他每天的忙碌的身影……**就是这样，用辛勤的汗水、过硬的技术和丰富的经验，坚守本职岗位，用自己的实际行动和精益求精的信念，不断攀登工作里程中新的高峰。

第二篇：测量队先进集体事迹资料

保宜6标测量队先进事迹汇报

湖北省保宜高速公路BYYCTJ-6合同段项目经理部测量队在 20## 年的工作中，紧紧围绕指挥部及项目部的各项奋斗目标，以“服务安全生产、确保测量精度”为宗旨，严格管理、坚持学习，积极开展各项测量工作，经过测量队全体人员的努力下圆满的完成了各项测量工作，有效的服务了项目经理部的安全生产和施工进度。
    BYYCTJ-6合同段全长5.8km，本合同段主线设当阳北互通1处，互通区设匝道桥213.86m/2座；主线桥梁1261.35m/5座，单幅最长367m，最短94.3m；分离式隧道4座，单洞最长621m，最短352m，单洞总长3943.5m；涵洞通道16座(含主线、互通区，其中盖板涵11道，拱涵2道，通道3处)；全线路基土石方110.195万方，其中挖方49.7026万方，填方60.4924万方；主线桥隧总长3233.1m，桥隧占路线总长的55.74%；合同总造价326087445元，合同工期18个月。其中官道1号隧道是小净距隧道，官道河水库大桥左线在库区内，这两个是本项目的重点工程。其中测量是一项相对独立、内外业并重的工作；工作的主要内容如下：
    一、理论知识和现场的结合应用

测量是工程的眼睛。施工前需要认真组织测量人员进行导线点和水准点的复测工作并根据实际情况进行加密，以方便施工需要；需要将设计的路线、管线、桥隧等各项标注于图纸中，按照规定的精度准确无误的测设于实地，也就是施工前施工放样，在施工过程中，通过各种不同的方法来查工程的质量和进度，在工程竣工时还要通过测量来检查竣工质量情况并测绘竣工图，以满足工程验收、维护、加固或扩建的需要。

二、现场的随机应变

测量中除了现场测量的操作技能外，往往碰到一些复杂问题。比如预先算好的放样点，不能按照理想的方法全部放样，往往被障碍物遮挡。所以就要对点进行更改，进行方位角的计算，来确定点位。在导线点不能通视的情况下，就要进行交会问题。经常用到的是后方交会，后方交会是已知两个点，通过测定距离的方式，反算建站点的坐标，来进行放样。这种方法最大的问题是如果两点交会夹角太小，会影响交会精度，从而导致放样的精度。所以在需要高精度放样的时候这种办法是不允许的。

三、善于沟通交流，强于协助协调

测量这项工作不是一个人能干的，是一个团队合作的结果。所以我们一起交流思想、讨论工作、互相学习与帮助，充分体现出了我们的合作精神与凝聚力。在现场中我们不仅要有较强的专业基础知识，还应该具备良好的沟通交流能力，有些时候是由于使用仪器操作或者数据计算不当等原因造成无法施工，而这个时候施工负责人就会反映出具体情况，所以这个时候就需要我们找出症结所在，和工人们进行交流，规范操作，从而避免对我们技术人员的不信任乃至对企业形象的损坏。在日常工作中做到与施工负责人及工人的沟通，做到令施工人员满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

四、精于专业技能，勤于现场观察

为了使现场的工作做起来更加有效率，节约时间，用最少的时间做更多的工作；要达到此目的必须得具备较强专业技术能力才能使我们的工作做起来更加的得心应手。同时在现场还需要较强的观察能力，多看可以看出一些存在的问题，便于及时的去处理不留下隐患。在过去的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有激情，保持阳光的微笑，可以拉近人与人的距离，便于与工人的沟通。尤其是对施工队伍服务的工作，积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利。

五、认真学习，提高思想认识，树立新的观念

我们测量队除了白天在野外的工作，晚上还坚持专业学习和业务学习，还组织看一些与工程相关的其他书籍；紧紧围绕所从事的工作为目标，不断学习专业知识，认识到新技术、新管理。将理论联系到实际，解放思想，更新观念，丰富知识，提高能力，以全新的素质结构接受新的工作岗位。通过学习新的专业，使自己逐步领会到将管理发展作为出发点。重视专业独立性、管理自主性的培养与发挥，收到了良好的效果。

总之，半年来我们测量队干了许多工作，取得了一些成绩，但成绩只能代表过去，工作中也存在着一些不足，如：管理知识不够，有些事情处理不够果断等；在今后的工作中，我们测量队一定要发扬优点，改正不足，扬长避短，争取更大的成绩。展望新的一年，测量队全体队员将会更加的努力下去，在自己的工作岗位上不断的进步，取得更大的成绩，相信不断的成长、进步就会得到更大的回报，为公司的发展做出最大的贡献。相信测量队，相信测量队的每位成员！

                            保宜高速6标测量队

                               2011.12.20