20xx年沙田镇应急管理工作总结

20xx年，我镇的应急管理工作在县委、县政府的领导下，在镇党委、政府的正确决策下，按照“抓基层、打基础，抓落实、求发展”的思路，加强组织协调，完善机构网络和预案体系，做好统筹规划，提高应对突发公共事件的能力，最大程度地减少突发公共事件及其造成的危害，保障人民群众生命财产安全，促进经济社会稳定发展，较好地完成了各项工作任务，现总结如下。

一、20xx年应急管理工作情况

（一）加强领导，分级负责，建立高效快捷运转机制。为了使相关部门的主要负责人切实负起领导责任，我镇成立了以“一把手”为组长的应急管理工作领导小组。按照立足现实、充实加强、细化职责、重在建设的方针，进一步强化组织领导，建立健全机制，切实转变职能，把加强应急管理摆上重要位置，把人力、财力、物力等公共资源更多地用于社会管理和公共服务。同时建立了分级负责、条块结合和属地管理为主的应急管理快捷、高效的运转机制。

（二）认真研究，充分论证，加强应急预案体系建设。在完善和修订预案过程中，紧紧围绕各类突发公共事件的特点，认真研究各类突发公共事件的发生和发展规律，注意吸取以往在处置突发公共事件中的经验教训，加强调研，广泛听取区级管理部门和一线工作同志的意见，不断提高预案的合理性和可操作性。按照“纵向到底，横向到边”的要求，我镇在年初修订了《沙田镇人民政府突发公共事件总体应急预案》、《沙田镇镇防洪抗旱工作预案及重点工程防洪抢险预案》、《沙田镇自然灾害救助应急预案》等一系列应急预案。

（三）加强督导，提高应急反应处置能力。应急管理的具体工作在基层，落实也在基层，我镇充分发挥统筹协调和监督指导作用，努力加强对各村应急管理工作的督查和指导。20xx年，进一步加强了对各村、企业、学校、河堤等重要部位的应急管理工作，做到应急有 1

预案，救援有队伍，联动有机制，善后有措施，切实提高应急管理队伍在处置突发公共事件中的快速反应和协同应对能力，全面提高应急管理工作水平。

（四）、加强应急管理机构和应急队伍建设

加强对应急工作的组织领导，进一步完善了应急机制建设的领导责任制、工作责任制和责任追究制。建立和完善了各级各部门特别是村一级的监测预测、预报预警体系，对可能发生的突发公共事件做到早发现、早报告、早处置。不断加强应急队伍建设，充分发挥党员、共青团员和民兵等队伍在应急工作中的骨干作用。按照“一专多能、一队多用”的要求，抓好专业队伍建设，做好人力资源的统筹规划，形成统一高效的应急救援体系。确保随时调用，便于及时处置突发事件所需。

（五）、切实加强应急管理宣传教育

结合实际情况制订具体工作方案，有计划、有步骤、有重点地组织实施。采取群众喜闻乐见、寓教于乐的方式，利用有线电视、党务政务公开栏、宣传条幅、墙体标语等多种载体，主动开展应急管理宣传教育工作，积极动员社会各界参与。

（六）、加强值班和应急管理工作信息报送。坚持值班制度，认真做好日常值守应急和信息汇总工作，进一步提高信息报告的效率和质量，进一步严格执行重大事项报告制度和值班登记、交接班制度。根据省、市、区关于突发公共事件信息报告工作的要求，完善突发公共事件的信息报告制度，明确信息报告要素、时限、渠道和责任主体，强化对重要值班信息的查询、研判、跟踪和汇总，规范突发公共事件信息接收、采集和报送工作。

二、20xx年应急工作安排

按照县委、县政府要求，结合我镇的工作实际，20xx年我镇应急管理工作的总体思路是：以十七大精神为指导，全面贯彻科学发展观，牢固树立以人为本、执政为民的理念，认真贯彻落实区应急管理工作的决策和部署，切实加强应急管理机构建设，继续完善应急预案体系， 2

认真做好突发公共事件的信息报告，大力加强应急管理队伍建设，努力提升工作质量，服务全镇经济社会发展大局。

（一）切实加强应急管理机构建设。按照“统一领导、分级负责、条块结合、属地为主”的原则，形成指挥统一、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制的总体要求，继续加强对应急工作的组织领导，进一步完善应急机制建设的领导责任制、工作责任制和责任追究制。抓好我镇本级和各村应急管理机构的建设，增强应对突发公共事件的快速反应能力，提高应急处置工作水平。要着重修订和完善各级各部门特别是村基层的监测预测、预报预警体系，对可能发生的突发公共事件做到早发现、早报告、早处置。镇政府办公室作为应急事件办事机构，认真履行值守应急、信息汇总和综合协调等职能，发挥运转枢纽作用。督促各村、各部门根据各专项应急预案、有关法律、行政法规和各自工作职责，开展相关类别突发公共事件的应急管理工作，逐步建立完善我镇应急管理的各类工作机构，通过加强协调、整合资源、整体推进，逐步形成以分类管理、分级负责、条块结合、属地管理为主的应急管理体系和高效运转机制。

（二）进一步完善应急预案体系。根据上级要求，对各类应急预案的编制修订情况进行一次全面的修订。注重各类应急预案的科学性、针对性和可操作性，把应急管理相关工作措施落实到位。进一步强化责任意识，求真务实，以严谨细致的态度，落实各项应急管理工作措施，坚决遏制重特大生产事故发生，逐步实现经济社会和安全生产同步协调发展。

（三）加快应急队伍建设。不断加强应急队伍建设，进一步充分发挥党员、民兵和共青团等队伍在应急工作中的骨干作用。按照“一专多能、一队多用”的要求，抓好专业队伍建设，做好人力资源的统筹规划，形成统一高效的专业应急救援体系

（四）认真做好突发公共事件的信息报告。坚持值班制度，认真做好日常值守应急和信息汇总工作，进一步提高信息报告的效率和质量，进一步严格执行重大事项报告制度和值班登记、交接班制度。根 3

据省、市、区关于突发公共事件信息报告工作的要求，完善突发公共事件的信息报告制度，明确信息报告要素、时限、渠道和责任主体，强化对重要值班信息的查询、研判、跟踪和汇总，规范突发公共事件信息接收、采集和报送工作。

（五）、切实加强应急管理宣传教育。结合实际情况制订具体工作方案，有计划、有步骤、有重点地组织实施。采取群众喜闻乐见、寓教于乐的方式，利用党务政务公开栏、宣传条幅、墙体标语、有线电视等多种媒体，主动开展应急管理宣传教育工作，积极动员社会各界参与。

沙田镇人民政府

二〇〇九年十二月二十二日

4

第二篇：技术科20xx年上半年技术管理工作总结

技术科20xx年上半年技术管理工作总结

在公司领导的正确领导下，技术科在设备、能源、计量技术管理以及工程改造、节能降耗、科技进步等方面较好地成了xx年上半年各项工作任务，现总结如下：

一、充分执行公司各项制度，严格现场检查，强化设备管理。 技术科严格按照公司制度化管理有关要求，认真进行各项制度的执行和有关考核工作，尤其在设备管理方面，主要从以下两方面着手：

一是加强现场检查，做好设备基础保障工作，除机车文化保养坚持每月两次检查外，对其它设备也加强检查频次和力度，室外信号设备、道岔以及通信设备、附属设备也执行每月两次检查，对查出的问题严格按照《铁运公司运输生产设备检查考核办法》的要求进行考核，并对查出的问题进行跟踪复查。站段科室技术管理人员还按照各自分管的项目认真、及时、全面地组织各类设备检查，维护工作，各类的设备的养护质量都较过去有很大提高，设备的故障率比过去明显下降。线路、信号设备维修合格率维持100%。为运输生产的安全有序进行提供有力保障。另外，因07、08两年施工改造较多而暂停的设备例会制度也逐渐走入正轨，通过每月设备例会的召开，集中解决公司设备管理中存在的问题，为公司生产保障起到了明显的促进作用。

二是以设备管理系统应用为中心，着力抓好设备基础管理工作。年初以来，技术科两次组织对公司设备进行归口统计，通信公司根据我公司生产运输组织特点，针对性进行程序开发，在站段设备管理人员的密切配合下，不断进行调试和完善，目前设备管理系统已经投入

使用，为充分保证设备管理系统的运行，技术科制订了《铁运公司设备管理系统运行考核办法》。设备管理系统的应用为提高我公司设备管理水平迈出一大步，进一步适应1050改造后设备管理的新要求。

在机车管理方面，上半年完成机车中修2台次，机车厂修一台次（目前1006正在大连修理），小辅修碱厂机车1台次。按照既定安排做好公司其它机车的小辅修和保养工作。为进一步明确分工，理顺机车大中修程序，制定了《铁运公司机车大中修质量保证体系》，为机车大中修质量提供了制度保障。1-5月份机车完好率95.76%,利用率是46.99%,分别比去年同期上升0.76和10.71个百分点。

另外，技术科在设备管理上还做好以下具体工作：

1、4—5月份组织工电段、机务段、港口站、通信信息中心四个部门，分为机车、线岔、信号、道岔和通信设备五个项目进行春季设备检查考核评比工作，通过组织现场检查，、各类台帐检查等基础管理工作的开展，进一步提升了公司和站段的设备管理水平，为运输生产组织提供有力的设备保障。

2、根据机械化养路工区的设备配备需要，结合集团xx年设备购置计划，落实有关设备的购置工作，目前二元二位继电器实验台、钢轨探伤仪、内燃发电机等有关设备已经基本购置完成，在xx年设备购置过程中，技术科对厂家的现场培训、售后服务都提出了更高的要求，并将设备的质保期由1年延长至3年，确保购置的设备能够为公司的设备维修、维护保养提供更好的服务。

3、公司在用衡三已经使用十几年，基本到报废年限，设备性能

出现较大下降，计量精度也出现不稳定的现象，针对此情况，技术科调研考察更先进的轨道衡设备，结合配合国铁需要进行的超偏载仪安装一并实施衡三改造工程，目前该工程正在按照7月初检衡的时间进度要求向前推荐。

4、针对驼峰场无线调车功能需要，组织铁科、辉煌、指挥部等单位就驼峰场无线调车监控记录系统接口进行技术方案探讨和论证，6月上旬设备已到货，目前厂家正在进行设备调试软硬件调试，调试完成后将丰富和完善综合管理信息系统，为公司运输生产组织、作业安全提供更高效、优质的服务。

二、加强能源计量管理工作，促进节能降耗。

为全面贯彻落实科学发展观，落实责任，强化监管，扎实做好节能降耗和污染减排工作，确保公司节能减排工作顺利实施，公司于上半年，专门成立了公司节能减排工作领导小组；1050改造和院内整合工作完成后，公司的水电等能源网络基本健全和完善，针对此情况，技术科结合公司开源节流工作要求，做好计量器具的加装，及时制定了能源定额对公司各用能单位进行奖惩考核。在此基础上，进一步深化成本控制体系，将单班的总油耗和单耗考核到甲乙丙丁四个班，并与生产科制订《合理使用使用机车管理办法》和《铁运公司机车单班作业考核办法》，将燃油消耗与当班司机和调度人员的效益工资挂钩，从而促进生产组织人员、乘务人员提高生产组织水平，节约用油的动力。组织召开铁运公司节能降耗现场交流会，重新配置兼职节能员，主要负责做好水、电能源的消耗统计及分析工作以及节能工作先进操作方法、先进技术设备、管理经验等的推广应用等工作。

三、积极开展科技进步和技术攻关工作，为港口发展增添后劲。

科技进步和技术攻关是企业发展的核心和灵魂，是公司设备管理工作中的一项重要工作，技术科根据施工过程中提出的工艺改进、相关变更和设计修改，积极组织人员编写科技进步材料和相关论文，4月份上报集团安技部科技进步材料5项，其中《港口铁路1050技术改造》获得一等奖（下半年公布），其中1050改造还专门编写了申报材料并拍摄了专题宣传片。相关材料获得集团相关部门的认可和肯定，并打算进一步申报市或省级科技进步奖。根据公司领导指示，技术科高度重视科技进步论文发表和评比工作，3月份在公司内部组织科技进步和论文发表会，共发表论文27篇，并对公司的6项科技进步和小改小革成果进行表彰和奖励；在《科技进步和技术攻关实施办法》、《技术进步工作管理细则》的基础上，下发了《铁运公司技术攻关、小改小革及合理化建议考核奖励办法》，从政策、制度上进一步调动设备维护、管理及后勤、生产人员参与技术攻关、小改小革的热情和积极性。

四、继续做好各项施工改造及对外协调工作。

1、根据上海铁路局、集团公司有关要求，配合有关部门做好中云—墟沟北电气化改造前期有关工作，此项工程牵涉面广，时间紧迫，任务繁重，为明确职责，确保工程项目正常开展和公司生产组织安全运行，公司已经成立了电气化改造领导小组。目前，已经审查了工程可行性研究，配合设计提出了通信、信号、电力和电牵专业的设计要求，6月底设计院出施工设计，技术科将按照集团和公司有关要求，把有关工作向前推进。

2、因海棠路立交施工，1050改造的牵出线延长改造工程6月中

旬才具备施工条件，目前，已经具备进场施工条件。

3、完成D46信号机改移工程，完成曲4线技术改造方案（后因益海方因素未实施）等零星工程改造项目。

五、20xx年下半年工作打算；

一、继续做好运输生产设备的管理工作，根据公司运输生产实际，做好机车、通信、信号、电力以及其它相关设备的管理和考核工作。确保运输生产设备满足运输生产需要。

二、加大力度组织、协调好技术改造工作，组织好电气化改造和牵出线延长工程的施工管理工作，根据实际需要进一步落实驼峰场改造的可行性。

三、做好能源计量管理工作，重点做好定额考核执行。加强水、电使用现场监管力度，杜绝跑冒滴漏现象发生，做好节能降耗工作，确保20xx年节能减排工作的各项目标实现，为公司增产节支打下基础。

四、重视技术改造、小改小革工作，通过开展项目评审、严格把关，通过切实举措为公司可持续发展、科学发展做好人才、技术储备。

技术科

20xx年x月x日