认识实习报告
学生姓名: 蒋杰
学 号: 200951050122
专业班级: 自动化0901班
指导教师: 贺勇
实习时间: 20##年1月4日至1月7日
主要内容
1. 实习准备.
2. 公司概况.
3. 具体实习过程及日记 .
4. 实习总结.
第一部分:[实习准备]
我们本次的工业见习在老师的带领下共参观了一家企业。通过本次的工业见习，让我们有了理论与实践的结合机会，让我们在走出校园之前能更好的融入社会做好准备。以下便是我此次见习的个人报告。
（1）认真完成学校布置的实习任务，认真浏览电机拖动的教材，做好理论储备。
（2）积极进入实习状态，提前感受工作氛围。
（3）了解湘电集团的整体结构。
（4）了解实习需要注意的各种事项。
（5）4日参观电机事业部为了有目的地参观，提前阅读电机拖动原理课本，了解电机的主要组成，尤其是定子、转子的结构和工艺制造流程.
（6）参观各个事业部前一晚仔细研读课本，将有疑问的地方标出；参观时，认真观察工人们的做法，遇到不懂的地方，主动向工人们提问。多思考，勤观察，好好利用这次实习机会，为今后的工作打好基础。
（7）写实习报告，实习总结和个人鉴定。
（8）准备返校
实习目的:
1. 对各类电机、电器元件作一基本了解；
2. 对发电厂生产及输配电有一个初步认识；
3. 认识自动化控制在现代工业生产现场的作用于重要性；
4. 接触社会，认识和学习工作阶段。
认知实习是大学生活的一个必要学习环节，它为后续专业基础和专业课学习，提供了思维驰骋的物质空间，使学生对本专业从事的工作、专业方向和特点更加明确，因而加强对专业热爱，激发勤学热忱和敬业精神，自觉地造就自己成为面向新世纪，热爱社会主义国家、为自动化事业贡献青春的、出类拔萃的人才。
第二部分：【公司概况】
湘电集团有限公司，前身是创建于1936年的国民政府资源委员会中央电工器材厂， 1949年由人民政府接管，1953年更名为第一机械工业部湘潭电机厂。
享有“中国机电产品摇篮”的美誉。“一五”期间被列入国家156项重点建设项目，经过几十年的发展，已经成为我国电工行业的骨干企业、国家重大技术装备的生产、研制基地、国防装备定点生产厂家。从20世纪60年代起，先后为北京、天津、平壤、德黑兰等城市提供地铁配套电机电控设备1000多套；80年代跻身于全国500家最大工业企业行列；90年代列入520户国家重点企业。1997年3月，工厂按照建立现代企业制度要求，改制为湘潭电机集团有限公司，由湖南省人民政府授权行使国有资产投资主体职能。1999年底，企业集中主业部分的优良资产，联合北京地铁总公司等六家企业共同发起设立了“湘潭电机股份有限公司”，并于20##年7月成功上市，“湘电股份”7500万A股在上海证券交易所成功发行，成为湖南省首家在核准制下通过的上市公司、湘潭市第一家上市公司。20##年11月，完成首次再融资工作，共募集资金33120万元。20##年公司正式更名为湘电集团有限公司，截止20##年11月，公司资产总额达143亿元，拥有分公司5家，全资子公司7家，控股、参股公司10家，上市公司1家，此外，由上市公司控股的公司5家。
新中国成立以来，先后研制开发新产品1000多项，100多种重大新产品开创了中国第一：第一套船用动力推进设备；第一套地铁车辆电机电器成套设备；第一台108吨电动轮自卸车；第一辆城市轻轨车等。目前公司具有一批稳定的大型客户和合作伙伴，产品远销东南亚、欧洲、中美洲等26个国家和地区。20##年公司通过ISO9001系列标准的质量认证。所生产的大中型交、直流轧钢电机为国内驰名品牌；独家生产的大吨位工矿电机车系列和千万吨级矿用108吨、154吨电动轮自卸车遍布全国各大露天矿；企业是国家城轨车辆电机电器成套设备的重点生产企业……近年来公司集中发挥电气牵引技术、船用电力推进技术和电动车辆制造技术三大核心技术优势，着力推行“6+3”发展战略，全面推进企业持续、快速、健康、稳定地发展。
始终立足并走在中国装备制造业前列，以“兴业报国，共赢共享”为企业宗旨，以“领军中国电工装备制造业”为发展目标；坚持人才兴厂，科技强厂，质量立厂，依法治厂，不断进行技术创新，制度创新，管理创新，文化创新，为振兴民族工业作出新的更大的贡献。
集团公司自20##年被列入湖南省首批“知识产权优势企业培育工程”以来，建立健全知识产权管理制度，加大人才队伍建设和宣传培训力度，开展专利预警及侵权判断分析，建立专利及科技信息检索平台、科技文献数据库、主导产品科技数据库，通过3年发展，逐步构建起知识产权工作体系，取得了明显成效。
公司申请国家发明专利51项、实用新型专利141项、外观设计专利4项。公司知识产权和专利工作开展有目标有载体有成效，已全面覆盖电机、电气、电动轮自卸车、风力发电、电机车、城市轨道交通、太阳能光热发电、工矿车辆等重点优势项目。今年，在第109届法国巴黎国际发明展览会上，电镀热处理分公司技术发明“齿轮同齿定位感应淬火技术”荣获铜奖；公司《一种带散热翅片的电机外壳及其制造方法》成功申请PCT国际专利，目前，湘电达尔文正在办理13项PCT国际专利，公司专利技术产品占产品总销售额的比例达55％以上。此外，公司主持、参与制定国家、行业标准达60多件；拥有有效注册商标66件，“湘电”品牌成为中国驰名商标，拥有湖南省著名商标4项。
第三部分：【具体实习过程及日记】
1.实习时间：1月4号下午。
实习地点：安全教育中心，电机厂事业部。
实习内容及日记：今天主要是听了人一场公司安排的安全教育大会，给我们上课的老师是一位言语很幽默的安全工程师，他生动的讲述了我们即将面临的安全问题，给我们以警醒的作用，强调了对安全隐患积极防范的作用。以及一些紧急脱险方法，进出厂慢行下车，禁止上班前，下班后十五分钟在主干道行驶车辆。主要因为厂内职工很多，上下班时主干道上比较拥挤，避免发生事故。 厂内不得赤膊，禁止穿拖鞋、凉鞋等，不得穿无袖衣和短裤，一些场合，车间要戴安全帽。女生须夹发且禁止穿高跟鞋。 车间内不得乱动机械设备，不靠近机械设备，吊车下不得站人。 出现紧急情况，如火灾，可用附近灭火器灭火；要注意安全出口位置。紧急情况下逃离。还举了一些在公司内部最近发生的一些安全事故的例子，虽然画面很惊悚，但是确实给我们起了很大的作用，让我们体会到安全第一的重要性。当然最后我们大家都安安全全的回到了学校。顺利的完成了整个实习过程。
上完安全教育课，我们来到了电机事业部，在上安全教育的过程中老师一再强调电机事业部的事故时最多的，还没进厂房我们心里就有点虚了，进了厂房，发现里面的运载机械在头顶上“飞来飞去”，确实给人一种不安全感，里面噪音很大，电机事业部生产转子以及电机的组装。电机转子的嵌线。那里的电机确实相当大，都像是一栋栋小房子似的。据说一台电机就值一两百万呢。据师傅说他们光是叠好电机的定子硅钢片，十几个人都得叠上三四天，他们已经很熟练了。这种大电机都主要是用于水利，矿山等特俗场合。大电机车间的电机功率最小的也有1000KW，定子电业最小的也有6000V，看到如此巨大的电机也就不难理解为何湘潭电机厂是全国三大电机生产基地之一了，几天以来感叹中国工业技术落后的阴霾不由得为之一扫而光，备觉自豪与荣耀，顿觉中国工业的飞速发展和巨大潜力。
我们首先看到的是定子的嵌线工作原来是指电机旋转速度有别于气隙旋转磁场的速度。接着参观了鼠笼型转子的制造工艺过程。那里的电机确实相当大，都像是一栋栋小房子似的。据说一台电机就值一两百万呢。据师傅说他们光是叠好电机的定子硅钢片，十几个人都得叠上三四天，他们已经很熟练了。这种大电机都主要是用于水利，矿山等特俗场合。大电机车间的电机功率最小的也有1000KW，定子电业最小的也有6000V，看到如此巨大的电机也就不难理解为何湘潭电机厂是全国三大电机生产基地之一了，几天以来感叹中国工业技术落后的阴霾不由得为之一扫而光，备觉自豪与荣耀，顿觉中国工业的飞速发展和巨大潜力。那里的电机确实相当大，都像是一栋栋小房子似的。据说一台电机就值一两百万呢。据师傅说他们光是叠好电机的定子硅钢片，十几个人都得叠上三四天，他们已经很熟练了。这种大电机都主要是用于水利，矿山等特俗场合。大电机车间的电机功率最小的也有1000KW，定子电业最小的也有6000V，看到如此巨大的电机也就不难理解为何湘潭电机厂是全国三大电机生产基地之一了，几天以来感叹中国工业技术落后的阴霾不由得为之一扫而光，备觉自豪与荣耀，顿觉中国工业的飞速发展和巨大潜力。
我们首先看到的是定子的嵌线工作。杨老师在一旁给我们讲解了交流电绕组。而所谓的“异步”一词，原来是指电机旋转速度有别于气隙旋转磁场的速度。接着参观了鼠笼型转子的制造工艺过程。
2.实习时间：1月5号
实习地点：电机零部件生产厂房，电机事业部。
实习主要内容及日记：今天主要在电机零部件生产厂房看了永久磁极的生产过程，电机绕线的整形以及一些电机生产常用车床的认识。在电机事业部的见习内容和昨天的一致。
3.实习时间：1月六号。
实习地点：湘电集团有限公司微特电机分公司，湘电集团有限公司机电修造分公司。
实习内主要内容及日记：今天主要了解了绕线的绕制以及绕组老化电机的维修，高压电机梭型线圈绕制后,用收缩带,黄蜡绸带等绝缘材料包扎，目的是保护线圈外绝缘、层间绝缘、匝间绝缘不至于损坏。在拉型机时免受模具夹具、鼻端销钉等摩擦，防止松动变形，包扎线圈一般用女工，由于女工心细手巧且干活速度快，一般3-5人包扎供拉型。也可使用电动包带机．经带我们的技术员介绍，老化的电机绕组一定把绕组全部换掉，这样的总成本是最低的，因为只换一部分受损或老化严重的绕线有可能使用年限不长，导致二次修换。
这里有很多交流电机，如鼠笼式、绕线式，还有同步电机。一路的生产线包括转轴、铁芯冲片叠加、导电环地安放，定转子地安装等。原来在校内实物都很少见，所学的都是那本电机与电力拖动，很少见到一台电机，更不用说其内在结构了。而这次我们便成功地观察了电机的各个部分及它们相互组合成为一个整体。
各相关工艺流程如下：
1. 转子铁芯叠压。
准备图纸工件工装-预称重-清理钳修-吊放轴和胀胎-装键-装下压圈压柜-放第一段冲压片槽盖板-放导销-重复至叠完-预压-松压-施压-检查-装螺杆-松压-退模-焊-整理槽型。
2. 导电环中频焊工艺流程。
准备图纸工件工件-放感应圈-放云母箔-放导电环-吊转子-调整升降台-装焊料-预热-焊接-吊下转子清理。
3. 转子嵌线工艺流程。
施工准备-上槽绝缘-扎支架绝缘-定位-嵌下层线圈-放层间垫条-嵌上层线圈-打开头契-整形-连线-清理焊接-包绝缘线-绑扎-耐压-扎无纬带
绝缘规范：3000V OEB 557061 1000-1500V OEB 557.661 1000V OEB 557.000
试验规范：0.932.543 工件不低于60摄氏度。
在铁芯成型的设备中，数控高速开卷机相关参数如下：
可加工板厚度：0.35mm 0.5mm
可加工板宽度：1200mm
允许钢卷内径：480-620mm
允许钢卷外经：1200mm
矫平线速度：110m/min
允许钢卷重量 小于等于6T
剪切成品速度 50张/min
剪料长度410mm-1200mm
堆垛集料升降台承重：6T
堆垛高度：500MM
加工范围：本机组是通开卷、较平、精密定制、横剪的刀式将卷板加工到所需。并整齐堆垛的专用剪切设备，冷轧电工钢卷料，本机组送料，拉平，剪切，集料堆垛等由PLC控制，工业触摸控制。
定转子叠压注意事项：
1. 叠压冲片称重。按要求进行成台或分段冲片称重，称重前必须将电子称调零。
2. 分段冲片敲紧。使用木榔头或橡皮榔头。
3. 导梢使用。按工艺卡片要求领取正确编号的导銷，导銷数量为四件，均匀分布。
4. 导銷拼接。导銷长短于铁心长时，使用相同厚度的导銷在相邻两槽链接，接合面长大于100mm。
5. 叠放冲片过程。叠放冲片不超过15片。
6. 分段检查。每次叠放一段冲片后，必须检查槽行和记号是否整齐，剔除不合格冲片，修复卷片。
7. 铁心施压。定转子铁心施压时，按工艺要求预压、加压、检查、再施压进行。
8. Y710叠压。扇形冲片按要求每层厚，让冲片毛刺面一律朝上，逐层叠放，每叠放一层，片间接缝交错一次，使相邻层的接缝位于对方扇形片的圆弧方向之中点，必须分段，整形，成台后必须整形。
零部件清理：
1. 各零部件外表的灰尘、杂物的清理。
2. 各轴承盖、端盖的凹槽内铸造型砂和铸瘤的清理必须光滑、干净。
3. 油管注油前必须先试注油一次，保证从油管内出来的油是干净无污染的。
4. 定子内表面及转子端环处槽内的灰尘，异物应清理干净。
轴承装配：
1. NSK轴承不需要清洗。
2. 轴承装配式必须采用油压。
3. 轴承盖、端盖、轴承内注油的多少可参照照片上的方位和多少进行，佳偶后必须用油皮纸盖好。
滤尘器：
1. 装过滤器的窗口在装滤尘器之前必须用车间自制的盖板盖好。
2. 试验时必须装好滤尘器。
小装
1. 挂耳上的45宽槽内及所有螺孔内的漆渍，油污必须清理干净，过滤网上不能有油渍。
2. 机座上的U\V\W三个字母必须在油漆前打好。
3. 热收缩管套好后，内层的绝缘不能显露在外面。
4. 三根初现电缆涂玻璃胶形状。
装配施工要求
1.轴承装配前。检查轴承室和转轴颈及其他有无毛刺、锈斑等现象。如有，需用细板锉及纱布仔细除去，严重者按不合格审理程序处理。
2. 用浸以汽油或煤油的白布揩干净轴承室内外盖、轴承上的轴承套内圈及止口平面。
3. 检查轴承、必须清洁，转动灵活，无异常现象、轴承内保持架、轴承内、外圈无磕碰。
轴承内圈加热与装配
1. 轴承内圈加热温度控制为95-110.
2. 将加热好的轴承内圈套在转轴上并推入紧靠转轴肩胛，到位后将内圈旋转一下，保证内圈与轴均匀配合。如用双手无法推入，可用尺寸适当的套筒点在轴承内圈上，用锤子轻轻打套筒，使轴承内圈落位，绝不允许用锤子直接打轴承。
轴承加润滑脂：
1. 轴承内全部加满。
2. 轴承内该的轴承室全部加满。电机的轴承系统装好后，用手转动轴层内外圈不能互相调换。
轴承装配工艺要求：
一、轴承清洗
1. 将轴承放入70到80摄氏度的变压器油中3-5分钟，待油脂全部脱掉，滴尽附油并冷却到室温。
2. 用汽油清洗并用手缓慢转动轴承外圈。
3. 检查轴承外观是否有缺陷，检查轴承外国是否灵活。
4. 如清洗过的轴承不能棉纱擦拭，用压缩空气吹轴承上油剂，放入清洁木盒中盖好。
5. 如清洗后不立即装配应浸入清洁机油中。
二、 轴承装配
1. 检查轴承室，转轴颈及其他肩胛有无毛刺、锈斑等现象；检查锈斑是否清洗，转动是否灵活、有无异常现象。
2. 轴承需加热时，可采用感应加热和油煮热，加热温度控制在95-110摄氏度。
3. 轴承热套若未到位需用套筒点在轴承内圈上，用锤子轻打。
4. 轴承外圈压装必须使用压装设备。
5. 注意在轴承装配时内、外圈不能不互换。
6. 轴承加润滑脂应用加油设备，若用于加油时，必须戴一次性工作手套。加油完毕后，必须立即盖好油桶，避免灰尘及异物进入桶内。
7. 轴承装配场地须清洁、无灰尘。
注：加热和清洗的油必须每月更换一次。
定子嵌线、并头施工要点：
施工准备
1. 吹净铁芯灰尘、杂物。
2.检查铁心槽内是否有异物和凸片、槽口是否有毛刺。
3.检查铁心是否磕碰、锈蚀。
嵌线
1.以压圈上打了钢印编号的一端为定子并头端。
2.用记号笔将嵌线第一槽作标识。
3.前七个吊把线圈的上层变不拆保护带，以保护线圈。
4.每钳完一个下层边线圈后，加垫两层120×13*0.25n410.以固定线圈，同时用检测工具测量长度尺寸93，94.
5.打槽契张一一两端槽绝缘尺寸一致，如果槽楔太松必须加垫绝缘。
6.线圈两端端部必须用木榔头整形，使其尽量与端箍结合。
7.线圈与端箍间绑扎，保证尺寸60正负3.
整形
1. 将连线打入线圈之间。
2.线圈外圆不得高于4-M12的圆。
3.从铁心外圆到并头最高点不得小于35mm。
4. 线圈内源不得高于草楔。
浸漆区浸漆的主要流程包括：抽真空—注漆（绝缘漆）—加压—烘干等，需要时可重复上述过程，以保证产品质量。
电枢叠加采用锻压过程实现。金加工区采用卧式镗床加工机座，其他主要控制机器还包括自动控制仪等等。动平衡实验：测试目的是为了防止转子转动过程中的不正常摆动。校正采用g级的平衡块实现，通过专用仪器测量出质量偏差位置，通过加装、调整平衡块的个数和位置调节质量分布均匀，若电机在实际应用中的转速越高，对平衡精度也就越高。加装平衡块时应使质量略小于实际需加装适量，待校正完毕后对平衡块进行焊接固定处理，然后进行二次校正。
装配区主要分为喷漆、烤漆区和实验区
成品检验和技术处理过程中若铸件及粗镗时划线未划正，导致部分位置镗不起，孔内裂纹严重，可用砂轮清去裂纹及氧化皮，根据情况焊补，堆高后重镗。
绕组槽内垫绝缘牛皮纸，绕好后用玻璃布包裹，才内垫玻璃布板（槽楔）
换向器用铜材料制成，数目繁多规整。用以减少转动过程中的环火电机散热主要采用铝制风扇，同时绕线、转子有通风孔与之配合。
车间中除了各种半成品器件外，最壮观的还数各类加工机器，虽然在大一金工实习器件一对部分车床有所了解，但电机厂的相比更加庞大、先进、精准、齐全，自动化程度更高，是人打开眼界。值得一提的是头顶上庞大的天车，它由“x/y/z”三轴共三部电机提供牵引动力，轮轴两端设有行程开关和机械抱闸，用来防止天车在轨道尽头发生触碰。按照所悬吊物件的所需精准度不同，对天车的稳定度，精度有不同的要求。
结构车间是个充满噪音，烟灰的地方，地上有一层不均匀的油渍，同时还会有很多金属屑，有很多车床上火星四溅，还有个地方是喷漆的，有很浓的臭味，空中还有数量吊车把金属块吊来吊去，所以进厂前须穿好工作服，扣子得扣住，还要头戴安全帽，必须注意脚下的铁丝。
结构件事业部是湘电集团（下料、焊接）专业行事业部，主要为集团个单位以及外部企业提供配套焊装构件，现有工艺研究所等6个科室，焊装车间等4个生产车间。结构件事业部生产力量雄厚，自主亚发能力强，技术手段现金，具备大型钢构件的独立设计和自造能力，生产的各类电器柜、电机机座、机车车架、及百吨自卸车车价、车厢等产品，不但造型美观，实用，而且质优价廉，投入市场多年一直深受顾客好评，该不拥有数控气割机、数控剪床、数控惊喜等离子切割、数控激光切割等下料车被，还有刨边机、龙门刨、立车、摇臂钻、校平车、油压机、折板机、卷板机等钣金设备，有CO2半自动气体保护焊机、自动埋弧焊机、半自动TIG焊机、半自动MAG焊接设备，有预处理、喷丸室、喷漆室等表面处理设备，有点加热退火炉、振动实效等去应力设备，设备总数大400多太，完整的冷焊工艺流程，先进的制造技术及制造工艺，年生产金属构件能力达30000吨。
包扎连线、引出线：
用硅橡胶百粘带半叠包三次，一直到根部，再用项17半叠包3次，一直到根部。其中一根引出线包前用绝缘铜线缠好在出线线头上引出作为测量三相绝缘、电阻用。铜线长度约为100-500mm。铜线接在最靠外侧，并用硅橡胶自粘半叠包两层，无碱半叠包一层。
第三部分：【实习总结】
经过连续几天的实习，虽然时间很短，但收获还是很大的，理论和实践必须结合起来才能算是真的把所学的东西掌握了，明白的自己不足和自己以后应该进步的方面，湘潭电机厂确实是一个很不错的企业，企业给我们提供的实习环境也很不错，当然真正工作是是很辛苦的,而且，有些车间，例如电机事业部的灰尘很大，油漆味很重；大型电机车间里的噪音很大。也就是说，工厂的环境还是相当艰苦的。 湘电集团的每个车间都至少有几十名工人，有的工人专门负责操作一台机器，也有的工人专门负责操作一台机器，也有的负责清理，有的负责车间内的搬运工作。当然，还有执勤人员。这让我体会到了，国内目前最需要的发展的就是生产线的自动化，如果实现了生产线的自动化，企业前景自然不可小觑。当然，这也是我们这一代自动化人应该为之奋斗的。经过连续几天的实习，虽然时间很短，但收获还是很大的，理论和实践必须结合起来才能算是真的把所学的东西掌握了，明白的自己不足和自己以后应该进步的方面，湘潭电机厂确实是一个很不错的企业，企业给我们提供的实习环境也很不错，我想在以后的学习和生活过程中更重视实践环节的重要性。争取做一个具备真才实学的大学生！