表1 角度观测记录
表4观测记录表
表2 曲线上各点坐标计算表
表3 曲线上各点偏角计算表
表5 曲线上各点坐标计算表
表6曲线上各点偏角计算表
说明：表格2356格数不够的话可以自己加长
第二篇：工程测量路桥施工顶岗实习记录
顶岗实习记录（第 1 周）
日期:20##年7月8日
实习项目：中铁六局霍永高速
实习地点：霍永高速土路基第三合同段
实习记录：
20##年7月8日到达项目部开始工作，主要是整理路基资料。
20##年7月12日，主线K12+600涵洞轴线放样，并测标高。
施工现场：现场有坟墓三处，高压线铁塔一座。
K12+600主线涵洞放样轴线左、中、右桩三点，本涵洞与路基垂直可以开挖。
K12+600涵洞的施工工艺：
1、涵洞为砼拱涵，基础为C25片石砼，墙身和台帽为C25砼，拱圈和拱脚为C30砼，本涵洞为4*4钢筋砼拱涵。
2、本涵洞分段施工，基础施工应先从出口开始从左至右逐段浇筑。
3、本涵洞共设13道沉降缝，涵洞总长86.6m锥形护坡。
顶岗实习记录（第 2 周）
日期:20##年7月16日
实习项目：中铁六局霍永高速
实习地点：霍永高速土路基第三合同段
实习记录：
20##年7月13日 AK2+865 涵洞台背回填：
1、回填土：1）砂砾
2）碎石+土 以上两种方案
2、回填土：回填厚度：每层回填厚度不大于25cm，本涵洞AK2+865钢筋砼拱涵，涵洞总长为81m，压实度不小于97%。
3、本次回填应用碎石+土、回填台背，并用打夯机每层夯实，层层报检。
顶岗实习记录（第 3 周）
日期:20##年7月23日
实习项目：中铁六局霍永高速
实习地点：霍永高速土路基第三合同段
实习记录：
20##年7月23日 进一步了解霍永高速汾河特大桥
特大桥的总体施工分几个施工阶段，施工过程中的困难较大，因地质不同而已，各桩基处的环境也不同，例如有的处在断层、有的处在采空区、有的处在溶洞、时时出现漏浆直接影响了正常施工，对于地理环境因素影响，我们采取了几种方法：
1）、漏浆和断层处，我采取回填土（如：片石、素土、混凝土），然后从新打桩。
2）、当我们遇到采空区、溶洞时，我们采取注浆，也就是向地质有问题的地质灌注砼，使的该段充满。
3）、漏浆地带注砼，在砼内放入（海带）这一植物，“海带”吸水膨胀，更有效的解决了漏浆问题。
顶岗实习记录（第 4 周）
日期:20##年7月29日
实习项目：中铁六局霍永高速
实习地点：霍永高速土路基第三合同段
实习记录：
桥梁的结构部分非常复杂，从桥面到基础，根据设计桩基一般右摩擦桩、端承桩，最终的目的是桥梁的结构物必须与原地面原有的地物地貌成为一体。
霍永高速桩基最深尺寸50m，从而在灌注砼时要求非常关键，水下砼的配置注意一下几点：
1)科采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸盐水泥或酸盐水泥，使用矿渣水泥时应防止离析措施，水泥初凝时间不小于2.5h，水泥强度不宜低于42.5。
2）砼的配置中中砂良好。
3）含砂量：0.4～0.5，水灰比宜采用0.5～0.6。
4）砼在拌合物应有良好的和易性，在运输过程中无离析现象。
顶岗实习记录（第 5 周）
日期:20##年8月5日
实习项目：中铁六局霍永高速
实习地点：霍永高速土路基第三合同段
实习记录：
本周主要工作内容如下：
霍永高速第三合同段“T梁预制场”梁场初建，T梁设计平均长度为40m，由于该段路基坡度为3%，从而要对其该段路基进行处理，根据龙门吊轨道要求（龙门吊净宽19.6m），龙门吊只能在纵坡不大于2%的坡上滑动，T梁长40m，高2.5m。净重150多吨。纵坡修正如图示：
KKKKK
顶岗实习记录（第 6 周）
日期:20##年8月13日
实习项目：中铁六局霍永高速
实习地点：霍永高速土路基第三合同段
实习记录：
"T梁预制场"梁场的台座，由于路基处以2%坡，梁场台座基础应处于平台从而应把2%的坡修整平台，梁场共设5个区，每区长为47m。（改路段为圆曲线段，路基桩号k13+702～～k13+452）如图示：
顶岗实习记录（第 7 周）
日期:20##年8月13日
实习项目：中铁六局霍永高速
实习地点：霍永高速土路基第三合同段
实习记录：
梁场台座基础以及龙门吊轨道基础砼，和钢筋布置，在前两周梁场临建的前期工作，总要工作为梁场的外形，本周工作是台座以及轨道基础砼现浇。
如图所示：台座以及轨道基础采用C25砼，台座基础底部为钢筋Φ12。一个区内共有四个台座，图示制梁区一般结构：
顶岗实习记录（第 8 周）
日期:20##年8月13日
实习项目：中铁六局霍永高速
实习地点：霍永高速土路基第三合同段
实习记录：
梁是桥的一个组成部分重要承载力的部位，从而梁为了抵消更多的荷载，给梁加入钢绞线进行张拉（分先张法和后张法），所以对钢筋的平均张拉有一定的要求，
根据桥梁设计有定位钢筋和张拉长度，ΔL
ΔL=Pp*l/Ap*Ep
Pp=P(1-e-(kx-υθ)/kx+υθ
Pp：预应力筋为平均张拉力（N）直线筋取张拉端的拉力，两端张拉的曲线筋。
L：预应力长度（㎜）
Ap：预应力筋截面面积（㎜2）
Ep：预应力弹性模量（㎜2）
Pp=P(1-e-(kx-υθ)/kx+υθ 当Pp=P时应用。
顶岗实习记录（第 9 周）
日期:20##年9月2日
实习项目：中铁六局霍永高速
实习地点：霍永高速土路基第三合同段
实习记录：
大型模板的堆放，安装和拆除施工安全
1、平模存放时应满足地区条件的自稳角，两块模板应采取板面对板面存放方法，长期存放模板，并将模板换成整体，大模板存放在施工楼层上，必须有可靠的方倾到措施，不得沿外墙围边放置，并垂直与外墙存放，煤没有支撑或稳定角不足的大模板，要存放在专用的堆放架上或者平着堆放，不得靠在其他模板或物件上。
2、模板起吊前，应检查起吊起装用绳索，卡具及每块模板上吊环是否整有效，并应先拆除一切临时支撑经检查无误后起吊。
3、模板起吊前，应将吊车的位置调整适当做到稳起稳落就位准位。禁止用人力搬运模板，严防模板大幅度摆动或碰到其他模板。
顶岗实习记录（第 10 周）
日期:20##年9月9日
实习项目：中铁六局霍永高速
实习地点：霍永高速土路基第三合同段
实习记录：
1、焊钳和焊枪安全要求
(1)、结构轻便、易于操作。手弧焊的重量不应超过600g，要采用加家定型产品。
（2）、有良好的绝缘性能和隔热能力。手柄要有良好的绝热层，以防发热烫手。气体保护焊的焊枪头应用隔热材料包复保护。焊钳由夹条处至握柄联结处止。间距为150mm。
（3）、焊钳和焊枪与电缆的连接必须简便牢靠，连接处不得外露，以防触电。
（4）、等离子焊枪应保证水冷却系统密封。不漏气、不漏水。
（5）、手弧焊钳应保证在任何斜度下都能夹紧焊条，更换方便。
2、焊机在工作前必须对电气设备、操作机构和冷却系统等进行检查，并用试电笔检查机体外壳有无漏电。
3、焊机应放在室内和干燥的地方，机身要平稳牢固，周围不准放置易燃物品。
4、操作人员操作时，应戴防护眼镜和手套等防护用品，并应站在橡胶板或木板上，严禁坐在金属椅子上。
5、焊接前，应根据钢筋截面调整电压，使与所焊钢筋截面相适应，禁止焊接超过机械规定的直径截了当钢筋。发现焊头漏电，应即更换，禁止使用。
6、对焊机断路器的接触点，电极（钢头），要定期检查修理。断路器的接触点一般每隔2～3d天应用砂纸擦净，电极（钢头）应定期用锉锉光。二次电路的全部螺栓接合应定期拧紧，以避免发生过热现象。随时注意冷却水的温度不得超过40℃。
7、焊接较长钢筋时，应设支架。
8、刚焊成的钢材，应平直放置，以免冷却过程中变形。堆放地点不得在易燃物品附近，并要选择无人来往的地方或加设护栏。