茂名石化3号聚丙烯装置一次开车成功
8月29日，茂名石化20万吨/年气相法聚丙烯装置产出合格产品，一次开车成功，标志着茂名石化成为华南地区产能最大、质量最好、产品最齐的聚丙烯生产基地。
3号聚丙烯装置为茂名石化调结构重点项目，20xx年1月18日开工建设，20xx年8月11日建成中交，采用英力士（INEOS）公司的技术，以炼油丙烯和裂解丙烯为原料，可生产均聚、无规共聚、抗冲三大类聚丙烯产品。
装置产品主要针对广东高端市场，广泛应用于家电、建材、汽车等领域。投产后，预计每年可实现销售收入约20亿元，税收约1.1亿元，对茂名石化优化产品结构具有重大意义。
第二篇：开 车 总 结
开 车 总 结
我们石化公司各装置的陆续顺利开车，是充分贯彻徐总提出
的“一看、二慢、三通过”安全生产理念，全公司员工上下同心的结果。通过这次开车，有我们很多值得总结的地方，下面就我们北区仪表班在开车过程中的经验和教训总结如下：
我们北区仪表班以成立检维修中心为契机，充分认识这次开
车的重要意义，统一思想，在人员变动很大的情况下，不等不靠，调动每个人的积极性，发展团队精神，主动争取，首先摸清各装置的仪表底子，对往年容易出现故障、维修率高的仪表，拿出精干力量早动手，全面彻底维修，不留隐患。开车前配合各工艺车间对各装置区的自调阀和气动阀进行了两次调试维修；共维修定位器34台；更换定位器13台；拆卸调节阀15台；重新对所有调节阀进行润滑防腐，特别是催化装置的气动阀的气缸部分和角行程挠曲阀的转动部分，没有因一台调节阀的故障而影响开车；疏通引压管12根；更换根部阀8只；更换双法兰液位计4台；维修压力（差压）变送器110台次；更换9台；仪表外协加工维修14次。
这次开车，由于准备工作做得比较充分，各项检修工作严格
按照程序进行，每个检修项目有专门的负责人并对项目工作负总责，这样就保证了项目检修的安全，也保证了检修的质量。在工艺开车过程中没有因为我们仪表故障而影响正常开车。在这次开车过程中，仪表维修人员识大体、顾大局、强化执行力，各项工作都干得比较出色，工作上也有很多创新，例如水处理中心除盐水岗位除氧器液位的改
造，就显示出了仪表人员的创新能力，通过改造，不但降低了成本，效果也比以前好很多。三号污水处理厂中间池液位的改造，报废的双
法兰液位计经过改装维修后，重新用到污水液位的测量，节省了费用。
班组集体也涌现出很多忘我工作，无私奉献的先进个人，袁
彦亮、李亮、梁本亮就是这个群体的先进代表，李亮连续三天加班，丁日胜晚上值晚班不休息连续工作32个小时，卢国玉舍弃休息日，
自己拿钱为催化装置单向阀买配件等等。
工作中的成绩有目共睹，但通过这次开车，仪表工作也暴露
出了很多问题，工作中没有很好的注意细节，很多仪表故障，就是因
为一个螺丝没有防腐或是一个转动部位缺乏润滑而引起的，说明我们
的工作还是有很多漏洞，工作不扎实没有深入细致的检查督促。同时
也暴露出仪表维修人员素质参差不齐，个别人员责任心不强，工作上
被动应付。所以我们在以后的工作中要加强学习、加强班组建设力度、提升人员整体素质、并注意细节，从小处细微处着手，来达到规范化
管理的目的。同时，也希望中心领导加强同各部门工艺车间的协调力
度，仪表维修工作争取更大主动。