检查总结
为消除安全隐患,确保施工安全有序的进行,提高工作效率,我租赁站于20##年12月7日—20##年12月21日分别对半岛城邦花园二期项目、西乡·湾上六座花园项目、莲塘·聚宝华府花园项目、康达尔花园五期项目、华业·玫瑰郡项目、圣·莫丽斯花园项目、南海美景旅游度假区项目、福建泉州滨海花城项目所使用的共计94台小型机械、30台塔吊和40台电梯进行了全面而细致的检查。具体的检查情况如下:
总体检查结果良好,但仍存在如:电梯单、双门限位器失效,驾驶室未配备灭火器或灭火器失效等常见问题,望项目机管员能认真执行《机械设备定期保养维修管理制度》、《起重机械定期检查管理制度》,以确保及时发现问题,及时上报,及时解决。
1. 半岛城邦花园二期项目
该项目有沈阳H25/14(1#)、川建C6018(2#)、川建C6018(3#)、QTZ120(4#)、沈阳FO/23B(5#)、QTZ160、江汉SCD200/200(1#)、宝达SCD200/200(2#)、宝达SCD200/200(3#)、宝达SCD200/200(4#)、新宝达SCD200/200(5#)、宝达SCD200/200(6#)、宝达SCD200/200(7#)、新宝达SCD200/200(8#)共计6台塔吊和8台电梯。另外还有1.9m³空压机1台、350搅拌机6台、750搅拌机3台、布料机2台、多级水泵2台、电焊机1台、钢筋机械13台。
机械设备总体情况良好,小型设备返修率低。存在的主要问题有:①沈阳H25/14(1#)驾驶室内无灭火器。②QTZ120(4#)主钢丝绳90m处断2股,110m处断1股;平衡臂配重处拉杆销子无开口销,用铁丝代替。③宝达SCD200/200(4#)主机漏油严重,待处理。④宝达SCD200/200(7#)左笼配重导轮轴承需更换。另外应着重检查灭火器的配备以及灭火器是否失效,如未配备或失效应立即配备更换。
2. 西乡·湾上六座花园项目
该项目有沈阳FO/23B(1#)、川建C6018(2#)、川建C6015(3#)、QTZ100(4#)、京城SCD200/200(6#)、厦门SCD200/200(6#A)、京城SCD200/200(7#)、厦门SCD200/200(7#A)、新宝达SCD200/200(2#)、新宝达SCD200/200(3#)、新宝达SCD200/200(5#)共计4台塔吊和7台电梯。另外还有3m³空压机1台、350搅拌机1台、750搅拌机1台、多级水泵1台、钢筋切断机2台。
存在的主要问题:①沈阳FO/23B(1#)起升限位动作点与起重臂距离过短,起升限位需要调整。②川建C6015(3#)主钢丝绳90m至110m内断3股,应更换;主小车托轮需更换;部分标准节立销上未装开口销。③京城SCD200/200(6#)左笼下电机漏油、右笼上电机漏油;左笼天窗限位器损坏,单双门限位器损坏;附墙用φ65钢管加长,焊接部分明显,且未油漆处理(见图1),应重新设计计算,并按方案制作电梯附墙。附墙支撑销子未穿开口销。④厦门SCD200/200(6#A)左笼电机漏油。⑤厦门SCD200/200(7#A)右笼防断绳断电装置失效;配重导轮转动不灵活;附墙拉杆开口销用钉子代替。
图1 附墙用φ65钢管加长,焊接部分明显
3. 莲塘·聚宝华府花园项目
该项目有JL5613(1#)、沈阳FO/23B(2#)、江汉SCD200/200(2#)、江汉SCD200/200(3#)共计2台塔吊和2台电梯。;另外还有3m³空压机1台、布料机2台、对焊机1台、多级水泵1台、40钢筋切断机4台、40钢筋弯曲机4台、埋弧焊机4台。
JL5613(1#)联轴器螺栓少一颗;主钢丝绳有异股突起,疑是质量问题引起,观察使用。(见 图2)
图2 主钢丝绳有异股突起
4. 康达尔花园五期项目
该项目有川建C6018、江汉SCD200/200(1#)、江汉SCD200/200(2#)共计1台塔吊和2台电梯。另外还有3m³空压机1台、350搅拌机1台、布料机1台、40钢筋弯曲机1台。
川建C6018旋转与塔帽连接螺孔经常松动,使塔吊作业时上下摆动幅度较大,在塔帽与旋转之间应加垫薄铁片。江汉SCD200/200(2#)右笼配重上方挡块的固定螺丝断裂,应采取焊接将挡块加以固定。
5. 华业·玫瑰郡项目
该项目有QTZ100(1#)、TL5613(2#)、TL5613(3#)、川建C6018(4#)、江汉SCD200/200(1栋1座)、宝达SCD200/200(1栋4、5座)、新宝达SCD200/200(2栋1座)、宝达SCD200/200(3栋3座)、江汉SCD200/200(4栋1座)、宝达SCD200/200(4栋2座)共计4台塔吊和6台电梯。;另外还有3m³空压机1台、750搅拌机1台、布料机3台、多级水泵3台、120发电机2台。
主要问题有:①QTZ100(1#)操作室无灭火器;基础积水。②TL5613(3#)小车卷筒浸油;主钢丝绳前30m至60m处磨损断丝;基础积水。③川建C6018(4#)天滑轮转动有异响并有晃动,轴承需要更换(已更换)。④新宝达SCD200/200(2栋1座)需更换防风架2个;电缆钢丝绳断丝现象严重,需更换。
6. 圣·莫丽斯花园项目
该项目有6516、川建6018、6012、5513共计4台塔吊及8台京城电梯。
存在问题:①5513减速箱底座少螺丝1颗。②C区11#电梯出厂编号有误,左笼双开门限位需调整。③C区9#电梯无电缆防护架;左笼配重上方导轮不转动。④天滑轮销轴螺帽不到位。⑤C区7#电梯左笼单门限位失效(见图3 );右笼配重导轮螺丝松动。除以上问题外,电梯部分附墙连接销轴未安装开口销,或用细铁丝代替(见图4 ) 。C区4#、5#、9#三台电梯配重与部分过桥有轻微摩擦现象,使用中应注意观察。
图3 限位器失效
图4 开口销用细铁丝代替
7. 南海美景旅游度假区项目
该项目有沈阳FO/23B(1#)、川建C6018(2#)、川建FO/23B(3#)、川建C6018(7#)、QTZ100(8#)5台塔吊。另外还有350搅拌机2台、40钢筋切断机5台、40钢筋弯曲机8台、钢筋调直机2台、对焊机2台、3m³空压机1台、1.6m³空压机1台、55千瓦发电机1台。
存在问题:①QTZ100(8#)驾驶室内凌乱且无灭火器(见图5-1);主卷扬钢丝绳排列不整齐,并有断股现象(见图5-2);平台连接处销子缺少开口销(见图5-3);塔帽与回转塔身处连接螺栓安装不齐全,应马上补装(见图5-4);力矩限位器用扣件卡住失效,严重违章操作(见图5-5)。②川建C6018(7#)力矩限位器用木头卡住失效,严重违反操作,应立即整改(见图5-6)。③川建FO/23B(3#)起重臂40—50m小车运行时与斜杆摩擦,观察使用(见图5-7)。
图5-1 驾驶室内凌乱
图5-2 主卷扬钢丝绳排列不整齐
图5-3 销子缺少开口销
图5-4 回转塔身与塔帽连接螺栓安装不齐全
图5-5 用扣件卡住力矩限位器
图5-6 用木头卡住力矩限位器
图5-7 小车与斜杆摩擦
8. 福建泉州滨海花城项目
该项目E地块有QTZ160F(1#)、QTZ160F(2#)、QTZ160F(3#)、宝达SCD200/200(1#)、新宝达SCD200/200(2#)、新宝达SCD200/200AJ(3#)及F地块5610(1#)、5610(2#)、6013(3#)、湖北江汉SC200/200(1#)、湖北江汉SC200/200(2#)、湖北江汉SCD200/200(3#)、湖北江汉SCD200/200(4#)、共计6台塔吊和7台电梯。另外还有混凝土搅拌站2台、电子汽车衡1台、混凝土输送泵1台、350搅拌机1台、3m³空压机1台。
存在问题:E地块;①QTZ160F(1#)回转主机散热风扇有异响。②5610(1#)驾驶室灭火器失效,基础坑积水。F地块;①6013(3#)塔吊驾驶室灭火器失效,钢丝绳有磨损断丝情况,观察使用(见图6)。②湖北江汉SCD200/200(2#)3—4层防风架损坏,需更换。③湖北江汉SCD200/200(3#)传动机构漏油,需更换油封。④湖北江汉SCD200/200(4#)天窗限位器损坏,传动机构漏油。另外应着重检查灭火器是否配备以及失效,如未配备或失效应立即配备更换。
图6 主钢丝绳断丝
综合上述检查结果,机械设备的使用、管理总体情况良好,但仍存在不少问题。
1、 对各项目的检查结果比较发现:联营项目的设备存在问题较多,如私自用物件卡主力矩限位器、回转塔身与塔帽连接处螺栓安装不齐全等问题,属于严重违章作业;而自营项目设备出现的问题则多数属于零部件损坏、设备故障等。说明我们各项目对设备的管理方式和管理力度存在较大差异,应统一各项目对设备的管理尺度,加强管理力度,严禁违章操作,杜绝一切安全隐患。如发现有上述严重违章操作现象,给予操作人员开除;项目机管员付连带责任。
2、在自营项目设备的检查中,各项目机械设备的定期检查和维护保养较好,资料齐全。但仍发现如电梯存在限位器失效,或驾驶室未配备灭火器等常见问题。项目机管员应该经常检查,及时发现及时解决。同时各项目机关员应该相互交流、相互沟通、相互学习,改进机械设备管理以及定期检查和维护保养存在的不足。
在以后的工作中,我们应严格按照《机械设备定期保养维修管理制度》、《起重机械定期检查管理制度》,进行定期检查和维护保养,杜绝一切安全隐患和违章操作,保证工程的安全进行。
第二篇:411吊车检查报告
中国石油化工股份有限公司武汉80万吨/年乙烯工程
吊车专项检查报告
编制:李 苗
审核:马春勤
批准:居法奎
中国石化集团南京工程有限公司
武汉乙烯工程项目部
二零##年四月十一日
吊车专项检查报告
南京工程公司武汉项目部HSE部成立了吊车专项检查小组,组长:马春勤,组员:曹刚、马俊杰、李伟、张义、李士林。检查小组在4月11日对南京公司武汉乙烯全场进行了吊车专项检查,检查内容包括:吊车和操作人员的资质、吊装过程的监控、车辆的车况等几个方面,小组前后共检查了正在作业的16辆吊车。总的来说,我公司现场吊装作业车辆全部资质合规、每台吊车配置的司机、指挥、司索全部持有效证件,吊车都有武汉乙烯入场作业大牌,车况普遍较好,限位系统、超载报警系统都能正常工作,液压系统没有漏油现象,所用钢丝绳没有断裂、扭曲,吊具、卡扣都符合要求,吊带没有伤口,没有超重、超限使用的情况;作业时,都设置了警戒线,监控人员基本到位,吊车支腿都能全部伸出,承载地面硬度满足要求,垫木厚度、大小符合规定。
检查中也发现下列一些问题:
存在的普遍问题:车辆上面有小型的杂物、不够干净整洁。
吊装区域全是软围护。没有吊装区域警示牌。
部分起重工没有穿标准的反光背心。
其他个别问题:在聚丙烯装置作业的津AL5976入场作业大牌过期限,正在换牌中(12号下午换牌结束)。该车所配灭火器已失效。EPC材料区一台吊车作业时起重操作不够规范,第三循环水场的一正在作业的吊车非承重区一侧一枕木破损(已要求作业人员当场进行了更换)。通过这次检查,HSE 部对本公司全场吊车作业状况有了一个全面的认识,项目部将一如既往的对吊车作业进行管理、监控,对检查出的问题将进行认真整改,将下发项目部的整改一览表。督查现场的吊装更加规范。使整个项目现场的吊装作业环节处于安全、可控的状态,以保证武汉乙烯项目安全、高效、优质的完成。
液体产品罐区一正在作业吊车
聚丙烯装置正在作业的吊车
吊车限位报警系统
三循一吊车所用枕木不合格