承台首件施工方案
一、 工程概况
本合同段共有以下桥梁承台施工：K31+715分离立交、K32+248中桥、K32+400车行天桥、K34+033分离立交、K34+480车行天桥、K37+970分离立交、K39+100车行天桥。
本次首件工程为K31+715分离立交0#台右幅承台，主要工程数量：C30砼68.46m3、钢筋9109.9kg。
二、编制依据
1、徐明高速公路K31+715分离立交施工设计图及设计文件；
2、招标文件；
3、《公路工程质量评定标准》（JTG F80/1—2004）；
4、《公路桥涵施工技术规范》（JTG 041—2000）；
5、相关试验标准、试验规程；
6、现场踏勘。
三、施工条件
1、施工现场已经做到路通、电通、水通。
2、各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐，并在使用前试运行，保证了其状态的良好。
3、施工用料：已经自检合格。各种原材报试验监理抽样检查合格后，方可用与施工，严禁不合格材料进场。
四、施工机械设备
机 械 配 置 表
五、现场组织管理体系及劳动力安排计划
人 员 配 置 表
组织机构图
六、施工工艺、方法
一、 工艺流程
1、 承台施工工艺流程如下：
承台施工工艺流程图
二、 施工方法
（一）、承台的定位与放样
在承台基坑开挖前，先用全站仪进行基础的定位放样工作，放样工作根据桩基中心线与墩台的纵横轴线，导出承台基础边线的定位点，再放样划出基坑的开挖范围。开挖时基坑底部的尺寸较设计的平面尺寸每边增加50cm的富余量，以便于支撑、排水与立模板。基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查，按一般水准测量方法进行。
（二）、开挖基坑
1、采用挖掘机作业，人工配合挖土，用自卸汽车运土。在挖至坑底时，应保留不少于20cm的厚度，在基础浇筑圬工前，用人工挖至基底标高。基坑四周挖排水沟,在基坑的一端设置集水井,以利于排水,防止基坑浸泡，同时路基及结构物开挖基地采取开挖边沟以便雨水顺利排出。
2、在基坑开挖完成后，用风镐凿除桩头多余部分砼和浮渣，凿除直设计标高顶10cm。
3、基底是否符合设计要求，在基础浇筑前，应按规定进行检验，检验的内容包括：检查基底层平面位置、尺寸大小、基底标高；检查基底土（岩）质情况，可用轻型动力触探；检查施工日记及有关试验资料等。按《桥梁施工技术规范》JTJ041-2000的要求，当验收符合设计要求后，可签发认可书，经监理确认后由施工单位保存作为竣工交验资料。如不合格，则应对开挖的地基进行处理。视基底土质的实际情况，采取相应的处理措施。为增强地基承载力，减少基底在砼强度形成后的变形，同时防止基底土及杂物进入基础底部砼，宜在基底铺设10—30cm砂砾垫层，要求摊铺均匀，不高于基础底高程。
（三）、模板及钢筋
在设置模板前应按前述做好承台底的处理，破除桩头，调整桩顶钢筋，作好喇叭口。模板一般采用组合钢模，纵、横椤木采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。一般先拼成若干大块，再由吊车安装就位，支撑牢固。钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。
（1）钢筋制作
进场钢筋除检查外观质量外,还须按规定进行分批验收,并取样送试,检验合格后方可用于工程中。
钢筋保持表面洁净，如有油污锈蚀等应清除。
截凿桩完成，桩主筋纠正到位后,将垫层清扫干净，弹出控制线。钢筋制作采用加工法。钢筋在绑扎时，严格按设计在基础模板内放样，先绑扎好底层钢筋垫好保护层后，根据放样位置设立架立钢筋，在架立钢筋上精确画出每一根钢筋的位置，然后分秩序依次绑扎。绑扎过程中严格按设计与规范要求操作。绑扎完成后，再对整体骨架进行检查，发现不合格及时调整纠正直到达到要求。报监理工程师验收合格后，即可浇注砼。
（2）模板安装
对基础精确放样后，采用吊车吊起模板就位，人工精确就位与拼装，用斜撑和对拉螺栓固定其位置。模板安装尺寸精度要符合规范要求，接缝用胶带纸粘贴，确保模板不漏浆、不变形、不易移位，从而保证基础的外观质量。
（四）、砼的浇注
1、承台砼为C30砼, 根据监理工程师批复的配合比在拌合站集中拌和，
2、砼浇捣前做好各项准备工作，对钢筋、模板等隐蔽工程及技术复核工作均完成，模板内杂质、污物清扫干净。
3、砼浇注采用吊车配料斗，砼浇捣分层进行，分层浇灌高度50cm。承台砼连续浇捣，一次成型，不设施工缝。砼浇捣间隙不得超过一小时。
浇捣时每个承台配2只以上插入式振动机，操作上快插慢拔，每一个振动点振捣时间20-30秒，时间不宜过长，以防造成离析现象。分层浇捣时严格控制振动棒插入深度，上层振捣插入下层5-10cm，以利上下层砼连成一个整体。振捣过程中，避免振动器碰击模板及钢筋，对每一部位振捣到位，使砼振捣密实，其标准是砼停止下沉，不冒气泡，表面平坦。
承台砼浇捣完毕，表面用长尺刮平，铁板抹平。
（五）、砼养生和拆模：
砼浇注后要适时进行养生，砼强度达2.5Mpa后方可脱模，在砼终凝后即用土工布或麻袋覆盖，采取洒水自然养生的方法，派专人用专用机具进行养生工作。养护期间严禁堆载重物。
（六）、基坑回填
1．基坑回填时要求满足下列条件:
(1) 承台砼强度达到设计强度。
(2) 承台结构通过隐蔽验收。
(3) 台身施工完成。
(4) 清除淤泥、杂物，坑内积水抽干。
2．基坑回填土分层进行，每层30-40cm，回填土须分层夯实。
3．基坑回填土应作密实度试验，密实度外观要求如下：
(1) 填土经夯实后不得有翻浆、弹簧土现象。
(2) 填土中不得含有淤泥、腐殖土及有机物质。
(3) 填土含水量不得超标。
七、质量保证措施、体系及质量指标
〈一〉质量保证措施：
①工程全过程严格按照ISO9001质量体系管理施工，做到事前指导，过程控制(检查)，成立项目经理部，负责工程的具体实施，组织参与施工的相关人员进行技术交底，确立相关工序责任人，抓好施工管理、施工进度、工程技术质量、安全保证、文明施工及后勤供应等方面的落实工作。
②质量保证体系
质量保证体系
③开工前，项目经理召集全体管理人员和施工人员开工前质安动员大会，认真学习国家有关施工规范规程，讲明工程的重要性，宣读设计图纸、施工工艺说明，贯彻施工方案，从而使其提高认识，思想重视、切实落实。
④项目经理对施工质量进行全面负责，项目副经理、技术负责和专职质检员负责实施各项质量管理细则，全面实行奖罚制，对遵守各项规程规范、工作认真负责、表现良好的进行重奖，对玩忽职守和违反操作规范的人进行批评教育，并给罚款处理，做到分工到人、责任到人，项目部负责组织定期和不定期的质量检查，每十天作出一次检查评比结果。
⑤严格按照本方案各项施工技术措施执行，这是保证质量行之有效的措施。
⑥做到分工负责、环环紧扣，各道工序必须有建设、监理单位人员验收合格后方可进行下一道工序。
⑦认真做好施工原始记录和资料收集整理工作。
⑧原材料必须有下列质量资料：
a.钢筋质保书及试验报告
b.钢筋焊接试验报告
c.电焊条合格证
d.水泥质保书及试验报告
e.砂石分析试验报告砼配合比试验单
八、安全生产措施及管理体系
㈠安全生产措施
1、安全目标：施工全过程安全无事故
安全方针：消除隐患预防为主。
2、项目安全保证体系（见〈二〉）
3、安全培训（结合安全技术交底进行）
a．培训对象：本项目所有参与施工人员
b．安全目标、安全技术措施、施工作业安全细则、安全管理及奖惩规定。
4．安全措施
⑴人员安全
①严格遵守项目部颁发的各项安全生产管理制度和公安局的有关规定及制度。
②施工现场建立、健全各级各部门安全生产责任制，责任落实到人，并有责任考核记录。
③施工人员进驻现场必须实行安全培训，考试合格后方可上岗，并及时做好记录和签名，建立安全培训卡。
④施工区实行按工作类别每天召开班前会，将作业环境及安全要求、安全操作方法向工人交底。
⑤施工方案中必须有校全面、具体、针对性强的安全技术措施，并经项目经理审查批准，签字盖章。
⑥做好后勤保障工作，保证作业人员充足睡眠，严禁疲劳作业。
⑦建立电工作业、机动车辆驾驶、登高作业等特殊作业人员花名册，特种作业人员必须持证上岗。
⑧建立健全安全检查制度，安全检查应定期和不定期进行，检查要抓住重点部位、危险岗位，并有书面记录和履行签字手续，对查出的重大事故隐患，要发整改通知单，做到定人、定时间措施，进行整改，并履行复查手续。
⑨进入施工现场必须遵章守纪，并按规定色标配带安全帽，其中现场管理人员必须戴证卡，做到每个关键作业点都有管理人员。
2、设备安全
⑴设备进场需场地平整、吊装轻稳。
⑵设备安装后应对设备全面检查，确保安全后方可使用。
⑶开工前，必须对每台设备进行试运转，以考虑联动性、安全性，出现问题即使修理，直到正常运转。
⑷起重机严禁超负荷使用，经常检查钢丝绳的状况，各传动部件的状况，高速运转部位要加防保罩。
⑸雨季施工应及时落实防范措施，遇狂风暴雨，应立即停止施工。
⑹各上下班前，必须检查各机械部件、钢丝绳的磨损程度，根据出现的不同情况及时进行处理，并必须有交接班记录，各润滑部件每天加润滑油不得少于两次。
⑺机动车辆进入现场限速5KM/小时。
3、用电安全
⑴现场施工用电采取灵敏可靠的三级触电保护，动力与照明的保护器必须分开。
⑵施工现场的用电设备和配电箱金属外壳都必须连接专用的保护零线，工作零线和保护零线不可混用。
⑶配电箱引入、引出线要采用套管，进出电线整齐并从箱底进入，严禁使用绝缘差、老化、破皮电线，移动式配电箱和开关箱进出线必须使用橡皮绝缘电缆。
⑷配电箱制作要有防雨措施，门锁齐全，有色标、编号，严禁使用木质制作的配电箱。
⑸施工电缆用电杆架空敷设，并用绝缘子固定，根桩机行走部分的电缆必须有专人负责，严禁在地面上拖行。
⑹严禁用其他金属丝代替熔丝，熔丝安装合理。
⑺雨天或有泥水时，操作必须穿绝缘鞋。
4、现场安全
⑴施工现场必须齐全、宣传警告牌应悬挂在显眼处，作业岗位有安全操作规程牌。
⑵正确使用安全帽，扣好帽带，不准使用缺衬、缺带及破损的安全帽。
⑶凡是危险处均有醒目标志，基坑均用“红、白”杆做好防护栏杆。
⑷杜绝“三违”，严格按章办事，出现事故苗头，须立即采取正确措施，及时解决。
⑸建立安全管理责任制，开展劳动安全检查活动，严格实行奖罚制度，对工作认真负责，安全无事故者给予重奖，对违反操作规程，不服从指挥者予以教育、警告，并处以必要的罚款，每十天作一次评比，评比结果公布上墙。
5、消防安全
⑴消防设备合格有效，位置合理。
⑵培训施工人员掌握正确使用消防设备。
⑶定期，不定期检查火情隐患。
⑷有火情立即报告安全负责人，如火情严重，应拨打119，请专业消防排除险情。
6、保卫工作
⑴建立健全保卫制度。包括定时（含夜间）巡逻制度。
⑵加强与业主、地方保卫部门联系，保护正常生产、生活秩序，保障生命、财产安全。
7、保证本工程安全无事故，并在开工前在保险公司进行投保“工程建设一切险”，确保万无一失。
㈡安全生产管理体系，如下
安全生产管理体系
九．雨季、夜间施工措施及管理体系
雨季集中在6～9月，我项目部根据这一特点，对本工程成立了雨季、夜间施工领导管理小组，由项目经理主抓，由各小组具体分管，狠抓安全、技术上的管理工作，认真编制和贯彻雨季、夜间施工的安全、技术措施，并定期组织冬雨季、夜间施工的安全交底和检查，积极作好有关安全的防护工作，杜绝一切事故的发生。具体特订以下措施：
㈠雨季施工措施：
1．注意收听天气预报，及时通报大风暴雨信息，并提早采取相应防护措施。
2．下雨不得无遮挡的进行砼灌注作业，防止砼中过多进水影响其灌注质量。
3．水泥均堆放在水泥仓库中，不能露天堆放，以防雨天受潮，影响质量。雨天搅拌砼应有专人负责，严格工致混凝土的水灰比，用体积与重量同晴天相对照，严格控制砂、石的含水量，再调整现场配合比之用水量，应有详细的记录。
4．水泥库底层应铺垫木板，水泥库周围应用砖做暗引水沟，确保水泥干燥不受潮。
5．加强施工用电管理，正确使用安全“三宝”，经常检查线路，开关及触保器，所有电线、电缆均应架空。电源开关、控制箱要加锁，并设专人负责管理，防止漏电、触电。
6．做好整个施工现场的排水，根据地形确定排水方向，挖、砌筑好排水沟，设专人负责，随时随地及时疏浚，确保现场排水畅通。
7．所有机台均应统一搭设防雨蓬，以防电机、电箱受潮发生意外。
8．狂风暴雨应立即停止施工，待风雨过后再恢复生产，以保证施工人员的安全。
㈡夜间施工措施：
1．全场分布安装三盏3000W大照明灯，各机台分别安装1000W典钨灯三盏，做到全工地亮化，严禁摸黑工作。
2．夜间施工安全、质量管理分别有专人值班，各项作业必须有两人以上进行，严禁单独一人进行夜间电工、机械等作业，以免发生意外。
3．夜间机械必须采用低速运转，坚决杜绝高速运转，真正把噪声减小到最低限度，确保附近居民的夜间正常休息。
㈢雨季、夜间施工管理体系
雨季、夜间施工管理体系
十.文明施工及减少扰民、降低环境污染和噪声的措施及管理组织体系
㈠文明施工及减少扰民、降低环境污染和噪声的措施
1．工地设立文明施工管理小组，由项目副经理和专职管理员负责现场文明施工的检查和督促工作。工地上挂设各项文明施工宣传标语，五牌一图，办公室挂设各级岗位责任制，安全质量管理网络等。
2．执行安全生产制度，贯彻“安全第一，预防为主”的方针。
3．做好警卫工作所有上岗人员均做到挂牌上岗，与施工无关的人不得随意进入工地现场。
4．所有临时设施的搭设都应整齐排列，生活和办公房全部按文明工地之标准执行。工地上做到有条不紊。钢材进场后应归类堆放，并全部挂牌使用，水泥进场进库后应堆叠整齐。
5．挖出来的土全部用汽车运走或进行回填，场地上洒水、清扫，工地上和道路上始终做到干干净净，场地上看不到任何堆土和垃圾及泥浆。
㈡文明施工管理体系，如下
文明施工管理体系
十一. 环境保护及文明施工
1、 注重对全员环境保护及文明施工意识的教育。
2、 施工“三废”排放有序，严禁乱堆、乱放、乱倒。
3、 原材料、机械、设备等摆放有序、不乱停、乱放。
4、 搞好施工防护设施和隔离设施。