20xx年驾校年度工作总结

时间:2024.4.21

20xx年度工作总结

20xx年是全体教职员工,在运管处正确领导下,学校稳步发展,我校严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平,加强了内部管理,使学校各项工作都做到了人性化,高效化和规范化。目前我校:C1教练员45名,B2教练员3名,C1桑塔纳教练车40辆,C2海马教练车1辆,B2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆,共培训C1学员1850名,B2学员24名。

一、优化队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨,他们很快进入了角色,有的人不论是教学成绩,教学态度,教学质量,招生,节油,车辆保护等方面都很突出,他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。

今年教练员经历了两次培训,一是岗位培训,二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训,学校利用这两次培训,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责、对待不同性格,

不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。

二、加强教练员管理,狠抓培训质量

历年来,驾培市场竞争激烈,要想站稳市场,赢得社会与学员的认可,年初,学校完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断的提高。

三、重安全教育,强化安全意识

首先,加强教练员的安全教育,年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安。

四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势

我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结

合起来,形成如下五大特色和优势。

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。

2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,并安装了大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂,层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。

4、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,校风对学员有一定的影响,继续完善了教练员廉政措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。

五、节能减排工作

驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。

1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保证车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的运行效率。

2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。

3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。

六、规范化管理活动的开展

在开展规范化管理活动中,我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和“驾校规范管理要求及标准”,完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善了各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一了“江苏驾培”标识,统一了招生电话,统一了驾校名称。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一,持证上岗,严格按照

交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范操作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象,同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。

七、问题与不足

1、教练员的素质有待进一步提高。

2、招生宣传还须加强。

3、办公室人员责任心还要加强。

八、今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思广益。

2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。

3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来,驾培行业持续升温,值得庆幸的是:20xx年又迎来了一个学车的高峰,在国际金融危机的大环境下,驾培行业是一个危机时期少有的避风港。

在经济效益良好的同时,驾培行业的口碑和形象是否与时俱进,达到了行业要求的"和谐驾培、品质驾培"呢?我们是否忽视了做为企业公民的另一个义务-----社会责任?

我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中,从公司总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。

总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在运管处领导的正确指导下,我们

取得了一些成绩,但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。


第二篇:20xx年鸿达驾校年度工作总结


昭通市机动车驾驶员培训中心鸿达驾校

20xx年度工作报告

20xx年是我校全体教职员工面临新的形势和新的挑战的一年,也是我校驾培工作承前启后,开创新局面重要的一年。我校在市运政部门和交通部门领导的大力关心、帮助和支持下,驾培工作在平稳中顺利开展。在全体教职员工的共同努力下我校的各项工作在平稳中进行。我校的各项工作始终按照教学大纲的要求严格执行,始终坚持以教学为中心,以提高学员素质和驾驶技能为目的,立足本职工作,发扬无私奉献、开拓创新、锐意进取的精神,以学员为本,以学校为家,让学员学有所获、学有所乐、学有所长、学有所用。并且不断和学员沟通、交流、学习、为共同建造安定、和谐、文明、有序的驾培环境而奋斗。

20xx年刚刚过去,在这辞旧迎新的时刻,我校仍要乘势而上不断地开拓创新,转变思想,革新教学方法,完善教学管理技术,总结以往的工作经验,找出差距和存在的问题,扬长避短,以便不断发扬开拓进取的鸿达精神,以全新的姿态迎接新的一年。

回顾20xx年,我市驾驶培训行业的市场竞争十分激烈,不少驾校都在扩土封疆,招兵买马,决心在我市驾培市场中多分一杯羹,我校也顶着学员多、工作忙、任务重、的压力与各兄弟学校一争高下。以往我校曾面临基础设施不全、教

学场地不够用、教学设备落后等困境,一路走来风雨兼程,但是我校的教职员工都不离不弃与鸿达驾校共同度过难关。我校各教练员和业务人员的工作是十分艰辛的,多数教练员都是风雨无阻、夜以继日的工作。业务人员也在加班加点的默默奉献,我校在上级领导部门的带领和指导下全校教职员工上下一心,众志成诚,誓为我市驾培工作的创新发展贡献自己的一份光,一份热。

随着油价的不断提高,经营成本的节节攀升,车辆老化,修理费用的增加,学员考试难度的加大特别是九选项目难度的加大,考试制度更加规范严格等方面也加大了我校的经营难度。基于以上各种客观因素,使得鸿达驾校20xx年度发展情况差强人意,驾校效益并不是那么令人满意,这也是我校所始料未及的。

20xx年,在我校全体员工的努力下,可以从以下几个方面肯定:

一、所取得的成绩:

1、安全是头等大事,安全产生效益,效益创造利润。20xx年我校所有教练车未发生任何一起安全事故,可以说这是我校的福气,这也是我校最为引以为荣的事,这也是全体教职员工重视安全工作的结果。我校每周五都要召开安全会议,首先强调的就是安全工作,安全是我校工作的重中之重,我们的要求是不仅学员要安全,我们的教练员也要安全,确

保我校全体学员和教职员工的生命财产安全 这是我校工作的重点所在。

2、20xx年全年招生人数与去年相比基本持平,但是培训质量有明显的提高,随着我市考试系统的换代升级,和考试水平的显著提高,我校培训学员的质量也在不断提高,学员的驾驶技能和各方面的素质也在全面提升。我校培训的学员很少听说有交通肇事的,这也使我校感到十分欣慰。

3、去年x月份我校在全市教练员大比武中取得了优异的成绩,我校在二等奖、 三等奖、特等奖行列中均有得主,还获得我市道路运输协会颁发的团体组织奖等众多奖励。这是我们鸿达驾校感到非常自豪的事情。

4、我校在20xx年度全市机动车驾驶员培训机构等级评定和质量信誉考核中荣获三等培训机构称号,这也是我校去年取得的最好成绩。这无疑是上级各领导部门正确领导和我校全体教职员工共同努力的结果。这为我校向更高一级别的驾驶培训机构申报,打下了坚实的基础和创造了极为有利的条件。

5、去年x月份以来,我市考试系统更新升级和新的考试办法的推出,这对于我校每个教练来说无疑是一种新的挑战,但是为了提高考试合格率,每位教练员每场考试都不断总结经验,互相交流学习, 不断摸索适合考试的新的方法,

不断改进自己的教学方式迎合新的考试系统。总的来说我们习惯了这种考试方法,接受住了挑战,

6、由于考试难度的增加和新的考试办法的出台,下半年我校实行了工资改革,实行绩效工资制度,其目的也是调动积极性、提高培训服务质量、提高考试合格率、为我校再创辉煌打下坚实的基础。工资改革以来遇到了一些问题,一开始多数教练不习惯,但是有了忧患意思,这无疑是一大进步,目的只有一个提高教学质量,提高学员的考试合格率,为社会培养更多优秀合格的驾驶人员,当然取得的成绩是可喜的。

7、我校IC卡学时里程系统使用以来一切正常进行。在市运管部门和省制卡中心的指导帮助下我校IC卡学时里程系统基本上走入正轨,虽然存在一些小问题但基本上已掌握了整个操作流程。这既是我市驾培行业跨时代的一次革新,也促进了我校驾培水平、管理水平的提高,这也必将促进我校培训质量的提高。

二、存在的问题:

1、安全工作力度不够。在训练场内还偶尔存在教练员让学员单独驾车的情况。教练员没有随车培训学员等,在今后的工作中我校必将进一步规范场地培训的各项安全制度,防患于未然,做到规范教学、安全教学。

2、招生来源单一。我校实行对外常年招生,但是我校招生来源十分单一,其中教练员招生人数占我校招生人数的百分之九十以上这也是我校现阶段招生的主要来源。当然这是远远不够的,我们的生源情况应该是宽领域,多层次的。我们需要的是源源不断涌入报名的学员,正所谓唯有源头活水来。

3、宣传不到位。暑假高考时我校虽然参加爱心送考,但是没有宣传到位效果不是很理想,从而错过学生潮的机会。我们的宣传应该更及时更深入,让我市广大市民都知道、了解 ,认同鸿达驾校,从而扩大我们的招生来源。

4、办公室工作做的不够仔细。虽然驾管要求严格,但送考出错,桩考漏约,路考档案出错等一系列的情况时有发生,但这已引起我校高度重视。我校已用心总结归纳,做到吃一堑长一智。我校已明确规定今后教练员报学员考试时,定要配合好,做到不漏报、不错报、一旦出错的由教练员承担相应责任。出现差错就会给学校造成一系列的影响,不仅会使工作被动,还会造成经济上的损失,这势必影响学员培训工作的开展。

4、还存在学员投诉现象。一些学员要求换车,认为一些教练训斥过多,不能够一视同仁,导致学员领证时情绪不满,不报教练姓名,在外破坏学校名声,考试不合格而埋三

怨四,从不自身检查,归咎于客观原因,如果考试中个别现象不及格是学员自身,但大多数学员不及格,这就是教练员的原因,所以我校一再声明每位教练都应在工作中自我总结,创造成绩,提高自身素质,纠正不良现象,力求新的一年更上一个台阶,提高考试合格率。

在当前我市驾培市场激烈竞争的环境下,我校迎来了新的一年,我校深知要在如此复杂纷繁的市场中立于不败之地,发展壮大,将面临更大的挑战!我校定会在上级领导部门的领导下,齐心协力,团结奋进,向管理要效益,以服务求创新,调动一切积极因素,迎难而上促发展,努力做好自己本职工作,增强竞争意识,在培训服务、培训质量、管理和考生合格率上狠下功夫,树立良好的市场口碑,打造自己的品牌。只有这样才能使鸿达驾校这个招牌深入人心,只有这样我校才能满怀信心在新一年做出优异的成绩为我市驾培行业做出我校应有的贡献,为社会输送更多优秀、合格的驾驶人员!

昭通市机动车驾驶员培训中心鸿达驾校

20xx年x月x日

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