毕业实习报告
学 院： 冶金与能源工程学院
系 部： 冶金工程
专 业： 冶金技术
班 级： 冶金093
学生姓名： 宋有明
指导教师： 张桂芳
实习教师： 黄邦福
实习时间： 2013.03.05——2013.03.08
目 录
1.实习目的、要求及安排·································2
1.1实习的目的··········································
1.2实习的要求··········································
1.3实习地点············································
1.4实习时间安排········································
2.毕业实习的过程和内容
1.1转炉车间主要设备····································2
1.11转炉系统设备······································
1.12原料供应系统设备··································5
1.13供养系统设备······································6
1.14烟气净化和回收处理设备····························6
1.15炼钢辅助设备······································6
1.16 液压设备·········································6
1.2转炉工艺操作流程····································6
1.21转炉炼钢的基本任务································6
1.22 吹炼过程及各个阶段概述···························7
2 .实习过程基本回顾·······································4
2.1转炉冶炼目的····································
2.2转炉冶炼原理简介····································
2.3转炉冶炼工艺流程简介································
2.4转炉炼钢法·····································
3 实习企业简介············································3
4 实习任务················································4
5 安全教育···············································13
6 实习总结················································8
关于在武钢集团昆明钢铁控股有限责任公司的实习报告
1.实习目的
顶岗实习是我们在完成了全部理论课程和规定的实践课程的学习后进行的综合性的实践教学环节，是专业人才技术应用能力综合培训和提高的重要阶段，是对本专业专业知识的综合认识和总结。其目的是让我们全面了解本专业的基础理论知识及专业实践知识。通过理论与实践的结合，是我们更加全面了解本专业的性质及特点；通过专业综合实习可增加我们对所学专业的理解和认识，了解自己未来的发展方向。顶岗实习是人才的培养，是提高我们综合素质的重要环节。
转炉车间主要设备
转炉车间的主要设备：转炉系统设备、原料供应系统设备、供氧系统设备、烟气净化及回收处理设备、转炉炼钢辅助设备及各种液压设备。
转炉炼钢主要工艺设备简介：
转炉（converter）
炉体可转动，用于吹炼钢或吹炼锍的冶金炉。转炉炉体用钢板制成，呈圆筒形，内衬耐火材料，吹炼时靠化学反应热加热，不需外加热源，是最重要的炼钢设备，也可用于铜、镍冶炼。
AOD精炼炉
AOD即氩氧脱碳精炼炉，是一项用于不锈钢冶炼的专有工艺。AOD炉型根据容量有3t、6t、8t、10t、18t、25t、30t等。装备水平也由半自动控制发展到智能计算机控制来冶炼不锈钢。
VOD精炼炉
VOD精炼炉（vacuumoxygen decarburization),是在真空状态下进行吹氧脱碳的炉外精炼炉，它以精炼铬镍不锈钢、超低碳钢、超纯铁素体不锈钢及纯铁为主。将初炼钢液装入精炼包中放入密封的真空罐中进行吹氧脱碳、脱硫、脱气、温度调整、化学元素调整。
LF精炼炉
LF（ladle furnace) 炉是具有加热和搅拌功能的钢包精炼炉。加热一般通过电极加热，搅拌是通过底部透气砖进行的。
氧枪
氧枪是转炉供氧的主要设备，它是由喷头、枪身和尾部结构组成。喷头是用导热性良好的紫铜经锻造和切割加工而成，也有用压力浇铸而成的。喷头的形状有拉瓦尔型、直筒型和螺旋型等。目前应用最多的是多孔的拉瓦尔型喷头。拉瓦尔型喷头是收缩—扩张收缩型喷孔，当出口氧压与进口氧压之比p出/p0<0.528时形成超音速射流。
转炉倾炉系统
倾炉系统:变频调速(变频器+电机+减速机+大齿轮)
倾炉机构：倾炉机构由轨道、倾炉油缸、摇架平台、水平支撑机构和支座等组成。
转炉系统设备
转炉系统设备有：转炉炉体、炉体支撑系统（包括托圈、耳轴、耳轴轴承及支座），倾动机构，顶吹氧枪，烟罩、副枪、挡渣机、渣车、钢包车、钢水转运车、底吹系统。
1.转炉炉体参数：
2.炉体支承系统：
炉体支承系统包括：支承炉体的托圈、炉体和托圈的连接装置，以及支承托圈的耳轴、耳轴轴承和轴承座等。
托圈采用箱型的钢板焊接结构，中间加焊了一定数量的直立筋板，这种托圈受力状况好，抗扭刚度大，加工制造方便，还可以通水冷，使水冷托圈的热应力降低到非水冷托圈的1/3左右。转炉的耳轴设计是梯形圆柱体金属部件，内部是空心的并通有冷却水，它支承着炉体和托圈的全部重量，并通过轴承座传给地基，同时倾动机构低转速的大扭矩又通过耳轴传给托圈和转炉。
托圈与耳轴的连接采用法兰螺旋连接，耳轴用过渡配合装入托圈的耳轴座中，再用螺栓和圆销连接、固定，以防止耳轴与孔发生相对转动和轴向移动。
炉体与托圈的连接采用的是悬挂支承盘连接装置，它属三支点连接结构，位于两耳轴位置的支点是基本承重支点，而在出钢口对侧，位于托圈下部与炉壳相连接的支点是倾动支点。它的主要特征是炉体处于任何倾动位置，都始终保持托环与支承盘顶部的线接触支承，同时在倾动过程中炉壳上的托环始终沿托圈上的支承盘滚动，倾动过程平稳，没有冲击，结构简单便于快速拆换炉体。
耳轴轴承座的轴承采用滚动轴承。
3.倾动机构：
倾动机构由4个电动机、4制动机、一级减速器和末级减速器组成，采用全悬挂式传动.
4.氧枪系统由氧枪升降装置，横移台车组成.
a．升降装置参数：
卷筒直径 ⊙736mm 卷筒长度 1400mm
钢绳直径 ⊙26mm 钢绳长度 55000mm
b．氧枪横移台车
数量2套/炉 驱动液压缸行程:0-3.5m 横移速度 5m/min
5.烟罩升降装置
提升高度 700mm
6.氧枪本体：
氧枪类型 六孔喷头 氧枪长度 21988mm
氧气流量 650Nm3/min 氧气压力 10bar
冷却水压力 10-12bar 进/出口冷却水温升 10-13度
冷却水流量 200立方米/h
7.副枪本体：
副枪长度 23900mm 探头把持器直径 ⊙140mm
探头长度 2000mm 探头最大插入深度 700mm
探头直径 ⊙80mm 冷却水流量 100Nm3/H
冷却水压力 12bar 氮气流量 2Nm3/h
8.挡渣机
型式 YTD型挡渣塞投放车 挡渣方式 炉后内插式
操作时间 60秒 宽度 1400mm
长度 2450mm 轨道中心距离 1200mm
车轮直径 270mm 行走速度 0-31.5m/min
定位精度 10mm 旋转速度 1rpn
旋转角度 103度
9.渣车
额定载重量： 100t 轨距（中心距|）： 3800mm
运行速度： 15m/min 行程： 约为60m
轮子数： 6个（2个驱动轮，4个从动轮） 轮压 80t
渣车宽度： 4800mm 电机功率： 22kw F级
10.转炉钢包车
额定载重量： 275t 轨距（中心距|）： 3800mm
运行速度： 15m/min 行程： 约为60m
轮子数： 8个（4个驱动轮，4个从动轮）轮压 80t
渣车宽度： 4800mm 电机功率： 45kw *2
11.钢水转运车
额定载重量： 275t 轨距（中心距|）： 4800mm
运行速度： 0-30m/min 行程： 约为110m
驱动方式 双驱动 供电方式 柴油发电机(交流)
钢包回转速度 1r/min 轮子数: 8个（4个驱动轮，4个从动轮）
钢包车身宽度 5700mm 行走电机 45kw*2H级
旋转电机 22Kw H 级
12.转炉底吹系统
底吹供气元件 10支 底吹供气元件布置 0.4D（4），0.5D（6）
设计底吹供气强度 0.03-0.10Nm3/t.min
13.钢包底吹系统
正常工作压力 1.6-0.8Mpa 试验压力 2.5Mpa
?
原料供应系统设备
转炉炼钢的原料包括：铁水、废钢、散状材料及铁合金等。
1.铁水供应方式：高炉 铁水包 转炉（一包到底制度）
2.废钢供应方式：直接用桥式吊车吊运废钢槽倒入转炉，废钢料槽是钢板焊接的一端开口、底部呈平面的长簸箕状槽，在槽的前部和后部的两侧由两对吊钩轴，供吊车的主、副钩吊钩料槽。
3.散装材料上料：从石灰厂通过皮带传输到转炉51米高位料仓，通过称量斗溜管等加到转炉；合金由地下料仓通过皮带传输到转炉和精炼。
工作原理：皮带由电机带动卷筒运转，料下到皮带上进行运输。仓里的料通过振动机振下进行称量，称量完以后再由振动机加到转炉。
4.铁合金的供应系统由炼钢厂铁合金料间、铁合金料仓及称量和输送、向钢包加料设备等部分组成。
供氧系统设备
供氧系统由制氧机、加压机、中间储气罐、输氧管、控制闸阀、测量仪表及氧枪等主要设备。
烟气净化及回收处理设备
烟气净化及回收处理设备可概括为烟气的收集与输导、降温与净化、抽引与放散等三部分。烟气收集由活动烟罩和固定烟罩；烟气的输导管呈称为烟道；烟气的降温装置主要试验到和溢流文氏管；烟气的净化装置主要由文氏管脱水器，以及布袋除尘器和电除尘器等设备。回收设备主要有煤气柜和水封式回火防止器。放散主要有引风机和放散烟筒。
净化回收系统主要有OG净化回收系统、静电除尘干式净化系统、二次除尘系统。
炼钢辅助设备
转炉所有辅助设备主要有钢包车、渣罐车、修炉车、拆炉机以及炉衬喷补机等。
液压设备
转炉区有氧枪横移液压站，喉口液压，副枪液压。
设备主要技术参数
1.转炉渣车液压系统
油箱容积 500L 液压泵： 725BZ-3000-R3141
额定压力： 150BAR4 油品： 奎克888-68
2.烟罩提升液压系统
油箱容积 1000L 液压泵： 1PF2G3-3X/038RA07MS一用一备
额定压力： 120BAR 油品： 抗然液压油
3.转炉挡渣系统液压系统
油箱容积 500L 液压泵： 1PH3-10-1-0-1
额定压力： 120BAR 油品： 奎克888-68
4.氧枪液压系统
油箱容积 500L 液压泵： A2FO12/61R-VPB06
额定压力： 120BAR 油品： 奎克888-68
5.副枪液压系统
油箱容积 250L 液压泵： PVPC-C-3029/1D
额定压力： 90BAR 油品： 抗然液压油
6.二文喉口液压系统
油箱容积 500L 液压泵： A10VS O 18DFR1/31R-PPA 12N00
额定压力： 140BAR 油品： 抗然液压油
7.烘烤系统液压系统
油箱容积 200L 液压泵： 25AB 42-20
额定压力： 150BAR 油品： 奎克888-68
转炉工艺操作流程
加废钢、兑铁水、冶炼、测温取样、倒渣、出钢、溅渣护炉。
1、转炉炼钢的基本任务
脱碳、脱磷、脱氧、脱硫;去除有害气体和夹杂;升温;调整成分
2、吹炼过程概述
? 吹炼前期（20%），Fe、Si、Mn 被大量氧化，Si和Mn降至很低；吹炼终了，Mn有回升。
? Si、Mn 氧化同时，C也被少量氧化，当Si、Mn 氧化结束，炉温达1450oC以上时， C的氧化速度迅速提高；吹炼后期，脱碳速度又有所降低。
? 吹炼开始， Si迅速氧化，使炉渣中SiO2到达20%，随着CaO逐渐熔化，渣中CaO含量升高；当Si氧化结束后，渣中SiO2降低，炉渣碱度提高。
? 吹炼开始，炉渣FeO达20~30%，随着脱碳度迅速提高而降低；吹炼后期，又有所提高。
? 吹炼前期，由于碱性氧化渣的迅速形成，钢中磷开始降低。
? 渣中MgO含量的变化与是否采用白云石等有关。
吹炼过程:
? 吹炼过程中由于Fe、Si、Mn和C的氧化放热，熔池温度上升；温度越高，元素氧化速度越快。
? 加入石灰等炉料的吸热使温度降低。
? 熔池的实际升温与冷却剂种类、加入量和加入时间等有关。
? 吹炼过程中熔池需要升温400--500oC。
? 根据一炉钢吹炼过程中金属成分、炉渣成分、熔池温度的变化规律，吹炼过程大致可分为3个阶段。
2.1、吹炼过程的第一阶段
? 吹炼前期:炼前期也称硅锰氧化期。兑入铁水加废钢后，供氧的同时加入大部分造渣料。
? 吹炼前期的任务是早化渣，多去磷，均匀升温。这样不仅对去除P、S有利，同时又可以减少熔渣对炉衬的侵蚀。
? 开吹时必须有一个合适的枪位，能够加速第一批渣料的熔化，及早形成具有一定碱度、一定TFe和MgO含量并有适当流动性和正常泡沫化的初期渣。
? 当Si、Mn氧化基本结束，第一批渣料基本化好，碳焰初起时，加入第二批渣料。第二批渣料可以一次加入，也可以分小批多次加入。
2.2、吹炼过程的第二阶段
? 吹炼中期:吹炼中期也称碳的氧化期，由于碳激烈氧化，渣中TFe含量往往较低，容易出现熔渣“返干”现象，由此而引起喷溅。在这个阶段内主要是控制碳氧反应均衡地进行，在脱碳的同时继续去除P和S。
? 操作的关键是合适的枪位。这样不仅对熔池有良好的搅拌，又能保持渣中有一定的TFe含量，并且还可避免熔渣严重的“返干”和喷溅。
2.3、吹炼过程的第三阶段
? 终点控制:终点的任务是:
– 在拉准碳的同时确保钢中P、S含量合乎要求；
– 钢水温度达到所炼钢种要求的范围；
– 控制好熔渣的氧化性和炉渣成分；
– 使钢水中氧含量合适，以保证钢的质量。为完成上述任务，确定一个合适的枪位同样是很重要的。
? 成分和温度合格，出钢。
? 关键之一：确定合适的枪位。
2.4、出钢阶段
? 出钢:钢过程中进行脱氧合金化。
? 溅渣.
? 出钢完毕，检查炉衬损坏情况，喷补。
? 装料，继续炼钢。
常见事故及处理
1.喷溅
爆发性喷溅
产生原因:熔池内碳氧反应不均衡发展，瞬时产生大量的CO气体。
爆发性喷溅的预防和处理
控制熔池温度。均匀升温，均衡进行碳氧反应。
控制熔渣中TFe含量。避免炉渣过分发泡。
前期抢位不过高，小批量多次加入渣料。
合理处理炉渣“返干”。
控制好终点的降枪时机。
炉役前期炉膛小，前期温度低，渣中TFe偏高，要及时降枪。
补炉后，炉衬温度低，前期吹炼温度低，氧化性强，要及时降枪。
留渣操作熔渣TFe较高，兑铁前要采取冷凝熔渣的措施。
发生喷溅要适当提枪，降低碳-氧反应速度和熔池升温速度，并借助于氧气流股吹开熔渣，促使气体的排出。
炉温高时，适当加一些石灰冷却熔池，稠化熔渣。
使用防喷剂，降低熔渣中TFe含量。
泡沫性喷溅
产生原因
碳-氧反应不均衡、炉容比小、渣量多少、熔渣泡沫化程度高、渣层厚度大。
泡沫性喷溅的预防和处理
控制好铁水中的Si、P含量。
控制好熔渣中TFe含量，不出现TFe积聚现象，以免熔润过分发泡。
金属喷溅
产生原因
渣中TFe过低，熔渣流动性不好，氧气流直接接触金属液面，碳氧反应生成的CO气体排出时，带动金属液滴飞出炉外，形成金属喷溅。
当长时间低枪位操作、二批料加入过早、炉渣未化透就急于降枪脱碳等，都有可能产生金属喷溅。
金属喷溅的预防和处理
分阶段定量装入制度应合理增加装入量，避免超装，防止熔池过深。
及时处理溅渣护炉引起的炉底上涨。
经常测量炉液面，以防枪位控制不当。
控制好枪位，化好渣，避免枪位过低、TFe含量过低。
操作事故及处理
2.温度不合格
原因
高P、S铁水反复二次造渣，热量失大；
炉役前期，新炉衬温度低，出钢时间过长；
炉役后期，搅拌不均匀，测温无代表性；
钢包内残钢量较多或烘烤度不够；
装入的重型废钢未完全熔化等。
高温钢
出钢前发现炉温过高，可加入适量的炉料冷却熔池，并采用点吹使熔池温度、成分均匀。测温合格后，就可以出钢。
出钢温度高出不多，LF炉加小块清洁钢、延长吹氩时间、或延长镇静时间。
低温钢
当温度过低时，可向炉内增碳补吹提温；或加硅铁补吹提温。若熔池碳含量高时，可直接补吹提温。若出钢后发现低温，LF炉升温。
3.成分不合格
锰含量不合格原因
铁水锰含量有波动，对终点余锰估计不准；
锰铁成分有变化，或者数量计算不推；
铁水的装入量不准或是波动较大；
出钢时下渣过多，钢包内钢水有大翻，因而合金元素的吸收率变化；
设备等问题，合金未全部加在钢包之内；
人工判断有误，如炼钢工经验不足，出现误判。
硫含量出格原因
原料中硫含量突然增加，未及时通知炉前，没能采取相应的措施。
吹炼过程中熔渣的流动性差、碱度低，或渣量太少、炉温低等。
磷含量出格原因
熔渣流动性差、碱度低，或终点温度过高等；
出钢过程中下渣过多，或合金加得不得当。
4.回炉钢冶炼
分2—3炉处理全炉回炉钢水;
配加一定数量的硅铁，保证熔池有足够的热量；
硅钢、16Mn等合金元素含量高的钢种，回炉的数量不能超过装入量的一半；
根据补充兑入铁水的成分配加渣料，控制终点渣碱度值；
枪位控制，既要保证化好渣，又要防止损坏氧枪喷嘴和喷溅；
预脱氧合金元素的收得率比正常吹炼时要偏低些；
调节冷却剂加入量，保证终点温度合乎要求。
5. 氧枪粘钢及漏水
氧枪粘钢主要原因：
炉渣没有化好化透，流动性差，金属喷溅严重；
枪位过低等造成；
喷头结构、氧压。
氧枪粘钢处理
粘钢较少，一般在吹炼后期用熔渣涮掉。涮枪的条件是炉温要稍高些(高出出钢温度上限10℃左右)，熔渣碱度稍低些，可适当地多加些萤石，在保证炉渣化透的情况下有较厚的渣层，枪位稍低些。
粘钢严重，停吹后，人工用钎子打或用乙炔—氧气来切割。
吹炼过程发现氧枪漏水或罩裙、烟道及其他部位造成炉内进水
应立即切断水源同时停止吹炼，严禁动炉，待炉内水分蒸发完毕后才可摇炉处理。
6.漏钢
预防和处理
根据发红部位决定处理办法。若发红部位靠上，可继续吹炼，拉碳出钢后处理；发红部位靠近熔池，应迅速组织出钢，所出钢水按回炉钢处理。
出钢后应仔细观察漏钢部位及漏钢孔洞大小，组织修补，漏钢孔洞小，可采用投补加喷补，但一定保证烧结时间；漏钢孔洞大，可分两次投补，一次先堵住坑，待烧结牢固后，先兑铁吹炼1—2炉提高温度后，再次修补。
7.冻炉原因 设备故障造成长时间的停吹，钢水被迫凝固在转炉内。
冻炉处理炉内凝钢不多时，开吹的第一炉就可以全部解冻；若凝钢数量较多时，就要连续吹炼两炉才能熔掉全部凝钢。
第一炉全部装入铁水，兑铁水后，配加部分硅铁，并且分批加入焦炭，也可以将焦炭一次加入炉内，焦炭加入总量一般是铁水量的1／30左右。在吹炼前要测液面，吹炼过程注意控制枪位。
第二炉的吹炼就要根据炉内剩余凝钢的多少及炉温情况确定处理方法。如果剩余凝钢不太多，炉温也较高，兑入铁水后只配加部分硅铁，不加冷却剂并控制好熔渣的流动性，炉内的凝钢基本上可以全部熔化，并达到出钢温度在要求范围之内。
2.实习过程基本回顾
2.1转炉冶炼目的：
将生铁里的碳及其它杂质（如：硅、锰）等氧化，产出比铁的物理、化学性能与力学性能更好的钢。
钢与生铁的区别：
首先是碳的含量，理论上一般把碳含量小于2.11%称之钢，它的熔点在1450-1500℃，而生铁的熔点在1100-1200℃。在钢中碳元素和铁元素形成Fe3C固熔体，随着碳含量的增加，其强度、硬度增加，而塑性和冲击韧性降低。钢具有很好的物理、化学性能与力学性能，可进行拉、压、轧、冲、拔等深加工，其用途十分广泛。
2.2转炉冶炼原理简介：
转炉炼钢是在转炉里进行。转炉的外形就像个梨，内壁有耐火砖，炉侧有许多小孔（风口），压缩空气从这些小孔里吹炉内，又叫做侧吹转炉。开始时，转炉处于水平，向内注入1300摄氏度的液态生铁，并加入一定量的生石灰，然后鼓入空气并转动转炉使它直立起来。这时液态生铁表面剧烈的反应，使铁、硅、锰氧化 (FeO,SiO2 , MnO,) 生成炉渣，利用熔化的钢铁和炉渣的对流作用，使反应遍及整个炉内。几分钟后，当钢液中只剩下少量的硅与锰时，碳开始氧化，生成一氧化碳（放热）使钢液剧烈沸腾。炉口由于溢出的一氧化炭的燃烧而出现巨大的火焰。最后，磷也发生氧化并进一步生成磷酸亚铁。磷酸亚铁再跟生石灰反应生成稳定的磷酸钙和硫化钙，一起成为炉渣。当磷与硫逐渐减少，火焰退落，炉口出现四氧化三铁的褐色蒸汽时，表明钢已炼成。这时应立即停止鼓风，并把转炉转到水平位置，把钢水倾至钢水包里，再加脱氧剂进行脱氧。整个过程只需15分钟左右。如果氧气是从炉底吹入，那就是底吹转炉；氧气从顶部吹入，就是顶吹转炉。
2.3转炉冶炼工艺流程简介：
转炉一炉钢的基本冶炼过程。顶吹转炉冶炼一炉钢的操作过程主要由以下六步组成：
（1）上炉出钢、倒渣，检查炉衬和倾动设备等并进行必要的修补和修理；
（2）倾炉，加废钢、兑铁水，摇正炉体（至垂直位置）；
（3）降枪开吹，同时加入第一批渣料（起初炉内噪声较大，从炉口冒出赤色烟雾，随后喷出暗红的火焰；3～5min后硅锰氧接近结束，碳氧反应逐渐激烈，炉口的火焰变大，亮度随之提高；同时渣料熔化，噪声减弱）；
（4）3～5min后加入第二批渣料继续吹炼（随吹炼进行钢中碳逐渐降低，约12min后火焰微弱，停吹）；
（5）倒炉，测温、取样，并确定补吹时间或出钢；
（6）出钢，同时（将计算好的合金加入钢包中）进行脱氧合金化。
2.4转炉炼钢法：
这种炼钢法使用的氧化剂是氧气。把空气鼓入熔融的生铁里，使杂质硅、锰等氧化。在氧化的过程中放出大量的热量 （含1%的硅可使生铁的温度升高200摄氏度），可使炉内达到足够高的温度。因此转炉炼钢不需要另外使用燃料。
转炉炼钢是在转炉里进行。转炉的外形就像个梨，内壁有耐火砖，炉侧有许多小孔（风口），压缩空气从这些小孔里吹炉内，又叫做侧吹转炉。开始时，转炉处于水平，向内注入1300摄氏度的液态生铁，并加入一定量的生石灰，然后鼓入空气并转动转炉使它直立起来。这时液态生铁表面剧烈的反应，使铁、硅、锰氧化 (FeO,SiO2 , MnO,) 生成炉渣，利用熔化的钢铁和炉渣的对流作用，使反应遍及整个炉内。几分钟后，当钢液中只剩下少量的硅与锰时，碳开始氧化，生成一氧化碳（放热）使钢液剧烈沸腾。炉口由于溢出的一氧化炭的燃烧而出现巨大的火焰。最后，磷也发生氧化并进一步生成磷酸亚铁。磷酸亚铁再跟生石灰反应生成稳定的磷酸钙和硫化钙，一起成为炉渣。
当磷于硫逐渐减少，火焰退落，炉口出现四氧化三铁的褐色蒸汽时，表明钢已炼成。这时应立即停止鼓风，并把转炉转到水平位置，把钢水倾至钢水包里，再加脱氧剂进行脱氧。整个过程只需15分钟左右。如果空气是从炉低吹入，那就是低吹转炉。
随着制氧技术的发展，现在已普遍使用氧气顶吹转炉 （也有侧吹转炉）。这种转炉吹如的是高压工业纯氧，反应更为剧烈，能进一步提高生产效率和钢的质量。
3.实习企业简介
沧州中铁装备制造材料有限公司是一家综合性钢铁联合企业，是河北省重点扶持发展的大型钢铁企业之一。
公司选址于河北省沧州渤海新区距黄骅港5公里，天津港130公里，处在渤海经济圈的中心地带，北依京津，南接齐鲁。项目占地12797亩。
沧州中铁装备制造材料有限公司，总投资160亿人民币，年设计生产能力600万吨。一期年产1250MM热轧卷板200万吨（已投产）；二期年产1780 MM热轧卷板400万吨（20##年5月投产）；三期年产冷轧带钢、宽厚板、无缝钢板、彩涂板等各类钢铁，深加工产品400万吨，产品用于火车车厢板用钢，集装箱板，管线钢等钢铁产品，是河北省沧州市最大的项目，也是河北省重点项目。
主要装备介绍
大量采用国内外成熟的工艺和技术。主要依托一重、二重、重齿、哈电等优秀的设备制造厂家,立足国内,并引进美国、德国、意大利等国外先进设备。3座240平方米烧结机；3座2500立方米炼铁高炉；3座180T炼钢转炉，配套LF精炼炉,RH真空精炼炉；1250MM热轧卷板及1780MM热轧卷板生产线两条。
生产工艺
公司生产工艺紧凑，布局合理，物流便捷。大量采用国内外成熟的工艺和技术；装备方面，烧结：240M2；竖炉：10M2，连篦机回转窑，石灰窑:150M3石灰竖窑6座，炼铁高炉：2500M3；炼钢转炉：180T (配套LF精炼炉，RH真空精炼炉)；煤化工：干熄焦6米×55孔；轧机：1250M
M至1780MM主要依托一重、二重、重齿、哈电等优秀的设备制造厂家，立足国内，并引进美国、德国、意大利等国外先进设备。
合作项目
公司实力雄厚，诚信笃志。注重建立战略合作联盟，目前已与中钢、中铁集团、中国五矿、浙江物产等国内一流企业集团建立了长期战略合作关系；注重与大专院校的联合协作，与北京科技大学等院校共建教学科研实践基地；注重产品质量管理，建立了员工培训培养体系，促进员工全面发展；注重改善工作和生活环境，使员工“快乐的工作，快乐的生活”。
目标
公司全体员工在董事长的带领下，誓把沧州中铁打造成为竞争力一流、人均劳效一流、员工满意度一流的“科技型、环保型、效益型”的具有国际水平的现代化钢铁企业。
主要生产：
1.冷轧冲压用钢
2.普通碳素结构钢
3.石油输送管线用钢
4.石油套管用钢
5.耐候钢
4.实习任务
顶岗实习的任务是学院组织学生到企业生产第一线或就地全面了解和掌握所学专业知识在实际生产中的应用，对未来的工作岗位有一个体验。在实习中，要结合自己所在的企业和岗位，有重点的学习自己的岗位知识，加强对岗位能力的提高。
伴随着大部分理论和专业课的结束，这是一个很重要的环节。它是从学校学习到社会工作的一个过渡时期，是一个生活方式、学习理念转变的过程。
这次能到沧州纵横工作，我感到非常荣幸。通过工作我对以前的理论知识有了感性的认识；我感受到了工作的艰辛；体会到作业长对员工的关怀与教导；我一定要为了美好的明天努力。
来到沧州纵横进行实习，切身实地的了解生产的情况，第一次站在了工作的岗位上,亲身实践。
5.安全教育
企业的发展，安全是第一位，纵横很注意安全问题，入厂前先进行体检，合格后便进行安全培训。本公司的安全教育分为四级：1、公司级教育 2、厂级教育 3、车间级教育 4、炼钢车间教育
1、安全生产方针：安全第一，预防为主。
2、三不伤害：我不伤害自己，我不伤害他人，我不被他人伤害。
3、那些心理因素会导致人的不安全性：①侥幸心理 ②冒险心理 ③麻痹心理 ④ 贪便宜走捷径懒惰心理 ⑤逆反心理 ⑥从众心理。
4、事故处理的四不放过：①事故原因分析不清楚不放过 ②责任人和群众没有受到教育不放过 ③责任人和领导没有受到追究不放过 ④没有落实防范措施不放过。
5、什么是三违：①违章指挥 ②违反操作规程 ③违反劳动纪律。
6、什么是违章作业：违章操作不服从管理，冒险进行操作的行为。
7、安全生产的三项制度：①确认制度 ②互保制度 ③挂牌制度。
8、安全确认制度的内容：①对人的确认 ②对物的确认 ③对工作环境的确认 ④ 对安全措施的确认。
9、什么是安全生产责任制：根据安全生产法建立各级企业责任人、各执政部门、工程技术人员、岗位操作人员对安全生产层层负责的制度。
10、什么是不安全行为：指员工在生产劳动过程中，违反劳动纪律、操作规程和方法等，具有危险的行为和做法，包括可能引起事故发生的不安全动作，也包括应该按照规程去做而没有去做的行为。
11、CO含量最高的煤气是转炉煤气。
12、对煤气进行吹扫和可靠置换的介质是氮气。
13、预防CO中毒有那些措施：①组织管理措施 ②通风排毒管理措施 ③个人防护管理措施 ④监测报警管理措施 。
行车人员，安全教育内容：
1.行车工须经专门安全技术培训,取得安全操作证后方能独立操作。
2.开车前应认真检查设备的机械、电气部分和防护保险装置是否完好、灵敏可靠,如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵,严禁吊运。
3.必须听从挂钩起重人员(一人)指挥。
正常吊运时不准多人指挥。
但对任何人发动的紧急停车信号,都应立即执行。
4.行车工必须在得到指挥信号后方能进行操作,行车起动时应先鸣铃。
5.操作控制器手柄时,应先从“零”位转到第一挡,然后逐级增减速度,换向时,必须转回“零”位。
6.当接近卷扬限位器,大小车临近终端或与邻近行车相遇时,速度要缓慢,不准用倒车代替制动、限位代替停车,紧急开关代替普通开关。
7.应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。
大车轨道两侧除检修外不准行车,小车轨道上严禁行走,不准从一台车行跨越到另一台行车。
8.工作停歇时,不准将起重物悬在空中停留,运行中,地面有人或落放吊件时应鸣铃警告,严禁吊物从人头上越过,吊运物件离地不得过高。
9.两台行车同时起吊一物件时,要听从指挥,步调一致。
10.运行时,行车与行车之间要保持一定的距离,严禁撞车。
11.检修行车应停靠在安全地点,切断电源挂上“禁止合闸”的警示牌,地面要设围栏,并挂“禁止通行”的标志。
12.重吨位物件起吊时,应先稍离地试吊,确认吊挂平稳,制动良好,然后升高,缓慢运行,不准同时操作三只控制手柄。
13.行车运行时,严禁有人上下,也不准在运行时进行检修和调整机件。
14.运行中发生突然停电,必须将开关手柄放置到“零”位。
起吊件未放下或索具未脱钩,不准离开驾驶室。
15.夜间作业应有充足的照明。
16.行车工必须认真做到“十不吊”:
(1)超过额定负荷不吊;
(2)指挥信号不明不吊,重量不明,光线暗淡不吊;
(3)吊绳和附件捆缚不牢,不符合安全要求不吊;
(4)行车吊挂重物直接进行加工的不吊;
(5)歪拉斜挂不吊;
(6)工件上站人或工件上浮放有活动物的不吊
;(7)氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊;
(8)带棱角快口未垫好不吊;
(9)埋在地下的物件不吊;
(10)管理人员违章指挥不吊。
17.工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将控制手柄放置“零”位,切断电源。
6.实习总结
在厂的这几个月里，我接触到了很多的东西，也受了原来没有受过的苦，转炉炼钢也是个体力活，经历过这些使我感觉到自己一下长大了许多，看着火红的钢水，我心里有说不出的成就感，有些设备在学校书本里虽然提到过了，可是毕竟是抽象的东西，现在我可以进距离观察了，多书本的知识起了巩固的作用，也见到了许多书本上没有的东西，工厂就像是一个升华了的学校。厂子的设备不断的更新，我们也不断的接触新技术，因此许多人干了很多年还一直在学习，要想成为一个好的工人就要不断的更新自己的知识库，要与时俱进，同时我也感谢纵横和学校给了我这个机会，学校为了我们的工作也是煞费苦心啊，我会珍惜这个机会，努力拼搏,给自己争气,为学校争光。
这次实习，使我受益匪浅。在此，我也非常感谢老师们对我的教诲。
报 告 人：XXX