求实创新攻坚克难

加强民生工作改善 促进运管事业发展

大地为琴路为弦，纵横百河总是歌。近年来，我站在**市委、市政府及交通党委的领导下，紧紧围绕**第六届六次全会精神，集中抓好十件大事、着手推动四大产业发展。全面贯彻落实科学发展观，按照“立足实际搞创新，整体推进求发展”的工作思路，科学规划、创新思路、破解难题、注重实效、严格管理、民生改善的工作准则。促进我市道路运输管理事业顺利发展，更加实际的解决了广大市民的切身利益。

一、优质高效 、便民利民客运服务

我站强化客运站管理，抓好源头安全监控。加强“三不进站，五不出站”、“三关一监督”和“三品”的监督检查，并严格执行“四不放过”和“三查一追”原则，坚持做好现场监督管理工作。由我站监制为每辆客车都配备了统一制定的玻璃锤，杜绝因源头管理疏漏而发生的各类客运事故。为继续加大对营运客车的管理力度，增加了驻站人员，增设营运客车安全管理台账，对每台营运客车的车辆二级维护，车辆等级评定及承运人责任险分别登记造册，按台帐项目的记录期限提前通知车主及时办理，防止超期（因每一项超期造 1

成交通事故，保险公司都拒赔）。切实做到了寓管理于服务之中；及时处理和化解车主之间由发车时间、争抢客流等纠纷，把矛盾化解在基层，今年我站无越级上访事件发生；对老旧和存在安全隐患的客车及时进行了更新。截至目前，已更新金龙、宇通等中高档豪华客车14台。为严格控制客车超员，预防重大交通事故发生，按照省交通运输部和道路运输管理局的要求，为全市营运客车全部安装了GPS动态行驶记录仪。今年，已将专线安装到我站，并设立专门办公室，配置电脑，专人负责监管，提高了对营运客车的动态监管能力。稽查队也加强了对客车的安全检查力度，对超载行为进行严管严罚。由于管理到位，使得道路运输安全率达到了100%，参加承运人责任险投保率100%，车辆安全技术性能和二级维护完好率到达了98%（极少数违规者已进行教育处罚）。

二、标本兼治、科学管理源头治超

超载超限运输是公路第一杀手，严重破坏公路路面以及桥梁设施，容易引发道路交通事故，危及人民群众的生命财产安全，导致汽车运输工业的畸形发展。为此，市委、市政府和我站认真贯彻落实《黑龙江省人民政府二0一一年第2号令》公布的《黑龙江省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》。全面领会并执行“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”的工作方针。强化责任、狠抓落实，保证了 2

治超工作的有序、逐步深入展开，使各项措施落实到位，切实履行源头治超工作的重要监管职责。重点做了以下几方面工作：

1.设立治超组织机构

我站积极成立治超组织机构，执行一把手全责制，成立源头治超办公室，制定了各项较为详细的源头治超工作准则，形成了责任到人，齐抓共管的工作态势。

2.广泛开展宣传，营造舆论氛围

为了更好的贯彻落实《黑龙江省道路货物运输源头治理超限超载暂行办法》，加快我市源头治超工作迈向规范化、法制化的进程，从源头上治理道路货物运输超限超载行为，营造源头治超的良好氛围。我站共出动宣传车3台；利用全市140多辆配有LED电子屏的出租车进行滚动字幕宣传；在重点监管场所及明显位置拉挂宣传横幅10余幅；印发宣传单1，000余份。为了使广大从业人员更加深入地了解超载超限的危害及相关法律法规，将安全隐患扼杀在萌芽状态，宣传工作和严格监管的力度将继续加强。

3.深入摸底调查，完善相关制度

治超办对全市货源单位逐一登记造册，并绘制了全市货物源头单位分布图，与各源头单位签订治超责任状。对**港务局和**有限公司进行了派驻。对超载超限的源头单位进行二十四小时监控，并对其违规行为进行了严厉的处罚。共处 3

罚企业负责人2名，违规车辆12台。截至目前，大部分货物源头单位严格律己，积极配合，使治超工作取得初步成效。我站将进一步增加人力、物力加大监管力度，采取科学治超的方法，运用先进的红外线远程监控设备对部分货物源头单位实施监管。

三、以人为本，谱画民生和谐

20xx年我站开设服务大厅，提供“一站式”服务。服务大厅工作人员秉承着以人为本的精神，将微笑传递到每位办理业务的市民心中，切实的谱画了民生和谐的华美乐章。在服务大厅，市民可以同时办理客运、货运、出租、二级维护和汽车等级评定。极大的方便了市民，节省了宝贵的精力和时间。

四、不辱使命，把好口岸大门

口岸运输管理站担负着我市出入境客货运输车辆的查验工作，在口岸共设两个业务窗口，即：入境检查和出境检查，每天都在与多家汽车运输单位和数百名中外客货运输车辆及驾驶员打交道，为他们提供便利的通关条件和优质的服务。由于人员编制少，工作时间长，他们每天都坚守在自己的工作岗位，没有轮换时间，对出入境运输客货车辆进行逐台逐项地进行检查。由于冬季通关时间长，工作人员只好轮流住港，放弃节假日，把好口岸运输的第一关，为我市口岸运输工作辛勤工作着，从无怨言。每当遇到我方车辆及驾驶 4

员在俄方遭到不公平待遇时，站领导及时出境与俄方据理力争，切实维护了中方人员的利益和尊严。每到冬运前，我站都要组织涉外运输驾驶员进行岗前培训，并按市委、市政府要求组织运输车辆，确保各种货物运输顺利出入境，确保冬季口岸运输任务的完成。截至到20xx年11月3日，已检验客货运输车辆总数为 车次，其中客车总数为 次，中方客车为 车次，俄方客车为 车次；货运车辆总数为 次，其中中方车次为 次，俄方车次为 次，其它车辆（自驶车辆） 次。出入境总货运量 吨，其中出口货运量 吨，进口货运量 吨；有效地维护了口岸的运输秩序。

五、优化服务，彰显城市品位

为了响应市委、市政府关于加强出租车市场秩序整顿的号召，全面提高服务质量，努力提升 出租车驾驶员的职业道德和职业素质水平，我站积极筹备，计划在12月份，对全市出租车从业人员进行年度培训。目前，准备工作已经基本就绪。我市现有出租公司三家，出租车辆502台。今年，加大了对营运出租车的质量管理，对车容车貌，营运标志不符合要求的不予年检；安排稽查人员用两个月的时间，专门对夜间空驶灯使用情况进行了检查和纠正，使广大出租车驾驶员逐步理顺了空驶灯的使用，即载客时关掉，空车时打开；为切实加强安全，提高乘客乘车的舒适度，美化城市，提高城市品位。今年对52台出租车进行了更新，且全部更新为 5

捷达和伊兰特轿车。56台羚羊和夏利出租车也自发地进行改版，使出租车成为我市一道靓丽的风景线。

六、贴心呵护，“一帮一”牵手富国村

我站按照市委、市政府的扶贫要求。对多年扶持的 村，继续“一帮一”扶持工作。这些年来，我站为 村解决很多实际问题。站内主要领导多次与市三江办沟通协商，为富国村争取到省级项目一路两渠工程，总投资300多万元。村内绿化美化面积增大、安装高音喇叭、路灯、配备远红外监控装置等。以上项目均已完成并投入使用，切实有效的解决了村里的很多困难。今年我站继往开来再次将更多的关心投放在富国村，春节前为2户最贫困村民家送去米、面、油和慰问金。第一时间清理被春雪堵塞的 村通往镇里的道路。4月20单位领导亲自来到 村，询问春耕情况，当听说村里农民种地急需化肥种子。单位领导非常重视并迅速联系厂家和车辆，将一车车化肥种子及时送到了百姓家中，单位默默地承担了计3,000元的运费。20xx年10月19日，我站班子人员再次来到 村了解秋收情况、换届选举情况及存在的困难，对出现的问题第一时间给予解决。10月28日 村正式选举村主任，我站派专人参加。11月份，我站为改善 村的饮水环境，投入资金10,000多元购买优质锰砂，对村自来水锰砂进行心情里更换，使村民喝上了健康干净的自来水。

七、兢兢业业，扮靓江城展新颜

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我站在社会公益活动与环境建设中，主动参与各项公益设施建设活动。不论是清雪、修路、植树从不雇工，站领导班子成员组织干部职工参加义务劳动。在全市“文明市民奉献日”活动中，全站干部职工自觉组织起来清理分担区垃圾，大家不怕脏、不怕累，用锹铲，用镐刨，用手抢，共清理垃圾10多车，整洁了环境，过往行人称赞不已。今年我站对沿江路两侧栽种花草350多米，并负责护花、养花工作；对三江路两侧进行护坡造型工作，出动人员、车辆及时清理三江路两侧大量垃圾。特别是冬季下雪时，大家都以雪为令，对分担区内及居民区街路两旁积雪进行彻底清除。动用铲车、大型翻斗车清除积雪，极大的方便了居民的出行。

八、基业长青，荣升省级文明单位

近年来，我站在市委、市政府及交通党委的领导下，科学规划，注重实效，按照“立足实际搞创建、整体推进求发展”的工作思路和“以业务开展带动文明创建，以文明创建促进工作发展”的总体原则，使创建工作与业务工作相互促动，共同发展，今年年初，我站通过了省文明办的验收，晋升为省级文明单位,迈上了一个新高度。

新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战。我站全体工作人员决心再接再厉，塑造新的恢宏。

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第二篇：20xx年运管站工作总结及20xx年工作安排

20xx年运管站工作总结及20xx年工作安排

20xx年，运管站在县局和上级业务部门的坚强领导和关心支持下，紧紧围绕“谋大事、干成事、不出事”的工作理念，抓住“清洁城乡攻坚年”、构建城乡一体“交通网”和“效能文安”建设活动的大好机遇，以科学发展观为指导，以服务文安经济加速崛起为目标，打造和谐运输环境。通过不断强化内部管理，提高执法人员素质，切实履行道路运输管理职责，维护了全县道路运输市场秩序，确保了道路运输行业稳定，促进了各项工作的健康、有序进行。

20xx年主要工作完成情况

1、客运市场秩序进一步改观。

①在积极稳妥的前提下，坚决淘汰超期运营车辆，截至到目前，经营期限满8年的二路50部、文安—苏桥2部、文安—大留镇5部，共57部短途客运车辆彻底退出了运营。至此全县有126部短途客运车辆得到了更新，提升了城市形象，创造了良好的运输经营环境，维护了稳定的运输市场秩序，确保了道路运输安全。

②坚持安全生产例会制度，同各客运企业签订了《安全生产责任书》，督促车站严格落实“三不进站、五不出站”制度，按规定开启安检设备，乘客实行实名购票制度。驻站人员严格履行工作职责，确保了春运、五一、端午、十一等节日运输保障。

③圆满完成短途车辆换证工作。在这项工作中，我站把握 1

了三个原则：一是经营期限满8年的车辆不再换发新证；二是对漏保一次的车辆给予警告处理，漏保二次以上进行500元罚款处理。换证后车辆必须按时进行二保检测，再出现漏保现象严格按标准进行处罚。期间共有207部短途客运车辆换发了新版道路运输证。

④完成长途客车的审验工作。文安运管站配合市处对参与省际、市际、县际运输的客运班车进行了年度审验。期间共审验客运班车78部，年审合格率达到98%。

⑤成品油补贴。成品油的补贴涉及到每名经营车主的切身利益，我站通过公平、公正的原则，积极争取经营者利益的最大化，仅用几天时间就核算出每部车辆的补贴数额，并及时发放到车主手中，共补贴车辆221部，361.88万元。

2、出租车管理工作稳步推进。

①积极筹备客运出租车投入。按照出租车市场发展现状，今年要在全县投放运力，出租车公司结合市场运营情况出台了出租车运力投放的可行性研究报告，第一批100辆出租车已经投入市场运营；第二批100部出租车的购置税、保险和车辆牌照手续已办理完毕，将于近期投入运营，出租车市场规模逐步扩大，为群众出行提供了强有力的运力保障。

②为提高出租车从业人员素质，我站组织了多次从业人员培训学习，从从业人员文明服务标准、道德规范、车容车貌、礼仪等方面入手，增强了出租车经营者文明服务意识，基本实现了语言文明、礼仪端庄、车容整洁、服务规范。

3、加强管理，推进货运市场规范发展。

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①认真做好货运车辆和二保档案整理工作，确定了具体的原则和标准。经过两个多月的努力，工作顺利完成，此次货运车辆档案整理工作共分三部分，第一部分是正常营运的货运业主，共整理了8442份，25375.9个吨位，其中含有20xx年度的新增车辆600部，3690.81个吨位。第二部份是20xx年度未审车辆，共有350部，对这部分车辆的具体运行情况进行了一次彻底摸底。第三部分是两年以上未进行年度审验的业户，共有车辆791部。另外，对营运车辆的漏检情况进行了分类统计，其中20xx年漏检车辆为1820部，20xx年漏检车辆为478部，两年共计2298部。

通过档案整理工作，使我站的营运车辆档案管理更加规范、健全、有序，为运输市场的调控提供了更加准确的数据和信息，也推进了行政许可案件规范化管理进程。

②认真落实政府公示货运源头企业的百分百巡查、派驻，对违法的货运车辆和货运源头企业按省政府4号令予以严肃查处。

③进一步加强道路危险货物运输管理。严格按照危货运输企业安全标准化管理工作要求，进一步规范了危货运输“一图、三档案、四台帐、五记录、九制度”档案建设。推进道路危险货物运输企业安全标准化管理。加大了安全隐患排查力度，提高GPS车辆在线率，努力做到了时时监控，健全防范措施，有效遏制了危险货物运输重、特大责任事故发生。

4、安全生产。

严格落实了一岗双责，进一步强化责任意识，坚持“谁主 3

管、谁负责”的原则，认真履行行业安全监管职责，重点抓好客运站点、危货运输、出租车辆等重点部位和重点环节的隐患排查治理，加强车辆检测和二级维护，严防各类安全责任事故发生。一是与各客运企业、危货企业、出租车公司层层签订《安全生产责任状》，明确各企业安全生产的责任和义务。二是要求汽车站严格落实三不进站、五不出站制度，维护好站内秩序，规范人员的出入，按要求开启安检设备。三是做好源头监管，强制车辆检测、二保，每车都建立安全档案。四是要求危货企业和危货车辆要保持车况良好、定期检测，出车收车有记录，驾驶员、押运员一定要有资质，全程开通GPS监控。

根据省、市、县道路运输安全生产检查文件要求，运管站对全县81辆长途客车和190辆危货车辆进行了逐一排查，确保了道路运输市场安全稳定。

5、围绕县委、县政府的中心工作进行行业管理。

今年以来按照职责，我们配合县委、县政府安排部署主要做了以下几项工作：

①政通道环境整治工作。运管站主要负责县城北关出租车、客运车辆和出租货运车辆乱停乱靠，途经政通道客车、出租车在随意停靠。为确保工作落到实处，运管站对此项工作进行了具体安排，每天由一名副站长带队，出动6名执法人员、2部车辆专门负责政通道的巡查和治理。截止目前，共出动执法人员360人次、车辆130辆次，下发通知书150份，清理乱停乱靠短途客运车辆400余辆次，规范出租车、货运出租车停放210辆次，拆除客车、出租车车身广告16处。在政通道环境治理中， 4

可以说我单位是坚持时间最长的部门之一，至今不分星期天、节假日，每天还依然坚持有两个队巡查。

②积极开展“清洁城乡攻坚年”活动。自清洁城乡活动开展以来，运管站以科学发展观为指导，以营造干净、整洁、有序的人居环境为目标，认真按照运管职责和县委、县政府分工，明确工作重点。通过积极的宣传工作和临街居民的配合，我站共出动工作人员310人次，铲车2辆次，翻斗车5辆次，拆除违章建筑物1处，清理大型土堆2处、菜园围挡8处、乱堆乱放杂物123m?、建筑垃圾831m?、广告牌匾5处，粉刷街道两侧墙体乱喷乱画小广告800㎡，整平路肩1600㎡，清扫街道8000㎡，捡拾垃圾8000㎡，责任区工作任务已基本完成。

③积极开展代号为“春季护航”的百日出租车市场专项整治活动，严厉打击黑出租车、三轮车出城经营行为，并形成了长效的工作机制。在此期间，共查处“黑出租”8部、出城经营三轮车22辆，保证了客运、出租车经营者合法权益和经济效益，这也是我县组织治理城市交通环境的重要组成部分。

④根据县委、县政府开展水洗塑料治理工作的统一部署，我站安排每天有10名稽查人员上岗，每两个月进行一次轮换，分别在县主要路口配合相关部门对进入县内的车辆进行源头管理，禁止一切拉运废旧塑料车辆进入我县。

⑤政通道维修场点清理工作。我站对政通道各维修场点进行了彻底的摸底排查，按县委、县政府要求对维修场点下发了整改通知书，并抽调两个稽查队配合相关部门共同进行维修场 5

点搬迁工作。

⑥指导文安汽车站做好环境整治工作。汽车站的环境整治是创建省级卫生城市的重要部分。汽车站按照我站提出的提出了具体整改要求，汽车站已经完成站内路面全部硬化；站内添置垃圾桶、垃圾箱，将候车室内所有座椅改成铁艺座椅，设立残疾人专用候车室；在院内墙体安装彩灯；在候车室安装卫生健康宣传栏，定期更换，有禁烟标志。已基本达到行业标准。

⑦我站在资金非常紧张的情况下，投资15万元对全县范围内的候车亭进行了整修、粉刷，净化了候车环境。这也是配合县内环境整治的一些工作要求。

⑧由于一直以来我县城区没有设置规范的停靠站点，造成客运、出租车辆随意停靠、随意上下旅客，严重影响了城内的交通秩序，并且存在较大的交通安全隐患。针对这一实际情况，我站向县政府上报了客车、出租车建造停靠站点的请示和具体规划方案，根据宋华英县长批示（即：现场模拟，人流疏导顺畅，考虑到位，若有必要可听取有关部门的意见和建议），候车亭建设采取港湾式，尽量减少占道面积。目前，经与相关部门协商和运管站积极的对施工进度督导，县城内共七对候车亭已全部完工。

⑨县城街道交通秩序治理工作。为提升文安城市形象，改善城内交通秩序，配合交警和综合执法部门加强对运营三轮车的管理，按照《文安县20xx年城区交通秩序整治方案》文件方 6

针，首先在政通道、丰利路对三轮车无证经营行为进行集中整治，并通过向三轮车主和群众发放明白纸，悬挂标语和出租车滚动标语的形式进行了宣传。期间，我站共散发宣传资料1500余份，悬挂标语3条，出动宣传车14辆次，稽查人员224人次，出动稽查车辆56辆次，共查扣无证运营的三轮车42辆。

20xx年10月31日，县政府成立文安县营运三轮车治理办公室，在此期间共查扣无证运营的三轮车53辆。按照县委、县政府对无证电动三轮车的处理方案，对从事运营的电动三轮车进行拆除车棚，并与经营者签订不再从事三轮车营运的保证书。截至目前共有70辆电动三轮车办理完毕。

⑩按照李克良书记在加强“效能文安”建设动员会上的讲话中要求每名领导干部都要有正确的权力观，提高行为意识，树立质量意识，以服务能力为保障，努力实现服务产品和服务社会相结合，最终实现全面优化的讲话精神，我站把在20xx年向县政府写的工作报告中提出的到20xx年运管站将投放300部出租车的规划切实落到实处。今年，根据我县出租车的市场需求，我们着手运作出租车运力投放工作，做好这项工作主要有几方面的意义：一是提高城市整体形象；二是满足群众出行的需求；三是用市场挤压的方式，通过市场竞争来限制无序增长的客运三轮车；四是为县政府今年取缔三轮车做好运力上的准备。按照方案，今年新增的第一批100部出租车投放到市场运营。国家相关部门对出租车的配置数量曾经有过一个测算，就 7

是大中城市一万人测算要配备40辆出租车左右，中小城市一万人配备出租车数量是20-30辆。配置数不足就会出现群众出行不方便、乘车难的问题，如果超出这个配置数，将会影响到经营者效益。按照这个比例，根据我县人口数，估算我县需要投放400-500辆的出租车辆，才能最大限度满足人民群众的出行，我们发展到300辆，然后取缔三轮车之后，出租车市场还有很大的挖掘潜力。

6、加强执法队伍建设，树立运管良好执法形象。

我站始终将建设一支讲奉献、讲团结、有战斗力的执法队伍。作为适应形势和完成县委、县政府以及交通局党组交给繁重任务的迫切要求。今年以来，我站积极组织执法人员参加省、市运管机构组织的各项培训活动，同时，邀请县武警中队教官进行军训，执法人员还认真学习有关法律法规知识、行为准则、道德规范等知识，坚持每月进行一次执法考试，对考试不合格人员进行扣发工资、待岗学习的处理，并告诫执法人员在执法中要文明执法、规范执法、人性化执法，对轻微的执法行为进行批评教育，给予警告，对屡教不改、违规行为严重的车辆按规定给予从重处罚。同时加强对执法行为的监督管理，进一步规范自由裁量权，量化办事程序、处罚标准，拓宽监督渠道，充分发挥内外监督作用，提高了执法公信力，有效防止了权力滥用、权钱交易等腐败问题的发生。

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20xx年主要工作设想

一、加大市场管理力度，进一步规范客运、出租车经营行为，保证安全、稳定的市场秩序。

二、配合县委、县政府做好中心工作，助力文安经济发展。

三、强化执法人员素质教育，严明执法纪律，提高执法水平。

四、加强安全监管，进一步健全和落实各项安全生产管理制度，做好重点部位的隐患排查，严防各类安全责任事故发生。

五、进一步转变工作作风，严格落实各项服务承诺和服务规范，拓展服务层次，延伸服务空间，向社会展示良好的运管形象。

六、规划建设左各庄客运中心，维护客运市场秩序，方便当地群众出行。

文安县交通局运输管理站

二〇一一年十一月二十九日

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