51、三水城际供电车间 运行信息反馈及故障、事故报告制度及处理办法

时间:2024.5.2

三水城际供电车间

运行信息反馈及故障、事故报告制度及处理办法

根据广供电段高技发[2012]115号关于发布《广州供电段高铁(城际)运行信息反馈及故障、事故报告制度》的通知要求,制定本制度、办法。

第一部分 原则

第一条 为了规范高铁(城际)牵引供电设备运行信息反馈及事故、故障分析报告,在段相关制度指导下,特制定本制度。

第二条 事故、故障分析应按照实事求是、尊重科学的原则,及时、准确地查清事故原因,查明事故性质和责任,总结事故教训,提出整改措施,并对事故、故障责任者提出处理意见。

第三条 对发生的交通事故、故障分析要求如下:

1、发生交通事故时,配合好由安全科牵头组织调查分析,技术科及其他相关部门、相关车间人员参加。调查人员应实事求是,分析原因,分清责任,定性定责。

2、发生设备故障时,配合好由高铁技术科牵头组织调查分析,安全科及其他相关部门、相关车间人员参加。调查人员应实事求是,分析原因,分清责任,定性定责。

3、车间不得任何理由干扰由安全科、高铁技术科组织的铁路交通事故、设备故障调查处理。

4、安全科、高铁技术科有权向责任部门及有关人员了解事故的有关情况并索取有关资料,车间任何人员不得拒绝,不得阻碍、干涉事故、故障调查组的正常工作。

5、凡隐瞒事故、设备故障情况的人员,一律按段相关要求承责。

6、被抽调参加事故、设备故障调查与处理的人员,必须坚持以事实为依据,以法律、法规、规章为准绳,认真调查分析,查明原因,认定损失,定性定责,追究责任,总结教训,提出整改措施。

7、发生铁路交通事故、行车事故、设备故障时,按要求及时填写好相应的台账记录。

第二部分 具体要求

(一)高铁日报

1、按《广州供电段高铁运行日报》(以下简称“高铁日报”)格式每日上报;

2、各工区在每日06:30前按填写要求填写高铁日报并经审核后

无误后上报车间;

3、车间在每日07:00前汇总并审核各工区上报的高铁日报后,上报段调度中心;

4、高铁日报凡涉及到跳闸信息时,必须附有设备故障情况图片。

(二)其他专项活动报表

因其他专项活动报表通常为阶段性报表,统一按段上有关要求执行。

(三)月报

1、各工区在每月25日18:00前编制好月报并审核无误后上报车间;

2、车间在每月26日18:00前汇总、审核工区上报的月报后上报段高铁技术科、安全科及其他临时需要了解生产情况的段各级部门。

(四)日常设备异常信息流程(见附件)

三水城际供电车间

20xx年01月

51三水城际供电车间运行信息反馈及故障事故报告制度及处理办法


第二篇:热电车间反事故演习总结


热电车间事故演习总结

根据兖新煤化字(20xx)年33号《关于举行大规模防事故联合实战演习的实施意见》。为认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立“安全为天”的思想。做好事故状态下应急和处置工作。热电车间在胡总、高总、孙总、调度室、安环部、等部门领导的指导下,进行了一次防事故演练,现将演习情况做一总结:

一、组织措施:

为保证演习顺利进行,根据公司下发文件的指导精神,我们制订了周密详细的演习计划,现场由董赞勇同志为总指挥,徐衍伟同志负责协调实施。

二、准备及演习情况:

为了使本次演习真正达到锻炼队伍处理事故,提高实战水平为目的。事故演习前,将运行中可能发生的事故汇总,设置模拟实战,演练以公司通知时间为准。(1)磨煤机着火:监盘人员发现磨煤机出口温度不正常升高。汇报班长,班长立即通知巡检人员检查情况,之后汇报调度与值班领导,并同时开始调度人员处理事故,监盘人员投油枪、解除磨煤机连锁保护,关闭各个与之有关的阀门,现场巡检人员发现现场磨煤机有明火冒浓烟,并现场处理事故,打开灭火阀门,并现场关闭手动阀门,明火消除后,确认无复燃危险后向现场指挥员,班长汇报调度室事故处理完毕,演习结束。(2)汽水共腾:监盘人员发现3#锅炉水位不明,且无法控制。班长紧急着手处理,并报告调度室及值班领导发生汽水共腾,请求解列水位保护,降负荷运行。现场人员关闭加药装置及一系列上水措施,加强巡检。调度室联系供水处理脱盐水水质,20分钟后,脱盐水,水质正常,汽包水位在正常

范围内波动,申请缓慢提升负荷,监盘人员、现场人员开始着手进行后续操作,事故处理完毕。

三、反事故经验总结:

通过这次反事故演习,增强了所有人员的安全运行意识,提高了员工应对突发事故的能力,掌握了一些基本的处理事故的能力,同时也是对人员发现事故、处理事故一次大的锻炼,并取得了良好的效果。

四、亮点与存在的不足:

亮点:

1、运行人员遇到事故后,沉着冷静,判断分析思路明确。

2、班长联系相应单位及时,处理事故的方式得当。

存在的不足:

1、处理事故局限于书本和操作法,没有做到随机应变。

2、事故发生后应多方考虑事故发生的原因,现场人员汇报不是十分清晰,。

五、今后需要改进的方面

1、积极宣传紧急事故演习的重要性,提高员工认真参加事故演习的意识,保持事故演习的严肃性。

2、演习后车间再次开了碰头会议,决定将不定期进行紧急情况事故演习,使事故演习工作尽可能与实际突发情况保持一致,以提高全体员工的紧急应变能力。

3、进一步提高全体员工处理事故的速度。

通过这次演习,使我们更加清楚的认识到事故发生的突发性和严重性,因此在今后要加强学习、打好基础、练好基本功,更好的为全

厂安全生产服务,做到“招之即来、来之能战、战之能胜”确保运行平稳、安全。

热电车间

20xx-11-21

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