供电车间年工作总结
供电车间在铝业二分公司的正确领导下，全面贯彻落实1＃文件精神，坚持以安全运行为中心，以六项专业管理为抓手，以专职专责管理为手段，以平稳经济运行为目标，全面深入开展劳动竞赛、综合评价和岗位竞聘，现将车间一年的工作汇报如下：
一、供电车间指标完成情况和专业排名情况
电解全系列投产之后，供电车间总负荷已达到357MW左右。截至09年11月30日，220KV交流供电完成210879.9万kwh，吨铝动力用电完成22.44kwh，整流效率平均完成97.63%，电流平稳度达到402.59KA，实现安全运行485天。自09年1月至11月，在车间综合排名中共获得6次第一名，第二、三、四、五、六名各1次。
二、政治思想学习从坚持入手，稳定员工队伍。
车间成立以党支部为核心的学习团队，坚持每周一下午开展思想政治学习教育活动，先后学习了豫联的企业文化，学习实践科学发展观，集团今后一个时期新的发展规划和工作重点以及集团和铝二公司党委的文件精神。通过民主生活会、管理人员下班组，谈心等形式及时了解员工思想动态，经过长时期的不懈努力我车间自成立至今没有发生过一起不和谐事件，为打造和谐铝二做出了应有的贡献。
三、设备管理从落实责任制入手，确保设备长周期运行。
设备专责制是我车间创一流设备的法宝，通过《设备专责包干制》、《巡回检查制》、《定期切换制》、《检修与润滑制》等制度的落实，
实现了车间设备大到整流机组小到一个阀门，有人管理，有人巡视，有人养护，有人监督。建立电子设备台帐是我车间管理设备的又一重要手段，查阅后即可了解设备的参数性能、检修维护记录以及配件产地等所有资料，并可间接地反映一段时期内设备的运行工况，为设备的精细化管理提供了可靠依据。为了在事故状态下，迅速的恢复生产将损失降到最低，我车间实行设备分类管理制度，根据设备的作用和重要性将设备分为三类，每一类设备都制定了详细的检查和考核标准，对照标准每周组织专项检查，检查结果以通报形式下发班组，跟踪落实问题整改情况，根据考核标准进行考核，以加强专责制度的落实。
今年车间共进行了重要设备技改3项；完成了熔铸、阳极两座10KV配电室的验收投运工作，及时发现设备缺陷30多项并进行妥善处理，顺利完成了设备春秋两季检修和预防性检查，为设备的长周期平稳运行奠定了良好的基础；并对水处理站3个双介质过滤器进行了检修，对部分破损滤帽进行了更换，解决了滤料流失严重的问题，同时又确保反渗透膜的安全；加装了紫外线杀菌器为全厂提供饮用水，节约了公司纯净水费支出。
四、安全管理从教育入手，确保零违章零事故
根据供电车间的服务性质，我们引入安全效益的管理理念，强调安全就是效益，安全稳定的做好供电工作就是最大的效益。公司与车间、车间与班组、班组与员工层层签订安全目标责任书，明确各岗位在安全生产工作中的责任和义务，并提出了“每位职工都是安全第一
责任人”的管理新理念，把安全生产目标责任落实到班组、岗位，将安全承诺签订到每一位在岗职工，促进了各级安全生产责任的落实。
车间对安全方面的规章制度进行了全面梳理和重新修订，形成了完整、清晰、有效的安全管理规章制度体系。为车间安全作业的标准化、规范化提供了依据和保障：09年我车间共执行倒闸操作票249份，第一种工作票125份，第二种工作票90份，合格率达到了100%。
车间定期组织员工学习安全预案，开展反事故演习，每次演练之后对各班组进行实时的点评，使班组成员认识到自己处理事故中的不足之处，有的放矢的进行改进。通过以上措施，极大地提高了员工应对突发事件和防控事故的能力。并坚持开展“三违检查进班组”活动，强化现场管理，使员工在思想上牢固树立起“安全第一、预防为主”的防范意识。
五、培训从实际入手，技改从效果出发。
为改变员工反映的培训方法单一、效果差现象，今年我车间开创了以赛代培的新思路，以技术比武，指标竞赛等具有激励和挑战的形式来代替枯燥单一的考试，采取实际操作和技术问答的形式进行立体式的培训方式。先后举办“车间技术能手”选拔6次、技术比武3次，最大程度上激发了员工的学习热情，提高了员工业务技能。
六、劳动竞赛从培养习惯入手，改变传统思维方式。
根据集团公司劳动竞赛倡议书和公司11号文件的安排部署，我车间结合自身工作性质，制定出了以“抓安全、降成本、创一流、保效益”为目的的“一、十、百、千、万”劳动竞赛活动。活动从改变
旧的思维方式入手，采用“三比、三挂钩”的竞赛方法,以车间各项工作目标为考核依据，以提高管理水平和安全效益为最终目的。竞赛内容涵盖了主设备完好率、系列电流平稳度、配件维修等10项内容。并将车间员工分成车间管理、基层管理和员工三个组进行竞赛。每人每月从车间效益奖中拿出200—500元按月度得分进行重新分配。经过全车间干部员工的努力，吨铝辅材消耗前11个月0.91元，节约12767元，全年节能降耗完成52万余元，圆满完成了今年的节能降耗任务。其中，维修配件数量累计1141件，安全环保经济合理化建议累计255条，可行性建议累计 105条，其中万元项目12项，采纳2项，合理化建议被公司采纳6项，三次获得优胜车间称号。
七、实施人才战略，重视班组管理
在人力资源管理方面从做好“五才”为突破口，即求才、识才、用才、奖才、育才。通过工作轮换、竞聘上岗、职位升降等方法求得人才；通过人才测评、绩效评估、动态激励等人力资源管理机制的建立，真正地发现人才，做到能者上、庸者下、平者让；通过核心骨干员工带动一般员工，适当下放权力，让员工发挥主观能动性，培养员工对公司的认同和归属感；通过建立一整套适合我车间核心价值观的激励体系，结合综合评价和技能竞赛对优秀的员工进行奖励；根据车间人力资源方面的需求和员工自身职业生涯发展要求，建立基于人力资源战略和职业生涯规划的培训开发体系。
班组建设方面从员工综合评价管理入手，通过逐步完善评价标准，奖励首位激励后进，把员工综合评价制度改良为一个寻找差距提
高素质的一个平台。制订有效的“6S”管理标准，以提高全员素质、
规范现场管理为目的，制作了“6S”宣传标识牌26块悬挂在车间各
班组，每周按照“6S”管理标准进行一次检查评比，现今我车间面貌
已焕然一新。
八、工作中存在的不足
1、车间部分设备在设计、选型、施工上存在问题留有硬伤，会
给今后的工作带来影响，我们会在不断地改造中将影响减到最低点。
2、人员技能提升速度缓慢，暴露出我车间在技术培训方面存在
问题，这是我车间明年工作的主攻方向。
3、班组长的管理技能有待培养和引导。
4、工作思路有局限性，今后要逐步实现走出去请进来方式。
九、明年工作思路
1、设备管理方面：
（1）继续落实设备专责制度，使人人身上有责任，个个心中有
目标，确保设备维护保养到位，争取重要设备完好率达到95%以上。
（2）努力做好缺陷管理工作，不断提高员工技术水平，做到能
及时发现设备缺陷，能分析缺陷发展趋势，做到小缺陷不过班，大缺
陷不过天，维护保养水平再上一个新台阶。单台重要设备运行率达到
97%以上，设备完好率完成98%，设备消缺率达到100%
（3）设备大中修转入状态管理，根据20xx年预定检修计划，提
前两个月对设备的运行状况估分析，做出优劣分析、制定检修类型和
费用预算，经公司评价后，预以确认。
（4）根据设备检修标准对检修结果进行验收，检修质量达到100%，并通过168小时运行。 消除重大备事故和未遂事故，设备故障及时上报。积极组织检修。
（5） 密切关注行业技术进步，引进、推广新技术、新工艺、新经验，通过技术进步彻底消除各类潜在隐患，提高设备健康运行水平。
2、安全管理方面：
（1）树立“安全第一，预防为主”的观念，实现三个安全100天。
（2）继续强化员工安全技能培训，使大家对不安全因素的识别能力有所提高，对不安全事件的发生有一定的预见性；尽可能地将其消灭在萌芽状态，从而有效避免事故的发生。
（3）坚持不懈地开展员工思想教育和“三违”检查工作，使员工认识到那些违章行为的无知，从而引导员工从“要我安全”向“我要安全”转变，并充分发挥班组劳动安全监察员的作用，使安全活动平衡深入发展，在全车间形成安全工作逐级负责管理的局面。
（4）扎实开展安全隐患排查治理工作。把隐患排查工作向纵深挖掘，进一步深入到生产现场，真正排查出具有隐蔽性、影响安全生产的隐患，督促落实整改，从而预防安全事故的发生。
（5）从软件和硬件两方面为员工创造安全的工作环境。一方面要加强班组、车间与公司之间的沟通，做好传达宣传并及时反映解决问题；另一方面要设法为员工及时配备齐全安全用具和劳保用品，为安全生产提供切实保障。
3、工艺管理方面：
（1）紧紧围绕公司1＃文件，确保完成工艺管理控制目标，尤其是整流效率此项指标，通过一段时间的运行总结出一些切实可行的提高指标的办法，来保证次指标的顺利完成。。
（2）整流效率年平均97.8%以上，吨铝动力用电完成年平均22kwh/t。
（3）进一步优化运行方案，深入发掘每一道工艺和工序方面的潜力，从工艺方面做好节能降耗工作。
（4）组织业务骨干，积极开展技术创新，查找和解决设计中存在的不足和隐患。
（5）将辅助材料指标细化，分解到班组，继续深入开展班组节能竞赛。车间辅材消耗控制在1元/T-al以内。
（6）制订适合车间日常管理使用的节能管理办法，在全车间大力推广，将一、十、百、千、万工程文件深入学习，圆满完成年度预定的节能任务。
4、培训管理方面：
（1）开展员工喜闻乐见的业务培训，选定教材，结合车间实际运行特点，有重点地对员工进行培训，继续以赛代培提高员工的学习兴趣。
（2）针对目前车间人员组成专业背景的差异性，进一步完善车间的设备操作规程。尽量减少专业性强的知识介绍，将现有设备的操作方法总结成通俗易懂的语言进行介绍，以此提高运行人员的操作技
能。
（3）车间专业班组较多，人员组织起来难度较大，为此，对于特殊专业采用班组长负责制，车间抓好督促落实工作。
（4）将现有的专业资料归类整理，利于运行人员借阅。另一方面设法购置一些专业书籍或下载一些资料，供车间人员使用。
（5）按照公司的统一要求一如既往的开展车间的培训工作，适时改变培训侧重点，完成从“重操作，轻理论”向“操作与理论并重”转变，从根本上提高车间人员的业务水平。
（6）继续做好效果评价工作，将班组成员的培训质量纳入到班组长的管理评价当中，对于培训工作突出的班组进行必要的奖励，调动班组长的工作主动性。
5、班组建设方面：
（1）根据公司关于节能降耗、挖潜增效、开展劳动竞赛的精神结合车间实际，在各班组中开展班组竞赛活动，全年节能降耗完成30万元。
（2）加强思想政治学习教育活动不动摇，严格按照集团要求进行学习教育，保持车间员工思想稳定，打造和谐车间，为车间又好又快的发展打下基础。
（3）现场管理严格按照车间“6S”管理制度执行，争取建成清洁文明生产的典范单位。
（4）完善员工综合评价制度，严格按标准进行考核与奖励。
6、人力资源方面：
（1）加强考勤管理，每月公布电子考勤机的考勤结果，按结果进行考评。
（2）继续做好规划、实施大学生职业生涯计划，做好人才的培养。
（3）按要求完成奖金与综合评价的挂钩工作，利用薪酬调节杠杆，激励员工劳动热情。
（4）继续完善人力资源战略和职业生涯规划的培训开发体系，建立员工可以实现自身价值的平台。
供电车间
第二篇：洛阳南供电车间接触网专业周工作总结
洛阳南供电车间接触网专业周工作总结
（10月23日~10月29日）
一、 施工进度：
接触网：
1、郑州西-荥阳南：更换斜拉线108根，更换补偿绳15根.
2、荥阳南站：更换斜拉线6根，承力索终端线夹做标记2处.
3、荥阳南—巩义南：更换斜拉线505根，承力索终端线夹做标记61处，更换补偿绳2根，调整平衡轮3处，更换销钉1处，测量斜拉线77处。
4、巩义南至洛阳南区间：调整棘轮装置6处，调整棘轮水平导向轮4处，处理PW线烧伤1处，调整a值4处，调整终端锚固线夹49处。
3、洛阳南至设计终点（K690+520—K739+652）：
洛南站：加装吊弦18根，调整支撑装置1处，加装分段1组，加装GK引线1处，调整高差及复测11处。
洛阳南—渑池南：安装避雷器2台
变配电：
荥阳南牵引变电所：
1、瓦窑坡AT所集油池未施工完毕。
2、电缆沟盖板进行加高已完成。
3、土建剩余工程：变电所大院地平石子已经铺95﹪。
洛阳南牵引变电所：1、洛南变电所室外西北角个避雷针未完工。
2、土建：室内外门没有安装锁。
电力：
1、配合巩义站区灯塔基础施工；
2、巡视管内电力箱变；
3、后行段施工单位问题解决情况；
4、调查填写危树台帐；
5、调查填写电力线路交叉跨越台帐；
6、向施工单位下发履历薄有关台帐督促填写；
7、段三位一体检查。
二、发现的问题
接触网：
荥阳南站—巩义南站：1、1060#导锚坠砣少一块20kg的。2、南山口-巩义南上下行PW线索共振明显，长期易造成线索折断。3、拉线绑扎线锈蚀905#、906#、859#、860#、855#。4、拉线基础螺栓未紧到位（859#）5、导锚20公斤坠砣未按施工工艺码放，位于坠砣串中部（966#、965#、955#、926#、840#、）。
巩义南站—洛阳南站：1、T445、T446导锚各少一块坠砣。2、505#导锚坠砣丢失，现场剩余26块。3、751#导锚少一块坠砣，坠砣串没有穿螺杆。4、842#西开关柱引线距地线距离不足500mm。
变配电专业：
1.洛南变电所集中接地箱电缆无编号。
2. 洛南变电所4台主变调压控制箱电缆出口未封堵。
3.洛南变电所电缆夹层有10根电缆落地。
4. 洛南变电所10KV电缆外壳接地不规范。
5. 洛南所避雷线与钢柱不绝缘。
6. 洛南所水牛沟方向高压馈线电缆地面处未设保护管。
7.洛南所1、2、3号主变漏油。
电力：
1、 DK88+050AT所开关站电缆外露；
2、DK88+050AT所开关站通风口未装防护网；
3、DK88+050AT所开关站电缆进口未封堵；
4、DK91+987箱变没图纸。
三、设备运行情况：
跳闸情况：
⑴10月23日08：40巩义南变电所213、214断路器发生跳闸，安排巡视检查未发现异常情况，跳闸原因不明。
⑵10月25日10：17巩义南变电所213、214断路器发生跳闸、公里标K679+650，16：04分安排上道步行巡视检查，17：50分巡视至巩义南—洛阳南区间K679+650处，接触网1222#支柱西侧10米处正馈线与PW线严重烧伤，PW线断股， 10月26日02：40缺陷处理完毕送电恢复正常运行。
变电部分：
1．荥阳南牵引变电所：
1．1．10月22日—10月25日1#电源带1#、3#B运行；
1．2．10月25日16：38，1#电源带1、3#B运行切换成2#电源带2#、4#B运行；
1．3．10月25日至10月28日2#电源带2#、4#B运行。
2．巩义南牵引变电所：
2．1．10月22日 18：00—10月26日21：22，1#电源带1、3＃B运行；
2．2．10月26日21：22—10月28日18：00，2#电源带2、4变运行。
2．3．10月23日巩义南变电所213、214断路器跳闸事故经过：
20##年10月23日，巩义南变电所1#电源带1#、3#主变运行，1#、2#、3#、4#馈线运行，三官庙、水牛沟分区所，铁匠炉、里仁寨AT所投入运行，向洛阳南越区供电。2#电源、2#、#4主变备用。08：40分，213、214断路器跳闸，电笛未响，213、214断路器过流1段保护动作，重合成功。
原因同10月25日巩义南变电所213、214断路器跳闸。
2．4．10月25日巩义南变电所213、214断路器跳闸事故经过
20##年10月25日，巩义南变电所1#电源带1#、3#变压器运行，接触网211#、212#馈线向三官庙供电；213#、214#向洛阳南越区供电，里仁寨AT所未投运。
巩义南变电所：10时17分，变电所213#，214#过流Ⅰ段保护动作跳闸，重合成功，电笛未响。
水牛沟分区所
10时17分，分区所273#断路器距离Ⅰ段动作跳闸，电流：I=1720A，IT=784A，IF=936A；
274距离Ⅰ段动作跳闸，电流：I=2608A，IT=784A，IF=1816A，
原因：两只麻雀短接巩义南-洛阳南区间k679+650接触网1222#支柱西侧7米处正馈线与PW线（经测量正馈线与PW线距离不足200mm），造成巩义南变电所213#、214#断路器跳闸。
巩义南牵引所213、214DL两次跳闸存在的问题：
2．5．1郑西客运专线接触网普遍存在正馈线与PW线间绝缘距离过小的安全隐患，恶劣天气时或异物极易在这些地点形成短接点，造成接地跳闸。
2．5．2巩义南变电所，短路电流213（2151A）、214（2152A），过流Ⅰ段整定值2115A，时限0.1秒。闭锁电压整定值66V，实际213电压U1=57.76V，U2=57.99V，214电压U1=57.66V，U2=57.95V，所以馈线低压闭锁过流保护动作。但属于保护越级动作，动作原因是由于保护时限与分区所的相同。
2．5．3水牛沟分区所，Z273=7.59+j27.35，线路阻抗角72.8°；而273距离Ⅰ段电阻整定44.02欧，距离Ⅰ段电抗整定50.7欧，阻抗角整定71°；Z274=4.91+j16.13, 线路阻抗角73.9°；274距离Ⅰ段电阻整定44.02欧 距离Ⅰ段电抗整定56.2欧，阻抗角整定71°，所以，馈线距离保护不会动作。但从测量参数看，距离保护线路阻抗角整定偏小，是馈线距离保护不会动作的原因；
2．5．4水牛沟短路电流273（1720A）、274（2608A），过流Ⅰ段整定值1408A，时限0.1秒。闭锁电压整定值66V，实际273电压U1=29.8V，U2=25.4V，274电压U1=30V，U2=25.4V，所以馈线低压闭锁过流保护动作。
2．5．5由于巩义变电所越区故障测距的定值未输，也就是洛阳东AT所吸上电流未采集，造成故障测距误差较大，31.923-25.28=6.64km，馈线保护装置按线路电抗测距由于线路参数为估算值，造成故障测距相差31.923-29.55=2.37km，给故障查找带来一定困难。
2．5．6由于先行段人工短路试验未作，故障测距，保护装置的测距的准确性无法考证，也给故障判断带来一定困难。
3．洛阳南牵引变电所：
3．1．洛南变电所运行方式：1#进线带1#、3#主变空载运行，10KV自用变运行、洛东AT所1AT运行、所有网隔开在分位。
（二）配电部分：
1．荥阳南配电所：
本周10月22日至28日运行方式为：母联退出、电源一电源二分段运行，一级贯通东馈出一送电，一级贯通西馈出一送电，综合贯通东馈出一送电，综合贯通西馈出备投投入。
2．巩义南配电所：
3．洛阳南配电所：
3．1． 10KV配电所：10KV两路电源供电，一级站房综合变运行，一级贯通调压器运行，一级惯通东西馈出送电，综合贯通西馈出停电，东馈出由巩义所送至本所。
3．2．10KV变电所：单电源供电，母联断路器分闸，一二段母线运行。
四、问题库销号情况
接触网：
先行段：静态验收通过静态验收共计发现各类问题2275条，截止到10月29日双方签认销号共计1420条，销号率62.4%。新增缺陷38条966处
本周无新增销号。
洛阳南至设计终点：静态验收共计发现各类问题213条，1680处，处理393处，未整条消号。
本周无新增销号。
变配电：
（二）问题库动态（新增及销号）：
1．郑洛先行段牵引变电设备问题库
截至到20##年10月25日，变电所（AT所、分区所）：问题库累计762件，新增17件，新增处理0件，累计处理 495 件，处理率65 %
2．郑西客专先行段配电所设备问题库：
截至到20##年10月25日，配电所问题库累计251件，新增0件，新增处理0件，累计处理106件，处理率42 %。
3．洛南车间后续段牵引变电设备问题库：
1、截至到20##年10月27日，变电所（AT所、分区所）：问题库累计398件，新增36件，新增处理 93件，累计处理161件，处理率40.45 %。
四、本周其它主要工作
1、跟班作业。
2、先行段缺陷处理。
3、整理台账格式及填写指导书。
4、跟动车组试验。
5、后续段变电设备静态验收及复验工作。
6、安排洛南变电所送电后配合施工方值班。
7、规范班组值班记录、设备缺陷记录、避雷器动作记录、运行日志填写。
8、联系解决洛南值班生活用品的配备。
9、安排人员参见段技术比武。
五、需上级协调解决的问题：
1、荥阳南、巩义南变电所的房间全部交付使用，希望尽快配齐办公用品。
2、荥阳南、巩义南变配电班急需办公电脑，报送数据困难。
3、准备开始做饭缺厨房配套设施，（冰箱、洗衣机、消毒柜、抽油烟机等）申请变电所伙食团补助。
4、巡视设备交通工具需解决。
5、值班人员需配备大衣、胶鞋。
六、下周主要工作安排
1、整理问题库销号情况。
2、盯紧问题通知书问题整改，及排查缺陷处理。
3、整理台账格式。
4、核查AF线、PW线中接地体状态。
5、测量电缆头T/F线母排距离。
6、下发变配电系统11月月份工作计划，各班组认真分解并制定本所工作计划。
7、组织班组三所所长到其它班组互检，规范班组管理。
8、规范记录填写标准。做好盐镇牵引所送电前的准备工作
9 、 开展后行段箱变调试；
10、督促施工单位解决设备缺陷；
11、审批施工单位施工计划，合理安排施工。
洛阳南供电车间
20##年10月29日