南山隧道及连接道(茶园路)一期道路段（二标段）
施 工 总 结
一、工程概况
本工程是重庆茶园新城区位于重庆市主城区东部，为重庆主城区外围十一个中心组团中靠近市中心的长生组团的最重要组成部分，与
主城区被南山风景区隔断。西邻南山，有渝黔高速真武山隧道和内环高速相接，东靠明月山和重庆外环绕城高速相连，北临长江，南倚樵坪山，三面环山，一面临水，拥有独特的地理位置。距南岸区中心12公里，跨重庆市中心20公里。东西干道位于茶园中心区，A标准
分区、石庙片区以北，B、C、D标准分区以南，联系内环、中环、外环，是规划中的一条城市I级主干道。
二、技术标准 :东西干道：城市主干道I级;六纵线（茶园段）：城市快速干道
最大纵坡： 3.5%、最小停车视距： 70m、竖曲线最小半径： 凸曲线R≥5000m 凹曲线R≥5000m、桥隧净空高度： 城市主干道5..0m 高速公路5.2m、人行地道最小净空高度：2.5m、构筑物设计荷载：城-A级；人群荷载 4.0KN／M2、路面设计标准轴载：BZZ- 100标准车
南山隧道出口至六纵线（茶园段）：标准宽36m，双向四车道，其路幅分配为：
B=4.0m（人行道）+4.0（绿化带）+8.5m（车行道）+3.0m（中央绿化分隔带）+8.5m（车行道）+4.0（绿化带）+4.0m（人行道）=36.0m
六纵线（茶园段）至一期终点段（苦溪河处）：标准宽54m，双向六车道，其路幅分配为：B=5.5（绿化带）+4.0m（人行道）+4.0（绿化带）+12.0m（车行道）+3.0m（中央绿化分隔带）+12.0m（车行道）+4.0（绿化带）+4.0m（人行道）+5.5（绿化带）=54.0m
三、主要工程数量
本标段工作内容包括：大桥、路基、路面、拱涵、明渠及箱涵、挡土墙、排水沟、截水沟及边坡支护等。
其主要工程数量见下表：
主要工程数量（第二标段）
四、施工管理制度
（一）、建立内部技术管理制度
由公司技术科抽调技术人员协助项目部有关人员认真学习图纸,先进行自审，然后会同业主、设计、监理进行会审,以便正确无误地施工。
1、通过学习，熟悉图纸内容，了解设计意图及要求，明确工艺流程。
2、组织各级施工管理人员对本工程的有关图纸进行学习、掌握和了解图纸中的细节。
3、由项目部组织编制的工程施工组织设计方案，经分公司技术科及公司生产技术部门审定后，作为工程施工生产的指导性文件。
4、按工程设计图纸和结合现场实际情况编制了项目质量计划，制定出了相应的施工措施。
5、多次组织项目施工管理人员学习现行施工规范。
（二）、 施工队伍的选择及教育培训
根据施工部署中确定的组织机构，安排技术管理骨干，并配合项目施工管理层，同时配置技术熟练能打硬仗的施工作业队伍进行该工程的施工。为此，认真做好了以下工作：
1、根据该工程的特点和施工进度计划的要求，确定各施工阶段的劳动力使用计划。
2、对工人进行质量、安全、思想和法制教育，使工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想；遵守有关质量和安全的技术法规；遵守地区的施工法规。
3、在施工人员进场前，做好后勤工作的安排，对职工的衣、食、住、行等进行了全面考虑、认真落实，充分调动了职工的生产积极性，教育职工遵守地方治安法规。
（三）、与监理单位协调
1、树立监理意识，熟悉监理工作程序，严格按照业主及监理批准的“施工组织设计”进行施工，接受监理的检查和验收，出现问题时和监理商量，并按照监理要求，予以整改。杜绝了现场施工人员不服从监理工作的不正常现象发生，使监理的一切合理指令得到了全面执行。
2、施工过程中，努力为监理工作创造良好条件，按监理程序办理，不靠监理把关来替代自查自检，放松内部质量管理。强调企业内部质量体系作用，以加强优化自身管理为主。
3、进入现场所使用的成品、半成品、原材料、器具等主动向监理提供产品合格证及质量认定证书，并主动递交检测结果报告。对分部、分项工序的质量验收，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，使工作能顺利展开。在现场质量管理工作中出现意见不统一时，维护监理的权威性，遵循“先执行，后予以磋商统一”的原则，分清责任，妥善解决。
（四）、 为达到各项管理目标采取了相应措施
1、工期保证措施：推行全面计划管理、认真编制了工程进度计划与相应月、季的施工作业计划；合理组织安排穿插施工作业；充分做好了开工前的各项准备工作；建立了各级责任制，明确各阶段工期计划目标。
2、安全技术措施；加强安全生产的领导工作，严格地健全各项安全施工项目责任制，管理各级人员安全责任制，签署公司管理人员安全责任协议书，组织各个工种的工人学习“建筑工人上岗通用安全知识”；经测试合格后方能上岗；各工序施工按建筑规范来进行。
2.1、建立了以项目经理为组长的安全生产领导小组，建全了安全生产责任制，设立了专职安全员。
2.2、切实做好安全生产措施教育，使所有参加施工的人员熟悉各自工种的安全操作规程，做好班前教育工作，并进行安全技术交底，执行交底签证制度。
2.3、施工用电符合规范要求，所有设备用电均采用三相五线，支线架设在过道处采用有效的保证措施，手持照明灯及危险场所使用安全电压，严禁电线随地走，严禁电线绑在未采取绝缘措施的钢管和钢筋上，设固定专人经常检查维修，严格按JGJ46-88规范细则设置管理。
2.4、所有机电设备均采用一机一闸一漏，电制、电箱用统一制作的铁制电箱，要求有门有锁，有防雨措施。
2.5、堆放材料符合施工规范，堆放场地平整、坚实、堆放层数不超过4层。
2.6、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽和配挂胸卡。
2.7、对于特殊工种的人员进行培训，持证上岗，并严格执行有关安全操作纪律。
2.8、每周一次进行安全大检查，对查出的安全隐患及时解决，做到防患于未然，杜绝安全事故的发生。
2.9在项目部成立了安全事故应急救援领导小组，应急救援领导小组履行以下职责：
①.负责制定生产安全事故预防工作安排和相关部门人员的应急救援工作职责，具体如下：
（1）、组长、副组长、组员随着职务的自然任免而任免，责任、权利、义务也随之履行或失效。
（2）组长负责对自然灾害、生产安全事故的应急抢险、排险、救援、救灾所需的一切人员、物资、通讯工具、交通工具等的全面组织、协调、指挥工作。
（3）副组长当项目管辖范畴发生自然灾害、生产安全事故后，接到信号必须迅速赶赴现场，积极组织相关人员和物资参加应急抢险、排险、救援、救灾等工作，具体分工由组长临场应变而定，但必须互相协调，分工合作。
（4）、组员：是自然灾害、生产安全事故应急抢险、排险、救援、救灾的主要骨干成员。当项目管辖范畴发生自然灾害、生产安全事故后，接到信号必须迅速赶赴现场参加应急抢险、排险、救援、救灾等工作。
②、发生安全生产事故或其它异常情况时，立即如实报告公司、分公司应急救援领导小组并及时组织救援、抢险和尽快控制险情蔓延；必要时，报告当地政府有关部门，并积极协助有关部门进行全方位的救援、抢险和处理。
③、按有关规定要求积极妥善做好各项善后工作和恢复生产。
五、质量保证措施
5.1、总则
5.1.1、按施工组织设计做好施工前的各项准备工作；深化施工组织设计，并对各关键部位施工方案进行充实优化。
5.1.2、做好图纸会审和技术交底工作，让所有施工人员都领会设计意图和质量技术准则。
5.1.3、严格按事先确定的合理施工工序进行操作施工，发现问题及时上报，并会同有关人员研究处理。
5.1.5、各工序施工质量检查验收坚持执行“三检”，逐级向上推进检查，层层把关，并严格执行质量等级评定。
5.1.6、合理安排工序的穿插施工，加强产品保护工作。
5.1.7、所有隐蔽工程必须经监理、设计、业主、质监站有关单位认可、验收、签字盖章，并如实做好了隐蔽记录，才组织下道工序的施工。
5.1.8、对已完成的各分部工程，按照相应的质量评定标准和办法进行检查、验收。
5.2、质量管理机制
建立立项目质量管理小组。项目现场质量管理小组认真贯彻落实各项技术管理制度，做好各道工序前的技术交底工作和工作后的检查工作，以及依据文明施工管理管理条例抓好文明施工各项工作，在施工中做好指导、监督、检查、复核、验收、签证等工作。公司质安科派专人住工地督查，指导提出新见解、运用新技术，与现场管理小组同心协力把各项质安工作落到实处，做到一步一个脚印。公司质安科定期每季度下工地抽检，并设有不定期巡查小组，随时到工地抽检验收。
5.3、钢筋工程
5.4.1、钢筋的规格和质量必须符合要求，钢筋焊接所用的焊条，焊剂的牌号、性能必须符合设计和《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-96。
5.4.2、钢筋绑扎过程中，应根据图纸检查钢筋级别、直径、根数、间距、形状是否正确，特别要注意检查负筋的位置。
5.4.3、保证钢筋绑扎牢固，无松动、变形等现象，清除钢筋表面的油污、铁锈。
5.4.4、钢筋安装及预埋件位置的允许偏差符合有关规定。
5.4、砼工程
砼所用的原材料符合以下规定：
5.5.1、水泥有质量证明书，并对其品种、标号、包装、出厂日期等进行检查，对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月（硬硅酸水泥为一个月）时，复检试验，并按其试验结果确定使用范围。
5.5.2、粗骨料最大粒径不大于结构截面最大尺寸的1/4，同时不得大于钢筋最小净距的3/4。
5.5.3、用自来水拌制砼。
施工现场需配备足够振动器械等机具设备并考虑发生故障时的备用量，根据作业特点结合具体条件，制定可行的砼浇筑方案。
设专人负责检查坍落度，并按规定要求制作标准试件。应符合有对模板及其支架，钢筋和预埋件必须检查，并作好记录，符合设计要求后方能浇筑砼。
浇砼时，对模板内的杂物和钢筋上的油污等清理干净，对模板的缝隙和孔洞予以堵严；对木模板浇水湿润，但不得有积水。
每一振点的振捣时间应使砼表面现浮浆和不再沉落为准。
浇筑砼作业时，对砼加以覆盖和浇水养护。
5.5、砌体工程：
5.6.1检查井采用砼砌块，马道挡墙采用块石。
5.6.2砌体按规范要求进行施工。
5.6.3砂浆随拌随砌，严禁使用隔夜砂浆，砂浆拌成后或使用时，均应盛入贮灰器内，如砂浆出现泌水现象，在砌筑前再次加水泥拌合。
六、施工体会
我司在承担重庆茶园新城区东西干道道路工程(二标段工程)的施工过程中，能在保证质量达到设计及规范要求的情况下，按照建设单位的要求顺利完工，是我司在建设单位、设计单位、监理单位及质监站等部门大力支持和积极配合的结果,也是我司全体员工及所有施工人员共同努力的结果。今次虽然取得可喜的成绩。
总结过去展望未来，我们将继续诚恳接纳一切有益建议和宝贵意见，并运用在将来的工程项目建设中。在此衷心的感谢工程建设过程中各相关单位及上级领导部门的大力支持。
宏盛建业集团有限公司
(茶园路)一期道路段（二标段）
项目技术负责人：汤如强
2013年12月30日
第二篇：市政工程竣工档案目录
卷内目录 统表1
卷内目录 统表2
卷内目录 统表3
卷内目录（声像档案） 统表4
注：1、每个建设工程项目必须向城建档案馆报送统表1至统表4中有直接形成的工程文件。
2、声像档案应按照《厦门市建设工程声像档案归档管理暂行办法》的有关规定直接报送到城建档案馆声像管理科。
3、工程准备阶段文件和监理文件应分别单独组卷。
卷内目录（建筑安装工程） 表1
卷内目录（建筑安装工程） 表2
卷内目录（建筑安装工程） 表3
卷内目录（建筑安装工程） 表4
注：以上所列归档文件并非每个工程每一项都应具备，而以直接形成的才需归档，没有形成的文件，允许空缺。
卷内目录（市政基础设施工程） 表1
卷内目录（市政基础设施工程） 表2
卷内目录（市政基础设施工程） 表3
卷内目录（市政基础设施工程） 表4
注：以上所列归档文件并非每个工程每一项都应具备，而以直接形成的才需归档，没有形成的文件，允许空缺。