云南考察学习心得

感谢单位组织我们外出学习考察，给了我们亲近大自然、开阔眼界的难得机会。这次我们8人一组考察线路为：昆明的石林——七彩云南——大理——丽江——香格里拉。为期一周的云南之行让我收获颇丰，收获很大，一路走来，无论天上飞的、地下跑的、水里行的、路上走的，我都要尝试到了，让我开阔了眼界，调整了一下心态，释放了工作中的压力，我的心情无从言表，下面浅谈几点感悟：

一、云南基本概况

云南简称云或滇，是块神奇、富饶、美丽的祖国宝土，是国家级历史文化名城。地处祖国西南边陲，东西横跨864.9公里，南北纵长990公里，总面积39.4万平方公里，占全国总面积的4.1‰，是全国少数民族最多的地方，这里聚集着25个少数民族，主要聚集的少数民族有彝、白、壮、傣、纳西、藏、瑶族等。支柱产业以发展旅游业、烟草业为主，其次从事石材、木材工艺品加工，没有更多的工业作支撑，从这一点上来讲，我认为，到了云南，就相当于跑遍了大半个中国。

二、五点启示

1.气候独特

云南气候具有我国从海南岛到黑龙江的各种气候类型。既

有长年积雪、气候条件恶劣的玉龙雪山，又有四季如春的省城昆明。气候的变化，让我深深体会到云南十八怪之“四季衣服同穿戴”的含义了。云南的温差较大，我们旅游的这几天，早上、夜晚的气温一般在零下5--10度左右，而到中午以后，气温可达20多度。难怪这里还有“早穿棉袄、午穿衫”的说法。特别是太阳出来后，你在阴凉处就会感到很凉爽，而在阳光下就会感到热乎乎的。这种特征的形成主要是由云南特殊的地理和气候所决定的，地处云贵高原的云南，其气候特征是“河谷盛夏山区春，高原艳秋雪山冬。”滇西北的梅里雪山还是白雪皑皑的时候，滇南的河口则早已是春行夏令了。云南气候多变，夏天不热冬天不寒，白天和晚上的温差较大，可以说是冷热瞬变，于是在街头上四季服饰随处可见，长的、短的、厚的、薄的，颜色艳丽，绚丽多彩，形成了一道特别的风景线。

2.民族建筑、古建筑独特

每到一个少数民族，民族建筑别具一格，白族是以一个独立的院，以四合天井格局，墙壁上画有精美的壁画，外墙显眼的位置有一块字牌，上面写有该家的姓氏。到了藏族，其建筑又是一番风味，主要以木材为建筑材料，除四周用泥土砌墙外，其余均用木材所建，精致的雕刻艺术让人钦佩，精美的壁画使人陶醉。白沙古镇、束河古镇、丽江古镇各具特色，在丽江随处都可以看见蜿蜒曲折的潺潺流水，你永远不会为找不着路而迷茫，这个古镇的最大特点是：顺流而进（城），逆流而出（城），- 2 -

顺着水流找方向。

3.旅游景点打造与自然景观谐调

从本次我们考察线路中，到处开发景点、景区，没有大量人为破坏生态环境的迹象，大都是以自然景观为主导，人为景观作辅助，即使有小部份破坏植被现象，不是植物上树木，就是植上草皮，这一举止是我们林业人值得借鉴和学习。结合我们本地开展森林旅游来看，简单地维修一段公路草木2-3年不能复生，难道没有补救措施吗？

4.美丽的生态来源于环境保护。

走进云南的深山峡谷、参天大树遮天蔽日，各种灌木枝叶繁茂，深山里交通便利、电网密布，但仔细观察很难发现有污染环境的工厂出现，排放二氧化碳的机动车只准开到山脚下，然后换乘电瓶车进山，因为电瓶车使用的是无污染的清洁能源，少数民族环保意识都很强，很少在野外用火。

5.推销地产品已成为每个云南人的自觉行为。

云南不仅有得天独厚的自然景观，而且有举世闻名的地方特色产品。如云南的药材、云南的普洱茶、云南香烟、翡翠、玉石、银器还有从未品尝过的热带水果，真是数不胜数。和云南人在一起，他们很快会把话题引到推销地产品上，他们热情的介绍、生动形象的比喻，把他们的地产品宣传的神乎其神，真听得精明的江苏人目瞪口呆，然后就开始疯狂采购，大有不

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把口袋钞票花光誓不罢休的势头。我们也要学习云南人这种自觉推销地产品的理念，其实我们也有自己的地方产品，如果把推销地产品养成每个巫山人的自觉行动，将会推动本地区经济建设又好又快向前发展。

三、主要收获

这次考察的时间虽然不长，并且有将近一半的时间是在车上渡过的，真的有点累，但我感到收获很大。能与世界名景石林实地接触，游览世界文化遗产地丽江古城，亲身感受大理的“风花雪月”，体验苍山雪洱海月，领略独特的民族文化，我感觉心情得到了前所未有的放松，心境得到了极大的开阔。真正体验到一个人所处的环境及境遇会随着心情的转变而转变，环境的优与劣是由心境的快乐与否所决定的，一个人要勇敢地面对和承受磨难，把一切的不如意当作人生之旅的小插曲，要保持乐观、积极的心态。带着阳光般的心态快乐的工作、生活，以上这些就是我此行的最大收获，这也是单位领导安排我此行的初衷。

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第二篇：云南学习考察体会

云南学习考察体会

9月下旬，在局领导的带领下，我有幸参与了云南学习考察活动，认真考察了昆明、西双版纳等地区的交通状况，受益菲浅。现将学习体会报告如下：

云南作为西南大省，交通事业发展快速，许多好的做法和经验值得我们学习和借鉴。一是全新的发展战略，实行“一个龙头、两个重点”，举债搞建设，发展大运输、大物流，一手抓交通建设大跨越，一手抓精神文明建设大跨越。二是科学的发展规划，提出了“发展现代交通，奉献一流服务”的发展理念，努力实现一流路况、一流服务；调整高速公路网规划，致力于打造全国交通枢纽；制定昆明国际化大都市等专项交通运输规划，推动交通快速发展。三是深刻的行业改革，坚决摆脱落后封闭的传统观念，怎样发展快，就怎样快发展，敢于求变，敢为人先，掀起行业思想大解放。大刀阔斧改革高速公路、干线公路、农村公路以及客运经营管理体制，形成加快新格局。全面推行竞争上岗、干部轮岗，以实绩论英雄，下力气治懒、治庸，极大激活了干部职工的积极性。四是过硬的加快措施，刚性问责，明察暗访，突破质量难关；铁腕治超，长效管理，打赢了公路财富保卫战；自加压力，科技攻关，创造了云南交通速度。

“十二五”是我市、我区交通运输战略机遇期、建设关键期。我们要围绕“发展现代交通、构建国际交通大都市”的主线，着力加快发展步伐，着力转变发展方式，着力提升发展质量，快速发展、协调发展、高效发展、绿色发展、创新发展。

一、规划引领。倾听民意，深入论证，做好交通运输发展规划；完善公路枢纽规划；增强综合运输、现代物流、低碳交通等战略重点研究；建立前期工作责任制。

二、创新提升。创新发展理念，建设低碳交通；创新管理流程，提升质量、效益和服务；创新科技、体制、机制和政策，提升发展水平。

三、资金保障。积极争取中央和社会投资，努力增加财政投入，多方鼓励民间投资，继续利用银行贷款，不断探索融资新途径。

四、改革推动。探索建立综合运输沟通协调机制；加快推进三级路网管理体制改革步伐；重点推进高速公路安全管理体制、公路路政执法体制、公路管养体制、客运体制、交通行政管理体制改革。

五、人才支撑。努力造就一大批适应加快发展、科学发展，素质高、作风硬、本领强的各级各类人才。

六、精神驱动。深入开展职工培训，建设学习型行业；全面实施星级化管理，提升行业服务水平；创新交通文化，建成一批文化成果；强化舆论引导，营造良好舆论氛围；努力创建全国文明行业。