20xx年10月安全工作总结

这月我站安全科在区城建局及站领导的正确领导下，以科学发展观为指导，坚持“依法监管，公正执法，确保安全。”方针，以《关于开展全市建筑施工安全生产大检查实施方案》的通知活动为主线，并深刻吸取“旅顺亿达〃蓝湾10.8”安全生产事故，和8月27日我区发生一起高处坠落事故，造成1人死亡的教训；有针对性地开展了一系列安全生产检查活动，并全力抓好日常建筑施工安全生产监管工作，有效防范和坚决遏制安全生产事故发生，通过加强建筑施工安全生产管理工作，完善和落实一系列安全管理措施，加强对各项目部的监管，加大对各项目部安全隐患的整治和处罚力度，使各项安全工作取得了显著的成效。

现将本月有关工作总结如下：

一、成立“全区建筑工程安全生产大检查领导小组”，确保全区建筑施工安全生产大检查工作扎实开展，并取得实效。

为全力做好全区建筑工程安全生产大检查的各项工作，安全科 从组织上、措施上、行动上把这项活动贯穿于日常安全管理的全过程，局、站领导高度重视，成立了以区城建局副局长——杨宏伟为组长，区质量和安全监督管理站站长——李英龙为副组长，由区建设工程质量和安全监督站相关成员组成，领导小组办公室设在区建设工程质量和安全监督站（电话：85292361）。

在本次活动中，我站安全科首次尝试与质量组合二为一，共同联合分区、分片执法检查；重点检查全区106处在建工地模板

支撑、脚手架、临电、起重设备、高处作业等为重点的安全隐患再排查、再治理的专项整治行动，并取得了显著的效果！

现将检查内容汇报如下：

（一）安全生产责任制度落实情况

根据国家及省关于进一步加强企业安全生产工作的通知部署，重点检查建设、施工、监理企业安全生产责任制度建立情况，安全生产规章制度执行情况，企业各项安全生产制度落实情况，企业安全标准化建设工作开展情况。施工企业职工安全生产培训教育情况，特种作业人员持证上岗情况；监理企业安全监理工作开展情况，监理人员对施工现场危险点及关键点的安全监管情况。

（二）危险性较大分部分项工程安全监管情况

按照住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的要求，重点检查高大模板、脚手架、深基坑、起重机械设备安装拆卸等危险性较大的分部分项工程，是否编制安全专项施工方案，是否严格按施工组织设计及专项施工方案施工；超过一定规模的危险性较大分部分项工程专项方案是否组织了专家论证，是否严格按专家论证后的专项方案组织施工，有无擅自修改、调整专项方案的问题。

（三）施工现场安全隐患排查治理情况

按照我市关于开展20xx年建筑施工安全专项整治工作部署，重点检查：

①模板工程：依据《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99）、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）和《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）等，重点检

查模板工程是否有具有针对性和指导性的专项施工方案；支撑高度超过8m及以上或承受施工总荷载＞10kN/m2及以上模板工程是否进行专家论证；施工企业是否严格按照专项施工方案进行施工；立杆、水平杆、扫地杆、剪刀撑是否按照专项方案以及《JGJ162-2008》进行设置；“U型托”是否倒置使用；“钢、木”是否混搭、禁止立杆搭接或立杆悬空现象出现；立杆垂直度、立杆间距（步、跨距）是否符合《JGJ162-2008》主控项规定， 模板支撑使用的钢管、扣件是否符合相关标准；模板拆除作业前混凝土强度是否达到规定要求等。

②脚手架工程：依据《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99）、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2001）和《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）等，重点检查脚手架搭设是否按照专项施工方案进行施工，搭设高度超过50米的落地式脚手架和超过20米的悬挑式脚手架是否进行专家论证；脚手架基础是否夯实，是否满足架体荷载要求；是否按规范要求设置立杆、水平杆、剪刀撑、连墙件和斜道等；架体是否随建筑物同步搭设并不超出相邻连墙件两步；立网、平网防护是否严密；作业层脚手板是否满铺；是否有使用架体做安全盘道的情况。

尤其是近年来我区在建高层越来越多，使得架体搭设高度＞30m ，并且接近50m极限搭设高度，甚至已经出现30层，总建筑高度接近100m超高层建筑。应重点检查双立杆支撑、分段悬挑、分段卸荷的情况并另行专门验算或设计的情况。

悬挑脚手架首层防护是否严密；悬挑梁（工字钢）锚固点是否牢固，U型钢筋拉环或锚固螺栓是否预埋至混凝土梁、或板底层钢筋位置， 其锚固长度应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》GB50010 中钢筋锚固的规定；锚固点距离悬挑梁（“工字”钢）尾端是否两处及以上固定于钢筋混凝土梁板结构上。尾端U型钢筋拉环或锚固螺栓间距≤200mm，以及U型钢筋拉环或锚固螺栓距离悬挑梁（工字钢）间距≤200mm，型钢悬挑梁的U 型钢筋拉环或锚固螺栓直径不宜小于16mm 。

※特别是禁止使用钢管做悬挑梁使用，悬挑梁（“工字”钢）间距是否≤1.5m,如果＞1.5m是否加设横向悬挑梁（“工字”钢）加固的情况，以及是否按照设计要求进行设置等。

③起重设备：依据《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99），《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010）和《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（JGJ 88-92）等，重点检查塔吊、施工升降机、外用电梯等安装前是否经过备案，是否经过专业检测机构检验合格后投入使用；塔吊扶墙、限位器及各项保险装置是否灵敏可靠；物料提升机是否与建筑物进行可靠拉结；起重设备使用过程中是否严格遵守相关操作规程；多塔作业是否有防碰撞方案和措施；是否有专人定期对塔吊进行检查、维护、保养。

④临电管理：依据《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99），《施工现场临时用电安全技术规范》（GJ46—2005）应重点检查

TN—S系统或TN—C—S系统使用情况，禁止使用IT、TT、TN—C 系统，总箱—分箱—开关箱三相五线制使用情况，检查“三级配电〃两级保护”和“一级〃一箱〃一阐〃一漏保”制度落实情况，以及临电组织设计或临电方案日常巡查和实测实量登记情况。

重点检查配电箱是否经过“CCC”和“大连建筑安监站”认证的标准箱，禁止使用自制非标箱；总箱、开关箱是否接漏保，漏保是否灵敏可靠（反应动作时间≤0.1s），施工机具是否接PE线，总、分、开关箱是否做重复接地，禁止一闸多用，电线电缆是否采取保护措施。

电焊机是否有空载降压保护器，把钳子是否是绝缘把手，电锯是否有必要的防护措施，以及“五〃五”配置消防器材的配置情况。

⑤依据《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99），和《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）和《建筑支护技术规程》（GJ120—99）重点检查：是否按地勘报告、开挖方案进行施工和基坑沉降监测记录登记情况。特别是基坑开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑（槽）支护、降水工程，做专家评审情况。

基坑临边、边坡支护、排水措施、基坑荷载、土方开挖、人员上下专用通道，以及警示标志等防护措施是否符合相关规定的要求。

⑥相关安全内业资料。着重检查作业人员的三级安全教育是否落实到位、安全技术交底是否有针对性；塔吊司机、司索工、信号手、外用电梯司机、架子工是否持证上岗；各项施工方案是否按照要求进行审批、签字；是否按规定对脚手架、模板进行检查、验收，是否有检查、验收记录，发现隐患是否按照三定措施进行整改；监理单位是否将危险性较大的分部分项工程列入监理规划和监理实施计划，是否对脚手架、模板工程、起重设备进行有效监督，是否有监理检查记录和安全整改通知书等。

易发生施工坍塌、高处坠落、物体打击、起重伤害事故部位的安全防护措施是否到位；施工现场是否按专项方案组织施工；现场安全防护产品是否按规定使用；是否委派专人对重点部位安全情况检查监控；重点岗位及危险作业人员是否采取安全防范措施。

（四）消防安全措施落实情况

重点检查施工现场是否设置消防通道并确保畅通；是否按有关规定设置了消防水源，配备了必要的消防设施及灭火器材；施工现场办公区、生活区与作业区是否分开设置并保持安全距离；是否严格执行动火审批制度；是否采用阻燃性安全网进行架体防护；职工暂舍、办公用房等临建设施的建筑材料是否采用A级不燃材料。

（五）起重机械设备管理情况

重点检查施工现场塔式起重机智能预警系统安装和运转情况。检查项目部定期组织专业人员对现场起重机械设备自检情况，检查起重机械备案登记、安装、拆除、验收、使用和维修保养等各个环节的安全监管情况，如发现起重机械设备在任何环节出现问题，坚决要求现场起重机械停止作业，立即整改，直至消除隐患，确保施工安全。

二、圆满完成管委会和区城建局布置的迎接，“省委常委、市委书记唐军”到我区调研的任务。

20xx年10月17日，“省委常委、市委书记唐军”到我区调研，我站为了迎接这次活动，在时间紧、任务重的情况下，由李英龙站长亲自带队指挥，安全科各位成员分组分片、密切协同合作，重点路段定点监控。

特别是高速连接线到船舶园内——浦项长兴（大连）板材加工有限公司路段，以及敦豪酒店的周边所用在建工地，门前“五包”、文明施工形象在短期内大幅度提升，圆满的完成了管委会交给的迎接任务，受到了管委会相关领导的好评。

三、加大安全生产检查力度，确保本月安全生产工作顺利进行。

本月我们安全科除全区建筑工程安全生产大检查活动外，还加强日常监管力度，在检查中只要觉得是安全隐患问题，由专人下达安全隐患通知书，并限期整改落实。本月下发整改通知书

40多份。通过日常检查和专项安全生产大检查，提高了我区建筑工地的安全管理水平，有效地防范和遏制了安全事故的发生。

为调动各项目部的积极性，我们安全科还将采取安全生产奖惩制度，对在安全生产大检查中，安全生产工作开展较好的项目部进行通报表扬，同时对安全生产工作开展较差，多次检查仍存在较大安全隐患的项目部进行通报，并处以经济处罚。

四、 本月共登记塔吊：6台，物料提升机：30台。

五、本月受理安措费： 笔。

六、本月较差的两处工地：

1.由大连岗店建筑工程有限公司承建，大连昕晔工程监理有限公司监管的思力特（大连）涂装有限公司新建厂房项目。

施工现场脚手架：作业层跳板未满铺，作业层无水平防护。剪刀撑未保证连续搭设，安全网未封闭到底，立杆步距＞1.8m，跨距＞1.5m。脚手架基础未夯实，也未浇筑20—30cm厚素砼垫层，禁止使用上斜式拉结。

模板支撑：立杆未保证垂直度，纵、横向水平拉杆，未采用对接扣件连接，而是违规使用Φ6铁丝捆扎，个别区域出现钢、木混搭现象。

特别是办公楼一楼门厅层高是8m左右，立杆悬空，梁下立杆底部、U托底部无水平拉杆（梁下≤200mm无水平拉杆），而且根据《GJ162—2008》的主控规定：梁下立杆底部、U托底部应加设一道水平拉杆，当层高在8—20m时，应在最顶步距处，再

加设一道纵、横向水平拉杆（梁下≤300mm加设水平拉杆）。但是梁下≤300mm也无再增加一道水平拉杆。立杆间距＞1m,步距＞1.8m。也未按每隔10m搭设纵、横向水平剪刀撑，而且纵、横向水平拉结点也拉结在建筑物上。属于较大安全隐患！

临电：违规使用自制开关箱，禁止使用螺纹钢做人工接地体，现场电线私拉乱拖。

施工机具：塔臂经过钢筋加工区无防护棚，塔吊吊钩无防脱钩装置。

文明施工：施工现场“脏、乱、差”。

另一处工地：由大连世纪长兴建筑工程有限公司承建，大连工程建设监理有限公司监管，“海悦花都”楼盘项目。

施工现场脚手架：9、10、11#楼违规使用钢管做悬挑脚手架，而且钢管悬挑高度超过20m，也未卸荷，架体底部也未用双立杆支撑。

包括整个搭设脚手架高度54m,立杆底部承载力，风荷载、轴力、剪力均未验算。属严重安全隐患！

9#楼：作业层无跳板、无水平防护，未做每隔10m水平防护，也未按“二步〃三跨”纵置连墙件。而且使用架体做盘道！

模板：立杆间距随意性太强，梁下≤200mm无水平拉杆，立杆底部未按“纵上横下”设置纵、横向扫地杆， 立杆中部400—500mm无水平拉杆，也未按每隔3m搭设剪刀撑。

临电：总箱无防雨棚、护栏，1#回路三相四线制，3#回路RCD（漏保）失效，而且未接PE线，未做三次以上重复接地，主电缆线未采取任何保护措施。

这两个项目部现场监理未做到“四控〃两管〃一协调”，对现场出现的严重安全隐患，也未下达停工整改通知书，并向我站举报。请组织上对大连昕晔工程监理有限公司，思力特项目总监张秋燕，以及大连工程建设监理有限公司，海悦花都楼盘项目总监张广利，当记不良行为记录一次。

七、11月安全工作计划：

1、11月我们安全科全体人员将努力工作，确保最后两月无重大伤亡事故发生，为20xx年全年安全工作画上一个圆满的句号。

2、继续加强今冬冬季施工安全生产管理工作，特别是对预防冬季砼保温剂中毒，各项目部用火、用电安全管理工作，以及预防一氧化碳、二氧化碳中毒，确保各工地不发生安全事故。

3、加强安全生产教育，遵守操作规程是安全生产的前提和重要保证。

4、加大对机械设备的管理，凡未持证上岗人员一经发现，立即停止作业并限期换人；大型施工设备必须取得检测报告，对检查中发现，未经检测擅自使用大型施工设备，一经发现立即查封，并责令下达整改通知书，并按规定给予经济处罚。

5、狠抓特种工持证上岗工作，用各项制度来指导安全生产工作，定期对施工人员进行安全教育，强化安全意识，新招收的工人，转换工种和新上岗的职工，必须进行培训，方可持证上岗。

6、认真搞好现场巡查工作，巡查原则是发现问题，限期整改，到期复查，超期处罚，对违背强制性条文或存在安全隐患的部位，勒令停工整改。

20xx年即将结束，但安全生产工作是一项常抓不懈的工作， 要引起我们高度的重视，最后两月要确保岁末年关无重大安全事故发生，并为明年第一季度的安全生产工作，开好头起好步。

长兴岛质量和安全监督站安全科 20xx年10月25日

第二篇：建筑安全工作总结5

工作总结

从事建筑事业已久，建筑施工过程中，必须要坚持建筑施工的程序，严把质量管理。当然安全才是第一位的。为了防范于未然，我在工程中总结了一些防范安全的经验。

在执行工作任务的时候，一切将以公司的利益最大化为前提。为了尽快赶完工期，需要我们积极主动地去指导、监督、帮助分包单位完成工作任务。不能只把排好的计划任务甩手扔给班组，当起甩手掌柜来，这是极端不负责工作表现，必须警惕。在工程管理中，对分包单位也应该保持一定相互理解、尊重的态度，我们要的不是“甲方＞乙方”的对立关系，这对于我们项目的进行来说并没有什么好处；而合作才是成功的基础，“甲方＋乙方≥成功”，这才是我们所追求的商业共赢的道理。

总之在施工现场管理中，施工技术是最主要的，只有运用技术和管理相结合，狠抓工程质量，把好工程材料质量关，执行施工规范，勤检查督促，提高班组生产技能，结合奖罚制度，工程质量是能抓好的。

其次：管生产必须管安全。我在施工技术管理同时，也狠抓安全管理，从工人进场，每分部分项均应贯穿安全技术管理，现场施工用电技术、脚手架、临边洞口防护、施工机械使用等均以安全技术进行针对性的班组交底，并落实安全措施，使他们懂得只要有了安全防护措施，才能保证工程的正常施工生产，所以本项目部无发生工伤事故。 安全重于泰山，在以后的工作中，更加注重于安全施工。