高级汽车驾驶员理论知识复习资料
一、单项选择题
1、道德是指人类社会生活中所特有的，由经济关系所决定的，以( )为评价标准的， 依靠社会舆论、传统习
惯和内心信念来维持的，调整人们行为规范的总和。
A、四项基本原则 B、宪法和各种法律
C、善恶 D、无产阶级专政
2、道德的本质是道德区别于其他事物的( )。
A、根本性质 B、表面现象 C、潜在现象 D、特殊现象
3、道德的( )是人们认识客观世界的一种特殊方式。
A、认识职能 B、调节职能 C、教育职能 D、规范职能
4、( )是各行各业为之努力的道德目标。
A、爱岗敬业 B、诚实守信 C、办事公道 D、奉献社会
5、( )是汽车驾驶工作的首要,关系自己和他人的家庭幸福。
A、安全 B、效益 C、文明 D、学习
6、以下不属于热爱本职、钻研技术的是( )。
A、干一行，爱一行 B、专一行，成一行
C、树立勤业、精业意识 D、当一天和尚撞一天钟
7、遇交叉路口、繁华地段时，驾驶员要( )行驶。
A、加速 B、匀速 C、减速 D、全速
8、( )指语言和实际工作都能符合文明礼貌的服务标准。
A、服务到位 B、举止端庄 C、举止大方 D、充满热情
9、( )用来检验两个接合面之间的间隙大小，如气门间隙、制动蹄片与制动鼓的间隙等。
A、塞尺 B、游标卡尺 C、千分尺 D、钢直尺
10、在实心工件上用( )加工方法可加工出精度较高的孔眼。
A、钻孔 B、锯削 C、锉削 D、錾削
11、国际单位制的符号是( )。
A、［KG］ B、［MM］ C、［SI］ D、［CD］ 12、1公里＝( )米。
A、500 B、100 C、2000 D、1000
13、汽油的牌号越高,辛烷值( )。
A、越高 B、越低
C、不变 D、有时高，有时低
14、为了保证车用柴油机能正常工作，选用轻柴油的凝点应低于季节最低温度( )。
A、5—100C
B、3—50C
C、2—30C
D、5—60C
15、发动机用机油的牌号是根据100°C时的( )来划分的。
A、运动黏度 B、凝点 C、辛烷值 D、氧化安定性
16、乘坐( )人以上（不含驾驶员）的载客汽车称为客车。
A、4 B、5 C、9 D、19
17、汽车的总体构造基本上是由( )四个部分组成。
A、发动机、底盘、车身、电气设备 B、发动机、行驶系、转向系、照明系
C、底盘、润滑系、行驶系、照明系 D、配气机构、发动机、行驶系、车身
18、汽车整车装备质量包括发动机、底盘、车身、全部电气设备的质量；( )；随车工具、备用车轮及其他备用品的质量
A、汽车装载质量
B、车辆正常行驶所需辅助设备的质量及润滑油、燃料、冷却液的质量
C、总质量
D、汽车自重
19、现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转( )周，一个气缸热能转化为机械能一次。
A、一 B、四 C、两 D、三
20、汽油发动机通常由( )机构和五大系统组成。柴油发动机通常由两大机构和四大系统组成。
A、一 B、两 C、三 D、四
21、在汽车发动机中活塞上、下两止点间的距离称为( )。
A、活塞行程 B、压缩比
C、发动机工作容积 D、汽缸总容积
22、发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在( )的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能。
A、曲柄 B、连杆 C、活塞顶上 D、飞轮
23、汽车发动机一个工作循环曲轴旋转720°，凸轮轴旋转( )。
A、720° B、360° C、180° D、270°
24、导体中电荷的定向流动形成了( )。
A、电压 B、电流 C、电阻 D、电功率
25、在电路中，任意两点间电位差称为这两点间的( )。
A、电压 B、电流强度 C、电阻 D、电功
26、在一定的温度下，导体的电阻与导体的长度成( )，与导体的截面积成( )。
A、反比 正比 B、无关 反比 C、正比 反比 D、正比 无关
27、电流所做的功，它与加在负载两端的电压成( )。
A、反比 B、正比 C、无关 D、相等
28、在电路中，两个或两个以上用电器依次相联组成的电路称为( )。
A、串联电路 B、并联电路 C、复杂电路 D、内电路
29、在并联电路中，并联电阻两端的电压( )。
A、不相等 B、相等 C、电阻大电压大 D、电阻大电压小
30、?通过木桥时，若已驶入桥中听到响声，应( )。
A、加速行驶 B、减速行驶 C、匀速行驶 D、停车观察
31、汽车从隧道外路段驶入隧道时，应( )行驶。
A、减速 B、加速
C、匀速 D、以上答案都不正确
32、进入泥泞路段前,在( )上装上防滑链,增加车辆通过能力。
A、前轮 B、后轮 C、驱动轮 D、从动轮
33、在经过泥泞路段时,应( )直线通过。
A、低速匀速 B、高速匀速 C、低速加速 D、高速加速
34、如果汽车陷入泥浆打滑时，应立即( )。
A、加速前进 B、减速前进 C、匀速前进 D、倒车
35、汽车涉较深水位的河段时，应( )。
A、拆下风扇带、关闭百叶窗 B、紧固风扇带、关闭百叶窗
C、拆下风扇带、打开百叶窗 D、紧固风扇带、打开百叶窗
36、汽车上下渡船时，要使车轮对准跳板，( )。
A、高速快行 B、加速快行 C、减速慢行 D、低速慢行
37、( )连接牵引广泛用于汽车拖带挂车。
A、三角架式 B、铰接式 C、伸缩式 D、单杠式
38、当挂车车厢内后角越过转角，应使挂车前轮转过( )角。
A、15° B、30° C、45° D、60°
39、在冰雪路面上行驶时，与前车的间距应( )。
A、减小 B、增大 C、不变 D、以上答案均可
40、炎热气候下行车，应随时注意水温表指示读数，不要超过 ( )。
A、60℃ B、75℃ C、95℃ D、120℃
41、 有人每逢雨季，就将胎压降低一些。甲说：这样会使轮胎和地面间的摩擦面积增大，进而增大附着力。乙说：这样会排除轮胎与地面形成水膜的力量会减弱，会使轮胎更容易打滑。以上说法中( )。
A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确
42、使用软连接牵引装置时,牵引车与被牵引车之间的距离应为( )m。
A、4~10 B、6~15 C、4~20 D、10~20
43、发动机工作时，若( )保持不变，其经济性指标随( )变化的关系，称为负荷特性。
A、转速 负荷 B、负荷 转速 C、车速 负荷 D、负荷 车速
44、汽油发动机工作时，若( )保持不变，其经济性指标随( )变化的关系，称为发动机的速度特性。
A、节气门开度 负荷 B、节气门开度 转速
C、车速 转速 D、节气门开度 车速
45、柴油机保持某一转速不变，改变齿条拉杆的位置从而改变每循环供油量时,( )和( )随( )而变化的关系，称为柴油机负荷特性。
A、Pe ge GT
B、GT ge Pe
C、GT Pe ge
D、Me Pe GT
46、喷油泵油量调节机构位置固定不动，柴油机性能指标功率、扭矩、每小时耗油量随( )变化的关系，称为柴油机的速度特性。
A、转速 B、车速 C、挡位 D、转速或车速
47、道路阻力包括 ( )。
A、上坡阻力和滚动阻力 B、上坡阻力和空气阻力
C、空气阻力和滚动阻力 D、形状阻力和干扰阻力
48、后轮驱动的汽车发生横向翻倾的条件是( )。
A、道路横向坡度角等于或大于极限横坡翻倾坡度角
B、道路横向坡度角大于极限横坡翻倾坡度角
C、道路横向坡度角等于极限横坡翻倾坡度角
D、道路横向坡度角小于限横坡翻倾坡度角
49、当( )时的转向称为中性转向。
A、K＜0 B、K≤0 C、K=0 D、K＞0
50、汽车在一定道路和一定载荷条件下,( )运行时的燃料消耗量,称为平均燃料消耗量。
A、低速 B、高速 C、中速 D、稳定
51、被称为人体可以承受振动量的上限的是( )。
A、暴露极限 B、舒适降低界限
C、疲劳—降低工作效率的界限 D、振动极限
52、甲说：车辆维护可及时发现和排除故障、隐患。乙说：车辆维护也不能防止车辆损坏。二者中正确的是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确
53、EQ1091型汽车的一级维护周期为( )Km。
A、1400~1800 B、1800~2200 C、2200~2600 D、2600~3000
54、甲说：汽车检查作业不包括检查汽车是否有漏水、漏油、漏电和漏气现象。乙说：汽车检查作业不包括检查连接是否紧固。二者中正确的是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确
55、换入夏季维护时，汽油机调整火花塞间隙（如果可调的话）使其( )。
A、变大 B、变小 C、不变 D、以上答案都对
56、甲说：汽车二级维护主要是进行清洁、调整。乙说：汽车二级维护主要是进行检查、紧固。最佳答案是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确
57、对于行驶在一般道路上的车辆，当其花纹深度小于( )mm时应更换该轮胎。
A、1.0 B、1.3 C、1.6 D、2.0
58、关于制动液,下列说法中最佳的是( )。
A、各种制动油不能混用，应使用专用制动液。
B、一般每两年更换一次。(大众车系列)
C、制动液属易燃品，且对车漆有腐蚀作用，注意安全保管。
D、上面三种说法都正确
59、机油滤清器堵塞后，滤芯的阻力( )。
A、增加 B、减小
C、不变 D、可能变大，也可能变小
60、检查润滑油的液面高度时，如果液面高于油尺刻线上限，说明( )。
A、油中进入了燃料或水 B、发动机温度过高
C、发动机温度过低 D、正常
61、分电器断电器触点间隙值大约为( )。
A、0.15~0.25 B、0.25~0.35 C、0.35~0.45 D、0.45~0.55
62、以下用于检查火花塞间隙的量具的是( )。
A、塞尺 B、专用量规 C、游标卡尺 D、间隙规
63、一般每行驶( )Km应检查蓄电池电解液的液面高度。
A、200 B、500 C、800 D、1000
64、甲说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速高于怠速时，充电指示灯应熄灭。乙说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速低于怠速时，充电指示灯应熄灭。你认为二者中正确的是( )Ω。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确
65、甲说：汽车检修是汽车诊断和汽车修理的泛称。乙说：汽车检修应不包括维修。你认为二者中正确的是( )Ω。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确
66、甲说：人工经验诊断法就是凭借经验进行故障诊断。乙说：人工经验法就是借助仪器进行诊断。你认为二者中正确的是( )Ω。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确
67、下列仪器中用于检测点火提前角的是( )。
A、万用表 B、点火正时灯 C、示波器 D、发光二极管
68、测量发动机进气歧管真空度时，怠速时，真空表指针应稳定在( )kPa之间。
A、34~47 B、64～71 C、81~94 D、102~115
69、将节温器放入水中，慢慢将水加热升温，水温达到( )℃时节温器阀门开启。
A、40~50 B、50～65 C、80~90 D、100~110
70、国家标准规定：运用发动机分析仪进行发动机转速测试时，发动机转速示值误差不大于
( )。
A、1% B、2% C、3% D、4%
71、甲说：汽车修理制度的制定要考虑防止拖延修理造成车况恶化。乙说：汽车修理制度的制定不要考虑成本。你认为二者中正确的是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确
72、汽车修理是汽车( )和( )修理的总和。
A、零件 总成 B、发动机 车身 C、发动机 底盘 D、发动机 电器
73、( )是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定，用修理或更换车辆任何零部件的方法，恢复车辆的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。
A、汽车大修 B、总成大修 C、汽车小修 D、零件修理
74、( )是指车辆的总成经过一定使用里程（或时间）后，为恢复汽车总成完好技术状况、工作能力和寿命而进行的作业。
A、汽车大修 B、总成大修 C、汽车小修 D、零件修理
75、( )是指用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。
A、汽车大修 B、总成大修 C、汽车小修 D、零件修理
76、客车大修送修标志是以( )为主，结合( )。
A、车厢 发动机 B、车厢 变速器
C、发动机 车厢 D、发动机 变速器
77、发动机总成送修标志是气缸磨损，圆柱度达到( )mm或圆度已达到0.050-0.063mm（以其中磨损量最大的一个气缸为准）。
A、0.125~0.175 B、0.175~0.250 C、0.250~0.325 D、0.325~0.400
78、总成送修时，应在( )状态。
A、装合 B、分解
C、装合或分解 D、以上答案都不正确
79、检查风扇传动带时,用拇指垂直于传动带方向，以29~49N的力按下传动带，挠度以
( )mm为宜。
A、5~10 B、10~15 C、15~20 D、20~25
80、当水温高于８０℃时，节温器膨胀筒处于( )状态，主阀门( )。
A、收缩 关闭 B、收缩 打开 C、膨胀 关闭 D、膨胀 打开
81、用万用表检查电容器，当表笔接触电容器的壳体与导线时，万用表指针应缓慢从( )位置向( )方向摆动，然后迅速返回( )位置。
A、“∞”“0” “∞” B、“0” “∞”“∞”
C、“0”“∞”“0” D、以上答案都不正确
82、断电器触点应平整光洁，接触面积不少于总面积的 ( )%。
A、65 B、75 C、85 D、95
83、用电阻表的1×kΩ挡，测量发电机整流器的每个铜条与电枢轴之间的电阻，应为( )Ω。
A、0 B、100 C、1000 D、无穷大
84、以下属于离合器发抖原因的是( )。
A、离合器分离杠杆内端面不在同一平面内
B、压紧弹簧弹力均匀
C、摩擦片表面清洁
D、从动盘表面平整
85、离合器踏板的自由行程，是( )之间等处间隙的体现。
A、分离轴承与分离杠杆 B、踏板与地板高度
C、压盘与从动盘 D、变速器与离合器
86、新车或大修车转向盘自由行程≯( )。
A、10~15° B、15~20° C、20~25° D、25~30°
87、万向传动装置的十字轴上的油嘴应朝向( )。
A、传动轴 B、下面
C、上面 D、以上答案均错误
88、转向横拉杆变形超过( )mm时，应进行冷压校正修复。
A、1 B、2 C、3 D、4
89、前束值过大，须( )横拉杆。
A、缩短 B、延长
C、更换 D、以上答案都不正确
90、拆下减振器,双手紧握减振器的两端,缓缓拉伸和压缩,感觉阻力的大小。 甲说：如果快速拉伸和压缩,阻力明显减小,说明减振器的减振性能良好。乙说：如果快速拉伸和压缩,阻力依然如故,说明减振器的减振性能已损坏。你认为二者中正确的是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确
91、蓄电池电解液由蒸馏水和15℃时相对密度为( )的化学纯硫酸按一定体积或质量比配制而成。
A、0.83~0.84 B、1.23~1.24 C、1.53~1.54 D、1.83~1.84
92、以下不属于曲轴轴向间隙过大引起的故障的是( )。
A、曲轴工作时将产生轴向窜动 B、加速气缸的磨损
C、影响配气相位和离合器的正常工作 D、增强汽车的动力性
93、?连杆轴承径向间隙过大将会导致( )。
A、发动机产生异响 B、机油压力过大
C、水温过高 D、气缸压缩比增大
94、?气门间隙的检查及调整必须在气门( )时进行。
A、完全打开 B、完全关闭 C、部分打开 D、部分关闭
95、调整发动机点火时刻时，化油器阻风门应处于( )位置。
A、全开 B、全关 C、半开 D、二者没有联系
96、在发动机运转过程中，应经常注意油压情况，工作时正常油压为( )KPa。
A、50～100 B、100～150 C、150～200 D、200～500
97、以下不属于怠速过高的原因的是( )。
A、混合气过浓 B、油压过高 C、进气管漏气 D、供油管漏油
98、进行油化器浮子室油平面的调整时，发动机应处于( )状态。
A、怠速 B、加速 C、减速 D、熄火
99、进行混合气浓度调整时，应选用( )。
A、万用表 B、示波器 C、尾气分析仪 D、声级计 100、如发电机轴承损坏较频繁，且有异响，说明( )。
A、发电机皮带过松 B、发电机皮带过紧
C、发电机定子短路 D、发电机转子内部短路
101、分电器触点烧蚀，将导致( )。
A、发动机怠速过高 B、发动机怠速过低
C、发动机不易起动 D、发动机温度过高
102、制动蹄与制动鼓之间的间隙过小，将导致( )。
A、车辆行驶跑偏 B、无制动 C、制动时间变长 D、制动距离变长 103、调整汽车车轮前束时，应将汽车放置在( )。
A、平直且硬实的路面上 B、大型举升器上
C、中型举升器上 D、平直且较软的路面上
104、( )具有防止轮胎偏磨和轮毂外轴承损坏的作用。
A、主销后倾角 B、主销内倾角 C、前轮外倾角 D、前轮前束 105、调整前轮转向角可通过( )来调整。
A、调整转向节突缘上的螺钉 B、改变横拉杆的长度
C、改变直拉杆的长度 D、改变前轮前束值
106、喷油泵上方向柴油机机体方向转动，则供油提前角( )。
A、减小 B、增大
C、不变 D、二者没有直接联系
107、在进行主减速器啮合间隙的调整时，可选用的量具是( )。
A、百分表 B、游标卡尺 C、平尺 D、塞尺 108、正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于( )。
A、齿长方向偏向大端，齿高方向偏向顶端
B、齿长方向偏向小端，齿高方向偏向顶端
C、齿长方向偏向大端，齿高方向偏向底端
D、齿长方向偏向小端，齿高方向偏向底端
109、接通前照灯近光，光束中心的高度应为( ) H (H为前照灯基准中心高度)。
A、0.2 B、0.4 C、0.6 D、0.8
110、甲说：个别缸火花塞间隙过大不会引起发动机怠速不稳。乙说：个别缸火花塞间隙过小会引起发动机怠速不稳。二人中正确的是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 111、甲说：气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。乙说：气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响。二人中正确的是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 112、已下故障中属于点火提前角过大故障的是( )。
A、排气管放炮 B、混合燃烧不完全
C、发动机加速发闷 D、发动机不易起动
113、以下故障中属于点火线圈断路引起的故障的是( )。
A、高压无火 B、高压火弱
C、个别缸不工作 D、个别缸火花塞不跳火
114、发动机某缸高压线阻值过大,将会导致( )。
A、发动机不能起动 B、发动机不易起动
C、发动机工作不稳 D、发动机水温过高
115、以下不属于混合气过浓的原因的是( )。
A、空气滤清器堵塞 B、进气歧管堵塞
C、油压过高 D、汽油泵磨损
116、以下属于汽油滤清器堵塞引发的故障的是( )。
A、发动机油耗高 B、发动机燃烧不完全
C、发动机加速不良 D、发动机减速不良
117、关于发动机温度过高的主要原因，说法不正确的是( )。
甲认为：就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为：可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为：可能是节温器损坏造成的。认为正确的是( )。
A、甲和丙 B、乙和丙 C、甲和乙 D、均是
118、离合器打滑会导致( )。
A、发动机油耗高 B、变速器过热 C、变速器异响 D、传动轴异响 119、以下属于油耗过高的原因的是( )。
A、制动不回位 B、制动器制动间隙过大
C、制动踏板行程过长 D、制动系传动部分间隙过大
120、以下属于油耗过高的原因的是( )。
A、轮胎气压低 B、轮胎气压高
C、钢板弹簧弹力弱 D、前束值为正值
121、以下不属于机油外漏部位的是( )。
A、)曲轴前油封 B、曲轴后油封 C、凸轮轴后油封 D、气门油封 122、燃烧室积碳的原因是( )。
A、) 发动机温度过高 B、火花塞火花过强
C、混合气过稀 D、发动机窜机油
123、发动机排放蓝烟，但动力没下降，是因为( )。
A、)活塞环磨损 B、气缸壁磨损
C、气门油封损坏 D、活塞环与气缸壁磨损
124、发动机爆振燃烧时不会导致( )。
A、发动机异响 B、发动机抖动 C、油耗升高 D、动力升高
125、( )引起的异响的特征是：发动机发出清脆的＂嗒嗒＂声，随发动机转速增加而异响频率加快。
A、爆振燃烧 B、点火提前角过大
C、曲轴轴承间隙过大 D、连杆轴承间隙过大
126、( )不是连杆轴承异响的特征。
A、温度升高，声音变化不大 B、随发动机转速增加，声音加大
C、尖脆的嗒嗒声 D、发出较大清脆的当当金属敲击声 127、( )是活塞销松旷造成异响特征。
A、单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声
B、温度升高，声音减弱或消失
C、较沉闷连续的当当金属敲击声
D、随发动机转速增加，声音加大
128、( )不是正时齿轮异响的特征。
A、间隙小，发出嗡嗡声，间隙大，发出散乱撞击声
B、发动机转速升高，声音随之加大
C、声音与发动机温度无关
D、发动机转速升高，声音随之变小
129、关于发动机气门间隙过大造成异响。甲认为：发出清脆的嗒嗒声。乙认为：随发动机转速变化声音节奏变化。丙认为：单缸断（油）时，声音变化明显。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
130、引起柴油机排放污染物中碳烟浓度变大的原因的是( )。
A、空气滤清器堵塞 B、进气系统漏气
C、喷油泵压力过大 D、喷油泵压力过小
131、不能用于降低柴油机排放污染物中碳烟浓度措施的是( )。
A、改善喷油器喷雾质量 B、加大喷油泵泵油压力
C、减小喷油泵泵油压力 D、调校喷油器
132、以下属于柴油机冒黑烟原因的是( )。
A、活塞与气缸间隙过小 B、压缩终了时的压力高
C、压缩终了时的温度低 D、着火落后期短
133、以下不属于引起柴油机动力不足原因的是( )。
A、空气滤清器堵塞 B、进气系统漏气
C、喷油泵压力过大 D、喷油泵压力过小
134、以下属于引起柴油机动力不足原因的是( )。
A、柴油滤清器堵塞 B、管路转弯处过多
C、油箱出油口过小 D、油管直径小
135、关于柴油机无力，运转不均匀，排出灰白色烟雾；( )不是其原因。
A、喷油时间过迟
B、缸垫损坏
C、冷却液通道与气缸连通后冷却液进气缸
D、喷油器损坏
136、下列关于汽车高速打摆的原因,最佳答案是( )。
A、车轮的失衡 B、车轮的偏摆
C、制动鼓的失圆 D、上述答案都正确
137、下列( )是行驶跑偏的原因。
A、两前轮胎气压差过大 B、车架变形或铆钉松动
C、转向节主销与衬套间隙过大 D、减振器失效，前钢板弹力不一致
138、关于液压制动系制动不良、失效的原因。甲认为：总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转就是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为：液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
139、关于气压制动系统制动不良的原因。甲认为：制动阀调整不当是其中之一。乙认为：制动总泵、制动踏板行程调整不当就是上述故障的原因。丙认为：制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大是其中原因。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
140、( )不是制动系统制动跑偏的原因。
A、两前轮制动间隙不一致 B、两前轮摩擦系数不同
C、两轮分泵作用时间不相同 D、车架变形
141、轮胎气压不一致会导致( )。
A、制动跑偏 B、制动失灵 C、不能制动 D、制动不回位 142、关于制动甩尾的原因。甲认为：后桥悬架弹簧弹力不一致就是引起上述故障的原因。乙认为：两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是其中之一。丙认为：两后轮制动间隙不一致是其中之一。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
143、关于液压制动系统卡死的原因。甲认为：总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小是其中之一。丙认为：制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
144、汽车起步时，离合器踏板已完全抬起，起步困难或不能起步；行驶中发动机转速高而车速明显低于应有的速度；这说明( )。
A、离合器打滑 B、离合器分离不彻底
C、离合器抖动 D、离合器异响
145、离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，发动机不易启动或不能启动，严重时车向前闯（挂挡状态），这说明( )。
A、离合器打滑 B、离合器分离不彻底
C、离合器抖动 D、离合器异响
146、车辆起步时，尽管驾驶员抬离合器踏板的动作非常柔和，离合器接合时仍然抖动，车辆不能平顺起步，这说明( )。
A、离合器打滑 B、离合器分离不彻底
C、离合器抖动 D、离合器异响
147、下列不是( )变速器换挡困难的原因。
A、变速杆调整不当或损坏 B、变速器叉轴变形
C、变速器一轴弯曲变形或损坏 D、互锁装置失效
148、( )是自动变速器换挡质量变差的原因。
A、节气门拉线长度改变 B、油压过低或过高
C、发动机怠速过高 D、单向离合器损坏
149、( )是造成万向传动装置异响的原因。
A、传动轴各连接处凸缘连接处松动
B、中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当
C、万向节十字轴装配过紧，转动不良
D、传动轴动不平衡
150、( )是万向传动装置抖动的原因。
A、传动轴各连接处凸缘连接处松动
B、万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏
C、万向节十字轴装配过紧，转动不良
D、中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损
151、晋级培训期限：初级驾驶员不少于( )标准学时。
A、240 B、280 C、320 D、380
152、在驾驶员培训中，理论培训教师应具有本职业（专业）( )以上学历或中级以上专业技术任职资格。
A、本科 B、专科 C、中专 D、高中
153、在本职业连续见习工作2年以上可申报( )级驾驶员。
A、初 B、中 C、高 D、中、高 154、理论知识考试考评人员与考生配比为( )。
A、1：5 B、1：10 C、1：15 D、1：20 155、( )是指教学工作的基本要求，用以处理教学过程中的各种关系。
A、教学原则 B、教育 C、教学 D、指导
156、( )是指人们常说的脾气各性情。
A、能力 B、气质 C、性格 D、风度
157、如果气质特点是“直率、热情“，则可归结为( )。
A、胆质汁型 B、多血汁型 C、粘液汁型 D、抑郁质型 158、在教学前，要本着课题的目的要求订出具体的课时计划，称之为( )。
A、教案 B、教学笔记 C、教学日记 D、教学计划 159、( )是指从刺激物出现到作出动作反应所需要的最短时间。
A、动作反应时间 B、动作协调时间 C、动作准备时间 D、动作设定时间 160、道路交通系统四要素中， ( )是主要部分。
A、驾驶员和行人 B、乘客和行人
C、乘客和交通管理人员 D、行人
161. 道德在调整人们行为时的评价标准是( )。
A、善恶 B、四项基本原则
C、宪法和各种法律手段 D、无产阶级专政
162. 道德的( )是道德区别于其他事物的根本性质。
A、本质 B、认识职能 C、调节职能 D、特点
163. 道德的( )主要是培养人们的道德品质，规范人们的道德行为，提高人们的道德境界，
形成理想人格。
A、调节职能 B、认识职能 C、社会职能 D、教育职能 164. ( )是职业道德建设的首要环节。
A、爱岗敬业 B、诚实守信 C、办事公道 D、服务群众 165. 制定《中华人民共和国道路交通安全法》目的是为了( )。
A、使汽车按规定的速度行驶 B、圆满完成运输任务
C、保障道路交通的有序、安全和畅通 D、调整人们之间行为规范
166. 以下属于热爱本职、钻研技术的是( )。
A、干一行，爱一行，专一行，成一行 B、适时更换新的工作
C、会开车即可 D、当一天和尚撞一天钟
167. 遇交叉路口、繁华地段时，驾驶员要( )行驶。
A、加速 B、匀速 C、减速 D、全速
168. ( )指语言和实际工作都能符合文明礼貌的服务标准。
A、服务到位 B、举止端庄 C、举止大方 D、充满热情 169. 有些驾驶员缺乏职业道德，不讲文明礼貌，只顾自己方便，不管他人难处，占道行驶，
强行超车，车逼行人，导致种种交通事故的发生，这就要求正确处理( )的关系。
A、快与慢 B、得与失 C、有理与无理 D、好与坏
170. 一个好的驾驶员要注意平时的检查和日常维护，出车前回场后坚持“三个勤”：勤检查、
勤维护、勤调整，使车辆始终保持良好的技术状况，坚决不开带病车。这是要求驾驶员正确处理( )的关系。
A、快与慢 B、得与失 C、有理与无理 D、好与坏
171. ( )用来测量工件或材料的长度、宽度和厚度。
A、塞尺 B、百分表 C、千分尺 D、钢直尺 172. 位于较深孔处的螺母和螺栓可用( )扳手装拆。
A、活动 B、扭力 C、套筒 D、管子
173. ( )是国际单位制中的基本量。
A、质量、电流 B、克、毫米 C、升 D、重量
174. 1米＝( )厘米。
A、10 B、100 C、1000 D、50
175. 汽油是从石油中精炼得到的( )。
A、碳水化合物 B、碳氢化合物 C、碳氢混合物 D、气体
176. 我国轻柴油按( )划分牌号。
A、辛烷值 B、十六烷值 C、凝点 D、蒸发性 177. 在汽车发动机用机油牌号中，数字后面带“W”字母的，数字代表黏度等级，W表示
( )。
A、夏季使用 B、春季使用 C、冬季使用 D、秋季使用 178. 乘坐人数9人（含驾驶员）以下的小型载客汽车称为( )。
A、客车 B、轿车 C、旅行客车 D、轻型客车 179. 汽车的总体构造基本上是由发动机、底盘、( )、电气设备四个部分组成。
A、照明系 B、行驶系 C、车身 D、转向系 180. 汽车满载时的总质量称为( )。
A、整车装备质量 B、最大总质量 C、最大装载质量 D、整车装载质量 181. 现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转二周，一个汽缸里热能转化为机械能
( )次。
A、一 B、二 C、三 D、四
182. 柴油发动机通常由两大机构和( )大系统组成。
A、两 B、三 C、四 D、五
183. 发动机活塞从上止点移动到下止点所经过的空间的容积称( )。
A、燃烧室容积 B、汽缸总容积 C、汽缸工作容积 D、汽缸的容积 184. 发动机中曲柄连杆机构的功用是把燃烧气体作用在活塞顶上的力转变为( )的转矩，
并通过曲轴对外输出机械能。
A、连杆 B、飞轮 C、活塞 D、曲轴
185. 汽车使用的四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一汽缸的进气门，在1min
时间内开闭次数应该是( )次。
A、3000 B、1500 C、750 D、1000
186. ( )形成了电流。
A、在电路中，任意两点间的电位差。 B、导体中电荷的定向流动形成了
C、电子在导体中流动时所受到的阻力 D、电子的移动
187. 电压的单位是( )。
A、欧姆 B、伏特 C、安培 D、瓦特
188. 在部分电路的一段电路中，通过电路的电流与这段电路两端的电压成( )。
A、反比 B、无关 C、正比 D、相等
189. 串联电路中，电路两端的总电压等于( )。
A、任一分电阻两端的电压 B、与分电阻无关
C、各分电阻两端电压之和 D、等于第二电阻两端的电压
190. 在并联电路中，总电流等于各电阻( )。
A、分电流总和 B、中任一分电流 C、总和 D、电压
191. 当二极管外加反向电压超过一定数值后，反向电流突然( )，此称为二极管反向击穿，
这时所对应的电压称为反向击穿电压。
A、猛减 B、猛增 C、先减少再增多 D、先增多再减少 192. 通过便桥、吊桥、浮桥时，要( )，把好方向盘，稳住加速踏板，平稳过桥。
A、提前换入低速挡 B、提前换入高速挡
C、维持原挡位 D、加速行驶
193. 汽车从隧道外路段驶入隧道时，应( )行驶。
A、减速 B、加速
C、匀速 D、以上答案都不正确
194. 在经过泥泞路段时,应低速匀速( )通过。
A、直线 B、曲线
C、直线、曲线均可 D、以上答案都不正确
195. 汽车涉水时，应( )行驶。
A、低速 B、中速 C、高速 D、减速
196. ( )连接牵引多用于半挂车。
A、三角架式 B、铰接式 C、伸缩式 D、单杠式
197. 在冰雪路面上转弯时，转弯半径要( )。
A、适当增大 B、适当减小 C、不变 D、以上答案均可 198. 炎热气候下行车，应随时注意水温表指示读数，不要超过 ( )。
A、60℃ B、75℃ C、95℃ D、120℃
199. 甲说：下小雨时雨刷不要持续打开，因为雨刷压力太强而使其无法顺利摆动。乙说：下
小雨时雨刷要持续打开，因为雨刷压力较小可以顺利摆动。以上说法中( )。
A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确 200. 使用软连接牵引装置时,牵引车与被牵引车之间的距离应为( )m。
A、4~10 B、6~15 C、4~20 D、10~20
201. 节气门保持( )开度时，所取得的速度特性称为外特性。
A、最小 B、中等 C、中小 D、最大
202. 转速一定时，柴油机每小时耗油量主要取决于( )。
A、每循环供油量 B、最小供油量 C、中等供油量 D、最大供油量 203. 喷油泵油量调节机构位置固定不动，柴油机性能指标功率、扭矩、每小时耗油量随转速
变化的关系，称为柴油机的( )。
A、车速特性 B、速度特性 C、负荷特性 D、万有特性 204. 汽车行驶的驱动条件应满足下式 ( )。
A、 Ft≥Fw+Fi+Fj
B、 Fψ≥Ft
C、 Ft=Fw+Fi+Fj
D、 Fφ≥Ft≥Fw+Fi+Fj
205. 汽车的最高车速是指汽车满载时在( )良好路面上所能达到的最高行驶速度。
A、平直 B、曲线 C、山路 D、高速公路 206. ( )是指在良好路面上,汽车以一定速度从开始制动到停车所需的制动距离。
A、制动效能 B、制动时效 C、制动效率 D、制动能力 207. 用制动力检验制动效能时，空载时制动力总和占整车质量的百分比应≥( )。
A、20% B、30% C、60% D、80%
208. 汽车上某一轴或两轴上的车轮，在制动时发生( )滑动，这种现象称为制动侧滑。
A、向前 B、向后 C、横向 D、纵向
209. 后轮驱动的汽车避免纵翻的条件是( )。
A、 汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值大于附着系数
B、 汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值等于附着系数
C、 汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值大于或等于附着
系数
D、 汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值小于附着系数 210. 当( )时的转向称为不足转向。
A、K＜0 B、K≤0 C、K=0 D、K＞0
211. 前轮外倾角不等时，汽车向( )一侧跑偏。
A、左 B、右 C、外倾角较大 D、外倾角较小 212. 汽车在一定道路和一定载荷条件下, 稳定运行时的燃料消耗量,称为( )。
A、燃料消耗量 B、平均燃料消耗量
C、燃料消耗率 D、平均燃料消耗率
213. 在良好路面上行驶，载荷不同，燃料消耗量变化为( )。
A、5~10% B、10~15% C、15~20% D、25~30% 214. 被称为人体可以承受振动量的上限的是( )。
A、暴露极限 B、舒适降低界限
C、疲劳—降低工作效率的界限 D、振动极限
215. 接近角与离去角( )，汽车的通过性越好。
A、越小 B、相等 C、越大 D、不等
216. 车辆维护应贯彻( )原则。
A、预防为主,强制维护 B、诊断为主,强制维护
C、诊断为主,加强维护 D、检查为主,强制维护
217. 汽车走合期的里程通常为( )Km。
A、1000~1500 B、1500~2500 C、2500~3500 D、3500~4500 218. EQ1091型汽车的二级维护（平原）周期为( )Km。
A、10000~12000 B、12000~14000 C、13000~15000 D、16000~18000 219. 甲说：汽车清洁作业包括汽车和各总成外表的泥污和油污。乙说：汽车清洁作业只包括
清洗和擦拭车身内外表面。二者中正确的是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 220. 甲说：汽车检查作业包括检查汽车外部机件是否齐全。乙说：汽车检查作业不包括检查
连接是否紧固。最佳答案是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 221. 甲说：汽车补给作业时要添加燃料、润滑油。乙说：汽车补给作业时不要添加制动液。
二者中正确的是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 222. 检查润滑油的数量时，应将汽车停放在( )的地方，发动机( )状态下进行检查。
A、平坦 暖机 B、平坦 冷机 C、倾斜 暖机 D、倾斜 冷机 223. 换入冬季维护时，汽油机调整火花塞间隙（如果可调的话）使其( )。
A、变大 B、变小 C、不变 D、以上答案都对 224. 汽车二级维护作业行驶里程在( )Km后，由专业维护工负责执行。
A、2000~5500 B、5000~8000 C、8000~10000 D、10000~15000 225. 甲说：汽车二级维护主要是进行清洁、调整。乙说：汽车二级维护主要是进行检查、紧
固。最佳答案是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 226. 对于行驶在高速公路上的车辆，当其花纹深度小于( )mm时应更换该轮胎。
A、1.0 B、1.2 C、1.8 D、2.4
227. 三元催化装置主要是用来减少尾气中的( )。
A、CO NOX
B、SO2
C、H2O
D、H2
228. 用压缩空气清洁空气滤芯时,为防止损坏滤纸,压缩空气压力不能超过( )MPa。
A、0.05~0.10 B、0.10~0.15 C、0.2—0.3 D、0.5~0.8
229. 以下用于检查火花塞间隙的量具的是( )。
A、塞尺 B、专用量规 C、游标卡尺 D、间隙规 230. 一般每行驶( )Km应检查蓄电池电解液的液面高度。
A、200 B、500 C、800 D、1000
231. 用电阻表1×KΩ挡检查转子的滑环与转子轴头之间的电阻应为( )Ω。
A、0 B、200 C、500 D、∞
232. 甲说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速高于怠速
时，充电指示灯应熄灭。乙说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速低于怠速时，充电指示灯应熄灭。你认为二者中正确的是( )Ω。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 233. 甲说：汽车检修是汽车诊断和汽车修理的泛称。乙说：汽车检修应不包括维修。你认为
二者中正确的是( )Ω。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 234. 甲说：人工经验诊断法就是凭借经验进行故障诊断。乙说：人工经验法就是借助仪器进
行诊断。你认为二者中正确的是( )Ω。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 235. 检查汽油机气缸压缩压力时,节气门应位于( )位置。
A、全闭 B、半开 C、全开 D、以上位置均可 236. 气缸漏气率分析是在活塞处于( )时，采用对燃烧室加入压缩空气的方式来检查气缸
相对漏气率的方法。
A、进气行程下止点 B、压缩行程上止点
C、作功行程下止点 D、排气行程上止点
237. 发动机进气管回火，其故障原因是( )。
A、点火提前角过大 B、点火提前角过小
C、点火提前角可能过大，也可能过小 D、与点火提前角无关
238. 一般蜡式节温器升程为( ) mm左右。
A、4 B、8 C、16 D、32
239. 国家标准规定：运用发动机分析仪进行点火提前角测试时，示值误差不大于( )。
A、±1% B、±2% C、±3% D、±4% 240. 甲说：汽车修理制度的制定要考虑防止拖延修理造成车况恶化。乙说：汽车修理制度的
制定不要考虑成本。你认为二者中正确的是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 241. 汽车修理是汽车( )和( )修理的总和。
A、零件 总成 B、发动机 车身 C、发动机 底盘 D、发动机 电器
242. ( )是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定，用
修理或更换车辆任何零部件的方法，恢复车辆的完好技术状况，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理。
A、汽车大修 B、总成大修 C、汽车小修 D、零件修理 243. ( )是指车辆的总成经过一定使用里程（或时间）后，为恢复汽车总成完好技术状况、
工作能力和寿命而进行的作业。
A、汽车大修 B、总成大修 C、汽车小修 D、零件修理 244. ( )是指用修理或更换个别零件的方法，保证或恢复车辆工作能力的运行性修理。
A、汽车大修 B、总成大修 C、汽车小修 D、零件修理 245. ( )是指对不能继续使用的零件进行修理，使其恢复良好的技术性能。
A、汽车大修 B、总成大修 C、汽车小修 D、零件修理 246. ( )大修送修标志是以车厢为主。
A、客车 B、货车 C、燃气汽车 D、电动汽车 247. 发动机总成送修标志是气缸磨损，圆柱度达到( )mm或圆度已达到0.050-0.063mm
（以其中磨损量最大的一个气缸为准）。
A、0.125~0.175 B、0.175~0.250 C、0.250~0.325 D、0.325~0.400 248. 总成送修时，应在( )状态。
A、装合 B、分解
C、装合或分解 D、以上答案都不正确
249. 检查风扇传动带时,用拇指垂直于传动带方向，以( )N的力按下传动带，挠度以
10~15mm为宜。
A、9~29 B、29~49 C、49~69 D、69~89
250. 若水温表指示在７０℃以下，水箱进水管处有水流动且水温微热，则表明节温器主阀门
( )，使冷却水过早大循环。
A、完全关闭 B、完全打开 C、关闭不严 D、不能打开 251. 用万用表检查电容器，当表笔接触电容器的壳体与导线时，万用表指针应缓慢从( )
位置向( )方向摆动，然后迅速返回( )位置。
A、“∞”“0” “∞” B、“0” “∞”“∞”
C、“0”“∞”“0” D、以上答案都不正确
252. 断电器触点钢片弹簧在触点上的压力应为( )N。
A、2~3 B、3~4 C、4~5 D、5~6
253. 用电阻表的1×Ω挡，检查起动机磁场线圈的正极端与定子壳体之间的电阻，应为( )
Ω。
A、0 B、100 C、1000 D、无穷大
254. 从动盘摩擦片上的铆钉头至其外平面距离不得小于( )mm。
A、0.1 B、0.2 C、0.3 D、0.4
255. 桑塔纳轿车的离合器踏板自由行程为( )mm。
A、15~25 B、25~35 C、35~45 D、45~55
256. 新车或大修车转向盘自由行程≯( )。
A、10~15° B、15~20° C、20~25° D、25~30° 257. 万向节装复后，应能在( )范围内自由摆动。
A、±15° B、±20° C、±25° D、±30°
258. 转向直拉杆变形超过( )mm时，应进行冷压校正修复。
A、1 B、2 C、3 D、4
259. 前束值过小，须( )横拉杆。
A、缩短 B、延长
C、更换 D、以上答案都不正确
260. 甲说：对减振器性能的检查应该在普通工具上进行。乙说：一般情况下可通过外观检查
有无漏油的地方。你认为二者中正确的是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 261. 蓄电池电解液由蒸馏水和( )时相对密度为1.83~1.84的化学纯硫酸按一定体积或质
量比配制而成。
A、5℃ B、15℃ C、25℃ D、35℃
262. 桑塔纳发动机曲轴轴向间隙是靠第( )道主轴承的止推片来保证的。
A、1 B、2 C、3 D、4
263. 如连杆轴承径向间隙过小，应( )。
A、更换连杆轴承 B、更换曲轴 C、更换连杆 D、更换连杆螺栓 264. 机油压力的调整应在发动机( )进行。
A、冷车状态 B、热车状态
C、热车以后 D、冷车或热车状态
265. 以下属于怠速过低的原因的是( )。
A、混合气过浓 B、油压过高 C、进气管漏气 D、供油管漏油 266. 如充电指示灯常亮，说明( )。
A、发电机皮带过松 B、发电机皮带过紧
C、发电机定子短路 D、发电机转子内部短路
267. 制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，将导致( )。
A、车辆行驶跑偏 B、制动不良 C、制动时间变短 D、制动距离变短 268. 前轮转向角过大，可( )。
A、将转向节突缘上的螺钉向里旋 B、将转向节突缘上的螺钉向外旋
C、将转向节突缘上的螺钉向前旋 D、将转向节突缘上的螺钉向后旋
269. 在进行主减速器啮合间隙的调整时，应转动( )来实现。
A、差速器轴承调整螺母 B、差速器壳体
C、主动齿轮 D、从动齿轮
270. 发动机某缸火花塞积碳,将会导致( )。
A、发动机不能起动 B、发动机不易起动
C、发动机工作不稳 D、发动机水温过高
271. 以下属于混合气过稀的原因的是( )。
A、空气滤清器堵塞 B、进气歧管堵塞
C、油压过高 D、汽油泵磨损
272. 以下属于喷油器堵塞引发的故障的是( )。
A、发动机油耗高 B、发动机怠速不稳
C、发动机燃烧不完全 D、混合气过浓
273. 关于转向沉重引起的故障，说法正确的是( )。
A、油耗高 B、易操作
C、能保持直线行驶 D、保证车轮自动回正
274. 以下属于油耗过高的原因的是( )。
A、制动不回位 B、制动器制动间隙过大
C、制动踏板行程过长 D、制动系传动部分间隙过大
275. 以下属于油耗过高的原因的是( )。
A、轮胎气压低 B、轮胎气压高
C、钢板弹簧弹力弱 D、前束值为正值
276. 以下属于机油外漏部位的是( )。
A、曲轴前油封 B、活塞环 C、集滤器 D、气门油封 277. 发动机窜机油是因为( )。
A、活塞环与气缸壁磨损 B、机油压力过高
C、油道堵塞 D、气缸垫损坏
278. 发动机排放蓝烟，但动力没下降，是因为( )。
A、活塞环磨损 B、气缸壁磨损
C、气门油封损坏 D、活塞环与气缸壁磨损
279. 发动机爆振燃烧时会导致( )。
A、发动机异响 B、发动机怠速过低
C、油耗怠速过高 D、动力变大
280. ( )引起的异响的特征是：发动机发出清脆的＂嗒嗒＂声，随发动机转速增加而异响
频率加快。
A、爆振燃烧 B、点火提前角过大
C、曲轴轴承间隙过大 D、连杆轴承间隙过大
281. 下列( )是曲轴轴承异响的特征。
A、 较大清脆的当当金属敲击声
B、 声音无明显改变，相邻两缸同时断火，声音明显减少
C、 温度升高，声音减弱或消失
D、 发出散乱撞击声
282. ( )是连杆轴承异响的特征。
A、较沉闷连续的当当金属敲击声 B、发出较大清脆的当当金属敲击声
C、尖脆的嗒嗒声 D、发出散乱撞击声
283. ( )不是活塞销松旷造成异响特征。
A、 发出尖脆的嗒嗒声
B、 温度升高，声音减弱或消失
C、 怠速或低速较明显
D、 单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声 284. 关于发动机正时齿轮异响。甲认为：间隙小，发出嗡嗡声，间隙大，发出散乱撞击声。
乙认为：发动机转速升高，声音随之加大。丙认为：声音与发动机温度有关。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
285. ( )不是气门间隙过大造成异响的特征。
A、发出清脆的嗒嗒声 B、随发动机转速变化声音节奏变化
C、单缸断（油）时，声音变化不明显 D、较大清脆的当当金属敲击声
286. 以下属于引起柴油机动力不足原因的是( )。
A、柴油滤清器堵塞 B、管路转弯处过多
C、油箱出油口过小 D、油管直径小
287. 以下不属于引起柴油机动力不足原因的是( )。
A、油管堵塞 B、个别缸喷油器损坏
C、喷油压力低 D、喷油器喷孔少
288. 关于柴油机无力，运转不均匀，排出灰白色烟雾；( )不是其原因。
A、 喷油时间过迟
B、 缸垫损坏
C、 冷却液通道与气缸连通后冷却液进气缸
D、 喷油器损坏
289. 关于轮胎异常磨损的原因。甲认为：轮胎气压不平衡就是轮胎异常磨损的原因。乙认为：
单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：主销后倾角改变是其中之一。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
290. ( )是液压制动系制动不良、失效的原因。
A、总泵旁通孔或回油孔堵塞 B、制动蹄回位弹簧过软、折断
C、液压制动系统中有空气 D、制动管路凹瘪，制动软管老化、堵塞 291. ( )是气压制动系统制动不良的原因。
A、空气压缩机损坏 B、制动软管破裂
C、制动器室膜片破裂 D、制动阀调整不当
292. ( )不是制动系统制动不良的原因。
A、制动器制动间隙过小 B、制动器制动间隙过大
C、制动蹄接触面过小 D、制动蹄接触面有油污
293. ( )不是制动系统制动跑偏的原因。
A、两前轮制动间隙不一致 B、两前轮摩擦系数不同
C、两轮分泵作用时间不相同 D、车架变形
294. 关于气压正常，但气压制动系制动失效的原因。甲认为：制动软管、制动器室膜片破裂
就是上述故障的原因。乙认为：制动阀进气阀打不开是其中之一。丙认为：制动阀排气阀卡滞，关闭不严是其中之一。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
295. 轮胎气压不一致会导致( )。
A、制动跑偏 B、制动失灵 C、不能制动 D、制动不回位 296. 关于悬架系统损坏引起的常见故障。甲认为：轮胎异常磨损就是悬架系统损坏引起的。
乙认为：车身倾斜是其中之一。丙认为：汽车行驶跑偏是其中之一。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
297. ( )是制动甩尾的原因。
A、制动阀调整不当 B、两前轮车轮制动器间隙不一致
C、车架变形，前轴位移 D、后桥悬架弹簧弹力不一致
298. 关于制动拖滞的原因。甲认为：制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵
塞排气口就是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是其中之
一。丙认为：制动踏板轴卡滞是其中之一。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
299. ( )是液压制动系统卡死的原因。
A、 液压制动系统中有空气
B、 总泵旁通孔或回油孔堵塞
C、 总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
D、 制动蹄片磨损过量
300. 汽车起步时，离合器踏板已完全抬起，起步困难或不能起步；行驶中发动机转速高而车
速明显低于应有的速度；甲认为：这可能离合器调整不当，没有自由行程造成的。乙认
为：这可能离合器摩擦片有油污造成的。丙认为：就是离合器摩擦片、压盘、飞轮磨损过大、表面硬化造成的。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
301. ( )不是离合器分离不彻底的原因。
A、离合器自由行程过大 B、离合器操纵机构调整不当，间隙过大
C、液压操纵助力式离合器油路中有气 D、离合器弹力减弱
302. ( )不是离合器抖动的原因。
A、离合器分离杠杆调整不当或变形 B、离合器个别弹簧弹力不足或折断
C、离合器摩擦片有油污 D、离合器摩擦片凹凸不平或露铆钉 303. 汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明( )。
A、变速器跳挡 B、变速器乱挡
C、变速器换挡困难 D、变速器异响
304. 在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡；挂入挡位与欲挂入挡位不一致或同
时挂入两个挡位等，这说明( )。
A、变速器跳挡 B、变速器乱挡
C、变速器换挡困难 D、变速器异响
305. 汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等，这说明( )。
A、变速器跳挡 B、变速器乱挡
C、变速器换挡困难 D、变速器异响
306. 下列是( )变速器漏油的原因。
A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大 B、变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大
C、变速器各轴轴承磨损松旷 D、变速器通气孔堵塞
307. ( )是自动变速器工作不良的原因。
A、单向离合器损坏 B、行星齿轮装置损坏
C、发动机怠速过高 D、制动带或离合器失效
308. ( )是自动变速器换挡质量变差的原因。
A、节气门拉线长度改变 B、油压过低或过高
C、发动机怠速过高 D、单向离合器损坏
309. 关于自动变速器挂不上挡的原因。甲认为：传动油液液面不合适是其中之一。乙认为：
就是制动带或离合器失效导致的。丙认为：单向离合器损坏是其中之一。看法正确的是
( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均对
310. ( )是万向传动装置抖动的原因。
A、 传动轴各连接处凸缘连接处松动
B、 万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏
C、 万向节十字轴装配过紧，转动不良
D、 中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损
311. 晋级培训期限：中级驾驶员不少于( )标准学时。
A、180 B、240 C、280 D、320
312. 培训初、中级汽车驾驶员的教师应具有本职业( )级职业资格证书。
A、初 B、高 C、中 D、初、中
313. 取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上，可申报( )级驾驶
员。
A、初 B、中 C、高 D、中、高
314. 技能操作考核考评员与考生配比为( )，且不少于3名考评员。
A、1：5 B、1：10 C、1：15 D、1：20
315. “举一反三”指的是( )教学原则。
A、直观性 B、巩固性 C、动机性 D、启发性
316. ( )是指完成某种活动所需的心理特征。
A、能力 B、气质 C、性格 D、风度
317. 如果气质特点是“活泼、好动“，则可归结为( )。
A、胆质汁型 B、多血汁型 C、粘液汁型 D、抑郁质型 318. 以讲授为主的教学方法称为( )。
A、启发法 B、讲授法 C、示范法 D、实习法
319. 技能形成的主要手段是( )。
A、训练 B、学习 C、示范 D、实习
320. 教学安全的关键是( )。
A、教师 B、学员 C、设备 D、车辆
321. 道德是指人类社会生活中所特有的，由经济关系所决定的，以( )为评价标准的， 依
靠社会舆论、传统习惯和内心信念来维持的，调整人们行为规范的总和。
A、四项基本原则 B、宪法和各种法律
C、善恶 D、无产阶级专政
322. 道德的本质是道德区别于其他事物的( )。
A、根本性质 B、表面现象 C、潜在现象 D、特殊现象 323. 道德的( )是调整人们行为规范的总和，调节人们之间的关系是它的主要职能。
A、认识职能 B、调节职能 C、教育职能 D、规范职能 324. ( )是职业道德建设的首要环节。
A、爱岗敬业 B、诚实守信 C、办事公道 D、服务群众 325. 凡在道路上通行的车辆驾驶人、行人、乘车人以及在道路上进行与交通有关活动的人员
( )。
A、 有时可以不遵守《中华人民共和国道路交通安全法》
B、 只有车辆必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》
C、 农用车可以不遵守《中华人民共和国道路交通安全法》
D、 都必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》
326. 以下不属于热爱本职、钻研技术的是( )。
A、干一行，爱一行 B、专一行，成一行
C、树立勤业、精业意识 D、当一天和尚撞一天钟
327. 右转弯时应( )行驶靠右行驶。
A、加速 B、匀速 C、减速 D、全速
328. ( )指语言和举止端正庄重。
A、服务到位 B、举止端庄 C、举止大方 D、充满热情 329. 汽车驾驶员职业道德培养的方法是( )。
A、 重视学习、勤于实践、自省和自律、培养良好的心理品质。
B、 遵纪守法、安全行驶
C、 热爱本职、钻研技术
D、 文明驾驶、乐于助人
330. 一个好的驾驶员要注意平时的检查和日常维护，出车前回场后坚持“三个勤”：勤检查、
勤维护、勤调整，使车辆始终保持良好的技术状况，坚决不开带病车。这是要求驾驶员
正确处理( )的关系。
A、快与慢 B、得与失 C、有理与无理 D、好与坏 331. ( )通常称为量缸表，在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的圆度和圆柱度。
A、塞尺 B、内径百分表 C、千分尺 D、钢直尺 332. ( )是一种可读出所加扭矩大小的专用扳手。
A、开口扳手 B、梅花扳手 C、套筒扳手 D、扭力扳手 333. 国际单位制的基本量中长度的基本单位是( )。
A、kg B、dm C、mg D、m
334. 1公斤＝( )千克。
A、500 B、1000 C、1 D、10
335. 柴油的低温流动性用( )来表示。
A、黏度 B、发火性 C、蒸发性 D、凝点
336. 在汽车发动机用机油牌号中，数字后面带“W”字母的，数字代表( )，W表示冬季
使用。
A、夏季使用 B、黏度等级 C、冬季使用 D、低温泵送性 337. 85W是( )的一种牌号。
A、汽油 B、机油 C、齿轮油 D、柴油
338. 乘坐人数( )人（含驾驶员）以下的小型载客汽车称为轿车。
A、4 B、9 C、5 D、19
339. 汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角称为( )。
A、接近角 B、离去角 C、前悬 D、后悬
340. 二冲程发动机曲轴转( )周，活塞在气缸里往复行程二次，完成一个工作循环。
A、一 B、二 C、三 D、四
341. 发动机的活塞在上止点时，活塞顶上面整个空间的容积称( )。
A、汽缸总容积 B、燃烧室容积 C、汽缸工作容积 D、汽缸的容积 342. 发动机的活塞从油环槽下端面至活塞底面的部分称( )，起到为活塞运动导向和承受
侧压力的作用。
A、活塞顶部 B、活塞裙部 C、活塞头部 D、活塞销座 343. 化油器式汽油机可燃混合气形成装置主要是指( )。
A、空气滤清器 B、化油器 C、汽油滤清器 D、汽油泵 344. 汽车发动机冷却系统中提高冷却液沸点的装置是 ( )。
A、水箱盖 B、散热器 C、水套 D、水泵
345. 汽车发动机润滑油工作情况检查装置有( )、机油温度表、机油标尺和油压过低警告
灯等。
A、机油压力表 B、电流表 C、气压表 D、油箱油量表 346. 在电路中，通常用( )表示电流的强弱。
A、电压 B、电流强度 C、电阻 D、电功
347. 电压的单位是伏特，用( )表示。
A、A B、W C、Ω D、V
348. 在部分电路的一段电路中，通过电路的电流与这段电路的电阻( )。
A、成正比 B、无关 C、成反比 D、相等
349. 串联电路中，每个电阻上分配到的电压与电阻成( )。
A、反比 B、相等 C、无关 D、正比
350. 在并联电路中，电路的总电阻的倒数等于各分电阻( )。
A、之和 B、倒数 C、倒数之和 D、之和的倒数 351. 当二极管外加反向电压超过一定数值后，反向电流突然猛增，此称为( )。
A、二极管正向击穿 B、二极管击穿
C、二极管反向击穿 D、二极管导通
352. 通过水泥桥和石桥时，如桥面窄而不平，应( ),以确保安全通过。
A、换入低速挡 B、换入高速挡 C、不要换挡 D、加速行驶 353. 通过一般道路的单车道隧道时，应随时观察对方有无来车并( )。
A、开启前后车灯，一般不宜鸣号 B、开启示宽灯，一般不宜鸣号
C、开启前后车灯，一般要鸣号 D、开启示宽灯，一般要鸣号
354. 进入泥泞路段前,在( )上装上防滑链,增加车辆通过能力。
A、前轮 B、后轮 C、驱动轮 D、从动轮
355. 在经过泥泞路段时,应( )直线通过。
A、低速匀速 B、高速匀速 C、低速加速 D、高速加速 356. 如果汽车陷入泥浆打滑时，应立即( )。
A、加速前进 B、减速前进 C、匀速前进 D、倒车
357. 汽车涉较深水位的河段时，应( )。
A、拆下风扇带、关闭百叶窗 B、紧固风扇带、关闭百叶窗
C、拆下风扇带、打开百叶窗 D、紧固风扇带、打开百叶窗
358. 汽车上下渡船时，要使车轮对准跳板，( )。
A、高速快行 B、加速快行 C、减速慢行 D、低速慢行 359. ( )连接牵引多用于长料挂车。
A、三角架式 B、铰接式 C、伸缩式 D、单杠式
360. 牵引驾驶与单车驾驶相比,( )。
A、操作性变差，稳定性变差 B、操作性变好，稳定性变差
C、操作性变差，稳定性变好 D、操作性变好，稳定性变好
361. 在冰雪路面上行驶时，与前车的间距应( )。
A、减小 B、增大 C、不变 D、以上答案均可 362. 炎热气候下行车时，发现轮胎气压过高。甲说：应选择荫凉处停息，使胎温自然下降，
胎压恢复正常再行驶。乙说：应用放气或泼冷水的方法降温降压。以上说法中( )。
A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确
363. 有人每逢雨季，就将胎压降低一些。甲说：这样会使轮胎和地面间的摩擦面积增大，进
而增大附着力。乙说：这样会排除轮胎与地面形成水膜的力量会减弱，会使轮胎更容易打滑。以上说法中( )。
A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确 364. 使用软连接牵引装置时,后车在起步时变速器挡位应位于 ( )挡。
A、空 B、1 C、2 D、3
365. 发动机工作时，若( )保持不变，其经济性指标随( )变化的关系，称为负荷特性。
A、转速 负荷 B、负荷 转速 C、车速 负荷 D、负荷 车速 366. 节气门保持( )开度时，所取得的速度特性称为部分负荷特性。
A、全关 B、最小 C、部分 D、最大
367. 柴油机低负荷时,耗油率( )，经济性( )。
A、高 差 B、低 差 C、高 好 D、低好
368. 喷油泵油量调节机构位置固定不动，柴油机性能指标功率、扭矩、每小时耗油量随( )
变化的关系，称为柴油机的速度特性。
A、转速 B、车速 C、挡位 D、转速或车速 369. 道路阻力包括 ( )。
A、上坡阻力和滚动阻力 B、上坡阻力和空气阻力
C、空气阻力和滚动阻力 D、形状阻力和干扰阻力
370. 最大爬坡度是指汽车( )时，用变速器最低挡在良好路面上等速行驶所能克服的最大
道路纵向坡度。
A、空载 B、轻载 C、满载 D、重载
371. ( )是指在良好路面上,汽车以一定速度从开始制动到停车所需的制动距离。
A、制动效能 B、制动时效 C、制动效率 D、制动能力 372. 用制动力检验制动效能时，满载时制动力总和占整车质量的百分比应≥( )。
A、20% B、30% C、50% D、80%
373. 制动时，汽车自动向左或向右偏驶，这种现象称为( )。
A、制动跑偏 B、制动不均 C、行驶跑偏 D、制动偏驶 374. 后轮驱动的汽车避免纵翻的条件是( )。
A、 汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值大于附着系数
B、 汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值等于附着系数
C、 汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值大于或等于附着
系数
D、 汽车质心与后轮轴线间的距离与汽车质心到地面的高度的比值小于附着系数 375. 当( )时的转向称为中性转向。
A、K＜0 B、K≤0 C、K=0 D、K＞0
376. 前轮外倾角不等时，汽车向( )一侧跑偏。
A、左 B、右 C、外倾角较大 D、外倾角较小 377. 汽车在一定道路和一定载荷条件下,( )运行时的燃料消耗量,称为平均燃料消耗量。
A、低速 B、高速 C、中速 D、稳定
378. 在不平坦路面上行驶，载荷不同，燃料消耗量变化为( )。
A、10~20% B、20~30% C、30~40% D、40~50% 379. 与保持工作效率有关的是( )。
A、暴露极限 B、舒适降低界限
C、疲劳—降低工作效率的界限 D、振动极限
380. 甲说：纵向通过半径越小，汽车通过性越好。乙说：纵向通过半径越小，汽车通过性越
差。二者中正确的是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确
381. 甲说：车辆维护可及时发现和排除故障、隐患。乙说：车辆维护也不能防止车辆损坏。
二者中正确的是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确
382. 汽车走合期内的装载质量一般不应超过汽车额定装载质量的( )。
A、80% B、70% C、60% D、50%
383. EQ1091型汽车的一级维护周期为( )Km。
A、1400~1800 B、1800~2200 C、2200~2600 D、2600~3000 384. 甲说：汽车清洁作业包括汽车和各总成外表的泥污和油污。乙说：汽车清洁作业只包括
清洗和擦拭车身内外表面。二者中正确的是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确
385. 甲说：汽车检查作业不包括检查汽车是否有漏水、漏油、漏电和漏气现象。乙说：汽车
检查作业不包括检查连接是否紧固。二者中正确的是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确
386. 甲说：汽车补给作业时要添加燃料、润滑油。乙说：汽车补给作业时不要添加制动液。
二者中正确的是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确
387. 检查润滑油的数量时，应将汽车停放在( )的地方，发动机( )状态下进行检查。
A、平坦 暖机 B、平坦 冷机 C、倾斜 暖机 D、倾斜 冷机
388. 换入冬季维护时，有预热阀装置的调整到( )位置。
A、春 B、夏 C、秋 D、冬
389. 汽车二级维护质量保证里程为( )Km。
A、500 B、1000 C、1500 D、2000
390. 对于行驶在一般道路上的车辆，当其花纹深度小于( )mm时应更换该轮胎。
A、1.0 B、1.3 C、1.6 D、2.0
391. 关于制动液,下列说法中最佳的是( )。
A、 各种制动油不能混用，应使用专用制动液。
B、 一般每两年更换一次。(大众车系列)
C、 制动液属易燃品，且对车漆有腐蚀作用，注意安全保管。
D、 上面三种说法都正确
392. 机油滤清器堵塞后，滤芯的阻力( )。
A、增加 B、减小
C、不变 D、可能变大，也可能变小
393. 检查润滑油的液面高度时，如果液面高于油尺刻线上限，说明( )。
A、油中进入了燃料或水 B、发动机温度过高
C、发动机温度过低 D、正常
394. 进行气门间隙检查时,气门应处于( )状态。
A、打开 B、关闭 C、半开 D、以上答案都对
395. 分电器断电器触点间隙值大约为( )。
A、0.15~0.25 B、0.25~0.35 C、0.35~0.45 D、0.45~0.55
396. 用电阻表的1×KΩ挡逐个检查定子线圈的铁芯与定子线圈抽头之间的电阻，应为( )
Ω。
A、0 B、200 C、500 D、∞
397. 甲说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速低于怠速
时，充电指示灯应熄灭。乙说：在蓄电池充电正常及发电机传动皮带张紧正常的情况下，当发动机转速低于怠速时，充电指示灯应点亮。你认为二者中正确的是( )Ω。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 398. 以下属于仪表法诊断的是( )Ω。
A、用真空表诊断 B、用感官诊断
C、用手感觉 D、以上都不属于仪表法诊断
399. 如相邻两缸气压为零或很低，但压力数一致时，一般判断是( )。
A、气缸垫在两缸间冲破 B、活塞环与气缸壁间隙过大
C、气门关闭不严 D、气门油封破损
400. 进行气缸漏气率分析时,当漏气率大于( )时，则表明系统存在漏气故障。
A、10% B、20% C、30% D、40%
401. 发动机排气管放炮，其故障原因是( )。
A、点火提前角过大 B、点火提前角过小
C、点火提前角可能过大，也可能过小 D、与点火提前角无关
402. 检测发动机进气管真空度时，应将真空表连接在( )。
A、空气滤清器上 B、节气门前方 C、节气门后方 D、气缸上 403. 将节温器放入水中，慢慢将水加热升温，水温达到( )℃时节温器阀门开启。
A、40~50 B、50～65 C、80~90 D、100~110 404. 国家标准规定：运用发动机分析仪进行发动机转速测试时，发动机转速示值误差不大于
( )。
A、1% B、2% C、3% D、4%
405. 甲说：汽车修理制度是视情况按不同作业范围进行修理的制度。乙说：汽车修理制度是
视不同作业深度进行修理的制度。你认为下列最佳的答案是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确 406. 汽车大修是指新车或经过大修后的车辆,在行驶一定里程后,经过检测诊断和技术鉴定，
用修理或更换车辆任何零部件的方法，恢复车辆的完好技术状况，( )车辆技术性能的恢复性修理。
A、恢复 B、完全恢复
C、接近完全恢复 D、完全或接近完全恢复
407. 总成大修是指车辆的( )经过一定使用里程（或时间）后，为恢复汽车总成完好技术
状况、工作能力和寿命而进行的作业。
A、发动机 B、变速器 C、电器 D、总成
408. ( )主要是消除车辆在运行过程或维护过程中发生或发现的故障隐患。
A、汽车大修 B、总成大修 C、汽车小修 D、零件修理 409. 零件修理是指对不能继续使用的零件进行修理，使其( )的技术性能。
A、继续使用 B、能够使用 C、能够运转 D、恢复良好 410. 客车大修送修标志是以( )为主，结合( )。
A、车厢 发动机 B、车厢 变速器
C、发动机 车厢 D、发动机 变速器
411. 车辆和总成送修时，应将车辆和总成的( )一并送承修单位。
A、说明书 B、有关技术档案 C、保修单 D、图纸
412. 检查风扇传动带时,用拇指垂直于传动带方向，以29~49N的力按下传动带，挠度以
( )mm为宜。
A、5~10 B、10~15 C、15~20 D、20~25
413. 打开水箱加水盖，若水箱内冷却水平静，则表明节温器( )。
A、工作正常 B、工作异常 C、可能异常 D、完全损坏 414. 断电器触点的单片厚度不得小于( )mm。
A、0.50 B、0.60 C、0.70 D、0.80
415. 用电阻表测量发电机整流器上相邻两个整流器铜条之间的电阻，应为( )Ω。
A、0 B、100 C、1000 D、无穷大 416. 以下属于离合器发抖原因的是( )。
A、 离合器分离杠杆内端面不在同一平面内
B、 压紧弹簧弹力均匀
C、 摩擦片表面清洁
D、 从动盘表面平整
417. 离合器踏板的自由行程，是( )之间等处间隙的体现。
A、分离轴承与分离杠杆 B、踏板与地板高度
C、压盘与从动盘 D、变速器与离合器
418. 万向节装复后，万向节轴承端部间隙极限尺寸为( )mm。
A、0.10 B、0.20 C、0.30 D、0.40
419. 转向横拉杆变形超过( )mm时，应进行冷压校正修复。
A、1 B、2 C、3 D、4
420. 桑塔纳前轮前束为( )mm。
A、-1~3 B、-2~2 C、-3~1 D、-4~5
421. 拆下减振器,双手紧握减振器的两端,缓缓拉伸和压缩,感觉阻力的大小。 甲说：如果快
速拉伸和压缩,阻力明显减小,说明减振器的减振性能良好。乙说：如果快速拉伸和压缩,阻力依然如故,说明减振器的减振性能已损坏。你认为二者中正确的是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确
422. 以下不属于曲轴轴向间隙过大引起的故障的是( )。
A、曲轴工作时将产生轴向窜动 B、加速气缸的磨损
C、影响配气相位和离合器的正常工作 D、增强汽车的动力性
423. 连杆轴承径向间隙过大将会导致( )。
A、发动机产生异响 B、机油压力过大
C、水温过高 D、气缸压缩比增大
424. 在( )之间留有一定的间隙，就是气门间隙。
A、气门杆尾端与摇臂 B、气门座与气门
C、气门导管与气门 D、气门弹簧与气门
425. 以下不属于点火正时失准引起的故障的是( )。
A、发动机动力下降 B、油耗升高
C、零部件损坏 D、发动机动力增加
426. 拆下机油滤清器侧面的封油螺帽，松开紧固螺母，旋进调压螺钉，则机油压力( )。
A、降低 B、升高
C、可能降低，也可能升高 D、以上答案都不正确
427. 进行油化器浮子室油平面的调整时，发动机应处于( )状态。
A、怠速 B、加速 C、减速 D、熄火
428. 离合器踏板自由行程是( )的体现。
A、从动盘与压盘之间的间隙 B、分离轴承与分离杠杆之间等处间隙
C、离合器踏板与地板之间的距离 D、离合器踏板与离合器之间的距离
429. 接通前照灯近光，光束中心的高度应为( ) H (H为前照灯基准中心高度)。
A、0.2 B、0.4 C、0.6 D、0.8
430. 甲说：发动机怠速不稳是由离合器分离不彻底引起的，必然伴有换挡困难。乙说：发动
机怠速不稳是由离合器分离不彻底引起的，伴有换挡有响声。二人中正确的是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确
431. 甲说：汽油滤清器堵塞可引起发动机怠速不稳。乙说：汽油泵工作不正常不会引起发动
机怠速不稳。二人中正确的是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确
432. 已下故障中属于点火提前角过大故障的是( )。
A、排气管放炮 B、混合燃烧不完全
C、发动机加速发闷 D、发动机不易起动
433. 以下属于混合气过浓引发的故障的是( )。
A、发动机不能起动 B、发动机怠速不稳
C、发动机加速不良 D、发动机减速不良
434. 以下属于喷油器堵塞引发的故障的是( )。
A、发动机油耗高 B、发动机怠速不稳
C、发动机燃烧不完全 D、混合气过浓
435. 一氧化碳单项超标的主要原因是( )。
A、燃烧不好 B、与点火时间有一定关系
C、与燃烧压力、温度和含氧量有关 D、发动机技术状况太差
436. 下列( )不是发动机发动机温度过高的主要原因。
A、节温器损坏 B、冷却液过多
C、点火提前角过大或过小 D、风扇V带松紧度过松
437. 关于转向沉重引起的原因，说法不正确的是( )。
A、)轮胎气压不正常,前轮定位不正确 B、转向器润滑不良
C、转向器内齿杆、齿条的配合间隙太大 D、球接头装配太紧或咬死
438. 关于引起转向沉重的原因，说法正确的是( )。
A、离合器打滑 B、变速器掉挡
C、传动轴振动 D、转向器器间隙过小
439. 以下不属于油耗过高的原因的是( )。
A、制动不回位 B、制动拖滞
C、制动管路堵塞 D、制动系传动部分间隙过大
440. 以下不属于机油外漏部位的是( )。
A、曲轴前油封 B、曲轴后油封 C、凸轮轴后油封 D、气门油封 441. 燃烧室积碳的原因是( )。
A、发动机温度过高 B、火花塞火花过强
C、混合气过稀 D、发动机窜机油
442. 气门杆油封损坏会导致( )。
A、排气管冒黑烟 B、排气管冒白烟 C、排气管冒灰烟 D、排气管冒蓝类 443. 发动机爆振燃烧时不会导致( )。
A、发动机异响 B、发动机抖动 C、油耗升高 D、动力升高 444. 点火提前角过大引起的异响的特征是：发动机发出( )声，随发动机转速增加而异响
频率加快。
A、清脆的嗒嗒 B、沉重的当当 C、清脆的喋喋 D、沉重的哐哐 445. 下列( )不是曲轴轴承异响明显特征。
A、 发出较沉闷连续的当当金属敲击声
B、 声音无明显改变，相邻两缸同时断火，声音明显减少
C、 温度升高，声音减弱或消失
D、 随发动机转速增加，声音加大
446. 关于连杆轴承异响。甲认为：发出较大清脆的当当金属敲击声。乙认为：也随发动机转
速增加，声音加大。丙认为：发动机温度升高，声音减弱或消失。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均正确 447. ( )是活塞销松旷造成异响特征。
A、 单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声
B、 温度升高，声音减弱或消失
C、 较沉闷连续的当当金属敲击声
D、 随发动机转速增加，声音加大
448. ( )不是正时齿轮异响的特征。
A、 间隙小，发出嗡嗡声，间隙大，发出散乱撞击声
B、 发动机转速升高，声音随之加大
C、 声音与发动机温度无关
D、 发动机转速升高，声音随之变小
449. 关于发动机气门间隙过大造成异响。甲认为：发出清脆的嗒嗒声。乙认为：随发动机转
速变化声音节奏变化。丙认为：单缸断（油）时，声音变化明显。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
450. 柴油机的主要排放污染物是( )。
A、 HC
B、 NOX
C、 CO
D、 碳烟
451. 不能用于降低柴油机排放污染物中碳烟浓度措施的是( )。
A、改善喷油器喷雾质量 B、加大喷油泵泵油压力
C、减小喷油泵泵油压力 D、调校喷油器
452. 以下属于柴油机冒黑烟原因的是( )。
A、活塞与气缸间隙过小 B、压缩终了时的压力高
C、压缩终了时的温度低 D、着火落后期短
453. 以下不属于引起柴油机动力不足原因的是( )。
A、空气滤清器堵塞 B、进气系统漏气
C、喷油泵压力过大 D、喷油泵压力过小
454. 个别缸喷油器损坏会引起( )。
A、柴油机动力不足 B、发动机飞车
C、发动机不能起动 D、排气管冒白烟
455. 关于引起低速打摆现象的主要原因。甲认为：前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小
就是打摆现象的主要原因。乙认为：转向器啮合间隙过大是其中之一。丙认为：转向节主销与衬套间隙过大是其中之一。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
456. ( )不是引起高速打摆现象的主要原因。
A、 前轮胎修补、前轮辋变形、前轮毂螺栓短缺引起动不平衡
B、 减振器失效，前钢板弹力不一致
C、 车架变形或铆钉松动
D、 前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小
457. 下列( )是行驶跑偏的原因。
A、两前轮胎气压差过大 B、车架变形或铆钉松动
C、转向节主销与衬套间隙过大 D、减振器失效，前钢板弹力不一致 458. 关于轮胎异常磨损的原因。甲认为：轮胎气压不平衡就是轮胎异常磨损的原因。乙认为：
单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为：主销后倾角改变是其中之一。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
459. 关于液压制动系制动不良、失效的原因。甲认为：总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻
转就是引起上述故障的原因。乙认为：制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为：液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
460. 关于气压制动系统制动不良的原因。甲认为：制动阀调整不当是其中之一。乙认为：制
动总泵、制动踏板行程调整不当就是上述故障的原因。丙认为：制动蹄摩擦片沾有油污、水，表面结焦炭化或摩擦片碎裂，磨损过大是其中原因。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
461. ( )是制动系统制动不良的原因。
A、制动器制动间隙过小 B、制动器制动间隙过大
C、制动器回位弹簧弹力过大 D、制动管路过长
462. ( )是制动系统制动跑偏的原因。
A、两前轮制动间隙不一致 B、制动管路漏气
C、空气压缩机损坏 D、储气筒损坏
463. ( )不是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。
A、制动阀排气阀卡滞，关闭不严 B、制动软管、制动器室膜片破裂
C、制动阀进气阀打不开 D、空气压缩机传动带打滑
464. ( )不是悬架系统损坏引起的常见故障。
A、轮胎异常磨损 B、后桥异响 C、车身倾斜 D、汽车行驶跑偏 465. 关于制动甩尾的原因。甲认为：后桥悬架弹簧弹力不一致就是引起上述故障的原因。乙
认为：两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是其中之一。丙认为：两后轮制动间隙不一致是其中之一。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
466. 关于液压制动系统卡死的原因。甲认为：总泵旁通孔或回油孔堵塞就是引起上述故障的
原因。乙认为：制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小是其中之一。丙认为：制动管路堵塞是其中之一。看法正确的是( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均错
467. 汽车起步时，离合器踏板已完全抬起，起步困难或不能起步；行驶中发动机转速高而车
速明显低于应有的速度；这说明( )。
A、离合器打滑 B、离合器分离不彻底
C、离合器抖动 D、离合器异响
468. 离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态，发动机不易启动或不能启动，
严重时车向前闯（挂挡状态），这说明( )。
A、离合器打滑 B、离合器分离不彻底
C、离合器抖动 D、离合器异响
469. 车辆起步时，尽管驾驶员抬离合器踏板的动作非常柔和，离合器接合时仍然抖动，车辆
不能平顺起步，这说明( )。
A、离合器打滑 B、离合器分离不彻底
C、离合器抖动 D、离合器异响
470. 汽车个别挡位异响或低速挡异响而高速挡不异响等，这说明( )。
A、变速器跳挡 B、变速器乱挡
C、变速器换挡困难 D、变速器异响
471. 关于自动变速器工作不良的原因。甲认为：传动液液面过高或过低是其中之一。乙认为：
发动机怠速过高是其中之一。丙认为：节气门拉线长度改变是其中之一。看法正确的是
( )。
A、甲和乙 B、乙和丙 C、丙和甲 D、均是
472. ( )不是万向传动装置抖动的原因。
A、 传动轴动不平衡
B、 万向节十字轴装配过紧，转动不良
C、 中间支撑轴承支架安装偏斜，轴承调整不当
D、 中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损
473. 晋级培训期限：初级驾驶员不少于( )标准学时。
A、240 B、280 C、320 D、380
474. 在驾驶员培训中，理论培训教师应具有本职业（专业）( )以上学历或中级以上专业
技术任职资格。
A、本科 B、专科 C、中专 D、高中
475. 在本职业连续见习工作2年以上可申报( )级驾驶员。
A、初 B、中 C、高 D、中、高 476. 理论知识考试考评人员与考生配比为( )。
A、1：5 B、1：10 C、1：15 D、1：20
477. ( )是指教学工作的基本要求，用以处理教学过程中的各种关系。
A、教学原则 B、教育 C、教学 D、指导
478. ( )是指人们常说的脾气各性情。
A、能力 B、气质 C、性格 D、风度
479. 在教学前，要本着课题的目的要求订出具体的课时计划，称之为( )。
A、教案 B、教学笔记 C、教学日记 D、教学计划 480. 道路交通系统四要素中， ( )是主要部分。
A、驾驶员和行人 B、乘客和行人
C、乘客和交通管理人员 D、行人
二、判断题
481. ( )汽车驾驶员重视学习、勤于实践、自省和自律、培养良好的心理品质是道德培养
的方法。
482. ( )在复杂的道路上，驾驶员一定要高度集中注意力，做到“一慢二看三通过”、“宁
停三分不抢一秒”。
483. ( )汽车发动机启动系的控制装置还具有接入和隔除点火线圈附加电阻的作用。 484. ( )一般情况下，轮胎半径大，驱动力小，车速高。
485. ( )制动效能的评价指标包括制动距离、制动减速率、制动时间和制动力的大小。 486. ( )制动时间是指制动蹄片与制动鼓产生制动力以后到汽车完全停住的时间。 487. ( )汽车制动侧滑是指汽车在制动时发生纵向滑动。
488. ( )低速摆头是指汽车在时速50Km/h以下，方向忽左忽右不稳定，车头发摆，不能
保证直线行驶，运动轨迹出现“蛇行”现象。
489. ( )低速行驶时汽车的燃料消耗量最低。
490. ( )最小离地间隙是指汽车的最低点与路面之间的距离。
491. ( )汽车维护分为一级维护、二级维护、三级维护。
492. ( )汽车清洁作业仅限于汽车外表清洁。
493. ( )补给作业包括给轮胎充气。
494. ( )通常不同黏温特性的润滑油在不同温度下表现会有较大不同，例如10W/40在高
温下稳定性就远远好过5W/30。
495. ( )汽车二级维护质量保证里程为5000Km。
496. ( )一般来说，气门间隙值大约是1.0~1.2mm。
497. ( )用塞尺检查发电机炭刷的长度。如超过极限，应予更换。
498. ( )如测得单缸发动机压力较低，一般判断为单缸气门或气门口有故障。
499. ( )进行气缸漏气率分析时，各缸读数应比较一致且都小于20%。
500. ( )零件小修是指对不能继续使用的零件进行修理，使其恢复良好的技术性能。 501. ( )有的汽车的离合器的踏板自由行程不需要进行调整。
502. ( )发动机怠速不稳的故障部位只能在发动机上。
503. ( )油管堵塞不会引起发动机怠速不稳。
504. ( )碳氢化合物产生与燃烧压力、温度和含氧量有关。
505. ( )轮胎气压低会导致发动机油耗高。
506. ( )曲轴轴承紧固螺栓松动是曲轴轴承异响的原因之一。
507. ( )喷油提前角过早会引起柴油机冒黑烟。
508. ( )柴油机油路阻塞主要发生在柴油机粗滤器滤芯位置。
509. ( )转向节主销与衬套间隙过大就是引起低速打摆现象的原因。
510. ( )车架变形就是轮胎异常磨损的原因。
511. ( )制动鼓失圆是制动不良的原因之一。
512. ( )制动软管、制动器室膜片破裂就是气压正常，但气压制动系制动失效的原因。 513. ( )汽车行驶跑偏就是悬架系统损坏引起的常见故障。
514. ( )制动阀排气阀间隙过小或排气阀门橡胶老化、变形而堵塞排气口就是制动拖滞的
原因。
515. ( )汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明变速器乱挡。
516. ( )在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡，说明变速器跳挡。 517. ( )变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大是变速器异响的原因。
518. ( )变速器盖翘曲变形是变速器漏油的原因之一。
519. ( )传动液液面过高或过低是自动变速器工作不良的原因之一。
520. ( )制动带或离合器失效就是自动变速器挂不上挡的原因。
521. ( )齿轮油在选用时，选用黏度越大越好。
522. ( )在通过泥泞路时,四轮驱动汽车要提前使用全驱动以提高汽车通过能力。 523. ( )汽车打滑时，卸下部分或全部货物可以增加滚动阻力。
524. ( )车辆离开跳板时，应加速行驶。
525. ( )牵引驾驶与单车相比，因车身加长，所以转弯时通过性要明显变好。
526. ( )标定功率，一般指使用中的最大功率。
527. ( )润滑油混入水分时，会有水珠或呈乳化状。
528. ( )气门间隙过大将导致气缸压缩压力过低。
529. ( )分电器传动轴轴向窜动量过大会导致发动机排气管放炮或进气管回火。 530. ( )将真空表换接在机油尺处，曲轴箱内的压力应为负压值。
531. ( )气门因关闭不严而漏气，使压缩比降低，导致发动机功率下降。
532. ( )点火正时与配气正时是相同的。
533. ( )浮子室油平面过高，将导致混合气过浓。
534. ( )混合气浓度可由驾驶员自行调节。
535. ( )分电器触点间隙过大，将导致气缸压缩压力过大。
536. ( )当离合器打滑时，应将离合器踏板自由行程调大些。
537. ( )前轮前束值过大，须缩短横拉杆。
538. ( )前轮外倾角过大，会使轮胎产生偏磨。
539. ( )进行供油提前角调整时，曲轴皮带轮边缘上打有“油”字的刻线与固定在齿轮盖
上的指针应对齐。
540. ( )主减速器主从动锥齿轮可不成对装配。
541. ( )调整前照灯的调整螺钉,可调整前照灯光束的上下、左右位置,使光束位置达到要
求。
542. ( )发动机怠速不稳的故障部位可能不在发动机上。
543. ( )汽油滤清器堵塞不会引起发动机怠速不稳。
544. ( )如果发动机怠速不稳，可采用逐缸断火法进行检查。
545. ( )发动机气缸间隙过小会引起发动机怠速不稳。
546. ( )发动机点火过迟会造成汽车行驶无力。
547. ( )点火线圈短路会引起发动机油耗过高。
548. ( )一氧化碳单项超标的主要原因是燃烧不好，一般通过调整油路可以解决。 549. ( )发动机温度过高就是因为节温器损坏。
550. ( )传动轴振动会导致发动机油耗高。
551. ( )进气管堵塞会导致柴油机排放污染物中碳烟浓度变大。
552. ( )排气管冒黑烟的原因主要是喷油压力不足。
553. ( )活塞与气缸间隙大会导致排气管冒黑烟。
554. ( )喷油提前角过迟会引起柴油机冒黑烟。
555. ( )空气滤清器堵塞会引起柴油机动力不足。
556. ( )转向器啮合间隙过大是引起低速打摆现象的原因之一。
557. ( )制动鼓圆度误差超标是引起高速打摆现象的原因之一。
558. ( )前桥变形就是行驶跑偏的原因。
559. ( )汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位，说明变速器跳挡。
560. ( )中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损就是造成万向传动装置异响的原因。 561. ( )汽车上使用润滑脂润滑的部位，在选用润滑脂时，不同牌号润滑脂可以互相掺混
使用。
562. ( )汽车二级维护主要是保证汽车在较长运行时间内具有良好的动力性能。 563. ( )如火花塞间隙过大，可用起子柄轻轻敲打外电极，使其间隙正常。
564. ( )蓄电池电解液的绝对密度可用吸式密度计来测量。
565. ( )汽车检修是汽车诊断和汽车修理的泛称。
566. ( )汽车修理按作业范围分为汽车大修、汽车小修和零件修理3类。
567. ( )客车车身总成送修标志是车厢骨架断裂、锈蚀、变形严重，蒙皮破损面积较大，
需要彻底修复。
568. ( )检查电容器时，应选用万用表电压挡。
569. ( )转向盘自由行程是指汽车保持直线行驶位置不动时，左右晃动转向盘的自由转动
量。
570. ( )在充电过程中，保持充电电压恒定的充电叫定流充电。
571. ( )怠速过高时,将导致油耗过高。
572. ( )混合气浓度的调整必须借助仪器进行。
573. ( )发电机调节器损坏，将导致电压过高。
574. ( )分电器触点间隙过小，将导致点火系次级电压过大。
575. ( )如汽车制动跑偏，说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。
576. ( )前轮前束值过小，须缩短横拉杆。
577. ( )调整前轮外倾角时，应在举升器上进行。
578. ( )前轮最大转向角过大，将会造成与其他机件相碰撞。
579. ( )进行供油提前角调整时，第一缸活塞应处在排气行程上止点。
580. ( )主减速器啮合间隙过小时，会加剧主减速器齿轮的磨损。
581. ( )主减速器主从动锥齿轮的啮合印痕的要求是正车面较倒车面要高。
582. ( )如果发动机怠速不稳，可采用划火法进行检查。
583. ( )气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。
584. ( )点火线圈断路会引起高压无火。
585. ( )点火系低压线路断路可能会导致发动机不能起动。
586. ( )轮胎气压过高会引起发动机油耗高。
587. ( )喷油提前角过早会引起柴油机冒黑烟。
588. ( )柴油滤清器堵塞会引起柴油机动力不足。
589. ( )气缸磨损过大会引起柴油机动力不足。
590. ( )轮胎气压不一致会引起制动跑偏。
591. ( )制动蹄回位弹簧折断或弹力不够是制动拖滞的原因之一。
592. ( )变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大，是变速器跳挡的原因之一。 593. ( )互锁装置磨损过大或损坏，是变速器乱挡的原因之一。
594. ( )变速器叉轴变形，是变速器换挡困难的原因之一。
595. ( )齿轮油添加过量就是变速器漏油的原因。
596. ( )车速传感器故障是自动变速器换挡质量变差的根本原因。
597. ( )传动油液液面不合适自动变速器挂不上挡的原因之一。
598. ( )万向传动装置异响和抖动极消耗发动机的能量，重者会使车辆损坏、人员伤亡。
平时应加强对车辆的维护，定期检测，按时润滑紧固，使传动装置处于完好状态。 599. ( )如果气质特点是“活泼、好动“，则可归结为粘液汁型。
600. ( )驾驶技能是心智技能和动作技能的有机结合。
高级汽车驾驶员理论知识复习资料答案
一、单项选择题
1. 5. 9. 13. 17. 21. 25. 29. 33. 37. 41. 45. 49 53. 57. 61. 65. 69. 73. 77. 81. 85. 89. 93. 97. 101. 105. 109. 113. 117. 121. 125. 129. 133. 137. 141. 145. 149. 153.
C A A A A A A B A A B B C B C C A C A B A A A A D C A D A B D B A C A A B A A
2. 6. 10. 14. 18. 22. 26. 30. 34. 38. 42. 46. 50. 54. 58. 62. 66. 70. 74. 78. 82. 86. 90. 94. 98. 102. 106. 110. 114. 118. 122. 126. 130. 134. 138. 142. 146. 150. 154.
A D A B B C C A D C A A D D D B A A B A C A B B A A B B C A D C A A B B C C D
3. 7. 11. 15. 19. 23. 27. 31. 35. 39. 43. 47. 51. 55. 59. 63. 67. 71. 75. 79. 83. 87. 91. 95. 99. 103. 107. 111. 115. 119. 123. 127. 131. 135. 139. 143. 147. 151. 155.
A C C A C B B A A B A A A A A D B A C B D A D A C A A B D A C A C D C B D A A
4. 8. 12. 16. 20. 24. 28. 32. 36. 40. 44. 48. 52. 56. 60. 64. 68. 72. 76. 80. 84. 88. 92. 96. 100. 104. 108. 112. 116. 120. 124. 128. 132. 136. 140. 144. 148. 152. 156.
C A D C B B A C D C B A C D A A B A A D A B D D B C B D C A D D C D D A B A B
157. 161. 165. 169. 173. 177. 181. 185. 189. 193. 197. 201. 205. 209. 213. 217. 221. 225. 229. 233. 237. 241. 245. 249. 253. 257. 261. 265. 269. 273. 277. 281. 285. 289. 293. 297. 301. 305. 309. 313. 317. 321. 325. 329.
A A C C A C A B C A A D A A D A A D B A A A D B D C B C A A A B D B D D D D C B B C D A
158. 162. 166. 170. 174. 178. 182. 186. 190. 194. 198. 202. 206. 210. 214. 218. 222. 226. 230. 234. 238. 242. 246. 250. 254. 258. 262. 266. 270. 274. 278. 282. 286. 290. 294. 298. 302. 306. 310. 314. 318. 322. 326. 330.
A A A B B B C B A A C A A D A C B D D A B A A C C B C A C A C B A C B B C D C A B A D B
159. 163. 167. 171. 175. 179. 183. 187. 191. 195. 199. 203. 207. 211. 215. 219. 223. 227. 231. 235. 239. 243. 247. 251. 255. 259. 263. 267. 271. 275. 279. 283. 287. 291. 295. 299. 303. 307. 311. 315. 319. 323. 327. 331.
A D C D B C C B B A A B C C C A B A D C A B B A A B A B D A A B D D A B A C A D A B C B
160. 164. 168. 172. 176. 180. 184. 188. 192. 196. 200. 204. 208. 212. 216. 220. 224. 228. 232. 236. 240. 244. 248. 252. 256. 260. 264. 268. 272. 276. 280. 284. 288. 292. 296. 300. 304. 308. 312. 316. 320. 324. 328. 332.
A A A C C B D C A B A D C B A A D C A B A C A D A B C B B A B A D A B A B B B A A A B D
333. 337. 341. 345. 349. 353. 357. 361. 365. 369. 373. 377. 381. 385. 389. 393. 397. 401. 405. 409. 413. 417. 421. 425. 429. 433. 437. 441. 445. 449. 453. 457. 461. 465. 469. 473. 477.
D C B A D A A B A A A D C D C A B B C D A A B D D A A D C A C A B B C A A
334. 338. 342. 346. 350. 354. 358. 362. 366. 370. 374. 378. 382. 386. 390. 394. 398. 402. 406. 410. 414. 418. 422. 426. 430. 434. 438. 442. 446. 450. 454. 458. 462. 466. 470. 474. 478.
C B B B C C D A C C A D A A C B A C D A A D D B B B D D A D A B A B D A B
335. 339. 343. 347. 351. 355. 359. 363. 367. 371. 375. 379. 383. 387. 391. 395. 399. 403. 407. 411. 415. 419. 423. 427. 431. 435. 439. 443. 447. 451. 455. 459. 463. 467. 471. 475. 479.
D A B D C A C B A A C C B B D C A C D B A B A A A A D D A C B B D A D A A
336. 340. 344. 348. 352. 356. 360. 364. 368. 372. 376. 380. 384. 388. 392. 396. 400. 404. 408. 412. 416. 420. 424. 428. 432. 436. 440. 444. 448. 452. 456. 460. 464. 468. 472. 476. 480.
B A A C A D A A A C C A A D A D B A C B A A A B D B D A D C D C B B D D A
二、判断题 1. √ 7. × 13. √ 19. √ 25. √
2. 8. 14. 20. 26.
√ × √ × √ 3. 9. 15. 21. 27.
√ × × √ × 4. 10. 16. 22. 28.
√ × × × √ 5. 11. 17. 23. 29.
× × × × × 6. 12. 18. 24. 30.
× × √ × ×
31. 37. 41. 47. 53. 59. 65. 71. 77. 81. 87. 93. 99. 105. 111. 117
√ × × √ √ √ × √ √ × √ √ × √ √ √ 32. 38. 42. 48. 54. 60. 66. 72. 78. 82. 88. 94. 100. 106. 112. 118
× √ √ × × × √ √ × × × × √ × √ √ 33. 39. 43. 49. 55. 61. 67. 73. 79. 83. 89. 95. 101. 107. 113 119
× √ × √ × × √ √ × × √ √ √ × √ × 34. 40. 44. 50. 56. 62. 68. 74. 80. 84. 90. 96. 102. 108. 114 120
× × × √ √ √ √ √ × × × × √ √ √ √ 35. 45. 51. 57. 63. 69. 75. 85. 91. 97. 103. 109. 115
× × √ √ × × √ √ √ × × √ × 36. 46. 52. 58. 64. 70. 76. 86. 92. 98. 104. 110. 116
× √ × √ √ √ √ × × √ √ √ ×