创文明路省道县道齐头并进
五个结合彰显公路良好形象
———20xx年文明公路创建工作总结
**市交通局
根据20xx年全省文明公路创建计划，我市今年的创建路段为：20省道桐义线浦江段、义乌段计48.61公里；5条县道为婺城区的汤山线、金东区的塘源线、义乌市的佛低线、浦江县的东黄线、武义县的王岭线计60.088公里。共创建108.698公里，涉及5个县（市、区），完成投资3569万元。今年首次将农村公路纳入文明公路创建计划，根据今年创建工作范围广、任务重、时间紧的特点，我们紧紧围绕“建设大路网，打造五型路”的工作目标，认真部署、周密安排、突出重点、大胆创新。做透平安、生态、人本文章，实现了公路与人、与自然、与社会的和谐，达到了“畅、安、舒、绿、美、谐”的文明公路创建目标，取得了较好的成绩。现将20xx年文明公路创建工作总结如下：
一、加强组织领导，建立“四大体系”
（一）建立创建组织体系。为了更好地开展创建工作，变行业行为为政府行为，变部门行为为社会行为，有效解决创建中的难点，成立了由**市政府副秘书长为组长的创建领 1
导小组。有创建任务的各县（市、区）也相应成立了领导小组，建立了统一组织、协调、指导的创建工作机制，多次现场办公，协调创建中的难点问题，督察创建情况。并且和沿线各乡镇签订了分段包干的共建协议，把文明公路创建任务纳入到各乡镇年度目标考核工作之中。如汤山线在创建过程中，汤溪镇镇政府专门设立了创建工作小组，由汤溪镇镇长任组长，汤溪镇集镇办公室主任以及沿线各管理处主要负责人为组员，委派前汤溪镇人大主席负责具体指导、协调事务，召开8次协调会，处理各种政策问题。在创建单位内部，则召开了动员会，统一思想，明确职责和共建目标，对创建任务和要求逐项进行细化和分工，按照不同的职能成立了执法工作组、公路养护组、公路站工作组和宣传工作组4个工作小组。
（二）建立考核标准体系。为了把创建工作真正落到实处，抓出成效，**市人民政府专门转发了市交通局《**市20xx年文明公路创建活动实施意见》，各有创建任务的县（市、区）也制定并下发了文明公路创建活动实施方案。同时进一步规范创建标准，制定了文明公路创建的考核办法，养护、路政等部门严格执行“文明公路养护综合质量考核标准”、“文明公路执法基层站点规范化管理考核标准（路政）”、“文明公路养护站规范化考核标准”。
（三）建立科学的实施体系。为保障创建工作有条不紊 2
的开展，在年初即制定详细的创建进度表，要求各创建公路段落实具体的责任人，每月上报文明公路创建形象进度，确保如期完成任务。我们在创建工作中，分重点、分层次、分项目、有计划的逐步推进，如武义王岭线的创建，对路面改造、花坛建设等一些大的项目尽早安排，以确保各项任务按期完成；在整治穿村路段“脏、乱、差”现象的过程中，由当地政府、各乡镇共同配合做好创建路段保洁工作。
（四）建立全方位的宣传体系。充分利用广播、电视、报纸、宣传车、大型宣传牌等各种宣传资源，加大宣传力度。在沿线乡镇召开协调会，通过文明创建倡议书、创建公开信、移动宣传展板、路政宣传车等形式开展全方位的宣传，向老百姓宣传和解释文明公路创建的目的、内容与意义，扩大了创建活动的社会影响力，赢得了沿线百姓的理解和支持，为文明公路创建活动营造了良好的舆论氛围。为进一步调动公路沿线村民参与创建的热情，浦江县文明公路创建领导小组办公室于10月中旬印发了1300份“致公路沿线村庄和村民朋友的公开信”，由路政部门和乡镇干部上门分发。“公开信”诚恳的语言、分发人员的一张张笑脸，使村民认识到，改变公路沿线“脏、乱、差”现象，营造以“优美环境、优良素质”为主要标志的公路文明，与村庄整治和新农村建设是完全一致的，将造福于广大群众。浦江县浦阳街道付店村在创建过程中，需要将村庄两侧路段开挖标准边沟，并在村民家 3
门前空旷地块设立花坛，由于宣传工作开展到位，今年8月，当施工队切割挖掘百姓门前的水泥地时，不少村民前来端茶递水，有的还积极帮助工作人员清理场地。
二、创新创建载体，做到“五个结合”
（一） 与文化主题相结合
浦江县在20省道桐义线创建过程中，将具有浦江特色的文化遗产、书画之乡、优美山水与文明公路进行了有机结合，形成了舒适美观的文化大道。这是今年文明公路创建的一大特色。
1、书画墨香飘满路。20省道桐义线浦江段的文明公路创建活动以“万年浦江山水秀、书画墨香飘满路”为主题，对公交候车亭进行了创新设计，在公交站亭的设计方案中加入了具有浦江文化特色和山水的元素。在创建路段，浦江交通公路部门不仅投资4万元全面改造了公路两侧共34个候车亭，同时在公路两旁立起了1处大型高炮、9块大型宣传牌、22块路政宣传牌，背景图案以“人会”、“板凳龙”、“江南第一家”等浦江历史文化遗产为主要内容，将具有浦江特色的厚重文化、优美山水与文明公路有机结合。让行驶在这条公路上的驾驶员得到一种视觉享受，犹如穿行在诗与画的绿色长廊，通过文明公路与浦江文化的融合提升了浦江的城市品牌竞争力。
2、十大名人齐亮相。20省道桐义线43K+800处，公路 4
沿线原有一处近百米长易发生滑坡的危险路段，虽砌上了混凝土挡墙、浇筑了10根混凝土抗滑桩以确保安全，却影响了沿线道路的整体协调和美观。公路部门最终从候车亭的改造中找到灵感并确定主题，在10根抗滑桩顶部覆盖古色古香的琉璃瓦，在抗滑桩表面以黄色漆为底喷绘浦江十大名人的书画作品。如今，原本死板的水泥墙不复存在，取而代之的是与周围的青山绿水浑然一体的山水书画，成了公路沿线一道独特的风景线。
（二）与新农村建设相结合
在农村文明公路创建活动中，交通公路部门将创建工作融入到城镇乡村建设、改造规划中，采用共建、联办等方式，分批建设、改造排水沟和挡墙等设施，实现了田路分明，明显改善了公路环境，提高了公路通行能力。
1、水通则路安。一直以来，沿线过村路段缺乏有效的排水设施，村民随意排放生活污水是文明公路创建的一大棘手难题。对此，婺城区、义乌市交通公路部门主动出击，对村庄沿线路段科学合理地设计了排水设施方案，投入大量资金砌筑边沟、涵洞，确保路基排水设施的整齐、牢固，排水便捷、顺畅。
2、路绿则人舒。按照美观和安全的原则，婺城区交通公路部门在创建文明公路沿线村镇设臵绿化带和48个花坛，对沿线绿化进行了更新补植，特别重视公路边坡绿化，以发 5
挥其稳固路基、保护路面、美化环境、涵养水源并防止水土流失的作用，从而使村庄生态环境明显改善，成为一道美丽的风景线。
3、界清则人安。义乌市交通公路部门在创建过程中，将农村道路城市化，投资56万元在佛低线全线设臵了路缘石，施工里程达10000米，起到了标定车行道范围、纵向引导排除路面积水、美观、整洁的作用。
4、路洁则民康。武义县交通公路部门在创建过程中，使用三合土对王岭线路肩进行硬化，提高了路肩质量和美观程度；对沿线村庄道路的接口进行硬化，提高了村民通行条件；对村庄道路进行卫生整治，有力推动新农村建设的同时也大大提高了村民的环境卫生意识，提升了公路部门的社会形象。
（三）与生态复原相结合
今年我市文明公路创建还坚持可持续发展理念，追求对生态环境最小的破坏和最大的恢复，走资源节约、环境保护之路，实现经济效益、社会效益和生态效益的有机统一。
1、杂草地变成小花园。位于桐义线与候中线的交叉路口，原是一块杂草地。浦江县交通公路部门利用当地独特的地理位臵，加大对公路沿线景点建设，寓路于景，按照“外乔、内灌、中花草”的布局，选用小北京桧、金叶女贞、紫叶小檗、大叶黄杨、云杉和景天等多样化花木品种，用植物 6
的高低错落书写了几个大字：创五型公路，建和谐浦江。既增加了景点的层次性和观赏性，又增强了车辆通行的抗干扰能力。如今，这里已是花草成林的独特花园。
2、乡土树种美化公路。金东区交通公路部门在塘源线公路绿化方面，坚持人工景观和自然景观相结合，优先选择适应当地自然环境的乡土树种，此次配种的树种中灌木有杜鹃、红叶石楠、小叶女贞、红花继木、金森女贞等，合计约10000㎡，乔木有水杉、松树、桂花、海桐、樟树、白杨、铁树等共计2800余棵。形成各具特色的公路绿化景观，构筑“四季有花、常年驻绿”的公路绿化环境。同时降低了公路绿化带的管护成本，充分发挥其生态功能，提高公路绿化的经济、社会和生态环境综合效益。
3、就地取材边坡覆绿。在浦江东黄线农村文明公路创建中，沿线铁店村花坛和公路边坡整治全部采用植被绿化固坡，并因地制宜，就地取材，采用当地溪滩的鹅卵石来铺地，上、下边坡绿化带上也种植了本地茂盛的野生麦冬、小竹、爬山虎等植物，既与自然景观融合，护坡效果好，还易于养护。
（四）与节约环保相结合
在公路养护中积极运用新科技、新材料、新工艺，充分体现少花钱，办好事，走节约型、环保型文明公路创建。
1、运用新材料进行大中修。20省道桐义线义乌段因车 7
流量不断加大，路况日趋下降，今年也被省公路局列为大中修路段。为创出特色，义乌公路段积极谋划，在工程建设上大胆运用新工艺，引进“半柔性基层”新技术。水泥-乳化沥青半柔性高强混合料是一种由水泥、水、微膨胀专用乳化沥青和集料组成的新型道路建筑材料，它与半刚性材料相比，具有早强、水稳性好、低收缩、施工工期短等优点，而且与普通沥青混合料比，具有温度敏感性强、刚柔适中、后期强度高、生产工艺节能环保等优点。在工程施工中，义乌公路段还请上海专家蹲点指导，不忽视每个施工环节，严格按标准操作，为今后的推广采集第一手数据。
2、绿化资源优化配臵和利用。今年义乌稠佛公路进行拓宽改造，路两侧近两百株直径15－20厘米、树龄十多年、市值30多万的香樟树如果不充分利用十分可惜。义乌市交通公路部门早计划、早安排，结合佛低线文明公路创建，适时地将这些废弃的树木移植到了佛低线上，在佛低线上种了两公里。由于当时为7月份，天气非常炎热，不是绿化种植的有利时机，于是交通公路部门专门抽调出一个养护组，做到勤巡查勤养护。目前，这200多株香樟全部成活，长势良好。
（五）与人本关怀相结合
文明公路创建中，公路部门不仅注重美化沿线环境，还做到了真正为村民利益着想，路通到哪里，惠民工作就做到 8
哪里，得到了沿线老百姓的支持。
1、以人为本，搞好设计与协调。20省道义乌段按照设计要求，需将全线路面抬高16CM。沿线原老路两侧民房与公路距离很近，且普遍低于公路路面，如再加高对当地居民出行不便。为此，义乌市交通公路部门领导深入各村各户了解情况，并多次召集街道、沿线各村委及村民代表召开协调会，确定有效可行的方案:一是沿线原老路两侧民房低于公路路面路段，主车道抬高16 CM，硬路肩外缘标高控制抬高5 CM；二是沿线各穿村路段完善排水设施；三是沿线各接口、接坡予以接平顺。
2、群众的安全放心上。坚持“以人为本”、“服务人民群众安全便捷出行”的理念，始终把群众的安全放在心上，把确保通行安全作为创建工作的重点。创建中实施临水临崖路段安保工程，设臵科学规范的标志标线，消除事故隐患。如县道汤山线连接**和龙游，车流量较大，但是由于原先路较窄，最窄的地方路基只有6米，因此交通事故时有发生。为此，婺城区交通公路部门以此次文明公路创建活动为契机，将路基拓宽至9.5米。沿线乡镇也非常支持该路的创建，积极做好政策支持，解决好土地等问题，由乡镇赔偿给村民土地青苗费50多万元。路比以前宽了，两车交汇时因路太窄而发生交通事故的情况大大减少。汤山线4k+100处，原是一个小半径弯道，由于视线不良，常导致事故发生。婺城 9
区交通公路部门找专业人员设计后，将弯道的半径变大，同时砌筑了一个导流花坛，既美观，又起到了隔离作用，减少了交通事故的发生。
3、努力改善公路站环境。下薛宅公路管理站、路政管理中队原先的办公场所破旧不堪，连一间像样的会议室也没有，更谈不上配备齐全的办公设施。为使养路工有一个舒适的工作和生活环境，浦江交通公路部门以20省道桐义线文明公路创建为契机，对之进行了翻新。改建后，一个占地2500平方米的现代化办公环境呈现眼前，靠山脚边的楼房被装饰一新，院内绿意盎然，楼里旧貌换新颜，办公区内办公设备一应俱全，各种资料整齐归档，墙上张贴着工作职责和工作图表，公路站的管理更加规范化、科学化。
三、汲取有益经验，实现文明公路长效管理
（一）改变创建观念，让公路真正成为百姓的路。 公路联系全社会、连着千家万户，进行文明公路创建是做好“三个服务”推进“五个发展”的重要载体。在文明公路创建中，我们坚持服务至上的理念，体现为民解忧、排难，为当地新农村建设服务，实现共创、共建、共赢之目的。“以路相连，用心沟通”，将文明公路创建活动和“千村整治，百村示范”的社会主义新农村建设相结合，实现公路与社会的和谐统一，这样，百姓才会自觉自发地加入爱路护路的行列中，为文明公路的长效管理献计献策，贡献自己的力量。 10
（二）运用新工艺新技术，实现长效发展。
在公路管养上，注重运用新科技、新材料、新工艺，以提高公路养护的科技含量和现代化水平。在文明公路创建规划上，充分考虑周围的生态环境，实行合理规划，科学实施，充分利用良好的自然生态环境，追求公路绿化环保，重视景观和谐，变侵入生态为融进自然，让公路顺应自然、融入自然、美化自然，精心维护沿线生态林带，达到景观与环境相和谐，实现公路可持续发展。
（三）狠抓养护质量，不断改善公路行车环境。
抓好日常养护工作，加强上路巡查，保持路面平整度和清洁整齐，边沟无淤塞、排水畅通，标线标志齐全，公路设施完好，公路整体形象保持畅洁绿美；建立切实可行的公路养护、病害处治、抗灾抢修保通的紧急预案机制，强化公路的抗灾保通能力，确保道路安全畅通；强化基础管理工作，切实做好职工住宿公寓和办公区的净化、绿化、美化工作，各类图表、台帐、资料齐全，统计报表数据准确、填写无误，各项制度健全，做到有章可循；坚持不懈地开展安全生产教育，教育广大职工要牢固树立安全生产、安全行车意识和自我保护意识，杜绝任何安全事故的发生，确保文明通道安全、畅通。
（四）加强路政管理，做到依法治路、文明执法。
加大宣传力度，为执法营造良好的社会氛围；加强执法 11
队伍的综合素质，通过培训、晋级考评等方式，不断提高执法水平和办案能力，践行各项便民措施，努力建设一支纪律严、作风硬、业务精、素质高的路政执法队伍；严格落实路政巡查制度，及时制止和纠正各类违法行为；加大路面执法力度，全面提升治超管理水平，有效遏制超限车辆，确保公路及桥梁的安全畅通。
通过文明公路创建，各创建路段路况稳定，路容路貌整洁、美观，沿线设施齐全、醒目，人、车各行其道，交通秩序井然有序，业务管理工作规范，内业台帐和行政执法有了质的提高。对照创建的具体标准和要求，我们认为20省道桐义线浦江段、义乌段和5条县道达到了浙江省文明公路创建活动考核办法的有关要求，符合文明公路条件。 12
第二篇：莲花公路分局文明创建工作总结
莲花公路分局20xx文明创建工作总结
近年来，我局始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十七大精神，紧紧围绕公路行业改革发展的中心任务，以不断提高行业文明程度为目标，以“服务人民，奉献社会”为宗旨，坚持“两手抓，两手都要硬”的方针，以创建促发展，实现了物质文明、政治文明、精神文明的协调发展。开展创建文明行业活动以来，我们以“创建”为契机、为先导、为载体，抓素质、上管理、讲服务、促发展、推改革、求效益，以“构建和谐公路”为目标，各项工作均取得了明显的成效，两个文明建设结出了丰硕的成果。
——单位的综合服务能力和业务处理能力位于系统内前列。我局一直坚持内强素质，外塑形象，各项业务技能水平均达到系统内先进水平。近两年，曾连续被省公路管理局、市公路管理局评为先进集体，有18人次获得先进个人称号、1人获得萍乡市“十佳”青年称号、1人获得全省公路系统十佳养护标兵称号。
——单位的服务工作明显改观，服务水平显著提高。几年来，我们的服务意识进一步增强，服务机制进一步健全，服务手段进一步改进，服务领域进一步拓宽，服务质量进一步提高，道路通行环境舒畅。
——20xx年x月我局被命名为市级“青年文明号”。20xx
年x月被命名为市级“文明单位”，为申报“省级文明单位”奠定了坚实基础。
自20xx年以来，我们按照文明单位创建要求，与时俱进、开拓创新，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，紧紧围绕省市精神文明建设工作任务，严格执行省市创建文明单位有关规定，以完成全局各项工作任务为总体目标，以提高整体素质，加快发展为中心，对内努力提高工作质量、服务水平，对外树立良好的形象，充分调动全员的主动性和创造性，不断增强创建意识和参与意识，在巩固已取得荣誉的基础上，做了大量的、细致的工作，努力将创建文明单位工作推向一个全新的水平。下面我从六个方面向各位领导和考评组作汇报：
一、组织领导坚强有力，创建活动扎实有效。
分局领导班子明确提出：精神文明建设应摆在重要地位，各领导班子成员及各科室负责人对完成日常业务工作任务与文明建设负有同等责任。在统一认识的基础上，把精神文明创建工作纳入了年度的总体工作计划和考核目标，并把精神文明建设作为专项任务，纳入各科室负责人职责中。同时，组建了分局创建文明单位领导小组，由党政主要领导任组长，副局长任副组长，各科室负责人为成员。领导小组下设办公室，主任由局办公室主任兼任，负责日常创建工作。齐抓共管机制的建立，从组织上保证了精神文明建设工作得以扎实有效地开展。
二、思想教育深入，道德风尚良好。
党支部始终把领导班子的思想建设、作风建设和组织建设放在重要位臵，并倾注了大量精力，塑造了一支有能力、有道德、有纪律的干部队伍。
（一）抓学习教育，进一步提高干部思想素质。我们坚持了每周五学习制度，采取集体学习和个人自学相结合的方式，认真学习了党的十七大、十七届三中全会精神和《行政许可法》、《干部选拔条例》、《公民道德建设实施纲要》以及上级有关文件、政策，强化了干部的党性和法律、道德意识；认真组织开展了“深入学习实践科学发展观”活动，教育广大干部努力做到立党为公、执政为民，求真务实、艰苦创业，严于律己、廉洁奉公，牢固树立科学发展观、正确政绩观，使全局上下形成了人心思上、干事创业的良好氛围，为我局赢得了良好的社会声誉。
（二）抓规范管理，搞好机关自身建设。从建章立制入手，先后制定下发了《养护管理实施细则》、《路政管理考核办法》、《分局工作人员绩效考核细则》等，从制度上保证了各项管理措施的有效落实；在机关效能年（项目建设年）活动和深入学习实践科学发展观活动的推动下，完善并推行了一系列管理制度，有效地提高了分局机关的工作、管理和服务水平。
三、工作领先，效益显著。
精神文明建设工作的加强，有力促进和保证了我局建、养、管等各项工作的全面发展。20xx年完成G319线南岭至坊楼段
1.5 Km油路大中修任务、完成G319线万坊桥及吉莲线汤渡桥改造任务；公路养护形成了特色，平均好路率达81%；公路管理体制改革进展顺利，职工思想稳定，可持续发展迈出可喜步伐。公路工作成为莲花县各项工作中的一个亮点，得到社会各界的肯定和好评。
四、民主管理，遵纪守法。
建立并落实每月局办公会制度，对重大事项依照政策，进行民主协商，不搞一言堂。民主法制教育经常化，完善工作秩序，规范工作纪律，全体干部无任何违法违纪现象。
五、重在建设，努力提高基础性、经常性创建工作的质量和水平。
在创建工作中，我们始终坚持重在建设的原则，注重创建工作的实效性和创造性，充分调动职工的积极性和参与性，努力提高基础性、经常性创建工作的质量和水平。一是加强了党支部的建设，按照市局党委有关“基层党建规范化”的要求，完善党建阵地建设、设臵党务公开栏，党建资料做到“一本两簿三册”，并制定和完善党内各项制度，确保党建工作规范、有序、高效。二是开展了形式多样的创建活动。开展了“五好党组织”等创建活动，积极组织参加了市局举办的科学发展观知识竞赛、庆祝建国60周年文艺汇演及科学发展观、效能建设两个活动的展板评比等，并都取得较好成绩。三是积极开展“深入学习实践科学发展观”活动，开展了“我为莲花公路科学发
展献一策”活动，共计提出合理化建议9条，形成了人人想事业、人人当参谋的良好局面，使我局整体素质有了新的提高，服务意识，公仆意识进一步增强。四是加强了党政及群团组织的领导，紧紧围绕公路中心工作，抓住“五〃四”、 “七〃一”等重大节日，积极开展爱国主义、集体主义、社会主义教育。开展了树立良好的公仆形象，职工工形象和服务单位形象活动，向四川地震灾区捐款、向困难职工周晚元捐款等一系列活动，充分发挥群团组织的职能作用，真正把“公民道德建设实施纲要”和社会主义荣辱观贯彻落实到了平时的生活行动中。
六、注重基础设施建设，营造优美整洁环境。
分局非常注重基础设施建设，努力为职工创造一个优美、整洁、舒适的工作和生活环境。在资金比较紧张的情况下，仍然拨出专项经费，对机关办公区和道班生活区进行了绿化和美化，并给道班添臵了乒乓球桌、修建了篮球场等。
计划生育工作机构健全，育龄妇女孕检率达100%，达到了“三无”、“四率”要求，没有违反计划生育的现象。
社会治安综合治理工作措施得力，治安状况良好，干部职工遵纪守法，无严重违法违纪案件，xx年被评为县社会治安综合治理先进单位。
总之，我局在创建省市级文明单位的过程中，从干部素质、整体业务、内外环境等方面都做了大量的工作，取得了比较满意的结果，接下来我局将进一步加强基础工作建设，落实各项
措施，营造创建氛围，以新的更高的要求为标准，力争进入“省级文明单位”行列，把我局文明创建工作推上一个新的台阶。