桂林航天工业学院

实习（实训）总结报告

报告题目《物流装备设计与应用实习的实训报告》 开课学期 2015-2016学年上学期 班 级 20130801003 姓 名 刘守福 学 号 2013080100327 地 点 湖北鄂州唯品会 报告日期 2015 年 12月 20 日

成绩（五级记分制）：

指导教师（签字）：_____________________

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物流装备设计与应用实习

通过在学校学习物流装备设计与应用。我们掌握及了解了物流装备的基本知识以及应用原理，针对不同的物流需求而设计不同的物流设备，在使用不同设备的时候也有不同的使用要求，在学校老师的讲授中我们深深地发觉物流也是一门博大精深的学科，需要我们认真学习，精心实践，知识与实践的结合才能更好的巩固知识，而不再是纸上谈兵了。

将按照以下几个步骤进行本次实习的总结：

1： 物流装备的概念:

2：物流装备与设施包含哪些内容？

3：本次实习的缘由及意义

4：实习期间的工作及经历

5：实习时发现的问题及解决方法

6对于实习的个人体会及总结

（一） 物流装备的概念

物流装备就是指进行物流生产活动所采用的各种设施与设备的

总称。

（二） 物流装备与设施包含哪些内容？

首先要明白什么是物流活动：物流过程中的运输、储存、装卸搬

运包装、流通加工及配送等功能的具体运作。而物流装备及设施

就是辅助物流活动更加便捷高效准确低成本高产出的设施工具，

比如仓库，码头；叉车，货架，PDA 等一系列的设施与设备。

（三） 本次实习的缘由及意义

2013级管理学院物流工程将于20xx年11月份左右外出进行教学与社会实践想结合的教学安排。对此我们专业的人都非常兴奋，因为在当下社会大学生普遍就业压力大。个人对此有一些想法 。首先，当代大学生对社会的认知度不够，对自己能力的估值不明确，容易造成“眼高手低”的不良就业情况，其次当代大学生由于独生子女多，在家长的呵护下，没有经历太多的社会实践活动，造成当大学毕业后怕吃苦不想或者不愿吃苦的心理状态。而这次学校安排的社会实践活动给了我们大学生接触社会的机会。让大学生见识社会的部分面貌，也用我们自身的专业知识再结合社会的实践活动来发展德智体美劳共同发展的机遇。所以同学们都抓住这次实的机会用心的投入到相应企业文化及工作劳动中去，在和不同地方公司前辈的交流中，在我们私下聊天中我们专业的同学都有了长足的进步。

我也是物流工程的一员，作为本次实习学生中的一名，我被分配到湖北鄂州唯品会 －3－

参加教学与实践结合活动中。

补充：

广州天图物流有限公司成立于20xx年，由天图投资及个人股东投资设立，注册资金为伍仟万元，并坐落于广州最繁华的CBD珠江新城，全国超过1000名优秀团队成员。至20xx年天图物流业务分为两大板块:高端物流和电商物流，通过基本的仓储、运输服务向上向下延伸，溯及客户的整条供应链，提供全方位物流服务，实现供应链一体化管理。

天图物流主要有两大主要经营模块，分别是高端物流和电商云物流。

天图物流为唯品会(NYSE:VIPS)全国唯一指定3PL服务商、淘天猫推荐物流服务商、4A级物流企业，并通过ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSMS18001职业健康安全管理体系认证。

（四） 实习期间的工作及经历

当我们在苦等N个世纪之后终于接到学院通知说我们与20xx年11月9号将去武汉实习，而我的意愿本来一直想去天津或者昆山实习的，因为物流工程1班2班的同学在外省的都被分到天津和广州两地，而我们3班的按正常道理我因为是河南的亦应该被分到天津或者昆山，而事实总是出乎所有人意料，我被分到武汉实习，是多想去北京见识一下北京便捷的交通设施和城市的规划等这样更加有助于提高我们学习能力，学习与实践的结合是本次实习教学的目标。虽然我被分到武汉实习，争取无果后就认真

作准备，和我们班的同学一起开赴武汉，为双11贡献自己的一份力量啦。陪同我们一起去桂林北站的是吕光老师，在公交车上我们专业的人一路欢笑的来到了桂林北站，在同学们互帮互助，相互帮助同学拿行李，他们有20人去天津实习，剩下15人一起去武汉仓实习 。我们乘坐的是高铁列车，在感受到高铁列车带给我们方便快捷的生活工作方式的时候，每个人都应该看到祖国的强大，发展的动力。而想起在学校老师布置的任务的时候我不禁思考什么是高铁，为什么中国会选择高铁作为发展的主要对象 呢？上网百度一下你就知道的结果我也深有所感 啊 ！

备注：一下内容来源好搜百科 高铁、快铁（快速铁路）、普铁（普速列车、低速铁路）是中国铁路三大档次。中国高速铁路的建设始于20xx年的中国铁路长远规划，20xx年以来根据国务院“引进先进技术，联合设计生产，打造中国品牌”的指导方针，我国大力推进原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新，攻克了高速转向架等九大核心技术，成功研制了时速350公里和250公里两种速度等级的高速动车组。

20xx年8月1日开通运营第一条即时速350公里的京津城际高速铁路。

到20xx年底，中国高速铁路营业里程达1.8万公里以上（而快速铁路网将达4万公里以上）。 中国已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网。“四纵”

干线基本成型。中国高速铁路运营里程约占世界高铁运营里程的50%，稳居世界高铁里程榜首。

。。。。。。

在一路的欢声笑语中我们来到了武汉火车站，感受到武汉火车站的雄伟高大 ，我们在那驻足浏览建筑风格观想为什么武汉是中国的五大交通中心之一呢（五大交通中心：北京，广州，上海，郑州，武汉）我想武汉有得天独厚的水运优势，依靠长江，胡泊相连，水运方便快捷，而地理上是华中地区地势较为平坦处，方便链接湘赣川等省市的物流集散地。不过到武汉的第一印象还是雾霾好严重啊，因为在出了火车站之后就发现远处的天空总是雾蒙蒙的，想起一天早晨，我们来到仓库上班的时候，周围能见度不足5米，在询问其他人员即上网百度之后发现由于空气中的可见微尘加上天气冷热交替形成这所谓的“大雾”。这对于交通运输来说是有极大危害的，所以应该号召大家行动起来，做好节能减排的工作，美化环境爱护自然。

在到达接送我们的车辆下了高速公路，我们进入我们的公寓，收拾自己的床铺，晚上受到我们主管的热情接待，他为我们接风洗尘，我们也甚是感激，为以后努力工作埋下伏笔。不同的地方有不同的特色美食，也有不同的文化。在武汉，想必大家一

定不会错过武汉热干面吧，武汉绝味鸭脖，武汉周黑鸭等一系列好吃实惠的地方特色食品。

在来到我们实习的地方之后，我们被分配到不同的工作岗位，在不同的工作岗位上我们共同为祖国的物流事业贡献自己力所能及的力量。在分配之前，我们进行了一个短暂的实习培训，由我们的主管带领我们参观公司的架构，部门的分配，部门的工作内容，包括QC.QA ，上下拣，等不同工作，我被分配到上下拣的工作，第一天我们是实习期间，主管让我们先上货，方便以后的拣货，上货用到PDA ，一种可以联网实时监控的工具。因为我们吃苦耐劳，所以工作量不算太大的第一天就在辛苦的工作中度过了，在以后的生活中，我们华中仓的时间规定是早晨7点上班而晚上7点下班。每天工作内容就是上下拣，为老员工做一些善后工作。在仓库中，我们学到不同的货位摆放，仓库的架构，货品的不同离通道的出口也不同。大件商品和小件商品都有不同的摆放位置。仓库里还有快捷的交通的，地牛。龟车。我们在学校里学到地牛的构造，功能，承重能力等的 不同特点。龟车具有便捷快速高效的特点，占地面积小优点。在仓库里，我们进行实践结合，用不同的工具运载不同的货品。 在此期间，我们共同吃住，一起努力，共同迎接中国物流盛会双十一，双十二，唯品会128.平时在双十一的 时候确实感受到作为一个物流人的责任的重大。

在实习期间，我们与老员工交流，怎么更好，更快速的拣货发货以保证物流的时效性的问题，老员工们也为我们讲解了在物流企业中经常遇到的问题及解决方法，这都是在学校学习时所学不到的宝贵经验。

（五） 实习时发现的问题及解决方法

实习中我们 不仅发现了天图物流华中仓的优点同时我们也也发现了仓库及人

员的的一些缺点，对此，我有一些改进的个人建议。

在仓库实习的时候，我发现有些货品的摆放不合理，比如倍轻松的货位距离太

远，几乎每次拣倍轻松都要两个仓库来回跑，大大增加了员工的劳动力，而且容易出错。在物流货架的摆放上需要适当调整货架与货架之间的距离，有些货架距离过宽而有些货架距离过窄，不利于上货与拣货。公司的规章制度需要完善，有迟到早退的现象，而且很是普遍。办公设施不够，比如在很多时候都找不到笔 ，小刀等一些物品。需要及时添置。公司上班之前喊口号应保持并发扬，有利于提升员工的工作激情与动力。还有一些实际或者员工情绪问题不一一列举，总之希望华中仓的同事们日后能轻松工作，愉快生活，和睦相处，公司蒸蒸日上！！！

（六） 对于实习的个人体会及总结

对于本次实习，让同学们都收获了知识的升华，友谊的加深，朋友的可贵，见识的扩展，弱点的发觉，个人能力的提升等一系列的好处，希望学校能更好的为同学们

多谋外出实习的机会。珍惜学校给我们实习的机会。在实习期间我们见识到不同的 人物事。从中学到受用一生的道理，为我们以后更好的生活而准备。

第二篇：桂林实习总结

桂林实习总结

专业班级：园林121  姓名：  学号：    成绩：

期待已久的桂林实习终于结束，非常的期待，时间却也匆匆而去。7天的时间，让我们亲切的感受到桂林山水的风貌以及民族风情，不愧是桂林山水甲天下。其中我们也学到不少课本里无法学到的知识，开阔了眼界，极大的鼓舞了我们对专业兴趣，在娱乐中学习，在学习中娱乐。

前往桂林的第一天，我们都载着自己的行李，怀着激动的心情准备出发，由于天气不太好，一直下雨，所以行动也不太方便，一直撑着雨伞。来到火车站后，人山人海，只能踱步而行，没想到我们坐夜车都还有这么多人，这是我第一次坐夜车，也是第一次出外省，情绪难免有点高昂。在火车上，大家都玩得不亦乐乎，玩着各种游戏，由于大家玩的太嗨了，所以一晚上基本没睡觉，到了第二天精神状况自然不是很好。

桂林初体验：从朦胧的睡意当中，6点多我们来到了桂林火车站，一上汽车就睡着了。经过几小时的车程，终于来到了阳朔漓江。漓江，属珠江流域西江水系，为支流桂江上游河段的通称，位于广西壮族自治区东北部，传统意义上的漓江起点为桂江源头越城岭猫儿山，现代水文定义为兴安县溶江镇灵渠口，终点为平乐三江口。灵渠河口为桂江大溶江段和漓江段的分界点，荔浦河、恭城河口为漓江段和桂江段的分界点。漓江段全长164公里。旅游资源丰富，著名的桂林山水就在漓江上。20##年5月8日，桂林市漓江景区经国家旅游局正式批准为国家5A级旅游景区。一下车，老师就给我们讲解漓江的地理状况以及景区布置并安排好今天的实习任务及内容，之后我们便分组游赏，桂林的山水真的非常美，山与水相互映衬，如诗画般的美景，宁静的山水，江上的游船，这和谐的画面让人感觉心情是如此的舒畅，流连忘返。这一次的阳朔之旅，也让我看到了20元人民币背面的图案，这正是漓江的山水，意境非常的深远，宁静而安详，层层山峰峦峦迭起。当然，我们也忘不了美丽的漓江中有一个兴坪古镇，他的历史非常悠久，地势东高西低，镇西为岩溶地貌，群峰如剑芒排插，分列于漓江两岸；兴坪镇拥有丰富的旅游资源，漓江兴坪段素有精品画廊之称，自然风光十分秀丽。兴坪镇旅游业得到快速发展，初步形成山水自然风光、民居民俗风情、宗教人文三大主线的旅游格局，所以，兴坪也成了漓江上一颗璀璨的明珠。在镇上，当地居民都过着朴实的生活，买着各种手工艺品，生活也是如此的安宁和舒适，时不时都可以欣赏漓江的风景，和谐的融入到大自然，划着小舟，游荡在漓江上，共同谱写桂林的山水。享受完了桂林美丽的山水，到了晚上，我们便速写漓江山水，完成实习的第一份作业。

共赏西街风采：游完了漓江，便少不了阳朔的古老步行街——西街。清晨，老师带我们赶往西街，并对西街进行了详细的讲解，布置当天要完成的任务。西街位于阳朔古镇中心，历史悠久，东临漓江，直对东岭，西对膏泽峰，旁靠碧莲峰；阳朔西街全长近800米，大理石路面，呈弯曲的S形，房屋建筑古色古香，地方特色浓厚。用本地产的槟榔纹大理石铺成，暗青油亮，两旁是清代遗留的低矮砖瓦房，白粉墙红窗，透着岭南建筑的古朴典雅。西街的建筑大都是六七十年前的老房子，也有一些是明清时期的，所以历史比较久远。西街的街道用大块的石板铺成，也颇有历史韵味。由于在20世纪70年代阳朔对外开放，西方游客发现了西街，同时，他们对当地古朴典雅的民居和传统文化、民风民俗表现出浓厚的兴趣，从此，每年到西街观光、休闲的境外旅游者超过数十万人次。他们有住几天、十天半月的，也有住一年几年的，有的干脆在西街成婚、开店。西街成了中西文化交融的“洋人街”，超越地域的“地球村”，规模庞大的“外语角”。所以在昨天晚上在逛西街的时候，人流真的非常多，晚上非常热闹。西街的建筑非常有特色，历史文化厚重，民族文化淳朴，有着中国古典建筑的韵味；西街了有非常多的店铺，包括工艺品店、书画店、旅馆、咖啡厅、酒吧、中国功夫馆等等，可谓古韵十足，到处散发出浓浓的古香，步入西街，就像走进一座整洁的农家大院。到了西街当然少不了当地的特色美食，当晚我们也品尝了阳朔有名的特色菜——啤酒鱼和田螺酿，肉质嫩滑可口，田螺跟似乒乓球大，里面塞满了各种辅料和调味品，使其更加美味可口。下午，我和几个同学一同租了自行车，准备游行十里画廊，下午的天气非常不错，和风日丽，骑着自行车格外舒适，途中我们参观了大榕树、月亮山、蝴蝶泉等等，月亮山形状可谓是三分形象，七分想象啊，这都需要你自己去充分发挥想象，然后我们去了蝴蝶泉，景区主要由蝶洞、蝶桥、蝶山、梁祝表

演、兰蜂园、蝶缘、蝶厅七大部分组成，它因蝶洞内有一股泉水从山腰悬崖涌出而得名，位于阳朔月亮山风景区“十里画廊”的精华旅游地段，有阳朔唯一的原始吊桥、高山音乐流水瀑布、可鸟瞰阳朔“香格里拉”遇龙河和羊角山等精华田园风光的最佳观赏台、蜜蜂园、蝴蝶园（目前中国最大的活蝴蝶观赏园）等景点，还有“岩壁上的芭蕾舞”——攀岩最时尚的户外运动项目、梁祝歌舞实景演出，让您超脱喧嚣，回归自然。在参观当天，我们看到了瑶族的舞蹈和听到了动听的音乐，感受了当地的民族风情景区内奇峰叠彩、洞穴生辉、瀑布飞溅、泉水潺潺、山道盘旋、曲径通幽，登上南天门的观景台，犹如从天上看人间，十里画廊美景尽收眼底，攀上高峰一览众山，实在是痛快。

美丽的桂林园博园：今天是离开阳朔的日子，心理总有点不舍得，桂林的山水实在是太值得留恋了，让人流连忘返。清晨，离开阳朔之后，我们来到了桂林园博园，柳州20##年成功举办了首届园博会，桂林则获得第二届园博会的承办权。桂林园博园占地面积约1300亩，本次园博会的主题为“山水园林，秀甲天下”。园博园区的设计紧密围绕本次园博会主题展开，充分利用桂林在世界范围的知名度，通过不同的园林造景手法，呈现融城市文化、山水文化、园林艺术和民俗风情于一体的园艺博览盛会。整个园区景观轴线明确，景观层次丰富。园区分为入口景观区、中心水景区、主场馆区、国际展区、农业科技展区、广西城市展区、园林艺术展示区、湿地景观区等八个区域。园博园将充分展示现代广西园林园艺事业发展水平，挖掘历史文化底蕴，创新园林园艺建设理念，加强园林园艺界的交流与合作，提升产业，扩大交流，办成一届“绿色园博、生态园博、人文园博、和谐园博”为特色的现代科技生态园林盛，促进全区园林园艺事业国际化和现代化的快速健康发展，为建设生态广西、和谐广西做出积极的贡献。走进园博园，里面真的非常大，气势宏伟，将城市文化、山水文化、园林艺术、民俗风情融于一体，当天下雨特别大，所以我们一路狂奔来到了雁秋阁，雁秋阁高48米，仿古式的5层建筑，是园博园的最高层建筑，我们沿着楼梯一层一层的往上走，每层都有不一样别致的风景，走上了楼顶，在朦胧的雨丝当中，可以观赏到整个园博园的风景，有种一览众山小的感觉，在楼顶歇了一会之后，雨水逐

渐的变小了，然后，我们逐渐参观各个景点，其中让我印象最深刻的便是便是贵港园，贵港园将白墙黛瓦的岭南传统建筑以及山石、水池、园林植物等诸多素材串联在一起，展示了中国传统山水园林的特有风貌。以莲花、竹子等植物，还有鱼儿，传达“清廉” 的造园立意。由于我个人比较喜欢风景山水画，所以对着贵港园也特别有感觉，之后还参观了山水园林馆、湿地馆等等。参观完了桂林园博园之后，下午我们便来到了桂林市区，安顿好旅馆住宿。

桂林山水的缩影——七星公园：今天，我们来到了桂林的七星公园，这是桂林市面积最大、历史最悠久、景致最多最集中的综合性景区。著名景点有：“北斗七星”、“花桥虹影”、“月牙仙境”、“龙隐奇迹”’、“普陀石林”、“栖霞真境”、“壶山赤霞”、“桂海碑林”、“华夏之光”、“盆景艺苑”等，整个公园环境优美、空旷开阔，让人陶醉。一走进七星公园，老师带我们来到骆驼山下，骆驼山位于普陀山后，其状酷似一只蹲在地上的骆驼。又因其像一只古代的酒壶，又称它作壶山或酒壶山。因其状态酷似骆驼， 遂名之。明代末年有江南名士隐居于此，遍种桃花。每年春天，桃花繁盛，花开如红霞一片，仿佛给骆驼山披上赤霞，景色极其优美，古人称之为“驼峰赤霞”的景观，是桂林十大景之一。然后对七星公园进行了详细的讲解，讲解完后，我们看到了骆驼山顶上有一只猴子在那快乐的玩耍，时不时的招摇着尾巴，好像在挑衅我们似的。紧接着导游带我们参观了中国五千年悠久文化历史的源泉，景观墙上雕刻着中国从古至今的发展历程，包括历史、政治、文化、经济、教育等方面的雕刻，形象而具有特色。我觉这是非常难得的一面景观墙，深刻的体现出了参观完七星公园之后，我们来到了象鼻山，象山以神奇著称。其神奇，首先是形神毕似，其次是在鼻腿之间造就一轮临水皓月，构成“象山水月”奇景。因此，象鼻山是桂林的城徽山，是桂林旅游的标志山，它坐落在桂林市中心的漓江与桃花江汇流处，形似一头鼻子伸进漓江饮水的巨象，象鼻和象腿之间是面积约一百五十平米的圆洞，江水穿洞而过，如明月浮水。坐落西岸的象山水月与漓江东岸的穿月岩相对，一挂于天，一浮于水，形成“漓江双月”的奇特景观。所以，象鼻山还是非常值得一看的。

今天是我们自由安排活动的一天，所以，我们准备去买一些特产，观赏桂林两江四湖的部分景点。两江四湖：把桂林市中心区的漓江、桃花江、杉湖、榕湖、桂湖、木龙湖贯通，形成环城游览水系，即“两江四湖”工程。这是一个富有激情、富有想象力的工程，是桂林历史上最大的环保工程。

两江四湖，顾名思义，就是以水中心，以水为主题，打造生态绿色城市；水，作为一种自然要素，在开发建设吞噬的都市空间，有其独特魅力。有了水，空间就有了灵性。经过设计的人工水景相比于自然水景更具有空间氛围，更适合于玩赏，还具有安全、易于控制的优势。以山水为根本，山为骨，水为血，土为皮，木为毛的形式。从而表现出精炼化的自然、典型化的自然，“虽为人作，婉若天开”合自然之理，体现“天人合一”的精神。

由于两江四湖的范围非常大，所以我们也只是参观了部分景点。到了晚上8点，我们也得赶往桂林火车站，只能感慨时间过得好快啊，桂林也给我们留下许多美好而珍贵的回忆，开阔了我们的眼界。明天早晨11点多，我们终于回到了广州，回到了美丽的大仲恺；当天下午便大睡了一会，也许真的累了，但累并快乐着，乐在其中，我们的桂林实习之旅也画上圆满的句号。

榕、杉湖景区：规划思路：把城区主要的江、湖、塘等连接起来，形成独特的市内水上乐园和水域景观，突出城景交融的景观效果，创造幽雅、闲静的城市人文空间。位于桂林城中央,是一个水体相连的连心湖.她以阳桥为界,东为杉湖,西名 榕湖,因湖岸生长的榕树,杉树而得名。北斗桥位于榕湖，东连湖心岛，西连古南门，桥形布局走向按北斗星分布，故名北斗桥。桥面栏杆全部用房山高级汉白玉打制，是广西目前最长的汉白玉桥。整座桥桥形美观工艺精致，晶莹剔透。日月双塔坐落在杉湖中，日塔为铜塔，位于湖中心，高41米，共9层，月塔为琉璃塔，高35米，共7层。整座铜塔囊括了三项世界之最——世界上最高的铜塔，世界上最高的铜质建筑物，世界上最高的水中塔。日月双塔是桂林两江四湖夜景重要的景色之一。

桃花江：两岸植被青葱繁茂，其园林建设也以乡土植物为主,而且以桃花江旧时风貌为借鉴,大量种植桃花、柳树、枫香、银杏等。另外还将使用乔木、灌木、地被及水生植物搭配种植,形成高低错落,层次丰富的景观，完美的利用植物营造两岸的美观视觉氛围；由于桃花江会发生季节性洪水,临江地势较低的区域将种植枫香、乌桕、垂柳、水杉等耐水植物。 通过系统的园林美化,桃花江两岸将呈现不同的季相特点。其次，花草树木也是构成园林景色的重要因素，与山、水，建筑有机结合，形成桃花江两岸的独特风格。

桂湖景区

总而言之，这次的实习收获颇多，让我们感受了桂林山水的特色以及各种园林造景手法和园林空间的布景艺术、各式小品的摆放和创意，为我们以后设计增添许多素材和灵感，除此之外，对于风景速写也有了一定的提高；实习也让我们班更加和谐、更加团结，增进了彼此之间友谊。所以，在今后，我们也要懂得去参观更多的园林山水，开阔自己的眼界，丰富专业知识，学以致用，才能使自己在未来更好的发展，提升自己的核心竞争力。