汽车综合实习报告

时间:2024.3.27


第二篇:汽车诊断与维护综合实训实习报告


目录

一、          实习目的……………………………………………………1

二、          实习内容……………………………………………………1

三、          汽车一级维护工作流程………………………………..1

四、          汽车二级维护工作流程…………………………………4

五、          发动机大修工艺流程…………………………………….6

一、 实习目的:

1.通过实行加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。
2.切身了解汽车服务市场现状
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5.维修实习是对自己的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动自己的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容

一、      汽车一级维护(5000公里左右)主要作业内容

以国家(GB/T 18344-2001)相应标准和对应车型的维修手册规定为准。除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为作业中心内容,并检查有关制动、操作等安全部件。

一级维护的时机一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为5000km或6个月,以行驶里程或使用时间先达到为准。一级维护由专业维修工负责执行。其作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。

 

一级维护竣工标准

    (1)发动机前、后悬挂、进排气歧管、散热器、轮胎、传动轴、车身、附件支架等外露螺栓、螺母须齐全、紧固、无裂纹。

    (2)转向臂、转向拉杆、制动操纵机构、工作可靠,锁销齐全有效,转向杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承无松旷。

    (3)转向器、变速器、驱动桥的润滑油面,应在检视口下沿O-15mm(车辆处于停驶状态),通风孔应畅通;变速器、减速器突缘螺母紧固可靠。

    (4)各润滑脂油嘴齐全有效、安装位置正确;所有润滑点均已润滑、无遗漏。

    (5)空气滤清器滤芯清洁有效。

    (6)轮胎气压应符合充气规定,胎面无嵌石及其他硬物。

    (7)离合器踏板和制动踏板自由行程符合技术规定。

    (8)灯光、仪表、喇叭、信号齐全有效。

    (9)蓄电池电解液液面应高出极板10-15mm,通风孔畅通,接头牢靠。

    (10)车轮轮毂轴承无松旷。

(11)短途试车,检查维护效果。试车中,发动机、底盘运行正常,无异响;各操纵部位符合技术要求;转向、制动系统灵敏可靠;各部紧固无松动;试车后,检视各部无漏水、漏油、漏气和漏电现象。

二、汽车二级维护(8000——12000公里)主要作业内容(在一级维护作业的基础上增加以下内容)

以国家(GB/T 18344-2001)相应标准和对应车型的维修手册规定为准。除一级维护作业外,以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位,检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等。

发动机部分:

(1)检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏;

汽车换机油的五个步骤:
(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。
(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

(2) 检查发动机的工作状况,测量进气歧管真空度、气缸压力,调整发动机怠速、点火正时或喷油正时。

(3) 检查离合器的工作状况,调整分离轴承间隙、踏板自由行程。

底盘部分:

(1)检视变速器、分动器外壳,察听变速齿轮异响,并检查其操纵机构工作状况,视情更换润滑油,紧固螺栓、螺母。

(2)检查传动轴轴承松旷情况,视需拆建万向节和十字轴换位,润滑传动轴轴承、花键等。

(3)拆检转向横直拉杆,对转向节、转向臂、弯臂、直臂、垂臂、横直拉杆球头销、上下摇臂球头进行探伤。检查主销与转向节的配合情况,并进行润滑。

(4)检查方向机的固定情况和齿轮的啮合状况,调整方向盘的转动量、添加或更换齿轮润滑油。

(5)拆检、清洁、调整和润滑前后轮毂轴承、制动凸轮轴。检查制动蹄、磨擦片、回位弹簧,制动分泵膜片(皮碗)、弹簧及附件的技术状况。调整制动蹄与制动鼓之间的间隙、制动踏板的自由行程。

(6)拆下减速气盖,检查齿轮和轴承的技术状况,按规定更换齿轮油,坚固螺栓、螺母。

(7)配齐全车润滑油咀、螺栓、螺母。

电器部分

(1)清洁、检查、调整发电机调节器的工作状况。

(2)检查蓄电池的技术状况,测量电解液的比重、电压等。

(3)检查全车灯光、仪表、喇叭的工作情况和全车线路的包扎、固定情况,并排除故障。

(4)检查全车门窗、门锁,润滑锁柱。

三、发动机大修工艺流程:

说      明

三不落地:工具、零件、油泥不落地

三类零件:可用的、需修的、需换的

六不乱放:工具零件、有油无油、刃具量具、电器非电器、忌折碰的、需对号入座的不乱放。

四 不 漏:不漏油、漏水、漏电、漏气

五 工 况:起动、怠速、中负荷、全负荷、加速

质量要求:密封好,内阻小,油电精良,四个正常

(配气正常、间隙正常、扭矩、机油压力正常)

缸体、缸盖、曲轴、连杆的检测结果必须符合标准。

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