安全生产部管理制度

红袖标管理制度

第一条 为明确各级安全监督管理人员的责、权、利，把安全监督落到实处，切实强化各级“红袖标”安全监督管理的力度，特制订本制度。

第二条 公司所有佩戴“红袖标”的人员都是公司安全监督管理人员，享有公司所赋予的安全监督、检查、考核权利和不可推卸的安全责任。

第三条 公司“红袖标”安全监督管理系统分为公司级、工部（段）级和班组级三级，由公司主管副总（设备、生产）、安全生产部长、安全办（安全主管工程师）、各工部（段）长、各副工部（段）长、班组长安全监督管理人员组成垂直的安全管理系统，实行下级对上级负责，上级监督下级的安全监督管理体制。

第四条 公司安全监督系统由公司副总经理助理主管，直接领导。

第五条 安全生产部是公司安全监督管理的职能机构。

第六条 工段（工部）级安全监督职能由段长（工部主任）或指定一名副职承担。

第七条 班组级安全监督职能由班组长承担。

第八条 机关管理部室有下属班组的，管理部室必须设一名兼职安全管理人员，班组也必须由班组长承担班组级安全管理人员。

第九条 红袖标的佩戴

（一）所有专、兼职安全管理人员必须佩戴“红袖标”。

（二）安全生产部长、安全主管工程师佩戴有“专职”字样的红袖标；

（三）公司主管副总（设备、生产）、各工部（段）长佩戴有绿“十”字样的红袖标；

（四）各副工部（段）长、班组长佩戴有“兼职”字样的红袖标；

（五）管理部室有下属班组红袖标的佩戴规定同各工部（段）。

第十条 安全监督的原则：安全监督要做到全过程、全天候，做到每个作业区域、每班、每小时都必须有“红袖标”安全监督管理人员在履行职责。

第十一条 各级“红袖标”安全监督管理人员有权对其管辖范围内的安全生产工作提出奖励和扣罚。各单位应制定相关制度，对“红袖标”安全监督管理人员发放安全生产风险津贴，具体标准按照单位实际情况自行确定。

第十二条 安全生产部有权对各工部（段）、班组长安全管理人员提出奖励和扣罚，特别是对各各工部（段）长有直接奖励和扣罚的权利。

第十三条 班组级红袖标的职责与权利：

（一）组织好“周一”安全活动，并做好记录；

（二）对本班组人员进行日常安全生产教育；

（三）做好交接班安全检查和班中巡查，认真填写《危险源检查表》；

（四）督促本班组人员严格按安全操作规程操作，遵守各项安全管理制度；

（五）监督并及时纠正本班组人员的习惯性违章，有权拒绝上级违章指挥；

（六）督促职工正确使用个人防护用品；

（七）对检查发现的安全隐患及时整改，不能整改的及时上报工段；

（八）发现生产中有不安全情况，及时上报，发生直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或组织班组人员撤离作业场所。

第十四条 工部（段）级红袖标的职责与权利：

（一）每半月组织召开一次安全会议，总结、布置安全生产任务；

（二）每周组织进行一次安全检查，认真填写工段级《危险源检查表》；

（三）贯彻执行公司、实业部的各项安全管理制度；

（四）监督检查本工段的“周一”安全活动的进行，每周至少参加一个班组的“周一”安全活动；

（五）对检查发现的安全隐患及时整改，不能整改的及时上报实业部；

（六）关心职工，在工作中贯彻“安全第一、以人为本”的原则，及时掌握职工的各种思想动态、不稳定情绪，根据每个职工特点和身体状况做好安全思想工作。

（七）每次检修和抢修任务，以及危险性较大作业，要做好安全交底工作，作业过程中要进行安全确认；

（八）发现生产中有不安全情况，及时上报，发生直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或组织相关人员撤离作业场所。

第十五条 商店、招待所属于服务性行业，这两个部门的领导可以不佩戴安全袖标。液化气站、钢坯库班组长按生产班组班组长类别要求，其主管领导按工部主任类别要求。

第十六条 各级“红袖标”安全监督管理人员在生产现场组织生产、检修和检查工作时，必须佩戴红袖标。一次不佩戴者，考核50元；每月多次不佩戴者，考核100—500元。

第十七条 本制度解释权归安全生产部。

第十八条 本制度自20xx年x月x日起执行。

*********

二○20xx年x月x日

第二篇：安全目标管理制度

安全目标管理制度

安全生产目标是企业经济指标的重要组成部分，根据《安全生产法》等法律法规和行业安全管理标准，制订安全生产目标管理制度。

一、 安全生产方针

公司坚持“安全第一，预防为主，全员参与，综合治理，持续改进，安全发展”的安全生产方针。

1、安全第一，预防为主

(1)在生产经营活动中，在处理保证安全与生产经营活动的关系上，要始终把安全放在首要位置，优先考虑从驾驶员、押运员和其他人员的人身安全，实行“安全优先”的原则，在确保安全的前提下努力实现运输安全的其他目标。

(2)安全生产的管理，主要不是在事故发生后去组织抢救，进行事故调查、处理和分析，而是按照系统化、科学化的管理思想，按照事故发生的规律和特点，千方百计预防事故的发生，做到防患与未然，将事故消灭在萌芽状态。

2、全员参与，综合治理

(1)人是生产力中最重要、最活跃的因素，实现安全管理体系的持续改进，必须发扬、调动人的积极主动性。

(2)安全管理体系的方针、目标、要求及重要性必须传达到每一位员工。

(3)综合治理是指适应我公司安全生产形势的要求，自觉遵循安全生产规律，正视安全生产工作的长期性、艰巨性和复杂性，抓住安全生产工作中的主要矛盾和关键环节，综合运用经济、制度、行政等手段，人管、法治、技防多管齐下，综合施治；安全生产法律政策的落实，需要公司全体员工、有关上级部门的支持以及全社会的监督和参与；要从根本上解决安全生产问题，就必须实施综合治理。

3、持续改进，安全发展

(1)安全管理的核心是持续改进。经济社会是不断发展变

化的，道路危险品运输企业在不同的发展阶段也会有不同的经营管理模式，安全生产既要坚持不懈、持续改进，没有最好，只有更好，逐步建立健全完善的长效管理模式和管理体系。

(2) 安全是第一责任，发展是第一要务。必须坚持安全第一责任和发展第一要务的有机统一，以安全促发展，以安全增效益，以发展的成果加大安全生产投入，改善安全生产条件。在确保安全生产的基础上，实现企业健康、稳定、可持续发展。

二、 安全生产目标

1、公司中长期安全生产主要规划指标

到20xx年，我司的安全保障能力和安全监管能力要明显提升，安全生产状况全面改善，安全生产保持持续稳定好转态势，减少和控制一般责任事故，遏制较大责任事故，杜绝重、特大事故。

2、具体目标

1）、“六个零”：人员重伤死亡事故为零、较大以上安全事故为零、特重大交通肇事事故为零、火灾爆炸事故为零、环境污染事故为零、车辆伤害事故为零。

2）、“四达标”：员工安全生产教育培训率为100%、特种作业持证上岗率为100%、事故隐患整改率为100%、安全生产费用投入使用率100%。

3）、“三控制”(控制目标逐年降低5%)：一般事故起数控制在10起/年以内；轻伤人数控制在3人/年以内；事故经济损失控制在2.5万元/年以内。

三、安全生产目标的分解

围绕安全生产目标的管理，建立严格的安全生产责任机制，把目标分解到各部门和个人，明确各其职责，形成横到边，竖到底的安全生产网络体系，各尽其责，确保安全生产目标的实施。

1、公司总经理是安全生产目标落实的第一责任人，主管安全生产的安全主任对安全生产负具体的领导责任。

2、公司有关部门与公司安全生产第一责任人签订安全生产责任状。安全目标管理工作以安全部门为主，各部门都要各尽其责，发挥职能部门作用 ，切实落实本部门的安全生产目标。

3、各部门与公司签订安全生产责任状的同时，必须与与作业人员都要签订安全生产责任状，使安全生产目标逐级落实，各负其责，让人人都挑起安全生产的重担，做到不伤害自己，不伤害别人，不被他人伤害。

四、确保安全生产目标的措施

1、认真学习、执行国家法律法规和交通行业主管部门有关安全生产的方针、政策，组织实施安全生产各项规章制度、标准、办法和安全技术规范。

2、成立安全生产管理机构，明确安全管理职责，配备专职安全管理人员。

3、切实认真落实企业安全主体责任和“一岗双责”安全生产责任制，建立健全职责明确、权责对等、奖惩分明的安全生产责任体系，逐级签订安全生产责任书，全面落实各级安全生产责任。

4、每月定期组织召开安全生产例会，并做好会议记录。每季度至少组织一次安全生产大检查活动，发现安全隐患要落实整改并做好建档工作。

5、严格驾驶员、押运员聘用制度，严禁无资质的驾驶员、押运员上岗作业。建立健全驾驶员、押运员车辆管理档案，建立事故记录和违章情况公布制度。

6、按照公司危货运输特殊行业的特点，建立和完善本公司安全监督管理制度和危货运输突然事件应急预案，增强应对突发事件的应急反应能力。

7、加强重特大事故隐患排查整改和重大危险源治理、登

记、建档工作，减少一般事故，遏制较大以上事故的发生。

8、加强季节性、阶段性、异常气候下和节庆假日的安全生产管理工作，积极完成上级部门布置的各项突击性安全生产工作。

9、加强安全管理资金、设备、车辆等保障措施的落实，确保公司安全管理工作落实到实处。

10、加强对安全生产法律法规、道路运输行业法规规章和行业安全常识的宣传教育，加强相关管理人员、驾驶员、押运员的培训教育。

11、按照行业管理的工作要求建立管理档案，并保持档案内容齐全、有效、及时更新。

12、制定安全生产年度工作计划，及时上报各种安全工作报表、工作总结等。

13、认真执行道路运输事故报告制度，杜绝瞒报和迟报现象，并迅速组织、调查及善后处理工作，运用伤亡事故责任追究手段，确保事故处理“四不放过”。对发生事故的给予一定的经济处罚，情节严重的交有关部门处理。

14、积极配合相关部门采取有效措施，加强对驾驶员、押运员的监督管理，加大对“超速”、“疲劳驾驶”等违规行为的教育力度，加强装卸油品时的安全操作规范监督。

四、安全生产目标的考核奖惩

安全生产目标的评价考核，每年考核一次，分为优良、合格、不合格三个等级，并实行奖惩（具体考核办法见《安全生产目标管理责任制考核奖惩办法》）。

五、本制度自发布之日起执行。