4#01工作面回撤及4103工作面安装总结

根据生产进度情况，20xx年x月x日8点班，综采队开始对4#下01工作面进入末采、回撤工作阶段；截止20xx年x月？日联合试运转，历时？天时间。此次回撤安装以矿领导牵头带领机关各科室人员组成专门的领导小组，亲临一线以身作责积极配合工人一切工作，并由班组长统一指挥、协调，同时负责监督、检查设备安设质量及标准，在班前会期间对回撤、安装过程中存在的主要问题作详细的讲解，并在实践工作中现场指导，抽调部分资金作为劳动的奖励，大量的调动了工人的积极性。

这次搬家从施工工序，从4#下01工作面设备回撤以及部分设备检修到4103工作面安装调试、运输，安装、对接、等一系列工作均按照“回撤、安装工程进度表”各项工程进度井然有序地进行着。截至8月？日，4#下01工作面设备全部回撤完毕，到8月？日对4103安装工作陆续开始对全部设备、机组进行试运转。

一、4#下01工作面概况

4#下01回采工作面位于冯西煤矿井田西部，其东部为4#下02设计面，北部为国兴煤业留设煤柱10米，西部为后安煤炭留设煤柱40米，南部为白芦煤业留设煤柱13米。

4#下01回采工作面自20xx年x月x日开始回采，截止20xx年x月？日工作面回采完毕，工作面倾斜长168米，顺槽平均走向长1000m。累计回采11个月。工作面计划推进924米。累计采出煤量281.8万吨。

二、运输路线概况

1、井下回撤安装设备运输路线

4#下01工作面回撤通道→260辅运联巷→4103运输顺槽→4103工作面切眼（运输线路长度：1250米）

2、五十铃、其他特种车辆空车辅助回撤下料运输路线：

工业广场→副井→4#辅运大巷→4#联络大巷→4#回风大巷→4102辅运顺槽→4103运输顺槽→260辅运联巷→4#下01工作面回撤通道（运输线路长度：2464米）

3、需升井设备运输路线：

4#下01工作面回撤通道→260辅运联巷→4103运输顺槽→4102辅运顺槽→4#回风大巷→4#回风大巷→4#联络大巷→4#辅运大巷→副井→工业广场（运输线路长度：2464米）

回撤安装期间运送交接班人员及材料设备车辆合理避开WC40Y支架车和ED-30T多功能车，没有造成大巷堵车、顶车。

三、综采设备的回撤、安装方式

由于4#下01工作面运输顺槽架棚处巷道高度不够高导致转载机无法前行，4103辅运顺槽巷道宽度达不到支架车行走的最小巷道宽度。导致4#下01工作面回撤、安装只能采用单通道式回撤、安装。 四、4#下01工作面综采设备的回撤顺序

首先顺槽、工作面、移变列车电缆甩线、拆解回收，同时抽后机尾、前机尾、后部刮板运输机断链抽链拆解溜槽、前部刮板运输机断链抽链拆解溜槽、分解采煤机、撤前后机头、转分解载破碎机、撤支

架，回撤列车。回撤工序：

① 清理浮煤、摘前推拉、撤后溜机尾、后溜断链拆解溜槽回撤、撤前机尾、前溜断链拆解溜槽回撤。

② 工作面断电、拆工作面电缆（管路）等。

③ 采煤机分解、回撤。

④ 分解、回撤前后溜机头及下巷台端头支架。

⑤ 回撤4#下01工作面110台中间支架及上巷3台端头支架。 ⑥ 转载、破碎机分解、回撤、运到新面。

⑦ 分解回撤专列平车，并检修各专列设备。

回撤过程中各工序合理安排井然有序，回撤期间没有遇到大的问题。

五、4103综放工作面设备安装顺序

安装顺序为：首先安装前后机尾、前后溜槽、上巷端头支架、采煤机、中部支架、前后机头、下巷端头支架、转载机、专列、皮带机最后接各种管路及电缆线，单机试运转、联合试运转。

其安装工序为：

①辅运顺槽安装前后机尾。

②安装前特殊槽，同时安装上巷端头支架（3台）。

③安装采煤机及中部槽、电缆槽。

④安装4103工作面103台中间架。

⑤安装前后溜机头。

⑥安装下巷端头支架（3台）。

⑦安装转载、破碎机。

⑧4103工作面变电列车安装、连接。

⑨主运顺槽皮带输送机安装、调试。

⑩4103工作面上下巷超前支护20m。

⑾安装完毕，工作面完善，所有设备联合试运转，试生产。

六、回撤、安装期间存在的问题及影响

（1）由于4#下01工作面运输顺槽架棚处巷道高度不够高导致转载

机无法前行，前后溜子机头无法撤出，因此增加了回撤时间。

（2）4103辅运顺槽与老巷贯通处打木垛与单体柱导致，巷道宽度达

不到支架车行走的最小巷道宽，导致上巷无法安装。

（3）回撤通道未按规程作业，没有对帮进行支护，导致在回撤支架

时出现片帮现象，使其从新补挂帮网。

（4）4#下01工作面在准备回撤时未按绞车导致在回撤到10#支架从

新补安绞车。

（5）在回撤采煤机时安装公司要求滚筒与摇臂分解导致影响2个小

班。（ED-30T多功能车可以直接端走摇臂和滚筒，最终经协商后分解的摇臂和滚筒从新组装直接回撤）

（6）矿井验收影响回撤2个小班。

（7）调车硐少（或尺寸不够）导致回撤、安装时出现多功能车顶车

现象。

七、回撤、安装经验总结

经验，回撤通道必须严格安规程作业（对帮进行支护），在掘进

开拓巷道时必须考虑回撤、安装所需的调车硐及巷道规格的要求。在回撤前熟悉了解各种设备技术参数，以备在回撤前做好各种准备工作。

总结，此次回撤安装工作在矿领导以及全体职工的努力下圆满完成任务。回撤安装时间总计 ？ 天。从中我们看到无轨胶轮车、支架搬运车以及多功能平板车相互配合的高效率，也从中看出我们在掘进开拓中设计的不足。为加快搬家速度建议采用辅巷多通道搬家新技术，以便提高回撤、安装效率。

附：回撤、安装路线示意图

回撤通道断面示意图

4#下01工作面回撤及4103工作面安装

总结报告

生产技术科

20xx年x月？日

第二篇：工作面回撤与安装工作总结

25111工作面回撤与25113工作面安装

姓名： 工 作 总 结 杨小龙

25111工作面回撤与25113工作面安装工作总结 自20xx年x月28号夜班开始25111工作面进入末采铺网、回撤，6月x日夜班完成铺网、回撤工作，历经39天。25113 工作面20xx年x月x日开始安装，6月x日夜班完成工作面的安装，历经33天。结合本次回撤、安装实际情况总结如下。

一、 铺网工作

25111综采工作面铺网从4月x日夜班开始，5月x日夜班结束，共用13天零1个班，在铺网过程中存在的问题与建议和取得的经验有以下几点：

1、在铺网时，工作面遇地质变化带，顶板比较破碎，尤其是32＃-42＃支架之间抽槽比较严重，给铺网带来了很大的安全隐患，且在形成回撤通道支护过程中，很大一部分锚索眼施工完成后锚索安装不上去，需要重新打眼，致使施工进度缓慢，建议以后工作面铺网前，由相关单位对停采位置附近的煤层顶板进行详细写实，生产技术部根据地质情况提前制定好方案，做好防范措施。

2、本次铺网时，由于回撤通道高度比较高，锚索眼施工完成后往里送树脂锚固剂时不方便，影响注锚效率，建议今后工作面铺网注锚前准备几根内径比树脂锚固剂稍粗的空心钢管，方便窜树脂锚固剂，提高注锚效率。 二、25111工作面回撤

25111综采工作面设备、支架回撤从5月x日早班开始，6月x日夜班结束，共计26天。在回撤过程中存在的问题与建议和取得的经验有以下几点：

1、25111综采面前期回撤过程中组织混乱，综采队对于每班制定的工作任务不明确，抱有干多少是多少的想法，影响了回撤速度，建议在今后的回撤时，综采队应制定合理的制度。

2、25111综采面回撤工作没有提前做好计划，每次都是遇到什么问题，才开始想办法解决，没有预见性，建议综采队今后在回撤前，对可能出现的问题做好防范工作。

3、25111工作面上口35t慢速绞车在回撤过程中频繁出现对轮销子被切一事，影响回撤进度，建议在今后工作面回时，每班跟班钳工可以在每班绞车运行前做好绞车的检修和维护保养工作，减少绞车故障频繁出现。

三、25113工作面安装

25113工作面安装从20xx年x月x日开始，20xx年x月x日安装结束，共计33天，在安装过程中存在的问题与建议和取得的经验有以下几点：

1、综采队安装组之间协调配合不到位，每班不进行沟通，导致下班不知道那些设备已安装好，那些设备未安装的现象。

2、25113工作面安装期间，存在安全监管不到位，施工

人员安全意识淡薄等现象，造成了4起工伤（主要出现在运输，卸支架、倒链提升重物过程中）。在以后的工作面回撤、运输、安装时，应加强安全监管及职工安全意识，并严格按照措施要求施工。

四、工作不足之处

1、未按照安全施工措施施工，主要原因时现场管理人员现场监管不到位，现场安检员监管不到位。

2、职工培训教育不到位，安全意识淡薄，责任心不强。

3、安装人员中新员工太多，缺乏安装经验。

4、综采队管理人员事前考虑不周，安排工作不到位，经常出现安装时，发现缺什么才从地面上往井下运输，降低安装效率。