20xx年一季度安全生产总结

为确保全年安全生产工作能开好头，以“春运”安全工作及“两会”期间维稳工作为契机，直属所于一季度主要工作重心仍旧侧重于安全相关工作，通过扎实地开展安全生产大检查工作、加大隐患排查力度、强化制度执行及落实力度，持续确保了片区职工、物资的安全和航道安全生产形势平稳。

一、工作开展情况

（一）全面完成航标养护工作任务

直属所片区各站于一季度共计完成航标维护10899标/天，巡航里程达5760公里，因三峡库区水位逐渐回落及时调整航标120余座次，有力地保障了片区航道安全畅通，确保各水位通航条件下100%通航率，顺利完成一季度航道、航标维护目标工作任务。

（二）积极开展防雾工作

在一季度中，直属所要求各站务必做好春冬季节下的防雾工作，以及对防雾工作的台账记录。并严格要求各站遵守操作规程，对于能见度不足的视距条件下严禁出航，杜绝安全责任事故的发生。

（三）扎实开展地质灾害大检查，加大隐患排查力度

持续认真地贯彻落实市局及段部关于地质灾害防范、排查的各项工作。为确保工作到位，直属所高度重视，成立以所长高涛为第一责任人的工作领导小组，落实责任、强化领导，及时对片

区航道沿线边坡进行排查、统计，随时关注特别严重地带1起（照成物流码头地质灾害滑坡），并对该项防治工作持续跟踪上报。

（四）防微杜渐，认真持续做好安全检查工作

直属所始终坚持用安全工作保障各项生产目标工作任务的完成。直属所于一季度组织各类安全生产检查、内务检查13余次，参检人员40余人次，查处安全隐患3起，并及时进行整改，查处违规规章行为1起（白涛站私自驾船出航），已及时进行处罚。

（五）开展座谈会议，以点及面地做好管养工作

直属所为加强基层各站的凝聚力、战斗力，并提高职工素质、提升航道形象，于每月召开一次站长级座谈会，会议主要通过学习先进人物事迹，学习各类有助于行业素质、道德、技能等提升的相关资料，用以培养各站管理人员素养，促进工作开展。同时，及时了解基层存在的突出问题，有针对性地及时处理。

（六）月度安全例会及月度考核

直属所于每月x日至17日期间召开月度安全例会，宣贯安全生产各项工作，督查各站工作完成落实情况。同时，据实并按照规定完成月度考核工作。

（七）做好新标志船接收工作

直属所于3月协助段部做好30艘新建10m标志船的接收、登记，以及后继管理工作。

（八）航道建设工作

直属所于一季度协助段部对河口至白马航段的塔标、杆标等

的标位确定。

（九）设备维修工作

直属所于一季度及时修复渝乌航5号液压舵机，排除隐患。

（十）春运工作

春运期间，直属所安全检查计10余次，参检人员达30余人次，查处违章违规事件“O”起，无人站“O”起，安全隐患排查整改3起，用强效的安全督查保障春运安全工作有效完成。

（十一）“两会”维稳工作

一季度，直属所狠抓维稳工作，在“两会”期间未发生一起个体或群体上访事件。

（十二）安全目标责任落实

直属所于2月完成对一线各站20xx年度安全目标责任书的签订工作。

二、二季度安全工作计划

1、持续做好直属所片区航道、航标维护管理工作；

2、做好三峡库区水位回落至145m后航标铺设工作，将以一类水标为主，严格做到安全、经济、美观、畅通；

3、做好片区标志船的年度维护修理工作；

5、加强进入库区水位回落后的各项值班工作；

6、督促一线各站的台账记录和班费使用情况记录的规范和完善；

7、按段部关于对新建10m标志船配置的相关要求，完成对白

岩口铁路大桥及河口站航段内的更换设置工作；

8、做好汛前工作准备；

9、加强夏季雷、电、风等自然灾害对航标、船舶等造成的危害预防工作；

10、完成白涛航标站渝乌航7号受季风影响造成的安全隐患整改工作。

第二篇：20xx年一季度工作总结

20xx

年一季度工作总结

回顾20xx年一季度二工段的生产管理工作基本上按照PMC部制定的生产计划完成了，作为二工段的工段长我的生产管理工作主要抓了以下几个方面：

从以上数据显示看：40Ah正极拉浆总不良率为6.71%，负极拉浆总不良率为3.64%，但是我认为从重量分选的数据中最能真实的反映出正负极拉浆的水平，因此可算出正极拉浆的合格率应为87.93%而负极拉浆的合格率应为85.78%。所以只有提高拉浆的合格率才能提升二工段整体的极片处理的合格率。从以上数据看导致正极拉浆不良率偏高的原因是：在拉浆过程中产生花斑 析钴 涂浆不匀的极片过多所造成，而导致负极拉浆不良率偏高的原因是：在拉浆过程中产生花斑及设备表面划伤造成的极片划痕较多，负极二次辊压物料带容易走偏导致白边受到挤压使得滚切白边尺寸过窄，另外一个原因是负极重量在拉浆时无法能够得到有效的控制导致超重超轻的极片过多且所占的比例也非常大，因此我建议在没有更好的办法解决重量控制前将目前的超重超轻的负极片进行再次的分选，将数据给研发中心给予新的配包方案后做几个电池实验看看性能如何。从极板缝焊的数据看主要的不良品是：极板粘上下电极以及打火。导致的原因可能是：上下电极磨损严重且工作表面不光滑有毛刺，或者白边有浮粉等造成粘电极打火。

二：生产设备管理：因二工段的设备比较多，目前只有设备的操作规程没有设备的使用规程和设备的维护规程，建议相关部门能够制定出设备的使用规程和设备的维护规程，每月不定期对各工序设备的使用进行日常保养和维护，使设备在生产中始终保持完好的状态。另外建议对每台设备做一份点检记录表，由设备操作人员直接填写作为以后设备维修的依据。目前二工段的设备存在一些问题主要有：

1：正负极拉浆生产线的气管老化非常严重，有时候在拉浆的过程中气管开裂影响到正常的拉浆生产工作以及后工序的生产进度。

2：负极拉浆生产线的设备的线路有的已经裸露在外，从安全生产的角度考虑建议重新安装新的走线槽。

3：负极拉浆生产线的剪切机在拉浆过程中裁剪极片的外观尺寸精度不高偏差较大，需经常的调整。

4：正极拉浆生产线辊压机的引导板在拉浆过程中，有大量的粉尘在引导板上很容易将粉尘带入辊压机中，造成很多的不良品，建议将目前使用的引导板改善一下在其上面钻上小孔下面安装一个钢板接住掉下的粉尘。

5：负极拉浆生产线烘干炉顶部的橡胶辊轮表面已经有很多划痕，容易使负极物料带表面划伤，建议重新安装新的橡胶辊轮。

6：因负极拉浆生产线二次辊压很容易走偏，建议取消一次辊压，由二次辊压做为最终辊压，减少不良品的产生。

7：因缝焊机在工作时其上下电极及上电极轴容易磨损,很容易将极片粘在上电极上,造成报废.另外上电极轴磨损后铜粉脱落很严重,容易造成极片上粘有铜粉引起电池短路。

8：正极拉浆生产线在拉浆时涂浆槽内四个角的浆料没有得到充分的搅拌,而且时间一长有钴粉浮在上面很容易导致析钴或者单片极片的钴含量分布不均匀。

三：现场质量管理：由于二工段在现场质量管理中推行了“三检制”，但执行力度不

够导致“三检制”的推行不够彻底，因此在下一季度的现场质量管理工作中将加大力度推行“三检制”，积极调动员工参与产品质量检念工作的积极性和责任感，真正做到“不接收不良品，不制造不良品，不流出不良品”。因四月份是“质量月” 为了提高二工段员工在生产

制作过程中极板的质量，建议品质部不定期的组织对生产部员工进行产品品质的培训，全面提高员工的质量意识，只要这样才能提高公司的市场竞争能力。

四：现场物料管理：每月月底将本工段的正负极片 极板 极耳 泡沫镍 防短路胶带 球

形亚镍 异丙醇 PZ 合金粉 报废极片极板等成品 半成品 在制品 报废品进行盘点与前后工段的物料及帐面盘点与实际盘点的核对，做到自己心中有本明细帐。将生产中报废的泡沫镍 极耳 正负极片 极板 正负极报废浆料集中回收并存放入废品仓库进行保存，尽量减少原材料的浪费从而降低生产成本。在早会上也重点强调每位员工特别是新员工要有在生产过程中节约原材料控制生产成本的意识，从而最终降低公司的生产成本。对生产现场的物料特别是和浆的物料进行指定的区域合理的摆放并且做好标识，使员工做到心中有数用最快的速度取到所需的物料，从而减少寻找的时间，提高生产的效率。在原材料的领取上也要求员工用多少领取多少，尤其是易燃 易爆 有毒物品尽量减少库存过多，造成空间的浪费。

五：现场安全管理：每月不定期检查本区域工作范围内所有设备设施 供电装置的使

用状况。负责监督作业人员的安全规范的操作设备设施，以确保在生产过程中的安全运行，在早会上也再次强调尤其是新员工在使用辊压设备时，更应该注意避免手指压到辊压设备中，要使每位员工牢固的树立安全第一的思想意识。同时设备工程部也对二工段的所有辊压设备安装了可靠的防护罩并且粘贴了明显的警示标识，完全杜绝安全事故的发生。在生产过程中监督员工必须使用劳动防护用品才能投入生产工作中。

六：6S管理：自从生产部开展6S管理以来，二工段所有员工对本工段的工作场地区

域进行每周一次的大扫除工作,同时每天都有规定每位员工对自己所工作的区域的场地及设备进行每天的清扫，以及划分区域责任到人，以保持二工段工作范围的环境卫生，营造一个良好的舒适的工作环境，和谐融洽的工作气氛。生产部每个月不定期都会对各工段进行6S的突击检查，二月份二工段在6S的评比中得了第一名，这也是二工段全体员工共同努力所取得的成绩。在早会上也经常向员工积极宣传6S管理的重要性，使员工能够引起重视并且积极主动参与6S活动中来。同时对6S做得好的员工在早会上进行宣传鼓励带动其他员工向其学习。

七：人员管理：在生产任务不繁重的情况下能够较合理的安排作业人员的加班 加点，

较好的督促员工的上下班打卡 出勤 请假等情况。能很好的调配人员去积极协助其他工段的工作，能积极的组织人员配合研发部门 生产技术部门的相关电池实验工作，安排相关作业人员按质按量的完成部门领导布置的临时生产任务。目前二工段员工31人，在本季度人员流失较多有8人，其中重要岗位有5人，在一定程度上影响到本工段的正常的生产。在劳动纪律上本工段仍然有少数员工在上班时间睡觉 聊天 玩手机等违反劳动纪律的现象，也给本工段造成一定的负面影响，同时在月度员工的个人考核评分上给予扣分。

在接下来的下一季度中，二工段计划主要做好以下几个方面的工作： 1：在今后的工作中加强劳动纪律这方面的管理。

2：做好员工的思想工作，尤其是老员工以及重要岗位和有一定经验的员工，尽量减

少人才的流失。

3：加强现场质量的管理，加大执行力度进一步深入的推行了“三检制”，全面的提

高员工的质量意识。

4：重点做好正负极拉浆不良品的控制以及重量分布的控制，培养拉浆人员。 5：重点解决缝焊极板粘上下电极以及打火的现象。 6：加强现场安全管理，杜绝安全事故的再次发生。 另外因本人工作精力及工作能力有限，二工段的生产管理工作做得很不好，希望公司领导能考虑调离其岗位。

卢 山

20xx／04／09