工作总结
通过在餐厅工作的两天时间，我对餐厅各个服务台及各项工作内容已有了初步了解。即便是在忙碌的工作中，每位肯德基成员依然有条不紊、细中求细的工作态度是我对本餐厅的初步印象。
感谢值班经理安排我在内场和外场各工作一天，使我在体验和感受不同工作岗位的同时，得以锻炼自我。较高的翻台率，高速的工作节奏，使我兴奋不已、干劲十足。
以下是我在快乐工作中的心得体会：
一、外场
优质的服务态度，是外场人员的服务之本。由于外场服务人员直接面对顾客，服务人员的言谈、情绪是影响顾客对餐厅印象的一个重要因素，甚至影响到顾客的用餐情绪及对餐厅的评价。服务员面无表情的为顾客点单或无视顾客存在，首先是对顾客的不尊重，也是对自己工作岗位的不负责任。因此，外场服务人员必须要具备较强的服务意识和自我调节控制情绪的能力。
外场服务人员在完成自己工作的同时，也要给予他人工作方便。如果在餐期，服务人员不能将回收的餐具直接放到buth台上，应顺手将餐具放到buth台内，腾出餐具回收存放位置给下一个员工。我建议，在最繁忙的餐期，应安排一名专门收buth的员工（由于餐具较重，最好安排男生回收）。以避免多人无序、重复工作，以提高工作效率。
二、内场
相对于外场，内场的工作程序比较复杂，上百种产品必须严格按标准，做到制作准确、准时。内场配料繁多、工序复杂、工作环境温度较高，我观察到内场工作一天下来，有的员工顾不得喝上一口水，嘴唇干涩起皮，这种爱岗敬业的精神值得我学习。我在内场的时间较短，部分操作标准尚不是很明确，很多工作内容需要加紧熟悉、多学多练。我认为，只有把内场当做自家厨房，把顾客当做自己家人，才能制作出既优质美味又安全卫生的食品。
三、管理
在职学生占本餐厅员工的大部分，管理起来存在一定难度，因为学生的稳定性较差，为他人服务的意识也比较薄弱。我认为在与他们培训沟通时应根据每个人的不同性格，采取差异化管理措施，最终使服务人员的服务水平达到整体标准要求。有培训员反应，培训员多次培训新员工，但其实操水平并没有显著提高。一现象的存在是因为新员工的服务意识较差。我认为，主要由三方面构成：1、餐厅的新员工大多是在校实习生，年龄较小，初次走出学校踏入社会，与人沟通能力欠缺；2、新员工多为独生子女，主动服务的意识较薄弱；3、缺乏吃苦耐劳精神。我建议，训练员可以实行“一带一”或“一带二”的形式，以自己的标准作为新员工的榜样，让其多看、多体会、多动脑、多效仿，也许会比凭空讲解“服务意识”有效些。
最后，高品质的餐厅取决于高品质的服务和高质量的食品，我认为餐饮业最重要的原则离不开食品的质量安全性，由于餐饮业属于服务行业，所以高品质的服务定能为顾客创造快乐就餐的天堂。我喜欢
餐饮这个行业，喜欢快节奏的环境，喜欢富有挑战性的工作，我坚信自己完全有能力在公司完善的培训制度下，紧跟公司的步伐，通过不断努力提升自己的工作能力，成为公司所需的最优秀的员工。
第二篇：连退出口操作工作总结
连退出口操作
一. 连退出口操作容易引发事故的地方，需特别注意：
1. 在投入圆盘剪后，禁止倒带；中途故障退刀时应先剪月牙，待剪边致月牙处后
方可退刀；若不能完成以上操作，需人工处理好带钢上的废边再选择退刀。
2. 当穿带不成功倒带时需注意剪前夹送辊是否压下，若没有压下可以叫人去压下
后再倒带，因为无张力情况下倒带时，带钢可能被夹紧10#张力辊。
3. 手工焊缝在过飞剪时严禁剪切双层带钢的位置，瓢曲严重的带钢应劲量避免用
飞剪剪切。
4. 厚带钢穿带失败后，应注意带头的变形情况，若向下弯曲严重时重新穿带前要
点动到转向辊前面后再启动自动穿带或者干脆把变形处减掉。
5. 卸卷，运卷自动时序出现故障中断被修复后，即使自动时序条件具备也要特别
注意。为了保险可采取人工卸卷。因为当你再次走自动时序时，系统可能不会接着上一个步骤走，而是小车到达最低位后重新走一遍，可能导致翻卷。
6. 在出口步进梁用 BY BASS 时或打维护模式时一定要慎重，在没有连锁的情况
下容易损坏设备，所以一定要想清楚再动作。
二. 常见问题处理方法：
1. 关于跳张：当设备在运行过程中可能由于张力过大，某单个设备故障，异常断
电等原因都有可能跳张。知道跳张原因处理起来就比较简单，但有的情况是系统并没有任何报错，应注意，
a. 有种可能是平整机投入时，出口活套跳张，若再次建张时，发现实际张力
值没有任何变化。应注意平整机入口的张力并没有被断掉，应把平整的张力去掉后再试着去建活套张力，只要在建张过程中实际值有变化,一次建张不成功要多尝试几次，但前提是其他地方没有报错。
b. 活套张力建好后又经常跳掉，要考虑活套顶部抱闸是不是脱落。当带钢厚
度大于1.5mm并且张力选用二级值时，出现频繁跳张可以适当改小活套张力。
c. 卷取机到10#张力辊有时候建张有问题，应注意小车是否托紧钢卷。当
HMI画面没有报错的前提下，注意各个导板情况，尤其注意1#2#转向辊是否被卡住，解决办法是现场操作面板的1线2线按钮要选对。若还是不能
建张就手动反点卷取机心轴，再重新建张。也可以尝试出口段点动或反点一小段距离，再试着建张。实在不行可以在领到同意的情况下尝试分卷。
2. 关于飞剪不能正常剪切：
a. 当焊缝停留在10#张力辊附近不能剪切时，应检查操作界面有无故障和报
错。若排除故障后焊缝离飞剪有一段距离，可以把速度改到50m/min左右重新跑线并关注焊缝的位置以及是否能正常剪切。
b. 若活套套量为0并且平整段的速度低于60，应等活套量充到5%以上再剪
切，穿带也注意套量和平整的速度。
c. 留意钢卷小车的位置是否托紧钢卷，若是顶紧钢卷应手动把小车降到一定
位置再启动小车的自动时序重新起线。
d. 手动剪切时要关掉飞剪的自动时序，若忍不能剪切或开始准备剪切时时序
又自动运行导致不能剪切，可以选 NO CUT 模式，然后手动剪切，手动剪切前要注意剪刀初始位 和剪切速度。
e. 时间急迫并多次手动剪切均无反应，就只能现场转动飞剪剪切。注意剪切
后一定要选择剪刀初始位。再可以在操作室切掉焊缝和废料，若飞剪仍不能剪，但带头可以进行穿带就直接穿带，若焊缝没减掉就直接穿带应注意把剪切模式改为 NO CUT模式，当卷取机上有一定量的带钢后将剪切模式改回来。
3. 当10#张力辊夹入带钢后，应立即停线打开张力辊的压辊，让张力把带钢拉出
来，若没效果可以单点剪前夹送辊拉出带钢，或人工处理。若发现带钢一直往回倒时要立即切掉圆盘剪的张力并处理完带钢后压下压辊重新建张。
4. 手动做卷曲准备时要注意先卸掉助卷皮带的张力，等下臂抱紧心轴后再建张。
5. 当卷取机的钢卷信息异常，可能导致不能穿带或者两个心轴一起转动，点开出
口步进梁操作面时可以看到信息与实际信息不符，应立即在HMI上删掉错误信息，若卷取机上信息在操作面板是哪个删除不掉，可以尝试模拟手动卸卷把错误的钢卷信息移到鞍座上去。
以上内容只属于个人经验，有许多不完善的地方，只供参考！
第三篇：灌装车间操作工工作总结
转眼间，XX年很块很快就要过去了。一年来，在领导的关心和同事的帮助下，我从一个新员工成长为一名熟练的操作工，现将一年来的工作学习情况总结如下：
我自XX年x月份进入xx奶线灌装工段。成为一名灌装机操作工。半年多的工作以来，对工作的熟练程度越来越高，虽没有一鸣惊人的工作成绩。但也没有出现过差错。以高度的责任感做好本职工作。在做好本职工作的基础上以高度的标准严格要求自己努力学好灌装机的操作技术，以提高自己的操作水平，保质保量的完成公司车间下达的生产任务。
在xx工作生活的这段时间里。xx积极上进的氛围激励我不断学习进步。xx温馨的家文化让我倍感温暖。在xx它能为你提供一个优秀的职业发展起点和平台，虽然我只是一个普通的一线操作工，但我仍会严肃认真对待本职岗位工作。xx对我们员工的业余生活也是非常的用心。企业的文化分为让我充分的体验到家的温暖。
在一年的工作中，我做到：
1、严格遵守公司车间的管理规章制度。
2、设备的操作保养。
3、质量控制。
4、控制现场。
5、消耗控制。
6、听从直接上属工段长及车间主任的工作安排，与同事和睦相处。 在20xx年，我将继续加将对相关业务的学习，成为一名熟练工。