华南理工大学机械与汽车工程学院
实习号:193
姓名:王聪
实习时间: 金 工 实 习
已经过去好几天了,现在的我仍半躺在床上,忽然觉得生活中好像缺少了什么,伸开手抓住的只有空气和空虚。血液里有的都是慵懒的血红细胞。拉开窗帘,阳光君王般的坐上他的马车在大地上奔驰,校园里树木如同披着金甲的护卫,默默地看着脚下熙熙攘攘的人群。大家都埋着头赶着路,丝毫不停留。
有人说“如果你觉得生活变得毫无意义,那么你的生活一定缺失了很多东西,比如说梦想,信仰。它可以是你曾经拥有过的,也可以使你从未接近过的。”当我想到这句话时,我不断的省察自己的内里,究竟是缺失了什么,让我变得像风中漂泊的孤舟,随波逐流,忘记的何处是去处,何处是归处。
在华南理工大学,我就是一名普通的大二本科生,没有令人羡慕的经历,没有令人羡慕的职务,没有可以让人称赞成绩,不知道大学之后路要通向什么地方,是工作是实习?我找不到答案。在我一边迷茫的时候,却有一边自我催眠,“还有三年大学才毕业,一切还太早”。于是,安于现状,固步自封。以一种安逸的近乎懒惰的方式混着一个个天黑天明。在暗与明之间喘息着。
当初听到金工实习的时候,还不知道究竟是去做什么,心想着是不是又能酱油一下,有人说金工实习好辛苦啊,好累啊,又有人说金工实习就是随便打打酱油,随便听听课,都无所谓的。然而毕竟是第一次实习,心里总有点忐忑。还记得当初骑车到加工中心的时候,那时候看着类似工厂的“教室”,莫明而莫名的好奇。
一切都记忆如新。
实习第一周,电火花,加工中心,快速成型,线切割,锻压。 第一天的时候刚刚实习,还是一直不了心中的好奇。第一天的电火花实习还算轻松,基本没有遇到什么比较辛苦或是困难的知识,就是听一听电火花是有苏联的一对夫妇发现的,然后和和前面许多寂寞的华工男一样在工件上刻个爱心什么的。加工中心和快速成型,就更轻松,吹着空调,画画图,弄一下小程序就算OK了。线切割也很轻松,老师挺逗的,不过刚来的时候就给了我们班一个下马威,所有没带实习证的和穿短裤的都被老师“鄙视”了一下。
实习第一周总结:经过了一周的实习,心里还是不能平静,碰到了各种从没接触过的软件,制作自己喜欢的杯子模型,或是发挥自己的创意制作一个自己中意的东西,其实收获挺大的,会用
solidworks编程软件。不过第一周的实习都很轻松,没有碰到多大压力啊。用一句话说:革命尚未成功,同志还需努力啊。
实习第二周,模具钣金,磨床齿轮,热处理,车工。
说到第二周,其实有点悲剧了,刚开始的模具钣金,我就遭受了一次不小的打击,因为我的小簸箕失败了。做出来的的垃圾簅是发育不良的,像个佝偻了的老人,残烛得立在风中。而磨床齿轮,倒是简单,因为只有两台机器,随便的打点酱油就过去了,比不过磨床齿轮的最大惊喜在于老师,老师是个幽默的广州人,睿智而有风度。给我们讲了很多课堂外的知识,让我们收获颇多。然后,就是热处理了,说实话热处理挺好玩的,虽然说本来应该是高温的条件下,不过,学校那里还有空调。最后是车工了,车工应该是钻孔的那个,磨削表面。为了做一个标准的工件,我和小峰可是辛苦了好久,尤其是测量长度和厚度的时候,当时我们用游标卡尺和螺旋测微仪测得,结果两个读数不一样。这让我们纠结了好久,一直搞不明白。后来,才发现是游标卡尺读错了,主要是忘记应该读下面那个零前面的,想想,以前考试也经常考到这一点,那时候总记住,现在实际操作却又忘了。所幸最后我们还是完成了我们上班的任务。
实习第二周总结:这一周动手做的工种忽然变得堕落了起来,不再是坐在办公室里,盯着电脑,敲几下键盘就可以搞定了,要奋斗在第一线,。不得不说通过第二周的实习,让我对以后的工作有了更多的了解,也好好的考验了一下我的动手能力和细心程度。也许是有点累了,筋疲力尽,不过,接受了新的知识,心里总是会有饱饱的满足感。
实习第三周,焊接。钳工。
没错,第三周就只有两个工种。它们好像是命运双子星,一个在天堂,一个在地狱。原本以为焊接会好辛苦,看着闪闪的火花,刺得眼睛睁不开,让跳动的高温闷的自己难受无比。原本以为钳工
就是拿着个钳子拧紧螺母什么的,在吹着空调的工作间,拿着钳子和同学插科打诨。然而,想想只会是想想,现实才会给你最有力的一击。去上了焊接课,才知道焊接也算是个技术活,也很轻松,看着焊条在高温下四射的火花,如同纷飞的烟火般。而且,焊接虽说危险,不过只要小心操作的话基本是没有问题的,其实我们班有好几个人的作业都是我帮他们做的。但是钳工,真的是我这辈子最不愿一见到的工种了,三天时间,天天磨啊磨啊磨的,颇有铁杵磨成针的倾向。
第三周实习总结:千磨万砺皆辛苦。虽然过程艰辛无比,但终点依旧到达了。就想我做的零件,好像尺寸有点瑕疵,不过总算完成了。两个工种,就两个极端,如果要选一个,下辈子打死也不能做钳工。
实习最后一周,工业控制,数控铣,塑料加工,表面处理,铸造。
最后一周的课程也都还算轻松,曾经沧海难为水,除却巫山不是云,毕竟已经见过了钳工那个恐怖的工种,其他的就真的不值一提了。不过,我挺喜欢便面处理和铸造的,给了你自由发挥得空间,尤其是表面处理。每个人都喜欢把自己打扮的漂亮点,每个商家都想把商品包装的华丽点,而每个在做表面加工的的华工人都希望自己的能有新意,亮点十足。我写了一首诗在我的表面处理的工件上,刻上我的名字,然后经过一个个工序,把它做成了成品。我想把它留着,等以后想起金工实习的这段日子在拿出了看。
实习最后一周总结:过了这一周实习就这样过去了,只有工业控制闲得发慌,数控铣让我见识了电视上那些厂房里的车床是如何自动工作的,塑料加工我也做出了自己心爱的杯子,而且了解了很多关于我们专业的知识,而铸造,我不会忘记那个广东老师用普通话和粤语有半句没半句的和我们说着,他还有半年就退休了,还有学校的领导们。他说,这叫吹水。
有些东西,你只要不在意了,他就会轻易地从你的身边溜走,时间是如此,机会是如此。金工实习也是如此。当我回首这二十几天时,国王的点点滴滴都平铺开来,上面有成功时欢笑的,上面有
失败的懊悔,又相互调侃的打趣,又不依不饶的坚持。金工实习不仅让我们熟悉了课本知识,而且还强化了动手能力,关键是让我们对以后自己可能工作的岗位有了清醒的认识。
曾经记得一句话这样说,我就自己将远航,在向你诉说时,得以有机会遥望自己的生命的既往和来兹。在这 一个月里,每一段,每一天,都立着一块里程碑,记载着我金工实习的所有收获的点滴。
我知道了自己不应该如此迷茫,不应该再在物质的黑暗中迷惘的徘徊。我知道我走的路是一条不馁的路,任何微小的感触,就将是我前进的动力与支持!
继续加油,大学,我一直在路上。
第二篇:金工实习总结报告
六、七月份我们进行了为期四周的金工实习,期间,我们接触了钳、车、铣、刨、铸、锻、焊7个工种,并了解了数控机床、线切割、电火花的一些基本知识,也学会了另外一种绘制加工图软件CAXA。在老师们耐心细致的教导下,以及我们的积极配合,最终我们成功的完成了各项工种的实习,实习圆满结束。这次实习充实而有趣,使我掌握了机械制造的一些基本操作,必将成为以后工作的重要经验。
安全知识。实习的第一天是安全知识教育。在生产中安全要摆在第一位,是至关重要的。这是每个老师给我们的第一忠告。在车间了,听老师讲解了有关工业安全方面的知识。我明白了工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真、严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的四周!
理工实习的两周:
铣削:铣削是金属切削加工常用的方法之一。铣床还是比较简单的又好玩,操作比较简便。而且经过师傅的教导后我们都能熟悉操作铣床完成师傅布置的任务。我们铣出了厚度3mm的正六边形,完成了老师交给的任务,感觉太棒啦!
刨床:在刨床上用对工件进行切削加工称为刨削加工。刨床可以加工水平面、垂直面、斜面、沟槽及某些成形面。
磨床:用磨具或磨料加工工件各种表面的机床称为磨床。在磨床上用砂轮作刀具切削工件的加工方法叫磨削加工。在现代机器制造业
中,磨削通常作为精加工工序。
数控机床:数控,就是通过编程来控制机床进行加工的一种方法。我们主要学习了数铣和数车。通过数控机床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,机床就会执行相应的操作。
电火花线切割:通过高压下的强大电流作用来融化金属,我最终用CAXA设置了一个“护爱天使”,属于自己的第一个亲手操作的艺术品,很漂亮。电火花线切割真的好强悍,很有魅力!
CAXA:专业机械制图软件的学习,了解了制图软件的大致共同点,例如与autocad,并且最终生成大串的G代码,感觉这个制图软件的强大魅力,省去了数控车床的输入G代码的复杂操作。 锻造就是将金属怌料放到锻压设备的砧板或磨具之间施加段压力以获得毛坯或零件的方法。当我们进入锻造车间,师傅介绍说那空气锤最大冲力相当于几万斤的物体砸下来,响亮的击打声常常使同学们感到怕怕的。
铸造成型:首先实习的是消失模铸造,这是现在的主流,因为这种方法能加工比较复杂的铸件并且相对简单,而随后的沙型铸造,用于铸造比较简单的铸件,其过程大致如下:一、造下沙型;二、造上沙型;三、打通气孔;四、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。一天半的时间尽管我们都给累得腰酸背疼,但是由于这是各自设计出来的模型,看到自己的劳动成果“神马”还是挺开心的。
海大实习的两周:
钳工就是手持工具对工件进行加工的方法。我们利用两天半的时间画图,利用画针,冲头??在一块特定大小的铁板上画出图纸上的图形,虽说是画同样的图形,但是感觉用autocad画图感觉和实际的钳工画图简直是天壤之别啊,这估计是我上大学来画的最长时间的图形啦,不过最终效果并没有让自己失望。我感觉用铁板画出的图形有一种独特的美感,很是喜欢。
车床是机械加工种最常见的一种。车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。在车工的三天里,真的学到不少,利用老师教我们的知识,我成功的做成了老师布置的两件作品,感觉很震撼。当然在车工实习中,我感觉成功最重要的就是仔细仔细再仔细,认真认真再认真,不然很有可能引出大的事端。正如老师的一句话:车工要么不出事,要么就出大事。真的是这样,车工这三天,我学到的不仅是技术,更是做事的一种态度。
焊接是通过加热或者加压,并且用填充材料,是焊件形成原子间结合的一种方法。焊接让我们感到最害怕的,经常出现爆破声,使有个别同学不敢操作,焊接是我们金工实习的最后一个工种也是最难做好的一个门技巧,我们在焊接车间学习了一天闻着那恶心的气味焊着一根根焊条感觉好难掌握。气焊这一块,我感觉很有压力,因为不时会有一些爆鸣声,担心着是不是会有爆炸,确实很恐怖,当然幸运的是整个气焊下来,没有出现任何的事故,大家也完成了老师交代的任
务,感觉很有成就感。而到了电焊,就不用那么紧张啦,因为没有爆炸之类的,感觉危险性比气焊小多啦,只要记得电焊时记得用面罩挡住眼睛就好啦,不过总的说来,两个焊种产生的气味不是好受的!
这次实习给了我们锻炼的机会,我们从中也学到了很多我们从未接触到的东西和本领,这些也都和我们生活息息相关,感觉收获甚多,也有很多的体会和感触:
① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④ 这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学
的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了它的真正目的。总的来说,这次实习让我收获很多,感谢一路陪伴的老师,谢谢你们!