××××品保部

关于开展“节能降耗、提效益和保安全”工作总结

接集团公司关于开展“节能降耗、提效益和保安全”活动以来，××××公司全体员工积极响应、节能降耗意识明显提升，许多节能降耗措施方法、经验得到了应用和推广，我们品保部员工也拟定了节能降耗措施方案，从节约用电、节约用水、节约用材、减员增效、定岗定编、细化考核等方面，落实到品保部每位员工身上。以下是品保部开展“节能降耗、提效益和保安全”工作的总结。

一、节约用电

1）合理开启和使用检测设备，减少待机时间；试验室所用的检测设备下班后必须关闭电源开关，最大限度降低能耗；

2）合理使用空调，温度在0~26°C范围内禁止开启空调，特殊情况做实验须开启空调调节温度时，要关闭好门窗；

3）杜绝长明灯、白昼灯。办公室白天尽可能利用自然光，做到光线好时不开灯，人少少开灯，人走随时关灯。

二、节约用水

1）自觉养成节约用水习惯，随手关闭水龙头，杜绝“长流水”现象；

2）实验用水，如波纹管胶圈闭水试验等，尽量做到熟练安装、操作、一次性完成试验，避免重复试验、造成水的大量浪费。

三、节约用材

1）合理使用各种劳保用品，做到不浪费、不乱弃；将各种耗材充分利用起来，如实验室使用的手套；新手套可用于做熔体质量流动速率、转矩流变试验等热学性理化实验，旧的手套可用于PE给水管材耐压爆破试验、波纹管胶圈闭水试验等；

2）公司内传送的纸质材料及日常文件的打印一律实行双面打印，尽量使用网络化办公记录文件档案，减少不必要的文档档案。

3）样品选材方面，可以在生产过程中选取那些非质量原因导致报废的管材做样品，节约了二次破碎利用人工、电力成本费用；样品制作方面，可以根据实际情况同一种材料管材定期批量制作，减少零星制作造成的材料浪费，对在批量制作样品过程中所产生的落地料进行回收利用。

四、减员增效、定岗定编、细化考核

表 一

根据20xx年管道行业市场变化的宏观形势，7月中旬公司销售额有所回落，××××品保部员工工作要求及人员编制也做出了相应的调整，调整后，工作职责明确，做事效率也有所提升，达到了减员增效的效果。

通过这次集团公司领导开展的“节能降耗、提效益和保安全”活动，××××品保部员工无论是工作责任心还是精神面貌都较以前有了很大的提高，在实际工作中，也发现一些不足之处，与集团公司的要求仍有差距，今后我们将延续“节能降耗、提效益和保安全”这种思路，找出不足进行改善，进一步提高自己，以为公司更好的服务。

××××品保部 ×××× 20xx年x月x日

第二篇：汽轮机节能降耗总结

华电莱州发电有限公司一期工程汽轮机节能降耗总结：

为进一步提高企业相对竞争力，充分发挥一期工程汽轮机的性能潜力，根据公司领导部署，成立了汽轮机节能降耗攻关小组。在公司领导的亲自领导下，参建单位派出精兵强将，监理单位派出丰富经验的专家；工程部汽机专业认真组织，全力协调，并得到东汽的大力技术支持。自成立攻关小组之日起，小组各成员密切配合，认真分析，从设备制造、监造，到汽轮机基础准备、到汽轮机安装、到机组试运行；全面分析汽轮机在各个环节节能降耗的措施，并得到汽轮机厂的技术支持，尤其是提供汽封间隙按照设计值下限再小0.05mm的数据进行调整的依据。

为确保汽轮机振动性能优良，在设备制造阶段就严格控制汽轮机转子振动特性，经过多次平衡，使转子的振动速度在1mm /s以内，大大优于国家规范要求的标准2.5mm /s。自汽轮机基础验收开始，攻关小组就认真负责，仔细研究，确保了汽轮机砂浆垫块的一次合格率在94%以上。低压缸采用现场组合的方式存在组缸法兰漏气后很难处理的问题，经过多方调研，采用低压缸密封焊，解决了上述问题。汽轮机汽封间隙是汽轮机效率的重要因素，按照厂家提供的数据，并在东汽厂技术骨干的指导下，将压铅丝测量得到精确的汽封间隙调整值，采用专用汽封背弧机，进行严格仔细的操作，尽管调整难度大，加工精度高，但是为机组节能降耗的最终目的，攻关小组不马虎，不懈怠，严格要求，精益求精，确保每一汽封间隙都在范围内。攻关小

组坚持定期活动与每天工作相结合，并根据工期要求，安排夜班值班，与安装公司共同现场研究，及时解决出现的技术问题，确保整个安装工作有序进行。截止目前，#1机已完成低压B缸汽封间隙测调、低压A缸汽封间隙测调、中压缸汽封间隙测调，高压缸汽封间隙测调已进行70%以上；下一步在汽轮机通流间隙调整这一重大数据中，攻关小组将继续发扬“精益求精、追求完美”的精神，确保机组节能降耗工作再上新台阶。