工程训练实习总结
我们的工程训练结束了，有些恋恋不舍的感觉。我想作为一个工科学生进行工程训练是十分必要的一个不接触工厂、不接触机器的工科人的经历是不完美的。所以学校的工程训练就给我们提供一个这样的平台，让我们能够充分的对工厂对机器有一个大大概的了解，让我们对他产生热爱。增强我们的动手意识。总之，在工程训练中，感觉很充实，学到了很多的东西。
第一周我们学习了铸造技术。铸造就是制造铸型，熔炼金属，并将熔化金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。锻压是锻造和冲压的总称，是一种利用外力使金属产生塑性变形，使其形状、尺寸和内部组织，获得型材和锻压件的方法。听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步：1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。
我们实习的第二个就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。。那机器是这样的方便，虽然我没有实际的操作的机会，但是看见摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的伟大力量面前深深折服！ 难忘的车工车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始圆柱的端面车平，就要用偏车刀
来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小， 有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工。我们观看加工球形物体之后才发现加工原来是这么的难！
焊接是指通过适当的物理化学过程使两个分离的物体产生原子（分子）间的结合力而连接一体的连接方法。铸造就是制造铸型，熔炼金属，并将熔化金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。锻压是锻造和冲压的总称，是一种利用外力使金属产生塑性变形，使其形状、尺寸和内部组织，获得型材和锻压件的方法。这几个工种，我们大部分都没有实际操作。钳工是机械制造中重要的工种之一，在机械生产过程中起着重要的作用。钳工是利用手持工具对金属表面进行切削加工的一种加工方法。其作用是：生产前的准备，单件小批生产中的部分加工、生产工具的调整、设备的维修和产品的装配等。它具有使用工具简单、加工多样灵活、操作简单和适应能力强等特点。目前虽然有各种先进的加工方法，但很多工作还不可替代，仍需要钳工来完成，钳工在保证产品质量中期重要作用。钳工训练中，任务是加工一个长为56mm的直角样板和一个M16的六角螺母。加工直角样板的时候，很顺手，不到一个小时完成任务。但加工六角螺母却很不顺手。
在实习的过程中安全很重要，例如在一些机床上，特别是车床、磨床等高速旋转的机床上，绝对不能戴手套。因为这些机床都要做高速旋转运动。还有女同学必须得戴帽子，防止头发夹到高速旋转的机床里面。
短短的工程技能训练结束了，学习到了很多知识。但是工程实习带给我的不仅仅是那么多的技能，就像老师说的，这么短时间内能够把这么多的都学习好，是不可能的。工程实习更多地带给我的是一种态度：细心观察，反复实践，失败了重新再来。
最后感谢老师们陪伴了我们这么长时间，感谢您们孜孜不倦的教诲。谢谢您们了！
第二篇：工程训练总结
工程训练实习总结报告 课程：工程训练D 班级： 这学期我们课程开设了工程训练课，上课前只知道穿着我们军训的服装，以确保我们的安全，当时心里确实有点害怕。因为工程训练是我进入大学第一次近距离接触生活，第一次了解机床上的制作工艺，第一次用自己的双手制作一些作品。在此感谢学校提供一次如此有意义的课程，同时感谢老师们一次次辛勤的教诲。
而在所有的实训结束后，我总结了几点我们在实验课中所要求的内容：
一、一定要听老师所讲的内容，不能违规操作。我在第一次的操作——车削实验时，一个不规范操作导致刀头碰到了固定零件的地方，之后刀头根本无法使用，当时我以为用不了了还闯祸了。心里是非常的难受，就在想当时为什么就不仔细听听哪。
二、同时课间我们也应认真，发散思维。涉及到数据线切割时，不但我们需要构想出来的图形要精美，而且需紧密连接。 也明白了我们需要掌握的方面：
一、团队是成功的必要条件
任何一个胜利的背后都有一个团队的支持。很多时候，我并不能和自己班的同学一起搭档做实验，这个时候经常会随机的和其他专业、其他学院的同学一起完成任务。我们学的知识侧重点不同，但是彼时我们在同心协力完成同一件工作，挺让人开心的。尤其是我们可以分工明确、各司其职，每个人都能在活动中得到锻炼。
二、增强工程实训能力，为我们未来的工作增加一点筹码。 这门课程也让我们在学习中通过实践动手操作增强了我们的工程实践能力，让我们这些平时的“门外汉”也懂得了许多专业知识。大大地培养了我们通过学习来获取知识的能力和运用所学知识和技能独立分析并解决工艺技术问题的能力。在每次的操作中一次次地使用工具，夹具，刀具等让我们对这些贴近实际生产的各种操作工具的作用有了更充分的了解。
三、培养了自己注重细节的习惯
工程训练更多地带给我的是要学会一种态度：细心观察，反复实践，百折不挠，精益求精的精神。只有这样才能减少所犯错误，提高工作效率，为以后打好基础。
四、在做任何事时要学会观察
在钳工实验中，我在最开始拿到东西就盲目的进行加工，在我发现这种方法不仅效率非常低而且还造成平面的不平时，我才发现了这一步我原来做错了。等我反应过来后时间已经过了半个小时，之后我通过研究发现了我认为最省力、最有效的方法后，也没能在剩余时间内完成实验。这个实验让我知道了，无论在做什么事时，必要的观察是必不可少的，有时观察能让我们节省不少时间，能让我们的时间得到充分的利用。
而所有的工程训练课中，给我留下印象最深的是铸造实验。在铸造试验中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就会前功尽弃，不得不从头再来。这次试验中我们要铸造的是一个飞机模型，相比其他
实验，这个实验真的比较考验我们的动手能力，要求我们记牢每个步骤的顺序。虽然这只是一个模型，但是当最后看到自己亲手做的作品出炉的那一刹那，它早已在我心里飞了起来，而且越飞越远，越飞越高。数控线切割，数控车削，数控铣削也同样精彩，这些实验同样不是很难，但对于我们的思维训练很有帮助。通过这次实践活动后，我的知识得到了提高，我的动手能力得到了提高对自我也是一种体验，收益匪浅。
这是我们人生中的一次伟大收获，不但对于我们以后的学习和工作有很大的帮助，同时也给我们的人生留下了一段美好的回忆。
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