个人事迹

ΧΧΧ，男，Χ岁，共青团员，现就职于ΧΧΧΧΧΧΧΧ。作为一名生产一线的员工，他深感到自己身上的责任重大，全班13人，他主要负责电厂的500KV升压站，化学水处理，电除尘所有电气设备的维护。一直以来，对于他自己的设备，他总是非常的严格谨慎，为此，他坚持每天提前到现场巡检，了解设备运行状况，将遇到的缺陷深记于心，仔细思考，及时处理并汇报给班组，认真负责，一丝不苟。

ΧΧΧΧ事件对于电气班来说是一次非常严峻的考验，水火无情，但是火情就是命令，在事故发生的当晚，他就积极的投入到紧张而又严峻的抢修工作中。恢复全厂临时用电时，他与班里同事一起不畏严寒，奋战通宵。倒送#1机厂用电时，他积极协调，奋勇当先。虽然困难重重，但是他始终保持着积极主动，认真负责的工作态度，任劳任怨，以一名合格的国家电网员工的宗旨严格要求自己。 由于主厂房几个配电室烧损严重，到升压站的260多根电缆需要校对。他与电建公司的抢修人员积极配合，一面需要写措施认真仔细的核对查找，一面又要挣抢时间，这样他们必须加班加点的进行校对，吃不上中午饭是常事，加班到半夜更是家常便饭。经过一个多月的时间，终于所有的线全部都校对完毕，传动试验全部正确，提前完成了原定计划，为#1机的成功并网发电争取了宝贵的时间。

#1机的抢修结束后，#1机进入到了正常的生产中。这时#1炉电除尘的缺陷接踵而来，小缺陷快速处理，不耽误事；大缺陷他认真思

考，查图纸，查资料，请教老师傅，尽自己最大的努力去维护好自己的设备。在缺陷的处理中，不仅保证了机组的稳定投产和运行，更为他以后的工作积累下了宝贵的经验。

#2机的抢修调试工作对于他来说又是一个艰巨的任务。他认真总结#1机抢修的经验，努力提高工作效率。校线时能更快速的找到电缆的位置，传动试验时能更全面的做好准备工作，总启动时能更好的配合调试所的工作。

阳光总在风雨后，梅花香自苦寒来。经过三个多月没日没夜的抢修，我厂终于恢复生产了，他所做出的成绩是电厂所有员工都有目共睹的，他的工作热情更是感染和带动了电气班每一个人，成为青年岗位创业的楷模！

第二篇：铁路职工个人事迹

天行健，君子以自强不息

金鑫，男，19xx年x月出生，党员，汉族，毕业于浙江交通学院，大专，宁波工务段线路工，在校期间曾获得“社会工作积极分子”、“优秀大学生干部”、“国家励志奖学金”等荣誉，工作后获得“宁波工务段首届青工比武第二名”。 “我们无法预知人生的路途，但此刻的尽心投入，必然会成为我们前行路上的有利基石”他一直将这句话贯穿在自己的工作中，虚心向前辈们请教业务知识，积极和领导交流心得体会，努力提高自己的的业务水平，掌握工务专业技术，在短短几年的工作中就成了工区生产的中坚力量并带动年轻职工一起努力，一起学习，共同进步。

一， 坚持不懈，铁杵磨成针

20xx年正赶上沿海铁路的大发展，工务部门肩负着为铁路运输提供良好设备的重任，是实施跨越发展的前沿阵地，辛苦不用过多的言语便能体会到，而甬台温铁路的联调联试更是辛苦中的辛苦，这对于一名刚从学校走出来的大学生来说是一种顶端掉落崖底的感觉。许多同期进来的同学，同事没过多久就选择离开这个岗位的时候，他坚持了下来。人们总是对养路工抱有偏见，认为养路工是出苦力的，他不这么认为，他觉得这是对人意志的一种考验，不论任何的岗位，要想取得成功，都有它不可言喻的心酸过程。他说：“其实我只是想看看自己能不能坚持”，这也正是他的个性，只要坚

持不懈铁杵自然磨成针。很多在铁路系统工作了多年的老同志在那时也曾劝他这份工作对年轻人来说太辛苦，让他还是放弃这份工作。那时他暗下决心，不能落后，不能被大家看不起，年轻人也有年轻人的精神。从此，凡事脏活，累活他抢着干，全身心的投入，把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作，作为对线路路工职业道德内涵的理解。碰到问题他也总是以工作为重，曾今有次走路不小心扭伤了脚，为了早日回归工作岗位，他没过几天就到工区帮助工长做室内台帐，做计划报表，等伤好了之后又立刻投身到生产中去。 二， 天不下雨，那就求雨

他是一个有理想、有目标、有追求的人，对于自己的工作一直怀揣着一份自己的见解，工区成立后，生产慢慢步入正轨，他在继续坚持努力工作的同时，不忘发现工作中的问题和不解之处，然后请教老同志，查阅相关书籍，自己上网订阅铁路工务的书刊，充实自己的技术知识，也乐于对生产和工作提出自己的见解，如沿海作业在天窗修制度下“重检慎修”的理念开始贯穿生产之中时，他主动提出参加到检查小组，结合自己的专业测量知识，和领导交流检查方法，首先开始了使用水准仪抄平检查，控制起道的方式，有效的提高了作业效率。在这一套步骤完善之后，他又主动的向领导要求自己抄平自己作业，以此来掌握起道作业的要领，然后又开始了改道和拨道等等工作，对沿海铁路的检修工作有了深

入的认识。年轻同事很是羡慕他有那么多学习的机会，他就告诉大家：机会是自己创造的，我们要从教我学转变成我要学。争做学习型职工一直是他对自己工作的一个定位。也正是这样的理念，为工区的年轻同志树立了榜样，大家的积极性被他带动，他也毫不保留的把自己的所学所感告诉大家。 三， 积极工作，踏实做人

平常别人休息的时候，他任然坚持工作，至今任有许多的假期。哪里有需要他就去哪里，主动请命。工区职工多是来自外地，到加班的时候总是缺少人员，但每次都少不了他。段，工会，车间的活动他都积极参加，在“青工比武”“篮球赛”“业务知识竞答中都有非常好的成绩。20xx年末，他参加了南京站仙西联络线和京沪高铁的联调联试工作，工作之余钻研高铁工作与客专250线路的不同之处，每天记工作日志，写工作小结，学习安博格小车的作业方式和难点，在京沪高铁联调将近尾声的时候，又回到工作指导20xx新入路职工的业务学习。同事们都称他为“最佳第六人”，哪里需要就去哪里。有人曾说，像他这么努力的将来一定会做领导，他笑笑说：做不做领导我从未想过，我只是想多学一些东西，让自己成为有用的人，也为我们大学生工人们争做一个榜样，一直喜欢呆在工区是因为这里有很多我可以学习的东西。他身上有一种感染力，一种新时代的路人的精神。

第三篇：送电站巡线工人个人事迹材料

送电站巡线工人个人事迹材料

xx，国家电网公司xx省电力有限公司xx供电分公司送电站巡线工人。19xx年出生，19xx年参加工作，19xx年加入中国共 产 党。xx同志xx年如一日，坚持巡护xx地区海拔最高、环境最差、巡护难度最大的66千伏“红白线”，在平凡的岗位上创造了不平凡的业绩，实践了一个共 产 党人对先进和优秀的不懈追求。

xx同志的先进事迹引起了社会广泛关注，在互联网“天涯社区”的点击量达到200多万次，回帖量超过4000篇。一名网友留言：“xx让我相信，在这个世界上，还有一种付出叫责任，还有一种品质叫奉献，还有一种精神叫刻苦，还有一种热爱叫无悔。”

三十一年，七万公里

“红白线”是xx省xx红石变电站到白山发电厂66千伏输电线路的简称，沿线沟壑纵横、人迹罕至，平均海拔高度500米以上，几乎是一个山头一基铁塔，最高的铁塔位于海拔1100米高的山顶。xx坚持巡护“红白线”xx年，每月都要翻越80多个山头，徒步行走200多公里，每年最少穿坏五双鞋。xx年来，他累计跋涉7万多公里，相当于绕地球赤道两周。

在xx年的巡线过程中，xx多次和狼不期而遇，还碰到过熊、野猪等动物，但他却没有一次因为害怕而放弃对线路的巡视，没有一次简化过巡视流程。就是凭着这种强烈的责任意识和多年积累的丰富经验，xx年来共发现线路缺陷5000余件，其中重大缺陷和隐患上百起，避免了多起倒杆、断线等重特大事故，为企业减少直接和间接经济损失6000多万元。

“巡线神鹰”

线路缺陷是xx无法释怀的“心病”，不找出来、不解决，xx就饭也吃不下、觉也睡不香。一次，线路訶x谆魈琗x凌晨2点多钟起床，趁着夜色打车赶到现场，在天刚放亮时，找到了故障点。雨、雪、雾天气，能见度低，

故障点无法确认，xx就在地上作个记号，第二天再过去巡视。在家里，一遇到打雷下雨，xx为了查看线路是否落雷，说走就走，谁也拦不住。

在xx年的巡线工作中，xx记下了几十本巡线记录，对线路上的每个缺陷和细微差别都做到了然于心。他根据实践经验和线路特点，将“红白线”划分成导线易覆冰段、风向变换段等9个巡护段。他细心观察、善于总结，练就了一身检查缺陷、预见缺陷、防止缺陷的过硬本领，被同事们赞誉为“巡线神鹰”。

“干活累不死人”

xx通过研究线路沿线的地理特征和每段线路在不同季节、不同时间的最佳观测位置，总结形成了一整套特色巡线方法——“采光巡线法”；通过研究气温和负荷变化对导线弛度的影响、不同树木在不同季节的生长规律，对这些可能威胁线路安全运行的隐患做到心中有数。他提出的减少雷害发生、控制导线舞动等诸多技改措施，在“红白线”大规模改造时被悉数采纳；他经过十年的研究试验，找到了水泥杆横向裂纹的原因，提出“水泥杆底段抽水、灌砼、打套筒”解决方案，被收入国家电网公司有关规程汇编中。

xx说：“干活累不死人，干啥都要有一股子精神头儿,这精神头儿到啥时候都不能丢。”

铁塔般的意志，大山般的情怀

xx年来，xx从来没有向组织提出过任何要求。当组织考虑他年龄渐大，提出给他调换到条件好一些的线路时，他都婉言谢绝了。xx说，“红白线”的畅通与否关系着数百名矿工的生命安危和千家万户的生产生活，他比谁都更熟悉“红白线”。对于企业和组织给予的关怀和培养，xx只有一句朴实的话，那就是“企业和组织的恩一辈子都报不完，我只能用努力工作来报答。”

xx同志凭着铁塔般的意志、大山般的情怀，坚守“红白线”xx年，在平凡的工作中成就了不平凡的人生，用悄然无声的奉献创造了掷地有声的业绩。